液壓傳動與控制基礎考試題庫

1、一、 填空題（每空1分，共25分） 1 液壓傳動主要以液體的壓力能進行工作。對于結構及尺寸確定的液壓系統，其執(zhí)行元件的工作壓力決定于工作負載，執(zhí)行元件的速度決定于流量。2液體受壓力作用而發(fā)生體積縮小的性質稱為液體的可壓縮性，當液壓油中混有空氣時，其抗壓縮能力將降低。3限壓式變量葉片泵是利用工作壓力的反饋作用實現的，它具有內反饋和外反饋兩種形式。當其出口壓力超過泵的限度壓力，輸出流量將顯著地減少(降低)。4. 液體的粘度通常有三種不同的表示方法，它們是動力粘度，運動粘度_，相對粘度。5、液力傳動是主要利用液體動能或位能的傳動；液壓傳動是主要利用液體壓力能的傳動。6、液體在管道中流動由于存在液阻，

2、就必須多消耗一部分能量克服前進道路上的阻力，這種能量消耗稱為壓力損失；液流在等斷面直管中流動時，由于具有粘性，各質點間的運動速度不同，液體分子間及液體與管壁之間產生摩擦力，為了克服這些阻力，產生的損失稱之為沿程壓力損失。液體在流動中，由于遇到局部障礙而產生的阻力損失稱為局部壓力損失。7、對于泵來說流量是變量，不同的泵，其(排)量不同，但選定適當的轉速，可獲得相等的_流_量。8、實際工作時，溢流閥開口的大小是通過壓力的變化來自動調整的。9、軸向柱塞泵主要有驅動軸、斜盤、柱塞、缸體和配油盤五大部分組成，改變_斜盤的傾角_，可以改變泵的排量。10、馬達是_執(zhí)行_元件，輸入的是壓力油，輸出的是_轉矩_

3、和_轉速_。11、減壓閥是利用液流通過_縫隙_產生壓降的原理，使出口壓力低于進口壓力，并使出口壓力保持基本不變的壓力控制閥。二、判斷題（對的打“”，錯的打“”，每題1分，共15分）1（）連續(xù)性方程是能量守定律在流體力學中的一種表達形式。2（）絕對壓力是以絕對真空為基準的壓力，用壓力表測得的壓力數值就是絕對壓力。3（）在沒有泄漏的情況下，根據泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為理論流量，它等于排量、轉速和泵的容積效率三者之乘積。4（）先導式溢流閥的調壓彈簧是主閥芯上的彈簧。5（）調速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯而成的組合閥。6（）軸向柱塞泵是通過調節(jié)斜盤來調節(jié)泵的排量。7、()在液壓傳動系統中，為了

4、實現機床工作臺的往復運動速度一樣，采用單出桿活塞式液壓缸。8、()三位換向閥的閥芯未受操縱時，其所處位置上各油口的連通方式就是它的滑閥機能。9（）與機械傳動相比，液壓傳動的優(yōu)點是可以得到嚴格的傳動比。10（）對同一定量泵，如果輸出壓力小于額定壓力且不為零，轉速不變，則實際流量小于額定流量。11（）齒輪泵多用于高壓系統，柱塞泵多用于中壓系統，葉片泵多用于低壓系統。12（）減壓閥的主要作用是使出口壓力低于進口壓力且保證進口壓力穩(wěn)定。13（）換向閥是通過改變閥芯在閥體內的相對位置來實現換向作用的。14（）在某一液壓設備中需要一個完成很長工作行程的液壓缸，宜采用雙桿式液壓缸。15（）不考慮泄漏的情況下

5、，根據液壓泵的幾何尺寸計算而得到的排量稱為理論流量。五、作圖題(共5分 )請繪制進、回油路節(jié)流調速的液壓回路原理圖。六、計算題（共20分）1、 （6分）如下圖所示的液壓系統中，液壓泵的銘牌參數為 q=18 Lmin，= 6.3 MPa，設活塞直徑 D=90mm，活塞桿直徑 d=60 mm，在不計壓力損失且 F=28 000N時，試在各圖示情況下壓力表的指示壓力。解：a)P1=4.4106Pa、b)P1=5.5106Pa、c)P1=02、（14分）如下圖所示的液壓回路，限壓式變量葉片泵調定后的流量壓力特性曲線如圖所示，調速閥的調定流量為3Lmin，液壓缸兩腔的有效面積A1=2A2=60 cm2，

