干法水泥旋窯生產(chǎn)流程說(shuō)明

1、4000t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工藝流程說(shuō)明目 錄1.石灰石破碎及輸送（車間代號(hào)：211）12.輔助原料破碎及輸送（車間代號(hào)：222）13.石灰石預(yù)均化堆場(chǎng)（車間代號(hào)：234）24.原料配料庫(kù)（車間代號(hào)：242）25.原料粉磨（車間代號(hào)：241）36.廢氣處理（車間代號(hào)：253）47.生料均化庫(kù)（車間代號(hào)：243）58.燒成窯尾（車間代號(hào)：251）69.燒成窯中（車間代號(hào)：255），燒成窯頭（車間代號(hào)：256）710.熟料儲(chǔ)存（車間代號(hào)：262）711.熟料散裝（車間代號(hào)：264）812.煤粉制備（車間代號(hào)：601）813.原煤預(yù)均化堆場(chǎng)及輸送（車間代號(hào)：605）914.空氣壓縮機(jī)站（車間

2、代號(hào)：710）10磐石4000t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)范圍從石灰石破碎至熟料散裝共15個(gè)子項(xiàng)，系統(tǒng)最大生產(chǎn)能力6000t/d熟料。設(shè)計(jì)中以創(chuàng)立優(yōu)秀設(shè)計(jì)為本工程的努力目標(biāo)，以技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備可靠、經(jīng)濟(jì)合理，安全適用、方便施工為設(shè)計(jì)原則。以下按車間進(jìn)行流程敘述。1. 石灰石破碎及輸送（車間代號(hào)：211）選用B2300重型板喂機(jī)和PCF2022錘式破碎機(jī)對(duì)石灰石進(jìn)行破碎。石灰石由自卸車或鏟車從堆場(chǎng)運(yùn)至60t的受料斗，通過(guò)重型板式給料機(jī)（211.01）送入單段錘式破碎機(jī)（211.02）進(jìn)行破碎，板式給料機(jī)由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，實(shí)行對(duì)破碎物料流量的有效控制和調(diào)節(jié)。板式給料機(jī)泄漏的細(xì)

3、碎物料與破碎后的物料一起落到膠帶輸送機(jī)（211.03）上，通過(guò)膠帶輸送機(jī)（211.03，211.10）輸送至石灰石預(yù)均化堆場(chǎng)進(jìn)行預(yù)均化。設(shè)有一臺(tái)橋式通用起重機(jī)（211.09），方便重型板式給料機(jī)和單段錘式破碎機(jī)檢修。破碎機(jī)進(jìn)料邊長(zhǎng)為1000×1000×1500mm，產(chǎn)量為600-800t/h，大于該進(jìn)料口的石灰石，應(yīng)作預(yù)處理后再行喂入。本車間設(shè)有一臺(tái)氣震袋式除塵器（211.04）,對(duì)重型板式給料機(jī)（211.01）和單段錘式破碎機(jī)（211.02）的揚(yáng)塵進(jìn)行收塵作業(yè)，收集的灰塵直接落至膠帶輸送機(jī)（211.03）。一臺(tái)收塵器有兩個(gè)以上收塵點(diǎn)的，分支的收塵風(fēng)管上設(shè)有手動(dòng)閥門，可通過(guò)

4、調(diào)節(jié)閥門開度平衡各收塵點(diǎn)的阻力和風(fēng)量。本車間設(shè)有一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐（211.11），為袋收塵器清灰提供壓縮空氣。2. 輔助原料破碎及輸送（車間代號(hào)：222）鋁礬土由自卸車或鏟車從堆場(chǎng)運(yùn)至45t的受料斗，通過(guò)板式喂料機(jī)（222.03）送入顎式破碎機(jī)（222.04）進(jìn)行破碎，而后通過(guò)膠帶輸送機(jī)（222.07）運(yùn)至原料配料車間，板式給料機(jī)由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，實(shí)行對(duì)破碎物料流量的有效控制和調(diào)節(jié)，顎式破碎機(jī)規(guī)格為PE-600×900,產(chǎn)量為30-75m3/h，最大進(jìn)料粒度為350mm。砂巖和鐵粉由自卸車或鏟車從堆場(chǎng)運(yùn)至45t的受料斗，通過(guò)棒閥（222.01）控制落入膠帶輸送機(jī)（

