某道路工程工程施工設計方案方案

1、 袁州新城平安東路道路工程施工組織設計方案 編制單位：中歐建設發(fā)展編 制 人：鋒審 核：又忠審 批：宋艷武編制日期：2016年12月20 日27 / 33施工組織設計報審表工程名稱：袁州新城平安東路道路工程 致：工程建設監(jiān)理咨詢（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了袁州新城平安東路道路工程施工方案的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附：施工組織設計承包單位（章）：項目經理：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構：總監(jiān)理工程師：日期：本表由承包單位填寫，經監(jiān)理單位審批后，建設單位、承包單位、監(jiān)理單位各存檔。施工組織設計、施

2、工方案審批表C-4工程名稱平安東路道路工程 日 期 年 月 日現(xiàn)報上下表中的技術管理文件，請予以審批。類 別編制人冊 數(shù)頁 數(shù)施工方案容附后申報簡述： 我項目部根據(jù) 袁州新城平安東路道路工程 的特點編制此施工組織設計，嚴格按圖紙和施工規(guī)進行施工，執(zhí)行工程建設標準強制性條文，不合格材料不得進入施工現(xiàn)場，采取樣板制度，消除質量通病，確保施工安全，爭取工程質量達到一次交驗合格。申報部門： 申報人：審核意見： 有 無 附頁總承包單位名稱： 審核人：審核日期： 年 月 日 審批意見：審批結論： 同意 修改后報 重新編制審批部門（單位）： 審批人： 日期： 年 月 日注：附施工組織設計。 目 錄 第一章

3、編制說明 第一節(jié)、編制依據(jù) 第二節(jié)、編制圍 第三節(jié)、編制原則 第四節(jié)、遵循的規(guī)和標準第二章 工程概況 第一節(jié)、工程概況 第二節(jié)、主要技術標準 第三節(jié)、道路設計概況 第四節(jié)、本合同段主要工程數(shù)量 第五節(jié)、道路設計要求第三章 各分部分項工程的主要施工方案 第一節(jié) 工程特點、難點 第二節(jié) 施工對策第四章 工程特點、難點與對策第一節(jié)工程特點、難點第二節(jié)施工對策第五章 施工總體部署第一節(jié)、施工部署的總體思路第二節(jié)、施工組織管理機構 第三節(jié)、勞動力部署、任務劃分與主要技術力量第四節(jié)、施工進度計劃第五節(jié)、主要施工機械與材料試驗、測量、質檢儀器設備配備第六節(jié)、施工準備與臨時工程與施工總平面布置第7節(jié) 、后勤保

4、障與緊急處理措施第六章 施工組織方案與技術措施 第一節(jié)、施工總順序流程圖 第二節(jié)、排水工程：第三節(jié)、道路工程：第四節(jié)、路沿石、人行道施工第5節(jié) 、在設計圖村道二、增設便道， 第六節(jié)、施工技術措施第七節(jié)、道路工程施工技術措施第七章 勞動力進退場計劃第八章 施工機械設備進退場計劃第九章 確保工期的措施第一節(jié)、施工期間安排措施第二節(jié)、技術措施第三節(jié)、組織措施第四節(jié)、經濟措施第五節(jié)、管理措施第十章 質量保證體系與措施第一節(jié)、質量總目標：第二節(jié)、分項質量目標：第三節(jié)、建立完善、全面的質量管理體系第四節(jié)、質量保證措施第五節(jié)、嚴格執(zhí)行標準規(guī)第6節(jié) 、材料試驗、檢測。 第七節(jié)、施工技術交底第八節(jié)、質保資料的整

5、理、存檔工作第九節(jié)、確定明確的分項工程質量負責人：第十一章 施工安全保證措施第一節(jié)、安全生產總目標：第二節(jié)、施工安全保證措施第三節(jié)、各項安全措施第五節(jié)、對易燃、易爆物品的保管和使用的安全措施第六節(jié)、對防火、防雷的安全措施第七節(jié)、預防工傷事故的安全措施第八節(jié)、施工用電安全措施第九節(jié)、主要分項工程施工操作安全措施第十二章 文明施工與環(huán)保措施第一節(jié)、文明施工與環(huán)保的目標第二節(jié)、文明施工主要措施第三節(jié)、環(huán)保措施第4節(jié) 、施工現(xiàn)場文明生產、文明施工第十三章 冬、雨期施工措施第十四章 針對本工程情況采取的特殊措施第一節(jié)、充分發(fā)揮勞動力資源豐富的優(yōu)勢，保證工期要求第二節(jié)、施工臨時便道的鋪設 平安東路道路工程

6、施工組織設計第一章編制說明第一節(jié)編制依據(jù)一、招標文件提供的設計圖、工程量清單等有關資料。二、國家、交通部現(xiàn)行設計規(guī)、施工規(guī)、驗收標準與有關文件。三、招標期間招標單位與投標單位所有來往的函件與補遺資料。五、我建設工程公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調查資料。六、我建設工程公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法與同類工程的施工經驗。第二節(jié)編制圍本工程沿高鐵火車站東站（公交停車站出口）延伸至宜新公路橋頭、全路段包括路基土石方、垃圾清運、排水、防護、人行道鋪設與道路路燈設施等項目的全部工程容。第三節(jié)編制原則一、安全第一的原則施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是高

7、鐵旁埋設的高壓電纜、施工路段出入口等施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質高效的原則加強領導，強化管理，優(yōu)質高效。根據(jù)我們在施工組織設計中明確的質量目標，貫徹執(zhí)行ISO9001 質量體系標準，積極推廣、使用“四新”技術，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質量目標的實現(xiàn)。施工中強化標準化管理，控制成本，降低工程造價。三、方案優(yōu)化的原則科學組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設計編制中，對土層復雜的地段、不良地質條件的處理、與取得聯(lián)系、采用最節(jié)儉的資源進行地基處理。四、確保工期的原則根據(jù)招標文件對本合同段的工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，采用信

