圍堰專項施工組織方案

1、 施工組織設(shè)計（方案）報審表工程名稱：資陽市九曲河綜合整治工程（示段）致：建設(shè)監(jiān)理公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了資陽九曲河綜合整治工程（示段）水環(huán)境堤壩整治工程圍堰專項施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責(zé)人審查批準，請預(yù)以審查。 附：水環(huán)境堤壩整治工程圍堰專項施工方案 承包單位： 項目經(jīng)理： 日 期：專業(yè)監(jiān)理工程審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期：總監(jiān)理工程審查意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)：總監(jiān)理工程師： 日 期：九曲河綜合整治工程（示段）水環(huán)境整治堤壩工程圍堰專項施工方案編制單位：省第九建筑資陽市九曲河綜合整治工程項目經(jīng)理部編制人：編制日期：審核人：審核日期：目錄一、工程概況：1二、工程

2、地貌及施工條件1三、圍堰設(shè)計21、圍堰設(shè)計原則及標準22、圍堰設(shè)計2四、圍堰施工41、圍堰材料42、圍堰施工43、圍堰計量6五、質(zhì)量措施6六、安全措施78 / 10資陽九曲河綜合整治水環(huán)境堤壩工程圍堰專項施工方案一、 工程概況：建南橋至匯口段現(xiàn)狀：該段全長約1.1km（以河道中心樁號），該段河道兩岸大部分于2005年按照堤防標準修建，只有約0.1km局部河段為護岸。常年河面水位約為348.0，兩岸河堤寬約為47m。水面寬約為40m。河面水流平緩。最大水深約2米。河底約為150cm至200cm厚淤泥。根據(jù)水文資料顯示，該地區(qū)雨水季節(jié)平均在每年5月至9月期間。資陽九曲河綜合整治水環(huán)境堤壩工程包括以

3、下工程容:1、翻板閘：擬建于建南橋下游約300m，以抬高河道水位，滿足環(huán)境治理的親水要求。翻板閘為5扇9.6m6.0m（寬高），閘軸線長48m，翻板閘采用液壓起閉，閘底板長13m，閘壩前接30m的漸變段；閘后接20m長的消力池，后接30m的漸變段。2、左岸堤防：左0+575.0左0+909.7m堤長334.7米為新建堤防。3、右岸堤防：右0+561.8右0+922.3m堤長360.5米為新建堤防。二、 工程地貌及施工條件河道兩邊護堤部分素填土，護堤下部及河床下部為淤泥，河床淤泥約為150cm至200cm厚，示段左右兩岸河堤及翻板閘施工必須在有水的狀態(tài)下進行, 因以, 左右兩岸河堤和翻板閘施工前

4、分別要進行圍堰施工, 圍堰后再進行抽排水、基坑開挖等工作，最后進行條石砌筑或砼澆筑。待翻板閘及堤壩施工完畢后才對圍堰進行拆除及清淤。三、 圍堰設(shè)計1、 圍堰設(shè)計原則及標準圍堰形式選擇原則：圍堰要求安全可靠、能滿足穩(wěn)定、抗?jié)B及抗沖要求；結(jié)構(gòu)要求簡單，施工方便，便于拆除并能充分利用當(dāng)?shù)夭牧霞伴_挖料碴，同時能滿足工期要求。2、 圍堰設(shè)計根據(jù)上述原則及施工現(xiàn)場無粘性土等實地情況擬采用大條石與石碴土進行圍堰。堰體設(shè)計比現(xiàn)有常水位高2米，其上部寬5米，下部采用大條石拋填擠壓原河床淤泥，對堰體起穩(wěn)定作用；上部采用土夾石渣料填筑，面層采用50cm手擺片石或碎石鋪筑壓實，以保證挖掘機及裝載機通過，做臨時施工便道

5、。水面以下邊坡坡比為堆體自然放坡，水面以上迎水面邊坡均按1:1.5坡度填筑，背水面按1：1坡度放坡。迎水面外部采用塑料布防滲，并用麻袋裝黃土人工筑防護面，厚度為100cm。根據(jù)施工部署，翻板閘與擋土墻同時施工，因此圍堰同時進行?？紤]到河床泄洪排水要求，左右兩岸施工只能半邊進行，根據(jù)圍堰地形特點，左岸擬先在河中心線左IP4至左IP12段及左IP2至IP4分兩段進行圍堰。右岸堤壩及翻板閘施工時，同樣進行兩段圍堰，即右岸右IP12至右IP5段及右IP2至右IP5兩段。左右兩岸IP1至IP2段圍堰在建南橋施工時一起進行。由于現(xiàn)場場地狹小，并且交叉施工面多，石料堆放及吊車擺放場地有限，為了加快主體施工進