5、222.02），然后通過(guò)膠帶輸送機(jī)（222.07）運(yùn)至原料配料車間進(jìn)行配料。膠帶輸送機(jī)（222.07）做為共用皮帶，同一時(shí)間只能輸送一種物料，鋁礬土與砂巖、鐵粉輪流輸送作業(yè)。本車間設(shè)有一臺(tái)收塵器（222.05）并風(fēng)機(jī)（222.06）對(duì)顎式破碎機(jī)（222.04）及接料膠帶輸送機(jī)（222.07）揚(yáng)塵點(diǎn)實(shí)施收塵，收集的灰塵直接落至膠帶輸送機(jī)（222.07）。本車間設(shè)有一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐（222.08），為袋收塵器清灰提供壓縮空氣。3. 石灰石預(yù)均化堆場(chǎng)（車間代號(hào)：234）采用90m預(yù)均化堆場(chǎng)對(duì)石灰石進(jìn)行均化，堆料能力：1000 t/h，取料能力：600 t/h（1）堆料流程石灰石破碎車間來(lái)的石灰石經(jīng)

6、皮帶機(jī)（211.10）輸送到預(yù)均化堆場(chǎng)的堆料機(jī)（234.01）上，并經(jīng)堆料機(jī)懸臂輸送機(jī)（234.02）在環(huán)形預(yù)均化堆場(chǎng)進(jìn)行堆料作業(yè)，堆料機(jī)在PC程控下，逆時(shí)針做108°往復(fù)回轉(zhuǎn)，同時(shí)堆料臂在一次往復(fù)回轉(zhuǎn)過(guò)程中需要完成從上升到下降的周期變幅運(yùn)動(dòng)。在堆料機(jī)的懸臂端頭有料堆高度的探頭，根據(jù)懸臂端頭與料堆頂距離的測(cè)量結(jié)果，懸臂端頭的高度隨著料堆的高度變化而自動(dòng)升降，以降低落差減少堆料過(guò)程的揚(yáng)塵。堆料機(jī)沿著料堆環(huán)向布料，使成分隨機(jī)變化的物料，以>500層數(shù)均勻的撒布在料堆的全長(zhǎng)范圍內(nèi)，直至將破碎后的石灰石堆至設(shè)計(jì)標(biāo)高。堆料機(jī)的堆料能力為1100t/h，堆料半徑為23m，堆場(chǎng)總儲(chǔ)量可達(dá)40

7、000t。堆料部分設(shè)有一臺(tái)脈沖單機(jī)除塵器（234.07），用來(lái)收集石灰石破碎車間膠帶輸送機(jī)（211.10）轉(zhuǎn)運(yùn)物料所產(chǎn)生的揚(yáng)塵。（2）取料流程堆料機(jī)（234.02）沿環(huán)形軌道往復(fù)將料堆至設(shè)計(jì)高度，圓形刮板取料機(jī)（234.03）將沿著堆好的料堆，通過(guò)刮板輸送系統(tǒng)將物料刮至中柱底部經(jīng)地坑膠帶輸送機(jī)（234.05）運(yùn)出，再由膠帶輸送機(jī)（234.06）轉(zhuǎn)運(yùn)至石灰石配料庫(kù)。取料部分設(shè)有兩臺(tái)收塵器，一臺(tái)（234.08）置于膠帶輸送機(jī)（234.05）上方，用于收集堆場(chǎng)中柱底部物料落至膠帶輸送機(jī)（234.05）產(chǎn)生的揚(yáng)塵，收集下來(lái)的灰塵落到膠帶輸送機(jī)（234.05）上；另一臺(tái)收塵器（234.10）放置在膠帶輸

8、送機(jī)（234.05）與膠帶輸送機(jī)（234.06）的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)處，收集下來(lái)的灰塵落到膠帶輸送機(jī)（234.06）上。本車間設(shè)有一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐（234.11），為袋收塵器清灰提供壓縮空氣。4. 原料配料庫(kù)（車間代號(hào)：242）原料配料庫(kù)共有四座圓庫(kù)，10m石灰石庫(kù)、8m砂巖庫(kù)、8m鋁礬土庫(kù)、8m鐵礦石庫(kù)。（1） 石灰石入庫(kù)從石灰石預(yù)均化堆場(chǎng)運(yùn)來(lái)的物料通過(guò)膠帶輸送機(jī)（234.06）輸送至石灰石配料庫(kù)頂（2） 鋁礬土、砂巖、鐵礦石入庫(kù)鋁礬土、砂巖、鐵礦石這三種原料均通過(guò)膠帶輸送機(jī)（222.07）入庫(kù)，（222.07）下設(shè)三通溜子將物料分為兩個(gè)支路，每個(gè)支路各設(shè)一個(gè)電動(dòng)閘板閥控制物料流向。當(dāng)鋁礬土入庫(kù)時(shí)，一

