接觸網(wǎng)（課堂PPT）

1、12第一章第一章 接觸網(wǎng)概述接觸網(wǎng)概述 柔性接觸網(wǎng)由柔性線索構(gòu)成接觸懸掛部分，在我國(guó)上海、廣州、香港地鐵架空接觸網(wǎng)城市軌道交通中廣泛采用剛性接觸網(wǎng)接觸懸掛由剛性匯流排構(gòu)成，接觸網(wǎng)形式在我國(guó)廣州地鐵中采用第三軌沿線 路敷設(shè)和軌道平行的附加軌， 作為牽引供電電能輸送的導(dǎo)體。在我國(guó)北京地鐵廣州地鐵中采用。3第一章第一章 接觸網(wǎng)概述接觸網(wǎng)概述4第一章第一章 接觸網(wǎng)概述接觸網(wǎng)概述5第一章第一章 接觸網(wǎng)概述接觸網(wǎng)概述6第一章第一章 接觸網(wǎng)概述接觸網(wǎng)概述牽引變電所牽引變電所牽引變電所供電臂電分相區(qū)回流線電分相區(qū)電分相區(qū)電分相區(qū)WUUVVWWUWV7第一章第一章 接觸網(wǎng)概述接觸網(wǎng)概述8第一章第一章 接觸網(wǎng)概述

2、接觸網(wǎng)概述9第二章第二章 接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)608.7+3.010第二章第二章 接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)11第二章第二章 接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)12第二章第二章 接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)13第二章第二章 接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)14作業(yè)題作業(yè)題一、填寫題（共一、填寫題（共20分）分）1. 安裝于承力索和接觸線之間的電連接稱為 橫向橫向 電連接。2. 硬橫梁兩支柱距離要符合設(shè)計(jì)要求，兩支柱中心線連線應(yīng)垂直于車站正線車站正線，支柱應(yīng)垂直豎立。3. 橫向承力索和上、下部固定繩不得有 接頭和斷股接頭和斷股 。4. 軌平面處支柱內(nèi)側(cè)與線路中心線線路中心線的

3、距離稱為側(cè)面限界。5. 硬橫跨由橫梁和兩側(cè)的支柱橫梁和兩側(cè)的支柱組成。6. 簡(jiǎn)單懸掛與鏈形懸掛銜接處，裝設(shè)一組橫向橫向電連接器。7. 接觸網(wǎng)的絕緣測(cè)試采用25000 V兆歐表。8. 工作支定位器應(yīng)處于受拉受拉狀態(tài)。9. 受力部件的更換必須 卸載卸載 后，方可進(jìn)行。10. 軟橫跨節(jié)點(diǎn)5相當(dāng)于一般中間柱一般中間柱的裝配。15作業(yè)題作業(yè)題11. 軟橫跨節(jié)點(diǎn)6、節(jié)點(diǎn)7相當(dāng)于道岔柱道岔柱的裝配。12. 軟橫跨節(jié)點(diǎn)8用于軟橫跨股道間軟橫跨股道間的絕緣分段。13. 軟橫跨節(jié)點(diǎn)9用于軟橫跨下部固定繩跨越中間站臺(tái)中間站臺(tái)的絕緣。14. 在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分5000mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地接地。15

4、. 接觸網(wǎng)中CX表示支柱的側(cè)面限界支柱的側(cè)面限界。16. 隔離開關(guān)倒閘時(shí)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷負(fù)荷操作17. 曲線地段承力索與接觸網(wǎng)之間的連線垂直于軌面連線，允許向曲線內(nèi)內(nèi)側(cè)偏差100mm。18. 分段絕緣器的工作面應(yīng)與軌面連軌面連線平行。19. 限制管應(yīng)安裝牢固，并使兩接觸線有一定的活動(dòng)間隙一定的活動(dòng)間隙。20承力索在直線地段應(yīng)位于線路中心的正上方正上方，偏差不得超過150mm。16作業(yè)題作業(yè)題21. 接觸網(wǎng)設(shè)備事故的搶修要遵循“先通后復(fù)、先通一線先通后復(fù)、先通一線”的原則。22. 中心錨結(jié)設(shè)在錨段兩側(cè)張力補(bǔ)償條件大致相同處，并位于跨距的中心中心。23. 驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線，其監(jiān)護(hù)人員的安全等級(jí)不

