橋鋼桁梁施工方案培訓(xùn)資料

1、丹陽市丹金灤漕河橋梁工程A1標(biāo)珥陵橋主橋施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司丹陽市丹金漂漕河橋梁工程A1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二。一六年九月1 、編制依據(jù) 4.| .2、工程概況 4.| .2.1、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)|.42.2、 鋼桁梁概況|.52.3、 主要材料標(biāo)準(zhǔn)|.72.4、 施工條件 | .72.5、 主要工程數(shù)量|.83、施工總體部署及工期安排 8.|3.1、 工程項(xiàng)目的組織管理| 83.2、 資源配置|.93.3、 施工進(jìn)度計(jì)劃安排114、工程難點(diǎn)及對策1.2.4.1、 工程難點(diǎn)| 124.2、 難點(diǎn)對策| 125、施工準(zhǔn)備1.2.5.1、 技術(shù)準(zhǔn)備| 125.2、 物資設(shè)備供應(yīng)

2、| 136、鋼桁梁制作方1.3.6.1、 鋼桁梁材料| 136.2、 鋼桁梁制作難點(diǎn) | 146.3、 鋼桁梁制作程序 | 146.4、 鋼桁梁制作工藝 | 157、鋼桁梁安裝方2.7.7.1、 鋼桁梁安裝方比選2| 77.2、 施工方概述 | 287.3、 施工方法詳述 | 29.4.98、橋面及附屬工程施工8.1、 橋面板施工 |498.2、 鋼筋混凝土防撞護(hù)欄5| 09、質(zhì)量保證5.0.9.1、 質(zhì)量保證體系 |509.2、 鋼梁拼裝質(zhì)量保證措施5| 110、全保證體系及措施5.310.1、 安全保證體系 |5310.2、 安全保證措施 |5510.3、 鋼梁架設(shè)安全應(yīng)急預(yù)案 5| 9珥

3、陵橋鋼桁梁施工方案1 、編制依據(jù)（ 1）丹陽市丹金溧漕河橋梁工程A1 標(biāo)段招投標(biāo)文件及施工合同；（ 2）丹陽市丹金溧漕河橋梁工程珥陵橋施工設(shè)計(jì)圖第一冊；（ 3）現(xiàn)場施工調(diào)查、踏勘、咨詢資料；（ 4）同類橋梁工程施工技術(shù)；（ 5）鐵路鋼橋加工制造規(guī)范、鐵路鋼橋施工規(guī)范及現(xiàn)行的國家和行業(yè)關(guān)于鋼桁梁加工制造、施工的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等；|（ 6）公路、水運(yùn)、海事等相關(guān)行政部門下達(dá)的文件及要求；（ 7）現(xiàn)有內(nèi)河起吊能力；（ 8）本方案編制所采用的國家及部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、施工手冊主要包括：公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTGTF50-2011） ；路橋施工計(jì)算手冊（周水興，人民交通出版社，2001 年 10 月，第

4、 1 版） ；鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50017-2003） ；鐵路鋼橋制造規(guī)范TB10212 98；鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈與技術(shù)條件GB/T1228-91；鐵路鋼橋高強(qiáng)度螺栓連接施工規(guī)定TBJ214-92；鐵路鋼橋保護(hù)涂裝TB/T1527-2004；其它相關(guān)規(guī)范及各種施工手冊。2、工程概況珥陵橋位于丹陽市珥陵鎮(zhèn)，原橋?qū)?ml隨著丹金漂漕河田級航道整治標(biāo)準(zhǔn)的提高，原橋梁已無法滿足通航要求，拆除后原位重建。規(guī)劃三級航道凈空為60X7mi設(shè)計(jì)最高通航水位4.5m。現(xiàn)狀橋位處河口寬70m （駁岸施工完成），路線中心線與航 道中心線的夾角為90°。主橋?yàn)榭缍?1.m 的

5、下承式簡支鋼桁梁，一跨跨越丹金溧漕河。 |2.1、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）荷載等級：公路-I級。（2）工程區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度0.1g。（3）橋面寬度：主橋0.5m （主桁）+0.3m （施工縫）+0.5m （防撞護(hù)欄）+9.0m （行車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+0.3m （施工縫）+0.5m （主桁）=11.6 m。（4）橫坡：雙向2.0%;（5）通航標(biāo)準(zhǔn)：田級航道，通航凈空 60m*7m（6）設(shè)計(jì)最高通航水位4.5m。2.2、 鋼桁梁概況鋼桁梁結(jié)構(gòu)形式為帶豎桿的華倫式三角形腹桿體系，主桁立面簡圖如圖2-1所示。圖2-1 81m鋼桁梁立面圖（1）主桁主桁采用帶豎桿的滑輪式三角形腹桿體系，節(jié)間長度8

6、m主桁高度10m高跨比為1/8.0 ;兩片主桁中心距為11.1m,寬跨比為1/7.21 。主桁上下弦桿均采用箱形截面，截面寬度500mm高度為720mm最大板厚32mm 工廠焊接，在工地通過高強(qiáng)螺栓在節(jié)點(diǎn)處拼接。除端斜桿采用箱形截面以增加面內(nèi)外剛度外，其余腹桿均采用焊接H形截面，截面寬度440720mmW種，高度均為500mm 最大板厚32mm主桁結(jié)構(gòu)見圖2-2。A1720X 2；A2 444X 2,A3720X 3：A4 436X 2；A52-720X 322- 436X 28 A4A3'2-.720X 282- 444X 24 A2A1'E1E2-62 1X X 0 2 4

7、 5- 14 4.21 - 64 0>4644 >221d024 5- 14 4J.2 口口2.人 48n4 6和%2 1）x 20E22- 460X 2022-X X0 24 54 42NJ20X 28 ”4X 24E3Y 0 264 5 21：lx 4624X X0 24 54 42-iX1 - 161-2-_U_2452402416 241- 2-45244016 24E420X 32L36X 24E5E3'2- 720X 282- 444X 241-2-酎-21-452440E211-16242- 720X 20E2-.460X 202-45244050010X 8

8、00081000圖2-2主桁結(jié)構(gòu)圖(2)橋面系橋面系為疊合梁，由下部的鋼梁和上面的橋面板疊合而成， 鋼梁部分采用縱橫梁 體系。橫坡通過橫梁高度變高形成，橋梁中心線處橫梁高1050mm為工字型截面，與主桁在節(jié)點(diǎn)上通過高強(qiáng)螺栓連接；縱梁高500mm為工字形截面，與橫梁腹板連接。橋面板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，板厚15cm,與縱、橫梁連接處帶肋，板厚增至2528cm,橋面板通過剪力釘與鋼縱、橫梁連接。橋面系結(jié)構(gòu)見圖2-3L01- 880X 301- IIOOX 302- 300X241-（885 -990）X241- 口52X16E0E16E2_Q E3E4E5E4'E3'E2'E

