起重機(jī)械事故處置方案

1、起重機(jī)械事故處置方案1 總則1.1 編制目的高效、有序地處理小河溝水電站起重機(jī)械故障突發(fā)事件， 避免或最大程度地減輕起重機(jī)械故障造成的損失， 保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。1.2 編制依據(jù) 電力企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處置方案編制導(dǎo)則 小河溝水電站機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案1.3 適用范圍 適用于小河溝水電站起重機(jī)械故障突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)處置和救援工作。1.4 應(yīng)急處置原則 遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工 負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。2 事件特征 起重機(jī)械故障后如果處置不及時(shí)、不正確，可能導(dǎo)致起重機(jī)械失控，起吊物墜落，造成起

2、吊物及周?chē)O(shè)備 損壞報(bào)廢、起重機(jī)械損壞、人身傷亡。2.1 起重機(jī)械起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車(chē)）起重機(jī)械鋼絲繩破 （磨） 損嚴(yán)重、 鋼絲繩壓板螺絲松動(dòng)、 制動(dòng)裝置失靈、 減速機(jī)刷齒或短軸、 起吊鉤斷裂、 電氣控制（保護(hù)）失靈或短路等嚴(yán)重故障或司機(jī)強(qiáng)打反車(chē)、錯(cuò)誤判斷指揮信號(hào)等誤操作，導(dǎo)致起吊物品墜落或 嚴(yán)重溜鉤（溜車(chē)）。故障先兆主要是起重機(jī)械運(yùn)行時(shí)卷筒或減速機(jī)有異音、局部溫度超標(biāo)、起吊物品時(shí)吃力、操作時(shí)動(dòng) 作不靈敏、鋼絲繩損傷且超負(fù)荷使用、鋼絲繩壓板螺絲松動(dòng)、制動(dòng)裝置及減速機(jī)帶故障使用、起吊鉤運(yùn) 轉(zhuǎn)異常及開(kāi)口超標(biāo)等。2.2 起重機(jī)械發(fā)生電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng) 電氣控制（保護(hù)）系統(tǒng)、線(xiàn)路老化短

3、路及倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)、行程限位開(kāi)關(guān)、超載限制器等保護(hù)元件損壞可 能導(dǎo)致電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)。事故先兆主要是電氣控制（保護(hù)）系統(tǒng)、線(xiàn)路及倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)、行程限位開(kāi)關(guān)、超載限制器等保護(hù)元件 溫度超標(biāo)、起吊物品時(shí)吃力、操作時(shí)動(dòng)作不靈敏。2.3 起重機(jī)械大車(chē)（小車(chē)）車(chē)輪脫軌起重機(jī)械大車(chē)（小車(chē)）單面端梁行走車(chē)輪因減速機(jī)或轉(zhuǎn)動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)等傳動(dòng)部件故障而拒動(dòng)或軌道 上有異物，導(dǎo)致起重機(jī)械端梁兩端間行車(chē)輪不能同步動(dòng)作，造成大車(chē)（小車(chē)）車(chē)輪脫軌。事故先兆主要是起重機(jī)械大車(chē)（小車(chē)）運(yùn)行時(shí)減速機(jī)或行車(chē)輪有異音、局部溫度超標(biāo)、操作時(shí)動(dòng)作 不靈敏，有跑偏現(xiàn)象。3 應(yīng)急組織及職責(zé)3.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)3.1.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組

4、 長(zhǎng)：李建軍 副組長(zhǎng)：蔣海川 宋春橋 成 員：平武縣光耀電力有限公司正、副總經(jīng)理、生產(chǎn)主管、綜合部主任和應(yīng)急救援工作組 運(yùn)行應(yīng)急組：當(dāng)值運(yùn)行人員 后勤保障組：綜合部人員 設(shè)備應(yīng)急組：運(yùn)行部人員 安全保衛(wèi)組：運(yùn)行部人員3.2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)3.2.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)職責(zé)：全面指揮事故應(yīng)急救援工作。 副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)指揮事故應(yīng)急救援工作開(kāi)展，組長(zhǎng)不在時(shí)行使組長(zhǎng)職權(quán)。 成員職責(zé)：組織、協(xié)調(diào)本部門(mén)人員參加應(yīng)急處置和救援工作。3.2.2 應(yīng)急處置工作組 運(yùn)行應(yīng)急組：發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)匯報(bào)，做好高處墜落傷亡人員的先期急救處置工作； 后勤保障組責(zé)：接到通知后迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行急救處理；安全保