5、得低于三三級(jí)。24. 從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)人員，其安全等級(jí)不得低于3 級(jí)。25. 接觸網(wǎng)最高工作電壓為27 kV，最低工作電壓為19 kV，額定電壓值為25 kV26. 接觸網(wǎng)的定期檢修及周期修分為維修和大修維修和大修兩種修程。27. 銅、鋼承力索19股斷3股及以下時(shí)，應(yīng)進(jìn)行機(jī)械補(bǔ)強(qiáng)。28驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線，其操作人員的安全等級(jí)不得低于二二級(jí)。29. 承力索中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于或高于該處承力索承力索的弛度。30. 銅、鋼承力索19股斷 4 股及以上時(shí)，應(yīng)截?cái)嘀刈鼋宇^。17作業(yè)題作業(yè)題二、判斷題（共二、判斷題（共10分）分）1. 支柱的側(cè)面限界是指接觸線處支柱內(nèi)側(cè)與線路中心的距離。（ ）2

6、. 鋼筋混凝土支柱在形狀上分為橫腹式桿、斜腹桿式、等徑圓桿。（ ）3. 錨柱承受兩個(gè)方向上的負(fù)荷，在垂直線路的方向上起中間柱的作用。（ ）4. 接觸網(wǎng)支柱按其用途可分為中間柱、轉(zhuǎn)換柱、中心柱、錨柱、定位柱、軟橫跨柱、硬橫梁和橋梁柱等。（ ）5. 隔離開關(guān)的開合角度：分閘90，允許誤差1，合閘成直線。（ ）6. 在正常情況下，火花間隙將鋼軌與支柱絕緣。（ ）7. 分段絕緣器的工作面應(yīng)與地面平行。（ ）8. 區(qū)間直線區(qū)段中間柱的外緣應(yīng)傾斜，內(nèi)緣垂直。（ ）9. 軟橫跨上下部固定繩應(yīng)水平，允許有平緩的負(fù)弛度。（ ）10. 滑輪組具有起重和牽引的作用。（ ）18作業(yè)題作業(yè)題11. 接觸網(wǎng)支柱按其用途可

7、分為中間柱、轉(zhuǎn)換柱、中心柱、錨柱、定位柱、軟橫跨柱、硬橫梁和橋梁柱。（ ）12. 反定位器主管兩側(cè)拉線的長(zhǎng)度張應(yīng)相等。（ ）13. 全補(bǔ)償鏈形懸掛區(qū)段，行車速度小于160km/h，宜采用簡(jiǎn)單鏈形懸掛。（ ）14. 在半補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛中，一般在溫度20及以上時(shí)，定位應(yīng)向下錨方向偏移。距離錨定處越近的地方，位移越大。（ ）15. 硬橫跨由橫梁和兩側(cè)的支柱組成。（ ）16. 降弓信號(hào)，晝間：左臂垂直高舉，右臂前伸，并左右水平擺動(dòng)。夜間：白色燈光上下重復(fù)擺動(dòng)。（ ）17. 安裝定滑輪裝置（全補(bǔ)償），為了避免補(bǔ)償繩與拉線相磨，應(yīng)使滑輪偏向田野側(cè)。（ ）18. 安裝或更換火花間隙屬于遠(yuǎn)離作業(yè)。（ ）19

8、. 為了使列車安全運(yùn)行，在一個(gè)區(qū)間或一個(gè)分區(qū)同一時(shí)間內(nèi)，只允許一趟列車運(yùn)行，保證列車按這種空間間隔運(yùn)行的技術(shù)方法稱為閉塞。（ ）20. 斷、合電標(biāo)及禁止雙弓標(biāo)應(yīng)設(shè)在列車前進(jìn)方向左側(cè)，與分相器的距離分別為75m和30m。（ ）19作業(yè)題作業(yè)題三、單項(xiàng)選擇題（共三、單項(xiàng)選擇題（共20分）分）1. 拉桿屬于接觸網(wǎng)的四個(gè)組成部分中的（ B ）部分。（A）支柱與基礎(chǔ)（B）支持裝置 （C）接觸懸掛 （D）定位裝置2. 補(bǔ)償裝置屬于接觸網(wǎng)的四個(gè)組成部分中的（ C ）部分。（A）支柱與基礎(chǔ)（B）支持裝置 （C）接觸懸掛 （D）定位裝置3. 接觸網(wǎng)中CX表示（ A ）。（A）支柱的側(cè)面限界（B）鋼筋混凝土支柱（

