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1、最新碎石場(chǎng)成本分析表正式版海水淡化廠后碎石場(chǎng)成本分析表碎石場(chǎng)距主路 MR44樁號(hào)Km71處有5.5Km。路線全長(zhǎng)96.6Km起點(diǎn)Km37+200終點(diǎn)Km114+300和UIS方向Km19+500,路上運(yùn)距折算約為24.5Km。從碎石場(chǎng)到路上單程運(yùn)距:24.5Km+5.5Km=30Km 自卸車油耗,按30L/100Km計(jì)算,自卸車運(yùn)載量按13m3/車計(jì)算序號(hào)成本構(gòu)成單位數(shù)量備注1:碎石設(shè)備購(gòu)置費(fèi)萬(wàn)I300 :含運(yùn)輸費(fèi)、安裝費(fèi)等2碎石場(chǎng)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)元/方16挖機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),自卸車3臺(tái)3人工費(fèi)元/方43名中國(guó)人,10名普工4電費(fèi)萬(wàn) /月12.5單月生產(chǎn)25天,每天產(chǎn)量500m35土地產(chǎn)權(quán)審批使用

2、費(fèi)萬(wàn)20暫定6碎石爆破費(fèi)元/方87雜費(fèi)萬(wàn)/月3人員伙食生活等開銷按碎石總產(chǎn)量15萬(wàn)m3分?jǐn)偝杀?序號(hào)成本構(gòu)成單位數(shù)量備注1:設(shè)備購(gòu)置費(fèi)分?jǐn)傇?方20含運(yùn)輸費(fèi)、安裝費(fèi)等2碎石場(chǎng)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)元/方16挖機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái)、自卸車3臺(tái)3:碎石爆破費(fèi)元/方83人工費(fèi)元/方44電費(fèi)元/方10單月生產(chǎn)25天,每天產(chǎn)量500m35土地產(chǎn)權(quán)審批使用費(fèi)元/方1.3暫定6:雜費(fèi)元/方2人員伙食生活等開銷生產(chǎn)成本元/方61.3折合納幣N$/m3147.1按匯率2.4折算6自卸車臺(tái)班費(fèi)(不含 柴油)元/方9.6取1000元/臺(tái)班,含折舊費(fèi) 大修理費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)、人工費(fèi) 和養(yǎng)路費(fèi)7自卸車燃油費(fèi)(柴油)元/方4.98按當(dāng)?shù)?/p>

3、9.0納幣/升折算總成本元/方75.9折合納幣N$/m3182.1按匯率2.5折算機(jī)械及人員配備情況表1機(jī)械配備情況序號(hào)機(jī)械名稱(型號(hào))單位數(shù)量備注1600KVA變壓器臺(tái)12750*1060顎試破碎機(jī)臺(tái)13250*1200顎試破碎機(jī)臺(tái)441414型反擊破臺(tái)1設(shè)備裝載機(jī)容52060型振動(dòng)篩臺(tái)1量 500KVA6B1000*2皮帶機(jī)條27B800*3皮帶機(jī)條28B650*2皮帶機(jī)條29B500*1皮帶機(jī)條210LW500F裝 載機(jī)臺(tái)2917元/臺(tái)班11挖掘機(jī)臺(tái)11800元/臺(tái)班12自卸車輛31522元/臺(tái)班表2碎石場(chǎng)人員配備情況序號(hào)職責(zé)人員數(shù)量工資備注1管理人員110000/月中國(guó)人2機(jī)修工210

4、000/月中國(guó)人3普工102500/ 月當(dāng)?shù)厝速|(zhì)量成本質(zhì)量成本內(nèi)容 質(zhì)量成本為保證產(chǎn)品符合一定質(zhì)量要求所發(fā)生的一切損失和費(fèi)用,其基本組成內(nèi)容包括:( 1) 由于產(chǎn)品質(zhì)量未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生的各種損失,主要有:內(nèi)部質(zhì)量損失,指由于質(zhì)量不好而造成的各種損失。 例如 ,廢品、次品損失,翻修費(fèi)用,復(fù)檢費(fèi)用,以及因質(zhì)量事故而造成的停工損失等.外部質(zhì)量損失 ,指產(chǎn)品售出后,由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而造成的各種損失。例如,索賠損失,違約損失,降價(jià)處理?yè)p失,以及對(duì)廢品、次品 進(jìn)行包修、包退、包換而發(fā)生的損失等。(2)為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而發(fā)生的各種費(fèi)用,主要有:檢驗(yàn)費(fèi)用,亦稱鑒定成本 ,指按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行測(cè)

5、試、 評(píng)定和檢驗(yàn)而發(fā)生的各種費(fèi)用 .例如, 進(jìn)料檢驗(yàn)費(fèi), 外購(gòu)配 套件檢驗(yàn)費(fèi),產(chǎn)品與工序的檢驗(yàn)費(fèi),產(chǎn)品試驗(yàn)費(fèi),測(cè)試和檢驗(yàn)手段的維護(hù)、校準(zhǔn)費(fèi)等預(yù)防費(fèi)用,亦稱預(yù)防成本,指為減少質(zhì)量損失和降低檢驗(yàn)費(fèi)用而發(fā)生的各種費(fèi)用.例如, 質(zhì)量控制的技術(shù)和管理費(fèi) ,新產(chǎn)品的鑒定評(píng)審費(fèi),工序控制費(fèi), 質(zhì)量管理教育培訓(xùn)費(fèi) ,質(zhì)量改進(jìn)措施費(fèi) ,質(zhì)量情報(bào)費(fèi), 工序能力研究費(fèi)等。 質(zhì)量成本分析的內(nèi)容 質(zhì)量 成本總額分析 .通過(guò)核算計(jì)劃的質(zhì)量成本總額與上期總額或計(jì)劃目標(biāo)值進(jìn)行比較.以掌握企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量整體上的情況 .質(zhì)量成本構(gòu)成分析。 分析企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量成本的項(xiàng)目構(gòu)成是否合理 ,尋求比較合理的質(zhì)量成本水平。 質(zhì)量成本 與企業(yè)經(jīng)濟(jì)

6、指標(biāo)的比較分析 .計(jì)算各項(xiàng)質(zhì)量成本與企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)指標(biāo),如相對(duì)于企業(yè)銷售收入、產(chǎn)值、利潤(rùn)等 指標(biāo)的比率,分析和評(píng)價(jià)質(zhì)量管理水平。故障成本分析.故障成本分析是查找產(chǎn)品質(zhì)量缺陷和管理工作中薄弱環(huán)節(jié)的主要途徑質(zhì)量成本分析的內(nèi)容。 質(zhì)量成本的組成 質(zhì)量成本,是指企業(yè)為了保證和提高質(zhì)量而支出的一切費(fèi) 用以及由于產(chǎn)品質(zhì)量未達(dá)到既定標(biāo)準(zhǔn)而造成的一切損失的總和。它主要由以下三個(gè)主要方面組成: 1預(yù)防成本 :為預(yù)防不符合要求而開展的調(diào)查工作 ;它是指為預(yù)防質(zhì)量缺陷的發(fā)生所支付的費(fèi)用,包括為達(dá)到質(zhì)量要求和改進(jìn)質(zhì)量為目的,對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)的費(fèi)用,為控制產(chǎn)品質(zhì)量而增加的費(fèi)用,以及為改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量而進(jìn)行的技術(shù)改進(jìn) 和新技術(shù)

