機械設計基礎(chǔ)05800

1、1、凸輪機構(gòu)中從動件作勻加速勻減速運動時將產(chǎn)生柔性沖擊。它適用于_場合。1.  低速2.  中、低速  3.  高速2、從經(jīng)濟性考慮在同時滿足使用要求時，應優(yōu)先選用   。1.  深溝球軸承  2.  圓柱滾子軸承3.  圓錐滾子軸承3、一對漸開線齒輪嚙合傳動時，其中心距安裝若有誤差。1.  仍能保證無齒側(cè)隙連續(xù)傳動2.  仍能保證瞬時傳動比不變  3.  瞬時傳動比雖有變化，但平均轉(zhuǎn)速比仍不變4、設計鍵聯(lián)接時，鍵的斷面尺寸通

2、常根據(jù)             來確定。1.  轂孔直徑2.  軸的直徑  3.  鍵的類型5、螺栓聯(lián)接設計中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺，其目的是               。1.  D. 避免螺栓受附加載荷  2.  

3、E. 便于安裝3.  F. 為安置防松裝置6、將連續(xù)回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為單向間歇轉(zhuǎn)動的機構(gòu)有 。1.  曲柄搖桿機構(gòu)2.  槽輪機構(gòu)  3.  蝸輪蝸桿傳動7、在曲柄搖桿機構(gòu)中，當搖桿為主動件，且處于共線位置時，機構(gòu)處于死點位置。1.  曲柄與機架2.  曲柄與連桿  3.  連桿與搖桿8、設計連桿機構(gòu)時，為了具有良好的傳動條件，應使   。1.  傳動角大一些，壓力角小一些  2.  傳動角和壓力角都小一些3.  傳動角

4、和壓力角都大一些9、鉸鏈四桿機構(gòu)各桿長度分別為：a=25mm、b=55mm、c=40mm、d=50mm，若以a為機架，那么該機構(gòu)是_。1.  雙曲柄機構(gòu)  2.  曲柄搖桿機構(gòu)3.  雙搖桿機構(gòu)10、轉(zhuǎn)子動平衡下面說法錯誤的是_。1.  必須兩面平衡 2.  離心慣性力的矢量和為零3.  單面平衡  4.  慣性力構(gòu)成的力偶矩的矢量和也為零11、工作中有沖擊、振動，兩軸不能嚴格對中時，宜采用_ 。1.  剛性聯(lián)軸器2.  無彈性元件撓性聯(lián)軸器3.

5、  有彈性元件撓性聯(lián)軸器  12、帶傳動的主要失效形式是_。1.  疲勞斷裂和打滑  2.  磨損和打滑3.  磨損13、用范成法切制漸開線齒輪時，齒輪根切的現(xiàn)象可能發(fā)生在_的場合。1.  模數(shù)較大2.  模數(shù)較小3.  齒數(shù)較多4.  齒數(shù)較少  14、齒輪的漸開線形狀取決于它的_直徑。1.  齒頂圓2.  分度圓3.  基圓  4.  齒根圓15、當兩被聯(lián)結(jié)件厚度不太大，且經(jīng)常拆裝，一般選用&

6、#160;     。1.  螺栓聯(lián)接  2.  螺釘聯(lián)接3.  雙頭螺柱聯(lián)接4.  緊定螺釘聯(lián)接16、為使機構(gòu)具有急回運動，要求行程速比因數(shù)_。1.  K=12.  K1  3.  K117、已知一鉸鏈四桿機構(gòu)ABCD，lAB=25mm，lBC=50mm，lCD=40mm，lAD=30mm，且AD為機架，BC為AD之對邊，那么，此機構(gòu)為_。1.  A. 曲柄搖桿2.  B. 雙曲柄3.  C. 雙搖桿  

7、18、工作中有沖擊、振動，兩軸不能嚴格對中時，宜選_。1.  凸緣聯(lián)軸器2.  套筒聯(lián)軸器3.  彈簧聯(lián)軸器  19、蝸桿的_面模數(shù)為標準值。1.  端2.  軸  3.  法20、_只能承受軸向載荷。1.  深溝球軸承2.  圓錐滾子軸承3.  推力球軸承  21、_只能承受徑向力。1.  深溝球軸承2.  圓柱滾子軸承  3.  角接觸球軸承22、普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是_。1. 

