第二章適用于各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、一、一、EXW EXW 工廠交貨工廠交貨二、二、FCA FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人三、三、CPT CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地四、四、CIP CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地五、五、DAT DAT 指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨六、六、DAP DAP 指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨七、七、DDP DDP 完稅后交貨完稅后交貨第二章第二章 適用于各種運(yùn)輸方式的適用于各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ) EXW EXW（named place of delivery named place of delivery ） 賣方

2、工廠交貨（指定交貨地點(diǎn)）賣方工廠交貨（指定交貨地點(diǎn)） 如如EXW Beijing EXW Beijing Works Works，ChinaChina EXW EXW術(shù)語(yǔ)，其含意是指，賣方在其所在地或合術(shù)語(yǔ)，其含意是指，賣方在其所在地或合同中所指定的其他地點(diǎn)（如工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)等同中所指定的其他地點(diǎn)（如工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)等）將）將未經(jīng)出口清關(guān)且未裝載于任何運(yùn)輸工具上未經(jīng)出口清關(guān)且未裝載于任何運(yùn)輸工具上的的貨物置于貨物置于買方處置之下買方處置之下時(shí)，即完成了交貨義務(wù)。時(shí)，即完成了交貨義務(wù)。一、一、EXW 工廠交貨工廠交貨 該術(shù)語(yǔ)下，在指定的交貨地點(diǎn)，將貨物置于該術(shù)語(yǔ)下，在指定的交貨地點(diǎn)，將貨物置于

3、買方的處置之下，此時(shí)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由賣方轉(zhuǎn)移給買方的處置之下，此時(shí)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由賣方轉(zhuǎn)移給買方。買方。 業(yè)務(wù)中一般稱其為將業(yè)務(wù)中一般稱其為將“貨物特定化貨物特定化”，即在，即在貨物的包裝上打嘜頭，即打上適當(dāng)?shù)臉?biāo)記，向買貨物的包裝上打嘜頭，即打上適當(dāng)?shù)臉?biāo)記，向買方發(fā)通知等，交貨時(shí)間一過(guò)，風(fēng)險(xiǎn)即可轉(zhuǎn)移。方發(fā)通知等，交貨時(shí)間一過(guò)，風(fēng)險(xiǎn)即可轉(zhuǎn)移。一、一、EXW 工廠交貨工廠交貨 賣方在必要時(shí)須根據(jù)買方的請(qǐng)求并由其承擔(dān)賣方在必要時(shí)須根據(jù)買方的請(qǐng)求并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，及時(shí)向買方提供或協(xié)助其取得關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，及時(shí)向買方提供或協(xié)助其取得關(guān)于貨物出口和貨物出口和/ /或進(jìn)口、安檢通關(guān)的相關(guān)文件和信或進(jìn)口、安檢通關(guān)

4、的相關(guān)文件和信息。（新增）息。（新增） 賣方有義務(wù)在買方請(qǐng)求時(shí)并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和賣方有義務(wù)在買方請(qǐng)求時(shí)并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，向買方提供必要的買方投保的信息。費(fèi)用，向買方提供必要的買方投保的信息。 （新增）新增） 買方有義務(wù)向賣方提供貨物安檢信息要求及買方有義務(wù)向賣方提供貨物安檢信息要求及貨物出口相關(guān)的信息。貨物出口相關(guān)的信息。 （新增）（新增）一、一、EXW 工廠交貨工廠交貨 注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 1.1.賣方對(duì)買方賣方對(duì)買方?jīng)]有裝貨義務(wù)沒(méi)有裝貨義務(wù)，即使實(shí)際上賣，即使實(shí)際上賣方也許更方便裝貨。若賣方裝貨，也由買方承擔(dān)方也許更方便裝貨。若賣方裝貨，也由買方承擔(dān)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 2

5、. 2.雙方應(yīng)盡可能明確雙方應(yīng)盡可能明確交貨的地點(diǎn)和時(shí)間交貨的地點(diǎn)和時(shí)間，賣，賣方承擔(dān)到該地點(diǎn)的費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。買方必須承擔(dān)從方承擔(dān)到該地點(diǎn)的費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。買方必須承擔(dān)從該地點(diǎn)受領(lǐng)貨物后的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。該地點(diǎn)受領(lǐng)貨物后的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 一、一、EXW 工廠交貨工廠交貨 3. 3. 買方須支付任何強(qiáng)制性裝船前的檢買方須支付任何強(qiáng)制性裝船前的檢驗(yàn)費(fèi)用，包括出口國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)強(qiáng)制進(jìn)行的驗(yàn)費(fèi)用，包括出口國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)費(fèi)用。檢驗(yàn)費(fèi)用。 4. 4. 若出口國(guó)的海關(guān)手續(xù)不允許由外國(guó)若出口國(guó)的海關(guān)手續(xù)不允許由外國(guó)人辦理，或者買方不能直接或間接地辦理人辦理，或者買方不能直接或間接地辦理出口清關(guān)手續(xù)時(shí)，則不應(yīng)

