路基監(jiān)理細(xì)則

1、新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路工程監(jiān)理細(xì)則新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路工程路基監(jiān)理細(xì)則編制：審核：批準(zhǔn)：內(nèi)蒙古沁原工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司新建呼準(zhǔn)鐵路工程項(xiàng)目監(jiān)理部二0一三年一月目錄一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、監(jiān)理工作范圍4四、監(jiān)理工作程序4五、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段14六、各專業(yè)工程監(jiān)理工作的方法及措施181、施工測(cè)量181測(cè)量監(jiān)理工作182交接樁與復(fù)測(cè)193工程施工測(cè)量204施工放樣復(fù)測(cè)215竣工測(cè)量212、路基工程監(jiān)理工作的方法及措施221路基工程關(guān)鍵工序控制要點(diǎn)222路基工程監(jiān)理工作流程233、路基施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則231地基處理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則232路基填筑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則273基床監(jiān)理實(shí)

2、施細(xì)則314過(guò)渡段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則32(5)路塹開(kāi)挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)則34(6)路基支擋監(jiān)理實(shí)施細(xì)則367路基防護(hù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則388路基排水監(jiān)理實(shí)施細(xì)則40(9)附屬設(shè)施監(jiān)理實(shí)施細(xì)則4210既有線施工安全控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則43新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、編制依據(jù)國(guó)家、鐵道部、建設(shè)部頒發(fā)的建設(shè)工程有關(guān)法規(guī)、條例、施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。國(guó)家、鐵道部對(duì)本工程項(xiàng)目的批復(fù)文件。呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路施工圖及設(shè)計(jì)文件。建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同。二、工程概況項(xiàng)目名稱：新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路工程建設(shè)單位：呼準(zhǔn)東有限責(zé)任公司鐵路籌備處設(shè)計(jì)單位：鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古沁原工程

3、建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位：1、DK12+250-DK20+90M鐵七局2、DK20+900-DK60+200中鐵二H一局3、4、-DK104+000中鐵電氣化局工程概況：。本標(biāo)段項(xiàng)目地處內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和鄂爾多斯市境內(nèi)。線路自呼和浩特樞紐引出，經(jīng)呼和浩特市新城區(qū)、回民區(qū)、土默特左旗、托克托縣，跨黃河后，經(jīng)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)，設(shè)大路西站后向西至本線終點(diǎn)DK104+000正線線路全長(zhǎng)89.561km。正線部分橋梁19241.5m,占正線長(zhǎng)度的21.5%。1、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1.1呼準(zhǔn)鐵路正線前朱堡站至大路西站鐵路等級(jí)：I級(jí)；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)行車速度：160公里/小時(shí)；線間距：4

4、.2米；最小曲線半徑：一般地段2000米，困又t地段1600米；限制坡度：上行6%、下行13%;牽引種類：電力；機(jī)車類型：客機(jī)SS9,貨機(jī)SS4HXD系列；牽引質(zhì)量：5000噸預(yù)留10000噸條件；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：1700米；閉塞類型：自動(dòng)閉塞。1.2其他設(shè)計(jì)線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表1.2其他設(shè)計(jì)線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目集包線改建集包疏解線集包第二雙線改建呼哈專用線線路等級(jí)國(guó)鐵I級(jí)國(guó)鐵I級(jí)國(guó)鐵I級(jí)工企m級(jí)正線數(shù)目雙線單線雙線單線限制坡度九6/96/96/99牽引種類電力電力電力內(nèi)燃機(jī)型HXDSS4HXD.SS4動(dòng)車組、SS系DF4牽引質(zhì)量t5000、100005000、100005000、HXD400030

5、00到發(fā)線有效長(zhǎng)小1050、部分17001050、部小曲線半徑小6006003500350閉塞類型自動(dòng)自動(dòng)繼電自通半自動(dòng)1.3施工便線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按80km/h速度目標(biāo)值設(shè)計(jì)。三、監(jiān)理工作范圍監(jiān)理工作范圍：前朱堡站含至大路西站含段工程DK12+250-DK104+000不包括T梁預(yù)制：標(biāo)段長(zhǎng)度89.561km。四、監(jiān)理工作程序第一階段：收到施工圖以后1、組織各專業(yè)監(jiān)理工程師依照施工圖，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面深入的調(diào)查。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查對(duì)施工圖進(jìn)行全面審查。3、主持技術(shù)交底會(huì)議，廣泛聽(tīng)取施工單位、施工監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位的意見(jiàn)，并進(jìn)行全面深入的討論研究，形成會(huì)議紀(jì)要，經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)

6、后下發(fā)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更。4、編制第一階段監(jiān)理成果性文件及監(jiān)理工作報(bào)告，提報(bào)建設(shè)單位。4.1.2第二階段：施工階段1、參與處理II類以上的設(shè)計(jì)變更。2、參與工程重點(diǎn)部位及主要設(shè)備安裝的質(zhì)量控制工作。3、參與處理工程質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故的處理。4、參與工程竣工驗(yàn)收。5、整理監(jiān)理資料，編制設(shè)計(jì)監(jiān)理工作總結(jié)。4.2施工監(jiān)理工作程序施工準(zhǔn)備階段1、了解與熟悉監(jiān)理合同以及工程承發(fā)包合同，檢查分包單位的相關(guān)資質(zhì)條件，及時(shí)向總監(jiān)報(bào)告。2、參加交樁過(guò)程，對(duì)施工單位的復(fù)測(cè)資料進(jìn)行審核、簽認(rèn)。3、審查施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)，提出審核意見(jiàn)，修改后報(bào)總監(jiān)審查。4、審查施工單位報(bào)送的安全、質(zhì)量管理措施和保證體系。5、熟

7、悉設(shè)計(jì)圖紙，參加圖紙會(huì)審，在交底前對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題通過(guò)建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面意見(jiàn)和建議。6、參加由建設(shè)單位和監(jiān)理單位組織的施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底，解決圖紙中存在的疑問(wèn)。7、對(duì)擬開(kāi)工項(xiàng)目的控制測(cè)量，監(jiān)理工程師要求技術(shù)人員按規(guī)定進(jìn)行復(fù)測(cè)，并審查測(cè)量資料，要求記錄清楚，計(jì)算正確，并重點(diǎn)抽查。8、檢查單位工程開(kāi)工準(zhǔn)備情況，具備開(kāi)工條件時(shí)，監(jiān)理工程師簽署意見(jiàn)，報(bào)總監(jiān)審批。施工階段1、監(jiān)理工程師運(yùn)用檢查有關(guān)證明材料、目測(cè)、尺量和見(jiàn)證取樣、抽檢、平行檢驗(yàn)等方法，檢查施工單位進(jìn)場(chǎng)材料并予以同意使用與否，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正。2、施工單位對(duì)隱蔽工程施工做好進(jìn)度計(jì)劃，交監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師據(jù)此安排好檢查計(jì)劃。

