公路瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書

1、XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書目 錄1、編制依據(jù)及其目的012、作業(yè)前準(zhǔn)備023、瀝青面層施工現(xiàn)場作業(yè)人員崗位設(shè)置及職責(zé)034、崗位職責(zé)065、瀝青路面施工工藝116、瀝青路面施工注意事項(xiàng)157、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)221 22頁 第1頁 共XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書一、編制依據(jù)及其目的1.1 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-20041.2 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80-20042、目的/適用范圍為確保公路瀝青路面施工質(zhì)量，達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，提高產(chǎn)品質(zhì)量特制訂本作業(yè)指導(dǎo)書。本指導(dǎo)書適用于我公司承建的XX高速公路第XX合同段的公路瀝青路面施工。2 22頁 第2頁

2、共XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書二、作業(yè)前的準(zhǔn)備2.1 要明確現(xiàn)場管理人員與操作者對瀝青路面施工各工序的責(zé)任人。2.2 材料2.3 機(jī)具2.4 施工環(huán)境3 22頁 第3頁 共XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書三、瀝青面層施工現(xiàn)場作業(yè)人員崗位設(shè)置及職責(zé)一、 民工隊(duì)長，1人1、 熟悉面層現(xiàn)場作業(yè)人員各崗位的職責(zé)，協(xié)調(diào)和組織民工生產(chǎn)，并在開機(jī)前向施工員匯報(bào)民工人數(shù)；2、 完成施工員下達(dá)的工作指令；3、 監(jiān)督民工按規(guī)范作業(yè)；4、 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場形象的管理；5、 組織處理緊急情況。二、 測量和試驗(yàn)，1人1、 配合施工員測量面層厚度；2、 檢驗(yàn)攤鋪寬度，出現(xiàn)異常及時(shí)向施工員匯報(bào)；3、 每20

3、米分4點(diǎn)檢測攤鋪面層厚度，并向施工員匯報(bào)。4、壓路機(jī)初壓、復(fù)壓、終壓過程中用4m直尺檢測平整度，及時(shí)反饋給試驗(yàn)員或施工員；5、跟隨壓路機(jī)壓輪檢測平整度；6、在開機(jī)、停機(jī)接頭位置檢測平整度。7、協(xié)助施工員對平整度不合格點(diǎn)作出處理。三、 前場衛(wèi)生清理，2人按要求處理裂縫；1、 在路緣石、路肩石及其它構(gòu)造物側(cè)邊涂刷乳化瀝青，嚴(yán)禁造成污染。2、 負(fù)責(zé)攤鋪前衛(wèi)生的清理（清掃和清洗）干凈。4 22頁 第4頁 共XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書四、 小型機(jī)具管理員，1人1、負(fù)責(zé)面層施工現(xiàn)場所有小型機(jī)具及標(biāo)志、標(biāo)牌管理，包括日常維護(hù)、加水、加油、轉(zhuǎn)運(yùn)；2、避免小型機(jī)具及標(biāo)志、標(biāo)牌人為損壞；3、由機(jī)務(wù)部

4、門負(fù)責(zé)培訓(xùn)。五、 指揮倒車，2人1、 指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm停住后等攤鋪機(jī)推動(dòng)料車后立即卸料，嚴(yán)禁運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)，否則報(bào)告施工員作出處罰。要求指揮手勢統(tǒng)一規(guī)范，隨時(shí)與駕駛員保持溝通；不允許出現(xiàn)因料車脫離攤鋪機(jī)料斗將瀝青料倒在下承層上。2、 詢問駕駛員行車路線是否暢通，及時(shí)報(bào)告施工員；3、 負(fù)責(zé)確保攤鋪機(jī)履帶位置的暢通和平順。六、 巡邊布料，2人1、 負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)兩側(cè)補(bǔ)料及耙平；2、 隨時(shí)觀察傳感器與掛線是否接觸，及時(shí)調(diào)整傳感器防止掉線現(xiàn)象發(fā)生，隨時(shí)觀察螺旋器布料是否均勻，出現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)施工員。七、 打夯工，2人1、對面層側(cè)邊壓路機(jī)未碾壓的部分用打夯機(jī)夯實(shí)；2、觀察側(cè)邊有無不密實(shí)、缺