6、不計管路損失。試求：（1）液壓泵的工作壓力；（2）當負載 F0 N和 F=10000 N時的小腔壓力2；（3）設液壓泵的總效率為 08，求液壓系統的總效率。解：（1）v=q2/A2=3*1000/30=100cm/min;q1=vA1=100*60=6000cm/min=6L/min由此，從圖中可知：p1=3.3MP;(2)F=0,P1A1=P2A2P2=P1A1/A2=3.3*2=6.6.MP;F=10000N,P2=(P1A1-F)/A2=(3.3*106*60*10-4-10000)/30*10-4=3.267MP3)泵的輸出功率：Po=P1xq1=3.3x10-6x6x10-3/60=

7、330(w)損耗的功率：Pc=P2xq2=3.267x10-6x3x10-3/60=163(w)有用功率：Pe=330-163=167(w)除泵以外，系統的效率：=167/330=0.51.系統的總效率：=0.51x0.8=0.41 試題庫二一、填空題1液壓系統中的壓力取決于（ ），執(zhí)行元件的運動速度取決于（ ） （ 負載 ；流量）2液壓傳動裝置由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四部分組成，其中（ ）和（ ）為能量轉換裝置。（動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件；動力元件、執(zhí)行元件）3 液體在管道中存在兩種流動狀態(tài)，（ ）時粘性力起主導作用，（ ）時慣性力起主導作用，液體的流動狀態(tài)可用（ ）來

8、判斷。 （層流；紊流；雷諾數） 4在研究流動液體時，把假設既（ ）又（ ）的液體稱為理想流體。（無粘性；不可壓縮 5由于流體具有（ ），液流在管道中流動需要損耗一部分能量，它由（ ） 損失和（ ） 損失兩部分組成。 （粘性；沿程壓力；局部壓力） 6液流流經薄壁小孔的流量與（ ） 的一次方成正比，與（ ） 的1/2次方成正比。通過小孔的流量對（ ）不敏感，因此薄壁小孔常用作可調節(jié)流閥。 （小孔通流面積；壓力差；溫度） 7通過固定平行平板縫隙的流量與（ ）一次方成正比，與（ ）的三次方成正比，這說明液壓元件內的（ ）的大小對其泄漏量的影響非常大 。（壓力差；縫隙值；間隙） 8 變量泵是指（ ）可以

9、改變的液壓泵，常見的變量泵有( )、( )、( )其中 （ ）和（ ）是通過改變轉子和定子的偏心距來實現變量，（ ） 是通過改變斜盤傾角來實現變量。 （排量；單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵；單作用葉片泵、徑向柱塞泵；軸向柱塞泵） 9液壓泵的實際流量比理論流量（ ）；而液壓馬達實際流量比理論流量（ ） 。 （大；?。?10限壓變量葉片泵是根據（ ）的大小來自動調節(jié)泵的（ ）（柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與斜盤）11液壓泵的三種配流方式是閥配流、（ ）和（ ）。 ( 軸配流 盤配流)12設液壓泵的排量為q（mL/r），液壓泵的主軸轉速為n（r/min）,則液壓泵的理論流量為 L/min，如

10、果液壓泵的實際流量為Q（L/min），則液壓泵的容積效率為（ ）。(Qt=qn10-3 )13單作用葉片泵的瞬時流量是脈動變化的，其流量脈動的系數隨（ ）而減少，且奇數葉片時流量脈動系數比偶數葉片時（ ）。(變小 變好)14軸向柱塞泵可分為斜盤式和（ ）兩大類，前者的傳動主軸軸線與缸體軸線成（ ）。(斜軸式 重合)15由于外嚙泵齒輪的（ ），所以外嚙合齒輪泵有困油現象，消除齒輪泵困油現象的常用方法是( )。(重合度1 在齒輪兩側蓋板或軸套上開設卸荷槽) 16外嚙合齒輪泵的瞬時流量是隨( )的改變而變化的，因為齒輪泵存在流量( )。(齒輪嚙合點N 脈17雙作用葉片泵的轉子與定子是( )安裝的，因

