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文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)長(zhǎng)城學(xué)院2017屆畢業(yè)論文 題目作業(yè)成本法在第三方物流企業(yè)的應(yīng)用研究-以X企業(yè)為例 作業(yè)成本法在第三方物流企業(yè)的應(yīng)用研究摘 要經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們需求的增加,流通行業(yè)也在增加,但企業(yè)縮短交貨時(shí)間的庫(kù)存控制,降低成本,提高第三方物流服務(wù)水平的壓力具有獨(dú)立性,專業(yè)的特征是,很大范圍上改變了原來(lái)的物流模式創(chuàng)造條件,增強(qiáng)企業(yè)的管理,增加了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)資本 。X企業(yè)擁有國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的品牌知名度,一直在全國(guó)各級(jí)建立網(wǎng)絡(luò),傳統(tǒng)的物流成本管理方法不適合其發(fā)展,不能準(zhǔn)確計(jì)算物流活動(dòng)中的真實(shí)成本。,x企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本法,科學(xué)并合理,可以給出真的、靠譜的成本信息的成本,是成本管理公司提供的信息,并提供基本的信息和
2、預(yù)測(cè)決策。關(guān)鍵詞:作業(yè)成本;成本管理;第三方物流ABSTRACTDevelopment of economy, people demand increases, the circulation industry is increasing, but the enterprise shorten the time of delivery of inventory control, reduce costs, improve the service level of the third party logistics pressure has the independence, the profe
3、ssional feature is that large-scale create conditions to change the traditional logistics mode, strengthen enterprise management, improve the competitiveness. X enterprise has a strong brand awareness, has been at all levels in the country to establish the network, the traditional logistics cost man
4、agement method is not suitable for its development, can not accurately calculate the true cost in logistics activities. Computing activities on the basis of the logistics cost of x enterprise logistics cost management also did not achieve the desired effect, therefore, requires a new and more effect
5、ive cost management method in this guide to the basic principle of ABC x enterprise logistics present situation is analyzed, and pointed out the application of logistics operation cost method, homework cost method redesigned on the basis of the application of logistics, x enterprise implementing ABC
6、, scientific and reasonable, and provides true and reliable cost information cost is the cost of management, information, and provide the basic information and prediction decisionKey words: Activity based costing; Cost management; Third party logistics中國(guó)地質(zhì)大學(xué)長(zhǎng)城學(xué)院2017屆畢業(yè)論文11 目 錄1 前言12 作業(yè)成本法概述12.1 作業(yè)成本