5、邊現(xiàn)象，及時(shí)報(bào)告施工員。八、機(jī)動(dòng)人員，3人1、 負(fù)責(zé)壓路機(jī)鋼輪的清理；2、 觀察攤鋪機(jī)攤鋪的混合料是否正常，有無離析，攤鋪機(jī)振動(dòng)夯錘是否正常運(yùn)作，及時(shí)報(bào)告施工員；3、 施工過程中處理混合料的離析，處理平整度不合要求部位，處理攤鋪過程中出現(xiàn)的其5 22頁 第5頁 共XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書他特殊情況。4、 負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)兩側(cè)人工補(bǔ)料后的耙平及補(bǔ)料，人工補(bǔ)料處碾壓后表面應(yīng)密實(shí)、平整。九、膠輪噴油、雙光輪加水，1人1、 負(fù)責(zé)及時(shí)給膠輪噴油，雙光輪加水；十、 掛線，2人1、 負(fù)責(zé)在路緣石和路肩石上掛線，要求掛線后高度與設(shè)計(jì)高度一致，誤差控制在±3mm以內(nèi)，線性順直，拉線張緊；2、

6、 掛線桿釘牢固，橫桿螺絲要求擰緊，不允許出現(xiàn)掉線，橫桿略往上翹，出現(xiàn)螺絲滑絲不允許使用，應(yīng)及時(shí)更換；3、 始終保持?jǐn)備仚C(jī)前200m合格要求掛線；4、 鋼絲都必須采用扎絲扎好。十一、中間放尺，2人負(fù)責(zé)兩臺(tái)攤鋪機(jī)質(zhì)檢的鋁合金5m尺按設(shè)計(jì)掛線高安放穩(wěn)妥，高度誤差控制在±3mm以內(nèi)， 不允許出現(xiàn)影響攤鋪停頓的現(xiàn)象。十二、拌和場，6人聽從拌和場機(jī)手安排，做好拌和機(jī)正常出料及衛(wèi)生和保養(yǎng)工作十三、專職司機(jī)，1人負(fù)責(zé)勞務(wù)隊(duì)伍人員、小型機(jī)具、飯菜的接送安全，瀝青廢料的運(yùn)輸及其他運(yùn)輸任務(wù)，控制車速，保證行車安全。6 22頁 第6頁 共XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書四、崗位職責(zé)1、 施工員崗位職

7、責(zé)1) 施工員為現(xiàn)場施工質(zhì)量及協(xié)調(diào)管理的第一責(zé)任人，攤鋪過程中所出質(zhì)量事故都應(yīng)負(fù)直 接或間接的責(zé)任。2)3)4)a)b)c)d)e)f)g)h)i) 施工員有權(quán)調(diào)動(dòng)路面現(xiàn)場施工的一切機(jī)械設(shè)備及人員安排，并對其安排后果負(fù)責(zé)。 無特殊情況任何施工員都不得離開工地休息，必須站守施工現(xiàn)場。 每個(gè)工作面分前場和后場施工員兩名。前場施工員負(fù)責(zé)： 施工線路組織安排、分配及開放。 路面衛(wèi)生清掃及沖洗不得有污染，特殊情況須用拖把拖抹干凈。 路緣帶及路肩板瀝青涂刷必須處理到位，嚴(yán)禁污染附屬工程，保持整體美觀。 中央分隔帶、路緣帶、路肩板、路肩溝彩條布不少于150m.。 基層橫向管道、裂縫、橋梁縮縫及過渡板必須按業(yè)

8、主公司要求及時(shí)處理到位。 攤鋪機(jī)前料車停放必須協(xié)調(diào)到位。 攤鋪機(jī)攤鋪料的離析處理。 負(fù)責(zé)夜間發(fā)電機(jī)及燈具的安排到位。 在攤鋪前檢查前段路面施工質(zhì)量，并報(bào)ABG前攤鋪段衛(wèi)生于監(jiān)理處簽認(rèn)，攤鋪機(jī)的協(xié)調(diào)指揮，攤鋪結(jié)束必須控制兩臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪長度基本相平，不得造成瀝青混合料的浪費(fèi)。 5)a)b) 后場施工員負(fù)責(zé)范圍 壓路機(jī)的調(diào)度指揮。 所攤鋪瀝青路面平整度、厚度、離析、鼓包等質(zhì)量病害的處理，嚴(yán)禁油料對路面造成污染。c)瀝青路面攤鋪過程中如因壓路機(jī)所產(chǎn)生的微小裂縫必須用膠輪壓路機(jī)揉合。 7 22頁 第7頁 共XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書d)e)f)g)h)i)j) 負(fù)責(zé)后場道路的封閉及開放。

