KK飛控板安裝說明

1、此飛控默認于X模式，如下列圖：遙控器設(shè)置為固定翼模式如下列圖：遙控器設(shè)置，僅第三通道反向。如圖：其他品牌搖控通道有所不同。接收機與飛控之間的連接方式如下列圖：將飛控板上的4個通道輸入插座連接至接收機，各個通道按照如下順序?qū)?yīng)：AIL副翼ELE升降舵THR油門RUDD方向舵1.2.3. 感度調(diào)整旋鈕飛控板帶有3個電位器旋鈕，根據(jù)不同的使用情況有兩種功能：·根本設(shè)置；開機時如果某個旋鈕或者全部旋鈕處于最小位置(逆時針方向轉(zhuǎn)到底)，那么會進入對應(yīng)的設(shè)置工程。·調(diào)整三個軸向陀螺儀的感度；正常使用時，逆時針方向旋轉(zhuǎn)為減小感度，順時針方向旋轉(zhuǎn)為增大感度，如下列圖所示：左邊的旋鈕位置表示

2、方向舵(YAW)感度為最小，中間的旋鈕位置表示升降舵(PITCH)感度為50%，右邊的旋鈕位置表示副翼(ROLL)感度為最大。請在確保所有設(shè)置完成前先不要安裝螺旋槳，防止受傷！1.油門行程校準。油門行程校準很重要，處理好這個步驟可以確保電機運轉(zhuǎn)的一致性較好而不是出現(xiàn)誤動作，所以請注意，不要使用無法設(shè)置油門行程的電調(diào)！-將YAW旋鈕調(diào)整到0位置逆時針旋轉(zhuǎn)：-把油門搖桿推到最高位置；-系統(tǒng)通電；-等待飛控LED快閃3次，表示進入油門行程校準功能；-確認接收機正常收到遙控器信號后繼續(xù)等待幾秒鐘；-等待飛控LED快閃3次開始校準僅限于V1.6固件及后續(xù)版本；-等待電調(diào)確認好油門最高點信號請根據(jù)電調(diào)說明

3、書聽電機提示音；-把油門搖桿推到最低位置；-等待電調(diào)確認好油門最低點信號；-設(shè)置完成，斷電并把YAW旋鈕調(diào)整到正常位置一般是中點附近。2.通道中立點校準。中立點校準指的是讓飛控的3個通道除油門外認準對應(yīng)遙控器通道的中立點信號，防止因遙控器本身信號的誤差導(dǎo)致飛行出現(xiàn)誤動作。-將PITCH旋鈕調(diào)整到0位置逆時針旋轉(zhuǎn)：-把遙控器的所有微調(diào)調(diào)整到中間位置；-系統(tǒng)通電；-等待飛控LED快閃3次，表示進入中立點校準功能；-確認接收機正常收到遙控器信號后繼續(xù)等待幾秒鐘；-等待飛控LED慢閃1次，表示識別并保存中立點信號；-信號中立點校準完成，斷電并把PITCH旋鈕調(diào)整到正常位置一般是中點附近。3.此版本無需

4、設(shè)置陀螺儀。4.用遙控器設(shè)置啟動模式。-系統(tǒng)通電后，必須使用特定的搖桿動作來啟動，直到LED常亮后飛控才能正常工作；-正常情況下應(yīng)按照如下動作啟動飛控： -油門置于最低點，方向舵置于最右邊； -等待大約1秒鐘，LED就會常亮，這時即可開始飛行。-如果啟動失敗，請嘗試以下幾種方法： -把油門微調(diào)往下調(diào)整； -檢查油門及方向舵通道的正反向是否正確無誤。-以下是啟動/陀螺儀校準模式的搖桿動作圖：左邊兩列為右手油門遙控器對應(yīng)的動作(Mode1)；右邊兩列為左手油門遙控器對應(yīng)的動作(Mode2)； 不同飛行模式的區(qū)別：-普通模式(Normail Mode)：靈敏度為50%，適合懸停及小動作飛行；-固定翼模式(Acro