7、法的含義和原理12.1.1 作業(yè)成本法的含義12.1.2 作業(yè)成本法的原理12.2 作業(yè)成本法的基本核算程序22.3 作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法的區(qū)別23 X企業(yè)作業(yè)成本法應(yīng)用現(xiàn)狀33.1 X企業(yè)概況33.1.1 X企業(yè)簡(jiǎn)介33.1.2 X企業(yè)成本費(fèi)用情況33.2 作業(yè)成本法在X企業(yè)中的應(yīng)用43.2.1 確定相應(yīng)的成本庫(kù)43.2.2 成本動(dòng)因的選擇43.2.3 分配作業(yè)44 作業(yè)成本法在X企業(yè)中存在的問(wèn)題54.1 作業(yè)的劃分歸集不合理54.2 原有的成本核算系統(tǒng)不滿足作業(yè)法要求54.3 作業(yè)成本法應(yīng)用出現(xiàn)不適應(yīng)54.4 業(yè)務(wù)人員素質(zhì)與業(yè)務(wù)操作不匹配65 對(duì)X企業(yè)作業(yè)成本法應(yīng)用問(wèn)題的改進(jìn)對(duì)策65.1
8、 科學(xué)劃分及歸集作業(yè)65.1.1 正確識(shí)別和合理劃分物流作業(yè)65.1.2 合理選擇物流成本動(dòng)因75.2 完善作業(yè)成本核算體系75.2.1 加強(qiáng)企業(yè)成本信息管理85.2.2 構(gòu)建配套的成本核算操作85.3 完善作業(yè)成本應(yīng)用環(huán)境85.3.1 應(yīng)用具體問(wèn)題具體分析85.3.2 完善作業(yè)信息系統(tǒng)95.4 提高人員作業(yè)成本操作水平95.4.1 提高相關(guān)人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)95.4.2 對(duì)作業(yè)成本進(jìn)行有效考核96 結(jié)論9參考文獻(xiàn)11致謝12 1 前 言現(xiàn)代物流以顧客的需要作為目的,立足創(chuàng)造,運(yùn)輸和銷售市場(chǎng)的遠(yuǎn)大目標(biāo),一起深層次的考慮成本,提高服務(wù)質(zhì)量和效率,不斷提高企業(yè)的軟實(shí)力和硬實(shí)力。社會(huì)生產(chǎn)的不斷深化改
9、革,,職業(yè)分工的專門化在第三方物流成為事實(shí)?,F(xiàn)代物流,已經(jīng)成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)性。他的不斷增加是有目共睹的,但這幾年來(lái),第三方物流企業(yè),物流企業(yè)相互開(kāi)始了競(jìng)爭(zhēng)。為了增加第三方物流企業(yè)的物流管理水平的有用方法是提高有必要采取企業(yè)的實(shí)力低下、物流成本是有用的路徑。 特別從ABC得到了國(guó)外第三方物流企業(yè)的關(guān)注和發(fā)展,但仍處于國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)發(fā)展階段,在應(yīng)用和實(shí)施活動(dòng)成本核算方面不僅可以提高準(zhǔn)確性,也能滿足第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的需要。以此為基礎(chǔ),研究的第3方物流企業(yè)主要研究對(duì)象x企業(yè)的情況來(lái)看,原價(jià)分析工作實(shí)行法律和存在的問(wèn)題,設(shè)計(jì)有效率的abc應(yīng)用科學(xué)的盈利性玻璃合理的流動(dòng)性,并且免除坦誠(chéng)的成本準(zhǔn)確
10、的情報(bào)可以管理成本的踏板其他第3方物流企業(yè)活動(dòng)的成本為基礎(chǔ)計(jì)算方法有效值得參考的事情。 在本文中,第三方物流企業(yè)開(kāi)展指出ABC與傳統(tǒng)成本法區(qū)別。現(xiàn)在運(yùn)用成本法的應(yīng)用現(xiàn)況研究工作,找出一個(gè)abc的程序問(wèn)題,并提出相應(yīng)的解決方法。改善第三方物流企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法核算過(guò)程中,更加真實(shí)的優(yōu)化物流成本管理目地。2 作業(yè)成本法概述2.1 作業(yè)成本法的含義和原理2.1.1 作業(yè)成本法的含義作業(yè)成本法abc法也以作業(yè)為基礎(chǔ),通過(guò)作業(yè)成本的識(shí)別、計(jì)量和成本驅(qū)動(dòng)的選擇,根據(jù)資源耗用的操縱,資源分配的作業(yè)成本,使生產(chǎn)和服務(wù)工作的量的分配,最終產(chǎn)品或服務(wù)的成本,其操縱性能評(píng)價(jià)和計(jì)算資源的利用和管理成本的方法。 2.1
11、.2 作業(yè)成本法的原理產(chǎn)品的消耗并運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)資源的消耗造成的成本的發(fā)生。沖破了作業(yè)成本法在計(jì)算產(chǎn)品成本的邊界,延伸到成本計(jì)算工作水平;這是分配的成本之一,單位成本是“作業(yè)”或“作業(yè)為基礎(chǔ)的成本”產(chǎn)品分配。例如,原材料采購(gòu)部門和“物費(fèi)計(jì)劃和訂單”的相關(guān)費(fèi)用,直接影響材料的來(lái)源,和各材料供應(yīng)商、通信、合同的簽訂和貨款結(jié)算、成本的金額,材料供應(yīng)商的數(shù)量直接相關(guān),但供應(yīng)的,因此,“物料計(jì)劃和訂購(gòu)”定義為“操作”,相關(guān)費(fèi)用納入“作業(yè)成本池”;他們的工作動(dòng)機(jī)的材料供應(yīng)商的數(shù)量,并為成本庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)匯總配送成本。以活動(dòng)作為基礎(chǔ)的成本計(jì)算制造費(fèi)用分配是在選擇不一樣的工作目的,使成本核算,尤其是增加的一種方式,很大程