9、 負(fù)責(zé)后場測量員，質(zhì)檢員所反饋信息的處理。 負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)及燈具及時(shí)向前推移到位。 負(fù)責(zé)起步接頭處理到位，其平整度小于3mm. 負(fù)責(zé)收尾接頭的處理并要求施工員在接頭處理完工后方可離開工地。 負(fù)責(zé)每班就餐的記名工作和夜間夜宵的申報(bào)及發(fā)放工作。 必須把當(dāng)天所施工的施工質(zhì)量記錄表報(bào)內(nèi)業(yè)組存檔備查。2、攤鋪機(jī)手的崗位職責(zé)1) 每天開始攤鋪前必須預(yù)熱攤鋪機(jī)熨平板，預(yù)熱溫度不低于100。保證有24臺(tái)料車，攤鋪機(jī)無特殊情況不得停頓。2) 攤鋪機(jī)行走速度必須根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整，一般無特殊情況下控制在2.5m/min，攤鋪線路必須順直、滑暢，不得有拐點(diǎn)。嚴(yán)禁攤鋪機(jī)碰撞附屬工程（路緣帶、路肩及中溝）。 3)4) 攤

10、鋪機(jī)上標(biāo)尺變化大于1.5cm時(shí)應(yīng)及時(shí)通知施工員和質(zhì)檢員進(jìn)行檢測。 攤鋪機(jī)起步時(shí)為使其推移減小須將振動(dòng)頻率加大，起步后調(diào)至正常。且攤鋪機(jī)起步時(shí)螺旋器里料位應(yīng)與正常攤鋪料位一致，以減少起步時(shí)路面的高低不平。5)6)7)8)9) 攤鋪機(jī)攤鋪過程中其夯錘必須連續(xù)開啟不得停頓，上面層其振動(dòng)頻率及振幅都應(yīng)加大。 攤鋪機(jī)螺旋器旋轉(zhuǎn)速度均勻并保持料位基本平衡，其料位在螺旋器的三分之二處。 攤鋪機(jī)前料車卸料時(shí)不得碰撞收料斗，如有碰撞應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場施工員進(jìn)行處罰。 攤鋪機(jī)兩側(cè)指揮倒車民工必須到位。如不到位必須通知現(xiàn)場施工員進(jìn)行處罰。 攤鋪機(jī)攤鋪過程中應(yīng)盡量減少收斗次數(shù)，以免瀝青料離析。一般情況下，一個(gè)班只到收工時(shí)

11、或因故停機(jī)時(shí)收斗一次，嚴(yán)禁每車料卸完習(xí)慣性收斗一次。10) 攤鋪機(jī)保養(yǎng)時(shí)必須留機(jī)手一名現(xiàn)場指揮。民工工作不到位時(shí)應(yīng)通知施工員進(jìn)行處罰。8 22頁 第8頁 共XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書3、壓路機(jī)手崗位職責(zé)a) 壓路機(jī)起步及停車時(shí)必須做到慢、順、穩(wěn)，嚴(yán)禁起步速度過快及急剎車，以減少路面推移、起包、裂縫等病害現(xiàn)象。b)c)d)e) 光、膠輪壓路機(jī)應(yīng)控制在離攤鋪機(jī)后40-50m范圍內(nèi)，且按追隨式碾壓，不得停頓。 雙光輪壓路機(jī)加水時(shí)必須退后200m,并且壓路機(jī)一臺(tái)接一臺(tái)加水。 光輪壓路機(jī)先靜壓一遍，后振壓一遍，但任何情況下不得停頓。 膠輪壓路機(jī)輪胎不得粘有瀝青混凝土，如發(fā)現(xiàn)路面被粘壞，應(yīng)及