8、息化技術，合理安排工程進度，實行網絡控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標，滿足建設單位要求。五、科學配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小與各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置，選派有經驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用，并做到?？顚Ｓ?。選用優(yōu)質材料，確保人、財、物、設備的科學合理配置。六、合理布局的原則從節(jié)省臨時占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認真實施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產與生活場地、房屋布局，做好環(huán)境保護和營區(qū)綠化。工程完成后，與時平整場地，恢復植被。第四節(jié)遵循的規(guī)和標準本投標文件施工組織設計遵循的主要規(guī)和

9、標準。第2章 工程概況第一節(jié)工程概況1、 工程名稱：袁州新城平安東路建設工程二、項目地點：新火車站（汽車公交站）東側高鐵東七路至下鋪宜新路為終點。全線為新建道路工程，南北走向，設計圖標注起訖里程樁號K0+0.00Kl+265.687，長1055.64m；三、單位名稱： 建設單位：市袁州新城建設 監(jiān)理單位：工程建設監(jiān)理咨詢 設計單位：市規(guī)劃建筑設計研究院 監(jiān)督單位：袁州區(qū)建設工程質監(jiān)站 施工單位：中歐建設發(fā)展 四、地形地貌 全路段有四處為積水塘、部分路段堆積建筑垃圾與生活垃圾、大部分土壤為根植土、新建的道路南側縱向有高壓電線通過、電力檢修井、國防電纜、通信光纖等，道路中斷堆積成山的沙石。 第二節(jié)

10、、主要技術標準本項目按新建市政公路標準修建，其主要技術指標 第三節(jié)、道路設計概況依照慈化鎮(zhèn)鎮(zhèn)府提供的數(shù)字地形圖和市袁州區(qū)新城控制性詳細規(guī)劃。對火車站周邊的整體性規(guī)劃、策劃，增添了新的一個亮點，交通通暢、壞境優(yōu)美， 第四節(jié)、本合同段主要工程數(shù)量本合同段主要工程量詳清單 第五節(jié)、道路設計要求；本項目為袁州區(qū)新城道路工程，為原高鐵六路延伸段，周邊開發(fā)地塊場地已平整，新建道路路基寬20m、采用單幅板布置、其全幅橫斷面布置為20m-2.5m(人行道）+7m(行車道）+7m（行車道）+3.5m(人行道），路拱曲線N次拋物線型，車行道拱坡度為2.0，人行道坡度為1；人行道與車行道之間設置混凝土路緣石，路緣石

11、高路面邊緣0.18m。為了方便兒童與殘疾人通行，人行道與人行橫道寬度圍已設計斜平式。第三章安全、質量、工期目標第一節(jié)、安全目標杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0.5以下。第二節(jié)、質量目標本合同段工程質量目標為：分部分項工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保工程質量等級達到優(yōu)良標準。確保本工程為精品工程、獲魯班獎。第三節(jié)、期目標開工日期：2016年12月05日?？⒐と掌冢?017年08月1日，合同工程總日歷天數(shù)240天， 第四章、工程特點、難點與對策第一節(jié)、工程特點、難點一、工程量大、工期緊全路段為填方段、取土路線較遠、途徑城區(qū)主要道路、城管管轄圍、對車倆的載重需要嚴格

12、化管理、只許封閉車運土駛入，道路散落的泥土與時清掃，保持城區(qū)道路整潔。二、工程土層復雜、不良地質地段較多經我方工作人員現(xiàn)場踏勘、積水塘淤泥較深、部分路段土層為附近施工單位余土棄置堆放、地下有原鐵路施工隊廢棄的基礎設備混凝土梁、基礎砼板、白泥土堆放、建筑垃圾、生活垃圾、3、 現(xiàn)場條件較困難施工中、有些路段不能正常施工作業(yè)，其一、高鐵電纜、通信、電纜井、國防電纜等暫未移除或進行適當?shù)奈灰铺幚?，其二、道路中斷位置、沙場任然堆放在道路通過的部位、村民澆筑的硬化地面、需要進一步解決，此類事物需要建設單位大力配合、強制執(zhí)行。第二節(jié)、施工對策一、根據(jù)現(xiàn)狀現(xiàn)貌、對于能開工的地段與時展開工作、增加工作面，采用多

13、工作面互通式開挖方式，工序全面配套，突出貫通目標，加大人員、設備等資源投入，確保工期目標盡早完成。二、科學規(guī)劃、合理投入、保障施工生產根據(jù)隧道出口區(qū)現(xiàn)有地形條件，科學規(guī)劃，配備足夠數(shù)量的先挖、裝、運與換土、回填，全力保障施工生產。三、加強施工調度、合理安排勞力、周密計劃材料在施工中將加強作業(yè)循環(huán)與施工交叉的協(xié)調與指揮等施工調度工作；對勞動力進行動態(tài)安排，科學、合理地轉換施工工序；提前做好全方位多工作面的施工用料計劃、采購、檢驗；全方位保障施工生產的順利進行。五、加強施工現(xiàn)場的標準化管理，突出質量與安全目標，確保工期為了高標準、高質量、高效率地按期完成施工任務，我們將在施工中加強現(xiàn)場文明施工管理

14、，建立標準化作業(yè)制度，杜絕施工安全事故，切實落實提前實現(xiàn)工期目標的承諾，以高度的責任心和使命感投入到施工生產中，加快新城道路公路建設、造人民。對全體參建員工進行針對性的教育，做到上標準崗、干標準活，創(chuàng)全線文明工地，獲國優(yōu)魯班獎。第五章、施工總體部署第一節(jié)、施工部署的總體思路在本合同段施工過程中，以高起步、高標準、高質量、高效益的“四高”為總體目標，精心組織，精細正規(guī)，精益求精鑄精品。一、兩個“確?！币皇谴_保安全和質量目標，二是確保工期目標。二、達到“三高”高標準控制施工全過程（用檢測控制工序，以工序控制過程，以過程控制整體）；高效率建設本合同段工程；高水平建成本合同段工程（一次達標，一次成優(yōu)）