7、的研制與推行的各項(xiàng)費(fèi)用等 .當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量及其可靠性提高時(shí),預(yù)防成本通常是增加的 .因?yàn)樘岣弋a(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量通常需要更多的時(shí)間、努力和資金等的投人,這包括流程設(shè)計(jì)費(fèi)用、產(chǎn)品設(shè)計(jì)費(fèi)用、人員培訓(xùn)費(fèi)用等。 2鑒定成本:鑒定產(chǎn)品(或服務(wù) )是否符合要求,它是指為使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的要求,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn) 中所需原材料、配套件、半成品、產(chǎn)成品及其加工過(guò)程、裝配過(guò)程和交驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)所發(fā)生的費(fèi)用。包 括檢驗(yàn)人員工資、檢驗(yàn)用房屋及設(shè)備的維修費(fèi)和折舊費(fèi)、檢驗(yàn)工具的購(gòu)置費(fèi)及維修費(fèi)等。當(dāng)產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量 及其可靠性提高時(shí) ,鑒定成本通常會(huì)降低。 3不良成本:產(chǎn)品(或服務(wù) )因不符合要求而引發(fā)的成本,分為:A.內(nèi)

8、部缺陷成本。它是指產(chǎn)品出售前 ,因產(chǎn)品或零部件質(zhì)量缺陷所造成的損失和為彌補(bǔ)缺陷而發(fā)生的費(fèi)用,以及因 質(zhì)量故障所發(fā)生的費(fèi)用 .包括廢品損失、返修損失、質(zhì)量故障停工造成的損失、質(zhì)量故障處理費(fèi)、產(chǎn)品降級(jí)降價(jià)損失等。當(dāng)產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量及其可靠性提高時(shí),內(nèi)部缺陷成本會(huì)降低。B.外部缺陷成本。它是指產(chǎn)品出售后在用戶使用過(guò)程中,因質(zhì)量間題而發(fā)生的一切費(fèi)用和損失。包括索賠費(fèi)用、退貨費(fèi)用、保修費(fèi)用、折價(jià)損失等。 當(dāng)產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量及其可靠性提高時(shí),外部缺陷成本會(huì)降低。綜合上述,其實(shí)所謂的質(zhì)量成本就是浪費(fèi)的人、才、物以及時(shí)間的成本 .這些項(xiàng)目反映出可以避免和可以防止的成本。一、質(zhì)量成本基本概念 1 定義:將產(chǎn)品質(zhì)

9、量保持在規(guī)定的水平上所需的費(fèi)用。2 質(zhì)量成本的性質(zhì) :a) 是一種管理會(huì)計(jì)形式 ,可用于成本分析 。b) 是一種經(jīng)濟(jì)語(yǔ)言反饋的質(zhì)量信息, c) 是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一個(gè)側(cè)面和組成部分。d) 是對(duì)質(zhì)量損失費(fèi)用的管理 .3 質(zhì)量成本與生產(chǎn)成本 a) 質(zhì)量成本是管理會(huì)計(jì),從損失的角度來(lái)衡量產(chǎn)品質(zhì) 量,b)生產(chǎn)成本是核算會(huì)計(jì),研究成本的構(gòu)成和損益。c)作用不同:質(zhì)量成本用于分析、改進(jìn),生產(chǎn)成本用于計(jì)算損益。 4 開展質(zhì)量成本管理的意義 a) 有利于質(zhì)量管理的深化。 b) 有利于加強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任 制。 c) 可有效尋找改進(jìn)的機(jī)會(huì)。 d) 可以找到質(zhì)量成本構(gòu)成的最佳比例, e) 將不可比的質(zhì)量活動(dòng)用貨幣語(yǔ)言表達(dá),

10、以便評(píng)價(jià)。二、 質(zhì)量成本的構(gòu)成 1預(yù)防成本:用于預(yù)防不合格品與故障所需的各項(xiàng)費(fèi) 用.a)實(shí)施各類策劃所需的費(fèi)用、包括:體系策劃:產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)策劃:b)產(chǎn)品/工藝設(shè)計(jì)評(píng)審、驗(yàn)證、確認(rèn)費(fèi)用,c)工序能力研究費(fèi)用,d) 質(zhì)量審核費(fèi)用,e) 質(zhì)量情報(bào)費(fèi)用,f)培訓(xùn)費(fèi)用,g)質(zhì)量改進(jìn)費(fèi)用。2.鑒定成本:用于評(píng)估產(chǎn)品是否滿足規(guī)定要求所需各項(xiàng)費(fèi)用。a)檢驗(yàn)費(fèi)用,b) 監(jiān)測(cè)裝置的費(fèi)用,c) 迫壞性試驗(yàn)的工件成本、耗材及勞務(wù)費(fèi)。 3 內(nèi)部損失成本:產(chǎn)品出廠前因不滿足要求而支付的費(fèi)用。a) 廢品損失,b) 返工損失,c)復(fù)檢費(fèi)用,d)停工損失,e)質(zhì)量故障處理費(fèi),f)質(zhì)量降級(jí)損失,4 .外部損失成本 :產(chǎn)品出廠后因不

11、滿足要求, 導(dǎo)致索賠、修理、更換或信譽(yù)損失而支付的費(fèi)用 .a) 索賠費(fèi)用: b) 退 貨損失: c) 保修費(fèi)用: d) 降價(jià)損失 :e) 處理質(zhì)量異議的工資、交通費(fèi)。 f) 信譽(yù)損失:三、實(shí)行質(zhì)量成本管理的準(zhǔn)備工作1針對(duì)所需用的分類項(xiàng)目 ,制定相應(yīng)的定價(jià)體系。2 確定各部門應(yīng)定期向財(cái)務(wù)口輸送的相關(guān)信息。 3 進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)。 4形成必要的程序或規(guī)章制度。5 財(cái)務(wù)口建立相應(yīng)的憑證及帳目。 a)質(zhì)量成本數(shù)據(jù)不能依靠原有的生產(chǎn)成本中提取,要建立獨(dú)立的獲取渠道.b) 根據(jù)需要設(shè)立相應(yīng)的質(zhì)量成本憑證(供參考)建立會(huì)計(jì)分離憑證 :建立統(tǒng)計(jì)記錄憑證:建立統(tǒng)計(jì)憑證:建立質(zhì)量成本分帳:四、質(zhì)量成本管理的實(shí)施。

12、 1各質(zhì)量成本信息收集的責(zé)任部門收集當(dāng)期質(zhì)量成本的發(fā)生信息,填寫各類憑證 /記錄/傳票,2將各類憑證 /記錄 /傳票按期傳遞至財(cái)務(wù)部門。3財(cái)務(wù)部門依據(jù)定價(jià)體系,對(duì)發(fā)生的質(zhì)量成本進(jìn)行價(jià)格計(jì)算,4財(cái)務(wù)部門計(jì)帳、核算質(zhì)量成本。5財(cái)務(wù)口形成當(dāng)期質(zhì)量成本報(bào)告。a) 報(bào)告內(nèi)容:質(zhì)量成本總額及其構(gòu)成的主要項(xiàng)目。 b) 報(bào)告型式:報(bào)表式 :圖表式 :陳述式:綜合式:五、質(zhì)量成本的分析 1質(zhì)量成本總額的分析。a)質(zhì)量成本總額/銷售收入=K ; K < %,質(zhì)量控制效果較好,可達(dá) 6 b水平,1 % K < %, 質(zhì)量控制效果一般,可達(dá) 5.5 b水平,5% K < 1 5 %,質(zhì)量控制較差,可

