貨運(yùn)個人工作總結(jié)

1、貨運(yùn)個人工作總結(jié)貨運(yùn)個人工作總結(jié)一、強(qiáng)化機(jī)制，保障創(chuàng)建組織運(yùn)行一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路 運(yùn)輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考 核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo) 小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級抓一級、 一級對一級負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保了創(chuàng)建活動有組織地運(yùn) 行。二是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī) 劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工

2、作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化， 層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣（市）運(yùn)管站簽 訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛 鉤。各縣（市）運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀，把創(chuàng)建任務(wù)分解 落實(shí)到每個科室、職工、經(jīng)營者身上，做到人人肩上有擔(dān)子， 個個心中有目標(biāo)，調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性 和積極性。 三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān) 督機(jī)制，我們制定了 18項76條規(guī)章制度，堅持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報停、收費(fèi)、違章處罰的“四公開”，成立了督查室，負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自 帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作，重

3、點(diǎn)部署和指 導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)即研究，現(xiàn)場拍板，幫助解決。同時全市 市縣兩級運(yùn)管部門聘請了黨政機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、新聞單位、 經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開經(jīng)營者及用戶 座談會，向社會發(fā)放征求意見信， 與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度， 做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合，對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評，對社會關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題及時解決，共取消261 臺文明出租車，取消14條文明線路，取消 38臺文明客車， 取消13戶文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群 眾認(rèn)可率，群眾滿意率在 98%以上。二、育人為本，提高行業(yè)隊伍素質(zhì)一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣 傳橫

4、幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充 分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng)造濃厚有 利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營者的參與 意識，贏得了社會各方面的理解與支持。從2001年6月份開始，我處在交通廣播電臺開通了道路運(yùn)輸市場新干線 欄目，每周二次 30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi) 容的宣傳教育，不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營者的文明守法意識，大 力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。二是抓運(yùn)政隊伍建設(shè)。 我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育，開展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為主題的宗旨教育，開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制

5、教育，開展以交通行業(yè)執(zhí) 法職業(yè)道德基本規(guī)范、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職 業(yè)道德教育，采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體 運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn)，聘請了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級法院行政 庭法官、部隊教官等專家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛 證、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班，培訓(xùn)625人次，培訓(xùn)率達(dá)100%及格率達(dá)99%我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道 路運(yùn)輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來，每年都 進(jìn)行理論研討活動，有 36篇行業(yè)指導(dǎo)性先后被部、省主管 部門征用發(fā)表，12篇受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德 工作制度（即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)

6、勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng) 車、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘），與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀，實(shí)行責(zé) 任追究制。通過一系列教育實(shí)踐活動，基本建立了一支政治 強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊伍。三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對從業(yè)人員的實(shí)際情況，我們有 計劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班，對客車駕駛員、乘務(wù)員、 站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員 進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬余人次。2002年5月份開始，按黑龍江省機(jī)動車駕駛員 培訓(xùn)行業(yè)管理辦法和交通部2001年第7號令營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定的要求，積極穩(wěn)妥地抓好 營運(yùn)駕駛員職業(yè)

7、培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工 作，在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時，對駕駛員的身 體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查，同時對安 全常識、行車安全等進(jìn)行審查，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格 和不予以年審，現(xiàn)已培訓(xùn)近 2萬名從業(yè)駕駛員。貨運(yùn)個人工作總結(jié)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動自6月1日起至6月30日止， 巴東縣運(yùn)管所緊緊圍繞 “關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的活動主題， 堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜 合治理”的方針，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé) 任，全面落實(shí)隱患排查治理措施，進(jìn)一步提高應(yīng)急救援和事 故防范能力，活動取得了一定的成效?，F(xiàn)特將活動情況具體 總結(jié)如下

8、：一、認(rèn)真組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)為確保2009年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務(wù)落到 實(shí)處，結(jié)合全縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)，縣運(yùn)管所成 立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳實(shí)可行的活動 工作方案，由所長侯培軍任組長，副所長鄭著敦、汪騫、譚 均任副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室， 袁玉卓兼任辦公室主任。同時，要求各運(yùn)輸經(jīng)營單位也相應(yīng) 加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導(dǎo)，真正做到思想上 咼度重視，措施上完善具體，行動上快速有力，確?；顒佑?組織、有方案、有行動、有效果。二、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍強(qiáng)化宣傳教育，努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命 的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開

9、展的一個關(guān)鍵 環(huán)節(jié)。在今年活動中，我所要求各客、貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、 駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語 （共 100張）和橫幅（共15幅）面向社會進(jìn)行了廣泛宣傳，大張 旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務(wù)，宣傳運(yùn)輸安 全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行 了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育， 組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分 析會，對半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看，認(rèn)真開展了一次 安全生產(chǎn)隱患大排查，切實(shí)把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入 并取得了一定實(shí)效。三、強(qiáng)化措施，務(wù)求實(shí)效1 、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，扎實(shí)開展安全隱患排查 治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求，