6、使用出口清關(guān)手續(xù)時(shí)，則不應(yīng)使用EXWEXW術(shù)語(yǔ)。術(shù)語(yǔ)。 一、一、EXW 工廠交貨工廠交貨適用范圍適用范圍 適用于任何運(yùn)輸方式，也可適用于多種運(yùn)輸適用于任何運(yùn)輸方式，也可適用于多種運(yùn)輸方式。它適合于國(guó)內(nèi)貿(mào)易。方式。它適合于國(guó)內(nèi)貿(mào)易。 這一術(shù)語(yǔ)代表在下列地點(diǎn)交貨的情況：工廠這一術(shù)語(yǔ)代表在下列地點(diǎn)交貨的情況：工廠、農(nóng)場(chǎng)、礦山、倉(cāng)庫(kù)。、農(nóng)場(chǎng)、礦山、倉(cāng)庫(kù)。 按這一條件交貨，在性質(zhì)上類似于國(guó)內(nèi)貿(mào)易按這一條件交貨，在性質(zhì)上類似于國(guó)內(nèi)貿(mào)易。一、一、EXW 工廠交貨工廠交貨一、一、EXW 工廠交貨工廠交貨案例分析案例分析 中國(guó)賣方與國(guó)外買方簽訂了一份以中國(guó)賣方與國(guó)外買方簽訂了一份以EXWEXW為條件為條件的散裝

7、糧食合同，雙方約定的散裝糧食合同，雙方約定9 9月底買方派代理到月底買方派代理到賣方所在地倉(cāng)庫(kù)提貨。但直到賣方所在地倉(cāng)庫(kù)提貨。但直到9 9月月3030日買方代理日買方代理也未前來(lái)提貨。在國(guó)慶節(jié)期間，賣方倉(cāng)庫(kù)管理人也未前來(lái)提貨。在國(guó)慶節(jié)期間，賣方倉(cāng)庫(kù)管理人員疏于管理，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)失火，該倉(cāng)庫(kù)的散裝糧食員疏于管理，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)失火，該倉(cāng)庫(kù)的散裝糧食絕大部分受損。國(guó)慶節(jié)后，買方代理前來(lái)提貨，絕大部分受損。國(guó)慶節(jié)后，買方代理前來(lái)提貨，中國(guó)賣方聲稱，由于買方未按時(shí)提貨屬于違約行中國(guó)賣方聲稱，由于買方未按時(shí)提貨屬于違約行為，加之所交貨物已滅失，貨物風(fēng)險(xiǎn)已提前轉(zhuǎn)移為，加之所交貨物已滅失，貨物風(fēng)險(xiǎn)已提前轉(zhuǎn)移給了買方，

8、賣方對(duì)此項(xiàng)損失不負(fù)任何責(zé)任。給了買方，賣方對(duì)此項(xiàng)損失不負(fù)任何責(zé)任。 依據(jù)依據(jù)Incoterms.Incoterms.，當(dāng)買方未在約定時(shí)間，當(dāng)買方未在約定時(shí)間和地點(diǎn)提貨，則須從約定交貨日期或期限和地點(diǎn)提貨，則須從約定交貨日期或期限屆滿之日時(shí)起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一屆滿之日時(shí)起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但以貨物已清楚地確定為合同項(xiàng)切風(fēng)險(xiǎn)，但以貨物已清楚地確定為合同項(xiàng)下為限（貨物已特定化）。下為限（貨物已特定化）。 案例分析案例分析一、一、EXW EXW 工廠交貨工廠交貨二、二、FCA FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人三、三、CPT CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地四、四、CIP C

9、IP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地五、五、DAT DAT 指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨六、六、DAP DAP 指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨七、七、DDP DDP 完稅后交貨完稅后交貨第二章第二章 適用于各種運(yùn)輸方式的適用于各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FCA (named place of delivery) FCA (named place of delivery) 貨交承運(yùn)人（指定交貨地點(diǎn)）貨交承運(yùn)人（指定交貨地點(diǎn)） 如：如：FCA Shanghai PortFCA Shanghai Port，ChinaChina 賣方在其