13、達(dá)5b水平.b)質(zhì)量成本總額與上期/去年同期進(jìn)行絕對(duì)數(shù)額的比較 ,若質(zhì)量成本總額較高,應(yīng)分析主要升高科目及原因,提出改進(jìn)建議.2.質(zhì)量成本構(gòu)成分析 a)質(zhì)量成本平衡點(diǎn) -平衡點(diǎn)由企業(yè)自身特點(diǎn)所決定。只有當(dāng)處于平衡點(diǎn)時(shí),質(zhì)量成本最低。一般情況下:多品種小批量生產(chǎn)模式,故障損失費(fèi) > 質(zhì)量保持費(fèi),大批量生產(chǎn)模式,故障損失費(fèi) < 質(zhì)量保持 費(fèi).b)質(zhì)量成本構(gòu)成要素之間的關(guān)系。當(dāng)內(nèi)部損失成本上升,應(yīng)增加預(yù)防成本,采取預(yù)防措施;當(dāng)外部損失成本上升,應(yīng)增加鑒定成本,加強(qiáng)檢驗(yàn);當(dāng)內(nèi)外損失成本均上升,應(yīng)增加預(yù)防及鑒定成本.c)質(zhì)量成本平衡點(diǎn)的分析。設(shè):內(nèi)部損失成本為 C1,外部損失成本為 C2 ,

14、預(yù)防成本為C3,鑒定成本為C4,則:平衡點(diǎn)為:C1+ C2= C3+C4 ;當(dāng)增加C3和C4時(shí),C1和C2應(yīng)降低。原則為:C3+ C4 < ( C1+ C2 )的降低額,否則不經(jīng)濟(jì)。3.內(nèi)部損失成本的分析。 a) 應(yīng)分析內(nèi)損的主要構(gòu)成因素 ,b) 用圖示的方法,明確各類產(chǎn)品,各個(gè)工序的內(nèi)部損 失額.4外部損失成本的分析。 a) 應(yīng)分析外部損失成本的主要來(lái)源, b) 分析并評(píng)估外部損失成本帶來(lái)的 無(wú)形損失, 5形成質(zhì)量成本分析報(bào)告。 a) 對(duì)質(zhì)量成本總額的分析及改進(jìn)建議,b)對(duì)質(zhì)量成本構(gòu)成分析及改進(jìn)建議, c) 對(duì)內(nèi)、外部損失成本的分析及改進(jìn)建議, d) 與質(zhì)量成本目標(biāo)進(jìn)行比較,并進(jìn)行差距

15、分析。六、 質(zhì)量成本的控制1.制定質(zhì)量成本目標(biāo):a)為質(zhì)量目標(biāo)的一部分。b)制定有依據(jù):c)分解到相關(guān)部門 /工序 /過(guò)程。 2根據(jù)當(dāng)期質(zhì)量成本分析 ,采取相應(yīng)措施。 a) 質(zhì)量成本分析輸入領(lǐng)導(dǎo)層。 b) 領(lǐng)導(dǎo)層明確相應(yīng) 措施、職責(zé)、完成期限 c) 實(shí)施。 3在運(yùn)行中對(duì)質(zhì)量成本進(jìn)行監(jiān)控 .a) 比較法 :b)抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),采取應(yīng)對(duì)措施。 c) 指標(biāo)歸口 ,嚴(yán)格考核。 4應(yīng)注意的問(wèn)題: a) 結(jié)合企業(yè)實(shí)際,確定細(xì)目不能照抄。 b) 重點(diǎn)要放 在故障損失的研究上。 c) 質(zhì)量成本目標(biāo)要合理, d)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)與核算要真實(shí) ,分?jǐn)偧霸u(píng)估要可行。 e)要狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié), f) 質(zhì)量成本要服從于生產(chǎn)成本,最終目

16、的是降低生產(chǎn)成本。g) 要將質(zhì)量成本管理與質(zhì)量改進(jìn)相結(jié)合。在企業(yè)實(shí)踐中,質(zhì)量成本并不是孤立存在的,因此要把它與企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)合起來(lái)考慮.企業(yè)有什幺樣的戰(zhàn)略目標(biāo),就有相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量策略,不同的質(zhì)量策略,就會(huì)產(chǎn)生不同的質(zhì)量成本. 重要的是,在對(duì)質(zhì)量成本有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)之后, 經(jīng)理人對(duì)失誤與浪費(fèi)給企業(yè)帶來(lái)的損失會(huì)有更深刻的理解。企業(yè)在努力增加收益的同時(shí),常常忽略對(duì)戰(zhàn)略規(guī)劃與質(zhì)量規(guī)劃進(jìn)行整合.造成這種情況的原因是企業(yè)對(duì)戰(zhàn)略、質(zhì)量、生產(chǎn)率、收益率、競(jìng)爭(zhēng)力之間的關(guān)系并不十分了解 . 整合企業(yè)戰(zhàn)略與產(chǎn)品質(zhì)量為什幺重要呢?這是因?yàn)閼?zhàn)略與 產(chǎn)品有著內(nèi)在的聯(lián)系 .如果企業(yè)奉行的是低成本戰(zhàn)略,那幺就要制定相應(yīng)的低成本質(zhì)

17、量策略。如果企業(yè)目標(biāo)是想 憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品樹立企業(yè)形象,那幺就需要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行規(guī)劃,把研制、生產(chǎn)和銷售優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品作為工作中的重 中之重。 因此,產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)劃必須與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)保持一致。 若企業(yè)的目標(biāo)是為了提高市場(chǎng)占有率 , 產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)劃就應(yīng)該側(cè)重于那些影響當(dāng)前與未來(lái)客戶購(gòu)買決策的因素.然而, 如果企業(yè)只是想提高某一產(chǎn)品的利潤(rùn),那幺在產(chǎn)品質(zhì)量方面就應(yīng)該注重減少失誤、消除非增值活動(dòng)與浪費(fèi)現(xiàn)象,以降低質(zhì)量成本。 對(duì)上述那種 關(guān)系缺乏了解的另一個(gè)原因是對(duì)質(zhì)量這一概念還認(rèn)識(shí)不足。 質(zhì)量的含義是 ,花費(fèi)盡可能小的成本來(lái)滿足客戶的要 求 ,并杜絕各種失誤 .因此說(shuō)對(duì)質(zhì)量的要求并不一味精益求精。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),

18、 市場(chǎng)上普遍存在著產(chǎn)品質(zhì)量大大超過(guò)實(shí)際需要的情況,這實(shí)際上也是一種浪費(fèi)或者"質(zhì)量陷阱 "。 產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)能夠帶動(dòng)生產(chǎn)效率的提高。消除了失誤、 非增值活動(dòng)和浪費(fèi) ,企業(yè)資源的利用會(huì)更加充分。 但這也為管理帶來(lái)了新的問(wèn)題 .如果節(jié)約下來(lái)的資源無(wú) 法加以利用 ,那就不會(huì)對(duì)企業(yè)收益產(chǎn)生實(shí)際影響。 經(jīng)歷了慘痛的教訓(xùn),高層管理人員發(fā)現(xiàn),一旦出現(xiàn)企業(yè)資源 的閑置 ,企業(yè)改善計(jì)劃也就徹底失敗了。產(chǎn)品質(zhì)量的提高縮短了生產(chǎn)周期,產(chǎn)品返修現(xiàn)象的減少降低了機(jī)器設(shè)備 的使用率 ,企業(yè)資產(chǎn)投入也隨之減少。由于廢品率、返工率和浪費(fèi)現(xiàn)象不再頻繁出現(xiàn),對(duì)原材料的需求也下降了。此外,由于消除了質(zhì)量缺陷、浪費(fèi)