12、度上提高了產(chǎn)品的成本,產(chǎn)品的制造成本,導(dǎo)致成本的所有權(quán)的人為分配到產(chǎn)品的成本降低到最低界限的一個(gè)重要增加,從而增加成本會(huì)計(jì)信息的準(zhǔn)確性。2.2 作業(yè)成本法的基本核算程序首先,研究和確定作業(yè)。建立一個(gè)作業(yè)中心,然后管理的運(yùn)營(yíng)成本,分別為資源的具體成本。所以每個(gè)作業(yè)中心都會(huì)成為物流服務(wù)功能的一部分。整個(gè)會(huì)計(jì)系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)中心記錄成本信息,以便通過(guò)管理部門控制業(yè)務(wù),并對(duì)相關(guān)績(jī)效進(jìn)行評(píng)估。其次,與資源、體育服務(wù)、經(jīng)營(yíng)資源確認(rèn)的分析,如勞動(dòng)力成本、材料、倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi),這些資源在企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表的記錄,但只有全面的記錄,如勞動(dòng)力、材料、成本等的總消費(fèi)。有必要根據(jù)每一筆訂單的實(shí)際情況,記錄每個(gè)訂單的相關(guān)操作成本的成
13、本。之后依據(jù)所取得的資源成本信息分類到已經(jīng)成立的作業(yè)中心。接下來(lái),確認(rèn)每一個(gè)運(yùn)營(yíng)成本庫(kù)的行為成本,找到適用的成本動(dòng)因,再依據(jù)分配率計(jì)算出動(dòng)因的數(shù)額。例如,當(dāng)運(yùn)輸操作是操作成本數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí),可以選擇裝運(yùn)數(shù)量。交易的數(shù)量是多少的痕跡。分配率是經(jīng)營(yíng)成本總成本與動(dòng)機(jī)數(shù)量之比。作業(yè)分配率是作業(yè)成本會(huì)計(jì)的中心,因?yàn)樗P(guān)系到每個(gè)工作類別的成本分配,可以立馬影響到訂單或總成本的合同或單位成本,所以作業(yè)分配率是非常必要。然后,經(jīng)營(yíng)成本的匯總,將經(jīng)營(yíng)成本匯總后分配到具體的訂單或合同中去。也就是說(shuō),產(chǎn)品的分布因素和動(dòng)機(jī)的數(shù)量。例如,運(yùn)輸業(yè)務(wù)的分配是其分配的分配速率和運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量。最后,作業(yè)成本的統(tǒng)計(jì)成本是作業(yè)成本法的
14、最終目標(biāo)。也就是說(shuō),成本分配的各種經(jīng)營(yíng)成本,以及項(xiàng)目成本的成本。一般來(lái)說(shuō),服務(wù)項(xiàng)目的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)等操作卷的分布是匯總的,數(shù)據(jù)代表最終的結(jié)果。2.3 作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法的區(qū)別第一,依據(jù)傳統(tǒng)成本計(jì)算對(duì)象的成本計(jì)算方法,在商品的制作成本,但普通的最終產(chǎn)品,同時(shí)經(jīng)營(yíng)成本對(duì)象的成本是每一個(gè)運(yùn)行計(jì)算,最終,工作的產(chǎn)品。第二,核算程序中的成本是依照傳統(tǒng)的方法,全部的成本分類到每一個(gè)商品中,作業(yè)成本法以作業(yè)的第一主力,各個(gè)運(yùn)營(yíng)成本計(jì)算,及商品的需要的業(yè)務(wù)為基本,是成本的商品布置計(jì)劃。然后,分配標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)成本法的成本,一樣的分類的總使用標(biāo)準(zhǔn)的間接成本,產(chǎn)品的生產(chǎn)和產(chǎn)品的維持,維持和等,機(jī)器的成本和
15、法律的成本是間接成本的成本的基礎(chǔ)上,不同的分配標(biāo)準(zhǔn),息的提供,另外,間接費(fèi)用為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)配置了,很大的中間成本,若成本提供正確的信息,壞的決定的,但是作業(yè)成本法的成本計(jì)算界限非常廣闊,更加精細(xì)和正確的產(chǎn)品成本提供的消息,同時(shí),不僅是操作成本,成本動(dòng)因和其他有價(jià)值的信息,決定的相關(guān)性提高。表2-1 作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法的區(qū)別作業(yè)成本法傳統(tǒng)成本法核算對(duì)象作業(yè)成本法產(chǎn)品或服務(wù)核算過(guò)程有中間作業(yè)環(huán)節(jié)無(wú)中間環(huán)節(jié)精確度細(xì)化程度很高,精確度更高細(xì)化程度地,精確度較差動(dòng)因觀多成本動(dòng)因觀單一成本動(dòng)因觀成本控制事前、事中控制事后控制決策支持更多有效的決策支持為財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算服務(wù)適用范圍產(chǎn)品品種多,間接成本高的企業(yè)