8、隱蔽工程在隱蔽前，施工單位應(yīng)按有關(guān)專業(yè)驗(yàn)標(biāo)規(guī)定先進(jìn)行內(nèi)部檢查，然后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證。3、監(jiān)理工程師運(yùn)用巡視、抽檢、和旁站等方法，監(jiān)督檢查施工全過(guò)程，對(duì)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，加強(qiáng)工序間的交接檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正。4、根據(jù)變更設(shè)計(jì)管理實(shí)施方法，認(rèn)真審查變更設(shè)計(jì)，并及時(shí)向總監(jiān)理工程師匯報(bào)。5、根據(jù)施工單位提交的已完工程報(bào)告，監(jiān)理工程師認(rèn)真進(jìn)行工程計(jì)量核實(shí)工作。做到數(shù)量準(zhǔn)確，不超報(bào)，不漏報(bào)，簽認(rèn)工程計(jì)量證書(shū)并核實(shí)驗(yàn)工計(jì)價(jià)單。6、對(duì)多單位、多工種配合施工的工程努力做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。7、收集、匯總和整理本標(biāo)段的監(jiān)理資料，編寫(xiě)監(jiān)理月報(bào)等。8、運(yùn)用目標(biāo)控制的方法，與建設(shè)單位和施工單位共同努力

9、，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。4.2.3竣工驗(yàn)收階段1、催促有關(guān)方面對(duì)已完工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)要求施工單位整改直至合格。2、審查施工單位報(bào)送的竣工文件資料并簽署意見(jiàn)。3、參加由建設(shè)單位組織的竣工驗(yàn)收。4、完成監(jiān)理工作需辦理的其他工作。內(nèi)蒙古沁原工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司新建呼準(zhǔn)鐵路工程項(xiàng)目監(jiān)理部 TelFax：一 30一質(zhì)量、工期、投資、安全控制程序圖見(jiàn)下圖1質(zhì)量控制程序流程檢查到場(chǎng)材料檢查到場(chǎng)設(shè)備配件審核代用材料審查設(shè)計(jì)變更檢查隱蔽工程預(yù)防質(zhì)量事故檢查質(zhì)控資料組織檢查創(chuàng)優(yōu)工作檢查試驗(yàn)報(bào)告提報(bào)內(nèi)業(yè)資料檢查外業(yè)實(shí)測(cè)業(yè)主組織驗(yàn)收委員會(huì)驗(yàn)收?qǐng)D2單位工程質(zhì)量控制程序框圖一施工單位質(zhì)保體系設(shè)計(jì)技術(shù)

10、交底分包單位資格證書(shū)復(fù)印一編制施工組織設(shè)計(jì)_落實(shí)設(shè)備人員到場(chǎng)情況 材料到場(chǎng)情況及材料試驗(yàn)報(bào)告 復(fù)測(cè)、放線 圖紙審核各道工序分項(xiàng)工程施工施工單位圖3工期控制程序框圖圖4投資控制程序框圖注：調(diào)差指工、料、機(jī)、運(yùn)等費(fèi)用按合同包價(jià)范圍決定是否調(diào)差及調(diào)差計(jì)算方法，監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行審查或提出處理意見(jiàn)。圖5安全控制程序框圖五、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)施工監(jiān)理工作中的控制要點(diǎn)是嚴(yán)格質(zhì)量控制及工期控制，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定審核施工圖預(yù)算，控制投資。監(jiān)理工作的目標(biāo)5.2.1施工監(jiān)理1、投資控制目標(biāo)以施工承發(fā)包合同的合同總價(jià)作為基價(jià)，按呼準(zhǔn)鄂鐵路公司現(xiàn)行文件及施工招投標(biāo)文件辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)簽證，保證驗(yàn)工

11、簽證的各項(xiàng)工程質(zhì)量符合要求，數(shù)量準(zhǔn)確。合同外工程及變更設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行合同中的有關(guān)調(diào)價(jià)條款。2、質(zhì)量控制目標(biāo)嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院令第279號(hào)及國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)鐵路建設(shè)工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)、房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法試行建市2002189號(hào)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制，確保全部單位工程一次驗(yàn)收合格率到達(dá)100%杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生。努力爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)質(zhì)工程。3、工期控制目標(biāo)以施工承發(fā)包合同為依據(jù)，新建呼準(zhǔn)鐵路工程2012年12月30日開(kāi)工，2015年6月30日竣工建成，總工期日歷大，是監(jiān)理工作工期控制的總目標(biāo)。4、安全控制目標(biāo)路基工程要始終把施工安全放在首位，

12、高度重視，嚴(yán)格監(jiān)督，加強(qiáng)檢查，防止重大火災(zāi)、坍塌、爆炸事故的發(fā)生。5、合同管理目標(biāo)確保實(shí)現(xiàn)合同中規(guī)定的工程質(zhì)量、工期、投資、安全控制目標(biāo)，維護(hù)合同雙方當(dāng)事人的合法權(quán)益。協(xié)助建設(shè)單位在計(jì)劃的目標(biāo)內(nèi)將呼準(zhǔn)鐵路工程按期建成投入使用。6、信息管理目標(biāo)通過(guò)有組織的信息流通，確保決策者能及時(shí)、準(zhǔn)確地獲得建設(shè)工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、合同管理以及安全管理信息，以便適時(shí)地供建設(shè)單位作出正確決策。7、組織協(xié)調(diào)工作目標(biāo)通過(guò)積極的組織協(xié)調(diào)，保證建設(shè)工程項(xiàng)目的參與各方圍繞建設(shè)工程系統(tǒng)開(kāi)展工作，做到建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理一體化運(yùn)行，使本工程建設(shè)快速、有序，系統(tǒng)目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。5.3施工監(jiān)理工作的監(jiān)控手段5.3.1 質(zhì)量控

13、制1、事前，事中和事后的質(zhì)量控制方法見(jiàn)下頁(yè):2、工序質(zhì)量控制1測(cè)量：檢查測(cè)量?jī)x器是否校驗(yàn)過(guò)，復(fù)核測(cè)量資料，并對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行復(fù)測(cè)。2材料等：認(rèn)真檢查工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備等出廠合格證，并監(jiān)督檢查施工 項(xiàng)目部按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，如有疑問(wèn)，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)材料、各類試件等取樣抽檢或復(fù)查, 對(duì)不符合要求的材料和設(shè)備，禁止進(jìn)入工地和投入使用，已進(jìn)場(chǎng)的不合格材料應(yīng)堅(jiān)決清理施工現(xiàn)場(chǎng)，并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家建設(shè)工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)第 5.4.5 , 5.4.6條的要求事前控制廠施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制-圖紙會(huì)審及技術(shù)交底I審查開(kāi)工申請(qǐng)質(zhì)量控制系統(tǒng)組織質(zhì)量保證體系，施工管理人員資質(zhì)審查原材料、半成品及構(gòu)件質(zhì)量控制對(duì)施工所需機(jī)械、設(shè)備的質(zhì)量控