11、此雙作用葉片泵均是( )。(同心 定量泵)18改變單作用葉片泵轉子和定子之間的( )，可以改變泵的流量，改變( )，可改變泵的吸油排油方向。(偏心距大小 偏心距的方向)19葉片泵要提高其工作壓力，必須解決的問題是1）( 提高泵的容積效率 )，2）(減小葉片對定子的壓力 )。20為改善齒輪泵的軸承的受力狀況，提高其使用壽命，必須降低齒輪泵的液壓徑向力，常采用的方法是開徑向液壓力平衡槽、（ ）、和（ ） 。(縮小排液口尺寸 縮小徑向間隙密封區(qū))21軸向柱塞泵的柱塞數為奇數時，其流量脈動的系數較柱塞數為偶數時的（ ?。?，所以目前柱塞泵的柱數都取為（ 奇數 ）。 22液壓泵的泄漏流量分內部泄漏和外部

12、泄漏兩部分，內部泄漏是指（ ）的泄漏，外部泄漏是指（ ）的泄漏。(泵排液腔向吸液腔的泄漏泵排液腔向其它自由空間的泄漏（泵內部向外部的泄漏）)23液壓泵是液壓動力源，它的輸入參量是（ ），輸出參量是（ ）。(M、(n) P、Q)24液壓泵的實際輸入功率為機械功率，可表示為（ ），實際輸出功率為液壓功率，可表示為（ ）。(Ni=M10-3 N0=PQ/60)25液壓泵的額定流量是指在額定轉速和（ ）壓力下的輸出流量。(額定)26液壓泵的機械損失是指液壓泵在（ ） 的損失。(克服相對運動件表面的摩擦 ) 27齒輪泵產生泄漏的間隙為（ ）間隙和（ ）間隙，此外還存在（ ） 間隙，其中（ ）泄漏占總泄漏

13、量的80%85%。(徑向間隙，端面間隙，嚙合處；端面間隙 ) 28雙作用葉片泵的定子曲線由兩段（ ）、兩段（ ）及四段（ ）組成，吸、壓油窗口位于（ ）段。 （大半徑圓弧 、小半徑圓弧、 過渡曲線；過渡曲線） 29調節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上（ ）的大小，調節(jié)最大流量調節(jié)螺釘，可以改變（ ） 。（拐點壓力；泵的最大流量） 30設液壓馬達的排量為qm（ml/r），液壓馬達的轉速為nm（r/min），則理論輸入流量為 L/min，如果實際輸入流量為Qm（r/min），則馬達的容積效率為（ ）。(31液壓馬達是液壓執(zhí)引元件，它的輸入參量是（ ），輸出參量是（ ）

14、。(P，Q； M，（n）)32液壓馬達按工作速度的范圍，可分為（ ）和（ ）兩大類。(高速馬達；低速馬達)33液壓馬達的實際輸入功率為液壓功率，可表示為（ ），實際輸出功率為機械功率，可表示為（ ）。()34根據工作速度齒輪馬達和葉片馬達屬（ ），內曲線馬達屬（ ）。(高速馬達；低速馬達)35雙作用單活塞桿液壓缸的活塞直徑為D，活塞桿直徑為d，當輸入壓力為P，流量為Q的油液時，若不計損失，活塞桿伸出時，推力為（ ），速度為（ ）；活塞桿縮回時，拉力為（ ），速度（ ）36單作用缸的內徑為D，柱塞直徑為d，柱塞速度V，負載為F，柱塞缸內壓力P為（ ），輸入流量Q為（ 4F/d ）。37速比為2的

15、（ ）液壓缸稱為差動油缸，其無桿腔活塞的有效面積為有桿活塞有效面積的（ ）倍，差動連接時活塞往返速度（ ）。(單桿活塞，2 ， 相等)38串聯液壓缸可使推力（ ）一倍，因此也稱為（ ）。（增加 ， 增壓油缸）39增壓缸是通過兩個油缸（ ）來實現增壓的，伸縮式油缸適用于（ ）較大，而安裝空間受到限制的工作環(huán)境。（串聯 ， 工作行程）40雙作用單活塞桿液壓缸缸筒內徑為D，活塞桿直徑為d，其往返速比為（ ）。41液壓缸的（ ）效率是缸的實際運動速度和理想運動速度之比。（容積）42液壓控制閥按基本功能不同可分為方向控制閥、（ ）和（ ）。（壓力控制閥，流量控制閥）43溢流閥作限壓保護時，系統正常，閥口