15、。三、堅持“四先”在實施中，用先進的設備和科學的配置來滿足設計規(guī)和建設單位、監(jiān)理工程師要求；用先進的技術與工藝來保證質量要求；用先進的組織管理方法，結合本合同段工程特點，統(tǒng)籌考慮，科學安排；用先進的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認識，不憑老經驗、老方法辦事，把創(chuàng)優(yōu)目標全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。四、狠抓重點、難點工程對施工中的重點、難點工程，始終放在突出位置狠抓不放，根據(jù)我公司多年從事類似工程的施工經驗，對淺埋地段、對土層不良地質地段等，提前預研，優(yōu)化方案，擇優(yōu)選用，充分發(fā)揮我公司的施工優(yōu)勢，創(chuàng)出一流水平。五、試驗先行根據(jù)本合同段工程特點，對兩次襯砌、路面施工等項目先做樣板工程，確保工藝參數(shù)的可

16、靠性，報監(jiān)理工程師審批后，方可施工。六、全過程監(jiān)測、信息化施工做好隧道施工的超前地質預報和監(jiān)控量測，對各道工序進行全過程的跟蹤監(jiān)測，并與時反饋施工全過程的各類信息，以便更好地指導施工。第二節(jié)、施工組織管理機構確保產品質量穩(wěn)定提高，滿足建設單位要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向建設單位提供質量依據(jù)，一、施工組織管理機構為安全、優(yōu)質、按期完成本合同段的施工任務，本著精干、高效的原則，我單位計劃抽調理論和實踐經驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素質高的技術、管理、行政人員與具有豐富隧道施工經驗的施工隊伍完成本合同段的施工任務。按項目法組建本合同段工程管理機構，全面負責本合同段工程的施工組織管理工作。項目經理部下設六部

17、一室（工程技術部、安全監(jiān)察部、質量監(jiān)察部、計劃部、財務部、設備物資部、綜合辦公室，工程技術部下設中心試驗室和測量班），分別負責本合同段工程項目的施工技術、安全、質量、計劃、財務、物資設備保障、材料試驗與檢驗、行政管理等工作，全面保證本合同段工程建設任務的優(yōu)質、高效完成。 詳工程項目現(xiàn)場組織結構表 證號注冊建造師 宋艷武贛3技術負責人又忠五大員施工員小嚇質檢員葉程安全員愛軍造價員桃芳材料員晶二、管理職責（一）項目經理部項目經理部負責對本合同段工程實施組織、指導、協(xié)調與監(jiān)控，對建設單位負全責。（二）項目經理(1)項目經理是本合同段工程安全保證的直接責任人，負責建立健全安全生產保證體系，建立和實施安

18、全生產責任制，確保各項安全活動的正常開展。(2)項目經理是本合同段工程質量保證的直接責任人，負責組織開展質量體系活動，確立本項目質量目標，組織編制實施性施工組織設計。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅持全面質量管理，推進各項質量活動正常開展，處理監(jiān)理工程師、建設單位提出的有關質量方面的要求。負責對工程項目進行資源配置，保證質量體系在本合同段工程上的有效運行與對人、財、物等資源的需要。(3)項目經理是本合同段工程文明施工的直接責任人，負責施工現(xiàn)場全面的文明施工管理，組建施工現(xiàn)場的文明施工領導小組，并結合本合同段工程特點，制定文明施工管理細則。(4)項目經理是本合同段工程工期保證的直接責任人，負責按

19、批準的施工計劃，全面組織實施，并根據(jù)工程進展，適時調整資源配置，確保階段、整體工期目標的實現(xiàn)。（三）項目副經理配合項目經理管理施工生產。在施工中嚴把安全質量生產關，抓好施工中安全質量工作，把安全質量生產責任制落實下去；抓好施工生產計劃的落實，處理施工出現(xiàn)的具體問題；并負責處理現(xiàn)場經理部中的一些日常工作。（四）項目總工程師對本合同段工程質量、施工技術、計量測試負直接技術責任，指導施工隊工程技術人員開展有效的技術管理工作；提出貫徹改進工程質量的技術目標和措施。負責新技術、新工藝、新設備、新材料與先進科技成果的推廣和應用。具體負責組織對本合同段工程項目施工方案、施工組織設計與質量計劃進行編制與經批準

20、后的實施。對施工中可能存在的質量通病與其糾正、預防措施進行審核。解決工程質量中的關鍵技術和重大技術難題。負責本合同段工程項目的驗工計價。對本合同段工程的勞動保護和安全生產的技術工作負責，結合工程特點與施工進度，與時下達勞動保護和安全生產技術方案措施，并認真貫徹落實。（五）工程技術部負責本合同段工程項目的施工過程控制；制定施工技術管理辦法與工程項目的施工組織設計與調度工作；對測量、試驗、量測監(jiān)控等專項技術工作負領導責任并直接指導。負責技術交底、過程監(jiān)控，解決施工技術疑難問題；參與編制竣工資料和進行技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服務；組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，努力開發(fā)新成果

21、。（六）安全監(jiān)察部安全監(jiān)察部負責依據(jù)安全目標制定本合同段整個工程的安全管理工作規(guī)劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術方案和具體安全措施，并在施工中認真貫徹落實。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，與時監(jiān)督整改。負責安全檢查督促，負責對危險源點提出預防措施，定期對施工隊進行安全教育，關鍵工序提出安全施工防的技術交底。（七）質量監(jiān)察部質量監(jiān)察部依據(jù)總部質量方針和本合同段工程質量目標，制定質量管理工作規(guī)劃，負責質量綜合管理，行使質量監(jiān)察職能。確保產品在生產、交付與安裝的各個環(huán)節(jié)以適當?shù)姆绞郊右詷俗R，并保護好檢驗和試驗狀態(tài)的標識。負責產品的標識和可追溯性、最終檢驗和試驗、不合格品的控制