9、路閘板閥打開，物料直接入庫(kù)。當(dāng)砂巖、鐵礦石入庫(kù)時(shí)，另一路閘板閥打開，物料流向可逆皮帶，根據(jù)輸送的物料品種選定皮帶的運(yùn)行方向。（3） 庫(kù)底配料及輸送每座庫(kù)庫(kù)底并排設(shè)有兩個(gè)卸料口及兩套配料系統(tǒng)，分別給兩臺(tái)立磨供料。每個(gè)卸料口下設(shè)有棒條閥門（242.06），物料通過(guò)棒條閥后落至定量給料機(jī)（242.07242.14），經(jīng)過(guò)這些設(shè)備對(duì)其流量進(jìn)行控制和計(jì)量后，物料落至膠帶輸送機(jī)（242.19或242.20），送至原料粉磨車間。為保護(hù)原料磨，膠帶輸送機(jī)（242.19、242.20）上方分別設(shè)有除鐵器（242.21、242.22）。本車間設(shè)有9臺(tái)收塵器，每座庫(kù)庫(kù)頂一臺(tái)分別為（242.02242.05）分別為配

10、料庫(kù)和輸送皮帶進(jìn)行收塵，收集的灰塵落至庫(kù)內(nèi)。每座庫(kù)底設(shè)一臺(tái)收塵器（242.15242.18），收集定量給料機(jī)的揚(yáng)塵，收集的灰塵落至膠帶輸送機(jī)（242.20），膠帶輸送機(jī)（242.19、242.20）與膠帶輸送機(jī)（A241.01,B241.01）的轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)有一臺(tái)收塵器，收集的灰塵落至膠帶輸送機(jī)（B241.01）。本車間設(shè)有一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐（242.24），為袋收塵器清灰提供壓縮空氣。5. 原料粉磨（車間代號(hào)：241）選用二套JLM7-64.4立式輥磨系統(tǒng)對(duì)原料進(jìn)行粉磨。單臺(tái)磨機(jī)最大能力：300 t/h原料磨車間設(shè)有兩套立式輥磨機(jī)（A241.05, B241.05）系統(tǒng)，分別配備兩套上料、回料、

11、成品收集及熱風(fēng)輸送系統(tǒng)，成品入庫(kù)則合并為一路。由于AB兩套系統(tǒng)基本相同，現(xiàn)僅敘述A系統(tǒng)。（1）物料走向a上料部分按比例配合好的原料通過(guò)膠帶輸送機(jī)（A241.01）經(jīng)氣動(dòng)三通閥（A241.02）,送至膠帶輸送機(jī)（A241.03）和鎖風(fēng)下料閥（A241.04），進(jìn)入JLM7-64.4立式輥磨機(jī)（A241.05）進(jìn)行粉磨。為了確保立磨的安全，膠帶輸送機(jī)（A242.01）上部設(shè)置有金屬探測(cè)器，一旦金屬物件從除鐵器的“篩選”中漏網(wǎng)，將被金屬探測(cè)器發(fā)現(xiàn)，并根據(jù)其發(fā)出的信號(hào)，快速切換氣動(dòng)三通閥（A241.02），將混有金屬物件的原料，送至廢料倉(cāng)內(nèi)臨時(shí)儲(chǔ)存或外排。b. 回料部分廢料倉(cāng)底設(shè)有閘板閥，倉(cāng)內(nèi)物料通過(guò)

12、閘板閥控制，落至調(diào)速膠帶輸送機(jī)（A241.29）,通過(guò)氣動(dòng)側(cè)三通（A241.31）落至膠帶輸送機(jī)（A241.19），由斗式提升機(jī)（A241.21）將物料提升至膠帶輸送機(jī)（A241.01）。在膠帶輸送機(jī)（A241.29）上設(shè)置有金屬探測(cè)器，若探出有金屬物件，則物料通過(guò)氣動(dòng)側(cè)三通（A241.31）外排。膠帶輸送機(jī)(A241.19)上方設(shè)有除鐵器（A241.20），對(duì)廢料再次進(jìn)行除鐵。從立式輥磨機(jī)（A241.05）卸出的粗料粉經(jīng)重錘鎖風(fēng)下料閥（A241.18）落至膠帶輸送機(jī)（A241.19）通過(guò)回路系統(tǒng)再次入磨粉磨。b成品輸送經(jīng)過(guò)粉磨后的生料粉由磨機(jī)內(nèi)部的選粉裝置進(jìn)行選粉，粗粉落至磨內(nèi)繼續(xù)粉磨，細(xì)粉