14、制M工方案、ffixW方法、所方法的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)管理環(huán)境的質(zhì)量控制對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料審查把關(guān)對(duì)測(cè)量標(biāo)樁審核、檢查事中控制廠施工過(guò)程質(zhì)量控制一廠工序控制工序之間的交接檢查旁站監(jiān)督檢查隱蔽工程質(zhì)量檢查日常巡視檢查施工過(guò)程中設(shè)計(jì)變更與圖紙修改的審查檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量評(píng)定-事后控制一竣工質(zhì)量檢查一工程質(zhì)量評(píng)定 L工程質(zhì)量鑒定文件竣工圖工程質(zhì)量檢查評(píng)定資料3試驗(yàn)：審查相關(guān)試驗(yàn)室，包括資質(zhì)等級(jí)、人員配備、規(guī)模、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)儀器及設(shè)備的定期檢校和標(biāo)定。堅(jiān)持見(jiàn)證取樣送檢制度，以保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確性，做好平行檢驗(yàn)，抽樣送建設(shè)單位委托的或其他相關(guān)有計(jì)量資質(zhì)的試驗(yàn)單位試驗(yàn)。4巡視、抽檢，每

15、日對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，掌握工程動(dòng)態(tài)，檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)記入監(jiān)理日志，重要的問(wèn)題簽發(fā)監(jiān)理工程師通知或工程質(zhì)量問(wèn)題通知單。5旁站，對(duì)重點(diǎn)工程及關(guān)鍵工序?qū)嵭腥^(guò)程的旁站。6書(shū)面指令性文件，如監(jiān)理通知單、備忘錄、會(huì)議紀(jì)要等。3、質(zhì)量控制的經(jīng)濟(jì)及合同方法對(duì)不符合合同規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不予以驗(yàn)工計(jì)價(jià)；對(duì)有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)監(jiān)理指出又不改正者，可建議建設(shè)單位給予經(jīng)濟(jì)制裁，直至解除合同。投資控制、1、熟悉施工圖文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程量清單以及工程量清單說(shuō)明的內(nèi)容，掌握工程具體項(xiàng)目的工程具體項(xiàng)目的工作范圍和內(nèi)容、計(jì)量方式和方法；2、認(rèn)真進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，建立驗(yàn)工計(jì)價(jià)臺(tái)賬，做到所驗(yàn)工程質(zhì)量合格，數(shù)量準(zhǔn)確，不超報(bào)，不漏報(bào)

16、；3、嚴(yán)格執(zhí)行變更設(shè)計(jì)管理實(shí)施方法，認(rèn)真的參加審查變更設(shè)計(jì)工作，把好變更設(shè)計(jì)這一關(guān)；4、對(duì)質(zhì)量不合格的工程不予以驗(yàn)工計(jì)價(jià)；5、收集、匯總、整理施工中有可能出現(xiàn)的各種索賠情況資料，預(yù)防并協(xié)助處理好費(fèi)用索賠。進(jìn)度控制1、監(jiān)督和審核施工單位的施工進(jìn)度計(jì)劃；2、監(jiān)督施工單位按時(shí)完成業(yè)主下達(dá)的月、季、年度計(jì)劃；3、建立工程進(jìn)度臺(tái)帳，核對(duì)工程形象進(jìn)度，對(duì)工程進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，如有延誤,及時(shí)分析原因，催促施工單位采取相應(yīng)措施，調(diào)整計(jì)劃，確保施工進(jìn)度受控；4、對(duì)不顧施工質(zhì)量的趕工期、搶進(jìn)度的行為，堅(jiān)決制止并嚴(yán)肅處理。安全控制1、認(rèn)真審核施工單位編制的施工組織方案中的安全管理、控制方案。要求施工單位制定有效的安

17、全控制措施。2、對(duì)施工單位安全保證體系安全保證體系，工人員上崗前的安全教育，安全應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行檢查。3、對(duì)照安全管理措施檢查施工過(guò)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并制止改正，特別是施工中經(jīng)常容易發(fā)生的安全問(wèn)題如施工現(xiàn)場(chǎng)亂接電等，堵塞漏洞；合同管理了解、掌握施工承發(fā)包合同及投標(biāo)書(shū)對(duì)工程投資、進(jìn)度、質(zhì)量方面的承諾和目標(biāo)，催促施工單位嚴(yán)格履行合同，及時(shí)糾正其在執(zhí)行合同中的偏差，防止出現(xiàn)違約行為，減少、防止合同糾紛。信息管理認(rèn)真做好信息資料的歸檔管理，建立資料管理制度，收集、整理、分析信息資料,對(duì)投資、質(zhì)量、進(jìn)度等及時(shí)提出整改意見(jiàn)，做到信息暢通。組織協(xié)調(diào)1、處理好進(jìn)度、質(zhì)量、投資目標(biāo)之間關(guān)系，使之與建設(shè)單位的工程建

18、設(shè)目標(biāo)像一致；2、參與協(xié)調(diào)有關(guān)業(yè)務(wù)單位、產(chǎn)權(quán)單位與施工單位彼此之間的工程配合關(guān)系。六、各專業(yè)工程監(jiān)理工作的方法及措施1、施工測(cè)量1測(cè)量監(jiān)理工作測(cè)量監(jiān)理工作流程圖項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理合同約定和工程項(xiàng)目的規(guī)模和復(fù)雜程度，配置監(jiān)理工程師、設(shè)備和儀器，設(shè)備和儀器應(yīng)能滿足相應(yīng)的精度要求。1.1.3監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件，參加設(shè)計(jì)交底，對(duì)原始資料進(jìn)行復(fù)核。測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的測(cè)量?jī)x器設(shè)備的常規(guī)檢測(cè)保養(yǎng)和送檢測(cè)部門(mén)的年度報(bào)檢計(jì)劃。催促檢查施工單位在測(cè)量工作中采取行之有效的多級(jí)復(fù)核制，良好地完成交樁復(fù)測(cè)、控制測(cè)量、施工放樣測(cè)量、竣工測(cè)量以及導(dǎo)線網(wǎng)、導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)等工作。定期檢查施工單位的

19、測(cè)量?jī)x器狀況。測(cè)量?jī)x器應(yīng)有檢測(cè)部門(mén)的年檢資料和開(kāi)工前的常規(guī)檢測(cè)記錄，不得使用不符合要求的測(cè)量?jī)x器。2交接樁與復(fù)測(cè)開(kāi)工前，建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁和測(cè)量成果資料，交接樁后施工單位對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)精度符合規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格后，設(shè)計(jì)單位和施工單位簽定交樁紀(jì)要，確認(rèn)設(shè)計(jì)單位的樁撅和有關(guān)資料已經(jīng)交給施工單位。交樁的內(nèi)容包括：控制導(dǎo)線樁、中線及交點(diǎn)控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)樁。交樁的資料包括：1控制導(dǎo)線樁坐標(biāo)成果表；2中線逐樁坐標(biāo)表；3水準(zhǔn)點(diǎn)成果表及位置描述；4曲線表；5斷鏈表；6斷高表。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查交樁數(shù)量、成果資料，簽署手續(xù)應(yīng)齊全，成果資料數(shù)據(jù)應(yīng)齊備。假設(shè)撅位喪失，要求