10、所在地或其他指定地點(diǎn)，將賣方在其所在地或其他指定地點(diǎn)，將已出口已出口清關(guān)的貨物清關(guān)的貨物，交付給，交付給買方指定買方指定的承運(yùn)人，即完成的承運(yùn)人，即完成交貨義務(wù)。交貨義務(wù)。二、二、FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 1.1.交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn) 若交貨是在賣方的所在地進(jìn)行，則賣方若交貨是在賣方的所在地進(jìn)行，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物裝載于買方提供的運(yùn)輸工具；應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物裝載于買方提供的運(yùn)輸工具； 若交貨是在其他任何地點(diǎn)進(jìn)行，則賣方若交貨是在其他任何地點(diǎn)進(jìn)行，則賣方將處于其運(yùn)輸工具上的并已準(zhǔn)備好卸載的貨將處于其運(yùn)輸工具上的并已準(zhǔn)備好卸載的貨物（物（不負(fù)責(zé)卸載貨物不負(fù)責(zé)卸載貨物）交由承運(yùn)人或買方的）交由承運(yùn)人或買方

11、的指定人處置。指定人處置。二、二、FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 交易雙方應(yīng)盡可能清楚地寫明指定交貨交易雙方應(yīng)盡可能清楚地寫明指定交貨地內(nèi)的交付點(diǎn)。地內(nèi)的交付點(diǎn)。 如果在約定地點(diǎn)沒(méi)有明確具體的交貨點(diǎn)如果在約定地點(diǎn)沒(méi)有明確具體的交貨點(diǎn)，或者有幾個(gè)交貨點(diǎn)可供選擇，賣方可以從，或者有幾個(gè)交貨點(diǎn)可供選擇，賣方可以從中選擇對(duì)完成交貨義務(wù)最適宜的交貨點(diǎn)。中選擇對(duì)完成交貨義務(wù)最適宜的交貨點(diǎn)。二、二、FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人2.2.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：以貨交承運(yùn)人為界以貨交承運(yùn)人為界 自規(guī)定的交付貨物的約定日期或期限自規(guī)定的交付貨物的約定日期或期限屆滿之日起，若無(wú)約定日期的，則按賣屆滿之

12、日起，若無(wú)約定日期的，則按賣方完成交貨時(shí)的通知日期起，由買方承方完成交貨時(shí)的通知日期起，由買方承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但以擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但以貨貨物已特定化物已特定化為前提條件。為前提條件。二、二、FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人3.3.有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分 賣方要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許賣方要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)?？谒璧囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)。 一般由買方自行訂立從指定地點(diǎn)承一般由買方自行訂立從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，如果買方有要求，并運(yùn)貨物的合同，如果買方有要求，并

13、在買在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣方也可以情況下，賣方也可以代替買方指定承運(yùn)人并訂立運(yùn)輸合同。代替買方指定承運(yùn)人并訂立運(yùn)輸合同。二、二、FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人二、二、FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人A T H E S E L L E R O B L IG A T IO N S 賣賣 方方 義義 務(wù)務(wù) B T H E B U Y E R O B L IG A T IO N S 買買 方方 義義 務(wù)務(wù) A 1 賣賣 方方 的的 一一 般般 義義 務(wù)務(wù) 賣賣 方方 應(yīng)應(yīng) 當(dāng)當(dāng) 提提 供供 符符 合合 銷銷 售售 合合 同同 規(guī)規(guī) 定定 的的 貨貨 物物 和和 商商 業(yè)業(yè) 發(fā)發(fā)

14、票票以以 及及 合合 同同 可可 能能 要要 求求 的的 、 證證 明明 貨貨 物物 符符 合合 合合 同同 規(guī)規(guī) 定定 的的 其其他他 任任 何何 憑憑 證證 。 A 1 A 1 0所所 提提 到到 的的 文文 件件 可可 以以 是是 由由 當(dāng)當(dāng) 事事 人人 約約 定定 的的 或或 已已成成 為為 慣慣 例例 的的 ， 具具 有有 同同 等等 效效 力力 的的 電電 子子 檔檔 案案 或或 程程 序序 。 B 1 買買 方方 的的 一一 般般 義義 務(wù)務(wù) 買買 方方 應(yīng)應(yīng) 當(dāng)當(dāng) 支支 付付 銷銷 售售 合合 同同 中中 規(guī)規(guī) 定定 的的 貨貨 物物 價(jià)價(jià) 款款 B 1 B 1 0所所 提提