9、C）懸式瓷瓶（D）隔離開關(guān)4. 硬橫梁兩支柱距離要符合設(shè)計(jì)要求，兩支柱中心線連線應(yīng)垂直于（ A ），支柱應(yīng)垂直豎立。（A）車站正線（B）站臺(tái)（C）線路（D）車站側(cè)線5. （ D ）不屬于補(bǔ)償器的主要組成部分。（A）滑輪組（B）墜砣（C）墜砣桿（D）棒瓶20作業(yè)題作業(yè)題6. TCG-110，其中TCG表示（ A ），110表示截面積。（A）銅接觸線（B）鋁接觸線（C）銅承力索（D）鋼承力索7. TCG-110，其中TCG表示銅接觸線，110表示（ A ）。（A）截面積（B）電壓（C）電流（D）直徑8. 防串不防斷的中心錨結(jié)能防止接觸懸掛串動(dòng)而不考慮（ A ）。（A）防止斷線（B）受力均勻程度（C

10、）補(bǔ)償（D）彈性9. 中心錨結(jié)布置原則之一是：在曲線區(qū)段，一般設(shè)在靠（ A ）的一側(cè)。（A）曲線多、半徑小（B）曲線多、半徑大（C）曲線少、半徑?。―）曲線少、半徑大10. 接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)的順序下列（ D ）說法是錯(cuò)誤的。（A）先區(qū)間后站場(chǎng)（B）先站場(chǎng)后區(qū)間（C）先高速后低速（D）先側(cè)線后正線21作業(yè)題作業(yè)題11. 全補(bǔ)償接觸線下錨補(bǔ)償由一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成的滑輪組，其傳動(dòng)比是（ B ）。（A）（B）（C）21（D）2312. 全補(bǔ)償承力索下錨補(bǔ)償由一個(gè)動(dòng)滑輪和兩個(gè)定滑輪組成的滑輪組，其傳動(dòng)比是（ C ）。（A）24（B）23（C）3（D）13. 490支柱型號(hào)H38/（8.7+2.6）

11、，其中8.7表示（ C ）。（A）支柱型號(hào)（B）支柱容量（C）支柱露出地面的高度（D）支柱重量14.支柱型號(hào)H38/（8.7+2.6），其中2.6表示（ D ）。（A）支柱型號(hào)（B）支柱容量（C）支柱露出地面的高度（D）支柱埋入地下的深度15. 承力索接頭每個(gè)錨段（800m長(zhǎng)度內(nèi)）個(gè)數(shù)對(duì)于120km/h160km/h不得大于（ D ）個(gè)。（A）6（B）5（C）4（D）322作業(yè)題作業(yè)題16. 安裝于承力索和接觸線之間的電連接稱為（A）電連接。（A）橫向（B）縱向（C）股道（D）道岔17. 簡(jiǎn)單鏈形懸掛第一根吊弦距懸掛點(diǎn)的距離為（ B ）m。（A）3（B）4（C）8（D）8.518. 錨柱承受兩

12、個(gè)方向上的負(fù)荷，在垂直線路的方向上起（ A ）的作用。（A）中間柱（B）轉(zhuǎn)換柱（C）中心柱（D）中心柱19. 吸流變壓器是一種變比為（ A A ）的特種變壓器。（A）11（B）12（C）21（D）51020. 分段絕緣器的工作面應(yīng)與（ C C ）平行。（A）地面（B）水平面（C）軌面連線（D）承力索23作業(yè)題作業(yè)題四、簡(jiǎn)答題（共四、簡(jiǎn)答題（共30分）分）1.柔性架空接觸網(wǎng)由哪幾部分組成，各自有何功能？答：支柱與基礎(chǔ)：承力設(shè)備，承受接觸網(wǎng)的全部機(jī)械負(fù)荷并傳遞給大地；支持與定位：是接觸懸掛的支撐與定位結(jié)構(gòu)，將接觸懸掛的全部機(jī)械負(fù)荷傳遞給支柱；接觸懸掛：直接參與導(dǎo)流和受流；電氣輔助：提高接觸網(wǎng)的安全