12、時(shí)通知施工員和民工進(jìn)行拖抹處理，一般情況下，膠輪壓路機(jī)碾壓次數(shù)不得少于四個(gè)來回，但距離離攤鋪機(jī)較遠(yuǎn)時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整，并緊跟光輪壓路機(jī)。f)g) 膠輪壓路機(jī)在任何情況下不得停頓，如有停頓，現(xiàn)場施工員有權(quán)對其處罰。 光、膠輪壓路機(jī)在碾壓過程中停機(jī)返回時(shí)不得停留在同一個(gè)斷面，必須成階梯狀，每次停頓相距1m左右。h)i)j)k) 光輪壓路機(jī)在回壓過程不應(yīng)與膠輪壓路機(jī)重疊，以保證其平順，減少輪跡。 光、膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)必須重疊1/21/3。其最大轉(zhuǎn)彎角度不應(yīng)大于15°。 光輪壓路機(jī)在起步時(shí)必須先起步，后開振，停車時(shí)須先停振后停車并關(guān)水。 嚴(yán)禁光、膠輪壓路機(jī)對附屬工程造成破壞。4、測量員崗位職責(zé)a

13、)b)c)d)e)9 22頁 第9頁 共在攤鋪過程中必須了解底層的厚度資料，以便及時(shí)調(diào)整該層的厚度。 攤鋪機(jī)起步時(shí)必須立刻測其松鋪厚度，調(diào)整平衡梁，直至達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。 在攤鋪過程中必須攜帶水準(zhǔn)儀，隨時(shí)抽檢其松鋪系數(shù)，以便調(diào)整松鋪厚度（200m測一次）。 測量員應(yīng)負(fù)責(zé)路面厚度、寬度、標(biāo)高的檢測責(zé)任，并做好施工測量現(xiàn)場記錄。 在變坡地段，測量員應(yīng)時(shí)刻注意橫坡及厚度變化，以免出錯(cuò)。XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書5、質(zhì)檢員崗位職責(zé)a)b)c) 必須時(shí)刻關(guān)注壓路機(jī)所產(chǎn)生的各種病害，并及時(shí)通知施工員進(jìn)行處理。 對路面瀝青混凝土到工地?cái)備仠囟龋鯄?、?fù)壓、終壓溫度信息及時(shí)提供給施工員。 對其平整度

14、超高點(diǎn)在壓路機(jī)初壓后，必須立即通知施工員進(jìn)行處理，并將其最終結(jié)果反饋給施工員，并做好記錄。d) 質(zhì)檢員必須隨時(shí)關(guān)注終壓后是否有裂紋產(chǎn)生，如有裂紋，應(yīng)立即通知施工員，用膠輪壓路機(jī)復(fù)壓收紋。e)f) 質(zhì)檢員必須每2小時(shí)/次對所施工的質(zhì)量資料、壓實(shí)度、平整度反饋給施工員。 質(zhì)檢員必須做好現(xiàn)場施工質(zhì)量記錄。6、瀝青面層施工運(yùn)輸車輛職責(zé)a) 為保證瀝青混合料源源不斷地運(yùn)送至攤鋪現(xiàn)場，每小時(shí)運(yùn)力必須大于拌和機(jī)產(chǎn)量。實(shí)驗(yàn)路運(yùn)料車輛按10輛車配置。b) 運(yùn)料卡車載重量宜大于15噸以上，應(yīng)有緊密、清潔、光滑的金屬底板，底板應(yīng)噴灑一薄層植物油，以防止混合料粘到底板上，但不得有明顯多余殘液積留在車廂底部。裝料前，應(yīng)

15、保證底板清潔干燥無積水。車輪胎如有泥土，必須沖洗干凈。c) 施工前組織全體駕駛員培訓(xùn)，加強(qiáng)對汽車的維修保養(yǎng)。避免運(yùn)料途中拋錨，導(dǎo)致混合料冷卻受損，如果出現(xiàn)此類情況，必須立即報(bào)告現(xiàn)場施工員和主管領(lǐng)導(dǎo)，作出相應(yīng)處理，如果到達(dá)現(xiàn)場的混合料溫度不能滿足要求須廢棄，車主必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。所有運(yùn)料車輛必須采取措施不得漏油（包括柴油、機(jī)油）造成路面損壞，否則將承擔(dān)全部損失。d) 運(yùn)料車裝料時(shí)服從指揮應(yīng)按前、后、中的順序來回移動(dòng)接料、避免混合料離析。任何情況下，運(yùn)料車的運(yùn)輸過程中，都應(yīng)采用雙層覆蓋措施，覆蓋保溫氈和帆布蓬，覆蓋物必須寬出車廂50cm以上，且必須采取措施防止覆蓋物被風(fēng)吹起，到達(dá)施工現(xiàn)場未卸料前分