8、0;工作面的疲勞點蝕2.  工作面的擠壓  3.  壓縮破裂23、齒輪減速器的箱體和箱蓋用螺紋聯(lián)結(jié)件聯(lián)接，箱體和箱蓋厚度不太大，且經(jīng)常拆裝，一般選用_。1.  螺栓聯(lián)接  2.  螺釘聯(lián)接3.  雙頭螺柱聯(lián)接4.  緊定螺釘聯(lián)接24、下面_的行程速比因數(shù)K=1。1.  對心曲柄滑塊機構(gòu)  2.  曲柄搖桿機構(gòu)3.  偏置曲柄滑塊機構(gòu)25、設計連桿機構(gòu)時，為了具有良好的傳動條件，應使  。1.  傳動角大一些，壓力角小一些

9、60; 2.  傳動角和壓力角都小一些3.  傳動角和壓力角都大一些26、為使機構(gòu)具有急回運動，要求行程速比因數(shù)_。1.  K=12.  K>1  3.  K<127、帶傳動的主要失效形式是          。1.  疲勞斷裂和打滑  2.  磨損和打滑3.  磨損28、為了避免采用過度鏈節(jié)，鏈節(jié)數(shù)最好為    &

10、#160;數(shù)。1.  偶  2.  奇3.  整數(shù)29、帶傳動不能保證傳動比準確不變的原因是          。1.  打滑2.  彈性滑動  3.  疲勞破壞30、錐齒輪傳動用于傳遞兩_ 軸之間的運動和動力。1.  相交  2.  交錯3.  平行31、轉(zhuǎn)子動平衡下面說法錯誤的是    

11、0;    。1.  必須兩面平衡2.  離心慣性力的矢量和為零3.  單面平衡  4.  慣性力構(gòu)成的力偶矩的矢量和也為零。32、用范成法切制漸開線齒輪時，齒輪根切的現(xiàn)象可能發(fā)生在的場合。1.  模數(shù)較大2.  模數(shù)較小3.  齒數(shù)較多4.  齒數(shù)較少  33、一對能正確嚙合傳動的漸開線直齒圓柱齒輪必須滿足。1.  齒形相同2.  模數(shù)相等，齒厚等于齒槽寬3.  模數(shù)相等，壓力角相等  

12、;34、下列           可實現(xiàn)超越。1.  外嚙合棘輪機構(gòu)2.  內(nèi)嚙合棘輪機構(gòu)  3.  槽輪機構(gòu)4.  螺旋機構(gòu)35、設計鍵聯(lián)接時，鍵的斷面尺寸通常根據(jù)        來確定。1.  轂孔直徑2.  軸的直徑  3.  鍵的類型36、螺栓聯(lián)接設計中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時在螺栓孔處制

13、做沉頭座孔或凸臺，其目的是        。1.  避免螺栓受附加載荷  2.  便于安裝3.  為安置防松裝置37、當兩被聯(lián)結(jié)件厚度不太大，且經(jīng)常拆裝，一般選用          。1.  螺栓聯(lián)接  2.  螺釘聯(lián)接3.  雙頭螺柱聯(lián)接4.  緊定螺釘聯(lián)接38、在機構(gòu)中原動件數(shù)目機構(gòu)自由度時，該機構(gòu)具有確

14、定的運動。1.  等于  2.  大于3.  小于判斷題39、滾動軸承的外圈與軸承座孔的配合采用基孔制。1. A.2. B.×  40、在多級傳動中，常將帶傳動放在低速級。1. A.2. B.×  41、一個平面低副保留2個自由度。1. A.2. B.×  42、非周期性速度波動可用飛輪調(diào)節(jié)。1. A.2. B.×  43、滾動軸承的內(nèi)圈與軸頸的配合采用基軸制。1. A.2. B.×  44、在多

15、級傳動中，常將鏈傳動放在低速級。1. A.  2. B.×45、在凸輪機構(gòu)中，從動件按勻加速勻減速規(guī)律運動具有剛性沖擊。1. A.2. B.×  46、經(jīng)過動平衡的轉(zhuǎn)子一定是靜平衡的，反之，經(jīng)過靜平衡的轉(zhuǎn)子也一定是動平衡的。1. A.2. B.×  47、四桿機構(gòu)傳動角越大，傳力性能越好。1. A.  2. B.×48、工作中有沖擊、振動，兩軸不能嚴格對中時，宜采用剛性聯(lián)軸器。1. A.2. B.×  49、聯(lián)軸器和離合器的主要區(qū)別是：聯(lián)軸器靠嚙

16、合傳動，離合器靠摩擦傳動。1. A.2. B.×  50、周期性速度波動可用飛輪調(diào)節(jié)。1. A.  2. B.×51、標準直齒錐齒輪大端參數(shù)為標準值。1. A.  2. B.×52、非周期性波動可以用飛輪來調(diào)節(jié)。1. A.2. B.×  53、四桿機構(gòu)中，壓力角越大，傳力性越好。1. A.2. B.×  54、滾動軸承的外圈與軸承座孔的配合采用基孔制。1. A.2. B.×  55、保證一對直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動是重合

17、度1。1. A.  2. B.×56、蝸桿的分度圓直徑為d1=mz1，蝸輪的分度圓直徑為d2=mz2。1. A.2. B.×  57、在普通平鍵聯(lián)結(jié)中，若一處聯(lián)結(jié)需采用雙鍵，則雙鍵應在軸上相隔120°布置。1. A.2. B.×  主觀題58、 根據(jù)齒輪系在傳動中各個齒輪的軸線在空間的位置是否固定，可分為：_、_和_。參考答案：定軸齒輪系；周轉(zhuǎn)齒輪系；組合周轉(zhuǎn)齒輪系  59、機器的速度波動可分為_和_。機器中安裝飛輪的作用是_。參考答案：周期性速度波動，非周期性速度波動，調(diào)節(jié)