16、是（ ），此時，液壓泵的工作壓力取決于（ ）。（開啟 溢流閥的調定值）44調速閥是由（ ）和（ ）串聯組合而成的流量控制閥。（定差減壓閥 節(jié)流閥）45溢流節(jié)流閥是由（ ）和（ ）并聯組合而成的流量控制閥。（溢流閥 節(jié)流閥）46在液壓系統中常用單向閥、順序閥、（ ）和（ ）這四種閥作背壓閥使用。（溢流閥 節(jié)流閥）47減壓閥是將其（ ）調節(jié)到低于它的（ ）壓力控制閥。（出口壓力 進口壓力）48順序閥的基本功能是控制多個執(zhí)行元件的（ ），當閥不工作時，閥口是（ ）。（順序動作 關閉）49流量控制閥是用來控制（ ）的閥，為了保證流量控制閥調節(jié)參數的穩(wěn)定性，流量控制閥的節(jié)流口一般都采用（ ）型節(jié)流口。（

17、液體流量 薄壁）50三位四通H型機能電磁換向閥的職能符號是（ ），閥處中位時，執(zhí)行元件呈（ ）狀態(tài)。（浮動）51方向控制閥可分為（ ）和（ ）兩大類。（單向閥 換向閥）52換向閥的控制方式有手動控制、機械控制、電磁控制、機械控制、（ 液壓控制 ）和（ 電液控制）六大類。53液壓閥的壓力流量特性是指液流流經閥口的流量Q與閥口前后（ 壓力差P）及閥口（流量）之間的關系。54溢流閥的動態(tài)壓力超調量是指（ ）和（ ）之差值。（峰值壓力Pmax 調定壓力）55節(jié)流閥正常工作時的（ ）稱為它的最小穩(wěn)定流量，最小穩(wěn)定流量越小，閥的（ ）特征越好。（最小通過流量值 抗阻塞）56順序閥按壓力控制方式不同，可分為

18、（ ）和（ ）兩種。（內控式 外控式）57用一個三位四通電磁閥來控制雙作用單活塞桿液壓缸的往返運動，若要求液壓缸停止時，能鎖緊且液壓泵保持高壓，應選用（ ）型機能換向閥；若要求不液壓缸停止時，活塞桿可浮動，且液壓泵缸荷，應選用（ ）型機能換向閥。（O型 M型）58產生滑閥液壓卡緊現象的主要原因是由滑閥副幾何形狀誤差和（ ）所引起的徑向不平衡力，減小該力的方法是（ ）。（閥芯安裝中的偏心或傾斜 在閥芯臺肩密封處沿圓周開切均壓槽）59為了便于檢修，蓄能器與管路之間應安裝（ ），為了防止液壓泵停車或泄載時蓄能器內的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應安裝 （ ）。 （截止閥；單向閥） 60選用過濾器應考

19、慮（ ）、（ ）、（ ）和其它功能，它在系統中可安裝在（ ）、（ ）、（ ）和單獨的過濾系統中。（過濾精度、通流能力、機械強度；泵的吸油口、泵的壓油口、系統的回油路上 ） 61兩個液壓馬達主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達串聯時，其轉速為（ ）；兩馬達并聯時，其轉速為（ ），而輸出轉矩（ ）。串聯和并聯兩種情況下回路的輸出功率（ ） 。（高速 低速 增加 相同） 62在變量泵變量馬達調速回路中，為了在低速時有較大的輸出轉矩、在高速時能提供較大功率，往往在低速段，先將 （ ） 調至最大，用（ ） 調速；在高速段，（ ）為最大，用（ ）調速。（馬達排量，變量泵；泵排量，變量馬達） 63限壓

20、式變量泵和調速閥的調速回路，泵的流量與液壓缸所需流量 （ ），泵的工作壓力（ ）；而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調速回路，泵輸出流量與負載流量（ ），泵的工作壓力等于（ ） 加節(jié)流閥前后壓力差，故回路效率高。 （自動相適應，不變；相適應，負載壓力 ） 64順序動作回路的功用在于使幾個執(zhí)行元件嚴格按預定順序動作，按控制方式不同，分為（ ）控制和（ ）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運動上同步，同步運動分為（ ）同步和（ ） 同步兩大類。 （壓力，行程；速度，位置） 三、判斷題1 液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關。 （） 2液體流動時，其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體