16、兩側(cè)停放，留出中間車道供已卸料車輛通行，到達(dá)現(xiàn)場的運(yùn)料車不得過早掀起保溫氈和帆布蓬，第10頁 10 共22頁XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工需要最多掀起攤鋪機(jī)前兩臺(tái)車，車隊(duì)必須安排專人負(fù)責(zé)。e) 運(yùn)料車應(yīng)服從指揮在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)；卸料過程中汽車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，在平坡路段，汽車不踩剎車，如需踩剎車，應(yīng)服從現(xiàn)場人員指揮，不得造成攤鋪機(jī)無法推動(dòng)汽車前進(jìn)而停頓，以確保攤鋪層的平整度。f) 裝車后應(yīng)及時(shí)測試溫度過高或過低，混合料有燒焦、失粘、花白現(xiàn)象應(yīng)予廢棄，混合料到達(dá)現(xiàn)場后憑單簽收。g) 施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。開始攤鋪時(shí)在

17、施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛，以保證連續(xù)攤鋪。連續(xù)攤鋪對保證平整度是十分重要的。攤鋪前，施工員為了保證混合料攤鋪溫度，有權(quán)調(diào)動(dòng)到達(dá)施工現(xiàn)場的第三、四輛的運(yùn)料車先卸料攤鋪。h) 運(yùn)料車輛應(yīng)行駛在平整堅(jiān)實(shí)的道路上，以減輕車輛顛簸，避免離析。不得急剎車、急彎掉頭造成透層、封層損壞。運(yùn)輸前應(yīng)先了解卸地，途中按施工指示牌行駛。i) 運(yùn)料車卸料必須倒凈，如發(fā)現(xiàn)有剩余的殘留物，應(yīng)在拌和場指定地點(diǎn)清除嚴(yán)禁隨意傾倒造成污染。j) 運(yùn)料車司機(jī)卸料過程中應(yīng)隨時(shí)注意車尾始終在攤鋪機(jī)料斗以內(nèi)，不允許出現(xiàn)脫離料斗將混合料倒在下承層上造成停機(jī)。K) 裝料后應(yīng)及時(shí)運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場。第11頁 11 共22頁XX高速第XX

18、合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書五、瀝青路面施工工藝5.1 透層透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并使表面稍干后澆灑透層瀝青。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜，應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青，氣溫低于10時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、有人通過。當(dāng)用乳化瀝青作透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可

19、鋪筑瀝青層，此段時(shí)間不宜少于24h。5.2 熱拌瀝青混合料的拌制 瀝青混合料必須在瀝青拌和站采用拌和機(jī)械拌制， 高速公路的瀝青混凝土宜采用間歇式拌和機(jī)拌和，每鍋拌和時(shí)間宜為3050s。集料和瀝青按配合比規(guī)定的用量送進(jìn)拌和機(jī)， 其中瀝青加熱溫度為150170， 礦料加熱溫度比瀝青高1020， 并在不超過165的溫度下拌和，充分拌勻，直至集料的顆粒完全被瀝青裹覆。拌好的混合料不能立即攤鋪時(shí)，可先貯存于有保溫設(shè)施的貯料罐內(nèi)。貯料時(shí)間超過6小時(shí)或溫度低于120的瀝青混和料禁止出廠。5.3 熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，車箱應(yīng)清掃干凈，無有機(jī)物，并在車箱底板及

20、側(cè)板內(nèi)涂刷一薄層油水(柴油與水的比例為1:3)混合液運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋，以保溫、防雨、防污染。第12頁 12 共22頁XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書 運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的混合料溫度保持在120140， 混合料在出廠(站)和到達(dá)工地設(shè)專人檢測溫度并詳細(xì)作好記錄。不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)塊成團(tuán)塊，已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。5.4 熱拌瀝青混合料的攤鋪 根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪系數(shù)，熱拌瀝青混合料應(yīng)采用攤鋪機(jī)械攤鋪，對高速公路宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)相距為1030cm。機(jī)械攤鋪不到的部位采用人工攤鋪。