15、到到 的的 文文 件件 可可 以以 是是 由由 當(dāng)當(dāng) 事事 人人 約約 定定 的的 或或 已已成成 為為 慣慣 例例 的的 ， 具具 有有 同同 等等 效效 力力 的的 電電 子子 檔檔 案案 或或 程程 序序 。 A 2 許許 可可 證證 、 批批 準(zhǔn)準(zhǔn) 、 安安 全全 通通 關(guān)關(guān) 及及 其其 他他 手手 續(xù)續(xù) 賣賣 方方 應(yīng)應(yīng) 當(dāng)當(dāng) 自自 擔(dān)擔(dān) 風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 和和 費(fèi)費(fèi) 用用 ， 并并 且且 在在 需需 要要 的的 時(shí)時(shí) 候候 取取 得得任任 何何 出出 口口 許許 可可 證證 或或 其其 他他 官官 方方 許許 可可 ， 而而 且且 在在 辦辦 理理 海海 關(guān)關(guān)手手 續(xù)續(xù) 時(shí)時(shí) 辦辦 理理

16、 貨貨 物物 出出 口口 所所 需需 要要 的的 一一 切切 海海 關(guān)關(guān) 手手 續(xù)續(xù) . B 2 許許 可可 證證 、 批批 準(zhǔn)準(zhǔn) 、 安安 全全 通通 關(guān)關(guān) 及及 其其 他他 手手 續(xù)續(xù) 在在 需需 要要 的的 時(shí)時(shí) 候候 ， 買買 方方 可可 以以 獲獲 取取 一一 切切 進(jìn)進(jìn) 口口 許許 可可 證證 或或 其其他他 官官 方方 許許 可可 ， 以以 及及 辦辦 理理 貨貨 物物 進(jìn)進(jìn) 口口 的的 海海 關(guān)關(guān) 手手 續(xù)續(xù) 和和 從從 他他國(guó)國(guó) 過(guò)過(guò) 境境 的的 一一 切切 相相 關(guān)關(guān) 手手 續(xù)續(xù) ， 并并 自自 擔(dān)擔(dān) 風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 和和 費(fèi)費(fèi) 用用 。 A 3 運(yùn)運(yùn) 輸輸 合合 同同 與與

17、保保 險(xiǎn)險(xiǎn) 合合 同同 a ) 運(yùn)運(yùn) 輸輸 賣賣 方方 沒(méi)沒(méi) 有有 為為 買買 方方 訂訂 立立 運(yùn)運(yùn) 輸輸 合合 同同 的的 義義 務(wù)務(wù) 。 但但 是是 ， 若若 經(jīng)經(jīng)買買 方方 要要 求求 ， 或或 者者 依依 循循 商商 業(yè)業(yè) 慣慣 例例 且且 買買 方方 未未 適適 時(shí)時(shí) 給給 予予 賣賣方方 相相 反反 指指 示示 ， 則則 賣賣 方方 可可 以以 按按 照照 通通 常常 條條 件件 訂訂 立立 由由 買買 方方承承 擔(dān)擔(dān) 風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 與與 費(fèi)費(fèi) 用用 的的 運(yùn)運(yùn) 輸輸 合合 同同 。 在在 任任 何何 一一 種種 情情 況況 下下 ，賣賣 方方 都都 可可 以以 拒拒 絕絕 訂訂

18、立立 此此 合合 同同 ； 如如 果果 拒拒 絕絕 ， 則則 應(yīng)應(yīng) 立立 即即通通 知知 買買 方方 。 b ) 保保 險(xiǎn)險(xiǎn) 賣賣 方方 沒(méi)沒(méi) 有有 義義 務(wù)務(wù) 為為 買買 方方 訂訂 立立 保保 險(xiǎn)險(xiǎn) 合合 同同 。 但但 是是 ， 賣賣 方方 應(yīng)應(yīng)當(dāng)當(dāng) 按按 照照 買買 方方 的的 要要 求求 ， 向向 買買 方方 提提 供供 其其 所所 需需 的的 有有 關(guān)關(guān) 購(gòu)購(gòu) 買買保保 險(xiǎn)險(xiǎn) 的的 信信 息息 ， 由由 此此 產(chǎn)產(chǎn) 生生 的的 任任 何何 風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 、 費(fèi)費(fèi) 用用 由由 買買 方方 承承擔(dān)擔(dān) 。 B 3 運(yùn)運(yùn) 輸輸 合合 同同 和和 保保 險(xiǎn)險(xiǎn) 合合 同同 a ) 運(yùn)運(yùn) 輸輸 買