13、隨氣流進(jìn)入旋風(fēng)除塵器（A241.06），收集下來(lái)的生料粉由空氣輸送斜槽（241.10、241.13）送往生料均化庫(kù)。（2）廢氣走向來(lái)自高溫風(fēng)機(jī)（253.05）的廢氣由電動(dòng)百葉閥（A241.45）控制進(jìn)入立式輥磨機(jī)（A241.05），磨內(nèi)熱風(fēng)在原料磨循環(huán)風(fēng)機(jī)（A241.09）負(fù)壓作用下由下而上，烘干物料后進(jìn)入磨內(nèi)選粉機(jī)，攜帶細(xì)分出磨后進(jìn)入旋風(fēng)除塵器，降塵處理后的廢氣進(jìn)入循環(huán)風(fēng)機(jī)。通過(guò)原料磨循環(huán)風(fēng)機(jī)（A241.09）的廢氣分為兩路，一路進(jìn)入廢氣處理管路，風(fēng)量由電動(dòng)百葉閥（A241.34）控制，與出高溫風(fēng)機(jī)（253.05）的廢氣混合進(jìn)入窯尾袋收塵器（253.07），另一路作為循環(huán)風(fēng)與入磨熱風(fēng)會(huì)合進(jìn)入

14、立磨，風(fēng)量由電動(dòng)百葉閥（A241.35）調(diào)節(jié)。為了調(diào)整進(jìn)入立磨的廢氣溫度，在入磨熱風(fēng)管上設(shè)置電動(dòng)冷風(fēng)閥（A241.36）。進(jìn)磨溫度應(yīng)根據(jù)磨機(jī)的產(chǎn)量和入磨物料的濕度而定，在試生產(chǎn)期間，應(yīng)就這一參數(shù)進(jìn)行測(cè)定，并確定運(yùn)轉(zhuǎn)期間的控制范圍。立磨進(jìn)出口的壓力差是重要的控制指標(biāo)，它與磨機(jī)的產(chǎn)量和物料的易磨性、噴口蓋板的覆蓋面積以及外循環(huán)的比例等有關(guān)，在試生產(chǎn)期間，應(yīng)就這一參數(shù)進(jìn)行測(cè)定，確定合理的控制范圍。在現(xiàn)代的水泥工廠的立磨生產(chǎn)管理中，為了降低壓差，以降低風(fēng)機(jī)電耗，主張加大外循環(huán)的比例，以降低噴口風(fēng)速，降低粉磨電耗。在試生產(chǎn)期間，對(duì)外循環(huán)的比例，也應(yīng)進(jìn)行調(diào)試和測(cè)定，以確定經(jīng)濟(jì)的外循環(huán)比例。立磨有較高的空氣

15、通過(guò)能力，并因此在較低烘干風(fēng)溫的條件下，具備較高的烘干能力，設(shè)計(jì)要求入磨原料的綜合水分不大于6% ，出磨生料的水分控制在0.5%以下，以適應(yīng)生料儲(chǔ)存、均化和輸送等工藝環(huán)節(jié)對(duì)于生料水分的要求。本車間設(shè)有三臺(tái)袋式收塵器，分別位于膠帶輸送機(jī)（A241.01）轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，空氣輸送斜槽(241.10)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，和空氣輸送斜槽（241.13）排氣收塵用。本車間設(shè)有一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐，為袋收塵器清灰提供壓縮空氣。6. 廢氣處理（車間代號(hào)：253）出預(yù)熱器一級(jí)旋風(fēng)筒的廢氣經(jīng)過(guò)增濕塔（253.01）降溫處理后由高溫風(fēng)機(jī)引出，分為兩路，一路送至原料磨烘干原料，由電動(dòng)百葉閥（A241.45）控制廢氣量，另一路送至窯尾袋收

16、塵器（253.07），由電動(dòng)百葉閥（253.45）控制廢氣量。含塵廢氣經(jīng)窯尾袋收塵器（253.07）處理后，由窯尾袋收塵排風(fēng)機(jī)（253.36）引出，經(jīng)煙囪排空。窯尾袋收塵器（253.07）收集下來(lái)的窯灰通過(guò)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)（253.38）送至斗式提升機(jī)（253.39），然后進(jìn)入窯灰倉(cāng)，窯灰倉(cāng)中的窯灰經(jīng)過(guò)計(jì)量秤（253.42）計(jì)量后由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)（253.43）送至窯尾鋼絲膠帶斗式提升機(jī)（251.01）；窯灰也可通過(guò)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)（253.38）側(cè)卸料至斗式提升機(jī)（253.53），然后進(jìn)入來(lái)自生料磨的輸送斜槽（241.13），從而進(jìn)入均化庫(kù)。增濕塔收集的窯灰由增濕塔料斗下部的可逆螺旋輸送機(jī)（253.02）經(jīng)