21、攤鋪前將攤鋪機(jī)橫坡自動(dòng)控制器調(diào)整到設(shè)計(jì)坡度，將電傳感動(dòng)找平器的接觸桿置于拉緊的鋼絲線上，當(dāng)混合料進(jìn)入槽內(nèi)至少熨平箱2/3的混合料時(shí)即可進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度寬度確定。 攤鋪溫度控制在110130，不超過165，低溫施工不低于120140，不超過140。雨天或表面有積水或日平均氣溫低于5時(shí)，應(yīng)停止施工。 攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱，橫坡，如不符要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪

22、，并對卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。5.5 熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型 選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，為達(dá)到最佳效果，壓路機(jī)的型號、數(shù)量根據(jù)公路等級，生產(chǎn)率決定。 瀝青混合的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，嚴(yán)禁“調(diào)頭和急剎車”。 初壓實(shí)應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移，發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)第13頁 13 共22頁XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書瀝青稠度，壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度，混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋

23、時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。初壓后檢查平整度，路拱必要時(shí)予以適當(dāng)修整。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)、碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，并采用重型的輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定。當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為3550HZ，振幅宜為0.30.8mm，根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以免混合料形成鼓包。 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡，路面壓實(shí)

24、成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷上，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。每次施工完畢，攤鋪機(jī)向前移，壓路機(jī)向后返至前一天碾壓成型的路面上停放。 壓路機(jī)無法壓實(shí)的局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)，雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。5.6 接縫 縱縫：攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。 橫向接縫：將前一攤鋪段端部壓實(shí)部位切成垂直面，在接縫上刷一層熱瀝青，然后緊貼著先前壓好的混合料加鋪混合料

25、。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于壓實(shí)的混合粘層上，伸入所鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向所鋪混合料移動(dòng)1520cm。直至全部在新鋪層為止。再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓第14頁 14 共22頁XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縫向碾壓。5.7 交通管制熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通(要征得監(jiān)理工程師同意)，初期通車時(shí)盡量使車輛在路面全幅范圍內(nèi)均勻行駛。第15頁 15 共22頁XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書六、瀝青路面施

26、工注意事項(xiàng)1、機(jī)前一公里長工作面衛(wèi)生狀況、裂紋處理、封層是否完好及破損處理、粘層灑布是否均勻、是否已破乳。施工單幅前后交通封閉，另一幅交通組織，攤鋪機(jī)前后100m立“慢行標(biāo)志牌”。2、路緣石、路肩石、路肩溝、中溝內(nèi)側(cè)與其他構(gòu)造物是否滿涂了瀝青。3、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)找平裝置（平衡梁）及小型機(jī)具等設(shè)備狀況是否良好，油水是否充足，衛(wèi)生清理是否干凈，包括膠輪安放毛巾及噴灑菜油。4、停機(jī)接頭豎直面是否涂乳化瀝青；5、攤鋪機(jī)料斗和料倉、螺旋布料器需噴灑菜油部位是否到位，且必須在機(jī)械下面墊油布才可噴灑菜油，以免菜油污染下承層，形成分層。6、壓路機(jī)就位前上接頭時(shí)墊木方，防止碾壓輪損壞停機(jī)接頭，停機(jī)接頭處20m墊

27、油布，防止碾壓接頭時(shí)壓路機(jī)輪銹污染面層，影響面層施工形象。7、根據(jù)施工氣溫提前預(yù)熱攤鋪機(jī)熨平板（<30,1小時(shí)；>30,半小時(shí)）。起機(jī)前熨平板溫度達(dá)到100（量底板）。8、攤鋪機(jī)油缸標(biāo)尺高度是否與停機(jī)時(shí)一致。9、后一臺(tái)攤鋪機(jī)與前一臺(tái)攤鋪機(jī)搭接處側(cè)板底部應(yīng)跟熨平板保持一條直線，防止搭接處溢料或刮料。二、攤鋪1、停機(jī)接頭：（1）、最后一車料分兩臺(tái)攤鋪機(jī)控制卸料均勻，避免人工攤鋪，因人工攤鋪比較離析，且浪費(fèi)時(shí)間后混合料溫度下降快，碾壓不密實(shí)導(dǎo)致滲水。第16頁 16 共22頁XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書（2）、待攤鋪機(jī)駛離接頭后，立即用人工將端部混合料鏟齊，使端部20cm長度略