22、、質量記錄的控制，按照質量檢驗評定標準，對本合同段全部工程質量進行檢查指導；負責全面質量管理，組織工程項目的QC 小組活動。（八）計劃部負責對本合同段工程項目承包合同的管理。按時向建設單位報送有關報表和資料。負責本合同段工程項目施工計劃制定、實施管理，根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報項目領導批準執(zhí)行。負責驗工計價工作。（九）設備物資部負責物資采購和物資管理與制定本合同段工程項目的物資管理辦法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作。負責本合同段工程項目全部施工設備的管理工作，制定施工機械、設備管理制度。在總部設備物資管理部門的指導下，參與設備的安裝、檢驗、驗證、標識與記

23、錄。參加本合同段工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機械設備管理情況。（十）財務部負責本合同段工程項目的財務管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價，指導各施工單位開展責任成本核算工作。（十一）測量班負責根據(jù)建設單位和監(jiān)理工程師提供的三角網點、水準網點等數(shù)據(jù)測設本合同段工程的施工控制網，負責工程施工各階段的施工放樣等測量工作。（十三）綜合辦公室主要處理項目經理部一切日常工作，負責黨政、文秘、接待與對外關系協(xié)調等工作。第三節(jié)、勞動力部署、任務劃分與主要技術力量一、勞動力部署與任務劃分為

24、優(yōu)質高效地完成本合同段全部工程施工任務，根據(jù)本標段道路以與相應的工程數(shù)量，合理配置勞動力資源，擬安排上場3個施工隊，各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。在中標后，將迅速組織施工隊伍上場，并根據(jù)工程需要適時調整，上場勞動力總人數(shù)為75人。二、主要技術力量為優(yōu)質高效地完成本合同段的施工任務，在接到中標通知書后，我們將選派一批理論和實踐經驗豐富、業(yè)務素質高、綜合能力強并且有良好敬業(yè)精神的道路施工技術和施工管理人員，分配在項目經理部和各施工隊，充實和加強對本合同段工程的工程施工技術管理。共計投入不同專業(yè)工程技術人員15人。第四節(jié)、施工進度計劃一、總體施工進度安排本合同段工程計劃總工期為12個半，

25、總體施工進度計劃分為三個階段：第一階段：施工準備階段，主要完成施工便道、供水、供電、生產生活用房、道路置點、組織機械設備、人員、材料進場等。第二階段：主體工程施工階段，主要完成道路基層填方、結構層、鋪裝全部工程。第三階段：工程收尾移交階段，主要完成路面清理、修補、竣工資料整理編制與交驗等工作。二、各分項工程具體施工進度安排為確保工期目標的實現(xiàn)，施工中必須切實做好施工順序安排，按照平行流水作業(yè)方式，多工作面展開施工。第五節(jié)、主要施工機械與材料試驗、測量、質檢儀器設備配備一、主要施工機械（一）設備配置的原則(1)優(yōu)選精良設備，并合理匹配，形成綜合生產能力；具體分項施工進度安排編制施工、總體進度橫道

26、圖和施工總體進度圖。(2)設備能力大于進度指標要求的能力；(3)同類設備盡可能采用同廠家設備，以方便配件供應和維修。（二）主要施工機械配置主要施工機械由我單位設備物資部統(tǒng)一調配，以滿足本合同段工程需要。二、主要材料試驗、測量、質檢儀器設備配備材料檢驗、測量、質檢儀器設備配備參數(shù)。第六節(jié)、施工準備與臨時工程與施工總平面布置一、施工準備 組織精測人員對設計控制樁進行復測，并將測量結果上報監(jiān)理工程師與有關部門。做好材料試驗等開工前的各項準備，上報開工報告。（一）規(guī)劃安排編制實施性施工組織設計和施工方案；編制施工計劃安排；做好施工機械設備與主要的檢測、測量儀器設備的配置；做好施工任務劃分。（二）施工現(xiàn)

27、場準備完成“三通一平”；確定臨時占地計劃；搞好生產設施與施工營地建設。（三）作業(yè)條件準備組織物資的采購、進貨與管理；編制施工成本控制計劃；雨期、冬期等季節(jié)性施工的特殊準備；組織施工設備機械進場；組織施工隊伍進場。（四）技術準備會審圖紙；進行測量樁橛交接，并布置施工階段的測量控制網；線路與構造物位置的施工放樣；對施工隊進行開工前技術交底和培訓；組織職工學習有關技術文件并進行安全教育；對原材料進行各項檢測試驗；選定施工所用的各種配合比。收集施工技術資料；組織有關部門對開工前的工程技術資料進行收集、整理、分類、成冊，做到資料齊全，準備充分。第七節(jié)、后勤保障與緊急處理措施一、后勤保障（一）機械設備保障

28、我單位一旦接到該項目中標通知書，立即調遣足夠的先進的隧道機械設備進入該工程現(xiàn)場，成立專業(yè)機械隊，組織維修技術較強的機械設備維修工程，平常備足常用件、易損件。做到各種機械設備“開機正常、停機保養(yǎng)”。同時與各生產廠家保持聯(lián)系，與時處理關鍵性機械故障，確保機械設備利用率達到85以上。（二）物資材料保障物資材料按設計與建設單位要求，根據(jù)國家頒布的行業(yè)標準進購合格品。物資材料部門與施工計劃、技術部門隨時保持聯(lián)系，對施工生產所需的物資材料做到提前計劃，提前進購，對有特殊要求的材料，必須根據(jù)施工進度按時進購，庫存積壓時間不得超過有效使用期。各種物資材料應分類堆放，做好標識，先來先用，專材專用，杜絕標識不清、