21、力學中的一種表達形式。 （） 3理想流體伯努力方程的物理意義是：在管內作穩(wěn)定流動的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉換，但其總和不變。 （） 4雷諾數是判斷層流和紊流的判據。 （） 5薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關，即對油溫的變化不敏感，因此，常用作調節(jié)流量的節(jié)流器。 （） 6流經縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。 （） 7流量可改變的液壓泵稱為變量泵。 （） 8定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。 （） 9當液壓泵的進、出口壓力差為零時，泵輸出的流量即為理論流量。 （） 10配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對轉子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。 （） 1

22、1雙作用葉片泵因兩個吸油窗口、兩個壓油窗口是對稱布置，因此作用在轉子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長。 （） 12雙作用葉片泵的轉子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內環(huán)。 （） 13液壓泵產生困油現象的充分且必要的條件是：存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。 （） 14齒輪泵多采用變位齒輪是為了減小齒輪重合度，消除困油現象。 （） 15液壓馬達與液壓泵從能量轉換觀點上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使用。 （） 16因存在泄漏，因此輸入液壓馬達的實際流量大于其理論流量，而液壓泵的實際輸出流量小于其理論流量。 （） 17雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活

23、塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。 （） 18滑閥為間隙密封，錐閥為線密封，后者不僅密封性能好而且開啟時無死區(qū)。 （） 19節(jié)流閥和調速閥都是用來調節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。 （） 20單向閥可以用來作背壓閥。 （） 21同一規(guī)格的電磁換向閥機能不同，可靠換向的最大壓力和最大流量不同。 （） 22因電磁吸力有限，對液動力較大的大流量換向閥則應選用液動換向閥或電液換向閥。 （） 23串聯了定值減壓閥的支路，始終能獲得低于系統壓力調定值的穩(wěn)定的工作壓力。 （） 24增速缸和增壓缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復合形式的執(zhí)行元件。 （） 25變量泵容積調速回路的速度剛性受負載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調速

24、回路有根本的不同，負載轉矩增大泵和馬達的泄漏增加，致使馬達轉速下降。 （） 26采用調速閥的定量泵節(jié)流調速回路，無論負載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運動速度穩(wěn)定。 （） 27旁通型調速閥（溢流節(jié)流閥）只能安裝在執(zhí)行元件的進油路上，而調速閥還可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。 （） 28油箱在液壓系統中的功用是儲存液壓系統所需的足夠油液。 （） 29在變量泵變量馬達閉式回路中，輔助泵的功用在于補充泵和馬達的泄漏。 （） 30因液控單向閥關閉時密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。 （） 31 同步運動分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。 （） 32壓力控制的順

25、序動作回路中，順序閥和壓力繼電器的調定壓力應為執(zhí)行元件前一動作的最高壓力。 （） 33為限制斜盤式軸向柱塞泵的柱塞所受的液壓側向力不致過大，斜盤的最大傾角max一般小于1820。 （） 34 當液流通過滑閥和錐閥時，液流作用在閥芯上的液動力都是力圖使閥口關閉的。 （） 35流體在管道中作穩(wěn)定流動時，同一時間內流過管道每一截面的質量相等。 （） 36空氣的粘度主要受溫度變化的影響，溫度增高，粘度變小。 （） 37 在氣體狀態(tài)變化的等容過程中，氣體對外不做功，氣體溫度升高，壓力增大，系統內能增加。 （）38氣體在管道中流動，隨著管道截面擴大，流速減小，壓力增加。 （）39在放氣過程中，一般當放氣孔

26、面積較大、排氣較快時，接近于絕熱過程；當放氣孔面積較小、氣壁導熱又好時，則接近于等溫過程。 （）40氣動三大件是氣動元件及氣動系統使用壓縮空氣質量的最后保證。其安裝次序依進氣方向為減壓閥、分水濾氣器、油霧器。 （）五、分析題 1如圖所示回路中，溢流閥的調整壓力為5.0MPa，減壓閥的調整壓力為2.5MPa。試分析下列各情況，并說明減壓閥閥口處于什么狀態(tài)?1)當泵壓力等于不同溢流閥調定壓力時，夾緊缸夾緊工件后，A、C點的壓力各為多少?2)當泵壓力由于工作缸快進、壓力降到1.5MPa時(工件原先處于夾緊狀態(tài))，A、C點的壓力為多少?3)夾緊缸在夾緊工件前作空載運動時，A、B、C三點的壓力各為多少?