28、高于攤鋪面2-3cm，可以避免碾壓時(shí)因混合料的推移影響平整度。（3）、從初壓開始到收光之前用3m直尺分6尺不停檢測縱向及橫向平整度，對于>5mm的點(diǎn)須用人工鏟除粗集料后再繼續(xù)碾壓，對于<5mm可采用雙鋼輪壓路機(jī)斜向或橫向碾壓消除不平整處，但必須避免高溫時(shí)采用橫向碾壓，因?yàn)楦邷貢r(shí)采用橫向碾壓混合料會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重推移，造成拉裂及更加嚴(yán)重的不平整。（4）、收光后采用6m直尺分6尺檢測縱向及橫向平整度，對大于規(guī)范要求處應(yīng)采用人工趁尚未冷透時(shí)垂直鏟除，鏟除前必須拉線并垂直路中線，鏟除廢料清理干凈運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄，接頭豎直面涂乳化瀝青。（5）、停機(jī)后攤鋪機(jī)夯錘位置及底板衛(wèi)生清理干凈，防止瀝青冷卻后

29、結(jié)住夯錘無法正常工作。2、開機(jī)接頭：（1）、攤鋪機(jī)就位前測量停機(jī)接頭厚度×松鋪系數(shù)-停機(jī)接頭厚度=墊塊厚度，待攤鋪機(jī)就位后用塞尺測量熨平板底板到面層頂面距離（即墊塊厚度），誤差控制在±1mm。（2）、攤鋪機(jī)就位后熨平板須垂直路中線，且夯錘位置應(yīng)位于停機(jī)接頭端部向后2-3cm處，如夯錘太靠后或太靠前會(huì)使得開機(jī)接頭偏高或偏低。（3）、熨平板應(yīng)提前預(yù)熱到100，且在發(fā)動(dòng)攤鋪機(jī)后應(yīng)開動(dòng)夯錘，使攤鋪機(jī)液壓油溫在發(fā)機(jī)前達(dá)到正常攤鋪時(shí)溫度，熨平板預(yù)熱有兩個(gè)目的：、防止攤鋪機(jī)熨平板底板與瀝青面層因溫差大使攤鋪出來的面層表面產(chǎn)生拉痕，影響表觀形象；、預(yù)熱可防止夯錘位置殘余瀝青結(jié)住夯錘，使之能

30、夠正常工作。（4）、就位時(shí)攤鋪機(jī)油缸標(biāo)尺高度與停機(jī)時(shí)保持一致。（5）、起機(jī)前現(xiàn)場應(yīng)有4-5臺(tái)運(yùn)料車，保證起機(jī)后能夠連續(xù)不間斷的攤鋪，且第一車料卸料應(yīng)選擇出料的第三車和第四車。因一般情況下拌和場的第一、二車料溫度比較低。（6）、起機(jī)時(shí)攤鋪機(jī)速度不應(yīng)過快，控制在1-1.5m/分鐘，過快會(huì)導(dǎo)致起機(jī)接頭載頭，攤鋪機(jī)第17頁 17 共22頁XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書料倉混合料高度控制在螺旋面料布料器2/3高度位置。（7）、待攤鋪出3m后應(yīng)立即用3m直尺分6尺檢測縱向平整度，偏高或偏低采用人工快速處理且立即調(diào)整攤鋪機(jī)至正常，接頭處10cm-15cm長度采用人工耙斜坡。（8）、待第二臺(tái)攤鋪出1

31、m后立即用6m直尺檢測橫向平整度，如有偏差立即調(diào)整至正常，并觀查兩臺(tái)攤鋪機(jī)搭接處是否有溢料或刮料現(xiàn)象，如有調(diào)整側(cè)板高度，使接縫處無明顯痕跡。（9）、待第二臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪出15-20m后立即采用兩臺(tái)雙鋼輪開始碾壓，接頭處碾壓采用前輪開振而后輪不開振，前進(jìn)時(shí)起振位置應(yīng)剛好在新鋪接頭處，后退時(shí)距離接頭處1-1.5m即關(guān)振，防止混合料推移至接頭處形成拱包影響平整度。（10）、振壓一遍后采用6m直尺分6尺檢測縱向平整度5mm采用人工耙出粗集料處理后碾壓，<5mm可采用雙鋼輪斜向或橫向碾壓消除不平整使之符合規(guī)范要求，但應(yīng)避免高溫時(shí)橫向碾壓。（11）、復(fù)壓時(shí)應(yīng)提前往膠輪毛巾上噴灑菜油，防止膠輪粘輪后面層