19、買 方方 應(yīng)應(yīng) 當(dāng)當(dāng) 自自 付付 費(fèi)費(fèi) 用用 訂訂 立立 從從 指指 定定 的的 交交 貨貨 地地 點(diǎn)點(diǎn) 運(yùn)運(yùn) 輸輸 貨貨 物物的的 合合 同同 ， 賣賣 方方 按按 照照A 3 a ) 規(guī)規(guī) 定定 訂訂 立立 合合 同同 的的 除除 外外 。 b ) 保保 險(xiǎn)險(xiǎn) 買買 方方 沒(méi)沒(méi) 有有 義義 務(wù)務(wù) 為為 賣賣 方方 訂訂 立立 保保 險(xiǎn)險(xiǎn) 合合 同同 。 A 4 交交 貨貨 若若 有有 約約 定定 具具 體體 的的 交交 貨貨 點(diǎn)點(diǎn) ， 賣賣 方方 應(yīng)應(yīng) 按按 照照 約約 定定 ， 在在 指指 定定的的 地地 點(diǎn)點(diǎn) 于于 約約 定定 的的 日日 期期 或或 者者 期期 限限 內(nèi)內(nèi) ， 將將

20、貨貨 物物 交交 付付 給給 承承運(yùn)運(yùn) 人人 或或 者者 買買 方方 指指 定定 的的 其其 他他 人人 。 交交 貨貨 在在 以以 下下 情情 況況 完完 成成 ： a )若若 指指 定定 的的 地地 點(diǎn)點(diǎn) 是是 賣賣 方方 所所 在在 地地 ，則則 當(dāng)當(dāng) 貨貨 物物 已已 裝裝 載載 于于 買買方方 所所 提提 供供 的的 運(yùn)運(yùn) 輸輸 工工 具具 時(shí)時(shí) ； b ) 當(dāng)當(dāng) 裝裝 載載 于于 賣賣 方方 的的 運(yùn)運(yùn) 輸輸 工工 具具 上上 的的 貨貨 物物 已已 達(dá)達(dá) 到到 卸卸 貨貨 條條件件 ， 且且 處處 于于 承承 運(yùn)運(yùn) 人人 或或 買買 方方 指指 定定 的的 其其 他他 人人 的的

21、 處處 置置 之之 下下時(shí)時(shí) 的的 任任 何何 其其 他他 情情 況況 。 若若 買買 方方 未未 按按 照照B 7 d ) 項(xiàng)項(xiàng) 之之 規(guī)規(guī) 定定 ， 將將 在在 指指 定定 的的 地地 區(qū)區(qū) 內(nèi)內(nèi)的的 具具 體體 交交 貨貨 地地 點(diǎn)點(diǎn) 通通 知知 賣賣 方方 ， 且且 有有 幾幾 個(gè)個(gè) 具具 體體 交交 貨貨 點(diǎn)點(diǎn) 可可供供 選選 擇擇 時(shí)時(shí) ， 賣賣 方方 可可 以以 在在 指指 定定 地地 點(diǎn)點(diǎn) 中中 選選 擇擇 最最 符符 合合 其其 目目的的 的的 交交 貨貨 地地 點(diǎn)點(diǎn) 。 除除 非非 買買 方方 另另 有有 通通 知知 ， 否否 則則 ， 賣賣 方方 可可 以以 根根 據(jù)據(jù)

22、貨貨 物物 的的 數(shù)數(shù)量量 和和 /或或 性性 質(zhì)質(zhì) 的的 要要 求求 ，將將 貨貨 物物 以以 適適 宜宜 的的 方方 式式 交交 付付 運(yùn)運(yùn) 輸輸 。 B 4 受受 領(lǐng)領(lǐng) 貨貨 物物 (接接 收收 貨貨 物物 ) 買買 方方 應(yīng)應(yīng) 當(dāng)當(dāng) 在在 賣賣 方方 按按 照照A 4 規(guī)規(guī) 定定 交交 貨貨 時(shí)時(shí) ， 收收 取取 貨貨 物物 。 A 5 風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 移移 賣賣 方方 承承 擔(dān)擔(dān) 貨貨 物物 滅滅 失失 或或 損損 害害 的的 一一 切切 風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) ， 直直 至至 賣賣 方方 已已B 5 風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 移移 買買 方方 自自 賣賣 方方 按按 照照A 4 規(guī)規(guī) 定定 交交 貨