5、衛(wèi)組職責(zé)：監(jiān)督安全措施落實(shí)和人員到位情況。4 應(yīng)急處置4.1 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置程序4.1.1 事故發(fā)生后，專(zhuān)業(yè)班長(zhǎng)應(yīng)立即向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)。4.1.2 該方案應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)。4.1.3 應(yīng)急處置人員在接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處理。4.1.4 起重機(jī)械故障突發(fā)事件進(jìn)一步擴(kuò)大時(shí)啟動(dòng)小河溝水電站起重機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案、電力設(shè)備 事故應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生人員傷亡時(shí)啟動(dòng)人身事故應(yīng)急預(yù)案。4.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.2.1 起重機(jī)械起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤(溜車(chē))措置措施a) 故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)先期處理。b) 小組成員必須穿戴絕緣靴、安全帶等個(gè)人防護(hù)器具

6、，攜帶搶險(xiǎn)及維修工器具。c ) 如果起吊物發(fā)生墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周?chē)O(shè)備及人員。d) 如果起吊物未發(fā)生墜落，鋼絲繩及制動(dòng)器、卷筒、減速機(jī)無(wú)故障時(shí)可使用倒鏈(起重量必須大于起 吊物重量)起吊物安全放至地面；鋼絲繩及制動(dòng)器、卷筒、減速機(jī)故障時(shí)只能使用倒鏈把起吊物安 全放至地面。在放置過(guò)程中動(dòng)作應(yīng)緩慢，認(rèn)真觀(guān)察設(shè)備異常情況并疏散周?chē)藛T。起吊物放置地面 后做好穩(wěn)固，防止發(fā)生傾覆。e) 組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因，維修人員進(jìn)行故障排除并做好維修記錄，以作為今 后修訂處置方案的依據(jù)。f ) 故障排除后必須使用專(zhuān)用配重塊進(jìn)行試吊， 合格后方可繼續(xù)使用， 嚴(yán)禁使

7、用設(shè)備或起吊物進(jìn)行試吊。4.2.2 起重機(jī)械電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)處置措施a) 故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)先期處理。b) 如果引發(fā)起吊物發(fā)生墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周?chē)O(shè)備及人員。c ) 如果未引發(fā)起吊物墜落，可使用倒鏈(起重量必須大于起吊物重量)或用撬棍人工釋放抱閘的方法 把起吊物安全放至地面。在放置過(guò)程中動(dòng)作應(yīng)緩慢，認(rèn)真觀(guān)察設(shè)備異常情況并疏散周?chē)藛T。起吊 物放置地面后做好穩(wěn)固，防止發(fā)生傾覆。d) 如果發(fā)生起升鉤沖頂，用撬棍人工釋放抱閘的方法將起升鉤與卷筒之間的擠壓力量釋放。e) 組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因，查找

8、故障過(guò)程中應(yīng)拆解負(fù)荷端電纜頭，以防止起重 機(jī)械誤動(dòng)引發(fā)事故，維修人員進(jìn)行故障排除并做好維修記錄，以作為今后修訂處置方案的依據(jù)。f ) 故障排除后必須先進(jìn)行空負(fù)荷試驗(yàn) (未接入負(fù)荷端線(xiàn)路) ，然后進(jìn)行空載試驗(yàn) (接入負(fù)荷端線(xiàn)路)， 合格后方可繼續(xù)使用運(yùn)行。4.2.3 起重機(jī)械大車(chē)(小車(chē))車(chē)輪脫軌處置措施a) 故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)先期處理。b) 在行車(chē)輪脫落端上方合適位置選擇吊點(diǎn)，用倒鏈將端梁固定，在未脫落端行車(chē)輪前后加裝夾軌器， 防止發(fā)生起重機(jī)械墜落事故。c ) 如果引發(fā)起吊物發(fā)生墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周?chē)O(shè)備及人員。d) 如果

9、未引發(fā)起吊物墜落，可使用倒鏈(起重量必須大于起吊物重量)或用撬棍人工釋放抱閘的方法 把起吊物安全放至地面。在放置過(guò)程中動(dòng)作應(yīng)緩慢，認(rèn)真觀(guān)察設(shè)備異常情況并疏散周?chē)藛T。起吊 物放置地面后做好穩(wěn)固，防止發(fā)生傾覆。e) 組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因，維修人員進(jìn)行故障排除時(shí)起重機(jī)兩端必須用鋼絲繩 或倒鏈牽制，起重機(jī)械下方必須設(shè)置警戒線(xiàn)以防止發(fā)生起重機(jī)墜落事故，并做好維修記錄，作為今 后修訂處置方案的依據(jù)。f) 故障排除后必須先進(jìn)行空載試驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用4.2.4 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)情況，由總指揮宣布事故應(yīng)急處理情況的終止，生產(chǎn)秩序恢復(fù)為正常狀態(tài)。4.2.5 發(fā)生人員傷亡事故，應(yīng)立即使受傷人

