2016年電梯檢驗師習(xí)題

1、2016年電梯檢驗師習(xí)題名詞解釋（共5題，每題2分，共10分）1 .載貨電梯：通常有人伴隨，主要為運送貨物而設(shè)計的電梯。2 .液壓電梯的“下行額定速度”：轎廂載以額定載重量下行時的設(shè)計速度。3 .自動扶梯和自動人行道的“非操縱逆轉(zhuǎn)保護裝置”：在自動扶梯或自動人行道運行中非人為的改變其運行方向時，能使其停止運行的裝置。4 .電梯的“曳引機”：包括電動機、制動器和曳引輪在內(nèi)的靠曳引繩和曳引輪槽摩擦力驅(qū)動或停止電梯的裝置。5 .乘客電梯、載貨電梯和病床電梯的“電氣安全回路”：串聯(lián)所有電氣安全裝置的回路。二、判斷題（正確的劃O,錯誤的劃X,共30題，每題1分，共30分）1 .GB75882003電梯制

2、造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，電梯正常運行時，其曳引應(yīng)滿足：T1/T2Wefa。曳引條件與平衡系數(shù)有關(guān)。（。）2 .GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，無論是乘客電梯還是載貨電梯，其轎廂都要有可自動再充電的緊急電源，它至少供1W燈泡用電1小時。3 .GB75882003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，電梯的限位開關(guān)必須采用安全觸點。（X）4 .GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，對于直接與電源連接的電動機，無論采用何種過載檢測方式，都必須采用手動復(fù)位的自動斷路器進行過載保護。（X）5 .對于裝有多臺電梯的轎廂和對重的井道，盡管轎廂頂部邊緣與相鄰電梯的運動部件之間的水平距離超過了

3、0.5m,但按照GB75882003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，其間仍應(yīng)設(shè)置隔障。（。）6 .電梯緩沖器應(yīng)當(dāng)能夠承受轎廂在行程內(nèi)自由下落而對其產(chǎn)生的沖擊。（X）7 .按照現(xiàn)行電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程的規(guī)定，在電梯定期檢驗過程中，進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗時，無論轎廂安全鉗是瞬時式還是漸進式，轎廂都應(yīng)空載，并在平層速度或檢修速度下進行試驗。（。）8 .電梯的機一電制動器的制動閘瓦或襯墊的壓力應(yīng)當(dāng)用有導(dǎo)向的壓縮彈簧或重鴕施加。自動扶梯的機一電式制動器的制動力也應(yīng)當(dāng)用帶導(dǎo)向的壓縮彈簧或重錢來產(chǎn)生。（。）9 .自動扶梯工作制動器的自動工作與控制電路失電無關(guān),與動力電路失電有關(guān)。（X）10 .傾斜角為350的自

4、動扶梯，提升高度不得超過6n額定速度不得超過0.5m/s。（O）11 .如果自動扶梯或傾斜式自動人行道的工作制動器和梯級、踏板或膠帶驅(qū)動輪之間用兩根以上的單根鏈條相連接，那么盡管提升高度超過6管也可不設(shè)置附加制動器。（X）12 .GB168991997自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，自動扶梯的驅(qū)動站中，如果采用曲柄或多孔手輪作為手動盤車裝置，那么在其附近應(yīng)當(dāng)有使用說明。（X）13 .自動扶梯的檢修插座電源應(yīng)當(dāng)和驅(qū)動主機的電源分開。（。）14 .電梯的上行超速保護裝置動作后，必須將轎廂可靠制停，（X）15 .按JG5071-1996液壓電梯規(guī)定，直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。（X）

5、16 .根據(jù)JG135-2000雜物電梯的規(guī)定，機房或機罩中設(shè)有能切斷電梯所有供電的主開關(guān)時，機房或機罩內(nèi)可不必設(shè)急停開關(guān)。（。）17 .對于公共交通型自動扶梯，制造廠商必須提供扶手帶的破斷載荷至少為25kN的證明。（X）18 .對于乘客電梯和載貨電梯，至少應(yīng)用兩個獨立的電氣裝置來切斷制動器電流。但對于雜物電梯則不作此要求。（O）19 .GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿足在沿著開門方向作用1O00N力的情況下，不降低鎖緊的效能。（X）20 .JG50711996液壓電梯的規(guī)定，安全鉗應(yīng)與電控和液控裝置相聯(lián)鎖，當(dāng)安全鉗動作時，主動力線路、上行和下行控制電源應(yīng)

