物流信息系統(tǒng)期末復(fù)習(xí)

1、物流信息的特征簡(jiǎn)答1來源的廣泛性且多樣性2數(shù)量的龐大性和快變性3多種處理性且復(fù)雜性4內(nèi)外關(guān)聯(lián)性且緊密性2. 物流信息的分類填空 管理的層次分：戰(zhàn)略層信息 非結(jié)構(gòu)化 ，戰(zhàn)術(shù) 層信息半結(jié)構(gòu)化 ，作業(yè)層信息結(jié)構(gòu)化 應(yīng)用領(lǐng)域分：管理信息，社會(huì)信息，科技信息 反映形式分：數(shù)字信息，圖像信息，聲音信息 加工順序分：一次信息，二次信息，三次信息3. 戰(zhàn)略層信息是非結(jié)構(gòu)化信息，戰(zhàn)術(shù)層信息是半 結(jié)構(gòu)化信息，作業(yè)層信息是結(jié)構(gòu)化信息4. 填空或簡(jiǎn)答 物流系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)需要許多 結(jié)構(gòu)平臺(tái)作為支撐，最根本的是物流設(shè)施平 臺(tái)，其次是物流設(shè)備平臺(tái)，第三是物流信息平 臺(tái)，最后是物流政策法規(guī)平臺(tái)5.物流系統(tǒng)的組成：目的性、相關(guān)

2、性、結(jié)構(gòu)性、 適應(yīng)性。6.物流信息系統(tǒng)的特征簡(jiǎn)答1實(shí)現(xiàn)了物流的協(xié)調(diào)運(yùn)作2實(shí)現(xiàn)了物流的動(dòng)態(tài)快速反響3大大提高了物流的自動(dòng)化程度4便捷了物流決策分析過程7.物流信息系統(tǒng)的分類簡(jiǎn)答1物流作業(yè)層面的信息系統(tǒng)， 有物流業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)， 自動(dòng)化設(shè)施系統(tǒng)， 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)2物流管理層面的信息系統(tǒng)， 有物流管理信息系統(tǒng)，物流管理決策系統(tǒng)8. 物流決策的特點(diǎn)簡(jiǎn)答 1 物流決策的多目標(biāo)性 2 物流決策的實(shí)施性 3 物流條件的限制性 4 物流效益的背反性 5 物流決策的優(yōu)選性9. 物流信息系統(tǒng)的作用簡(jiǎn)答 1 溝通聯(lián)系 2 引導(dǎo)和協(xié)調(diào) 3 管理控制 4 幫助壓縮物流管理長(zhǎng)度和寬度 5 輔助決策分析 6 支持戰(zhàn)略方案 7

3、 價(jià)值增值10.物流的運(yùn)營(yíng)管理模式與制造業(yè)生產(chǎn)有形產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)模式不同之處簡(jiǎn)答1客戶參與物流效勞過程2物流效勞的生產(chǎn)和消費(fèi)是同時(shí)發(fā)生的3物流效勞能力的充分利用性4物流效勞的無(wú)形性11.物流管理信息系統(tǒng)的特征簡(jiǎn)答1人機(jī)系統(tǒng)2數(shù)據(jù)庫(kù)支持系統(tǒng)3管理集成性的系統(tǒng)4現(xiàn)代物流管理方法和信息技術(shù)相結(jié)合的系統(tǒng)5多交叉的綜合性學(xué)科12.物理管理信息系統(tǒng)按集成的復(fù)雜度分：?jiǎn)温毮芪锢砉芾硇畔⑾到y(tǒng)，橫向集成物理管理信息系統(tǒng)，縱向集成物理管理信息系統(tǒng)，全面集成物理管理信息系統(tǒng)13.3PL 特點(diǎn)簡(jiǎn)答1信息網(wǎng)絡(luò)化2關(guān)系合同化3功能專業(yè)化4效勞個(gè)性化5產(chǎn)品同質(zhì)化這些特點(diǎn)說明，根底設(shè)施，標(biāo)準(zhǔn)流程和優(yōu)質(zhì)效勞是3PL 組織贏得市場(chǎng)競(jìng)