17、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)（253.37）送至斗式提升機(jī)（253.39），然后進(jìn)入窯灰倉(cāng)。為防止進(jìn)入袋收塵器的廢氣溫度過(guò)高，在袋收塵器廢氣入口處加設(shè)電動(dòng)蝶閥（253.46），以便廢氣高溫時(shí)摻入適量冷風(fēng)。本車間設(shè)有一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐，為袋收塵器清灰提供壓縮空氣。7. 生料均化庫(kù)（車間代號(hào)：243）生料均化采用22.5m的IBAU庫(kù)。生料粉磨車間的生料粉通過(guò)空氣輸送斜槽（241.13）送入提升機(jī)（243.01），提升至生料均化庫(kù)庫(kù)頂，再通過(guò)庫(kù)頂?shù)目諝廨斔托辈郏?43.02）和用于生料均勻布料的八嘴分配器（243.04）及各布料斜槽（243.06、243.07、243.08）入庫(kù)。入庫(kù)的生料在庫(kù)內(nèi)呈近乎水平層狀分布

18、。當(dāng)庫(kù)底卸料時(shí),“漏斗”狀料流垂直切割各料層，實(shí)現(xiàn)第一步的重力均化，生料進(jìn)入計(jì)量倉(cāng)內(nèi)，在空氣的強(qiáng)力攪拌下實(shí)現(xiàn)第二步的微觀均化后，根據(jù)窯系統(tǒng)的需要，按一定的流量卸出，送往窯尾預(yù)熱系統(tǒng)。本控制系統(tǒng)將生料庫(kù)分為七個(gè)扇形區(qū)，每個(gè)區(qū)分為庫(kù)內(nèi)均化和庫(kù)底卸料兩大部分。庫(kù)內(nèi)充氣均化把21只電動(dòng)閥分成七個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)三只，其中兩只為庫(kù)內(nèi)均化用，另一只為卸料用，它和庫(kù)底卸料器組成卸料系統(tǒng)。庫(kù)底卸料也分七個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)由一只手動(dòng)閘板閥（243.12）、一只氣動(dòng)截止閥（243.13）和一只電動(dòng)流量控制閥（243.14）組成。庫(kù)底羅茨風(fēng)機(jī)（243.18, 243.31其中一臺(tái)243.18為備用）分別向庫(kù)底和計(jì)量倉(cāng)充氣箱充氣

19、。出庫(kù)的生料經(jīng)手動(dòng)截止閥(243.12)、氣動(dòng)截止閥（243.13），電動(dòng)流量控制閥（243.14）后由斜槽（243.15）送入計(jì)量倉(cāng)（243.30）。正常生產(chǎn)時(shí)，計(jì)量倉(cāng)內(nèi)物料重量反饋控制庫(kù)底電動(dòng)流量控制閥（243.14）開度，維持計(jì)量倉(cāng)料位的穩(wěn)定，為計(jì)量倉(cāng)下出料流量的穩(wěn)定提供了先決條件。計(jì)量倉(cāng)下設(shè)有兩套卸料裝置，其中一套備用。每套出料裝置上由1臺(tái)手動(dòng)閘板閥（243.12），1臺(tái)氣動(dòng)截止閥（243.13）、1臺(tái)電動(dòng)流量控制閥（243.14）組成，生料由計(jì)量倉(cāng)通過(guò)卸料裝置卸出后，經(jīng)過(guò)固體流量計(jì)（243.32）計(jì)量后，由斜槽（243.33），送至窯系統(tǒng)的鋼絲膠帶斗式提升機(jī)（251.01）。固體流量

20、計(jì)（243.32）與電動(dòng)流量控制閥（253.14）組成反饋計(jì)量控制系統(tǒng)，操作員將根據(jù)窯系統(tǒng)需要給定生料喂料量，固體流量計(jì)（243.32）按給定值與計(jì)量值的比較差值，發(fā)出控制倉(cāng)下電動(dòng)流量閥的開度修正信號(hào)，使卸出的生料流量圍繞給定值小幅波動(dòng)。在窯尾斗式提升機(jī)（251.01）之前設(shè)有取樣器取樣，可以對(duì)入窯生料的成分進(jìn)行檢測(cè)，為燒成操作提供入窯生料成分?jǐn)?shù)據(jù)。計(jì)量倉(cāng)正常生產(chǎn)時(shí)，倉(cāng)內(nèi)物料是基本穩(wěn)定的。當(dāng)倉(cāng)滿后，關(guān)閉進(jìn)料閥門，倉(cāng)底依舊正常喂料，可以通過(guò)一個(gè)時(shí)段倉(cāng)重差來(lái)標(biāo)定固體流量計(jì)，而不影響正常生產(chǎn)。本車間設(shè)有3臺(tái)收塵器（243.10、243.21、243.35）。收塵器（243.10）對(duì)庫(kù)頂進(jìn)行收塵，收集