20、設(shè)計(jì)單位補(bǔ)測(cè)。1.2.3 復(fù)測(cè)前，監(jiān)理工程師應(yīng)審核施工單位的施工測(cè)量計(jì)劃及實(shí)施方案是否符合要求。復(fù)測(cè)前，檢查施工單位的測(cè)量人員資格、上崗證和測(cè)量?jī)x器。測(cè)量?jī)x器應(yīng)有檢測(cè)部門(mén)的年檢資料和開(kāi)工前的常規(guī)檢測(cè)記錄，不得使用不符合要求的測(cè)量?jī)x器。1.2.5 監(jiān)理工程師應(yīng)特別注意相鄰合同段搭接處測(cè)量結(jié)果及資料的符合性，應(yīng)組織相鄰合同標(biāo)段進(jìn)行搭接處的聯(lián)測(cè)，復(fù)測(cè)要延伸至前、后標(biāo)段各一個(gè)點(diǎn)。監(jiān)理工程師對(duì)施工單位的各項(xiàng)復(fù)測(cè)過(guò)程采取巡檢、抽查或旁站的方法對(duì)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程檢查，重要部位應(yīng)獨(dú)立組織復(fù)測(cè)。1.2.7 監(jiān)理工程師對(duì)施工單位測(cè)量的內(nèi)、外業(yè)資料進(jìn)行檢查，對(duì)其內(nèi)、外業(yè)成果資料的正確性和完整性進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)，當(dāng)復(fù)測(cè)

21、結(jié)果不滿足精度要求時(shí)，應(yīng)要求施工單位再次進(jìn)行復(fù)測(cè)。1.2.8 監(jiān)理工程師應(yīng)催促檢查施工單位對(duì)復(fù)測(cè)后的控制導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)、加密控制導(dǎo)線網(wǎng)和加密水準(zhǔn)點(diǎn)以及相應(yīng)的護(hù)樁采取必要的保護(hù)措施，并對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行審核確認(rèn)。3工程施工測(cè)量線路的控制測(cè)量1.3.1.1中線貫穿測(cè)量的質(zhì)量控制要點(diǎn)1監(jiān)理工程師應(yīng)催促檢查施工單位進(jìn)行中線貫穿測(cè)量，對(duì)中線控制點(diǎn)固樁，釘設(shè)護(hù)樁。當(dāng)中線貫穿測(cè)量結(jié)果與定測(cè)成果不符時(shí)，須再作復(fù)測(cè)。2中線貫穿測(cè)量時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)組織協(xié)調(diào)相鄰區(qū)段進(jìn)行中線貫穿搭接測(cè)量。長(zhǎng)直線段搭接一個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)，曲線搭接一個(gè)交點(diǎn)，水準(zhǔn)基平搭接一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。3施工單位完成測(cè)量工作，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行施工。1.

22、3.1.2水準(zhǔn)和線路中樁高程測(cè)量的質(zhì)量控制要點(diǎn)1施工需要增設(shè)或移設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，高程應(yīng)與前后水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。與相鄰測(cè)段銜接時(shí),應(yīng)采用同一水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。2中樁水準(zhǔn)測(cè)量每測(cè)12km應(yīng)與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合檢查。3監(jiān)理工程師應(yīng)審核測(cè)量閉合結(jié)果，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行抽檢。1.3.1.3斷面測(cè)量和站場(chǎng)復(fù)測(cè)的質(zhì)量控制要點(diǎn)1）橫斷面復(fù)測(cè)應(yīng)視地形情況，結(jié)合施工放線和土方體積計(jì)算的需要，合理選定橫斷面位置和數(shù)量填挖零點(diǎn)斷面必須測(cè)繪進(jìn)行測(cè)量。2）計(jì)算方法和精度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)審核測(cè)量結(jié)果，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行抽檢。3）站場(chǎng)復(fù)測(cè)應(yīng)設(shè)基線，基線邊長(zhǎng)相對(duì)誤差不應(yīng)低于1/4000。路基工程測(cè)量1.3.2.1 監(jiān)理工程師應(yīng)檢查復(fù)

23、核施工單位路基控制測(cè)量是否符合要求，測(cè)量資料需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行抽檢復(fù)測(cè)。1.3.2.2 監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)每層路堤填筑中每填筑層的厚度、壓實(shí)后的厚度、每填筑層的平整度進(jìn)行復(fù)核。1.3.2.3 當(dāng)?shù)孛嫫露扰c縱斷面不符時(shí)，應(yīng)分段填筑壓實(shí)，確保路基底層的頂面縱坡與線路縱斷面一致。每填筑層均需施工單位按要求進(jìn)行測(cè)量，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)合格方可進(jìn)行下道工序。4施工放樣復(fù)核1.4.1 監(jiān)理工程師應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙及驗(yàn)標(biāo)要求檢查施工單位的放樣測(cè)量結(jié)果，并簽署意見(jiàn)，施工放樣結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程禁止施工。1.4.2 根據(jù)工程的情況，監(jiān)理工程師應(yīng)在施工過(guò)程中檢查線路、橋梁、隧道、軌道、房建、

24、設(shè)備安裝的施工放樣方法，審核施工放樣測(cè)量結(jié)果。1.4.3 對(duì)于大型和重點(diǎn)工程建筑物、構(gòu)筑物和設(shè)計(jì)文件中要求進(jìn)行變形測(cè)量的工程，在工程開(kāi)始時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)催促施工單位進(jìn)行變形測(cè)量，其質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：審核測(cè)量方案和測(cè)量計(jì)劃，技術(shù)復(fù)雜的報(bào)咨詢單位批準(zhǔn)。檢查基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀測(cè)點(diǎn)位置和精度。每個(gè)工程至少有3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)；工作點(diǎn)應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置；變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立在變形體上能反映變形特征的位置。變形測(cè)量的觀測(cè)周期，應(yīng)根據(jù)建筑物、構(gòu)筑物的特征、變形速率、觀測(cè)精度要求和工程條件綜合考慮。在觀測(cè)過(guò)程中，根據(jù)變形量的變化情況，應(yīng)作適當(dāng)調(diào)整。檢查變形測(cè)量的測(cè)量方法、測(cè)量精度和測(cè)量結(jié)果，技術(shù)復(fù)雜的報(bào)

25、咨詢單位批準(zhǔn)。5竣工測(cè)量1.5.1 主體工程完工后，監(jiān)理工程師應(yīng)催促施工單位做好竣工測(cè)量，并設(shè)置永久性控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)。1.5.2 監(jiān)理工程師檢查竣工測(cè)量的永久性控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置情況。審核施工單位提交的竣工測(cè)量成果資料及檢查記錄。1.5.4 按設(shè)計(jì)圖紙要求監(jiān)理工程師實(shí)測(cè)實(shí)量抽查結(jié)構(gòu)物的各部位位置、尺寸、高程等數(shù)據(jù)。1.5.5 路基竣工測(cè)量的質(zhì)量控制要點(diǎn)；檢查路基竣工測(cè)量的限差。在有橋、隧地段的線路竣工測(cè)量，中線貫穿應(yīng)以橋、隧中線為依據(jù)向兩端進(jìn)行引測(cè)貫穿，同時(shí)還應(yīng)檢查該直線上建筑物是否超限，路基中線最大偏差是否在允許范圍內(nèi)?？⒐y(cè)量時(shí)，水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)移設(shè)于接近線路的穩(wěn)固建筑物或在橋梁墩臺(tái)上，水準(zhǔn)點(diǎn)問(wèn)

