電梯安裝技術(shù)交底

1、電梯安裝技術(shù)交底1、井道必須符合下列規(guī)定：1.1當?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達的空間存在，且對重（或平衡重）上未設(shè)有安全鉗裝置時，對重緩沖器必須能安裝在（或平衡重運行區(qū)域的下邊必須）一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上；（主要針對有底下層的電 . 1 _ 梯）。 二 D I V ' / I F r .X. 1 «- 上 、 / / L1.2電梯安裝之前，所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1.2m的11 I I安全保護圍封，并應(yīng)保證有足夠的強度；1.3 井道尺寸應(yīng)和土建布置圖所要求的一致，允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：嚴格按照以上要求對井道進行驗收，并做好交接記錄。井道應(yīng)為電梯專用，井道內(nèi)不得裝

2、設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。1.4 升道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于50lx ,井道最高點和最低點 0.5m以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈，再設(shè)中間燈，并分別在機房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。2、底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護，底坑內(nèi)不得有積水。有條件時需設(shè)排水管3、機房3.1 機房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護。3.2 機房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4QO4、驅(qū)動主機4.1 緊急操作裝置動作必須正常。可拆卸的裝置必須置于驅(qū)動主機附近易接近處，緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時易見處。'1J I ,/ / I r r ；. 1 «- X I / / I,4.2 當驅(qū)動主機承重梁

3、需埋入承重墻時,埋入端長度應(yīng)超過墻厚中11 I I心至少20mm ,且支承長度不應(yīng)小于75mm 。工”-：* I ,=二4.3 制動器動作應(yīng)靈活，制動間隙調(diào)整應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。4.4 機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為2040mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的臺緣。5、導(dǎo)軌.、.1 '.1<J5.1 導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。1 產(chǎn) x i.X 匚 ,1,5.2 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為：轎廂導(dǎo)軌0+2mm ;對重導(dǎo)軌0+3mm。5.3 導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓（如膨脹螺栓等）固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使

4、用，其 連接強度與承受振動的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強度應(yīng)符合土建布置圖要求。5.4 每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）與安裝基準線每5m的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值5.5 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重（平衡重）導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng) . 1 _有連續(xù)縫隙，導(dǎo)軌接頭處臺階不應(yīng)大于0.05mm o如超過應(yīng)修平，修平長 二一j I X ' 度應(yīng)大于150mm.I 1 1< z X 1 -'rJl .|5.6不設(shè)安全鉗的對重（平衡重）導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于1.0mm,導(dǎo)軌工作面接頭處臺階不應(yīng)大于0.15mm。6、門系統(tǒng)6.1層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0+3

5、mm ,且最大距離嚴禁超過 35mm。 廠L； ；/匚6.1 層門強迫關(guān)門裝置必須動作正常。6.3 動力操縱的水平滑動門在關(guān)門開始的1/3行程之后，阻止關(guān)門的力嚴禁超過150N o6.4 層門鎖鉤必須動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前， 鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。5mm。6.5 門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于6.6 層門地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高由裝修地面 25mm6.7 層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實，橫豎端正。6.8 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6mm

6、oi，一 " J '''.7、對重（平衡重） 匚'3| /i 一>. «- A/ 4 I,7.1當對重（平衡重）架有反繩輪，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護裝置和擋繩裝置。ill一 HR7.2對重（平衡重）塊應(yīng)可靠固定。二二/飛I L-W.8、轎廂8.1 當轎廂有反繩輪時，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護裝置和擋繩裝置。一二二 ，8.2 當轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于0.3m時，轎頂應(yīng)裝設(shè)防護欄及警示性標識。1 產(chǎn) < i,匚，一 "1"9、安全部件 VI I1.1 限速器動作速度整定封記必須完好，且無拆動痕跡。1.2 當安全鉗

7、可調(diào)節(jié)時，整定封記應(yīng)完好，且無拆動痕跡。1.3 限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對位置安裝應(yīng)正確。1.4 安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求1.5 轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖 器中心的偏差不應(yīng)大于 20mm o1.6 液壓緩沖器柱塞鉛垂度不應(yīng)大于0.5% ,充液量應(yīng)正確。11、安全保護驗收必須符合下列規(guī)定：11.1 斷相、錯相保護裝置或功能V r - 乙 | 個， ! !/ / AI -I -J V /I,當控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時，斷相、錯相保 11 I I護裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)