10、我所 組織專班對各運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機(jī)構(gòu)、管理人 員等落實(shí)情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查，對檢查出的隱患共下達(dá)了責(zé)令整改通知書11份限期整改；對不符合技術(shù)性能要 求的營運(yùn)車輛要求各運(yùn)輸企業(yè)堅決停運(yùn)；嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn)；督促車站進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作，嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同 時，還對各運(yùn)輸企業(yè)所有運(yùn)輸車輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清 理核對，從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。2、繼續(xù)抓好縣（市）際以上客運(yùn)班線和道路危險貨物運(yùn)輸車輛的GPS安裝工作，提高科技興安水平。所有從事縣（市） 際以上客運(yùn)班線和危險品運(yùn)

11、輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝GPS系統(tǒng)，在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運(yùn)輸車輛 標(biāo)志必須規(guī)范、齊全，對未配齊危險貨物運(yùn)輸標(biāo)志的車輛要 嚴(yán)厲查處。目前，客運(yùn)車輛 GPS安裝工作已基本結(jié)束，而危 險貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束，目前已按程序上報州運(yùn)管處責(zé)令公司整改。3、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任 制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展，各運(yùn)輸經(jīng)營單位認(rèn)真 落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制，把安全 生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實(shí)到人頭，進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任 制度，認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育， 加大了運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入，同時，還按照持久開展安全隱患 排查治理的

12、工作要求， 針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作，積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全 生產(chǎn)的各類隱患。4、嚴(yán)守規(guī)程，狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動中， 我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來，切 實(shí)把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容， 進(jìn)一步提高對“三違”危害性的認(rèn)識，全面落實(shí)安全管理制 度與操作規(guī)程，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，抓好源頭防范，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電）工作，有效增強(qiáng)了運(yùn)輸從業(yè)人員的自我防范意識。5、精心組織，認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運(yùn)輸工作任務(wù)。今年，高考學(xué)生運(yùn)輸

13、任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力，為了 圓滿完成運(yùn)輸工作任務(wù)，我所成立了由12人組成的運(yùn)輸工作專班，精心組織客運(yùn)運(yùn)力 45輛參運(yùn)，強(qiáng)化車輛安全檢查， 有力的保證了共 3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運(yùn) 送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成，受到了政府、 主管局及社會各界的高度表揚(yáng)。與此同時，還認(rèn)真完成了由 交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù)，沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。6、積極開展客運(yùn)市場專項整頓，全力規(guī)范道路客運(yùn)市場 秩序。自6月中旬起，我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報， 并與縣交警部門協(xié)調(diào)， 全面啟動了我縣江北客運(yùn)市場的專項 整治工作。整個整治工作分三個步驟進(jìn)行：宣傳發(fā)動，客車 規(guī)范

14、進(jìn)站，無證車輛打擊。目前，根據(jù)整治開展情況，已準(zhǔn) 備實(shí)施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作中，我所緊緊圍繞“關(guān) 愛生命，安全發(fā)展”的活動主題，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)， 緊密結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，以夯實(shí) 安全管理基礎(chǔ)為重點(diǎn)，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生 產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，加大安全隱患排查整改工作力度， 努力營造“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的良好 安全工作氛圍，并取得了一定實(shí)效。但是，也還有不足尚待 我們下一步研究解決：一是農(nóng)村客運(yùn)市場發(fā)展有待進(jìn)一步加 快，運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩；二是城內(nèi)客運(yùn)市場急待進(jìn)一 步規(guī)范，大批“面的”小客車無

15、限制購入，無證經(jīng)營車輛急 劇增多，急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此，還必須要 得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支 持。貨運(yùn)個人工作總結(jié)一、強(qiáng)化管理，全面抓好運(yùn)輸市場整頓。我縣的運(yùn)輸市場問題一直是一個社會矚目，百姓關(guān)心的熱點(diǎn)問題，也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難 問題，為此，多年來，我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大 事來抓。XX年以來，針對我縣道路運(yùn)輸市場秩序混亂的實(shí)際，我們多次主持召開會議，專題研究運(yùn)輸市場問題，并協(xié)調(diào)有 關(guān)部門配合工作，按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原 則，采取了強(qiáng)有力的綜合措施，對全縣運(yùn)輸市場進(jìn)行了徹底 的整治，收到了較好的效果。特別是去年

16、4月份以來，按照 縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署，精心組織， 周密安排，積極行動，在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸“百日 會戰(zhàn)”和“集中整頓道路運(yùn)輸市場秩序活動”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開 車主座談會等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整 頓道路運(yùn)輸市場秩序活動”工作進(jìn)行了廣泛宣傳，營造了良 好輿論氛圍。二是依據(jù)會戰(zhàn)的重點(diǎn)內(nèi)容，針對道路運(yùn)輸市場 整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭管理。稽查隊、客運(yùn)股、貨運(yùn)股 根據(jù)各自的職責(zé)、范圍，分頭行動，嚴(yán)把關(guān)口，結(jié)合我縣道 路運(yùn)輸市場實(shí)際，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口，通過營運(yùn)車輛年檢， 對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)