9、1'E0'1nZ12-8Z1Z2Z2Z2Z2Z2Z2Z2Z2Z2Z2152- #UU，241- #52X16H-HHHHHHHHHH0 Z11Z12Z12Z12Z12Z12Z12Z12Z12Z12Z121-1 HEEE2E3E45E4'EE2'E1'10X 8000圖2-3橋面系結(jié)構(gòu)(3)上、下平面縱向聯(lián)結(jié)系上、下平縱聯(lián)采用X型，與主桁弦桿在節(jié)點(diǎn)處通過高強(qiáng)螺栓拼接。 在桁梁兩端斜 桿所在斜平面設(shè)置橋門架，上弦部分節(jié)點(diǎn)設(shè)置橫聯(lián)，設(shè)置 3道橫聯(lián)。上、下平縱聯(lián)結(jié) 構(gòu)見圖2-42-5。A1A1'ILyrXA12 ./ %XA23XA34 父XA45XA5

10、4'x2016J。/ 12 1XA3'4'/4 3：2k1- 3 峪:XA2'3'/ XA1'2' yA3A5A4'A3'A2'A1A2A38X8000圖2-4 上平聯(lián)結(jié)構(gòu)圖2;XE01XE23XE34XE45XE54'XE3'4'XE2'3'XE1'2'XE0'1'1E2E3E4E5E4'E3'E2'E1'21 -21 X16°2 ;2 1:1 I久81圖2-5 下平聯(lián)結(jié)構(gòu)圖(4)支座及抗震措施每片主

11、桁兩端設(shè)盆式橡膠支座，全橋共設(shè)置固定支座一個(gè)，單向活動(dòng)支座兩個(gè),雙向活動(dòng)支座一個(gè)a.支座采用承載力5000KN盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于橋梁大里程方，同一橋b.防落梁措施采取在橋墩上設(shè)置碎擋塊2.3、主要材料標(biāo)準(zhǔn)(1)鋼結(jié)構(gòu)板材：主桁、上下平縱聯(lián)、橋門架、橫聯(lián)、縱梁及橫梁等焊接部件的鋼板均采用Q345qD級橋梁用低合金結(jié)構(gòu)鋼，其材質(zhì)和規(guī)格應(yīng)滿足橋梁用結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 714-2008)。要求板厚0 24mm勺鋼板可按熱軋或正火交貨，大于 24mm勺鋼板必須正火交貨其實(shí)物韌性要求板厚0 24mnW, Akv> 100J;板厚> 24mnm寸，Akv> 120J。(2)鋼結(jié)構(gòu)型材

12、：角鋼、槽鋼等型鋼采用 Q345D®普通低合金鋼，其化學(xué)成分、機(jī)械性能等應(yīng)滿足低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 1591-2008)(3)高強(qiáng)度螺栓：一套高強(qiáng)螺栓連接由一個(gè)10.9S高強(qiáng)度大六角頭螺栓、一個(gè)10H高強(qiáng)度大六角頭螺母、兩個(gè) HRC3545高強(qiáng)度墊圈組成。大六角頭高強(qiáng)度螺栓可用20MnTiB制造，螺母及墊圈可采用滿足 GB699-88要求的45號鋼或15MnVEffl。高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈的形式尺寸、技術(shù)條件及標(biāo)記應(yīng)符合GB/T 12281230-91的規(guī)定，熱處理后材料的機(jī)械性能應(yīng)符合 GB/T1231-91的規(guī)定，20MnTiB及15MnV*應(yīng)符合冷鍛生產(chǎn)工藝要求。2.

13、4、施工條件墩一側(cè)設(shè)橫向固定支座，另一側(cè)設(shè)縱向活動(dòng)支座。E0E1E2E3E4E5E4'E3'E2'E1'E0'H10X 8000E0E1E0'H梁 橫(1)珥陵橋橫跨丹金漂漕河，該段運(yùn)河整治的標(biāo)準(zhǔn)為三級航道，航道運(yùn)輸繁忙;(2)由于該工程因航道整治需要，而重建新橋，鋼桁梁安裝支架的搭設(shè)需考慮新建主橋橋墩與現(xiàn)有航道駁岸的相對關(guān)系見圖1;(3)珥陵橋位于S241省道附近，交通便利；(4)鋼桁梁采用浮吊吊裝，鋼梁拼裝場地的選擇需考慮浮吊起吊作業(yè)半徑!1航道-中心線一Rj口L_70m航道駁岸線航道駁岸線圖2-6新建主橋橋墩與現(xiàn)有航道駁岸的相對關(guān)系2.5、

14、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表2-1主要工程數(shù)量表廳P項(xiàng)目名稱材料及規(guī)格單位數(shù)量備注1弦桿、腹桿Q345qDt257.7鋼板材質(zhì)采用Q345qDa 鋼 材，型鋼材質(zhì) 采用Q345DS 鋼材。2節(jié)點(diǎn)板、拼接 板、加勁板Q345qD Q345Dt81.9主桁合計(jì)(含焊縫)Q345qD Q345Dt344.73橫梁Q345qD Q345Dt66.64縱梁 :Q345qD Q345Dt94.55±W Q345qD Q345Dt46.46hWQ345qD Q345Dt46.67橋門架Q345qDt15.38橫聯(lián)Q345qD Q345Dt17.59螺栓 120MnTiR 15MnVB套24816

15、110剪力釘ML15套6894鋼材合計(jì)Q345qD Q345Dt619表2-1全橋主要工程數(shù)量表3、施工總體部署及工期安排3.1、工程項(xiàng)目的組織管理針對本工程施工的特點(diǎn)，結(jié)合其它工程施工的經(jīng)驗(yàn)，充分貫徹科學(xué)管理，專業(yè)化 分工的原則，積極發(fā)揮我經(jīng)理部在本項(xiàng)目的人員、 機(jī)械、施工環(huán)境等方面的優(yōu)勢進(jìn)行管理，組織施工組織管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)專業(yè)分工原則對各工序進(jìn)行分組，下設(shè)五部二室。具體見圖3.1 o 圖3.1施工組織機(jī)構(gòu)圖珥陵橋鋼梁施工作業(yè)隊(duì)伍3.2、 資源配置3.2.1、 人員投入3.2.1.1、 主要管理人員投入根據(jù)鋼梁拼裝及吊裝架設(shè)施工需要，珥陵橋主橋鋼梁架設(shè)安裝作為極為重要的分 部工程，

