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文檔簡介
1、30m箱梁架設(shè)首件總結(jié)2021年11月23日,泉州灣跨海大橋A1標(biāo)合同段完成了第一孔30箱梁的架設(shè).本合同段共有800片預(yù)制箱梁,采用1臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè).在NL001檄和NL002檄之間設(shè)置提升站,箱梁均由龍門吊機(jī)從梁場運(yùn)梁至提升站,再由提開站處的提梁吊機(jī)提梁至橋面運(yùn)梁臺(tái)車上,最后運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁至架橋位置處,即可進(jìn)行架橋機(jī)架設(shè).總體架設(shè)順序:從NL04檄往NL087檄方向順利架設(shè),先架設(shè)右幅后架設(shè)左幅,單幅先架設(shè)1-3#梁,然后架設(shè)5#梁,最后架設(shè)4#梁.以下2張為架設(shè)完成的第一孔右幅30m箱梁圖片架梁施工工藝箱梁架設(shè)施工工藝框圖二、架設(shè)前的準(zhǔn)備工作1、架設(shè)之前箱梁質(zhì)量檢查箱梁在場內(nèi)存放在專門的
2、存梁臺(tái)座上,起吊裝車前對(duì)箱梁進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查,重點(diǎn)檢查梁長是否符合設(shè)計(jì)要求,合格前方可準(zhǔn)予吊裝,具體實(shí)測工程如下:表7預(yù)制箱梁檢查工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許Bit(mm)檢查方法1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004檢查2梁長(mm)+5,-10用尺量3斷面尺寸(mm)梁體高度+0,-5用尺量2處頂板寬士10用尺重5處腹板或梁肋寬度+5,-04頂板平整度(mm)5用2m直尺5頂面橫坡偏差(衿0.15用尺量5處6橫系梁及預(yù)埋件位直(mm)2用尺量2.架設(shè)前的其他準(zhǔn)備工作(1)墩臺(tái)支座墊石外表及主梁底面進(jìn)行清理,做到外表干凈整潔,無雜物.(2)墩臺(tái)帽由測量人員用全站儀放
3、出軸線,縱、橫限制點(diǎn),然后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸逐個(gè)用墨線彈出臨時(shí)支座、固定支座與梁體軸線對(duì)應(yīng)的安裝位置,保證梁體就位后上下垂直、外表平整、線形順暢.(3)高程測量:在對(duì)支座及梁體安裝位置放樣好之后,逐個(gè)對(duì)每個(gè)點(diǎn)位認(rèn)真進(jìn)行高程測量和計(jì)算,保證支座位置及高程準(zhǔn)確.(4)起吊主梁混凝土強(qiáng)度到達(dá)100%Z上,孔道壓漿強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求方可起吊移梁.在移動(dòng)、運(yùn)輸、起吊、安裝過程中均需四點(diǎn)支撐.箱梁梁起吊采用鋼絲純配合吊掛扁擔(dān)的方法,吊點(diǎn)設(shè)置在制梁臺(tái)座底模20cm的范圍內(nèi),在吊帶部位的翼板預(yù)留孔,主梁在移動(dòng)、吊裝過程中要保持主梁軸線垂直,嚴(yán)防傾斜,注意橫向穩(wěn)定.(5)臨時(shí)支座的測量臨時(shí)支座采用砂筒結(jié)構(gòu),便于梁體
4、體系轉(zhuǎn)換,體系轉(zhuǎn)換后,撤除臨時(shí)支座.根據(jù)測量人員已經(jīng)放樣的位置,將臨時(shí)支座放在墊石上面,測量人員利用水準(zhǔn)儀來調(diào)整,保證每片箱梁每端的2個(gè)臨時(shí)支座位于同一個(gè)水平面上.永久支座應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確安裝,頂面平整光滑,滑動(dòng)支座的四氟板頂面與不銹鋼的頂面應(yīng)加硅油脂.(6)去除地面及空中障礙.(7)組裝架橋機(jī).(8)設(shè)備報(bào)檢:工程部質(zhì)檢人員對(duì)所定架橋機(jī)檢查驗(yàn)收,并報(bào)送監(jiān)理工程師,同意前方可進(jìn)行架梁施工.(9)架橋機(jī)拼裝及試運(yùn)行架橋機(jī)在已架箱梁梁面上進(jìn)行拼裝.架橋機(jī)拼裝完后,經(jīng)過檢查和試運(yùn)行,在試運(yùn)行中起吊試驗(yàn)靜載按最大梁重的1.2倍加載,沖擊動(dòng)載系數(shù)按1.25.三、箱梁的架設(shè)運(yùn)梁:皿酮方:值其以下圖為運(yùn)梁車