29、堆碼混亂、建材混用的現(xiàn)象。（三）醫(yī)療衛(wèi)生保障健康的體魄是完成施工生產的前提。確保每一位參建職工的身體健康是我們企業(yè)一直追求的目標，我們將在項目點建立具有一定醫(yī)療技術水平的醫(yī)療所，選派具有一定醫(yī)療技術的外科醫(yī)生常駐現(xiàn)場，配備常用醫(yī)療器材，并根據(jù)工程項目的特殊性配備必要的應急器材和藥品，做到常見病和一般急救能在現(xiàn)場處理。下大力氣抓好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生工作，成立衛(wèi)生工作領導小組，定期進行衛(wèi)生檢查，由醫(yī)療所組織，對生活區(qū)、工作區(qū)定期進行必要的消毒工作。（四）生活保障由于該工程遠離集市、鄉(xiāng)村，地處荒野，為確保施工人員的生活所需，以隊為主體建立職工食堂，項目總部指定專用生活車輛，確保生活日用品的采購和平價代銷

30、。生活管理人員應選派責任心強的人員擔任，糧油、蔬菜采購應新鮮，禁購腐爛變質的食品，確保工作人員飯菜可口。（五）思想保障關心每一位職工的身心健康，教育部職工處理好與當?shù)厝罕姷年P系。足額逐月發(fā)放工人工資。嚴禁拖欠工資現(xiàn)象，確保施工隊伍穩(wěn)定，施工干勁高昂，工程項目按期完成。 第六章、施工組織方案與技術措施第一節(jié) 施工總順序流程圖1) 路基換填：K0+0.00-600路基原狀多為耕植土、池塘淤泥，依照設計要求需清除耕植土30cm，并回填砂至設計結構層底，其中在K0+020.00K0+150.00、K0+225.00K0+275.00、K0+345.00K0+422.00、K0+425.00K0+580

31、.00段為積水塘，需清淤并換填砂2.5m。 第二節(jié)、排水工程：(A)平安東路污水管道施工原則，由下游最低處管段向上游管段進行施工，這樣下游已建成的管道可以作為上游管槽排水用，不至施工斷面積水，同時還可保證各施工段的交通暢通。(B) 雨、污干管施工完成以后，立即進行各支管的施工，并盡可能快地在保證工程質量的前提下，抓緊回填，減少施工時間，以保證施工場地道路的通行。 第三節(jié) 、道路工程：(1)雨污水管道施工結束后開始進行路基平整、路床碾壓等工序項目施工。(B)沙石場等待場沙石搬離現(xiàn)場、清理干凈后、確保能施工的時間隨時準備施工。(C)路面瀝青混凝土施工安排在穩(wěn)定層和路沿石施工結束并達到養(yǎng)護期后開始施

32、工。瀝青混凝土采用瀝青拌制場集中拌制，采用5t 自卸車運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場。 第四節(jié)、路沿石、人行道施工(A)路沿石施工，在路面山皮石層施工后安排施工。(B)人行道施工，跟隨路沿石施工同步安排進行施工。第五節(jié)、在設計圖村道二、增設便道， 為方便施工，在樁號段K0+600部位、修建一條臨時施工便道，方便周邊村民車倆通過。該便道在施工準備期間6 d完成。便道采用鋪設50cm 厚山皮石層為路面，寬度7m。 第六節(jié)、施工技術措施1 排水工程施工技術措施：本工程雨污水管道管徑為4001500不等。全段雨污分離開挖開挖，由西向東的走勢進行排放。雨水支管橫穿污水管上、下部。施工前認真學習圖紙，并進行現(xiàn)場調查，了解

33、施工段的土質、地下水位、地下構筑物，溝槽附近地上建筑物以與施工環(huán)境等情況，校對道路設計中線、水準點，并在以后施工的每隔一段時間都要進行復核一次，以確保整個施工段的測量精度在允許誤差的圍以。(1) 溝槽開挖：溝槽開挖之前弄清與施工相關的地下情況，已建管道情況，溝槽以逆流方向進行開挖，使已鋪設的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根據(jù)施工設計圖紙、現(xiàn)場地質情況與場地條件，溝槽采用人工與機械開挖相結合方式，單槽開挖采用直槽開挖，開挖深度H 小于2.5m 的采用擋土板支撐，開挖深度H 大于2.5m時采用打鋼板樁支撐加固，用機械開挖至槽底高程以上20cm 左右時，采用人工清槽，以保證槽底土壤結構

34、不被擾動或超挖，認真控制槽底高程和寬度，同時與時進行管道的基礎施工，以免槽底土壤暴露過久，若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，則與時進行處理。在溝槽開挖的同時注意地下水的排放，施工中采用槽底邊側挖一條30cm×30cm 的流水渠，在流水渠的下游設集水坑，把地下水排向集水坑后用潛水泵把水抽上排除。溝槽開挖允許誤差表（略）(2) 碎石灌砂墊層與管基：先鋪上碎石，灌入中砂，配以平板振搗器夯實。再立模澆筑混凝土平基。澆筑時模板應牢固順直，混凝土應密實，表面平整、直順，同時做好混凝土澆筑記錄與混凝土抗壓試驗。(3) 安管、澆筑混凝土管座：下管前對溝槽、平基、管件等進行質量檢查，對有缺陷的部位先行處理后才可下管，直

35、徑500 以下的混凝土管，采用人工安裝，直徑500 以上的鉿管采用機械吊裝、人工配合。每個井段設龍門架掛線施工，同時采用中心線法和邊線法控制中線與高程。安管時管兩邊墊穩(wěn)。管頭與管的雜物清除干凈，再次進行測量復核后再安裝模板澆筑混凝土管座，認真搗固管座兩側三角區(qū)，抹平管座兩肩，同時做好混凝土澆筑記錄與混凝土抗壓試驗。下管時注意安全，起吊管子的下方嚴禁站人，槽施工人員躲開下管位置。(4) 抹帶接口：管座混凝土澆筑完畢立即進行抹帶，使抹帶和管座結合成一體。抹帶時先將管外雜物清除干凈，雨水管用1:2 水泥砂漿接口抹成45°角，并注意砂漿表面平整密實，污水管接口用石棉水泥按設計配合比將管外打密