21、的灰塵直接落到庫(kù)頂卸灰孔；收塵器（243.21）對(duì)計(jì)量倉(cāng)進(jìn)行收塵，收集的灰塵落入計(jì)量倉(cāng); 收塵器（243.35）對(duì)生料入窯斗式提升機(jī)（251.01）入口和入庫(kù)斗式提升機(jī)（241.01）入口進(jìn)行收塵。本車間設(shè)有一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐，為袋收塵器清灰提供壓縮空氣。8. 燒成窯尾（車間代號(hào)：251）窯尾采用RSP型雙系列預(yù)熱器系統(tǒng)，經(jīng)計(jì)量倉(cāng)卸出的生料，通過(guò)窯尾鋼絲膠帶斗式提升機(jī)（251.01）、電動(dòng)三通閥（251.02）空氣輸送斜槽（251.03）、回轉(zhuǎn)式鎖風(fēng)卸料器（251.06、251.08）分別喂入二級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器和一級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器之間的熱風(fēng)管道。經(jīng)過(guò)一級(jí)旋風(fēng)筒、二級(jí)旋風(fēng)筒、三級(jí)旋風(fēng)筒、四級(jí)旋風(fēng)筒與廢氣

22、逐步熱交換后被加熱，進(jìn)入分解爐，在分解爐內(nèi)900左右溫度下，碳酸鹽礦物分解率達(dá)到約85%-95%后經(jīng)五級(jí)旋風(fēng)筒收集后入窯。而經(jīng)過(guò)氣料的熱交換，高溫氣體的溫度將降至約320-340后排出預(yù)熱器系統(tǒng)（251.10）。來(lái)自窯頭篦式冷卻機(jī)（256.05）的熱氣體通過(guò)三次風(fēng)管（255.15），分兩根支管進(jìn)入兩個(gè)分解爐。進(jìn)入渦流預(yù)燃室SB室的，作為分解爐預(yù)燃室的預(yù)燃風(fēng)，這部分風(fēng)量，可通過(guò)手動(dòng)百葉閥（251.15）調(diào)節(jié)，另一部分以切線方向挾帶生料進(jìn)入渦流分解室SC室助燃。熱風(fēng)總量可根據(jù)分解爐的燃燒情況，通過(guò)設(shè)在三次風(fēng)管上的高溫電動(dòng)閘板閥（251.11、251.12）合理調(diào)節(jié)。煤粉自SB室頂部噴入，與切向進(jìn)入

23、的高溫純空氣助燃風(fēng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的蝸旋和混合，發(fā)火早，火焰穩(wěn)定。以切線方向挾帶生料進(jìn)入SC室的助燃風(fēng)，一方面帶去了大量高溫純空氣，加速煤粉的發(fā)火和燃盡。另一方面切線進(jìn)入的風(fēng)帶入的生料，在SC室的壁面形成一個(gè)保護(hù)性的料幕，有效的保護(hù)了高溫火焰對(duì)于SC室爐壁的熱侵蝕。正常情況下，入窯生料分解率可達(dá)90-95?；剞D(zhuǎn)窯和分解爐內(nèi)煤粉燃燒以及生料分解產(chǎn)生的廢氣則順序流經(jīng)分解爐、混合室和五級(jí)旋風(fēng)筒，最后由增濕塔（253.01）和窯尾高溫風(fēng)機(jī)（251.05）排出預(yù)熱器系統(tǒng)。本車間設(shè)有兩臺(tái)壓縮空氣罐，給預(yù)熱器噴吹系統(tǒng)提供壓縮空氣。9. 燒成窯中（車間代號(hào)：255），燒成窯頭（車間代號(hào)：256）選用4.8×

24、72m回轉(zhuǎn)窯和JL4×6篦式冷卻機(jī)進(jìn)行熟料的燒成和冷卻，系統(tǒng)產(chǎn)量55006000 t/d。分解后的生料進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯（255.01）由于窯體的旋轉(zhuǎn)逐步向窯頭方向移動(dòng)，在移動(dòng)翻滾過(guò)程中繼續(xù)被窯內(nèi)高溫氣體加熱，完成最終的碳酸鹽礦物分解并開始固相反應(yīng)過(guò)程，在過(guò)渡帶，生料開始出現(xiàn)液相，并形成少量的顆粒，在過(guò)渡帶形成了不十分穩(wěn)定的副窯皮。進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯的燒成帶后，在1600以上的高溫火焰輻射傳熱狀態(tài)下，物料溫度迅速被加熱到1350-1450，C2S吸收游離態(tài)的CaO形成C3S，完成熟料的燒結(jié)過(guò)程。出窯熟料從窯頭直接落入篦式冷卻機(jī)（256.05），在冷卻機(jī)篦板的緩慢推動(dòng)下前移，形成約600mm厚的料層，