16、由項(xiàng)目副經(jīng)理蔣暉專門負(fù)責(zé)，其他管理人員包括項(xiàng)目總工及各專業(yè)工程師 人，具體見表3-1主要管理人員配備表。表3-1主要管理人員配備表廳P人員擔(dān)任本工程職務(wù)工作分工1蔣暉項(xiàng)目副經(jīng)理鋼梁吊裝架設(shè)總負(fù)責(zé)2劉坤巖項(xiàng)目總工鋼梁吊裝架設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人3王永平結(jié)構(gòu)工程師鋼結(jié)構(gòu)拼裝技術(shù)指導(dǎo)4TM杰質(zhì)檢工程師鋼結(jié)構(gòu)拼裝及吊裝架設(shè)質(zhì)量控制5將義彬測量工程師鋼結(jié)構(gòu)拼裝及吊裝架設(shè)測量控制6何梅麗專職安全員鋼結(jié)構(gòu)拼裝及吊裝架設(shè)安全控制7周洪亮試驗(yàn)主管相關(guān)試驗(yàn)工作8朱旭文物資主管物資調(diào)配工作9王國渠機(jī)械工程師機(jī)械調(diào)配工作3.2.1.2、主要?jiǎng)趧?dòng)力組織及使用計(jì)劃調(diào)配具有豐富鋼桁架梁施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人，確保每道工序施工人員充足。主

17、要 勞動(dòng)力計(jì)劃見表3-2。表3-2 勞動(dòng)力計(jì)劃表廳P工種人數(shù)備注1電焊工72機(jī)修工63測量工24起重工85架子工206鋼橋拼裝工人357涂裝工人58普工109合計(jì)933.2.2、 機(jī)械設(shè)備投入本橋架設(shè)施工需投入的主要機(jī)械設(shè)備見表3-2 :表3-2投入的主要機(jī)械設(shè)備表廳P設(shè)備名稱規(guī)格 型號數(shù)量自購/ 租賃用途1汽布吊QY251臺租賃鋼梁拼裝2汽布吊QY251臺租賃鋼梁拼裝3500t浮吊1臺租賃鋼梁架設(shè)4300t浮吊1臺租賃鋼梁架設(shè)5電焊機(jī)BX-4004臺自購6割槍2把自購支墩鋼管柱、分配梁切割7磨光機(jī)2支自購分配梁打磨8工程鐵駁1艘租賃水上施工材料運(yùn)輸、吊裝9打撈船1艘租賃鋼梁架設(shè)前河床清淤10

18、電動(dòng)扭矩扳手10把自購11帶響扳手10把自購12檢查扳手2把自購13千斤頂YQ-504臺自購鋼梁拼裝預(yù)拱度調(diào)整3.2.3、 試驗(yàn)、測量設(shè)備投入主要試驗(yàn)、測量設(shè)備見表3-3主要試驗(yàn)、測量設(shè)備表。表3-3主要試驗(yàn)、測量設(shè)備表廳P設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-1000B臺12全站儀SET250X臺13水準(zhǔn)儀蘇光DSZ3臺14高強(qiáng)螺栓施擰板手檢測設(shè)備套25油漆測厚儀臺13.3、施工進(jìn)度計(jì)劃安排3.3.1 、工期目標(biāo)開工日期：2017年2月16日;完工日期：2017年3月31日;總工期44天。3.3.2 、分項(xiàng)工程工期安排預(yù)拼場建設(shè)：2016年10月20日2016年10月25日，歷時(shí)5天

19、；鋼梁桿件到場：2017 年 2 月 15 日鋼梁拼裝：2017年2月16日2017年3月30日，歷時(shí)43天；鋼梁架設(shè)：2017 年 3 月 31 日，歷時(shí)1 天。4、工程難點(diǎn)及對策4.1、 工程難點(diǎn)本工程難點(diǎn)主要是以下幾個(gè)方面：（ 1）鋼梁安裝方案選擇是難點(diǎn)，本工程選擇浮吊整體吊裝施工。（ 2）鋼梁吊裝就位精度和標(biāo)高控制要求高，對吊裝吊裝水平要求高。（ 3）鋼梁架設(shè)為水中作業(yè)，且航道運(yùn)輸繁忙，封航時(shí)間有限，水中作業(yè)安全要 求高。4.2、 難點(diǎn)對策（ 1）根據(jù)主跨鋼梁設(shè)計(jì)及現(xiàn)場實(shí)際情況和工期要求，鋼桁梁安裝采用浮吊整體吊裝法施工。鋼桁梁在珥陵橋2#主墩北側(cè)駁岸邊空地上拼裝，通過水中浮吊將鋼桁架

20、吊裝就位。|（ 2）針對鋼桁梁吊裝水平高的問題，選擇專業(yè)起重隊(duì)伍來施工。（ 3）針對水中作業(yè)，及時(shí)與海事部門聯(lián)系，并做好各種安全應(yīng)急預(yù)案。5、施工準(zhǔn)備5.1、 技術(shù)準(zhǔn)備（ 1）根據(jù)施工總體部署安排，配置相應(yīng)的試驗(yàn)檢測及測量儀器和試驗(yàn)人員及測量人員， 負(fù)責(zé)對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并建立精確的水平控制系統(tǒng)和平面控制系統(tǒng)。| （ 2）編制施工圖預(yù)算，計(jì)算工程量，進(jìn)行工料分析，提出資源計(jì)劃。（ 3）組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、相關(guān)建設(shè)工程法規(guī)和強(qiáng)制性的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)文件，嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求和施工圖要求進(jìn)行施工。|（4）對施工難點(diǎn)，制定切實(shí)可行的

21、技術(shù)措施，并成立QC小組等進(jìn)行質(zhì)量控制。（ 5）組織項(xiàng)目管理人員學(xué)習(xí)合同條款，全面掌握合同內(nèi)容，確保有效履行合同。5.2、 物資設(shè)備供應(yīng)（ 1）主材、大批料由項(xiàng)目經(jīng)理部的機(jī)械物資部負(fù)責(zé)集中管理，保證施工所用材料規(guī)格齊全，提前足量到位，并便于各隊(duì)間用料協(xié)調(diào)。|（ 2）施工過程中按照施工進(jìn)度計(jì)劃提前上報(bào)年、季、月材料需求計(jì)劃，以便物資部門按計(jì)劃進(jìn)行采供，做到提前采購，及時(shí)到位。|（ 3）加強(qiáng)材料管理，制定切實(shí)可行的材料管理制度，對采購供應(yīng)、發(fā)放各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格管理，做到物盡其用，反對浪費(fèi)，使材料在采購、保存、使用、回收各個(gè)階段得到有效控制。|（ 4）充分調(diào)查了解市場情況，選擇有相應(yīng)資質(zhì)和供應(yīng)能力的供應(yīng)

