機(jī)械設(shè)計(jì)二級(jí)減速器UG教程

1、 機(jī)械設(shè)計(jì)：減速器的設(shè)計(jì)（13032228 沈旺）第一部分.零件和結(jié)構(gòu)部件的建模1 大小齒輪的建模軸承作為比較常用的零件，可去網(wǎng)上下載工具箱，根據(jù)參數(shù)的輸入，可生成相應(yīng)的齒輪。但是作為一個(gè)學(xué)生，本著學(xué)習(xí)的態(tài)度，學(xué)習(xí)了齒輪的具體建模，方法如下。本次選用的齒輪是漸開線斜齒圓柱齒輪，采用的方法是參數(shù)化建模生成漸開線，然后做出螺旋線，用掃掠和拉伸等基本指令生成，具體過程如下。1.漸開線生成，輸入曲線參數(shù)方程，用規(guī)律曲線生成漸開線2.畫出分度圓 基圓 齒頂圓3.修剪，用齒根圓拉伸出主體部分，做出螺旋線并復(fù)制。螺旋線參數(shù)（n=B*tan/*Db p=Db/tan R=Db/2）4.沿兩根以上的螺旋線掃掠（

2、由于斜齒輪掃掠線不垂直于截面，一根會(huì)導(dǎo)致齒輪誤差太大）5.圓形陣列齒，得到齒輪6.回旋 出軸部分，與齒輪求和，可得到完整的齒輪，然后進(jìn)行開鍵槽，倒角，倒圓的細(xì)節(jié)操作，如下7.同理可畫出大齒輪輪齒部分。8.在截面上拉伸出腹板，拔模角定為39.拉伸出孔10.拉伸出軸孔、鍵槽，并做倒角、圓角。修整，使之與軸相配合最終效果圖如下。2 軸的建模根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸，做出草圖，用回旋指令可得到軸，并進(jìn)行修整，步驟圖如下做出鍵槽。最終效果圖如下3 聯(lián)軸器的建模1.根據(jù)國標(biāo)，查出零件相關(guān)尺寸，用回旋指令形成主體。2.打孔，拉伸軸孔，鍵槽3.做出擋圈，并打孔4.為了后面方便裝配，將聯(lián)軸器做成整體建模。首先將整體隱藏，在

3、孔中回旋出相應(yīng)的銷，如圖，并將銷復(fù)制旋轉(zhuǎn)180。5.圓形陣列。6.打螺紋孔，裝上螺栓。（螺栓的建模，在稍后的篇章中會(huì)提到）。最終效果圖如下4 軸承端蓋的建模軸襯端蓋的建模思路與聯(lián)軸器基本一致。此處為軸伸端的端蓋，內(nèi)徑需要比配合的軸略大，并有梯形結(jié)構(gòu)（另一端聯(lián)軸器直接將草圖改為封閉即可）5 軸承的調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)件的調(diào)用，可去網(wǎng)絡(luò)下載資源，直接調(diào)用，本次設(shè)計(jì)唯一的一個(gè)調(diào)用，即為軸承6 螺母螺栓的建模螺母、螺栓、雙頭螺栓、游標(biāo)尺、通氣塞、油塞、等部件方法基本相同，此處只列出其中一種零件的建模過程。1.拉伸出正六邊形2然后在其截面上做出內(nèi)接圓，拉伸求交拔模角15-30°3做出栓體部分，高度均根據(jù)連

4、接需求定。4做出螺紋5.倒斜角，最終效果如下7 地腳螺栓的建模根據(jù)國標(biāo)繪制出引導(dǎo)線，掃描，做螺紋，修整。如下8 螺栓、螺母、雙頭螺柱等器件成品的展示1.雙頭螺栓極其螺母2. 帶有墊片的普通螺栓連接3. 游標(biāo)尺4. 油塞5. 通氣塞6. 起吊螺釘7. 軸承端蓋調(diào)整墊片8. 軸用彈性擋圈9. 鍵10.套筒 9 箱體的建模1.創(chuàng)建三個(gè)長方體，并求和，如下圖2.用繪制長方體并求差“挖出”腔體。3.用繪制圓柱體求差的方法做出支撐部分4.拉伸 延伸支撐部分5.加強(qiáng)筋以箱體上表面為基準(zhǔn)，6.往下47mm做出基準(zhǔn)平面。在此基準(zhǔn)面上畫出如圖所示草圖。7.將草圖進(jìn)行拉伸，選項(xiàng)開始0，結(jié)束“直至下一個(gè)”，如圖?？勺?/p>