19、和非增值活動(dòng),行政運(yùn)作費(fèi)用也隨之降低。 以往,企業(yè)總是把戰(zhàn)略規(guī)劃和 產(chǎn)品質(zhì)量改善割裂開來(lái), 分別對(duì)待 .戰(zhàn)略規(guī)劃通常有固定的方式與程序 ,一般每年進(jìn)行一次。 而質(zhì)量改善卻往往是 心血來(lái)潮、缺乏計(jì)劃性。很常見(jiàn)的情況是剛忙完了手頭的工作,就開始規(guī)劃新工作。多數(shù)情況下,承擔(dān)質(zhì)量改 善工作的人員都有自己的本職工作,因此只能利用空閑時(shí)間。這種工作方式使許多改善計(jì)劃無(wú)法按期完成 ,有些 甚至不了了之 . 質(zhì)量成本包括三方面 企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的制定雖然非常規(guī)律,也很正式,但是由于其內(nèi)容涉及商業(yè)秘密,因此往往不會(huì)在企業(yè)內(nèi)完全公開。盡管員工對(duì)規(guī)劃的內(nèi)容并不十分了解,企業(yè)通常還是能夠完成規(guī)劃 的目標(biāo)。 質(zhì)量改善或許應(yīng)

20、當(dāng)被納入到企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃當(dāng)中去。質(zhì)量改善應(yīng)當(dāng)著眼于現(xiàn)有與未來(lái)客戶的需求, 幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)目標(biāo) .應(yīng)詳細(xì)制訂質(zhì)量改善計(jì)劃并在資源方面給予充分支持. 質(zhì)量成本( COQ )這一概念已經(jīng)提出了很多年, 但是對(duì)其含義仍然是眾說(shuō)紛紜 .質(zhì)量成本這一說(shuō)法本身就存在著模糊之處. 它可以是因質(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)生的支出,或是為確保質(zhì)量而必須有的支出。更有甚者,把這一概念理解為"質(zhì)量缺陷成本 "。而實(shí)際上 ,這種質(zhì)量缺陷成本僅僅是指因補(bǔ)救產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)生的支出??傮w來(lái)說(shuō),質(zhì)量成本應(yīng)包括一切防止質(zhì)量缺陷的支出、 評(píng)估及確保產(chǎn)品達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的支出 ,以及出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后善后工作的各項(xiàng)支出 .質(zhì)

21、量缺陷是指 因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而出現(xiàn)的浪費(fèi)、失誤或無(wú)法滿足客戶的要求。 質(zhì)量成本支出可以分為三方面 :預(yù)防性支出、評(píng) 估性支出和補(bǔ)救性支出 . 預(yù)防性支出 :預(yù)防性支出是企業(yè)的計(jì)劃性支出 ,專門用來(lái)確保在產(chǎn)品交付和服務(wù)的各個(gè) 環(huán)節(jié)不出現(xiàn)失誤。交付環(huán)節(jié)是指產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)與運(yùn)輸。預(yù)防性支出項(xiàng)目包括教育與培訓(xùn)、持續(xù)的質(zhì) 量改善工作、質(zhì)量管理人員投入、流程控制、市場(chǎng)調(diào)查、實(shí)地檢測(cè)以及預(yù)防性維護(hù)。 評(píng)估性支出:評(píng)估性支 出是指在交付和服務(wù)環(huán)節(jié)上對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)或評(píng)估的支出。這類支出項(xiàng)目包括進(jìn)貨檢查、內(nèi)部產(chǎn) 品審核、產(chǎn)品檢查、庫(kù)存清點(diǎn)、質(zhì)量管理人員薪金、供貨商評(píng)估與審核報(bào)告 . 補(bǔ)救性支出:

22、如果產(chǎn)品交付或服 務(wù)不能滿足客戶的需求,導(dǎo)致產(chǎn)品的維修與更換或重復(fù)服務(wù) , 企業(yè)就需要支付補(bǔ)救性支出。補(bǔ)救性支出還可以細(xì) 分為兩類:內(nèi)部補(bǔ)救支出與外部補(bǔ)救支出。 內(nèi)部補(bǔ)救支出是指產(chǎn)品在送達(dá)客戶之前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的補(bǔ)救支出,涉及的方面包括廢品、返工、庫(kù)存、維修點(diǎn)、重新設(shè)計(jì)、運(yùn)輸救援、補(bǔ)救行動(dòng)匯報(bào),以及因產(chǎn)品或服務(wù)不合要求 導(dǎo)致的延誤。 外部補(bǔ)救支出則是指因客戶發(fā)現(xiàn)問(wèn)題而由企業(yè)承擔(dān)的補(bǔ)救性支出,包括的項(xiàng)目有保修、接待客 戶投訴、產(chǎn)品更換、產(chǎn)品回收、運(yùn)費(fèi)、擔(dān)保數(shù)據(jù)分析、客戶跟蹤調(diào)查和區(qū)域服務(wù)機(jī)構(gòu)。 降低質(zhì)量成本有輕 重之分 有許多質(zhì)量成本支出是隱性的,很難通過(guò)常規(guī)的質(zhì)量成本評(píng)估系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)定。即使發(fā)現(xiàn),其中

23、很大一部分也會(huì)被當(dāng)作是企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)支出。多數(shù)質(zhì)量成本系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)的隱性成本主要集中在客戶補(bǔ)救成本、信 譽(yù)損失成本、客戶不滿成本三方面。雖然這些成本不能通過(guò)常規(guī)質(zhì)量成本系統(tǒng)確定下來(lái),但在成本構(gòu)成中卻占 有相當(dāng)大的比重 .現(xiàn)有與未來(lái)客戶是否購(gòu)買產(chǎn)品就與這些成本有關(guān)。消除了外部問(wèn)題因素, 這些支出也隨之消失。因此,消除企業(yè)外部補(bǔ)救支出尤其重要。 質(zhì)量成本數(shù)據(jù)可以視為是一種重要的評(píng)估手段??梢杂脕?lái)確定改善 計(jì)劃的時(shí)機(jī)并排定工作順序 .如果變革發(fā)生, 還可以用來(lái)跟蹤變革帶來(lái)的影響。 把質(zhì)量成本數(shù)據(jù)應(yīng)用于質(zhì)量改 善,其目的是減少直至最終消除企業(yè)補(bǔ)救性支出。實(shí)施這一策略,就能夠解決問(wèn)題,并對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)程序

24、進(jìn)行 改善或做相應(yīng)的變革。企業(yè)通過(guò)預(yù)防性支出, 對(duì)各種問(wèn)題加以調(diào)查和解決,從而減少了補(bǔ)救性支出,進(jìn)而確保了利潤(rùn) . 評(píng)估性支出并不能直接為企業(yè)帶來(lái)價(jià)值,應(yīng)當(dāng)盡量減少。之所以說(shuō)這類支出無(wú)附加價(jià)值,是因?yàn)樗鼈儾?不能改進(jìn)被評(píng)估的產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量。誠(chéng)然,檢查與評(píng)估進(jìn)行得越細(xì)致、徹底,客戶發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷就越少。 但是 ,這類活動(dòng)并不能徹底杜絕有質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品。加大預(yù)防性支出就可以減少評(píng)估性支出,同樣能夠減少補(bǔ)救 性支出 . 不同類型的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的影響程度也各不相同. 其中以外部質(zhì)量問(wèn)題的影響最大,因?yàn)檫@種問(wèn)題為客戶帶來(lái)了額外的支出負(fù)擔(dān),因而影響到客戶未來(lái)的購(gòu)買行為。潛在的未來(lái)客戶同樣會(huì)受到影響