23、貨 之之 時(shí)時(shí) 起起 ， 承承 擔(dān)擔(dān) 貨貨 物物 滅滅 失失案例分析案例分析 我某公司按我某公司按FCAFCA條件進(jìn)口一批化工原條件進(jìn)口一批化工原料，合同中規(guī)定由賣方代辦運(yùn)輸事項(xiàng)。料，合同中規(guī)定由賣方代辦運(yùn)輸事項(xiàng)。結(jié)果在裝運(yùn)期滿時(shí)，國(guó)外賣方來(lái)函通知結(jié)果在裝運(yùn)期滿時(shí)，國(guó)外賣方來(lái)函通知，無(wú)法租到船，不能按期交貨。因此我，無(wú)法租到船，不能按期交貨。因此我公司向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家支付了公司向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家支付了1010萬(wàn)元違約萬(wàn)元違約金。金。 問(wèn)：對(duì)我公司的這問(wèn)：對(duì)我公司的這1010萬(wàn)元損失，可否萬(wàn)元損失，可否向國(guó)外的賣方索賠？向國(guó)外的賣方索賠？ 一、一、EXW EXW 工廠交貨工廠交貨二、二、FCA FCA

24、 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人三、三、CPT CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地四、四、CIP CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地五、五、DAT DAT 指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨六、六、DAP DAP 指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨七、七、DDP DDP 完稅后交貨完稅后交貨第二章第二章 適用于各種運(yùn)輸方式的適用于各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CPT (named place of destination)CPT (named place of destination)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至( (指定目的地指定目的地) ) 賣方在

25、出口國(guó)將貨物在雙方約定地點(diǎn)賣方在出口國(guó)將貨物在雙方約定地點(diǎn)( (若若雙方已約定了地點(diǎn)雙方已約定了地點(diǎn)) )交給交給賣方指定賣方指定的承運(yùn)人或的承運(yùn)人或其他人。其他人。賣方賣方必須簽訂運(yùn)輸合同并支付將貨必須簽訂運(yùn)輸合同并支付將貨物運(yùn)至指定目的地所需運(yùn)費(fèi)。物運(yùn)至指定目的地所需運(yùn)費(fèi)。三、三、CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地 在使用在使用CPTCPT術(shù)語(yǔ)時(shí)，當(dāng)賣方將貨物交術(shù)語(yǔ)時(shí)，當(dāng)賣方將貨物交付給承運(yùn)人時(shí)，而不是當(dāng)貨物到達(dá)目的地付給承運(yùn)人時(shí)，而不是當(dāng)貨物到達(dá)目的地時(shí)，即完成交貨義務(wù)。時(shí)，即完成交貨義務(wù)。 該術(shù)語(yǔ)下，該術(shù)語(yǔ)下，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和費(fèi)用轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和費(fèi)用轉(zhuǎn)移的地的地點(diǎn)不同。雙方盡可能確切

26、地在合同中明確點(diǎn)不同。雙方盡可能確切地在合同中明確交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)，即風(fēng)險(xiǎn)在該地點(diǎn)由賣方轉(zhuǎn)移至，即風(fēng)險(xiǎn)在該地點(diǎn)由賣方轉(zhuǎn)移至買方，以及買方，以及指定的目的地指定的目的地，即賣方須簽訂，即賣方須簽訂運(yùn)輸合同將貨物運(yùn)到該目的地。運(yùn)輸合同將貨物運(yùn)到該目的地。三、三、CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地 若運(yùn)輸涉及若運(yùn)輸涉及多個(gè)承運(yùn)人多個(gè)承運(yùn)人，當(dāng)賣方在某個(gè)完全，當(dāng)賣方在某個(gè)完全由其選擇的地點(diǎn)，將貨物交付給由其選擇的地點(diǎn)，將貨物交付給第一個(gè)承運(yùn)人時(shí)第一個(gè)承運(yùn)人時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方。若雙方希望推遲轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方。若雙方希望推遲轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，如在某海港或機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)移，則需要在買賣合同中訂如在某海港或