5、出相對(duì)應(yīng)形狀8在箱體上相應(yīng)面上做草圖畫出定位線，打沉頭孔，加上螺紋9.拉伸出油槽，倒圓角。上表面打螺紋孔，定位銷孔，油塞孔，起吊結(jié)構(gòu)，游標(biāo)尺結(jié)構(gòu)，等一系列修整，得到最終箱體圖。10 箱體蓋的建模1創(chuàng)建草圖，拉伸出主體2. 抽殼，厚度為8mm3. 做出凸緣部分4. 用與箱體類似的方法做出支撐部分，如圖5. 在蓋上開個(gè)透氣孔，指令，拉伸-貫穿，拉伸出蓋體部分。做出加厚部分和起吊螺釘結(jié)構(gòu)，方法為拉伸-直至下一個(gè)6. 在蓋上相應(yīng)位置畫上定位線，打上對(duì)應(yīng)尺寸的孔7. 加強(qiáng)筋8倒斜角、圓角9.最終得到箱蓋部分10. 對(duì)應(yīng)的透氣蓋第二部分.裝配由電腦所建出的模型均為零件基本尺寸，無公差帶，因此裝配過程中基本

6、全部為接觸和對(duì)齊。將箱體作為基準(zhǔn)，以固定的方式添加，隨后往上面添加其他零部件。一些對(duì)稱（軸承、軸承蓋）或規(guī)律部件（螺栓）可用 鏡像裝配 和 旋轉(zhuǎn)-復(fù)制 的方法裝配，可減少工作量。裝配過程簡單而繁瑣。省去了其中的裝配操作，直接列出了裝配過程進(jìn)程圖。一裝配過程1. 添加箱體并固定。2.添加齒輪。軸肩對(duì)齊箱體內(nèi)壁，齒輪中心線對(duì)齊支撐園中心線。添加鍵3添加齒輪。齒輪孔與軸接觸。與軸肩對(duì)齊，（注意齒輪方位，齒輪孔有一端倒有圓角，與軸肩結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)）齒輪鍵槽與軸上 安裝 鍵 對(duì)應(yīng)接觸4添加軸用彈性擋圈5.添加軸承，軸承孔與軸接觸，端面與箱體內(nèi)壁對(duì)齊6.添加軸承端蓋，端面與軸承端面接觸后。中間留有空隙，用來添加

7、調(diào)整墊片，調(diào)整墊片與軸承端蓋和箱體分別接觸。最后用對(duì)齊自動(dòng)判定中心線的方法將箱體、墊片、端蓋孔一一對(duì)應(yīng)好。附加圖：不代表裝配過程，由于裝配在一起不能直觀的看出墊片，特添加一張墊片的展示圖7. 添加聯(lián)軸器。端面接觸。聯(lián)軸器孔與軸接觸8箱體蓋與其上透氣蓋、螺栓、透氣塞的添加8. 螺栓的添加。由于電腦繪制尺寸無誤差。因此定位銷的添加放在了箱體蓋添加后，與實(shí)際裝配過程不一致9. 軸承蓋螺栓的添加，裝配完成2 裝配圖展示。1齒輪部分2爆炸圖3 視圖展示1箱體三視圖2嚙合三視圖3 零件圖第三部分.心得體會(huì) 本次設(shè)計(jì)均為自主完成，所有零部件都查過國標(biāo)尺寸，但是由于第一次設(shè)計(jì)，有些尺寸并不合理，為了協(xié)調(diào)，自己改過一部分?jǐn)?shù)據(jù)，特此說明。 此次課程設(shè)計(jì)嘗試了新的模塊，如裝配，繪圖，參數(shù)化建模，調(diào)用零件。收獲很大，一直在學(xué)習(xí)和進(jìn)步，很多東西初次嘗試，可能做得并不好，但是大體上算是合格。在建模過程中，參考了百度文庫中許多教程，如 UG的參數(shù)化建模教程簡單零部件裝配教程爆炸圖等資源，自己也嘗試著利用網(wǎng)絡(luò)資源，下載了標(biāo)準(zhǔn)件庫，充分利用了網(wǎng)絡(luò)資源。 本次設(shè)計(jì)中，由于技術(shù)和軟件的限制，密封裝置普遍省去了，也省去了部分