36、實后用水泥砂漿封堵，施工后與時做好混凝土與接口抹帶的養(yǎng)護工作。(5) 各類井：各類檢查井與雨水進水井均按設計位置、尺寸規(guī)格施工，砌筑時砂漿飽滿，上下砌體交錯，外搭接，墻體抹面應壓實壓光，不得有空鼓，裂縫等現(xiàn)象。留槽在井壁砌到管頂以下即行澆筑，表面平順，圓滑。安裝井圈井蓋牢固平穩(wěn)，座漿飽滿，注意與路面高程、坡度相一致。(6) 閉水試驗：污水管道在回填前進行閉水試驗，溝槽無積水現(xiàn)象，采用管井注水浸泡12 晝夜再進行，按規(guī)定認真做好記錄，試驗合格后與時打掉管道兩端堵頭，清理干凈。(7) 回填：溝槽回填嚴格按設計要求，采用天然中細砂分層每層20cm，澆水振搗夯實，每層達到設計密實度后再填第二層，并做好

37、密實度測定記錄。管道兩肋側密實度應達到90%，管頂50cm 圍回填密實度85%，管頂50cm 以上部位密實度達到95%。(8) 勤測量：排水施工中堅持勤測量，在每道工序施工前，測量工作要跟上要求標高正確無誤復檢復核二次合格后方能施工，施工完成一道工序后再復核一次。第七節(jié)、道路工程施工技術措施(1) 路基工程1) 準備工作：首先對路基的高程、中線、邊線進行檢測，清理場地，表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝按設計要求進行回填夯實等處理，挖臨時排水溝，疏干路基圍積水，保持基底干燥。2) 路基碾壓：路基碾壓采用振搗式壓路機配合鋼輪靜壓路機使用，壓實遍數(shù)根據(jù)測試資料確定。3) 檢測：路基碾壓后進行寬度

38、、坡度頂面高程與密實度、彎沉值的測試，均達到設計要求后再進行基層的填筑施工。4) 路基回填土，分層灑水夯實，密實度達到設計要求后方可進行下道工序。(2) 碎石墊層：按設計本工程車行道部分碎石墊層厚度為20cm，具體技術措施如下：1) 準備工作：首先對路基高程、中線、路邊線進行復測，并符合規(guī)要求，表面整潔后，再進行墊層的施工放樣。2) 材料選用：級配要求碎石的含泥量不得超過25%，將材料中的雜草、樹根等雜物清理干凈，超過墊層厚度的石料進行人工擊碎后再使用。最大粒徑不超過80mm，大于2mm 且小于80mm 的礫料占6585%，小于0.075 的粉料占415%。3) 攤鋪：攤鋪時根據(jù)設計加虛高系數(shù)

39、的高程掛線施工，采取人工配合機械攤鋪的方法，骨料均勻，表面應平整。4)碾壓：碾壓前若填料的含水量高于或低于最佳含水量4%，要進行涼曬或灑水處理，碾壓機具采用振搗式壓路機和鋼輪壓路機配合使用，碾壓后的墊層表面平整密實?？刂坪每v橫坡度，以利與時排放墊層上的雨水。(3) 檢測：墊層碾壓后進行寬度、厚度、坡度、頂面高程與彎沉值測試，均符合設計要求后才能進行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。(4) 5%水泥穩(wěn)定層施工：按設計本工程慢車道穩(wěn)定層厚度為37cm，按規(guī)定37cm 厚穩(wěn)定層分層施工，機動車道部分穩(wěn)定層厚度為37cm，根據(jù)規(guī)要求，37cm 厚穩(wěn)定層要分層攤鋪，計劃分二層施工，第一層厚18cm，第二層厚17cm

40、。具體技術措施如下：1) 準備下承層：水泥穩(wěn)定層的下承層即山皮石墊層表面應平整、堅實，沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，與時填補與壓實，搓板和轍槽應與時刮除。用12t 三輪壓路機對下承層進行34 遍碾壓檢測，發(fā)現(xiàn)表層松散，應適當灑水。2) 施工放樣：根據(jù)設計在下承層上恢復中線與邊線，安裝鋼模板,直線段每1015m測一點，平曲線段每510m 測一點,進行水平測量。3) 模板的安裝與檢測：模板采用槽鋼當模板，按放線位置支立，隨時用水準儀檢測，控制位置和高程，模板與支撐應安裝牢固，接頭要嚴密。4) 材料的選用：砂礫的級配，一般大于4cm 的顆粒不應超過%，小于0.25cm 的顆粒不大于

41、40%，通過0.074cm 的粉料不大于10%，水泥的劑量為混合料的5%,用普通硅酸鹽水泥。5) 拌和：采用攪拌機拌和成混合料用小翻斗車運送施工現(xiàn)場、拌和根據(jù)選定的配合比進料，并將拌和料攪拌均勻。6) 攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在山皮石墊層上均灑一遍清水，以利上下層結合。松鋪系數(shù)為1.31.35，必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。在水泥穩(wěn)定層每天攤鋪結束后，在預定的末端，裝一條橫貫全寬的鋼模板，然后進行整型和碾壓。第二天，鄰接的作業(yè)段開始施工時，拆除去鋼模板，再攤鋪穩(wěn)定層混合料，其相接處灑水潤濕。水泥穩(wěn)定層施工在分兩幅施工時，縱縫要垂直相接，不斜接。具體做法是前一幅

42、施工時，靠中央與另一幅相接的一側用鋼模支撐，然后整型和碾壓。當拆除支撐鋪筑另一幅時，靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水潤濕，再攤鋪穩(wěn)定層并整型、壓實。7) 碾壓：混合料攤鋪整平后，先用68t 壓路機進行碾壓34 遍后再用12t 壓路機進行碾壓。碾壓時重迭1/2 輪寬，后輪超兩段的接縫處，碾壓到要求的密度，同時沒有明顯的輪跡，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過程中穩(wěn)定層表面應始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)較快，與時補灑少量的水，不灑大水量碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，立即翻開重新加適量水泥拌和或用其他方法處理。使其達到質量要求。