27、機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)移，則需要在買賣合同中訂明。明。 若賣方按照若賣方按照運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同在目的地卸貨產(chǎn)生了費(fèi)在目的地卸貨產(chǎn)生了費(fèi)用，除非雙方另有約定，賣方無(wú)權(quán)向買方要求償用，除非雙方另有約定，賣方無(wú)權(quán)向買方要求償付。付。三、三、CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地CPTCPT與與FCAFCA的異同點(diǎn)：的異同點(diǎn)：1.1.交貨地點(diǎn)相同交貨地點(diǎn)相同2.2.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)相同風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)相同3.3.都適用于各種運(yùn)輸方式都適用于各種運(yùn)輸方式4.4.責(zé)任和費(fèi)用的劃分不同責(zé)任和費(fèi)用的劃分不同三、三、CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地三、三、CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地 一份一份CPTCPT合

28、同，合同，A A公司出口公司出口3000030000噸小噸小麥給麥給B B公司（買方）。公司（買方）。A A公司按規(guī)定的時(shí)間公司按規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，將和地點(diǎn)，將5000050000噸散裝小麥裝到火車上噸散裝小麥裝到火車上，其中的，其中的3000030000噸屬于賣給噸屬于賣給B B公司的小麥。公司的小麥。貨抵目的地后，由貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)分撥。貨抵目的地后，由貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)分撥。A A公司裝貨后及時(shí)發(fā)出了裝運(yùn)通知給公司裝貨后及時(shí)發(fā)出了裝運(yùn)通知給B B公司公司。因承載火車在途中遇險(xiǎn)，使該批貨物恰。因承載火車在途中遇險(xiǎn)，使該批貨物恰巧損失了巧損失了3000030000噸，其余噸，其余2000020000噸

29、安全運(yùn)抵噸安全運(yùn)抵目的地。目的地。 案例分析案例分析1 買方要求賣方交貨，賣方宣稱賣給買方要求賣方交貨，賣方宣稱賣給B B公司公司的的3000030000噸小麥已全部滅失，而且按噸小麥已全部滅失，而且按CPTCPT合同合同，貨物風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)地交至火車上時(shí)即轉(zhuǎn)移，貨物風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)地交至火車上時(shí)即轉(zhuǎn)移給給B B公司，賣方對(duì)此項(xiàng)損失不負(fù)任何責(zé)任。公司，賣方對(duì)此項(xiàng)損失不負(fù)任何責(zé)任。 請(qǐng)根據(jù)請(qǐng)根據(jù)INCOTERMSINCOTERMS，分析，分析A A公司的上述觀點(diǎn)公司的上述觀點(diǎn)是否正確？是否正確？案例分析案例分析1 我國(guó)某公司以我國(guó)某公司以CPTCPT條件出口一批服裝，公條件出口一批服裝，公司按期將貨物

30、交給貨物指定承運(yùn)人，但運(yùn)輸司按期將貨物交給貨物指定承運(yùn)人，但運(yùn)輸途中由于天氣原因延遲了一個(gè)月，錯(cuò)過(guò)了銷途中由于天氣原因延遲了一個(gè)月，錯(cuò)過(guò)了銷售季節(jié)，買方由此向該公司提出索賠。售季節(jié)，買方由此向該公司提出索賠。 問(wèn)：此項(xiàng)瑣事由誰(shuí)承擔(dān)？問(wèn)：此項(xiàng)瑣事由誰(shuí)承擔(dān)？ 案例分析案例分析2一、一、EXW EXW 工廠交貨工廠交貨二、二、FCA FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人三、三、CPT CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地四、四、CIP CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地五、五、DAT DAT 指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨六、六、DAP DAP 指定目的地

31、尚未卸貨時(shí)交貨指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨七、七、DDP DDP 完稅后交貨完稅后交貨第二章第二章 適用于各種運(yùn)輸方式的適用于各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CIPCIP：(named place of destination) (named place of destination) 運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地） 賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi)，賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi)，將合同中規(guī)定的貨物交給將合同中規(guī)定的貨物交給賣方自己指定賣方自己指定的的承運(yùn)人或第一承運(yùn)人，并承擔(dān)支付承運(yùn)人或第一承運(yùn)人，并承擔(dān)支付運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)。的義務(wù)。四、四、CIP 運(yùn)費(fèi)