17、施等內(nèi)容 進(jìn)行全面審核，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決取締。同時加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來，共取締非法運(yùn)營車輛2 8臺，處罰違章運(yùn)營車輛7 4臺，收繳罰沒款7萬余元， 補(bǔ)繳規(guī)費(fèi)1.6萬元。三是在客運(yùn)市場整頓方面，在重點(diǎn)打擊 了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經(jīng)營 行為的同時，加大了客運(yùn)出租車輛的管理力度，對客運(yùn)出租 車輛實(shí)行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一，對于車型老化，車貌不整，嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是 按照黑龍江省汽車維修市場整頓方案要求，嚴(yán)格整頓了 汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好年度審驗工作， 使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻，查處取締維修黑戶

18、6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達(dá)4000元。五是加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定， 在道路稽查過程中， 發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口 運(yùn)資格，從而使我縣道路運(yùn)輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到 100%通過治理整頓，使我縣道路運(yùn)輸市場秩序井然，為縣 域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。二、強(qiáng)化措施，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。兩年以來，面對費(fèi)改稅輿論，車輛保有量大幅下降，國家 降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會議，分 析形勢，研究對策，制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、 杜免”的原則，加大路檢路查、查漏補(bǔ)繳力度，挖掘征收潛 力，堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施，強(qiáng)化內(nèi)

19、業(yè)管理。從 抓費(fèi)源入手，對全縣所有營運(yùn)車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細(xì)登錄規(guī)費(fèi)征繳情況。建立約束機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)收內(nèi)查，堵 塞征費(fèi)漏洞。二是廣開征費(fèi)渠道，上門服務(wù)收費(fèi)。征費(fèi)人員 深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家 中，主動上門服務(wù)，收繳規(guī)費(fèi)。三是積極宣傳政策，增強(qiáng)納 費(fèi)意識。在征費(fèi)稽查過程中，征稽人員不失時機(jī)向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關(guān)政策，增強(qiáng)車主的法制 觀念和納費(fèi)意識，營造有利征費(fèi)的良好輿論氛圍。四是加大 稽查力度，稽查隊不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補(bǔ) 繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進(jìn)了 規(guī)費(fèi)計劃的完成。XX年、XX年、以及XX上半年分別

20、完成行 業(yè)規(guī)費(fèi)征收（包括運(yùn)管費(fèi)、客票附加費(fèi)和貨運(yùn)附加費(fèi)）235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的 110% 105% 51.3 % 連年超額完成上級下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)指標(biāo)，為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。三、求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。兩年來，根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩 風(fēng)”活動的工作重點(diǎn)，我們深入貫徹“三個代表”重要思想， 本著以“三個代表”為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞運(yùn)管工作實(shí)際，結(jié)合行業(yè) 特點(diǎn)，結(jié)合深入開展的“正行風(fēng)，促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活 動，堅持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針，和管行業(yè)必管行風(fēng)的 原則，扎扎實(shí)實(shí)地開展了 “兩風(fēng)”建設(shè)活動，并取得了良好 的成效，為

21、縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境，在 社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中，我們根據(jù)行 業(yè)特點(diǎn)腳踏實(shí)地、求實(shí)務(wù)實(shí)，切實(shí)改善和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境， 落實(shí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營 者、為群眾排憂解難辦實(shí)事。在優(yōu)化運(yùn)輸市場中，認(rèn)真履行 行業(yè)管理職能，嚴(yán)格公正執(zhí)法，依法打擊非法經(jīng)營行為，取 締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運(yùn)輸市場和維修 市場，為廣大經(jīng)營者創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進(jìn)了經(jīng) 濟(jì)發(fā)展。在證件年檢上，組織有關(guān)人員深入到出租車停車場 進(jìn)行現(xiàn)場辦公，實(shí)行“一條龍”服務(wù)，登記、查費(fèi)、技術(shù)評 定、二級維護(hù)、審驗工作一次完成，提高了工作效率，方便 了廣大車主。

22、在便民服務(wù)上，支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型 修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢 測作用，不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修，而且為一些平時有 故障的車輛進(jìn)行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便 了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認(rèn)可，獲得 良好的社會效果。四、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，全面抓好文明單位建設(shè)。我站是出席市的“精神文明”單位，幾年來，為了抓好精 神文明單位建設(shè)，鞏固文明單位成果，我們把文明單位建設(shè) 擺上重要工作日程， 把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排 同部署，經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守，文明服務(wù)，遵章 執(zhí)法，精通業(yè)務(wù)，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用 科學(xué)的理論武裝人，用正確的輿論引導(dǎo)人，堅持用高尚的精 神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人， 用科學(xué)的知識教育人， 使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業(yè) 意識明顯增強(qiáng)，思想道德素質(zhì)和