16、產(chǎn)品品種少,間接成本低的企業(yè)無(wú)論是作業(yè)成本法還是傳統(tǒng)成本法,其成本計(jì)算的最終結(jié)果是產(chǎn)品成本。另外,從作業(yè)成本法的產(chǎn)生和發(fā)展來(lái)看,作業(yè)成本法是建立在傳統(tǒng)成本法基礎(chǔ)之上的,是對(duì)傳統(tǒng)成本法的改進(jìn)。3 X企業(yè)作業(yè)成本法應(yīng)用現(xiàn)狀3.1 X企業(yè)概況3.1.1 X企業(yè)簡(jiǎn)介X企業(yè)主要從事國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。自公司成立于1996,為2016,在X國(guó)物流建立了4400多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸到中國(guó)的各個(gè)角落,目前自由商務(wù)車達(dá)6000輛。公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展、設(shè)備購(gòu)置、人才培養(yǎng)、路線優(yōu)化設(shè)計(jì),旨在為自身發(fā)展創(chuàng)造無(wú)盡的條件。該公司發(fā)展至今,業(yè)務(wù)已涵蓋多個(gè)領(lǐng)域,如各種運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、科學(xué)分配、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)代理等業(yè)務(wù),
17、旨在打造中國(guó)最大的國(guó)內(nèi)第三方物流運(yùn)營(yíng)商。3.1.2 X企業(yè)成本費(fèi)用情況目前,x企業(yè)的物流管理有所不足,沒(méi)有形成適合物流成本管理的模式和方法。物流成本核算的是物流活動(dòng)的不相關(guān)的核算根據(jù)上,不是僅僅依靠管理成本間接,但這不可以識(shí)別個(gè)別活動(dòng)的成本識(shí)別,正確的物流成本數(shù)字沒(méi)有辦法體現(xiàn),不能正確的績(jī)效評(píng)估,物流成本缺少有用的控制。根據(jù)財(cái)務(wù)部門的相關(guān)報(bào)表數(shù)據(jù),德邦物流2016年12月份各項(xiàng)費(fèi)用整理如下表所示:表3-1 X企業(yè)2016年12月份費(fèi)用明細(xì)表(單位:元)費(fèi)用項(xiàng)目費(fèi)用資源費(fèi)用項(xiàng)目費(fèi)用人工費(fèi)560880通訊費(fèi)47000辦公費(fèi)154820水電費(fèi)111615維修費(fèi)342543差旅費(fèi)83750材料費(fèi)124
18、090燃料費(fèi)98880折舊費(fèi)143765合計(jì)16672633.2 作業(yè)成本法在X企業(yè)中的應(yīng)用X企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍廣泛,根據(jù)公司的業(yè)務(wù)運(yùn)作,將業(yè)務(wù)分為運(yùn)營(yíng)中心,而在運(yùn)營(yíng)成本法的應(yīng)用中,也有相應(yīng)的成本動(dòng)因相應(yīng)。依照這基本理論,成本庫(kù)的成本經(jīng)營(yíng)所需要的必須的成本動(dòng)因,以及不一樣的成本庫(kù)的分類;依照產(chǎn)品的成本的情況下,耗費(fèi)和計(jì)算成本驅(qū)動(dòng)成本分擔(dān)率依次為:成本的商品,最后計(jì)算出各產(chǎn)品的成本。 3.2.1 確定相應(yīng)的成本庫(kù)涉及X公司的主要業(yè)務(wù)包括:運(yùn)輸、保險(xiǎn)、包裝等。通過(guò)對(duì)這些業(yè)務(wù)的分析,x通過(guò)設(shè)立企業(yè)的,運(yùn)輸成本庫(kù)的成本庫(kù)的組成、運(yùn)輸庫(kù)、保險(xiǎn)費(fèi)、庫(kù)、燃料、包裝成本庫(kù)的成本庫(kù)等5個(gè)庫(kù)3.2.2 成本動(dòng)因的選
19、擇成本驅(qū)動(dòng)的選定是一個(gè)公司經(jīng)營(yíng)的成本核算系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的一步,成本動(dòng)機(jī),如果選取不恰當(dāng),就不可以映射出成本的成本和成本計(jì)算方法。也不可以映射出傳統(tǒng)成本法的比較優(yōu)勢(shì)。 該公司每項(xiàng)業(yè)務(wù)的成本動(dòng)因如表3-2所示。表3-2 X企業(yè)作業(yè)相對(duì)應(yīng)的成本動(dòng)因作業(yè)成本動(dòng)因運(yùn)輸運(yùn)輸數(shù)量搬運(yùn)搬運(yùn)次數(shù)保險(xiǎn)運(yùn)輸數(shù)量燃料費(fèi)里程數(shù)3.2.3 分配作業(yè)X公司成本計(jì)算工作必要的成本動(dòng)因,再根據(jù)成本分配的各類耗費(fèi);依照商品的成本,商品的成本計(jì)算和激勵(lì)率,最后確認(rèn)了各自的成本分配產(chǎn)品,每個(gè)產(chǎn)品的成本。 間接成本分配表見(jiàn)表3-3:表3-3 間接費(fèi)用分配表間接費(fèi)用金額成本動(dòng)因分配率產(chǎn)品成本甲產(chǎn)品乙產(chǎn)品甲產(chǎn)品乙產(chǎn)品運(yùn)輸1100010噸2