32、、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地 賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并支付賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)，但是貨物從交貨地運(yùn)往目的保險(xiǎn)費(fèi)，但是貨物從交貨地運(yùn)往目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)仍由賣方承擔(dān)。地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)仍由賣方承擔(dān)。所以，賣方的投保仍屬于所以，賣方的投保仍屬于代辦性質(zhì)代辦性質(zhì)。四、四、CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地 買方應(yīng)注意到，在買方應(yīng)注意到，在CIPCIP下賣方僅需投保下賣方僅需投保最低險(xiǎn)最低險(xiǎn)別別。若買方需要更多保險(xiǎn)保障，則需與賣方明確。若買方需要更多保險(xiǎn)保障，則需與賣方明確達(dá)成協(xié)議，或者自行做出額外的保險(xiǎn)安排。達(dá)成協(xié)議，或者自行做出額外的

33、保險(xiǎn)安排。 保險(xiǎn)金額一般是在合同價(jià)格的基礎(chǔ)上加成保險(xiǎn)金額一般是在合同價(jià)格的基礎(chǔ)上加成10%10%，并采用合同貨幣。，并采用合同貨幣。四、四、CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地四、四、CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地 我方按我方按CIPCIP南京條件進(jìn)口南京條件進(jìn)口1010公噸化肥，公噸化肥，其經(jīng)海上運(yùn)輸，抵達(dá)上海港后轉(zhuǎn)為公路運(yùn)其經(jīng)海上運(yùn)輸，抵達(dá)上海港后轉(zhuǎn)為公路運(yùn)輸至南京。我方受領(lǐng)貨物后，賣方要求我輸至南京。我方受領(lǐng)貨物后，賣方要求我方支付貨款和公路運(yùn)費(fèi)。方支付貨款和公路運(yùn)費(fèi)。 請(qǐng)問(wèn)賣方的行為是否合理？請(qǐng)問(wèn)賣方的行為是否合理？案例分析案例分析

34、一、一、EXW EXW 工廠交貨工廠交貨二、二、FCA FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人三、三、CPT CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地四、四、CIP CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地五、五、DAT DAT 指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨六、六、DAP DAP 指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨七、七、DDP DDP 完稅后交貨完稅后交貨第二章第二章 適用于各種運(yùn)輸方式的適用于各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ) DAT (named place of destination) DAT (named place of destina

35、tion) 運(yùn)輸終端交貨（指定港口或目的地運(yùn)輸終端）運(yùn)輸終端交貨（指定港口或目的地運(yùn)輸終端） “ “運(yùn)輸終端交貨運(yùn)輸終端交貨”是指，當(dāng)賣方在指定港口是指，當(dāng)賣方在指定港口或目的地指定運(yùn)輸終端將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸或目的地指定運(yùn)輸終端將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上工具上卸下卸下，交由買方處置時(shí)，即為交貨。，交由買方處置時(shí)，即為交貨。五、五、DAT 指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨 此外，若雙方希望由賣方承擔(dān)由此外，若雙方希望由賣方承擔(dān)由運(yùn)輸終端至運(yùn)輸終端至另一地點(diǎn)間另一地點(diǎn)間運(yùn)送和受理貨物的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)運(yùn)送和受理貨物的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用使用DAPDAP或或DDPDDP術(shù)語(yǔ)。術(shù)

36、語(yǔ)。 買賣雙方對(duì)貨物的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用以最終買賣雙方對(duì)貨物的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用以最終目的地交貨為界限。目的地交貨為界限。五、五、DAT 指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨五、五、DAT 指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨 我國(guó)青島某公司打算按我國(guó)青島某公司打算按DATDAT條件進(jìn)口一條件進(jìn)口一批貨物，并希望賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將貨批貨物，并希望賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將貨物交到青島市內(nèi)某指定倉(cāng)庫(kù)，這種條件下物交到青島市內(nèi)某指定倉(cāng)庫(kù)，這種條件下，采用，采用DAT QINGDAODAT QINGDAO術(shù)語(yǔ)標(biāo)價(jià)是否合適？術(shù)語(yǔ)標(biāo)價(jià)是否合適？案例分析案例分析一、一、EXW EXW 工廠交貨工廠交貨二、二、FCA FCA 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人三、三、CPT CPT 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)付至指定目的地四、四、CIP CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地五、五、DAT DAT 指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨指定目的地終點(diǎn)卸貨后交貨六、六、DAP DAP 指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨指定目的地尚未卸貨時(shí)交貨七、七、DDP DDP 完稅后交貨完稅后交貨第二章第二章 適用于各種運(yùn)輸方式的適用于各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ) DAP (named place of destination) DAP (named place of destination) 目的地交貨