4、爭(zhēng)的重要因素，但快捷的反響 速度和完善的信息化平臺(tái)將是 3PL 企業(yè)贏得持續(xù) 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的根底14. 企業(yè)中的物流組織開展演化經(jīng)歷了附屬化的 物流組織，職能化的物流組織，專業(yè)化的物流組織和過程化 / 聯(lián)盟化的物流組織 4 個(gè)階段填空15. CRM 的核心管理思想表達(dá)在簡(jiǎn)答1 客戶是組織生存開展的最重要的資 源之一 2 對(duì)組織和客戶發(fā)生的各種關(guān)系進(jìn)行集成化管理 3 進(jìn)一步延伸企業(yè)的供應(yīng)鏈管理16. 物流拉動(dòng)模式 ：是指生產(chǎn)企業(yè)在特定的歷史時(shí) 期該生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品、生產(chǎn)多少這樣的產(chǎn) 品，完全取決于客戶多變和多樣的個(gè)性化需 求，客戶的購(gòu)置力是該類產(chǎn)品的配送量、運(yùn)輸 量、庫(kù)存量、生產(chǎn)量的源頭依據(jù)，生產(chǎn)企

5、業(yè)需 要不斷從銷售點(diǎn)獲得個(gè)性化需求信息，不斷創(chuàng) 新改造自己的產(chǎn)品，并將最適當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品通 過物流系統(tǒng)運(yùn)送到銷售點(diǎn)的供應(yīng)鏈模式。 物流推動(dòng)模式 ：是指先生產(chǎn)后庫(kù)存，然后依據(jù) 客戶訂購(gòu)信息使產(chǎn)品進(jìn)入物流系統(tǒng)，經(jīng)過必要 的運(yùn)輸，流通加工和配送， 到達(dá)銷售銷售門店， 最終銷售給消費(fèi)者的供應(yīng)鏈模式。 簡(jiǎn)答 17支持 CRM 為核心的企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)主 要包括 3 局部：首先是與客戶直接接觸的銷售、服 務(wù)、技術(shù)支持和市場(chǎng)調(diào)查等相關(guān)的業(yè)務(wù)工作自動(dòng)化 過程，其次是用來管理客戶和企業(yè)進(jìn)行相互交流的 方式，如電子商務(wù)等支持接入效勞，使得客戶能夠 輔助自助效勞、完全自助效勞或全能效勞。最后是 通過應(yīng)用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、

6、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和復(fù)雜的分析功 能，隨時(shí)分析客戶的種類和偏好，掌握客戶的各種 需求。填空18. 以 SCM 為核心的組織特點(diǎn)： 簡(jiǎn)答 1更關(guān)注供應(yīng)鏈上的關(guān)系問題 2向?qū)I(yè)化組織轉(zhuǎn)化 3充分發(fā)揮信息技術(shù)的支撐作用19. 填空 物流標(biāo)準(zhǔn)化根據(jù)其定義分物流硬件標(biāo)準(zhǔn) 和物流軟件標(biāo)準(zhǔn)20. 填空 編制物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系表應(yīng)遵循的原那么： 完整性，可擴(kuò)展性，層次性，協(xié)調(diào)性，先進(jìn)性21. 物流管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集需要注意： 簡(jiǎn)答或 填空1數(shù)據(jù)源頭采集 2簡(jiǎn)化采集過程 3 減少采集延遲22. 二維條形碼的特點(diǎn)簡(jiǎn)答1信息密度大2糾錯(cuò)能力強(qiáng) 3編碼范圍廣 4保密性能佳 5本錢低廉23. 填空 RFID 系統(tǒng)由電子標(biāo)簽、

7、讀寫器、編程器 和天線構(gòu)成。24. RFID 系統(tǒng)的性能指標(biāo)簡(jiǎn)答1電子標(biāo)簽存儲(chǔ)容量2數(shù)據(jù)傳輸速率3多標(biāo)簽讀寫特性4讀寫距離5連通性26. 填空 地理信息特征： 區(qū)域性， 多維性，動(dòng)態(tài)性， 地域性27. 地理信息系統(tǒng)的特征： 簡(jiǎn)答1多學(xué)科特征，強(qiáng)大的空間數(shù)據(jù)處理能力2以地理研究和地理決策為目的，以地理模 型方法為手段，具有區(qū)域空間分析、多要素綜合分 析和動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力，產(chǎn)生了高層次的地理信息3基于一般信息系統(tǒng)，資源需求高于一般信 息系統(tǒng)28. 填空 GIS 由電腦硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)、系統(tǒng)使用與管理人員和應(yīng)用模型29. GIS 功能簡(jiǎn)答1數(shù)據(jù)采集與輸入2數(shù)據(jù)編輯與更新3數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理4