6、及時被切斷。（x）21 .根據(jù)JG135-2000雜物電梯的規(guī)定，如果轎廂額定載重量不小于250kg,則應(yīng)在轎廂上設(shè)置安全鉗裝置。（X）22 .GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.75mm2其主要目的是為了保證該導(dǎo)線的電阻足夠小。（x）23 .GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，電梯緊急電動運行時，其轎廂運行速度不應(yīng)大于0.63m/s。緊急電動運行開關(guān)可以使門電氣安全裝置失效，但檢修開關(guān)不能使門電氣安全裝置失效。（X）24.GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，乘客電梯的層門、轎門均應(yīng)是無孔的，但載貨電梯除外。（X）2

7、5 .根據(jù)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范的規(guī)定，耗能型緩沖器可用于額定速度大于2.5m/s的電梯。（。）26 .GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定,轎廂應(yīng)裝有能在下行時動作的安全鉗。若電梯額定速度小于或等于0.63m/s,轎廂應(yīng)采用瞬時式安全鉗。（X）27 .GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定,極限開關(guān)應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。極限開關(guān)動作后，電梯應(yīng)不能自動恢復(fù)運行。（。）28 .按照現(xiàn)行電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程的規(guī)定，實施電梯的驗收檢驗時，電網(wǎng)電壓波動應(yīng)在額定電壓值的±7%范圍內(nèi)。（。）29 .根據(jù)特種

8、設(shè)備安全監(jiān)察條例的規(guī)定，電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依照該條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。（。）30 .根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的規(guī)定，特種設(shè)備檢驗機構(gòu)進行電梯檢驗，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時告知電梯使用單位。（。）三、選擇題（請將一個最合適答案的代號填在本題的上。共30題，每題1分，共30分。）1.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。CA.10天B.20天C.1個月D.15天2 .根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中的有關(guān)規(guī)定，特種設(shè)備檢驗機構(gòu)接到電梯使用單位的定期檢驗要求后，應(yīng)當(dāng)按照的要求及時進行檢驗。(

9、A)A.電梯檢驗安全技術(shù)規(guī)范B.電梯產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)C.GB7588-2003等有關(guān)電梯的國家標(biāo)準(zhǔn)D.電梯產(chǎn)品說明書3 .自動扶梯的電氣安全電路的導(dǎo)線，其名義截面積。(B)A.不應(yīng)小于1mm2B.不應(yīng)小于0.75mm2C.應(yīng)大于0.75mm2D.應(yīng)大于等于1mm24 .電梯轎頂護欄的扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不應(yīng)O(D)A.大于0.1mB.小于0.12mC.小于一個人的手臂長度D.小于0.1m5 .GB75882003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，當(dāng)轎廂完全壓在它的緩沖器上時，對重導(dǎo)軌長度應(yīng)提供不小于的進一步制導(dǎo)行程。(D)A.1.0+0.035V2B.0.035v2C.0.3+0.035

10、v2D.0.1+0.035v26 .根據(jù)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定，如果補償繩的公稱直徑為13mm則張緊輪的節(jié)圓直徑最小應(yīng)為mm（B）A.520B.390C.260D.1307 .下列關(guān)于蝸輪蝸桿傳動特點的描述中，不正確的是。（C）A.傳動平穩(wěn)B.傳動比大C.效率高D.運行噪聲低8 .GB75882003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定:如果底坑深度大于m,且建筑物的布置允許，應(yīng)設(shè)置進底坑的門。（C）A.2.0B.2.20C.2.50D.1.809 .GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，每個層門地坎下的井道壁應(yīng)形成一個與層門地坎直接連接的垂直表面，它的高度

11、不應(yīng)小于。DA.0.2mB.0.35mC.1/2的開鎖區(qū)域D.1/2的開鎖區(qū)域加上50mm10 .ZC系列接地電阻測試儀上有E、P、C三個接線柱。進行接地電阻測試時，P應(yīng)當(dāng)與相連接。CA.被測接地體B.電流極C.電壓極D.電流極或電壓極11 .GB7588-2003«電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定,對于交流電動機，主接觸器（即使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)的接觸器）應(yīng)采用類型的接觸器。（A）A.AC3B.DC3C.AC15D.DC1512 .自動扶梯的額定速度是指。（C）A.扶手帶的運行速度B.梯級在額定載荷下的運行速度C.梯級在空載下的運行速度D.梯級在半載下的運行速度13 .GB7588-2