20、0噸366.673666.77333.3搬運(yùn)300020次24次68.181363.61636.4保險(xiǎn)35010噸20噸11.67116.7233.3燃料費(fèi)100050公里60公里9.09454.5545.5包裝72010噸20噸24240480合計(jì)160705841.510228.5作業(yè)成本法下的單位運(yùn)輸產(chǎn)品成本明細(xì)表如表3-4所示:表3-4 X企業(yè)單位運(yùn)輸產(chǎn)品成本明細(xì)表(單位:元噸)甲產(chǎn)品乙產(chǎn)品直接人工10002700間接費(fèi)用5841.510228.5總成本6841.512928.5運(yùn)輸量1020單位成本684.15646.43目前,成本法的應(yīng)用,X企業(yè)的需要,也是可行的,但對(duì)內(nèi)部和外部的
21、環(huán)境也有不容忽視的問(wèn)題。 4 作業(yè)成本法在X企業(yè)中存在的問(wèn)題4.1 作業(yè)的劃分歸集不合理作業(yè)、資源和成本動(dòng)因的分類是造成作業(yè)成本法不同的主要因素。雖然物流公司的過(guò)程是獨(dú)立的,可以被視為一個(gè)單獨(dú)的工作中心,但在每個(gè)過(guò)程中的復(fù)雜的商業(yè)活動(dòng)仍分為許多小的操作,那么這些操作的分工和收集只有通過(guò)主觀的分析有一定的缺陷。在A和B產(chǎn)品物流服務(wù)業(yè)務(wù)分析X企業(yè)發(fā)生,為了計(jì)算簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)化并由相關(guān)人員決定按照業(yè)務(wù)流程的主觀判斷分為計(jì)算中心運(yùn)行,也與相關(guān)人員判斷過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)的規(guī)定,在這種情況下,結(jié)果是有些扭曲。假設(shè)只有兩個(gè)合同發(fā)生在十二月,這兩個(gè)合同是非常簡(jiǎn)單的操作,但在實(shí)際業(yè)務(wù)的每月接受的訂單不只是為兩個(gè)合同,一些合同
22、可能是交叉進(jìn)行。在這種情況下,單獨(dú)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行主觀判斷和計(jì)算不僅工作量大,而且某一過(guò)程的偏差導(dǎo)致整個(gè)結(jié)果的誤差,嚴(yán)重影響計(jì)算結(jié)果的真實(shí)性。4.2 原有的成本核算系統(tǒng)不滿足作業(yè)法要求4.3 作業(yè)成本法應(yīng)用出現(xiàn)不適應(yīng)X企業(yè)的成本計(jì)算方法是一類成本分配的法則,核算的內(nèi)容更加準(zhǔn)確全面。x企業(yè)范圍寬廣,廣泛的服務(wù)的客戶,特別是信息產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量,操作過(guò)程復(fù)雜,成本計(jì)算合同成本的使用需要法,收集資源動(dòng)機(jī)和工作動(dòng)機(jī)的類型和數(shù)量??墒?在以前,傳統(tǒng)的成本會(huì)計(jì)系統(tǒng)是比較容易的,相應(yīng)的財(cái)務(wù)軟件也比較容易,X企業(yè)現(xiàn)在的成本管理體系,工作的信息,這是一個(gè)很龐大的工作,不但費(fèi)用高的數(shù)據(jù)記錄,核算的準(zhǔn)確度高。工作必須加
23、強(qiáng)成本法要求企業(yè)交流和服務(wù)的企業(yè)各部門之間的工作,確保這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度,電子項(xiàng)目的成本和預(yù)算、礦、收益期限等為基本,合理的東西。但是這是x企業(yè)的業(yè)務(wù)面臨著的問(wèn)題,所以作業(yè)成本法的實(shí)施,x企業(yè)信息部門、不同軟件的使用,不同部門之間的信息交流的及時(shí)的分享。 4.4 業(yè)務(wù)人員素質(zhì)與業(yè)務(wù)操作不匹配近年來(lái),雖然X企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)和外部招聘相結(jié)合的方法來(lái)提高相關(guān)業(yè)務(wù)人員的綜合素質(zhì),但在某一個(gè)具體的運(yùn)用過(guò)程中仍然會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題:一方面,由于物流本身是非常復(fù)雜的,并隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的物流活動(dòng)的不斷發(fā)展,公司雖未間斷對(duì)內(nèi)部組織的培訓(xùn)以提高相關(guān)人員對(duì)物流活動(dòng)的認(rèn)識(shí),但實(shí)際操作中作業(yè)成本法核算的為財(cái)務(wù)部門,