32、表面出現(xiàn)油斑現(xiàn)象，影響表觀質(zhì)量。（12）、收光后再采用6m直尺檢測縱向平整度，對不平整處采用一臺(tái)雙鋼輪橫向起振碾壓使之達(dá)到要求，但應(yīng)避免高溫碾壓。也不能在混合料冷卻后再起振碾壓會(huì)壓碎集料，嚴(yán)重影響面層質(zhì)量。3、正常路段攤鋪：（1）、控制攤鋪速度與拌和場產(chǎn)量協(xié)調(diào)，攤鋪機(jī)必須緩慢均勻，連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，連續(xù)攤鋪對保證平整度是十分重要的。（2）、控制兩臺(tái)攤鋪機(jī)的間距4-7m之間，間距過大兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱向接縫處混合料因溫差過大會(huì)產(chǎn)生離析。（3）、運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場后不允許掀掉油布，一般卸料分三次起斗。（4）、運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場后按順序停放在硬路肩和超車道，留出行車道供空車通行，運(yùn)料車

33、倒至第18頁 18 共22頁XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，以確保平整度，控制待卸料車到攤鋪機(jī)的距離，不允許過遠(yuǎn)停放，避免出現(xiàn)等待料車倒車而停機(jī)現(xiàn)象，不得出現(xiàn)因運(yùn)料車踩剎車而導(dǎo)致攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象及運(yùn)料車卸料過程中車廂尾部脫離攤鋪機(jī)料斗混合料倒在下承層上而導(dǎo)致攤鋪機(jī)停頓現(xiàn)象，既影響面層平整度又會(huì)使混合料溫度下降而無法正常壓實(shí)。（5）、靠近路面兩邊構(gòu)造物處采用人工耙平混合料時(shí)應(yīng)略比機(jī)械攤鋪面高5mm，且不得缺料，因此處未經(jīng)機(jī)械預(yù)壓松鋪略大。（6）、隨時(shí)測量攤鋪溫度和四點(diǎn)插測松鋪厚度（每臺(tái)攤鋪機(jī)兩處），并及時(shí)調(diào)

34、整，溫度異常及時(shí)與拌和場和試驗(yàn)人員聯(lián)系，找出原因。（下面層攤鋪溫度低于140，中、上面層低于150時(shí)應(yīng)請示上級主管再做決定）（7）、攤鋪機(jī)手應(yīng)隨時(shí)注意油缸標(biāo)尺，出現(xiàn)突變情況應(yīng)立即通知施工員找出原因后才能繼續(xù)攤鋪。（8）、路中線接縫必須用鐵鏟鏟平并鏟除多余粗骨料，且用細(xì)料補(bǔ)平，壓實(shí)后無印跡即可。（9）、攤鋪機(jī)所攤鋪瀝青混凝土路面離析帶必須用細(xì)料補(bǔ)平。（10）、嚴(yán)禁使用柴油清洗鐵鏟及拖抹輪胎。（11）、及時(shí)處理由于攤鋪機(jī)及壓路機(jī)所造成的缺料、起拱、鼓包、離析、起皮等質(zhì)量病害。4、橋頭及橋面攤鋪：（1）、下面層接過渡板處：、提前測量過渡板臺(tái)階厚度×松鋪系數(shù)=松鋪厚度。按實(shí)際松鋪厚度控制使面層與橋頭過渡板接順，不得出現(xiàn)跳車現(xiàn)象；、中、下面層攤鋪時(shí)在過渡板與基層相接處安放全幅長、寬2m的玻璃格柵；、過渡板臺(tái)階豎直面提前涂乳化瀝青；、嚴(yán)格控制好攤鋪機(jī)料門，防止接橋時(shí)多料及少料，出現(xiàn)多料既造成浪費(fèi)又浪費(fèi)時(shí)間，而且第19頁 19 共22頁XX高速第XX合同段 瀝青路面作業(yè)指導(dǎo)書會(huì)因?yàn)榱隙嘈枞斯ょP除不能夠及時(shí)碾壓使得攤鋪出來的混合料溫度下降，造成面層無法