6、度，左右岸在圍堰同時擬在堰體側(cè)進行筑島，筑島原則為沿著堰體側(cè)每隔約40米設(shè)一處，島體上口寬為10米至18米，長20米至40米，邊坡按1：1坡度設(shè)置，作石料堆放及吊車擺放場地(工程量按實際計量)。左岸主體砌筑出水面到一定高度進行圍堰改道，右岸堰體須以原圍堰堰基為基礎(chǔ)，上部石渣料重新填筑及外部鋪設(shè)土裝麻袋就可?？紤]到河床泄洪排水要求，左岸改道至右岸時原筑島島體須全部拆除，右岸島體重新填筑在堰體側(cè)。圍堰底寬確定原則為按1：1.5和1：1坡度和圍堰頂寬及高度確定。構(gòu)筑物底邊線至排水溝邊應(yīng)大于1米，排水溝寬40cm,深50cm,集水坑尺寸為80cm80cm100cm。排水溝沿河流方向設(shè)置，集水坑設(shè)在圍堰

7、區(qū)下游邊，與排水溝連通。根據(jù)右岸開工時間及洪水情況，右岸圍堰高度最好比現(xiàn)有水位高2.5米為宜。四、 圍堰施工1、 圍堰材料（1）石碴料石碴料要求石質(zhì)堅硬、遇水不易軟化。含泥級配料中石頭粒徑不宜超過30cm，且20cm30cm的石頭含量宜為30%左右。石碴料利用少量邊坡開挖料，并從棄碴場取用(運距1KM)。（2）條石圍堰中所用大條石主要用于水下及側(cè)護面，塊徑0.4米至1.2米，要求石質(zhì)堅硬，施工時運輸?shù)浆F(xiàn)場后用挖掘機拋填。（3）粘土料圍堰防滲粘土料從外借土堆放點挖運到現(xiàn)場。2、 圍堰施工施工順序：現(xiàn)場勘察制定方案人員、設(shè)備進場測量定點開挖填筑觀測抽水進行主體施工作業(yè)。設(shè)備：現(xiàn)場擬用大型挖掘機28

8、臺，壓路機1臺，推土機1臺，自卸汽車8輛，全站儀1臺、污水泵8臺。人員：專業(yè)工長、施工員、項目質(zhì)檢員、安全員、測量組、機械組、翻板閘勞務(wù)隊、河堤勞務(wù)隊。圍堰工期：每段最長計劃在8天完成。施工準備：指定一名人員拔打121咨詢當(dāng)天及近期的天氣情況。在現(xiàn)場做好機械調(diào)度，測量組做好定位放線工作。軸線及高程控制：對圍堰各控制點進行坐標計算，在現(xiàn)場對填土圍堰軸線及高程控制采用設(shè)置方向標，臨時擬定點等，保證軸線及高程正確。施工措施：土石圍堰填筑，從九曲河的上游開始填筑，先試填一段，進行觀測。符合要求時繼續(xù)填筑，填筑時堰基先用大型條石拋填，擠壓淤泥穩(wěn)定后再用石渣土料進行填筑。根據(jù)現(xiàn)場情況，運輸車輛把大條石或土

9、料運到施工便道端頭指定位置卸下后，根據(jù)堰頭與便道間距離，用一臺或多臺挖掘機把大條石或土料挖拋或接力轉(zhuǎn)拋到位，另一臺進行拋填及擠壓夯實，填筑原則為，將填料拋在露出水面的堰頭上，順坡送入水中，以免滲漏。露出水面后的堰體需進行壓實，便于后續(xù)施工。當(dāng)圍堰填筑到一定長度后，堰體與筑島體填筑應(yīng)同時進行，筑島材料與圍堰材料一致，并使兩者連成一體。圍堰外圍鋪設(shè)塑料布，投拋粘土護面，再用麻袋裝黃土人工進行填筑，厚度100cm。面層用裝載機配合推土機攤鋪50cm厚碎石或人工手擺片石，壓路機碾壓2遍，由于圍堰長度較長，為了加快施工進度，在各段筑島處根據(jù)現(xiàn)場情況從河岸橫向修筑施工便道連接到堰體，作臨時轉(zhuǎn)運石料及施工機