24、對(duì)他們作業(yè)成本法的的見(jiàn)解不可以根據(jù)具體的活動(dòng)和運(yùn)用;其他方面,近年來(lái),雖然X企業(yè)開(kāi)始拓展校園人才,針對(duì)學(xué)生普遍缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),衍生了使其無(wú)法完美的運(yùn)用理論融合實(shí)際操作的問(wèn)題。5 對(duì)X企業(yè)作業(yè)成本法應(yīng)用問(wèn)題的改進(jìn)對(duì)策5.1 科學(xué)劃分及歸集作業(yè)5.1.1 正確識(shí)別和合理劃分物流作業(yè)資源是提供服務(wù)和產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)發(fā)生的成本和費(fèi)用,只是根據(jù)消費(fèi)成本。一個(gè)企業(yè)的成本,不僅包括直接材料、直接人工和間接制造成本,另外,生產(chǎn)成本和其他的間接費(fèi)用也在其中,X企業(yè)的裝卸和路橋費(fèi)折舊等耗用的全稱。 在物流成本核算中,資源與作業(yè)是分不開(kāi)的,一個(gè)作業(yè)必須與一些相互關(guān)聯(lián)的資源建立起來(lái),X企業(yè)有倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中心必須有一個(gè)出庫(kù)作業(yè)中
25、心。但是一些和作業(yè)沒(méi)有關(guān)系的資源就不必留下來(lái)。在X企業(yè)物流活動(dòng)中,首先要看什么資源,然后建立一個(gè)成本庫(kù)。資源庫(kù)的建立應(yīng)該指出的是,一些相同的或類似的帳戶設(shè)置為一個(gè)資源庫(kù),然后對(duì)不同經(jīng)營(yíng)中涉及的賬戶需要單獨(dú)計(jì)算,然后相應(yīng)的資源消耗相應(yīng)的資源庫(kù)。表4-1顯示了X企業(yè)需要實(shí)施的主要消費(fèi)資源:表4-1 作業(yè)耗費(fèi)資源確定作業(yè)名稱所需耗費(fèi)的資源訂單處理中心移動(dòng)通訊費(fèi),處理訂單職工工資運(yùn)輸作業(yè)中心路橋費(fèi),司機(jī)工資,燃油費(fèi),移動(dòng)通訊費(fèi),搬運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸車輛折舊費(fèi)驗(yàn)收作業(yè)中心移動(dòng)通訊費(fèi),驗(yàn)收職工工資入庫(kù)作業(yè)中心車輛職工工資,車輛燃油費(fèi),車輛折舊費(fèi),搬運(yùn)費(fèi)存儲(chǔ)作業(yè)中心移動(dòng)通訊費(fèi),倉(cāng)儲(chǔ)管理職工工資,倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)出庫(kù)作業(yè)中
26、心車輛職工工資,車輛燃油費(fèi),車輛折舊費(fèi),搬運(yùn)費(fèi)派送作業(yè)中心移動(dòng)通訊費(fèi),配送職工工資,燃油費(fèi),汽車折舊費(fèi),搬運(yùn)費(fèi)5.1.2 合理選擇物流成本動(dòng)因一個(gè)作業(yè),耗用一定的資源,這個(gè)資源驅(qū)動(dòng)和資源之間的關(guān)系被叫做耗用。通常情況下,一個(gè)成本,部分操作的使用,有必要確認(rèn)資源動(dòng)因。x企業(yè)的成本動(dòng)因的設(shè)定,是細(xì)越好成本應(yīng)遵循的原則。要確定適當(dāng)?shù)某杀緞?dòng)因,考慮以下因素:獲得成本動(dòng)因的難度。如果數(shù)據(jù)容易獲得,那么因子被選為成本的可能性大。成本的行動(dòng)是由與實(shí)際情況相關(guān)的經(jīng)營(yíng)成本的成本計(jì)算。相關(guān)度越高,使用動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的幾率就越大。成本動(dòng)因、行為的影響。成本動(dòng)因的行為的效果,該動(dòng)力利用的可能性較大。 X企業(yè)科學(xué)實(shí)施作業(yè)成本
27、法,確認(rèn)各種資源的成本后,確認(rèn)資源的成本動(dòng)因和資源成本分配給物流運(yùn)營(yíng)中心。同時(shí)在X企業(yè)員工的工資是由一些業(yè)務(wù)消耗,也應(yīng)為其建立資源動(dòng)因。為了保證各運(yùn)營(yíng)中心的成本要準(zhǔn)確無(wú)誤,x企業(yè)動(dòng)因和其他情況分配資源。資源激勵(lì)作為一個(gè)“量”的概念、資源驅(qū)動(dòng)的系數(shù)通常用分?jǐn)?shù)和百分?jǐn)?shù)標(biāo)記。按照以下的兩個(gè)公式計(jì)算,即某項(xiàng)資源分配到作業(yè)的成本=資源費(fèi)用×資源動(dòng)因系數(shù)某項(xiàng)資源分配到作業(yè)的所有成本=資源費(fèi)用×資源動(dòng)因系數(shù)X企業(yè)在配送資源時(shí)要對(duì)物流運(yùn)營(yíng)中心的作業(yè)動(dòng)因進(jìn)行計(jì)算,并確認(rèn)配送中心的運(yùn)營(yíng)成本。根據(jù)上述作業(yè)建立作業(yè)成本。訂單處理費(fèi)用、運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)成本、接受經(jīng)營(yíng)成本、交貨經(jīng)營(yíng)成本依次為訂單數(shù)量、出貨數(shù)量
