《月亮上的足跡》原文閱讀

1、月亮上的足跡原文閱讀 月亮上的足跡原文 在茫茫太空，月亮是地球的近鄰。雖說是近鄰，離地球也有38萬公里，真是可望而不可即。 然而，1969年7月，美國宇航員阿姆斯特朗、科林斯、奧爾德林終于代表全人類拜訪了月球，邁開了人類探索太空的重要一步，樹起了宇航事業(yè)的一塊新的里程碑。 這一年的7月16日，美國佛羅里達半島中部的肯尼迪航天中心的火箭發(fā)射架上，“土星5號”火箭像巨人一樣昂首挺立著，尖端直指藍天，高達一百多米。它將推動“阿波羅 11號”飛船進入太空。地面服務(wù)人員已經(jīng)為它的三級燃料罐加滿了燃料，第一級火箭中加進了煤油，第二級和第三級中加進了液氧液氫。 飛船的指令長阿姆斯特朗、指令艙駕駛員科林斯和登

2、月艙駕駛員奧爾德林在宇航中心的食堂里吃了早飯，穿上了宇航服。一個偉大的時刻來到了，他們就要踏上探索月球的征程。他們同前來送行的人們一道別。這將是人類進行的距離最遙遠的一次旅行。他們健步來到發(fā)射架下，乘上電梯，來到指令艙前，進入狹小的指令艙。 地勤人員對火箭作了極為仔細的檢查，證明一切正常。指揮中心發(fā)出點火指令后，計算機開始自動工作。自動點火裝置點燃了點火器，“土星5號”開始發(fā)出隆隆的聲音，大地劇烈地震動起來，火箭緩緩上升，不斷加速。三位宇航員躺在艙內(nèi)，觀察著各種儀表的讀數(shù)。此時，他們正承受著巨大的壓力，那是由于火箭的加速而引起的超量力。發(fā)射后2分42秒，第一級火箭自動脫落，火箭繼續(xù)上升。當達到

3、182公里高度時，第二級火箭自動脫落，速度達到每秒68公里。離地9分5秒，第三級火箭發(fā)動機啟動工作，飛船在預(yù)定的時間、預(yù)定的高度進入預(yù)定的軌道。此時，“阿波羅11號”飛船的高度為2650公里，速度每秒767公里。 飛船進入預(yù)定的軌道后，先繞著地球飛行，以觀測它是否正常，能否向月球飛行。根據(jù)飛行狀況的測定，休斯敦地面指揮中心發(fā)出了向月球進軍的指令。于是，第三級火箭再次發(fā)動，使速度達到每秒105公里，進入登月軌道，向著月球奔去。 三名宇航員在艙內(nèi)吃了晚飯，在發(fā)射后13小時30分開始平靜地進入夢鄉(xiāng)。地面站停止對他們發(fā)出指令，以免干擾他們的好夢。他們必須好好休息，因為要成功地進行登月飛行，沒有良好的體

4、力和精力是不行的。 飛船像一葉孤舟在太空中緩緩地飛行。它飛過了月亮和地球距離的中間點，在19日晚上8點33分，又飛過了月亮和地球引力的中和點。這個引力的靜止點在離月球28000公里的地方，月亮和地球在這一距離上引力平衡。從飛船上可以看到美麗的月球已經(jīng)遙遙在望。它發(fā)著美麗的銀光，靜靜地懸在飛船的上方。 19日晚上9點32分，地面指揮中心發(fā)來呼叫。三個人急忙起身。這一天，他們應(yīng)該按計劃登上月球。飛船開始作減速飛行，用不了多久，他們就要到神往已久的月亮上空了。三個宇航員緊張地工作著，他們手握操縱桿，以防一旦計算機出現(xiàn)故障，就可以手工操縱。還好，計算機發(fā)著正常的指令，飛船減慢到一定速度時，它自動作了停

5、火的指令。7月20日上午7點32分，阿姆斯特朗和奧爾德林換乘登月艙，并與地面指揮中心通了話。不久，登月艙和飛船脫離，飛船繼續(xù)在月亮的軌道上飛行，而登月艙則開始降落，不斷地在橢圓形軌道上逐步下降。 7月21日凌晨5點17分40秒，登月艙平穩(wěn)地降落在月球上。登月的宇航員興奮地向休斯敦地面中心報告：他們已經(jīng)勝利著陸。休斯敦地面中心也高興地祝賀他們的成功。 21日上午11點39分，登月艙打開了艙門。 11點51分，阿姆斯特朗走下階梯，登上了月球。月面上到處是細小的顆粒，有點像地球的海灘。緊接著，奧爾德林也來到了月面。這是一個偉大的時刻。這是人類偉大的一步。這一時刻的精確時間是1969年7月21日11點

6、56分20秒。這是人類探索太空的里程碑。 一到月球表面，阿姆斯特朗和奧爾德林馬上開始了緊張的工作。他們的任務(wù)很多，但是供給他們呼吸的氧氣卻很有限，只夠使用四個小時。因此，每分每秒都得抓緊。他們檢查了登月器的著陸情況，發(fā)現(xiàn)一切正常；他們拿出鐵鍬，采集了月壤和月巖的樣品；他們從登月艙中取出一塊紀念碑，把它樹立在月球上。紀念碑刻著地球東半球和西半球的圖像，上面還刻著： 1969年7月，太陽系的行星地球上的人類第一次在月球上留下足跡。我們代表全人類，來這里做一次和平的旅行。 然后，奧爾德林從登月艙中取出電視攝像機，安裝在月球的表面；他們又安裝了一臺太陽風測定裝置，用來檢測宇宙射線；還安裝了用來精確測定

7、月球和地球之間距離的激光儀；安裝了測定月震的月震儀。他們又取出美國的星條旗，神色莊重地把它插在月亮上。這些工作完成后，他們舒了一口氣，跟美國總統(tǒng)尼克松接通了電話，進行了月亮和地球之間的第一次通話。總統(tǒng)熱情地祝賀他們登月成功。 三個小時很快就過去了，他們的氧氣袋中只剩下一個小時的氧氣。休斯敦地面中心命令他們停止作業(yè)，從月球返回登月艙內(nèi)。他們小心翼翼地登上登月艙，脫掉登月服，換上船內(nèi)航天服，美美地吃了頓中飯，甜甜地睡了七八個小時。 1969年7月22日0點15分，休斯敦地面中心喚醒了飛船上的科林斯和登月艙上的兩名宇航員，命令登月艙升到一定的繞月軌道，與“阿波羅 11號”飛船對接。登月艙發(fā)動機起動了，它不斷地上升，不斷地加速，進入了預(yù)定軌道。22日上午6點35分，它與在空中等候的“阿波羅 11號”飛船對接成功。三位宇航員在月亮上空會合了，他們激動地在狹窄的指令艙中緊緊地握手。登月艙已經(jīng)完成了它的歷史使命，將它帶回地球，是不合算的。于是，它被甩向太空。 飛船開始向遙遠的地球飛去。 25日凌晨 1點 35分 8秒，它以合適的角度進入地球大氣層。下降到4000米高度的時候,三個大型降落傘在空中張開，“阿波羅 11號”飛船濺落在預(yù)定的海域，被等候在那邊的海軍救起。 人類第一次踏上了月球。這次偉大的探險來回共經(jīng)過76萬公里，歷時195個小時，三位宇航員共同完成了一次到另一個星球的探險。登月