8、生危險故障。注:當錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功能。11.2 短路、過載保護裝置動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置； t J動力電路必須有過載保護裝置。'! . "a. I I11.3 限速器限速器上的轎廂（對重、平衡重）下行標志必須與轎廂（對重、平衡重） 的實際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符。11.4 安全鉗 安全鉗必須與其型式試驗證書相符。11.5 緩沖器緩沖器必須與其型式試驗證書相符。11.6 門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。11.7 上、下極限開關(guān)b c- -.一 個,上、下極限開關(guān)必

9、須是安全觸點，在端站位置進行動作試驗時必須動 作正常。在轎廂或?qū)χ兀ㄈ绻校┙佑|緩沖器之前必須動作，且緩沖器完全- - I 1-.一、.I. J I /壓縮時，保持動作狀態(tài)。11.8轎頂、機房（如果有）、滑輪間（如果有）、底坑停止裝置位于轎頂、 機房（如果有）、滑輪間（如果有卜底坑的停止裝置的動作必須正常。12、下列安全開關(guān)，必須動作可靠： t J12.1 限速器繩張緊開關(guān)；1 產(chǎn) i12.2 液壓緩沖器復(fù)位開關(guān)； | I12.3 有補償張緊輪時，補償繩張緊開關(guān)；12.4 當額定速度大于 3.5m/s時，補償繩輪防跳開關(guān)；12.5 轎廂安全窗（如果有）開關(guān)；12.6 安全門、底坑門、檢修活板門

10、（如果有）的開關(guān)；12.7 對可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān)；12.8 懸桂鋼絲繩（鏈條）為兩根時，防松動安全開關(guān)。12.9 速器安全鉗聯(lián)動試驗必須符合下列規(guī)定：13.1 限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗中必須動作可靠，且應(yīng)使驅(qū)動主機立即制動；13.2 對瞬時式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量; 對漸進式 I，/ L安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125%額定載重量。當短接限速器及安全11 I I鉗電氣開關(guān)，轎廂以檢修速度下行，人為使限速器機械動作時，安全鉗應(yīng) 可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%o1.1 層門與轎門的試驗必須符合下列規(guī)定：1.2 每層層門必須能夠用三角

11、鑰匙正常開啟：.1 '.1<J1.3 當一個層門或轎門（在多扇門中任何一扇門）非正常打開時，電梯 嚴禁啟動或繼續(xù)運行。1.4 引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規(guī)定：15.1 轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行，分別停層 3次以上，轎廂必須可靠地制停（空載上行工況應(yīng)平層）。轎廂載有125%額定載重量以正常運行速度下行時，切斷電動機與制動器供電，電梯必須可靠制動。15.2 當對重完全壓在緩沖器上，且驅(qū)動主機按轎廂上行方向連續(xù)運轉(zhuǎn)時，空載轎廂嚴禁向上提升。16、噪聲檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：16.1 機房噪聲：對額定速度小于等于 4m/s的電梯，不應(yīng)大于80

12、dB(A);對額定速度大于 4m/s的電梯，不應(yīng)大于 85dB(A)。 i16.2 乘客電梯和病床電梯運行中轎內(nèi)噪聲：對額定速度小于等于匚一1-'3 I / i -了一4m/s的電梯，不應(yīng)大于 55dB(A);對額定速度大于 4m/s的電梯，不應(yīng) I 1 1大于 60dB(A) 。 16.3 乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65dB(A)。17、平層準確度檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：17.1 額定速度小于等于 0.63m/s的交流雙速電梯， 應(yīng)在M5mm的范 圍內(nèi)； 廠L'.'i 、£17.2 額定速度大于 0.63m/s且小于等于1.0m/s的交流雙速電梯，應(yīng)在d30mm的范圍內(nèi)； | I17.3 其他調(diào)速方式的電梯，應(yīng)在 #5mm的范圍內(nèi)。17.4 運行速度檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：當電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時，向下運行至行程中段(除去加速加減速段)時的 速度，不應(yīng)大于額定速度的105%