28、、接受數(shù)量、交付數(shù)量。倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)成本和經(jīng)營(yíng)成本與裝卸貨物的數(shù)量有關(guān),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本與倉(cāng)庫(kù)的使用面積有關(guān)。具體作業(yè)動(dòng)因顯示在下表中:表4-2 作業(yè)成本與作業(yè)動(dòng)因作業(yè)作業(yè)動(dòng)因(單位)訂單處理作業(yè)成本訂單數(shù)目(條)運(yùn)輸作業(yè)成本運(yùn)輸次數(shù)(次)驗(yàn)收作業(yè)成本驗(yàn)收數(shù)目(件)入庫(kù)的作業(yè)成本裝卸搬運(yùn)貨物的件數(shù)(件)出庫(kù)的作業(yè)成本裝卸搬運(yùn)貨物的件數(shù)(件)存儲(chǔ)作業(yè)成本倉(cāng)庫(kù)使用面積(平方米)派送作業(yè)成本派送次數(shù)(次)5.2 完善作業(yè)成本核算體系5.2.1 加強(qiáng)企業(yè)成本信息管理基于成本的核算方法考慮了X企業(yè)的價(jià)值鏈再造問(wèn)題,重新分析和構(gòu)建了整個(gè)X企業(yè)在分工過(guò)程中的流程,并根據(jù)成本管理實(shí)施的過(guò)程進(jìn)行管理。成本分配法在于作業(yè)
29、成本法,研究并確認(rèn)了總的實(shí)際時(shí)間消耗,并消耗了X企業(yè)各程序的實(shí)際時(shí)間消耗。因此,在成本分配方法,X企業(yè)需要?jiǎng)趧?dòng)更科學(xué)的組織結(jié)構(gòu)和明確分工,確保成本分配方法可以按照規(guī)范實(shí)施正確的操作問(wèn)題。X企業(yè)在成本分?jǐn)偡矫妫枰粋€(gè)強(qiáng)有力的信息系統(tǒng)后盾。這個(gè)系統(tǒng)處理了大量的財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)信息,同時(shí)對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了不同方向的研究和對(duì)比。在分配會(huì)計(jì)時(shí),首先要確定相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行規(guī)范化經(jīng)營(yíng)。這有利于X企業(yè)業(yè)務(wù)流程管理,提高業(yè)務(wù)效率,同時(shí)有利于X企業(yè)的科學(xué)成本核算。5.2.2 構(gòu)建配套的成本核算操作在憑證的運(yùn)用上,X企業(yè)能夠全部記錄作業(yè)成本法的運(yùn)用過(guò)程,根據(jù)自己用的資源的分別編制憑證,根據(jù)工作記錄來(lái)對(duì)作業(yè)憑證記錄。在
30、賬戶設(shè)置應(yīng)以會(huì)計(jì)科目的“物流成本”相關(guān)的,用于反映的方式運(yùn)行的特定的資源,但成本分類的物流成本也不少,所以,為了能夠看到物流成本的每一個(gè)組成部分,可以對(duì)物流成本進(jìn)行比較準(zhǔn)確的劃分,二級(jí)科目可以依據(jù)產(chǎn)品對(duì)象的成本,如服務(wù)合同和間接費(fèi)用不可以分給一定的服務(wù)成本可以歸類在在主體的間接成本,其次做出準(zhǔn)確的分類;三級(jí)科目是依據(jù)已經(jīng)定下的項(xiàng)目,如運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、加工、物流等費(fèi)用。3級(jí)及以下科目全體按照作業(yè)崗位設(shè)置的主體,依照不一樣的分類的工作本身進(jìn)行下一步分類,如單個(gè)作業(yè)戶、每批作業(yè)戶商品、產(chǎn)品作業(yè)戶、服務(wù)作業(yè)戶。最后,為了映射出物流服務(wù)合同消費(fèi)的進(jìn)行情況,可以建立物流作業(yè)和作業(yè)總成本的費(fèi)用
31、賬本。5.3 完善作業(yè)成本應(yīng)用環(huán)境5.3.1 應(yīng)用具體問(wèn)題具體分析X企業(yè)下屬各子公司應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況,結(jié)合成本效益原則,適當(dāng)選擇成本核算方法,不能盲目跟隨母公司。X企業(yè)應(yīng)選擇對(duì)試點(diǎn)工作的子公司成本實(shí)施的可行性,或選擇一個(gè)特定的業(yè)務(wù)流程的實(shí)施,通過(guò)實(shí)施有關(guān)的問(wèn)題在分析的過(guò)程中,從而提出了相應(yīng)的解決方案,提高了作業(yè)成本法,作業(yè)成本法是更好的應(yīng)用在對(duì)X企業(yè)的各子公司同時(shí),X企業(yè)應(yīng)根據(jù)各子公司的會(huì)計(jì)方法的使用成本,合理分類,以便有效地管理。同時(shí),X企業(yè)為了更好地實(shí)施作業(yè)成本法,必須加強(qiáng)對(duì)合理分工的基本管理,明確各部門的職責(zé),保證成本信息的準(zhǔn)確性。傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)計(jì)算方法是完全不足的,其費(fèi)用各部門,是成本的