43、在碾壓結束之前，進行終平工作，將高出設計高程部分刮除掃出路外，局部低洼之處留待鋪筑路面時處理。8) 養(yǎng)護：在對穩(wěn)定層進行厚度、寬度、平整度、高程與密實度檢測合格即開始養(yǎng)護，采用每天人工經常灑水進行養(yǎng)護，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)護期不少于d。水泥穩(wěn)定層分層施工時，下層碾壓完后經7d 養(yǎng)護期，即可繼續(xù)鋪筑上層。養(yǎng)護期應封閉交通，以免穩(wěn)定層表層受損。(4) 瀝青路面施工：本標段快車道瀝青面層分三層，底層為6cm 厚AC20中粒式瀝青混凝土；中層為5cm 厚AC16中粒式瀝青混凝土，面層為3cm 厚AC13細粒式瀝青混凝土，慢車道瀝青面層一層，為4cm 厚AC13 細粒式瀝青混凝土。1) 準備工作：

44、瀝青路面施工前應將水泥穩(wěn)定層的雜物清理干凈，穩(wěn)定層破損，坑洞等應與時修補平整，檢查路平石、緣石、檢查井、進水井蓋與其他構筑物是否安裝穩(wěn)固，若存在問題，局部予以處理。2) 測量放樣：瀝青路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標明瀝青碎石層和瀝青混凝土面層的高程，交叉路口或喇叭口應設指示樁來控制高程。3) 材料：采用石油瀝青作為結合料，其性能應符合三大指標要求。石料采用堅韌、無風化，清潔碎石或礫石作骨料，應具有適當?shù)募壟?，抗壓強度大?00kg/cm2,云母泥土等雜質含量小于2%，針狀、片狀顆含小于10%，吸水率小于3%，砂采用顆粒堅韌無風化且有適當級配組成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒徑小于5mm，

45、含量少于5%，石屑采用堅硬、潔凈帶有棱角的石屑，最大粒徑小于10mm，含0.07mm 以下的粉料不超過5%,石粉空隙率不小于45%，細度應全部通過100 號篩，0.0750.005mm 的顆粒含量應占總重的80-90%。4) 瀝青混合料的拌制和運輸：(A) 瀝青混合料應按設計瀝青量進行試拌，取樣后進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗，并將各試驗值與室配合比試驗結果進行比較，驗證瀝青用量是否合適，必要時可作適當調整。(B) 確定適當?shù)陌韬蜁r間，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊等現(xiàn)象。(C)確定適宜的加熱和出廠溫度，混合料出廠溫度為：石油瀝青混合料130160。(D)瀝青混合料采用自卸卡

46、車運至工地，車廂底板與周壁應涂一薄層油水（柴油:水為1:3 混合液），運輸車輛上應有覆蓋設施。(E)運至攤鋪地點的溫度，石油瀝青混合料不低于130 。5) 瀝青混合料的攤鋪：本工程采用機械進行攤鋪,但在機械無法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,如構筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整，沿線單位小型路口采用人工攤鋪。(A)機械攤鋪：1)公司的ABG325 多功能履帶式攤鋪機，攤鋪寬度可達9m，攤鋪速度480m/h，同時，后方配有一座瑪連尼意大利mAP100E160L 型可搬遷式瀝青拌和站，產量可達135t/h，保證了施工時瀝青出廠溫度，滿足瀝青混合料的拌和質量要求和攤鋪量的供應，這

47、些都給機械攤鋪創(chuàng)造了有利條件。B)施工時采用分路幅攤鋪，接縫應緊密、拉直，并設置樣樁控制厚度?？刂茢備仠囟龋蜑r青混合料不低于100°，機械攤鋪的松鋪系數(shù)為1.151.35，相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm，并派專人用熱料填補縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂。當攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混合料降至大氣溫度時，如繼續(xù)鋪筑，采取“直茬熱接”方法，認真細致處理。(B)碾壓：A) 控制好開始碾壓時瀝青混合料的溫度以與壓路機碾壓速度。B) 壓路機從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭1/31/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當邊緣有擋板，路緣石、路肩等支擋時，緊靠支擋

48、碾壓。C) 初壓時用68t 雙輪壓路機或610t 振搗壓路機（關閉振搗裝置）初壓2 遍，初壓后檢查平整度，路拱，必要時予以修整。復壓時用1012t 三輪壓路機10t振搗壓路機或相應的輪胎壓路機進行，碾壓46 遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡。終壓時用68t 雙輪壓路機或用68t 振搗壓路機（關閉振搗裝置）碾壓24 遍。D) 壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，向碾壓輪灑少量水，嚴禁灑柴油。E) 壓路機在未碾壓成型并冷卻的路段轉向，調頭式停車等候。振搗壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振搗。F) 對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構造物接頭，拐彎死角加寬部分與某些路邊緣等局部地區(qū)，應采用振搗夯板壓實。對雨水

49、井與各種檢查井的邊緣還應用人工夯錘，熱烙鐵補充壓實。(C) 放行：石油瀝青混合料表層溫度降到大氣溫時，即可放行。(5) 路沿石（緣石）1) 按設計邊線和施工基準線準確地放線釘樁，控制方向和高程。2) 釘樁的樁距，直線段1015cm，彎道部分510m，路口處樁距為15m。3) 在基槽澆筑C20 混凝土基礎，待達到一定強度后再掛線安砌，安砌要穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑，縫寬約0.3cm。4) 路沿石安徹完畢后，對緣石的頂面高程，直順度，相鄰塊高差，縫寬等檢測，符合設計要求后才能立模澆筑緣石后背水泥混凝土，并保證混凝土的寬度、高度與設計一致。5) 路沿石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞。(6) 人行道