26、距不應(yīng)大于2Km路基中線貫穿測(cè)量后，直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線上的控制點(diǎn)及交點(diǎn)樁均應(yīng)進(jìn)行固樁。復(fù)核加設(shè)的路基中樁和設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)、地界樁等。2、路基工程監(jiān)理工作的方法及措施1路基工程關(guān)鍵工序控制要點(diǎn)1、路基施工監(jiān)理過(guò)程中，在認(rèn)真審核承包人的施組計(jì)劃、人員、施工設(shè)備的準(zhǔn)備情況如中線、高程的復(fù)測(cè)資料，以及路基邊樁測(cè)設(shè)位置的基礎(chǔ)之上，充分熟悉設(shè)計(jì)意圖，要求和應(yīng)采用的技術(shù)措施，有針對(duì)性地對(duì)關(guān)鍵工序或關(guān)鍵部位實(shí)行監(jiān)控。2、對(duì)軟土路基要按規(guī)定進(jìn)行沉降及位移觀察，嚴(yán)格控制填筑速率；3、浸水路基在有條件時(shí)要采用排水疏干法施工，降低水位有困難時(shí)按水下地基處理；特殊地段路基要結(jié)合設(shè)計(jì)勘探資料，進(jìn)行地質(zhì)核查，根據(jù)實(shí)際有針對(duì)性措

27、施進(jìn)行處理。路基封閉隔水處理按以下方法檢查：A、監(jiān)理檢查路堤、路基封閉隔水處理工藝是否符合設(shè)計(jì)要求。B、封閉隔水材料鋪設(shè)后，嚴(yán)禁直接碾壓，嚴(yán)禁運(yùn)輸、碾壓機(jī)械直接在封閉隔水材料上行走。應(yīng)及時(shí)填土砂覆蓋，待上覆土后采用輕型碾壓機(jī)械壓實(shí)，只有當(dāng)上覆土填層厚度大于0.6m后，方能用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。C、封閉隔水材料品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。進(jìn)場(chǎng)時(shí)監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，并對(duì)其技術(shù)性能進(jìn)行檢驗(yàn)。D封閉隔水材料上、下砂墊層應(yīng)采用級(jí)配良好的中、粗砂，其含泥量不得大于5%且不含草根、垃圾等有機(jī)雜物。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，并對(duì)其雜質(zhì)含量和粒徑級(jí)配進(jìn)行檢驗(yàn)。E、封閉隔水材料的連接方法、連接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

28、F、封閉隔水材料上、下砂墊層的厚度、壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。G封閉隔水材料鋪設(shè)、設(shè)置范圍、搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。H、封閉隔水材料鋪設(shè)頂面的高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。監(jiān)理工程師檢查(2)監(jiān)理工作流程如下;施工前的準(zhǔn)備工作1、監(jiān)理工程師應(yīng)了解/熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)計(jì)要求，核對(duì)設(shè)計(jì)文件與現(xiàn)場(chǎng)的情況。2、檢查承包單位的土工試驗(yàn)室和室外檢測(cè)設(shè)備，儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)認(rèn)證和計(jì)量部門(mén)檢測(cè)且在有效標(biāo)定期，試驗(yàn)人員應(yīng)持證上崗并熟悉檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程。3、監(jiān)理工程師應(yīng)和承包單位共同對(duì)取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)的位置、周圍環(huán)境和土質(zhì)情況進(jìn)行考察。3、路基工程包括：地基處理、填挖方路基、

29、排水工程、路基防護(hù)、支擋工程、特殊土區(qū)域的路基工程等。1地基處理樁基、換填監(jiān)理實(shí)施細(xì)則根據(jù)本工程特點(diǎn)，只編制換填、拋石擠淤、碎石墊層地基處理的監(jiān)理細(xì)則。監(jiān)理工作流程如下：1.1地基處理質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）施工前應(yīng)熟悉施工圖及有關(guān)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料，收集地下管線、構(gòu)造物等資料，并結(jié)合工程情況，了解本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程的施工情況。2） 地基處理施工前，應(yīng)設(shè)置永久性平面和高程控制基點(diǎn)，測(cè)定邊界范圍，開(kāi)挖兩側(cè)水溝，疏通排干地表積水，清除場(chǎng)內(nèi)雜物、雜草、腐殖土，按設(shè)計(jì)要求做好抽水、清淤、回填工作。3） 施工前應(yīng)核查地質(zhì)資料，并進(jìn)行地基處理的各項(xiàng)工藝性試驗(yàn)。當(dāng)核查或施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)

30、，應(yīng)及時(shí)反饋給有關(guān)單位。4）審核地基處理方案，應(yīng)重點(diǎn)審核施工方法，分層填筑厚度，每層壓實(shí)遍數(shù)，選擇的壓實(shí)機(jī)械，換填材料等。5）處理范圍、深度、頂面高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6）填料的種類、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7）處理后的地基壓實(shí)系數(shù)或地基系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8）地基頂面應(yīng)有橫向排水坡度。9）地基中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度和允許誤差應(yīng)符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。10）路堤填筑前應(yīng)清除基地表層植被，挖除樹(shù)根，做好臨時(shí)排水設(shè)施，并將原地面積水排干。地基范圍內(nèi)的地下出露處應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理。1.2換填施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位根據(jù)不同的換填材料選擇施工機(jī)具。2

31、）換填所用的填料種類、質(zhì)量、使用范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工單位每換填10000m時(shí)檢驗(yàn)2組，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%RL證檢驗(yàn)或10%F行檢驗(yàn)。3）當(dāng)換填采用機(jī)械挖除時(shí)，應(yīng)預(yù)留厚度3050cm厚的人工清理層。4）換填地基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)路堤高度小于基床厚度時(shí)，具換填后的地基壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合路基基床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。施工單位每100m換填層等間距檢查4點(diǎn)，監(jiān)理單位每200m換填層見(jiàn)證檢驗(yàn)2點(diǎn)。5）挖除需換填的土層，并將底部整平。當(dāng)?shù)撞科鸱^大時(shí)，可設(shè)置臺(tái)階或緩坡，并按先深后淺的順序進(jìn)行換填施工。6）換填范圍及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，施工中應(yīng)對(duì)需換填土層范圍、深度及地質(zhì)條件進(jìn)行核實(shí)，并按驗(yàn)

32、標(biāo)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。7） 換填地基頂面應(yīng)有橫向排水坡度，具施工允許偏差應(yīng)按要求控制，如圖：換填地基頂面施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1高程±50mm2中線至邊緣距離±50mm3寬度不小于設(shè)計(jì)值4橫坡±0.5%5平整度換土50mm填石100mm7.3 拋石擠淤施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）拋填所用的片石應(yīng)堅(jiān)硬不易風(fēng)化，具截面最小尺寸0.15m,母巖強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。2）拋填所用的片石施工單位對(duì)每一個(gè)料場(chǎng)檢測(cè)3組試件，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%L證檢驗(yàn)或10%F行檢驗(yàn)，每個(gè)料場(chǎng)至少1組。3）填應(yīng)自地基中部向兩側(cè)進(jìn)行，有橫坡時(shí)自高側(cè)向低側(cè)進(jìn)行，應(yīng)分層填實(shí)。4）拋填片石地基經(jīng)碾