25、.他們一旦聽說(shuō)了存在質(zhì)量問(wèn)題,很可能影響到他們的購(gòu)買決策.確定了各類質(zhì)量問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)和平均成本,就能夠選擇優(yōu)先解決的質(zhì)量問(wèn)題,更好地幫助企業(yè)完成戰(zhàn)略目標(biāo)。確定成本標(biāo)準(zhǔn)的第一步,就是詳細(xì)列出各種必要補(bǔ)救措施, 如從客戶處取回存在問(wèn)題的產(chǎn)品、 生產(chǎn)備換產(chǎn)品和運(yùn)送新產(chǎn)品等等。 把所有補(bǔ)救措施的標(biāo)準(zhǔn)支出加在一起, 并分別乘以同類事故發(fā)生的頻率 ,就是企業(yè)每年在質(zhì)量問(wèn)題補(bǔ)救方面的總支出。 質(zhì)量改善規(guī)劃的選擇應(yīng)當(dāng)結(jié)合 企業(yè)的宏觀戰(zhàn)略目標(biāo) .企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)可能各不相同, 從降低成本、 提高效率到增加市場(chǎng)份額, 不一而足 .外部補(bǔ) 救活動(dòng)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的影響最大,因此應(yīng)當(dāng)作為改進(jìn)的重點(diǎn) .【實(shí)例】以丙公司202

26、1年12月有關(guān)成本費(fèi)用的資料為依據(jù), 設(shè)置成本項(xiàng)目,并計(jì)算2021年12月的物流成本。丙公司是一家專業(yè)物流公司,截至2021年12月底,資產(chǎn)總 額1531萬(wàn)元,負(fù)債總額765萬(wàn)元。該公司共有員工38人,設(shè)有 辦公室、人力資源部、財(cái)務(wù)部、運(yùn)營(yíng)部、安全部、客服部6個(gè)部 門。公司主要從事受托物流業(yè)務(wù)的組織運(yùn)營(yíng)工作,運(yùn)輸業(yè)務(wù)由外 部有運(yùn)輸資格的車隊(duì)負(fù)責(zé),裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)雇傭外部搬運(yùn)工完成, 公司除1個(gè)自有倉(cāng)庫(kù)外,還在其他地區(qū)租賃4個(gè)倉(cāng)庫(kù),另有1輛 10噸叉車和2輛卡車,供內(nèi)部零星裝卸和運(yùn)輸使用。丙公司的成本費(fèi)用科目有:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、銷售費(fèi)用、管理費(fèi) 用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和營(yíng)業(yè)外支出(2003年12月無(wú)發(fā)生額)。解

27、:1、獲取2021年12月相關(guān)成本費(fèi)用發(fā)生額及明細(xì)資料 并逐項(xiàng)分析哪些與物流成本相關(guān),具體信息見(jiàn)表1。表1丙公司2021年12月成本費(fèi)用科目明細(xì)及物流成本相關(guān)性分析表序號(hào)成本費(fèi)用科目及 明細(xì)項(xiàng)目發(fā)生額(元)相關(guān)否備注1主營(yíng)業(yè)務(wù)成本-搬運(yùn)費(fèi) 主營(yíng)業(yè)務(wù)成本-營(yíng)運(yùn)費(fèi)29360.235894.96是為對(duì)外支付搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)2銷售費(fèi)用一工資60386.54疋主要為運(yùn)營(yíng)部、安全部、客服部等部門發(fā)生3銷售費(fèi)用一勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)578.554銷售費(fèi)用一通信費(fèi)11721.32是含物流信息費(fèi)5銷售費(fèi)用一辦公費(fèi) 銷售費(fèi)用一市內(nèi)交通費(fèi) 銷售費(fèi)用一差旅費(fèi)9452.852119.5012210.90是主要為運(yùn)營(yíng)部、安全部、客服

28、部等部門發(fā)生6銷售費(fèi)用一燃料費(fèi)2117.60是為2輛卡車所發(fā)生費(fèi)用7銷售費(fèi)用一保險(xiǎn)費(fèi)2360.00是為貨物及車輛保險(xiǎn)費(fèi)8銷售費(fèi)用一折舊7171.01是為卡車、叉車、自有倉(cāng)庫(kù)及電腦折舊費(fèi)9銷售費(fèi)用一攤銷費(fèi)13631.41是為倉(cāng)庫(kù)修繕攤銷費(fèi)用10銷售費(fèi)用一快遞費(fèi)794.65是主要為運(yùn)營(yíng)部、安全部、客服部等部門發(fā)生11銷售費(fèi)用一修理費(fèi)4123.00是為卡車修理費(fèi)12銷售費(fèi)用一房租物業(yè)21232.70是主要為物業(yè)管理部門辦公房租費(fèi)及倉(cāng)庫(kù)水 電費(fèi)13銷售費(fèi)用一低值易耗品1914.50是為膠條、包裝繩、手套等物品合計(jì)1銷售費(fèi)用一業(yè)務(wù)招待費(fèi)18213.20否主要為餐費(fèi)等2管理費(fèi)用一通信費(fèi)1669.61否主要

29、為人力資源部、辦公室、財(cái)務(wù)部發(fā)生3管理費(fèi)用一辦公費(fèi)2787.40管理費(fèi)用一市內(nèi)交通費(fèi)325.004管理費(fèi)用-業(yè)務(wù)招待費(fèi)2830.005管理費(fèi)用一房租物業(yè)2843.96否主要為人力資源部、辦公室、財(cái)務(wù)部辦公地 租賃費(fèi)6管理費(fèi)用一折舊268.80否主要為辦公車輛折舊費(fèi)7管理費(fèi)用一水電4771.57否主要為人力資源部、辦公室、財(cái)務(wù)部發(fā)生8管理費(fèi)用一燃油費(fèi)1487.00否主要為辦公車輛所耗用9管理費(fèi)用一保險(xiǎn)720.00否主要為辦公車輛保險(xiǎn)所耗用10管理費(fèi)用一修理費(fèi)315.00否主要為辦公車輛修理所耗11管理費(fèi)用一審計(jì)費(fèi)2400.00否12財(cái)務(wù)費(fèi)用一手續(xù)費(fèi)585.20否購(gòu)買支票、匯兌等費(fèi)用合計(jì)總計(jì)224

30、286.46解:2、物流成本資料分析及物流成本計(jì)算根據(jù)會(huì)計(jì)明細(xì)賬、記賬憑證、原始憑證及其他相關(guān)資料,對(duì) 表1中與物流成本有關(guān)的費(fèi)用逐項(xiàng)進(jìn)行分拆,并設(shè)物流成本輔助 賬戶,按兩個(gè)維度計(jì)算物流成本。(1) 對(duì)于表1中第1項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,分別為對(duì)外支付搬 運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)。將上述信息計(jì)入有關(guān)物流成本輔助賬戶:物流成本裝卸搬運(yùn)成本一一委托29360.23 1運(yùn)輸成本一一委托5894.96 2(2) 對(duì)于表1中第2項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,為運(yùn)營(yíng)部、安全 部、客服等物流管理部門所耗人工費(fèi)用,其中司機(jī)2人,工資3600 元,倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員4人,工資8800元,其余為物流管理人員工 資支出。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員兼做理貨、零星的裝

31、卸搬運(yùn)和包裝的工作 時(shí)數(shù)分別為400小時(shí),160小時(shí)和240小時(shí)。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員人工費(fèi)按不同物流工作時(shí)數(shù)比例分配。據(jù)此,相關(guān)物流成本計(jì)算如下: 倉(cāng)庫(kù)保管工作時(shí)數(shù)占工作總時(shí)數(shù)的比例=400*( 400+160+240 = 0.5裝卸搬運(yùn)工作時(shí)數(shù)占工作總時(shí)數(shù)的比例= 160*( 400+160+240)= 0.2包裝工作時(shí)數(shù)占工作總時(shí)數(shù)的比例= 240*( 400+160+240)= 0.3 運(yùn)輸作業(yè)的人工費(fèi)= 3600倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的人工費(fèi)=8800X 0.5 = 4400裝卸搬運(yùn)的人工費(fèi)=8800X 0.2 = 1760包裝作業(yè)的人工費(fèi)= 8800X 0.3=2640 物流管理作業(yè)的人工費(fèi)= 6038