27、解：（1） 工件夾緊時，夾緊缸壓力即為減壓閥調整壓力，。減壓閥開口很小這時仍有一部分油通過減壓閥閥芯的小開口（或三角槽），將先導閥打開而流出，減壓閥閥口始終處在工作狀態(tài)。（2）泵的壓力突然降到1.5MPA時，減壓閥的進口壓力小于調整壓力，減壓閥閥口全開而先導閥處于關閉狀態(tài)，閥口不起減壓作用，。單向閥后的C點壓力，由于原來夾緊缸處于2.5Mpa，單向閥在短時間內有保壓作用，故，以免夾緊的工件松動。（3）夾緊缸作空載快速運動時，。A點的壓力如不考慮油液流過單向閥造成的壓力損失，。因減壓閥閥口全開，若壓力損失不計，則。由此可見，夾緊缸空載快速運動時將影響到泵的工作壓力。2 圖所示的液壓系統，兩液壓缸

28、的有效面積，缸I負載，缸運動時負載為零。不計摩擦阻力、慣性力和管路損失，溢流閥、順序閥和減壓閥的調定壓力分別為、和。求在下列三中情況下，A、B、C處的壓力。（1） 液壓泵啟動后，兩換向閥處于中位；（2） 1Y通電，液壓缸1活塞移動時及活塞運動到終點時；(3)1Y斷電，2Y通電，液壓缸2活塞運動時及活塞碰到固定擋塊解：（?。?I移動： 終端： I移動：固定時： 6分析下圖所示液壓系統，說明下列問題：1）閥1、閥2和閥3組成的回路叫什么名稱？2）本系統中的閥1和閥2可用液壓元件的哪一種閥來代替？3）系統正常工作時，為使柱塞能夠平衡右移，系統的工作壓力p1。閥2的調整壓力p2和閥3的調整壓力p3，在

29、這三者中，哪個壓力值最大？哪個最小或者相等，請說明。 解： （ 1）旁路節(jié)流回路。2）可用調速閥代替。3）p3最大，p2最小。閥3是安全閥，調整壓力較高） 讀懂下列回路圖，指出是哪一種基本回路，并簡要說明動作原解：圖a）是速度換接回路，回油路節(jié)流調速回路與卸荷回路 工作原理： 圖b）是速度換接回路與回油路節(jié)流調速回路?？爝M行程長度可以調節(jié) 工作原理： 圖c）是速度換接回路與回油路節(jié)流調速回路，可達到較低速度 工作原理： 電氣元件動作循環(huán)表 計算題1、已知液壓泵的輸出壓力MPa，泵的排量mL/r，轉速r/min，容積效率，總效率。計算：（1）該泵的實際流量；（2）驅動該泵的電機功率。解：（1）該

30、泵的實際流量； =275.5L/ min4.5910-3m3/s （2）驅動該泵的電機功率 =10*106*4.59*10-3/0.9 =51kW 2、由定量泵和變量液壓馬達組成的回路中，泵排量=50mL/r，轉速=1000r/min，液壓馬達的排量=12.550 mL/r，安全閥調定壓力為=10MPa，泵和馬達的容積效率和機械效率都是100%。試求：（1）調速回路的最低轉速；（2）在最低轉速下，回路能輸出的最大扭矩。解： （1）調速回路的最低轉速 = =1000r/min （2）在最低轉速下，回路輸出的最大扭矩 = =79.6Nm 3、某液壓泵額定工作壓力MPa，排量mL/r，理論流量l/m

31、in，機械效率。試求：（1）泵的轉速；（2）液壓泵的輸入功率。解： （1）轉速 =2000r/min （2）液壓泵的輸入功率 =5kW 4、由變量泵和變量液壓馬達組成的容積調速回路，變量泵轉速=1200r/min，排量=08mL/r，液壓馬達的排量=412mL/r，安全閥調定壓力為=4MPa，試計算（所有損失不計）：（1）液壓馬達的最高轉速；（2）最大輸出功率。 解： （1）最高轉速 = =2400r/min （2）回路能輸出的最大功率 = =0.64kW 5、斜盤式軸向柱塞泵的柱塞分布圓直徑mm，柱塞直徑mm，柱塞數，斜盤傾角，容積效率，泵轉速r/min。試計算：(1) 泵的排量；(2) 泵