5、運(yùn)梁情景龍門吊機(jī)將箱梁移送至提升站,由提升站吊機(jī)提升至運(yùn)梁車上就位,將梁體捆綁牢靠后,啟動(dòng)運(yùn)梁車前移運(yùn)至待架設(shè)位置以下圖為提升站吊機(jī)(2)喂梁喂梁時(shí)先將兩起重小車開至橋架尾部,再將梁體由運(yùn)梁車從橋架尾部徐徐進(jìn)入架橋機(jī)體內(nèi),待梁體前端接近后支承梁處停止運(yùn)梁車輸送,由前起重小車-*用“*+';一一|;:陸鵬內(nèi)匯*用3幅小通齒陶,.:M期10融5rH酬,JI親函旃凝辭i第%吊起梁體前端,到達(dá)一定高度后與后運(yùn)梁車一起同步向前開,縱行至后運(yùn)梁車可吊位置處,冉將梁體后端吊起.再由兩起重小車將梁體縱運(yùn)至待架橋跨內(nèi),喂梁完畢.以下圖為喂梁時(shí)先起吊箱梁前端圖片(3)落梁梁體進(jìn)入待架橋跨內(nèi),那么盡快落下梁
6、體,且盡量貼近橋墩臺(tái),以降低梁體重心.落梁滿足施工要求后,撤除起吊設(shè)備.以下圖為開始落梁圖片(4)縱行軌道鋪裝一孔梁安裝完畢并整體連接完成后,將架橋機(jī)橫移到縱移軌道上,開始進(jìn)行架設(shè)下一孔梁的縱行軌道鋪裝.(5)橋梁架設(shè)施工技術(shù)舉措梁體就位時(shí)要按畫出的位置線準(zhǔn)確就位,支座要按位置線擺放,不得因碰撞發(fā)生移位,否那么需吊起重新安裝.吊裝箱梁時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟,遇有下雨刮風(fēng)天氣,特別是臺(tái)風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁架梁施工.架橋機(jī)架梁時(shí)應(yīng)嚴(yán)格限制其對(duì)橋墩的水平?jīng)_擊力,做到“慢加速、勻移動(dòng).箱梁架設(shè)完一片后,及時(shí)與相鄰梁上的預(yù)埋鋼板焊接,并采取臨時(shí)加固措施.四、連續(xù)體系轉(zhuǎn)換及支座安裝預(yù)制箱梁在連續(xù)墩上先簡支于臨
7、時(shí)支座上,結(jié)構(gòu)連續(xù)施工完成后,解除連續(xù)墩上臨時(shí)支座轉(zhuǎn)換為支承于墩中央線的永久支座上,完成體系轉(zhuǎn)換.具施工工藝流程如圖4:圖4體系轉(zhuǎn)換施工工藝框圖(1)體系轉(zhuǎn)換臨時(shí)支座采用砂筒結(jié)構(gòu),砂筒上預(yù)留放砂閥門,采用放砂法解除臨時(shí)支座,支座轉(zhuǎn)換時(shí)要求同一連續(xù)墩上各砂筒同步放砂解除臨時(shí)支座.永久支座應(yīng)水平設(shè)置,并注意安裝方向.連續(xù)墩縱橋向上對(duì)應(yīng)各片主梁的臨時(shí)支座與永久支座連體鋼板設(shè)置應(yīng)注意嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求采用.為防銹蝕,支座預(yù)埋鋼板均采用熱浸鍍鋅鋼板.要求鋼板平整,不允許焊接變形.預(yù)埋板應(yīng)注意不同部位箱梁的支座鋼板厚度不同,與箱梁的縱坡有關(guān),技術(shù)員應(yīng)熟悉圖紙,做好每片箱梁預(yù)埋鋼板的統(tǒng)計(jì)工作.為增強(qiáng)橫隔板、濕接
8、縫和連續(xù)梁段碎連接質(zhì)量,澆筑碎前,必須檢查原碎外表鑿毛情況,經(jīng)檢查合格后,方可進(jìn)行下一道工序.預(yù)制主梁預(yù)應(yīng)力筋張拉后15天至60天內(nèi)完本錢聯(lián)內(nèi)現(xiàn)澆連續(xù)段澆筑,宜在一天低溫時(shí)澆筑,一聯(lián)內(nèi)各現(xiàn)澆段的澆筑溫度應(yīng)根本相同.當(dāng)一聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)段澆筑完畢且碎強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的90%及時(shí)張拉負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束;負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力長束應(yīng)在短束張拉槽口碎強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)80幼可進(jìn)行張拉.