22、商。1.1、 5）嚴(yán)格質(zhì)量控制，加強(qiáng)試驗(yàn)、檢測，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場，確保進(jìn)場材料的 質(zhì)量。6、鋼桁梁制作方案1.2、 鋼桁梁材料（ 1）板材主桁、 上下平縱聯(lián)、橋門架、 橫聯(lián)、 縱梁及橫梁等焊接部件的鋼板均采用Q345qD級橋梁用低合金結(jié)構(gòu)鋼，其材質(zhì)和規(guī)格滿足橋梁用結(jié)構(gòu)鋼（ GB/T 714-2008）的要求。 |（ 2）鋼結(jié)構(gòu)型材角鋼、槽鋼等型鋼采用Q345C®普通低合金鋼，其化學(xué)成分、機(jī)械性能等滿足低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼（ GB/T 1591-2008）的要求。|（ 3）焊接材料焊接材料采用與母材相匹配的焊絲、焊劑和手工焊條，且符合相應(yīng)的國標(biāo)要求，焊接工藝通過評定確認(rèn)。（ 4）高強(qiáng)度

23、螺栓一套高強(qiáng)螺栓連接由一個(gè)10.9S高強(qiáng)度大六角頭螺栓、一個(gè)10H高強(qiáng)度大六角頭 螺母、兩個(gè)HRC3A45高強(qiáng)度墊圈組成。大六角頭高強(qiáng)度螺栓可用20MnTiB制造，螺 母及墊圈可采用滿足 GB699-88要求的45號鋼或15MnV邸。高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊 圈的形式尺寸、技術(shù)條件及標(biāo)記應(yīng)符合 GB/T 12281230-91的規(guī)定，熱處理后材料 的機(jī)械性能應(yīng)符合 GB/T1231-91的規(guī)定，20MnTiB及15MnVB應(yīng)符合冷鍛生產(chǎn)工藝要求。(5)剪力釘橋面系縱、橫梁與混凝土板間連接件為(|)22mnH樁頭焊釘，焊釘材料為 ML15 焊釘尺寸、化學(xué)成分、機(jī)械性能等符合 GB10433-2002

24、的要求。1.3、 鋼桁梁制作難點(diǎn)(1)橫梁為焊接工型，高度大，桿件種類多且頂面設(shè)有坡度，為保證橫梁高度 及梁端孔距尺寸，需采取如下工藝措施：用數(shù)控切割機(jī)切割橫梁腹板，制定合理的 焊接順序，以減少焊接變形和焊接收縮量。(2)弦桿為箱型截面，焊接量大，桿件外形尺寸控制困難，需通過焊接工藝評 定試驗(yàn)確定合理的棱角焊縫的焊接坡口尺寸及合理的焊接順序；確保桿件兩端孔的 尺寸精度。(3)聯(lián)結(jié)系上下平縱聯(lián)為適應(yīng)弦桿軸線的變化，需數(shù)控鉆孔后打號；組裝采用 精確劃線組對，組對后打號并切安裝方向標(biāo)識角01.4、 鋼桁梁制作程序鋼桁梁制作程序見框圖1.5、 鋼桁梁制作工藝1.5.1、 主桁制作工藝(1)箱形截面桿件

25、鋼板下料前用趕板機(jī)趕平，消除鋼板軋 制內(nèi)應(yīng)力，防止褶皺、翹曲、不平等因 素對切割質(zhì)量的影響蓋板、腹板焰切下料，寬度方向留刨邊 量；隔板剪切下料，四邊留刨量。(2)工形截面桿件鋼板趕平鋼板下料前用趕板機(jī)趕平，防止褶皺、翹曲、不平等因素對切割質(zhì)量的影響蓋板和腹板采用焰切下料，寬度方向留刨邊 下料量。矯 正下料后應(yīng)進(jìn)行矯正。先用調(diào)直機(jī)調(diào)直再用趕 板機(jī)趕平，嚴(yán)格控制鋼板平面度和直線度。(3)節(jié)點(diǎn)板鋼 板趕平鋼板下料前用趕板機(jī)趕平，防止褶皺、翹曲、不平等因素對切割質(zhì)量的影響。下料、鉆孔用數(shù)控切割機(jī)下料，用平板數(shù)控鉆床制孔。打號、標(biāo)記|鋼板下料前用趕板機(jī)趕平，防止褶皺、翹曲、不平等因素對切割質(zhì)量 的影響。

26、蓋板采用精切下料，腹板采用程切下料，嚴(yán)格控制腹板寬度及兩邊直 線度，肋板焰切下料、焊接邊磨光頂緊邊留刨邊量。下料后應(yīng)進(jìn)行矯正。先用調(diào)直機(jī)調(diào)直再用趕板機(jī)趕平，嚴(yán)格控制鋼板 平面度和直線度。6.4.3、聯(lián)結(jié)系制作工藝 鋼板下料前用趕板機(jī)趕平，防止褶皺、翹曲、不平等因素對切割質(zhì)量的影響。 蓋板和腹板采用焰切下料，腹板、蓋板寬度方向留刨邊量。 下料后應(yīng)進(jìn)行矯正，先用調(diào)直機(jī)調(diào)直再用趕板機(jī)趕平，嚴(yán)格控制鋼板平面度和直線度。 配刨腹板兩邊，根據(jù)上下蓋板的實(shí)際板厚確定腹板的寬度尺寸允許偏差。 用簡易胎型配合劃線組裝，確保組裝精度，端部組焊引板。 焊前磨銹除油，采用懸臂焊車埋弧自動(dòng)焊或手動(dòng)埋弧半自動(dòng)焊，45。船

27、位焊。 采用工形矯正機(jī)進(jìn)行冷矯修。 采用H型數(shù)控鉆床鉆孔。6.4.4、 鋼桁梁制作主要工藝說明6.4.4.1 、放樣用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，建立本工程鋼結(jié)構(gòu)的三維模型。根據(jù)制作工藝原則，通過模 型采樣拆解成單元，再將單元進(jìn)一步拆解成零件。在放樣過程中，充分利用工廠在鋼 構(gòu)制造方面的成熟經(jīng)驗(yàn)，對所有零件均預(yù)置精度補(bǔ)償量。經(jīng)計(jì)算機(jī)數(shù)學(xué)放樣處理，獲 得零件下料的精確理論尺寸，再根據(jù)接頭加工要求和焊接收縮量確定下料加工的工藝 尺寸：下料工藝尺寸=理論尺寸+焊接收縮量+加工余量。放樣模擬后，將精度制作技術(shù)運(yùn)用于整個(gè)施工過程，從而確保本工程結(jié)構(gòu)桿件的制作滿足施工圖樣及規(guī)范的技術(shù)要求。|6.4.4.2 、下料及加