50、施工1) 基礎的素土夯實均采用壓路機碾壓夯實；2) 10cm 厚C10 混凝土:控制礫石材料的最大粒徑不宜超過30mm，鋪筑后采用平板振搗器振搗夯實。3) 鋪設:(A) 檢查板材的質量、規(guī)格、尺寸是否符合設計要求，表面顏色是否一致；(B) 按控制點定出方格坐標，并掛線拉出縱橫位置，施工時控制好縱橫向的直順度。(C) 板材鋪裝時先用M5號水泥砂漿座漿，砂漿厚度為2cm；然后輕拿輕放板材，用橡皮錘敲實；(D)鋪好后，隨時檢查方格板的平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、與不直等現(xiàn)象，立即修正。第七章、勞動力進退場計劃本標段施工工種人工數(shù)量較大的為水泥工、鋼筋工，配合的普通工需要量也較大，因此，應確保這些工種人

51、員的數(shù)量，以免影響施工進度。剛進場時，需進行路基和排水施工和0+950 橋基礎施工，需要的下水道工較多。橋梁基礎施工需要水泥工和鋼筋工較多；路面穩(wěn)定層施工時，需要的水泥工較多；瀝青混凝土路面施工時需要的瀝青工和機械手較多；路沿石和人行道施工時，需要的路沿石工和人行道工較多。普通工作為附屬配合工種，根據(jù)工作量大小進行調配。第八章、施工機械設備進退場計劃在總體施工計劃的控制下，對各種機械設備進退場時間進行有序安排，提高施工機械利用率，發(fā)揮施工機械適合大面積、大工作量、集中突擊的作用，加快施工進度。本工程主要施工機械有：鉆孔鉆機、挖掘機、裝載機、自卸車、壓路機、混凝土攪拌機、砂漿攪拌機、瀝青攤鋪機、

52、汽車起重機、卷揚機等。第九章、確保工期的措施第一節(jié)、施工期間安排措施本工程合同工期為240d，為確保本工程在240個日歷日如期按時、保質保量地完成，我們將在以下幾個方面采取相應的措施：1)在本工程施工過程中，充分發(fā)揮我單位施工管理方面的優(yōu)勢，加強施工現(xiàn)場人員、材料、機械設備等管理，規(guī)劃好施工平面布置，確保工期目標順利實現(xiàn)。2)根據(jù)本工程的工作容、工作順序、持續(xù)時間和銜接關系，充分考慮影響工期的因素如：人員、技術含量、管材加工、運輸、施工機具、資金、工程地質、氣候現(xiàn)場工作環(huán)境等。其中最主要的是前期工作，如鉆機投入、吊裝設備投入，砂石料、水泥、鋼筋等材料的儲備，以與其他施工機械的準備和與時檢修；3

53、)雨期即將來臨，在本工程施工過程中必須與時注意市的天氣狀況，以與施工的先后順序與搭接，交叉或平行的條件、容和時間等情況，并保持適當，因此，建設項目的進度安排與控制措施相當重要。4)制定本工程項目總進度計劃，并認真執(zhí)行。5)在工程項目施工過程中，隨時掌握工程進展，制定周密的周、月進度計劃，并在每周三與每月的30 日，統(tǒng)計出周月的施工進度，并進行計劃值與實際完成值的比較分析，從而確保建設總工期。6)在施工過程中與時注意施工方法、施工機具能否滿足總進度的需要，并隨時核對施工組織設計，看看在實施過程中實際進度是否能按計劃要求進行，出現(xiàn)了偏差，與時會同監(jiān)理人員、設計單位人員、建設單位人員采取必要的措施排

54、除障礙或調整，直至工程竣工。第二節(jié)、技術措施制定詳細的工期計劃，科學地安排施工進度，實現(xiàn)質量、效益、工期、安全各項工作指標。細化施工方案，合理地投入勞力、材料和機具設備，提高機械化程度，提高工效。引入先進的施工技術和科學的管理方法，把總工期控制在合同工期之。第三節(jié)、組織措施施工現(xiàn)場建立項目經理責任制，對工程行使計劃、組織、指揮協(xié)調、實施、監(jiān)督的職能，選擇各專業(yè)施工隊伍進場。針對各工序的施工時間，科學合理地安排施工，加快施工進度。建立生產例會制度，每旬一次開生產例會，落實旬計劃完成情況。對沒有完成計劃的，要查找原因，制訂補救措施，保證計劃按時完成。充分利用本單位的機械設備優(yōu)勢，與時組織設備進場，

55、使整個工程進度得到有力保證。第四節(jié)、經濟措施制訂工期目標獎懲制度，對本工程項目實行勞務承包，由項目部總包，班組分包，簽訂勞務合同，引入競爭機制，實行完成工期重獎，延誤工期重罰，嚴格執(zhí)行獎罰兌現(xiàn)，以經濟的杠桿來保證工期的按時完成。第五節(jié)、管理措施要加強整個階段進度計劃的動態(tài)控制和管理，收集施工現(xiàn)場進度信息，畫出條峰線，與實際進度和計劃進度進行比較，發(fā)現(xiàn)進度拖后，并系統(tǒng)地分析原因，提出修改意見，以保證項目按期完成。貫徹企業(yè)的計劃管理，以竣工工期為目標，以施工總進度為基礎，計劃為龍頭，實行長計劃、短安排，通過季、月旬計劃的布置和實施，強化動態(tài)管理，加強調度職能，維護計劃的嚴肅性，實現(xiàn)按期完成竣工的目標。第10章 、質量保證體系與措施第一節(jié)、質量總目標：我公司對本工程的質量總目標為：合格工程,即綜合評定時，在外觀、實測實量、技術資料三項均合格。第二節(jié)、分項質量目標：首先鑒于市政工程質量的檢驗與評定是按工序、部位與(分項工程)單位工程三級進行，