32、的實際輸出流量。解： (1) 泵的排量 =58.49mL/r (2)泵的實際輸出流量 = =52.64 L/min 6、變量泵定量馬達容積調速回路中，已知液壓馬達的排量=120mL/r，液壓泵的排量=1050mL/r，轉速=1200r/min，安全閥的調定壓力=10MPa。設液壓泵和液壓馬達的容積效率、機械效率均為100。試求：（1）液壓馬達的最大輸出轉速；（2）液壓馬達的最大輸出扭矩。解： （1）液壓馬達的最大輸出轉速 = =500r/min （2）液壓馬達的最大輸出扭矩 = =191Nm 7、A6V107型變量馬達的最大排量mL/r，額定壓力MPa，容積效率和機械效率均為0.95，試計算：

33、（1）最大輸出扭矩；（2）若馬達在最大排量下，以 r/min運轉時，輸入馬達的流量是多大？ 解： （1）最大輸出扭矩 = =566.23Nm （2）輸入馬達的流量 =225.26 L/min 8、如圖所示，變量泵的轉速=1000r/min，排量=40mL/r，工作壓力=6MPa，進油路和回油路壓力損失 MPa，液壓缸大腔有效面積cm2, 小腔有效面積cm2。液壓泵和液壓缸的所有效率均為100。試求：（1）活塞產生的推力；（2）液壓缸的輸出功率。解： （1）推力 = =45000N （2）活塞運動速度 =400cm/min 輸出功率3Kw 9、某液壓馬達排量mL/r，入口壓力MPa，出口壓力MP

34、a，容積效率和機械效率均為0.95。當輸入流量L/min時，試求：（1）液壓馬達的輸出扭矩；（2）液壓馬達的輸出轉速。 解： （1）液壓馬達的輸出扭矩 3分= 1分=351.9Nm 1分（2）液壓馬達的輸出轉速 3分 = 1分=83.6r/min 1分一、 單項選擇題1 液體在管道做層流流動時，( D )越大，其沿程壓力損失越小。A.管道長度 B.液體流速 C.液體粘度 D.管道通流截面面積2 當泵的輸出壓力增高時，液壓泵的泄漏(A )。 A.增加 B.減小 C.不變 D.不確定3 下列各種結構形式的液壓泵，相對而言額定壓力最高的是( A )。A.軸向柱塞泵 B.單作用葉片泵 C.雙作用葉片泵

35、 D.內嚙合齒輪泵4 為減小流量脈動，單作用葉片泵通常( A )。A.葉片數為奇數 B.葉片數為偶數C.葉片根部通壓油腔 D.葉片根部通吸油腔5 下列因素中，對馬達的容積效率沒有影響的是（ D ）。A.油液粘度 B.負載大小 C.油液溫度 D.馬達排量6 下圖所示回路中，閥1和閥2的作用是（ B ）。A.閥1起溢流作用，閥2起安全作用 B.閥1起安全作用，閥2起溢流作用 C.均起溢流作用 D.均起安全作用7 采用節(jié)流閥的進油、回油節(jié)流調速回路在外負載一定時，液壓執(zhí)行元件的運行速度隨節(jié)流閥通流面積的增大而（ B ）。A.降低 B.增高 C.不變 D.不確定8 采用節(jié)流閥的旁路節(jié)流調速回路，在節(jié)流

36、閥通流面積一定時，速度剛度隨執(zhí)行元件的負載增大而（ C ）。A.不變 B.不確定 C.增加 D.減小9 變量泵定量馬達容積調速回路，隨變量泵的排量降低（ A ）。A.馬達轉速降低 B.馬達轉速增大 C.馬達輸出轉矩降低 D.馬達輸出轉矩增大10 液壓系統中將機械能轉變?yōu)橐簤耗艿难b置是（ A ）A.液壓泵 B.液壓馬達 C.液壓閥 D.液壓輔助元件11 液體在管道做紊流流動時，（ D ）越大，其延程壓力損失越小。A.管道長度 B.液體流速 C.液體粘度 D.管道通流截面面積12 當泵的輸出壓力增高時，泵的容積效率（B ）。 A.增加 B.減小 C.不變 D.不確定13 下列各種結構形式的液壓泵，