32、6.5436008800=47986.54 將上述信息計(jì)入有關(guān)物流成本輔助賬戶:物流成本運(yùn)輸成本一一人工費(fèi)36003倉(cāng)儲(chǔ)成本人工費(fèi)44004裝卸搬運(yùn)成本一一人工費(fèi)17605包裝成本人工費(fèi)26406物流管理成本人工費(fèi) 47986.547( 3)對(duì)于表 1 中第 3 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,主要為物流管理 人員勞動(dòng)保護(hù)所耗。將上述有關(guān)信息計(jì)入相關(guān)物流成本輔助賬戶: 物流成本物流管理成本人工費(fèi) 578.558( 4)對(duì)于表 1 中第 4 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,主要為 費(fèi)等內(nèi) 容。根據(jù)使用人員的相關(guān)信息,約 80%的話費(fèi)支出與物流信息管 理相關(guān)。據(jù)此,相關(guān)物流成本計(jì)算如下:物流信息作業(yè)的一般經(jīng)費(fèi)=11721.3

33、2 X 80%= 9377.06將上述計(jì)算結(jié)果計(jì)入有關(guān)物流成本輔助賬戶:物流成本物流信息成本一一般經(jīng)費(fèi)9377.069(5) 對(duì)于表 1 中第 5 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,主要為物流管理 部門所耗費(fèi)用。據(jù)此,相關(guān)物流成本計(jì)算如下:物流管理作業(yè)的一般經(jīng)費(fèi)=9452.85+2119.50+12210.90=23783.25將上述計(jì)算結(jié)果計(jì)入有關(guān)物流成本輔助賬戶: 物流成本物流管理成本一般經(jīng)費(fèi) 23783.2510(6) 對(duì)于表 1 中第 6 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,主要為 2 輛卡車 所耗費(fèi)用。本月 2 輛卡車用于零星物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)行駛 3000公里, 用于物流管理部門市內(nèi)交通行程 2000 公里。物流成本按行

34、駛公 里數(shù)進(jìn)行分配。據(jù)此,相關(guān)物流成本計(jì)算如下:物流業(yè)務(wù)運(yùn)輸行駛里程數(shù)占行駛里程總數(shù)比例=3000+( 3000+2000 =0.6物流管理部門行駛里程數(shù)占行駛里程總數(shù)比例= 2000+( 3000+2000)=0.4 運(yùn)輸作業(yè)耗用維護(hù)費(fèi)= 2117.60X 0.6 =1270.56物流管理作業(yè)耗用維護(hù)費(fèi)= 2117.60X0.4=847.04 將上述計(jì)算結(jié)果計(jì)入相關(guān)物流成本輔助賬戶:物流成本運(yùn)輸成本維護(hù)費(fèi) 1270.5611物流管理成本維護(hù)費(fèi) 847.0412( 7)對(duì)于表 1 中第 7 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,主要為貨物及 2 輛車輛所發(fā)生的保險(xiǎn)費(fèi),其中貨物的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi) 930 元,車輛保 險(xiǎn)費(fèi)

35、 1430元。將上述信息計(jì)入相關(guān)物流成本輔助賬戶: 物流成本存貨保險(xiǎn)成本特別經(jīng)費(fèi)93013運(yùn)輸成本維護(hù)費(fèi) 143014(8)對(duì)于表 1 中第 8 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,為卡車、叉車、 自有倉(cāng)庫(kù)及物流管理部門微機(jī)折舊費(fèi),數(shù)額分別為 1303.82 元、 1501.73 元、3911.46 元和 454元。將上述信息計(jì)入相關(guān)物流成本輔助賬戶(為簡(jiǎn)便起見(jiàn),物流 管理部門微機(jī)折舊費(fèi)全部計(jì)入物流信息成本):物流成本運(yùn)輸成本一一維護(hù)費(fèi)1303.8215裝卸搬運(yùn)成本一維護(hù)費(fèi)1501.7316倉(cāng)儲(chǔ)成本一維護(hù)費(fèi)3911.4617物流信息成本一維護(hù)費(fèi)45418(9)對(duì)于表 1 中第 9 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,為自有倉(cāng)庫(kù)修

36、繕 攤銷費(fèi)用。將上述信息計(jì)入相關(guān)物流成本輔助賬戶:物流成本倉(cāng)儲(chǔ)成本維護(hù)費(fèi)13631.4119(10)對(duì)于表 1 中第 10 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,為物流管理部 門所耗,主要為物流信息管理所發(fā)生的費(fèi)用。將上述信息計(jì)入相關(guān)物流成本輔助賬戶:物流成本物流信息成本一一般經(jīng)費(fèi)794.65 20(11)對(duì)于表 1 中第 11 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,為 2 輛卡車修 理所耗,本月 2 輛卡車用于零星物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)行駛 3000 公里, 用于物流管理部門市內(nèi)交通行駛 2000 公里。物流成本按行駛里 程進(jìn)行分配。據(jù)此,相關(guān)物流成本計(jì)算如下:修理費(fèi)在運(yùn)輸和物流管理作業(yè)之間進(jìn)行分配的資源動(dòng)因見(jiàn)資 料(6)的計(jì)算結(jié)果。運(yùn)輸作

37、業(yè)耗用維護(hù)費(fèi)=4123X 0.6 =2473.80物流管理作業(yè)耗用維護(hù)費(fèi)=4123X 0.4 = 1649.20將上述信息計(jì)入相關(guān)物流成本輔助賬戶:物流成本運(yùn)輸成本一一維護(hù)費(fèi)2473.8021物流管理成本維護(hù)費(fèi)1649.2022(12)對(duì)于表 1 中第 12 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,為物業(yè)管理部 門辦公用房租賃費(fèi)及倉(cāng)庫(kù)水電費(fèi),其數(shù)額分別為 20000 元和 1232.70 元。將上述信息計(jì)入相關(guān)物流成本輔助賬戶:物流成本物流管理成本一般經(jīng)費(fèi) 2000023倉(cāng)儲(chǔ)成本維護(hù)費(fèi) 1232.7024(13)對(duì)于表 1 中第 13 項(xiàng),經(jīng)查明細(xì)資料,為領(lǐng)用膠條、 包裝繩、手套等物品所耗用,上述物品主要用于包裝業(yè)

38、務(wù)。將上述信息計(jì)入有關(guān)物流成本輔助賬戶:物流成本包裝成本材料費(fèi) 1914.5025( 1 4)丙公司在物流服務(wù)過(guò)程中,向委托方支付的備用金及 押金在“其他應(yīng)收款”科目中反映,其他應(yīng)收款備用金本月 初余額為 1456683.35元,本月末余額為 1449683.35元;其他應(yīng) 收款押金本月初余額為 273800 元,本月末余額為 923800 (2002 年 12 約一年期貸款利率為 5.31%),據(jù)此,相關(guān)物流成本計(jì)算如下:存貨占用自有資金所產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本=(1456683.35+1449683.35 一 2+ (273800+923800 一 2 X 5.31%一 12=9080.03 兀。