12、003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定,當(dāng)電源為額定頻率，電動機施以額定電壓，電梯轎廂加上，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105%宜不小于額定速度的92%BA.額定載荷B.50%額定載荷C.110%額定載荷D.125%M定載荷14.GB/T100581997電梯技術(shù)條件規(guī)定，vW1.00m/s的交流調(diào)速電梯的平層準(zhǔn)確度應(yīng)當(dāng)在mm范圍內(nèi)。（D）A.±30B.±5C.±10D.±1515 .乘客電梯轎廂內(nèi)部的凈高度不應(yīng)小于2ml載貨電梯轎廂內(nèi)部的凈高度。（A）A.也不應(yīng)小于2mB.不應(yīng)小于2.2mC.不應(yīng)小于1.83mD.根據(jù)所

13、裝載貨物的尺寸確定16 .計算電梯井道頂部空間尺寸時，系數(shù)0.035是。（A）A.按115%定速度下重力制停距離的一半計算出來的B.C.D.17A.18一個經(jīng)驗系數(shù)按額定速度下重力制停距離計算出來的按115煩定速度下重力制停距離計算出來的.GB75882003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī),限速器繩的公稱直徑不應(yīng)小于mmD10B.8C.9D.6.按照GB10060-1993電梯安裝驗收規(guī)范所規(guī)定的方法檢驗電梯的平衡系數(shù)時，電源電壓波動BA.應(yīng)不大于7%B.應(yīng)不大于2%C.應(yīng)不大于10%D.應(yīng)不超過±7%19 度 曳 A. C.曳引繩懸掛采用2:1傳動方式時，轎廂運行速引輪側(cè)轎廂曳引繩載荷（

14、T2）的關(guān)系是（v1）與曳引繩速度（v2）以及轎廂總重（T1）與v12v2,T22T1B.v10.5v2v10.5v2,T22T1D.v12v2T1 2T2T1 2T220 .GB75882003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，當(dāng)轎廂完全壓在它的緩沖器上時，底坑應(yīng)有足夠空間，該空間大小以能放進一個不小于長方體為準(zhǔn),長方體可以任何一個面朝下放置。AA.0.5mX0.6mX1.0mB.0.5mX0.6mX0.7mC.0.4mX0.6mX0.8mD.0.5mX0.6mX0.8m21 .按GB10060-1993電梯安裝驗收規(guī)范規(guī)定，層門地坎至轎廂門地坎的水平距離偏差應(yīng)當(dāng)在mm£圍內(nèi)。BA.0+

15、2B.0+3C.±2D.±322 .按GB16899-1997自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，自動人行道的傾斜角不應(yīng)超過。BA.100B.120C.150D.30023 .根據(jù)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范的規(guī)定，非線性蓄能型緩沖器不能用于。（D）A.額定速度大于0.63m/s的電梯B.額定速度為1m/s的電梯C.額定速度不大于1m/s的電梯D.額定速度大于1m/s的電梯24 .現(xiàn)行電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程規(guī)定，電梯檢驗原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗人員的簽字，并。（C）A.必須有電梯檢驗責(zé)任師的審核簽字B.應(yīng)當(dāng)有具備電梯檢驗師資格的檢驗人員的校核簽字C.應(yīng)當(dāng)有校核

16、人員的校核簽字D.應(yīng)當(dāng)有檢驗機構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人的審核簽字25 .曳引電梯空載下行時，。（A）A.電動機處于電動狀態(tài)，電動機轉(zhuǎn)速小于同步轉(zhuǎn)速B.電動機處于電動狀態(tài)，電動機轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速C.電動機處于發(fā)電狀態(tài)，電動機轉(zhuǎn)速小于同步轉(zhuǎn)速D.電動機處于發(fā)電狀態(tài)，電動機轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速26.按JG50711996液壓電梯規(guī)定，液壓泵站必須有過載保護，安全閥的調(diào)定壓力不應(yīng)超過額定工作載荷時壓力的。CA.110%B.115%C.120%D.150%27 .現(xiàn)行電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程規(guī)定，完成電梯檢驗工作后，檢驗機構(gòu)必須在內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果填寫并向受檢單位出具檢驗報告。（B）A.7個工作日B.10個工作日C

17、.15個工作日D.10日28 .自動扶梯的額定速度為0.50m/s時，空載和有載向下運行的制停距離應(yīng)在之間。CA.0.30m1.30mB.0.2m1.20mC.0.2m1.00mD.0.35m1.50m29 .7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，開鎖區(qū)域不應(yīng)大于層站地平面上下0.2m。這樣規(guī)定的主要目的是。（D）A.防止人員被困在轎廂內(nèi)B.保證電梯平層時轎廂地坎和層門地坎之間的距離不超過35mmC.保證高速電梯能在平層時提前開門D.形成對墜落危險的保護，防止人跌入井道30 .乘客電梯、載貨電梯和病床電梯的對重運行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護，該防護裝置的寬度應(yīng)當(dāng)。（0A.等于對重的寬度B.