33、壓或夯擊密實(shí)后，施工單位每100m瓦荷載試驗(yàn)2點(diǎn)，監(jiān)理單位每檢驗(yàn)批見(jiàn)證檢驗(yàn)2點(diǎn)。7.4 砂、碎石墊層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）施工前施工單位應(yīng)做壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。2）砂墊層必須用中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等有機(jī)雜物，其含泥量不得大于5%當(dāng)用作排水固結(jié)時(shí)，含泥量不得大于3%3）碎石墊層應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化且級(jí)配良好的礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm含泥量不得大于5%且不含草根、垃圾等有機(jī)雜物。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%P行檢驗(yàn)。4）基底應(yīng)平整、碾壓，無(wú)植物根系和浮土，具平整度和排水橫坡符合設(shè)計(jì)要求。5）砂、碎石墊層施工應(yīng)分層填筑，采用機(jī)械壓實(shí)。具分

34、層厚度、壓實(shí)遍數(shù)及含水率等，應(yīng)根據(jù)施工方法和施工機(jī)具通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。6）砂、碎石墊層填筑完成后必須及時(shí)施工兩側(cè)干砌片石護(hù)坡，并同時(shí)做好反濾層。7）砂、碎石墊層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8）砂、碎石墊層設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工允許偏差應(yīng)按要求控制。砂、碎石墊層施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1頂面圖程+50mm-20mm2中線至邊緣距離±50mm3寬度不小于設(shè)計(jì)值4橫坡士0.5%5平整度50mm6墊層厚度不小于設(shè)計(jì)值施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）測(cè)量放樣，平整地表，設(shè)置回漿池。2）在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地址情況分段取樣，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn)，確定漿液配比，3）固化劑的種類和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有

35、產(chǎn)品質(zhì)量合格證并按有關(guān)規(guī)定抽檢，嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊或失效的固化劑。攪拌漿液用水符合現(xiàn)行混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ63的有關(guān)規(guī)定。4）施工前應(yīng)根據(jù)地址情況和室內(nèi)配合比分段進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，并經(jīng)取芯和承載力等檢驗(yàn)，確定固化劑摻入比、注漿量、壓力、風(fēng)量、旋轉(zhuǎn)提升速度等工藝參數(shù)，分段試樁數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。工藝參數(shù)及成樁試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理確認(rèn)。5）噴射注漿的搭接長(zhǎng)度不得小于0.5m,以保證固結(jié)體的整體性。6）在高壓噴射注漿過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)壓力突增或突降、大量冒漿或完全不冒漿時(shí)，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施。7）當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴漿量不足而影響過(guò)程質(zhì)量時(shí)，可采用復(fù)噴技術(shù)，8）對(duì)深層長(zhǎng)樁應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件，分層選擇適宜的噴射參

36、數(shù)，以保證成樁均勻一致9）高壓旋噴樁處理后的復(fù)合地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2路堤填筑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理工程師對(duì)路堤填筑質(zhì)量控制的重點(diǎn)是基底的處理，填料和壓實(shí)質(zhì)量。其工作路堤施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）施工前，應(yīng)做好土石方的調(diào)配方案。2）路堤各部分及護(hù)道均應(yīng)分層填筑，并碾壓至規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填筑前應(yīng)通過(guò)工藝性試驗(yàn)段確定不同填料的壓實(shí)工藝參數(shù)，3）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位選擇試驗(yàn)段進(jìn)行攤鋪壓實(shí)性試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)段確定工藝參數(shù)，并提交詳細(xì)的試驗(yàn)方案。4）應(yīng)根據(jù)填料的種類、性質(zhì)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及施工條件，選定適宜的壓實(shí)機(jī)械。5）試驗(yàn)段長(zhǎng)度應(yīng)安排在100200米，在其各部位的全寬度內(nèi)進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)，確定合理的壓路機(jī)走

37、行速度、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、施工控制含水量及填筑工藝，并要求施工單位繪出分層施工圖。6）填層的松鋪厚度應(yīng)能滿足壓實(shí)后不大于檢測(cè)方法所控制的最大層厚，并能到達(dá)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；通過(guò)逐漸調(diào)整填層的松鋪厚度獲得填層最正確厚度和相應(yīng)壓實(shí)遍數(shù)。7）監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)旁站并做好記錄。7.5 路堤基底處理的質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）施工前，對(duì)地基進(jìn)行復(fù)查、核對(duì)，發(fā)現(xiàn)地基范圍內(nèi)有局部松軟、空穴、泉眼等，應(yīng)慎重處理，不得隨意填塞。2）監(jiān)理工程師對(duì)路堤基底和處理后的地基面進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，合格后方允許可進(jìn)行路堤本體的填筑。3）基底不應(yīng)有積水，對(duì)地表水、地下水泉眼承包單位必須進(jìn)行處理后方能進(jìn)行填土。4）對(duì)耕植土或松土的原地面應(yīng)

38、進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5）地面橫坡陡于1:2.5的基底，應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階面寬度不小于1.0m。7.6 路堤填筑材料的質(zhì)量控制要點(diǎn)1）填筑前，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，路堤填料的種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料施工單位每500010000春監(jiān)理單位每50000m進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。2）填料中的土塊應(yīng)打碎。填料為泥質(zhì)膠結(jié)或其他易風(fēng)化的軟石時(shí)，應(yīng)控制巖塊粒徑，填料的粒徑不得大于填筑層厚度的2/3。3）填筑包心路堤時(shí)，宜將滲水性弱的填料填在堤心部分，滲水性強(qiáng)的填料填筑在路堤兩側(cè)。4）帶

39、有草皮的表層土不得用于填筑路堤。5）使用不同填料填筑時(shí)，各種填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬應(yīng)采用同一種填料。滲水土層在非滲水土上時(shí)，非滲水土上層面應(yīng)設(shè)向兩側(cè)4%勺橫向排水坡。6）基床以下部位路堤應(yīng)選用A、RC組填料或改進(jìn)土。當(dāng)選用D組填料時(shí)，應(yīng)采取改進(jìn)措施。嚴(yán)禁使用E組填料。新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路工程監(jiān)理細(xì)則7）當(dāng)選用C組填料中的細(xì)粒土、粉砂和軟塊石時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)采取隔水或加強(qiáng)邊坡防護(hù)措施，8）當(dāng)選用塊石類土?xí)r，應(yīng)采用級(jí)配較好的硬質(zhì)巖石及不易風(fēng)化的軟質(zhì)巖，塊石類土填料的最大粒徑不得大于30cm或攤鋪厚度的2/3,其抗壓強(qiáng)度不低于5MPa9）設(shè)計(jì)速度小于等于160km/h的路段，I級(jí)鐵路基床