體系轉(zhuǎn)換即將臨時(shí)支座撤除,簡支變連續(xù),臨時(shí)支座的撤除在一聯(lián)負(fù)彎矩張拉槽封錨碎強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80淅進(jìn)行.(2)支座安裝支承墊石的硅強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得用砂漿找平,頂面高程精確且平整.支座安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查,防止安裝后支座與梁底發(fā)生偏
9、歪、不均勻受力或脫空現(xiàn)象.梁縫應(yīng)符合規(guī)定支座底面中央線應(yīng)與墩臺(tái)支承墊石頂面畫出的十字線重合尺寸.在保持梁梗豎直的前提下,梁片間隙應(yīng)符合規(guī)定;支座底面與墩臺(tái)支承墊石頂面應(yīng)密貼,上座板(頂板)與梁底之間應(yīng)無縫隙.四氟板式支座上的鋼板為非定產(chǎn)品,支座采購時(shí)應(yīng)注意螺栓位置.支座安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:支承墊石外表和錨栓孔內(nèi)的雜物等必須去除干凈.支座安裝應(yīng)符合支座設(shè)計(jì)要求.支座各組成局部之間、支座頂面與梁底之間以及支座底面與墩臺(tái)支承墊石頂面間應(yīng)保持密貼,不得有縫隙.支座頂面鋼板與橋墩兩側(cè)的箱梁臨時(shí)支座預(yù)埋板焊接,即設(shè)計(jì)圖中N3鋼板和N5鋼板以及N4鋼板與N5鋼板間采用四角焊接.現(xiàn)場應(yīng)配備Imrrr10mm勺
10、小鋼板,以備N4鋼板與N5鋼板間有間隙時(shí),用小鋼板填充焊接.本合同段在連接墩處采用板式支座,連續(xù)墩處采用橡膠支座.板式橡膠支座安裝應(yīng)做到平、密、緊.當(dāng)支座下有縫隙時(shí),應(yīng)以水泥砂漿等適當(dāng)材料填實(shí).坡道上采用板式橡膠支座時(shí),當(dāng)坡度在6%以下時(shí),可采用砂漿墊層調(diào)整;當(dāng)在6%及以上時(shí),必須在支座與梁底支承鋼板間加焊一塊和坡度相同的楔形鋼板.板式橡膠支座安裝后應(yīng)符合以下規(guī)定:支座與梁底或支承墊石頂面之間無滑移或脫空現(xiàn)象.無初始剪切變形.垂直壓縮量不大于設(shè)計(jì)值,側(cè)看無不均勻鼓凸.外表無裂紋.五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求(1)支承箱梁的橋墩和混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求,方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的吊裝.安裝前墩、臺(tái)支座必須穩(wěn)固.(
11、2)梁就位后,梁兩端支座位置應(yīng)對(duì)應(yīng),梁底與支座必須密合.(3)支座接觸必須嚴(yán)密,不得有空隙,位置必須符合設(shè)計(jì)要求.4箱梁安裝允許偏差:表8箱梁安裝允許偏差序號(hào)檢查工程允許偏差檢查方法和頻率1支座中央mm5用尺量2豎直度1%吊垂線3梁頂囿縱向圖程mm+8、-5用水準(zhǔn)儀抽查4相鄰梁頂囿局差mm8用尺量六、總結(jié)本合同段第一孔30m箱梁已經(jīng)順利的完成了架設(shè).在架設(shè)過程中,由于剛開始架設(shè)不太熟練,遇到了許多困難,經(jīng)過努力克服后終于順利完成架設(shè).但在架設(shè)過程中也有以下幾點(diǎn)缺乏,有待在今后架設(shè)中改良.1、剛開始吊梁未對(duì)梁體做保護(hù)舉措,導(dǎo)致梁體個(gè)別吊裝部位破損.今后吊梁部位必須做好保護(hù)舉措,抄墊鐵板.2、對(duì)梁體質(zhì)量檢查不夠,個(gè)別梁體頂面有腳印,未先進(jìn)行處理.今后架設(shè)前質(zhì)量檢
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