28、工用等離子數(shù)控切割機(jī)和數(shù)控氧乙炔切割機(jī)切割。零件下料尺寸均考慮了焊接收縮量及切割、刨邊等機(jī)加工的諸多因素，下料尺寸精度誤差達(dá)到lmmi焊縫坡口在此階段采用刨邊加工，達(dá)到工藝文件確定的技術(shù)要求。|對于平直構(gòu)件采用LC 3.0 8 門式自動(dòng)多頭切割機(jī)下料，曲形構(gòu)件應(yīng)采用CNC4A式數(shù)控切割下料。對于一些小構(gòu)件和次要構(gòu)件，可以采用半自動(dòng)切割和手工切割，對零件自由邊經(jīng)半自動(dòng)打磨機(jī)進(jìn)行倒角、打磨處理，確保外觀質(zhì)量達(dá)到美觀要求和滿足涂裝工藝要求，同時(shí)減少應(yīng)力集中造成的微裂紋的產(chǎn)生，增加構(gòu)件抗疲勞性能。|6.4.4.3 、零件矯正（1）下料后，板件要進(jìn)行趕平處理，平面度每米控制在1mmz內(nèi)，窄長板件進(jìn)行調(diào)直

29、處理，長度0 8m的板條直度控制在3mm內(nèi)，長度8m的板條直度控制在4mm 內(nèi)。 |（ 2）零件矯正宜采用冷矯，矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹痕或損傷。（3）熱矯時(shí)，加熱溫度控制在600800C,嚴(yán)禁過燒；熱矯后的零件應(yīng)緩慢冷卻，降至室溫前，不得錘擊鋼材。|6.4.4.4 、組裝（ 1）組裝前應(yīng)熟悉施工圖紙和工藝文件，核對編號與圖紙無誤方可組裝；徹底清除浮銹和油污；采用自動(dòng)焊的焊縫端部焊接引板，引板的材質(zhì)及坡口與正式焊件相同；組裝胎架每次組裝前均進(jìn)行復(fù)檢，確認(rèn)合格方可繼續(xù)使用；組裝合格后的桿件，應(yīng)在規(guī)定部位打上編號鋼印。|（ 2）針對不同的桿件確定相應(yīng)的定位基準(zhǔn)，對于采用先孔法的桿件，組裝時(shí)必

30、 須以孔定位。（ 3）箱形截面構(gòu)件組立、焊接箱形截面構(gòu)件的組立在BOX®組立機(jī)上進(jìn)行，該機(jī)具有全液壓自動(dòng)夾緊、對位裝置，液壓系統(tǒng)中配置保壓裝置，能長時(shí)間穩(wěn)定的夾緊構(gòu)件，保證拼對質(zhì)量。|箱形截面構(gòu)件的組裝過程如下：液壓夾緊裝置液壓夾緊裝置第四步：翻轉(zhuǎn)工件，焊接隔板第五步：裝配頂板第六步：焊接角焊縫箱型構(gòu)件組裝后有一部分內(nèi)隔板采用三面焊接，即隔板與截面頂板、側(cè)板焊接， 與底板頂緊，不焊。箱形截面形成后，與手孔相鄰的隔板縫隙、孔洞等均需密封，防 止水汽進(jìn)入箱形桿件內(nèi)部I(4) H形截面構(gòu)件組立、焊接“H形截面構(gòu)件的組立、焊接在自動(dòng)化程度較高的 H型鋼生產(chǎn)線上進(jìn)行?！?H形截面構(gòu)件在組立機(jī)上

31、組立時(shí)，構(gòu)件的腹板和翼板坯料用立式拼接方法，采用PLC可編程序控制器，對構(gòu)件的夾緊、對中定位、點(diǎn)焊的全過程實(shí)行自動(dòng)控制。 采用這種方式組立H形構(gòu)件，生產(chǎn)效率高，構(gòu)件對中精確，能嚴(yán)格保證構(gòu)件裝配尺寸， 提高產(chǎn)品質(zhì)量。排板時(shí)，鋼板的長度方向應(yīng)順著結(jié)構(gòu)的主要受力方向。構(gòu)件的腹板、翼板的對接 焊縫應(yīng)錯(cuò)開200mmz上，且成階梯形。H形截面構(gòu)件的焊接在專用H型鋼龍門焊機(jī)上進(jìn)行。為了減少焊接變形，對 H型 截面構(gòu)件和橫梁的翼緣板在焊接前采用反變形的加工工藝。(5)橫梁組立、焊接由于橫梁高度較大，H型鋼組立機(jī)無法加工，需要設(shè)計(jì)專門的工裝夾具來實(shí)現(xiàn)各 項(xiàng)工序。加工前要制作一大型工作平臺，平臺為階梯形，以使底板

32、、腹板、頂板對位尺寸 精確，高差應(yīng)為：(底板高度-腹板厚度)/2及(頂板高度-腹板厚度)/2。橫梁頂面剪力釘選用專業(yè)廠家鍛壓加工， 鍛壓件可以消除鋼材內(nèi)部缺陷，改善鋼 材力學(xué)性能，增加強(qiáng)度。剪力釘焊接采用 SLHK釘焊機(jī)焊接。6.4.5 、焊接6.4.5.1 、焊接工藝評定(1) 焊接工藝評定是編制焊接工藝的依據(jù)，根據(jù)本橋設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)定，編寫焊接工藝評定任務(wù)書，呈報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師審批。|(2) 根據(jù)批準(zhǔn)的焊接工藝評定任務(wù)書，模擬實(shí)際施工條件，進(jìn)行焊接工藝評定試驗(yàn)， 已評定并批準(zhǔn)的工藝可不再進(jìn)行評定。焊接工藝評定試驗(yàn)在駐廠監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)下進(jìn)行。|(3) 評定試驗(yàn)用的母材應(yīng)與產(chǎn)

33、品一致，盡可能選用碳當(dāng)量偏高的母材制備試板。選用的焊接材料應(yīng)使焊縫的強(qiáng)度、韌性與母材相匹配。|(4) 根據(jù)焊接工藝評定試驗(yàn)結(jié)果，整理焊接工藝評定試驗(yàn)報(bào)告，向監(jiān)理提供階段性報(bào)告及最終報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)后生效。并在生產(chǎn)中跟蹤、檢查，補(bǔ)充和完善工藝。|(5) 試驗(yàn)報(bào)告按規(guī)定程序批準(zhǔn)后，根據(jù)焊接工藝評定試驗(yàn)報(bào)告編寫焊接工藝規(guī)程。 焊接工藝規(guī)程經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，由焊接技術(shù)人員根據(jù)焊接工藝規(guī)程的內(nèi)容組織焊接施工。|6.4.5.2 、一般要求(1) 焊工須經(jīng)相應(yīng)的考試，取得資格證書方可上崗，焊工必須持證上崗，并按規(guī)定進(jìn)行與其等級相應(yīng)的焊接工作，嚴(yán)禁無證上崗。|(2) 焊接作業(yè)宜在室內(nèi)進(jìn)行，保證環(huán)