25、由設(shè)在冷卻機(jī)旁的九臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)（一臺(tái)固定篦板充氣鼓風(fēng)機(jī)256.11，兩臺(tái)二室冷卻風(fēng)機(jī)256.07、256.08，兩臺(tái)三室冷卻風(fēng)機(jī)256.09,256.10，一臺(tái)四室冷卻風(fēng)機(jī)256.11，一臺(tái)五室冷卻風(fēng)機(jī)256.12，一臺(tái)六室冷卻風(fēng)機(jī)256.13）鼓入冷風(fēng)，冷風(fēng)均勻的穿透熟料料層，與高溫熟料進(jìn)行強(qiáng)烈的熱交換，使出窯熟料溫度迅速?gòu)?3001370降至150左右，經(jīng)過(guò)活動(dòng)棒的推動(dòng)作用，移出篦式冷卻機(jī)。篦式冷卻機(jī)出口端設(shè)有錘式破碎機(jī)（256.05-2），大塊熟料被破碎后由槽式輸送機(jī)（256.15），送至熟料儲(chǔ)存庫(kù)。這種高效篦式冷卻機(jī)急劇的冷卻方式，使熟料高溫狀態(tài)下形成的礦物，得以穩(wěn)定的保存下來(lái)，大大提高

26、了熟料質(zhì)量。篦式冷卻機(jī)篦板下的冷卻風(fēng)分為若干個(gè)風(fēng)室吹入，由風(fēng)量調(diào)節(jié)閥板調(diào)節(jié)，使冷卻風(fēng)的分布更為均勻合理，提高了熱交換的效率，使熱回收過(guò)程更為高效和經(jīng)濟(jì)。作為助燃的二次風(fēng)和三次風(fēng)將以更高的溫度攜帶更多的熱量，進(jìn)入窯系統(tǒng)的熱工過(guò)程。而冷卻機(jī)后部的廢煙氣，將以較低的溫度，經(jīng)電收塵器（256.16）凈化后由排風(fēng)機(jī)（256.17）排入大氣。為了防止溫度過(guò)高的廢煙氣進(jìn)入電收塵，系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置摻冷風(fēng)閥（256.25）以調(diào)節(jié)廢氣溫度。電收塵收集的熟料灰由FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)（256.18、256.19）返回槽式輸送機(jī)（256.15）入熟料庫(kù)。本車間設(shè)有一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐，為袋收塵器清灰提供壓縮空氣。10. 熟料儲(chǔ)存（車

27、間代號(hào)：262）采用70m庫(kù)儲(chǔ)存熟料，儲(chǔ)量：50000噸熟料經(jīng)過(guò)窯頭篦冷機(jī)冷卻后由熟料槽式輸送機(jī)（256.15）輸送至熟料帳篷庫(kù)。熟料庫(kù)底有15個(gè)下料點(diǎn)，共設(shè)置有15臺(tái)鋼棒閥（262.03）與扇形閥（262.04262.18）對(duì)熟料的卸料進(jìn)行控制。15臺(tái)扇形閥均可單獨(dú)或共同開閉，扇形閥的開啟數(shù)量根據(jù)每臺(tái)扇形閥的實(shí)際卸料流量在現(xiàn)場(chǎng)確定，總卸料量不能超過(guò)膠帶輸送機(jī)（262.22）的輸送能力。熟料庫(kù)底15個(gè)下料點(diǎn)分設(shè)3臺(tái)膠帶輸送機(jī)，其中編號(hào)為（262.19，262.21）分布在庫(kù)中心的兩側(cè)，各承接熟料庫(kù)5個(gè)下料點(diǎn)的卸料，編號(hào)為（262.20）一臺(tái)穿過(guò)庫(kù)中心，承接熟料庫(kù)的5個(gè)下料點(diǎn)的卸料。（262.1

28、9、262.20、262.21）膠帶輸送機(jī)的熟料共同送入膠帶輸送機(jī)（262.22），再經(jīng)膠帶輸送機(jī)（262.23、262.24）轉(zhuǎn)送至熟料散裝庫(kù)。本車間配備六臺(tái)袋收塵器，熟料庫(kù)頂和膠帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)均設(shè)袋式收塵器對(duì)含塵氣體進(jìn)行凈化，并由風(fēng)機(jī)將凈化后的空氣排入大氣。收集的灰塵直接落到庫(kù)內(nèi)或膠帶輸送機(jī)上。膠帶輸送機(jī)（262.23）上設(shè)有一應(yīng)急料斗，可由自卸車輛將外購(gòu)或在熟料庫(kù)外存儲(chǔ)的熟料卸入受料斗（或由鏟車鏟入受料斗），配備有一臺(tái)袋收塵器（262.28）收集卸料時(shí)揚(yáng)起的灰塵，收集的灰塵卸至膠帶輸送機(jī)（262.23）。本車間設(shè)有一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐，為袋收塵器清灰提供壓縮空氣。11. 熟料散裝（車間代號(hào)