8、空間數(shù)據(jù)查詢與分析5數(shù)據(jù)輸出與表達(dá)30. GPS 特點(diǎn)簡(jiǎn)答1全球覆蓋2全天候工作3定位精度高4快速，省時(shí)，高效率5功能多，應(yīng)用廣31. 填空 GPS 構(gòu)成：地面控制局部，空間局部， 用戶裝置局部32. 填空 GPS 應(yīng)用流程：定位位置，信息傳輸， 顯示輸出33. 填空 電子商務(wù)與現(xiàn)代物流是互相制約，互相 促進(jìn)，互為開展動(dòng)力的關(guān)系34. 填空 按照交易的主角，電子商務(wù)可分為銷售 型，采購(gòu)型，市場(chǎng)型和社區(qū)型35. 填空 EDI 軟件構(gòu)成：轉(zhuǎn)換軟件，翻譯軟件和 通信軟件36. 填空 采用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn) EDI 系統(tǒng)，主要需要解 決平安和標(biāo)準(zhǔn)等問題17. 按照物流功能，物流信息分為以下幾類 問答 1 采購(gòu)

9、信息。伴隨著企業(yè)的采購(gòu)活動(dòng)產(chǎn)生，由制造商或配送中心向供應(yīng)商發(fā)出 2 進(jìn)貨信息。下達(dá)完采購(gòu)單之后，是商品實(shí)物的真實(shí)流動(dòng)，伴隨商品的入庫(kù)，產(chǎn)生進(jìn)貨信息。 3 庫(kù)存信息。是表示庫(kù)存商品的數(shù)量、結(jié)構(gòu)、狀態(tài)的信息。 4 訂貨信息。是由市場(chǎng)貨銷售部門得出的，它反映了市場(chǎng)對(duì)所訂購(gòu)商品的品種、規(guī)格、數(shù)量等 的需求。5 流通加工信息。流通加工過程產(chǎn)生相應(yīng)的 信息 這些信息反映商品再加工的情況 6 分揀配貨信息。往往由訂貨信息匯總而來，用于事前控制分揀配貨活動(dòng)并反響該活動(dòng)的完成 情況，它有助于實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效的配送效勞。 7 發(fā)貨信息。是商品實(shí)物流動(dòng)的信號(hào)，標(biāo)志著配送活動(dòng)的開始。 8 搬運(yùn)信息。由物料裝卸信息和物料

10、搬運(yùn)信息組成，具體包括貨物在存儲(chǔ)設(shè)備的轉(zhuǎn)進(jìn)和轉(zhuǎn)出信 息及其在設(shè)備內(nèi)的傳遞信息。 9 運(yùn)輸信息。反映了運(yùn)輸人員、運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸路線優(yōu)化等詳細(xì)情況。 10 物流總控信息和決策信息。11 逆向物流信息。 有正向流和逆向流 25其他物流領(lǐng)域中的自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 問答 P149 1集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 。在集裝箱上安裝標(biāo)簽，當(dāng)集裝箱從交通工具上到達(dá)或離開貨場(chǎng)時(shí)，通過射頻 識(shí)別設(shè)備， 對(duì)集裝箱進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別， 并將信息通過包括 EDI 在內(nèi)的各種網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)施傳遞給各種信息系統(tǒng)， 可實(shí)現(xiàn)集裝箱的動(dòng)態(tài)跟蹤和管理。 2智能托盤系統(tǒng)。 在每個(gè)托盤上都安裝射頻標(biāo)簽， 把射頻識(shí)讀器安裝在托盤進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)必經(jīng)的通道口上 方。通過使用視頻技術(shù)，可以高效地獲得倉(cāng)庫(kù)中貨物、托盤的狀況。3通道控制系統(tǒng) 。 RFID 自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可以為倉(cāng)庫(kù)中重復(fù)使用的各個(gè)包裝箱都安裝上作為唯一標(biāo)識(shí)的 射頻標(biāo)簽，在包裝箱進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的通道進(jìn)出口處安裝射頻識(shí)讀器，識(shí)讀器天線固定在上方。當(dāng)集裝箱通過該 位置時(shí)電腦就可以獲取其相關(guān)信息與主數(shù)據(jù)庫(kù)信息進(jìn)行比擬，可判斷其正確與否。 4配送過程對(duì)貴重物品的保護(hù) 。在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)配備懸浮上方的識(shí)讀