18、不小于對重的寬度兩邊各加50mmC.至少等于對重寬度兩邊各加0.10mD.大于對重寬度兩邊各加0.10m四、問答題（共6題，每題5分，共30分）1.某檢驗員在對一臺新安裝電梯進行現(xiàn)場驗收檢驗之前，對該電梯的技術(shù)文件進行查驗。文件表明，該電梯的額定速度為0.63m/s。限速器（指操縱轎廂安全鉗的限速器）調(diào)試證書副本標(biāo)明，限速器的動作速度整定值為1.38m/so該檢驗員據(jù)此認(rèn)定，限速器的動作速度過高，不符合GB7588-2003的要求。請你根據(jù)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，回答下列問題：（1）該檢驗員的判定理由充分嗎？為什么？答：不充分，因為如果該電梯采用漸進式安全鉗，限

19、速器動作速度的上限值為1.5m/s。（2分）（2）什么情況下，該檢驗員的判斷是正確的？為什么？答：如果該電梯采用的是瞬時式安全鉗，則其判斷正確。（1分）GB758緘定采用瞬時式安全鉗的，限速器的動作速度上限值為0.8m/s或1m/s。（1分）（3）如果該限速器符合要求，那么裝設(shè)在其上用來使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)的電氣安全裝置最遲應(yīng)在何時起作用？答：最遲應(yīng)在限速器達到其動作速度時起作用。（1分）2 .GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范對曳引電梯的井道頂部間距提出了要求。問：（1）這些要求中，對轎廂導(dǎo)軌的進一步制導(dǎo)行程是如何規(guī)定的？為什么要這樣規(guī)定？答：當(dāng)對重完全壓在它的緩沖器上時，轎廂導(dǎo)

20、軌應(yīng)能提供不小于O.1+0.035V2的進一步的制導(dǎo)行程；（0.5分）防止轎廂沖頂時導(dǎo)靴越出導(dǎo)軌。（0.5分）（2）現(xiàn)行電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程規(guī)定，轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的撞板與緩沖器頂面間的距離：耗能型緩沖器應(yīng)為150400mmi蓄能緩沖器應(yīng)為200350mmi如果電梯維修單位為了滿足這一要求而將曳引鋼絲繩截短，對井道頂部間距有無影響？為什么？答：有影響。（1分）因為鋼絲繩截短，則對重與緩沖器頂面距離增加，導(dǎo)致井道頂部間距減小。（2分）（3）如果更換了不同型式的緩沖器，可能會對井道頂部間距產(chǎn)生什么影響？答：如所更換的緩沖器的行程與原緩沖器行程不同，會導(dǎo)致頂部間距增大或減小。（1分3 .

21、與GB75881995相比，GB75882003增力口了一些電梯安全要求。問：（1） GB75882003主要增加了哪些安全要求？試舉出3例。（1.5分，每個0.5分）答：例如轎廂上行超速保護裝置、1.2 緊急解困、1.3 主開關(guān)斷開鎖住保護（第13.4.2條）1.4 轎頂護欄（第8.13.3條）1.5 電磁兼容性（第13.1.1.3條）（2）在電梯的機一電式制動器的安全要求方面，與GB7588-1995相比，GB7588-2003有哪些變化？（1.5分）答：GB7588-2003要求制動器制動部件分兩組裝設(shè)，GB7588-1995不強制要求（原文為“暫緩執(zhí)行”）。（3）GB7588-2003所要求的轎廂上行超速保護裝置，可以作用于哪些部件？（2分）答：轎廂，對重，鋼絲繩懸掛系統(tǒng)，曳引輪。4.結(jié)合三相異步電動機轉(zhuǎn)速公式n,簡述AC-2、ACVVVVVF電梯調(diào)速原理。式中：n電機轉(zhuǎn)速f電源頻率p定子繞組磁極對數(shù)s轉(zhuǎn)差率答：（1）AC-2調(diào)速方式主要是利用改變電機的磁極對數(shù)p并輔以在主回路中串入電阻或電抗器來調(diào)整電動機的轉(zhuǎn)速以達到電梯起、制動調(diào)速的目的。（1.5分）（2）ACVVM速方式主要是利用交流調(diào)壓調(diào)速器改變可控硅的導(dǎo)通角來連續(xù)調(diào)整輸入