37、相對而言效率最高的是（ A ）。A.軸向柱塞泵 B.單作用葉片泵 C.雙作用葉片泵 D.內嚙合齒輪泵14 產生齒輪泵徑向力不平衡的原因是（ A ）。A.存在液壓徑向力和齒輪嚙合力 B.液壓泵工作壓力過高 C.液壓泵泄漏過大 D.齒輪重迭系數大于115 為保證雙作用葉片泵的葉片與定子內環(huán)緊密接觸可采用（ A ）。A.所有葉片根部均通壓油腔 B.所有葉片根部均通吸油腔C.排液區(qū)葉片通壓油腔 D.采用偶數葉片16 一般情況下，馬達的啟動輸出轉矩和啟動完成后實際輸出轉矩相比（B ）。A.啟動輸出轉矩大 B.啟動輸出轉矩小C.兩者相等 D.不確定17 某單排11柱塞8作用內曲線徑向柱塞馬達，滾子每經過一

38、段曲線，柱塞往復移動（ A）次。A.1 B.2 C.8 D.1118 在流量一定的情況下，對柱塞缸的伸出速度表述正確的是（ D ）。A.缸筒內徑越大，運動速度越大 B.缸筒內徑越小，運動速度越大C.運動速度與柱塞直徑無關 D.柱塞直徑越小，運動速度越大19 如下圖所示，開啟壓力分別為0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa的三個單向閥并聯，當O點剛有油液流過時，泵出口壓力為（ A ）。A.0.2MPa B.0.4MPa C.0.7MPa D.0.9MPaO20 圖中所示的三位四通換向滑閥機能，（ D ）是 H型機能。 A B C D21 如圖所示，溢流閥1的調節(jié)壓力為p1=40105Pa，溢流

39、閥2的調節(jié)壓力為p230105Pa。當處于圖示位置時，泵的出口壓力p為 ( A )A. p=40105Pa B. p=55105Pa C.p=40104Pa D.p=30105Pa22 節(jié)流閥流量公式，節(jié)流口形狀為薄壁孔時，指數m取值為（ B ）。A.0.4 B.0.5 C.0.8 D.123 能夠用于補充系統泄露的液壓輔件是（ B ）。A.密封圈 B.蓄能器 C.油箱 D.熱交換器24 采用節(jié)流閥的旁路節(jié)流調速回路，在外負載一定時，液壓執(zhí)行元件的運行速度隨節(jié)流閥通流面積的增大（ A ）。A.降低 B.增高 C.不變 D.不確定25 采用節(jié)流閥的進油、回油節(jié)流調速回路，在節(jié)流閥通流面積一定時，

40、速度剛度隨執(zhí)行元件的負載增大而（ D ）。A.不變 B.不確定 C.增加 D.減小26 變量泵定量馬達容積調速回路，隨變量泵的排量降低（ B ）。A.馬達轉速增加 B.馬達輸出功率降低 C.馬達輸出轉矩增大 D.馬達輸出功率不變27 液壓系統的工作壓力取決于（ B ）。A.液壓泵的額定壓力 B.外負載 C.液壓泵的流量 D.原動機功率28 液壓系統中產生氣穴現象的臨界壓力是（ A ）。A.空氣分離壓 B.飽和蒸汽壓 C.大氣壓 D.液壓泵的額定壓力29 當泵的輸出壓力減小時，液壓泵的泄漏（ B ）。 A.增加 B.減小 C.不變 D.不確定30 下列各種結構形式的液壓泵，相對而言噪聲較低的是（ C ）。A.軸向柱塞泵 B.單作用葉片泵C.雙作用葉片泵 D.外嚙合齒輪泵31 限制齒輪泵壓力提高的主要因素是（ C ）。A.流量脈動 B.困油現象 C.泄漏 D.噪音32 為減小雙作用葉片泵葉片與定子間的磨損可采用（ B ）。A.在配流盤上開三角形減振槽 B.減小吸液區(qū)葉片根部的有效作用面積C.減小排液區(qū)葉片根部的有效作用面積 D.排液區(qū)葉片根部通吸液腔33 液壓馬達的機械效率是指（ A ）。A.實際輸出轉矩與理論轉矩之比