13、性和供電的靈活性；24作業(yè)題作業(yè)題2.什么叫牽引網(wǎng)？簡(jiǎn)述各供電方式牽引網(wǎng)的工作原理。答：牽引網(wǎng)是構(gòu)成電流通路的電氣網(wǎng)絡(luò)。直接（DR）供電方式：牽引回流經(jīng)鋼軌和大地流回牽引變電所；帶回流線的直接（DRR）供電方式；每隔一定距離用吸上線將回流線和鋼軌并聯(lián)，牽引回流由回流線、鋼軌和大地流回牽引變電所；吸流變壓器（BT）供電方式：每隔24m在接觸網(wǎng)中串入一個(gè)變比為1：1的特殊變壓器，且在兩臺(tái)變壓器中間用一條吸上線將軌道和回流線并聯(lián)；自耦變壓器（AT）供電方式：利用自耦變壓器改善牽引網(wǎng)電壓水平，增強(qiáng)防電磁干擾效果；同軸電纜（CC）供電方式：利用同軸電纜內(nèi)外導(dǎo)體間互感系數(shù)很大的特點(diǎn)來電磁干擾的。25作業(yè)題

14、作業(yè)題3.什么叫接觸懸掛？接觸懸掛是如何分類的？ 答：接觸懸掛是安設(shè)于支持和定位裝置之上的線索及其組成的各類結(jié)構(gòu)的總稱。根據(jù)承力索的有無，接觸懸掛可分為簡(jiǎn)單懸掛和鏈形懸掛；根據(jù)承力索與接觸線的走向，鏈形懸掛可分為直鏈形、半斜鏈形和斜鏈形；根據(jù)承力索和接觸線的錨固方式，接觸懸掛可分為未補(bǔ)償、半補(bǔ)償、全補(bǔ)償。26作業(yè)題作業(yè)題4.高速接觸網(wǎng)為什么要采用綜合接地系統(tǒng)？答：高速鐵路在軌道電路、道床結(jié)構(gòu)、牽引電流大小與分布等方面均發(fā)生了較大變化，如不采取相應(yīng)技術(shù)措施，將對(duì)人員和設(shè)備造成實(shí)際損害，為此，將處于架空接觸網(wǎng)影響范圍內(nèi)的電氣設(shè)備外殼、金屬體、橋梁和隧道內(nèi)的鋼筋、變電所接地網(wǎng)、支柱基礎(chǔ)以及系統(tǒng)的接地

15、系統(tǒng)等均連接到沿軌道兩側(cè)敷設(shè)的貫通地線上，形成綜合接地系統(tǒng)。27作業(yè)題作業(yè)題5.什么叫接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)？什么叫接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理？ 答：接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)是指接觸網(wǎng)工程全部竣工并驗(yàn)收接管后，由牽引供電設(shè)備管理單位（供電段、維管段等下同）保持其技術(shù)狀態(tài)，安全可靠地向電氣列車供電，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值的過程；接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理是指鐵路部門按國(guó)家及行業(yè)的相關(guān)法律和規(guī)范，調(diào)配人員物資，對(duì)投入運(yùn)營(yíng)的接觸網(wǎng)進(jìn)行設(shè)備巡視、檢測(cè)、維修、管理、保證其安全可靠地向電氣列車供電的全過程。28作業(yè)題作業(yè)題6.簡(jiǎn)述接觸網(wǎng)PDCA循環(huán)流程的內(nèi)容。答：計(jì)劃（項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)）檢測(cè)（內(nèi)容和周期）信息反饋（限界值和 分析）處理（質(zhì)量）計(jì)劃（項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)）29作業(yè)題作業(yè)題五、綜合題（共五、綜合題（共20分）分）1.繪出全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛示意圖，標(biāo)出5個(gè)以上零、部件名稱。30作業(yè)題作業(yè)題2.繪出接觸網(wǎng)組成示意圖，標(biāo)出10個(gè)以上零、部件名稱。31作業(yè)題作業(yè)題3. 在某直線區(qū)段，接觸網(wǎng)采用了半補(bǔ)償鏈形懸掛GJ-70+GLCB80173，L=1000m,tmax=35，tmin=-25,安裝時(shí)的溫度為+10，求：計(jì)算ax、bx的值。(已知j=17E-6(1/),c=12E-6(1/)解：(1)根據(jù)公式：ax=amin+nL(tx-tmin)bx=bmin+nL(tmax-tx)代入數(shù)據(jù)：得aL0=300+21000100017E(6)(10