40、底層應(yīng)選用A、B組填料或改進(jìn)土，II級(jí)鐵路可選用A、B、C組填料。當(dāng)采用C組填料時(shí)，在年平均降水量大于500mm的地區(qū)，其塑性指數(shù)不得大于12,液限不得大于32%10）設(shè)計(jì)速度不小于等于160km/h的路段，I級(jí)鐵路基床表層填料應(yīng)選用A組填料砂類土除外，或級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫石；R級(jí)鐵路基床表層填料應(yīng)優(yōu)先選用A組填料，或B組填料。填料的顆粒粒徑不得大于15cmi1）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位應(yīng)按四區(qū)段八流程方式作業(yè)。碾壓時(shí)，各區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不得小于2日縱向行與行之間的輪跡重疊壓實(shí)不小于0.3m,橫向同層接頭處重疊壓實(shí)不小于1m,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3m2）碾壓時(shí),填料的

41、含水量應(yīng)控制在最正確含水量的-3%+2吸間,假設(shè)超出此范圍應(yīng)采取晾干或?yàn)⑺胧?）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位施工時(shí)，每層壓實(shí)面應(yīng)有不小于2%勺橫坡且平整、無(wú)積水、無(wú)明顯碾壓輪跡、無(wú)明顯局部凸凹等現(xiàn)象。為保證路堤全斷面的壓實(shí)一致，特別是路基兩側(cè)邊緣的碾壓密實(shí)，應(yīng)要求承包單位在邊坡兩側(cè)各超填0.20.3m,竣工時(shí)刷坡整平。4）當(dāng)?shù)匦胃叩推鸱?，?yīng)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑，路堤分層攤鋪壓實(shí)厚度應(yīng)符合工藝性試驗(yàn)確定的填筑厚度和壓實(shí)工藝參數(shù)要求。5）路堤每一填筑層全寬應(yīng)采用同一種填料。壓實(shí)質(zhì)量采用雙指標(biāo)控制，施工單位對(duì)每填筑層按驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%RL證檢

42、驗(yàn)或10%F行檢驗(yàn)。6）使用不同種類填料填筑時(shí)，上下兩層填料的顆粒級(jí)配應(yīng)滿足D15<4d85,且每一壓實(shí)層全寬宜采用同一種類且條件相同的填料，不得使用各類填料混雜填筑。當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)設(shè)置4%勺橫向排水坡；非滲水土填在滲水土上，接觸面可為平面。7）浸水路堤粗粒土外包體寬度、與路堤核心填土銜接臺(tái)階寬度、反濾層寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8）用易風(fēng)化石塊填筑時(shí)，應(yīng)要求分層填鋪，間隙用小石塊、石屑填塞，對(duì)可壓碎的風(fēng)化石塊，應(yīng)盡量分層壓實(shí)。9）雨季填筑路堤，應(yīng)集中力量，組織快速施工，不宜全面鋪開(kāi)。填層外表橫向排水坡度不應(yīng)小于2%嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑作業(yè)。10）河灘、

43、濱河路堤宜在枯水季節(jié)施工，并在洪汛前做完水下防護(hù)工程。3.3.5.11填筑橋頭河灘路堤，不得在河灘上取土。12）半挖半填和陡坡地段的路堤填筑應(yīng)特別注意靠山側(cè)地面水的排除和地下水的處理；側(cè)溝、排水溝有滲水可能危及路基穩(wěn)固時(shí)，應(yīng)有防滲的加固措施，將地表水引排至基底范圍之外；陡坡地段的半挖半填路基，在路基面下1.2m范圍內(nèi)，挖方部分宜挖除，換填與填方部分相同的填料。2.5填石路堤質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）填料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)，要求承包單位根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選用并確定施工方案，材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）監(jiān)理工程師應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)填料不得將嚴(yán)重風(fēng)化的軟巖用于路堤填筑，也不得將易風(fēng)化的軟巖用于路堤表層或路堤浸水部分。3

44、）填料石塊的最大尺寸不得大于層厚的2/3;嚴(yán)禁傾填施工。4）當(dāng)填料的巖性相差較大時(shí)，應(yīng)將不同巖性的填料分層填筑。遇水軟化及強(qiáng)風(fēng)化的軟巖塊不得用于路堤填筑。5）監(jiān)理單位應(yīng)檢查承包單位壓實(shí)和運(yùn)輸機(jī)具的運(yùn)行線路是否合理，填筑時(shí)應(yīng)要求承包按水平分層填筑先低后高，先兩側(cè)后中央。6）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位填筑施工時(shí)石塊大、小搭配，相互嵌塞緊密穩(wěn)固，填石空隙應(yīng)用小石塊或石屑填滿，并做到層厚均勻，頂面平整。7）對(duì)不易風(fēng)化的石塊在路基面以下1.2m范圍內(nèi)應(yīng)分層填筑，上部0.3m內(nèi)不可有大于15cm的石塊。8）邊坡碼砌應(yīng)隨路堤施工同步進(jìn)行。施工時(shí)，應(yīng)用塊徑大于30cm的硬質(zhì)石塊碼砌。先鋪大塊石塊，大面向下，小面

45、向上，擺放平穩(wěn)，用小石塊找平，石屑塞縫。9）每層填料的松鋪厚度不得大于0.8m。路堤邊坡碼砌寬度不得小于1ml10）地基系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3基床監(jiān)理實(shí)施細(xì)則基床監(jiān)理工作流程圖基床是路基結(jié)構(gòu)中承受荷載的部位，其填料和密實(shí)要求高于基床以下路堤，在施工中應(yīng)成為監(jiān)理控制的重點(diǎn)。1）基床底層采用碎石類和礫石類填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于35cm采用砂類土和改進(jìn)細(xì)粒土填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cmi分層填筑的最小壓實(shí)厚度不宜小于10cmi2）路基基床底層壓實(shí)施工時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位嚴(yán)格按工藝試驗(yàn)確定的松鋪厚度施工，逐層碾壓，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行下一層的施工。為了保證壓實(shí)的質(zhì)量，

46、填料應(yīng)在最正確含水量的條件下碾壓，壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3）基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石填筑前應(yīng)做好備料工作；拌和場(chǎng)內(nèi)不同粒徑的碎石、卵石或砂礫等集料應(yīng)分類堆放。4）基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石應(yīng)分層填筑，每層的最大填筑壓實(shí)厚度不得大于30cmi最小填筑壓實(shí)恨不得偶讀小于15cmt5）級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石的攤鋪可采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。用平地機(jī)攤鋪時(shí)，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向間距不宜大于10ml橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)的他不怕能力配置運(yùn)輸車輛，減少停機(jī)待料時(shí)間。6）在攤鋪機(jī)或平地機(jī)

47、后應(yīng)由人工及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。7）整形后，當(dāng)外表尚處濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。如外表水分蒸發(fā)較多時(shí)，明顯干燥失水，應(yīng)在其外表噴灑適量水分，再進(jìn)行碾壓。用平地機(jī)攤鋪的地段，應(yīng)用輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍，暴露的潛在不平整再用平地機(jī)整平。8）碾壓時(shí)，應(yīng)采用“先靜壓、后弱振、再?gòu)?qiáng)振”的方式，最后靜壓收光。直線地段，應(yīng)由兩側(cè)路肩開(kāi)始向中心碾壓；曲線地段，應(yīng)有內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。沿線路縱向行與行之間重疊壓實(shí)不應(yīng)小于40cm,各區(qū)段交接處，縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3ml4過(guò)渡段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則過(guò)渡段路堤監(jiān)理流程圖1）施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)取土場(chǎng)的填料進(jìn)行取樣試驗(yàn)并確認(rèn)填料組別。