34、境溫度5以上，相對濕度80以下, 主要桿件在組裝后24h 內(nèi)焊接。如超時(shí)應(yīng)根據(jù)不同情況在焊接部位進(jìn)行清理或去濕處理后方可焊接。|(3) 焊接材料由專用倉庫儲存，按規(guī)定烘干、登記領(lǐng)用。烘干后的焊條應(yīng)放在專用保溫桶備用；焊劑中的臟物，焊絲上的油銹等必須消除干凈；CO2H體純度應(yīng)大于99.5，使用前須經(jīng)倒置防水處理。|(4) 焊接人員須嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝規(guī)程，不得隨意變更焊接規(guī)范參數(shù)。主要焊縫焊后按規(guī)定進(jìn)行焊接記錄。(5) 焊接設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài)，電流表和電壓表應(yīng)通過計(jì)量檢定。6.4.5.3 、焊前準(zhǔn)備(1) 核對焊接部件，熟悉有關(guān)圖紙和工藝文件。(2) 檢查并確認(rèn)使用的設(shè)備工作狀態(tài)正常，儀表工具良好

35、、齊全。(3) 清除待焊區(qū)鐵銹、油污、水分等有害物。對工藝要求預(yù)熱焊接的桿件進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱范圍一般為焊縫每側(cè)100mmz上，距焊縫3050mme圍內(nèi)測溫；預(yù)熱溫度滿足工藝要求。|6.4.5.4 、定位焊(1) 定位焊前應(yīng)按圖紙及工藝方案檢查焊件的幾何尺寸、坡口尺寸、焊縫間隙、焊接部位的清理情況，如不合格不得定位焊。|(2) 定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤、焊偏、未填滿的弧坑等缺陷，并徹底清理熔渣。6.4.5.5 、焊接過程(1) 埋弧自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊焊接的部位應(yīng)焊引弧板及引出板，引板的材質(zhì)、坡口要與桿件相同，引板的長度應(yīng)在 80mnmz上。.(2)埋弧自動(dòng)焊回收焊劑距離應(yīng)不小于 1m,埋弧半自動(dòng)

36、焊回收焊劑距離應(yīng)不小于 0.5m,焊后應(yīng)待焊縫稍冷卻后再敲去熔渣。(3)埋弧自動(dòng)焊施焊時(shí)不應(yīng)斷弧，如果出現(xiàn)斷弧則必須將?；√幣俪? : 5斜坡再繼續(xù)搭接50mmffi焊，焊后將搭接部分修磨勻順。(4) 焊接時(shí)須按焊接工藝中規(guī)定的焊接位置、焊接順序及焊接方向施焊，有磨光頂緊要求的肋板，應(yīng)從頂緊端開始向另一端施焊。|(5) 施焊期間，多層焊的每一道焊后，必須將所有熔渣清除干凈，并將焊縫及附近母材清掃干凈，再焊下一道。|(6) 焊后引板焰切切掉，不得錘擊。6.4.5.6 、焊縫檢查(1) 焊縫外觀檢查：所有焊縫均在全長范圍內(nèi)進(jìn)行外觀檢查，焊縫不得有裂紋、夾渣、未熔合、未填滿弧坑和焊瘤等缺陷，并符合焊

37、縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。|(2) 焊縫內(nèi)部質(zhì)量無損檢驗(yàn)：經(jīng)外觀檢驗(yàn)合格后，焊縫方能進(jìn)行無損檢驗(yàn)，焊縫無損檢驗(yàn)必須在焊接24 小時(shí)后進(jìn)行。|(3) 焊接產(chǎn)品試板要進(jìn)行接頭拉伸、接頭彎曲、焊縫金屬?zèng)_擊試驗(yàn)，以此檢驗(yàn)焊接工藝的執(zhí)行情況，監(jiān)控實(shí)際生產(chǎn)中的焊接質(zhì)量。|6.4.6 、桿件矯正(1) 冷矯時(shí)應(yīng)緩慢加力，室溫不宜低于5 , 冷矯總變形量不得大于2。(2) 熱矯的加熱溫度控制在600-800，不宜在同一部位多次重復(fù)加熱。(3) 對于 H 形截面構(gòu)件，由于角焊縫對翼緣變形影響較大，故焊接完成焊縫冷卻后應(yīng)進(jìn)行翼緣矯正，矯正使用專用H型鋼翼緣矯正機(jī)進(jìn)行。6.4.7 、制孔(1) 所有節(jié)點(diǎn)板、拼接板等均采用

38、平板數(shù)控鉆床鉆孔；(2) 桿件的螺栓孔采用龍門數(shù)控鉆床鉆制，確保鉆制精度。(3) 每批桿件的首件鉆孔必須經(jīng)專檢人員檢查，確認(rèn)孔徑及孔距均符合設(shè)計(jì)要求后方可繼續(xù)進(jìn)行。(4)螺栓孔應(yīng)成正圓柱形，孔壁表面粗糙度Raw25仙mi孔緣無損傷不平，無刺屑。1.1.1 螺栓孔距偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。1.1.2 為減少編程次數(shù)，將同一種類型的構(gòu)件同一批加工。加工時(shí)，在工作平臺上設(shè)好定位基準(zhǔn)，將構(gòu)件仔細(xì)夾緊在平臺上，減少定位誤差，然后輸入孔位數(shù)據(jù)，編制加工程序，數(shù)控平面鉆將加工出精度很高的螺栓孔。|6.4.8 、廠內(nèi)試拼裝( 1)檢驗(yàn)合格的桿件涂裝前進(jìn)行預(yù)拼裝，以檢驗(yàn)鋼桁梁的制造質(zhì)量，確保工地一次安裝合格。( 2

39、)主桁、平聯(lián)、橫聯(lián)、橋門架等分別進(jìn)行試拼裝，控制鋼桁梁的幾何尺寸及栓孔重合率等。( 3)試裝在測平的臺凳上進(jìn)行，桿件處于自由狀態(tài)。臺凳支點(diǎn)處有基礎(chǔ)構(gòu)造，避免局部沉降影響試裝。( 4)鋼桁梁桿件擺放拼裝后用水平儀對鋼桁梁拼裝平面進(jìn)行測平，并用頂鎬對超差點(diǎn)進(jìn)行微調(diào)。( 5)試裝時(shí)各孔群所用沖釘數(shù)量不少于栓孔總數(shù)的10%，螺栓不少于栓孔總數(shù)的 20%，螺栓擰緊后使板層密貼。|(6)主桁的螺栓孔應(yīng)100%自由通過較設(shè)計(jì)孔徑小0.75mm的試孔器，橋面系和 連接系的螺栓孔應(yīng)100%自由通過較設(shè)計(jì)孔徑小1.0mm的試孔器( 7)鋼桁梁拼裝完并調(diào)整好后，逐一檢查鋼桁梁拱度、幾何尺寸、全長直線度、栓孔重合率等