29、：264）熟料散裝庫(kù)為直徑8m圓形平底庫(kù)，設(shè)有三個(gè)卸料口，庫(kù)底一個(gè)，庫(kù)側(cè)兩個(gè)。熟料進(jìn)散裝庫(kù)：來(lái)自熟料儲(chǔ)存車間的熟料經(jīng)三通溜子卸至熟料庫(kù)，或卸至膠帶輸送機(jī)運(yùn)往水泥配料庫(kù)（其中，三通與通往水泥配料庫(kù)的膠帶輸送機(jī)在設(shè)計(jì)粉磨站時(shí)設(shè)計(jì)）。熟料卸出裝車：熟料經(jīng)散裝庫(kù)下或庫(kù)側(cè)的鋼棒閘（264.03）、散裝機(jī)（264.04、264.05、264.06）卸到散裝車上。本車間設(shè)有3臺(tái)收塵器。收塵器（264.01）收集庫(kù)內(nèi)及熟料轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的揚(yáng)塵和庫(kù)底散裝機(jī)處的揚(yáng)塵，回灰至散裝庫(kù)；另外兩臺(tái)（264.06、264.07）分別收集庫(kù)側(cè)散裝機(jī)處的揚(yáng)塵，回灰至散裝機(jī)入口非標(biāo)段。本車間設(shè)有一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐，為袋收塵器清灰提供壓縮

30、空氣。12. 煤粉制備（車間代號(hào)：601）采用ZGM113G中速輥式磨煤機(jī)對(duì)原煤進(jìn)行粉磨，粉磨能力：45 t/h由原煤預(yù)均化堆場(chǎng)輸送入原煤倉(cāng)的原煤，通過(guò)設(shè)在倉(cāng)底的棒狀閘門（601.01），經(jīng)定量給料機(jī)（601.02）和回轉(zhuǎn)鎖風(fēng)閥（601.03f）喂入ZGM113G中速輥式煤磨機(jī)（601.03）進(jìn)行粉磨。煤粉所用烘干熱風(fēng)來(lái)自窯頭篦冷機(jī)，熱風(fēng)經(jīng)過(guò)旋風(fēng)收塵器（601.23），被煤磨引風(fēng)機(jī)（601.26）送入煤磨機(jī)（601.03）,經(jīng)粉磨后的煤粉被廢氣帶至磨內(nèi)選粉機(jī)進(jìn)行分選，粗粉落至磨內(nèi)繼續(xù)粉磨，細(xì)粉隨氣流進(jìn)入煤磨氣震袋式收塵器（601.06）進(jìn)行處理，廢氣通過(guò)煤粉通風(fēng)機(jī)（601.07）進(jìn)入煙囪排空，

31、成品煤粉通過(guò)螺旋輸送機(jī)（601.08）、電液動(dòng)推桿平板閘門（601.11）送入煤粉倉(cāng)。螺旋輸送機(jī)（601.08、601.09）為正反向運(yùn)轉(zhuǎn)，可利用其正反向輸送，將煤粉分送至兩個(gè)煤粉倉(cāng)。為防止進(jìn)入煤磨的廢氣溫度過(guò)高，在入旋風(fēng)收塵器（601.23）之前的廢氣風(fēng)管上加設(shè)電動(dòng)蝶閥（601.22）用以摻冷風(fēng)。袋式收塵器（601.06）和煤粉倉(cāng)上均設(shè)置有防爆泄壓閥（601.12），以防止密閉容器內(nèi)出現(xiàn)強(qiáng)度過(guò)大的爆燃現(xiàn)象造成的危害，從而保護(hù)設(shè)備，提高安全生產(chǎn)保障。為了精確地計(jì)量煤粉流量，煤粉倉(cāng)設(shè)置了壓力傳感器，用以精確地控制倉(cāng)內(nèi)料位和以靜態(tài)計(jì)量的方式隨時(shí)監(jiān)控煤粉的儲(chǔ)量。并利用這一計(jì)量功能，在煤粉倉(cāng)出料而不進(jìn)料時(shí)，作為下部煤粉計(jì)量秤（601.16、601.17）的標(biāo)定設(shè)備，實(shí)現(xiàn)秤的動(dòng)態(tài)標(biāo)定。煤粉輸送氣源來(lái)自羅茨風(fēng)機(jī)（3臺(tái)），其中一臺(tái)供窯頭送煤（601.20），一臺(tái)供分解爐送煤（601.18），一臺(tái)備用（601.19）。煤粉計(jì)量系統(tǒng)由獨(dú)立的兩個(gè)煤粉倉(cāng)和相應(yīng)的計(jì)量系統(tǒng)組成，一路經(jīng)過(guò)計(jì)量系統(tǒng)（601.16）計(jì)量和控制后，由輸