48、2）施工中應(yīng)核對(duì)進(jìn)場(chǎng)填料，當(dāng)實(shí)際使用填料不符合規(guī)定和要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。3）采用改進(jìn)土?xí)r，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn)，并通過(guò)試驗(yàn)段填筑確定施工配合比。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制改進(jìn)土的含水率和配合比。4）基床表層級(jí)配砂礫石或級(jí)配碎石的材質(zhì)、級(jí)配必須經(jīng)室內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)計(jì)要求后，方可大面積填筑，5）對(duì)雨季滯水及排水不暢的低洼地段，應(yīng)以滲水填料或水穩(wěn)性較好的填料填筑，并加以疏導(dǎo)，6）在地下水位高地下水位距地表小于0.5m的黏性土地基上填筑時(shí)，路堤底部應(yīng)填筑滲水性填料，有條件時(shí)可采取降低地下水位的措施。7）橋臺(tái)基坑回填混凝土所用砂、碎石、水泥等材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8）過(guò)渡

49、段填料應(yīng)使用滲水性材料，且粒徑應(yīng)小于15cm當(dāng)用非滲水土填筑過(guò)渡段時(shí)，應(yīng)采取加強(qiáng)壓實(shí)和排水措施，嚴(yán)禁在雨天填筑。1）結(jié)構(gòu)物混凝土或砌體水泥砂漿的強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)要求方可允許填筑。2）應(yīng)優(yōu)先安排軟土地基段過(guò)渡段路堤的填筑施工。3）過(guò)渡段地基加固工程宜在橋涵基礎(chǔ)施工前完成。4）過(guò)渡段橋臺(tái)、涵洞等建筑物的基坑應(yīng)以混凝土回填或以碎石分層填筑，并用小型振動(dòng)設(shè)備碾壓。5）過(guò)渡段級(jí)配碎石施工應(yīng)分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm最小壓實(shí)厚度不宜小于15cmi具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)積水現(xiàn)象。6）過(guò)渡段級(jí)配碎石應(yīng)和其相連的路堤及椎體同

50、時(shí)施工，并將過(guò)渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平層高度同步填筑、均勻壓實(shí)。在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。4.3填筑壓實(shí)施工控制要點(diǎn)：1）分層攤鋪壓實(shí)厚度應(yīng)符合壓實(shí)工藝性試驗(yàn)確定的厚度和壓實(shí)工藝要求。2）橋臺(tái)基坑回填混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3）過(guò)渡段基床表層、基床底層及基床以下路堤的填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。4）軟土和泥沼地區(qū)路堤填筑完成后，對(duì)有架橋機(jī)作業(yè)的橋頭過(guò)渡段路堤必須進(jìn)行試壓和預(yù)壓。5）路堤與橋臺(tái)間過(guò)度段的頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。6）路堤與橋臺(tái)過(guò)

51、渡段填筑時(shí)，過(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)椎體和相鄰路堤同步填筑；大型壓路機(jī)碾壓不到位及在臺(tái)后2.0m范圍內(nèi)，應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cmi具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)工藝試驗(yàn)確定。7）路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段填筑時(shí)，橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工；橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓；大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cmi具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)工藝試驗(yàn)確定。8）路堤與路塹過(guò)渡段填筑時(shí)，填筑前應(yīng)平整地基外表，碾壓密實(shí)，并應(yīng)挖除路塹交界坡面的表層松土，按設(shè)

52、計(jì)要求做成臺(tái)階狀；過(guò)渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進(jìn)行9）過(guò)渡段填筑高度小于基床厚度時(shí)，基底壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；填筑高度大于基床厚度時(shí),基底壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)到達(dá)地基系數(shù)K30呈60MPa/m!l勺要求。5路塹開(kāi)挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)則路塹開(kāi)挖監(jiān)理流程圖1）路塹開(kāi)挖前，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位繪出大溝、截水溝詳細(xì)圖，利用圖算法或現(xiàn)地試算法放出路塹頂開(kāi)挖線和大溝、截水溝的位置。放線施工，作好塹頂截水溝、天溝后再開(kāi)挖土方，塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖層時(shí)，天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施。大溝、截水溝檢查要點(diǎn)如下：溝基穩(wěn)定，嚴(yán)禁將排水溝挖筑在未加處理的虛磴或棄土上；溝形整齊。溝坡、溝底要平順，溝內(nèi)無(wú)浮土、雜物；

53、排水溝應(yīng)與橋涵及線路排水系統(tǒng)相銜接。溝水排泄不得對(duì)路基、農(nóng)田及其他建筑物產(chǎn)生危害；天溝不應(yīng)在地面坑凹處通過(guò)；必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)參照路基壓實(shí)要求將坑凹填平，然后挖溝；并防止不均勻沉降和變形。2）路塹開(kāi)挖施工前應(yīng)核對(duì)地質(zhì)資料，開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)單位。3）路塹開(kāi)挖前應(yīng)先檢查坡頂、坡面，并對(duì)危石、裂縫或其他不穩(wěn)定情況妥善處理。4）不穩(wěn)定的土質(zhì)路塹邊坡應(yīng)分層開(kāi)挖并同時(shí)做好邊坡加固。開(kāi)挖和邊坡加固有特別要求時(shí)，則應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。5）路塹開(kāi)挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開(kāi)挖，縱向坡度不得小于4%嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。當(dāng)巖層層理大體與邊坡平行時(shí)，在巖層的走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定和施工安全的地段，應(yīng)順

54、層開(kāi)挖；當(dāng)層理與邊坡成較大夾角時(shí)，應(yīng)采用預(yù)裂光面爆破開(kāi)挖邊坡。6）對(duì)巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖，并采取減弱施工振動(dòng)的措施；在設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的地段，應(yīng)采取短開(kāi)挖或馬口開(kāi)挖；對(duì)影響施工和營(yíng)業(yè)線行車安全的地段，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支護(hù)措施。7）石質(zhì)路塹開(kāi)挖嚴(yán)禁采用恫室爆破，宜采用深孔、預(yù)裂、光面爆破。采用爆破法開(kāi)挖施工時(shí)，要求承包單位不得造成路塹邊坡穩(wěn)定的隱患和對(duì)鄰近建筑物的損傷或隱患；石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工前，監(jiān)理工程師應(yīng)參與審核每次爆破設(shè)計(jì)，且與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)相符。爆破施工應(yīng)符合爆破安全規(guī)程的規(guī)定；光面爆破或預(yù)裂爆破的邊坡面上宜保持炮孔痕跡，硬質(zhì)巖石邊坡炮孔痕跡率應(yīng)到達(dá)50%邊坡坡面平順，凹凸差應(yīng)小于170mm。8）開(kāi)挖爆破應(yīng)按巖性、產(chǎn)狀、邊坡高度選擇適當(dāng)?shù)姆椒?，?yán)格控制藥量。爆破后應(yīng)到達(dá)邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，基床和邊坡平順且不破碎、不松動(dòng)。凹凸不