10、員脫離危險(xiǎn)區(qū)域，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，并通知醫(yī)護(hù)人員。4.3 事件報(bào)告4.3.1 事件擴(kuò)大引發(fā)人身、設(shè)備事故后，由總指揮向上級(jí)主管單位、當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)督部門(mén)、派出機(jī)構(gòu)匯報(bào)事故信息，最遲不超過(guò)1小時(shí)。4.3.2 事件報(bào)告要求事件信息準(zhǔn)確完整、事件內(nèi)容描述清晰；事件報(bào)告內(nèi)容主要包括：事件發(fā)生時(shí)間、 事件發(fā)生地點(diǎn)、事故性質(zhì)、先期處理情況等。5 注意事項(xiàng)5.1 進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定穿防護(hù)服裝、戴防護(hù)帽，從事電氣作業(yè)應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品，在有易燃、易爆物 品的作業(yè)場(chǎng)所，應(yīng)穿防止產(chǎn)生靜電火花的衣物。5.2 搶險(xiǎn)儲(chǔ)備物資要定期檢查、試驗(yàn)，確認(rèn)完好。備件損壞或數(shù)量不足時(shí)，及時(shí)修復(fù)或聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)。5.3 嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援指揮

11、部下達(dá)的應(yīng)急救援命令，正確執(zhí)行應(yīng)急救援措施，避免因救援對(duì)策或措施執(zhí)行錯(cuò) 誤造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大或人員傷亡重大事件的發(fā)生。5.4 應(yīng)急處置成員在處理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚱渌U(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)將情況上報(bào)給應(yīng)急指揮救援指揮部，絕不能 盲目處理，造成設(shè)備損壞事故擴(kuò)大。5.5 應(yīng)急救援人員在實(shí)施救援前，要積極采取防范措施，做好自我防護(hù)，防止發(fā)生次生事故。5.6 在急救過(guò)程中，遇有威脅人身安全情況時(shí)，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后，再 米取急救措施。5.7 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)防護(hù)裝備，采取安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn) 入和離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部根據(jù)

12、需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。6保障措施6.1 后勤保障應(yīng)至少配備 1輛應(yīng)急用車(chē)，以保證應(yīng)急及醫(yī)療急救用。6.2 由本地區(qū)氣象部門(mén)為應(yīng)急救援決策和響應(yīng)行動(dòng)提供所需要的氣象資料和氣象技術(shù)支持。7培訓(xùn)和演練7.1 對(duì)相關(guān)人員教育培訓(xùn)的要求7.1.1 預(yù)案中所列各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急處置組成員必須熟悉本預(yù)案的啟動(dòng)到終止的主要程序步驟。7.1.2 各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急處置組對(duì)本專(zhuān)業(yè)所負(fù)責(zé)的設(shè)備參數(shù)、構(gòu)造、特性、系統(tǒng)連接線(xiàn)路要掌握清楚。7.1.3 每年定期至少組織1次各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急處置組對(duì)本預(yù)案進(jìn)行分組訓(xùn)練演習(xí)，每年定期至少組織 1次由應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)組織的聯(lián)合演習(xí)。7.2 應(yīng)急預(yù)案演練與改進(jìn)的要求7.2.1 預(yù)案演練要有科學(xué)性、真實(shí)性，真正達(dá)到演練目的。7.2.2 組織者要認(rèn)真組織好演練，各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)成員必須遵守演練全過(guò)程的各項(xiàng)規(guī)定和要求。7.2.3 通過(guò)預(yù)案演練總結(jié)所暴露出的問(wèn)題和不足，按期完成整改。8附件8.1應(yīng)急部門(mén)、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式詳見(jiàn)表1表1應(yīng)急部門(mén)、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式序號(hào)應(yīng)急部門(mén)姓名辦公電話(huà)手機(jī)備注1領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)李建軍2領(lǐng)導(dǎo)組副組長(zhǎng)蔣海川3領(lǐng)導(dǎo)組副組長(zhǎng)