40、規(guī)定項(xiàng)點(diǎn)，并做好試裝紀(jì)錄。|( 8)鋼桁梁試裝主要尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求。6.4.9 、涂裝6.4.9.1 、表面處理及二次除銹(1) 成品桿件表面進(jìn)行噴砂拋丸處理，且必須將表面油污、氧化皮和浮銹以及其它雜物清除干凈，除銹后的鋼表面清凈度等級應(yīng)達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級(GB8923-88)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。.1.4.9.2 、表面涂裝(1) 表面拋丸處理后，鋼桁梁在廠內(nèi)進(jìn)行表面涂裝。(2) 高強(qiáng)度螺栓栓合面拋丸除銹后噴涂防滑涂料，出廠時(shí)的抗滑移系數(shù)保證不小于 0.55，現(xiàn)場安裝時(shí)不低于0.45。為避免運(yùn)輸過程中劃傷，出廠前對栓合面進(jìn)行包裝防護(hù)。|1.4.9.3 、涂裝要求與檢測( 1) 涂裝

41、采用無氣噴涂技術(shù)，確保涂層質(zhì)量。栓孔處涂層采取防護(hù)措施，保證栓接面不受污染。(2) 涂裝應(yīng)在桿件檢驗(yàn)合格，并且表面處理達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行。(3) 涂裝作業(yè)嚴(yán)格按涂裝施工工藝和涂料說明書的要求進(jìn)行。(4) 底漆、中間漆要求平整均勻，漆膜無氣泡、皺紋等，無嚴(yán)重流掛、脫落、針孔、裂紋、漏涂等缺陷，面漆顏色與比色卡一致。|(5) 用電子涂層測厚儀和磁性測厚儀、橫桿式測厚儀等測量漆膜厚度。(6) 鋼桁梁制造完成后，對高強(qiáng)度螺栓栓合面進(jìn)行包裝，避免受潮劃傷。并按設(shè)計(jì)圖編號，結(jié)合工廠施工圖進(jìn)行桿號噴涂標(biāo)識，標(biāo)識位置放在鋼桁梁腹板非連接部位且醒目位置。|6.4.10 、編號、堆碼、標(biāo)識( 1)完成涂裝的構(gòu)

42、件應(yīng)根據(jù)拼裝時(shí)的位置進(jìn)行編號，編號時(shí)構(gòu)件序號應(yīng)與圖紙完全一至，且每根桿件的編號均是唯一的。編號應(yīng)采用白色油漆，噴在構(gòu)件近端部1000mnmt,字樣為仿宋體，字高 120mm( 2)編號完的桿件應(yīng)根據(jù)其在鋼桁梁上所處位置堆碼，并建立標(biāo)識牌，以方便以后的運(yùn)輸和安裝。6.4.11 、包裝發(fā)運(yùn)（ 1）桿件包裝應(yīng)在涂層干燥后進(jìn)行。（ 2）包裝和裝箱要做到保證桿件不變形、不損壞、不散失。（ 3）桿件存放場地應(yīng)平整，有排水設(shè)施，桿件應(yīng)分類存放在木楞上，桿件底部與地面之間凈空不宜小于300mm桿件之間須留有間隙。7、鋼桁梁安裝方案7.1、 鋼桁梁安裝方案比選7.1.1 、多種方案根據(jù)同類型橋梁的施工經(jīng)驗(yàn)，鋼桁

43、梁安裝方案有以下幾種：（ 1）懸拼法先由支架拼裝近岸側(cè)二節(jié)，然后壓平衡重并在跨中搭設(shè)臨時(shí)支墩，用吊機(jī)逐節(jié)向前懸拼，懸拼至跨中時(shí)由支墩支撐繼續(xù)向前懸拼，直至合龍。|（ 2）有支架安裝法搭設(shè)滿步膺架或跨河支架在支架上進(jìn)行鋼桁梁安裝。（ 3）浮吊法在岸上拼裝鋼桁梁，用大型浮吊一次吊裝就位。（ 4）浮拖法在岸上搭設(shè)拼裝平臺，上設(shè)滑道，鋼桁梁在平臺上拼裝，同時(shí)在浮體上搭設(shè)支墩并設(shè)滑道。鋼桁梁拼裝完畢，浮體滑道與平臺滑道對接，將鋼桁梁與浮體固定，然后前方牽引拖拉行進(jìn)。到達(dá)對岸主墩時(shí)用臨時(shí)支墩支撐，浮體移出，用千斤頂落梁就位。|7.1.2 、方案比較（ 1）懸拼法優(yōu)點(diǎn)是無須較大拼裝場地，比較經(jīng)濟(jì)；缺點(diǎn)是拼裝

44、質(zhì)量不容保證，且需在跨中設(shè)臨時(shí)支墩，影響通航。（ 2）有支架安裝優(yōu)點(diǎn)是在拼裝平臺上進(jìn)行拼裝，質(zhì)量易得到保證，無須拼裝場地，直接在主跨間拼裝合龍。缺點(diǎn)影響通航，且工期較長。|（ 3）浮吊法 優(yōu)點(diǎn)施工速度快，封航時(shí)間短，缺點(diǎn)要求空間開闊，且需要較大噸位的浮吊。(4)浮拖法優(yōu)點(diǎn)是鋼桁梁在平臺上拼裝，質(zhì)量易得到保證，施工速度快，封航時(shí)間短，缺點(diǎn) 是方案較復(fù)雜，滑道對接、鋼桁梁上船、浮拖行進(jìn)及落梁就位難度較大。7.1.3 、方案確定根據(jù)珥陵橋主跨鋼桁梁設(shè)計(jì)、現(xiàn)場實(shí)際情況以及浮吊設(shè)備的起重能力，鋼桁梁安 裝采用浮吊法整體吊裝架設(shè)。7.2、 施工方案概述簡支鋼桁梁桿件由江蘇廣宇建設(shè)集團(tuán)有限公司汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場

45、，在珥陵橋2#主墩北側(cè)河岸邊設(shè)置鋼梁預(yù)拼場。由于本橋橫跨丹金漂漕河，航道運(yùn)輸繁忙，為不影響通航，考慮到方案的可行性 和可操作性，根據(jù)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的原則，本橋鋼梁安裝采用岸上拼裝，浮吊整體 吊裝的方案：即鋼梁在預(yù)拼場地全部拼裝，采用500t和300t浮吊浮吊整體吊裝架設(shè) 就位，主要施工步驟如下：步驟一：完成基礎(chǔ)、主墩及蓋梁施工；步驟二：利用汽車吊在預(yù)拼場拼裝鋼桁梁主桁、上下平聯(lián)、橫梁、一半縱梁、橋 門架及橫聯(lián)；步驟三：利用浮吊整體吊裝鋼桁梁;步驟四：鋼梁就位后，從兩端向中間分別安裝剩余鋼縱梁、預(yù)制橋面板，并澆 筑各橋面板的縱縫；步驟五：待縱縫達(dá)到100%雖度后，再分批按次序(E0、E2、E4