39、將上述信息計(jì)入相關(guān)物流成本輔助賬戶:物流成本流動(dòng)資金占用成本一一特別經(jīng)費(fèi)9080.0326解:3、按"企業(yè)物流成本主表”的要求匯總計(jì)算物流成本。 凡未注明委托字樣的,為自營(yíng)物流成本。表2丙公司物流成本匯總分析表(單位:元)1)裝卸搬運(yùn)成本一委托=1=29360.232)運(yùn)輸成本委托=2= 5894.963)運(yùn)輸成本=3+11 + 14+15+2=3600+1270.56+1430+1303.82+2473=10078.184)倉(cāng)儲(chǔ)成本=4+17+19+2= 4400+3911.46+13631.41 + 1232.7=23175.575)裝卸搬運(yùn)成本=5+16=1760+1501.7

40、3=3261.736)包裝成本=6+25-2640+1914.5= 4554.57)物流管理成本=7+8+10+12+22+23= 47986.54+578.55+23783.25+847.04+1649.2+2000=94844.588)物流信息成本=9+18+20=9377.06+454+794.65= 10625.719)存貨保險(xiǎn)成本=13= 93010)流動(dòng)資金占用成本=26=9080.0311)運(yùn)輸成本人工費(fèi)=3= 360012)倉(cāng)儲(chǔ)成本人工費(fèi)=4= 264013)裝卸搬運(yùn)成本人工費(fèi)=5= 176014)包裝成本人工費(fèi)=6= 264015)物流管理成本人工費(fèi)=7+8=47986.54

41、+578.55=48565.0916)物流信息成本一般經(jīng)費(fèi)=9+20=9377.06+794.65= 10171.7117)物流管理成本一般經(jīng)費(fèi)=10+23= 23783.25+20000=43783.2518)物流管理成本維護(hù)費(fèi)=12+22=847.04+1649.2=2496.2419)運(yùn)輸成本維護(hù)費(fèi)=11 + 14+15+2=1270.56+1430+1303.82+2473.8=6478.1820)存貨保險(xiǎn)成本特別經(jīng)費(fèi)=13= 93021)裝卸搬運(yùn)成本維護(hù)費(fèi)=16=1501.7322)倉(cāng)儲(chǔ)成本維護(hù)費(fèi)=17+19+2車 3911.46+13631.41 + 1232.7= 18775.5

42、723)物流信息成本維護(hù)費(fèi)=18=45424)包裝成本材料費(fèi)=25=1914.5025)流動(dòng)資金占用成本特別費(fèi)=26=9080.03解:4、據(jù)上述計(jì)算結(jié)果填寫“企業(yè)物流成本主表”,內(nèi)容見(jiàn)表3。表3企業(yè)物流成本主表企業(yè)詳細(xì)名稱:丙公司 企業(yè)發(fā)人代碼:XX計(jì)量單位:元表號(hào):企物流A1表2021年12月范圍及支付形態(tài) 成本項(xiàng)目乙物流總成本自營(yíng)委托合計(jì)甲010203物流功能成本運(yùn)輸成本0110078.185894.9615973.14倉(cāng)儲(chǔ)成本0223175.5723175.57包裝成本034551.504554.50裝卸搬運(yùn)成本043261.7329360.2332621.96流通加工成本05物流信息

43、成本0610625.7110625.71物流管理成本0794844.5894844.58合計(jì)08146540.2735255.19181795.46存貨相關(guān)成本流動(dòng)資金占用成本099080.039080.03存貨風(fēng)險(xiǎn)成本10存貨保險(xiǎn)成本11930.00930.00合計(jì)1210010.0310010.03其他成本13物流總成本14156550.3035255.19191805.49注:1、本表物流總成本各列,數(shù)字滿足關(guān)系式:合計(jì)=自營(yíng)+委托;2、本表各行滿足關(guān)系式:08=01+02+03+04+05+06+0712=09+10+11且 14=08+12+13單位負(fù)責(zé)人:填表人:填表日期:200年

44、 月曰"功能-物品流通費(fèi)物流物流合計(jì)支付形態(tài)"包裝費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)保管費(fèi)裝卸費(fèi)信息費(fèi)管理費(fèi)企 業(yè) 物 流 費(fèi) 用企業(yè) 本 身 物 流 費(fèi)材料費(fèi)1914.501914.50人工費(fèi)2640.003600.004400.001760.0048565.0960965.09維護(hù)費(fèi)6478.1818775.571501.73454.002496.2429705.72一般經(jīng)費(fèi)10171.7143783.2553954.96特別經(jīng)費(fèi)930.00930.00企業(yè)本身物流費(fèi)合計(jì)4554.5010078.1824105.573261.7310625.7194844.58147470.30委托物流費(fèi)589

45、4.9629360.2335255.19企業(yè)物流費(fèi)總計(jì)4554.5015973.1424105.5732621.9610625.7194844.58182725.50費(fèi)用內(nèi)容說(shuō)明成本支付形態(tài)內(nèi)容說(shuō)明企業(yè) 內(nèi)部 物流 成本材料費(fèi)資材費(fèi)、工具費(fèi)、器具費(fèi)等人工費(fèi)工資、福利、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金等維護(hù)費(fèi)土地、建筑物及各類物流設(shè)施設(shè)備的折舊費(fèi)、維護(hù)維修費(fèi)、租賃 費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅金、燃料與動(dòng)力消耗費(fèi)等一般經(jīng)費(fèi)辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、通訊費(fèi)、水電費(fèi)、煤氣費(fèi)等特別經(jīng)費(fèi)存貨資金占用費(fèi)、物品損耗費(fèi)、存貨保險(xiǎn)費(fèi)和稅費(fèi)委托物流成本企業(yè)向外部物流機(jī)構(gòu)所支付的各項(xiàng)費(fèi)用專題報(bào)告公司某事業(yè)部質(zhì)量損失分析報(bào)告一、文章概要

46、目前公司某產(chǎn)品品質(zhì)非常脆弱,品質(zhì)問(wèn)題已成為制約該事業(yè)部可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸之一。本文希望從如下方面揭示問(wèn)題:1、質(zhì)量損失不僅包括顯性損失,而且包含更大的隱性損失。按照隱性損失 ABC核算法保守估測(cè),該產(chǎn)品03年隱性質(zhì)量損失是顯性損失的2倍左右, 達(dá) 億元;加上顯性損失 億,質(zhì)量損失高達(dá) 億元;2、控制質(zhì)量損失具有重要的戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)意義,如果按照實(shí)現(xiàn)353規(guī)劃既定質(zhì)量目標(biāo)保守推算,事業(yè)部因提升品質(zhì)平均每年可獲得收益萬(wàn)元;3、品質(zhì)問(wèn)題的解決宜從電控著手,以建立大品質(zhì)體系與成本品質(zhì)均衡的決策 機(jī)制為手段,逐步擺脫品質(zhì)“監(jiān)控殘缺”的尷尬局面,進(jìn)入“全局掌控一 重點(diǎn)突破-系統(tǒng)創(chuàng)新一全面收益”的良性循環(huán)階段

47、。二、質(zhì)量損失的內(nèi)涵1、質(zhì)量損失的構(gòu)成所謂質(zhì)量損失,是指企業(yè)為確?;蛱岣弋a(chǎn)品質(zhì)量而發(fā)生的費(fèi)用支出,以及由于未能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而造成的價(jià)值損失。 它不僅包括為提高質(zhì)量而實(shí)際支出的 費(fèi)用,而且還包括因品質(zhì)缺陷導(dǎo)致的價(jià)值流失。根據(jù)可識(shí)別性質(zhì)量損失分為顯性質(zhì)量損失和隱性質(zhì)量損失,按照產(chǎn)生流程分為預(yù)防成本、鑒定成本、損失成本(外部損失、內(nèi)部損失 )三部分(圖1)。圖1:質(zhì)量損失構(gòu)成預(yù)防成本丨鑒定成本1外部損失1內(nèi)部損失顯性損失薪資、獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)、檢驗(yàn)測(cè)試費(fèi)、外退返修、返修損失、工作、培訓(xùn)費(fèi)、檢測(cè)設(shè)備折舊、市場(chǎng)保修費(fèi)、廢品損失、審核、認(rèn)證費(fèi)管理費(fèi)用索賠、事故處理費(fèi)事故停工損失客戶流失 價(jià)格流失 供方成本轉(zhuǎn)嫁生產(chǎn)率