10、械通道。 圍堰完畢后，用大口徑污水泵不間斷抽出河水，以保證堰體基坑表面無積水。基坑開挖時對圍堰堰體要不間斷的檢測，在基坑開挖過程中，該段工長做好對堰體的觀測工作，根據(jù)開挖的土質(zhì)及滲水情況及時采取措施。如發(fā)現(xiàn)流砂或軟土情況，先采用麻袋裝黃土進行填筑攔截，以達到阻止流砂及軟土向坑流動為止，堰體上取消所有動荷載。堰體拆除：待主體施工基本完成后，方可進行堰體拆除，由于堰體上不能通行自卸汽車, 需用四至五臺挖掘機將土石方流水轉(zhuǎn)拋至可裝車外運的位置。即先用多臺挖掘機成線狀排列在堰體上從圍堰中段接力將堰體材料轉(zhuǎn)拋至岸邊堆放, 最后用自卸汽車轉(zhuǎn)運到棄土場。以高于常水位50cm為分界線將堰體分為上下兩部，對上部

11、堰體土石方, 挖掘機接力挖拋至施工預(yù)留出口后裝載機配合裝車運到指定棄土場, 運距7km。對下部堰體條石基礎(chǔ)，由于河水浸泡, 開挖后全是條石夾淤泥狀, 挖掘機接力轉(zhuǎn)拋至可裝車位置后先裝車運到臨時棄土場，(運距1km)，晾曬干后再裝車運至甲方指定的棄土場, (運距7km)。3、 圍堰計量施工圍堰完成后，通知甲方、監(jiān)理和現(xiàn)場技術(shù)人員一起對圍堰進行實地測量計量。五、 質(zhì)量措施施工質(zhì)量總體由現(xiàn)場施工工長控制。施工前由項目技術(shù)負責(zé)人對現(xiàn)場工長進行技術(shù)交底，工長對施工操作人員進行技術(shù)交底，使施工操作人員充分領(lǐng)會設(shè)計意圖及有關(guān)技術(shù)要求，由現(xiàn)場專業(yè)工長對現(xiàn)場土石料進行配備使用。形成一級對一級負責(zé)的質(zhì)量管理體系，

12、做好現(xiàn)場施工觀測。為了保證工程質(zhì)量，工程開工前將施工方案、施工工藝、施工程序和質(zhì)量控制標準呈報給監(jiān)理工程師，經(jīng)批準后，按批準的文件執(zhí)行，在施工過程中，質(zhì)檢人員的檢查驗收貫穿于整個過程，以質(zhì)量檢查程序和檢測手段來保證工程質(zhì)量。施工過程中加強施工工序之間的銜接，每道工序按照三檢制的程序進行檢查。在檢查資料完備的前提下，經(jīng)項目部三級檢查合格后，報請甲方代表、現(xiàn)場監(jiān)理工程師終檢。嚴格把好質(zhì)量關(guān)。對施工中發(fā)生的質(zhì)量事故，堅持“三不放過”原則，深入現(xiàn)場，認真分析，嚴肅處理。重大的質(zhì)量事故立即報告項目經(jīng)理和總工程師，并同建設(shè)單位、監(jiān)理人員、設(shè)計單位共同研究專門的處理措施，經(jīng)設(shè)計人員、監(jiān)理人員同意簽字后再組織實施。在施工過程中，做好原始資料的記錄，現(xiàn)場工程師跟班對施工全過程進行控制，及時對資料及時整理分析，以指導(dǎo)施工的順利進行。六、 安全措施(1)、施工現(xiàn)場設(shè)置安全標志，溝、坑等邊緣設(shè)安全護欄，場地狹小、行人和運輸繁忙地段設(shè)專人維護交通。(2)、施工人員進入施工區(qū)域必須戴安全帽，嚴禁穿高跟鞋、拖鞋等進入施工現(xiàn)場。 (3)、場道路經(jīng)常維護，保持暢通，急彎、陡坡、靠近河流和