32、標(biāo)準(zhǔn)仍仍舊是必須的,依據(jù)作業(yè)成本法收集工作的資源成本,即使這可以使用簡(jiǎn)單有用的方法,也可以使企業(yè)的業(yè)務(wù)量迅速下滑,企業(yè)構(gòu)成和資源配置在同一標(biāo)準(zhǔn),x的鏈優(yōu)化企業(yè)工作。5.3.2 完善作業(yè)信息系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的成本法,作業(yè)成本法可以稱為先進(jìn)的會(huì)計(jì)方法。所以,必需的作業(yè)成本法的運(yùn)用軟件專業(yè)的合作,服務(wù)產(chǎn)品的繁多和數(shù)據(jù)的過(guò)程中,很多的的困難性,如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)某杀拘畔⑾到y(tǒng),然后對(duì)作業(yè)成本法理論成為巨大的天空。所以,加快x企業(yè)的特點(diǎn)應(yīng)用的成本計(jì)算的軟件開(kāi)發(fā),領(lǐng)先的科學(xué)方法,并運(yùn)用電腦技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)人工數(shù)據(jù)研究和成本計(jì)算,完善作業(yè)成本制度,x企業(yè)的效率提高了。 如成本動(dòng)因和每次工作所消耗的資源量等。要求包括各種
33、明確的成本分類方法,以滿足不同成本核算對(duì)象的成本要求。該系統(tǒng)還應(yīng)該有必要靈活性,可以適時(shí)給各種成本管理需要對(duì)策提供的不同資源。5.4 提高人員作業(yè)成本操作水平5.4.1 提高相關(guān)人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)近年來(lái),X企業(yè)繼續(xù)組織內(nèi)部員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),但培訓(xùn)的方式是具體的物流人員和財(cái)務(wù)人員分開(kāi),部門之間在平時(shí)就交流甚少,導(dǎo)致各企業(yè)單位只有在熟悉自己部門的工作范圍,然而作業(yè)成本法下需要財(cái)務(wù)人員對(duì)物流活動(dòng)相當(dāng)熟悉。因此,在這種情況下,應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)各部門之間的交流,同時(shí),要擴(kuò)大培訓(xùn)面,不僅限于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍,而是擴(kuò)展到獲得各方面的業(yè)務(wù);另一方面,X企業(yè)已經(jīng)能夠有效地貫徹實(shí)施有關(guān)人員的作業(yè)成本,公司應(yīng)該是專業(yè)人員的
34、一部分來(lái)組織,相關(guān)人員的其他人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),最大限度地提高物流業(yè)務(wù)人員整體素質(zhì)的效率;因?yàn)樽鳂I(yè)成本法分為很多步驟,同時(shí)財(cái)務(wù)人員整體培訓(xùn),不同層次的人員應(yīng)分開(kāi),以確保細(xì)中有粗、粗中有細(xì),以此提高核算結(jié)果的精確度。5.4.2 對(duì)作業(yè)成本進(jìn)行有效考核物流作業(yè)成本工作完畢的標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)物流作業(yè)成本控制系統(tǒng)有沒(méi)有改正的判斷,必須展現(xiàn)出鼓勵(lì)作用,為工作認(rèn)真的員工鼓勵(lì)體系,建立對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)系統(tǒng)。X企業(yè)應(yīng)對(duì)物流經(jīng)營(yíng)成本對(duì)項(xiàng)目完成評(píng)估,為物流作業(yè)成本計(jì)劃是物流部門和縱向和橫向的發(fā)布系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和分解的物流活動(dòng)方面,因此經(jīng)營(yíng)成本的設(shè)計(jì)相同的垂直和水平系統(tǒng),職能部門實(shí)施評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)成本,物流單位綜合成本考核指標(biāo)的實(shí)現(xiàn),此時(shí),還必須對(duì)各職能管理部對(duì)物流單位實(shí)施分類分項(xiàng)的歸口成本標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考察,形成互相遏制,雙向評(píng)價(jià)系統(tǒng)。對(duì)已經(jīng)做完經(jīng)營(yíng)計(jì)劃成本的部門、單位和職工個(gè)人,采用無(wú)限制的獎(jiǎng)勵(lì)方
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