48、流失2、隱性質(zhì)量損失的內(nèi)涵由產(chǎn)品品質(zhì)不良導(dǎo)致的價(jià)值鏈機(jī)會(huì)成本損失是隱性質(zhì)量成本的本源,包括:顧客流失 老顧客流失和新顧客流失:老顧客流失-顧客因維修體驗(yàn)而在二次選購(gòu)時(shí)放棄選擇原品牌, 導(dǎo)致企業(yè) 損失原可獲得的收益。據(jù)麥肯錫對(duì)中國(guó)該產(chǎn)品市場(chǎng)的研究, 未來(lái)幾年老顧客比例 呈迅速增長(zhǎng)趨勢(shì),將由02年的上升至08年的.新顧客流失-經(jīng)口碑傳播而建立某品牌不良品質(zhì)形象的潛在選購(gòu)者, 當(dāng)其 中部分人作現(xiàn)實(shí)購(gòu)買時(shí)放棄選擇該品牌, 導(dǎo)致該企業(yè)損失原可獲得的收益??铺?勒曾指出,家電消費(fèi)品是顧客購(gòu)買決策受參照群體有過(guò)同類產(chǎn)品使用體驗(yàn)的同事、親人、朋友。影響最大的產(chǎn)品之一,一個(gè)有 過(guò)維修體驗(yàn)的顧客會(huì)將痛苦體驗(yàn)傳播給

49、 48個(gè)人。價(jià)格損失-中低價(jià)位的該產(chǎn)品,與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,產(chǎn)品品質(zhì)差異因素帶 來(lái)的售價(jià)差異平均超過(guò)10%內(nèi)部訪談一致認(rèn)為,產(chǎn)品品質(zhì)是影響價(jià)格差異的關(guān)鍵因素之一,其影響力至少超過(guò) 文取10%。生產(chǎn)率流失一-將投入到不良品返修的勞動(dòng)力和設(shè)備資源轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)合格品可獲得的收益。事實(shí)上,同等條件下返修生產(chǎn)往往低于正常生產(chǎn)效率,目前下屬某工廠按照正常生產(chǎn)工時(shí)的2.5倍來(lái)核算返修工時(shí)。50%。謹(jǐn)慎起見(jiàn),本供方成本轉(zhuǎn)嫁-從系統(tǒng)性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性來(lái)看,供方的部分質(zhì)量成本損失必然會(huì) 通過(guò)后期成交價(jià)格、供貨質(zhì)量、議價(jià)能力變化等方式,以及采購(gòu)方供應(yīng)商轉(zhuǎn)換成 本,轉(zhuǎn)嫁給購(gòu)買者這部分轉(zhuǎn)嫁的質(zhì)量成本,主要體現(xiàn)為篩選不合格退貨物料

50、價(jià) 值、物料在線下線導(dǎo)致的生產(chǎn)率流失。該產(chǎn)品質(zhì)量損失測(cè)算1、顯性質(zhì)量損失呈迅速攀升趨勢(shì)一一2002年,事業(yè)本部顯性質(zhì)量損失已達(dá)到萬(wàn)元3,比上年凈增 多萬(wàn)元。平均單臺(tái)質(zhì)量成本元,其中質(zhì)量損失達(dá)到元/臺(tái),見(jiàn)圖2.圖2 :00 02年質(zhì)量成本趨勢(shì)圖2000年2001 年2002年 顯性質(zhì)量成本(萬(wàn)元) 單臺(tái)質(zhì)量損失成本(元/臺(tái))外部損失是攀升過(guò)快的主要表現(xiàn)一一外部損失呈現(xiàn)出較快的攀升速度,02年占到了顯性質(zhì)量損失的70%。02年顯性質(zhì)量損失構(gòu)成如圖3預(yù)防成本3%圖3: 02年顯性質(zhì)量損失構(gòu)成內(nèi)部損失11%鑒定成本17%索賠及事故處理2%其他68%保修費(fèi)46%外退返修21%2、隱性質(zhì)量損失隱性損失是顯

51、性質(zhì)量成本的2倍以上一一根據(jù)隱性質(zhì)量成本估算模型與估 量公式(詳見(jiàn)附件1)計(jì)算可知,03銷售年度隱性質(zhì)量損失合計(jì)達(dá) 億元,是顯性 質(zhì)量成本的2倍以上,其中顧客流失所占比例最大。按質(zhì)量成本的來(lái)源分,隱性 內(nèi)部損失 億元,隱性外部損失 億元(見(jiàn)圖4)。(已刪除)相對(duì)于品質(zhì)的“冰山理論”(顯性:隱性 =1: 9)而言,我們對(duì)該產(chǎn)品質(zhì)量隱性損失的以上估算是非常保守的冰山理論海因里奇法則2級(jí)數(shù)效應(yīng)1: 91n:29: 3002n,n=1,2,3,顯性特征與隱性特征發(fā)生 1件報(bào)廢品(11個(gè)顧客的不滿會(huì)傳具有1: 9的關(guān)系。隱藏在個(gè)顧客投訴),意味著29給2人,2人傳給4人,4海面以下的隱性損失(潛件同樣品

52、質(zhì)問(wèn)題存在(29人傳給16人,。綜合以上分析,我們不難得到如下結(jié)論: 03銷售年度該事業(yè)部?jī)?nèi)銷總體質(zhì)量損失因未作銷售年度顯性質(zhì)量成本統(tǒng)計(jì),實(shí)際測(cè)算03銷售年度總質(zhì)量成本時(shí)使用了 02財(cái)年的數(shù)據(jù)。因財(cái)年統(tǒng)計(jì)區(qū)間早于銷售年度統(tǒng)計(jì)區(qū)間半年,實(shí)際數(shù)據(jù)前者會(huì)小于后者,故本文測(cè)算是謹(jǐn)慎和可信的。高達(dá) 億元(其中:顯性損失為 億 元,隱性損失 億元),占當(dāng)年內(nèi)銷銷售收入的 以上。由此可見(jiàn),該產(chǎn) 品品質(zhì)收益彈性較大,即通過(guò)提高品質(zhì)降低總體質(zhì)量損失而增加經(jīng)營(yíng)效益 的潛力巨大。在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境極度惡劣,該事業(yè)部探索規(guī)模與利潤(rùn)平衡增長(zhǎng)的 盈利模式背景下,提高品質(zhì)以增加事業(yè)部總體收益具有更加重要的現(xiàn)實(shí)經(jīng) 營(yíng)意義與長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義; 居高不下的市場(chǎng)維修率與質(zhì)量損失,不僅使公司在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相持中失去經(jīng)營(yíng)效益的比較優(yōu)勢(shì),而且導(dǎo)致對(duì)顧客滿意度、品牌、信譽(yù)等企業(yè)無(wú)形價(jià) 值的損傷與蠶食。在空調(diào)行業(yè)策略轉(zhuǎn)折點(diǎn)即將來(lái)臨,無(wú)形資源競(jìng)爭(zhēng)逐漸占 據(jù)主導(dǎo)地位的形勢(shì)下,公司的品質(zhì)脆弱性會(huì)嚴(yán)重削弱公司可持續(xù)發(fā)

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