18、機械的周期性速度波動 60、滑動軸承按其所承載方向的不同，可分為_、止推滑動軸承和徑向止推滑動軸承。滾動軸承的派生軸向力是由軸承外圈的寬邊指向_邊。參考答案：徑向滑動軸承，窄 61、_軸在工作中只受彎矩，只承受扭矩的軸稱為_，工作中既承受彎矩又承受扭矩的軸叫做 _軸。參考答案：心，傳動軸，轉(zhuǎn) 62、由兩構(gòu)件直接接觸而又能產(chǎn)生一定形式的相對運動的連接稱為   ， 在平面機構(gòu)中，面接觸形成的運動副稱為_，由點、線接觸形成的運動副稱為_。一個平面高副產(chǎn)生_個約束，而保留_個自由度。一個平面低副產(chǎn)生_個約束，而保留_個自由度。參考答案：運動副，低副，高

19、副，1,2,2,1 63、按凸輪的形狀分，凸輪機構(gòu)可分為盤形凸輪機構(gòu)，移動凸輪機構(gòu)和_。以凸輪輪廓的最小向徑rb為半徑所作的圓稱為 _。參考答案：圓柱凸輪機構(gòu)，基圓 64、靜平衡的條件為_，動平衡的條件_，對于動不平衡的轉(zhuǎn)子，需加平衡質(zhì)量的最少數(shù)目為_。靜平衡又稱為_，動平衡又稱為_。參考答案：答案：分布于轉(zhuǎn)子上的各個偏心質(zhì)量的離心慣性力的合力為零；當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)子上分布在不同平面內(nèi)的各個質(zhì)量所產(chǎn)生的空間離心慣性力系的合力及合力矩均為零；2；單面平衡；雙面平衡。 65、周轉(zhuǎn)輪系又可分為     和    

20、;  。行星輪系的自由度為_，差動輪系的自由度為_。參考答案：行星輪系；差動輪系；1；2  66、簡述聯(lián)軸器和離合器的功用及區(qū)別。參考答案：答題要點：主要用來聯(lián)接兩軸,使其一同轉(zhuǎn)動并傳遞運動和動力。兩軸用聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)，機器運轉(zhuǎn)時不能分離，只有在機器停車并將聯(lián)結(jié)拆開后，兩軸才能分離；兩軸用離合器聯(lián)結(jié)，則可在機械運轉(zhuǎn)中隨時分離或結(jié)合。  67、簡述鏈節(jié)距P的選擇原則。參考答案：答題要點：在滿足傳遞功率要求的前提下，應盡量選擇小節(jié)距的單排鏈；若傳動速度高、功率大時，則可選用小節(jié)距多排鏈。68、簡述蝸桿傳動和斜齒輪傳動正確嚙合的條件。參考答案：答題要點：

21、中間平面內(nèi)蝸桿和蝸輪的模數(shù)和壓力角應分別相等，且為標準值。蝸桿的導程角和蝸輪的螺旋角要相等，且蝸桿和蝸輪的螺旋線方向要相同。斜齒輪傳動正確嚙合條件：兩斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)和法面壓力角分別相等，兩齒輪的螺旋角大小相等，外嚙合旋向相反，內(nèi)嚙合旋向相同。 69、簡述機械設計的一般程序以及傳統(tǒng)設計方法的種類。參考答案：答題要點：機械設計的一般程序：提出和制定產(chǎn)品設計任務書；進行總體設計；技術(shù)設計；樣機的試制和鑒定；產(chǎn)品的正式投產(chǎn)。傳統(tǒng)設計方法分為：理論設計，經(jīng)驗設計，模型實驗設計。70、什么是彈性滑動？彈性滑動可以避免嗎？為什么？什么是打滑？打滑對帶傳動有何影響？參考答案：答題要點：由于摩擦帶工作時

22、受拉力產(chǎn)生的彈性變形引起的帶與帶輪之間的相對滑動，稱為彈性滑動；摩擦帶工作時，彈性變形是由于帶緊松兩邊的拉力差引起的，也是摩擦帶傳動的固有現(xiàn)象，是無法避免的。      當帶所傳遞的最大有效圓周力超過摩擦力的極限值時，帶將在帶輪上發(fā)生全面的滑動，這種現(xiàn)象稱為打滑。打滑將使帶的磨損加劇，傳動效率顯著降低，以至傳動失效，所以在正常的傳動過程中應設法避免出現(xiàn)打滑。    71、簡述齒輪傳動設計準則。參考答案：答題要點：設計準則：通常只按保證齒根彎曲疲勞強度以避免輪齒折斷，及保證齒面接觸疲勞強度以避免齒面點蝕。對于閉式軟齒面?zhèn)鲃樱瑧待X面接觸強度進行設計計算，再校核齒根彎曲強度；閉式硬齒面恰好相反；開式傳動，僅進行齒根彎曲強度設計計算，并適當增大