46、、E4'、E2'、 E0' 一 E1、E5、E1' - E& E3')澆注橫縫，每批齡期相差 4天；步驟六：進(jìn)行橋面系施工。7.3、 施工方法詳述7. 3.1、施工準(zhǔn)備(1)預(yù)拼場地規(guī)劃本橋鋼梁架設(shè)施工為從東向西，鋼梁拼裝場地選擇在在珥陵橋2#主墩北側(cè)河岸邊，長度85ml寬度為27ml共占地2295點(diǎn) 內(nèi)設(shè)鋼梁拼裝區(qū)和鋼梁桿件存放區(qū)。桿 件拼裝時(shí)由25t汽車吊配合，將桿件由存放區(qū)吊至預(yù)拼臺上。預(yù)拼場布置詳見圖7.3-1鋼桁梁預(yù)拼場平面布置圖。道通輸運(yùn)通交 區(qū)放存件桿架桁鋼圖7.3-1施工場地平面布置圖單位：m(2)地基處理拼裝場地清表后推平、壓實(shí)

47、，對鋼梁兩側(cè)弦桿下 2m寬度范圍內(nèi)地基進(jìn)行換填處理。換填地基采用50cm厚碎石墊層，上澆一層20cm厚C20混凝土地坪，在混凝土地 坪上用C20混凝土澆筑60cm*60cmi墩平臺，在鋼桁梁各下弦節(jié)點(diǎn)處設(shè)置。(3)提升和水平運(yùn)輸拼裝場配備兩臺25T汽車吊機(jī)負(fù)責(zé)桿件裝卸及拼裝工作，拼裝好的桿件由浮吊吊(4)人員、材料、機(jī)械進(jìn)場根據(jù)本橋鋼梁架設(shè)施工資源配置計(jì)劃，人員、材料、機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃安排如下：a.場地規(guī)整后，進(jìn)行鋼梁拼裝支墩的施工，施工所需的鋼管、工字鋼、槽鋼等材 料以及汽車吊等設(shè)備同時(shí)進(jìn)場。b.拼裝場地施工完畢，鋼梁拼裝班進(jìn)場，鋼梁桿件運(yùn)至現(xiàn)場后，立即進(jìn)行鋼梁的 拼裝、高強(qiáng)螺栓施擰及涂裝工作，

48、施工所需碗扣鋼管支架、汽車吊等及時(shí)進(jìn)場，架子 班協(xié)助作好鋼梁拼裝所需的支架搭設(shè)工作，加快施工進(jìn)度。c.在鋼梁拼裝期間，施工所需的浮吊設(shè)備進(jìn)場，準(zhǔn)備吊裝。(5)進(jìn)行專項(xiàng)施工技術(shù)及安全交底為了更好地貫徹鋼梁架設(shè)施工方案，必須對經(jīng)理部管理層及作業(yè)班組進(jìn)行廣泛地、深入地技術(shù)交底和安全交底。交底的目的就是告訴作業(yè)班組做什么、如何做、達(dá)到什么要求。對重點(diǎn)工序在交底中詳細(xì)說明，本橋鋼梁拼裝預(yù)拱度調(diào)整、鋼梁吊裝的過程控制及吊裝就位等均是重 點(diǎn)工序，應(yīng)在交底中交代清楚。|作業(yè)班組應(yīng)全員參加交底會，而不僅僅是班組負(fù)責(zé)人，技術(shù)交底應(yīng)建立責(zé)任制， 作業(yè)班組凡不按照交底內(nèi)容施工或達(dá)不到交底要求的，應(yīng)追究作業(yè)班組負(fù)責(zé)人、

49、項(xiàng)目隊(duì)長及項(xiàng)目管理層相關(guān)人員的責(zé)任。7.3.2、 鋼桁梁拼裝方法概述拼裝場地清表后推平、壓實(shí)，對鋼梁兩側(cè)弦桿下 2m寬度范圍內(nèi)地基進(jìn)行換填處 理。換填地基采用50cm厚碎石墊層，上澆一層20cm厚C20混凝土地坪。在混凝土面 層上用C20混凝土澆筑60cm*60cmi墩平臺，在鋼桁梁各下弦節(jié)點(diǎn)處設(shè)置。鋼梁在支 墩平臺上拼裝，兩主桁分別放在支墩平臺上，支墩平臺設(shè)置見圖7.3.3-1鋼梁拼裝平 面圖、圖7.3.3-2鋼梁拼裝立面圖。E2 主桁中心線E0L1L2XE01,XE1XE23XE34LXE45 上XE54'XE0'1'L2L2L1¥0'3#支墩4岐

50、墩5枝墩10粒墩11贖墩加6#支墩 10X8000E 一至桁標(biāo)號7岐墩E1 主桁中心線1#支墩卜貯fL1XE2'3'XE1'2'圖7.3.3-1鋼梁拼裝平面圖62X 1.2=74.4m圖7.3.3-2鋼梁拼裝立面圖鋼梁主桁兩側(cè)搭設(shè)碗扣式鋼管支架，以便于節(jié)點(diǎn)拼裝、高強(qiáng)度螺栓施擰及涂裝。7.3.2.1 拼裝前準(zhǔn)備工作7.3.2.1.1 鋼桁梁桿件進(jìn)場鋼桁梁進(jìn)場后，存放于主跨東側(cè)拼裝場地，鋼桁梁進(jìn)場存放應(yīng)達(dá)到以下要求：（ 1） 鋼桁梁進(jìn)場時(shí)應(yīng)提供以下文件：產(chǎn)品合格證，鋼材質(zhì)量證明書或檢驗(yàn)報(bào)告，施工圖及拼裝簡圖，產(chǎn)品試板的試驗(yàn)報(bào)告，工廠試拼裝記錄（包括鋼桁梁外輪廓尺寸、

51、主桁拱度、工地栓孔重合率、試拼的沖釘直徑，磨光頂緊及板層間隙，桿件編號及重量，拼裝部位圖等），桿件發(fā)送表和包裝清單。|（ 2）鋼桁梁存放場地必須平整，道路暢通，具有良好的排水系統(tǒng)。存放場地臨時(shí)支墊應(yīng)牢固，防止不均勻下沉導(dǎo)致桿件扭曲和倒塌。|（ 3）桿件應(yīng)分類，按順序排列堆碼在有墊木的固定臺座上，桿件底面與地面應(yīng)留有20cm以上的凈空。桿件支點(diǎn)應(yīng)設(shè)在自重作用下桿件不致產(chǎn)生永久變形處。同類桿年多層堆放不應(yīng)過高，各層間墊塊應(yīng)在同一垂直線上。整體節(jié)點(diǎn)桿件只允許單層節(jié)點(diǎn)板豎向存放。腹桿疊放不宜超過三層，其它桿件最多不得超過五層。存放時(shí)對主桁弦桿、腹桿應(yīng)將其主桁面內(nèi)的板豎立，橫梁應(yīng)將腹板豎立，單片或多片排列時(shí)，應(yīng)設(shè)支撐或用普通螺栓緊固，桿件相互間