交通安全檢查情況匯報(bào)3篇

1、.頁(yè)眉.交通安全檢查情況匯報(bào) 3篇第一篇為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、 縣有關(guān)安全方面的文件精神， 強(qiáng)化和落實(shí)企業(yè)安全生 產(chǎn)主體責(zé)任，促進(jìn)全縣水上及交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)縣人民政府辦公室關(guān)于做好2014年全縣安全生產(chǎn)大檢查工作的通知、市交通運(yùn)輸局關(guān)于全面開(kāi)展交通 運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知精神及縣政府“ 11.27全縣安全生產(chǎn)緊急工作會(huì)議部署和要求，我局迅速行動(dòng)，周密部署，制定了開(kāi)展全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的工作方案， 及時(shí)組織開(kāi)展全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將此次大檢查工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：一、基本情況1、11月30日-12月15日期間，縣交通運(yùn)輸局全面組織開(kāi)展

2、了交通運(yùn)輸行業(yè) 安全生產(chǎn)大檢查，著重檢查了轄區(qū)內(nèi)所有客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)、全縣渡口渡船及管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)公路等，局屬各單位也分別組織了本單位的安全生產(chǎn)大檢查。2、12月10-13日，縣交通運(yùn)輸局會(huì)同縣海事處、縣交警大隊(duì)、縣公路分局等單位組織人員開(kāi)展了一次水上及道路交通安全大檢查。檢查組分別檢查了長(zhǎng)運(yùn)公司及其兩個(gè)所屬客運(yùn)站場(chǎng)，抽查了 8部客車；檢查了縣運(yùn)輸公司、化工運(yùn)輸公司、聯(lián)誼運(yùn)輸公司三家危貨企業(yè)；檢查了全縣渡口渡船及縣鄉(xiāng)公路等。3、組織開(kāi)展了全縣機(jī)動(dòng)車維修安全隱患大檢查，制定了工作方案，明確了工作要求和目標(biāo)，對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車維修廠維修安全隱患進(jìn)行了初步的排查摸底。4、開(kāi)展了全縣重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)

3、星定位系統(tǒng)監(jiān)管使用情況專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)檢查了全縣1家客運(yùn)企業(yè)和3家危貨運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、使用、聯(lián)網(wǎng)及營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況。二、安全生產(chǎn)落實(shí)比較好的方面（一）道路運(yùn)輸安全方面：1、縣運(yùn)管所對(duì)全縣客運(yùn)車輛和危貨企業(yè)的車一檔”建檔和車輛從業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)信息表建檔情況，GPS系統(tǒng)平臺(tái)使用和工作日志記錄情況，安全例會(huì)制度、管理人員、從業(yè)人員安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度和安全生產(chǎn)檢查制度落實(shí)情況 以及兩個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)源頭管理等情況進(jìn)行了全面檢查。檢查情況：兩個(gè)站場(chǎng)上品”檢查人員、安全例檢人員、出站登記人員均在職在位、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作日志填寫清楚；各企業(yè)GPS系統(tǒng)平臺(tái)使用正常，值班人員在職在位、工作日志記錄完

4、善。2、縣長(zhǎng)運(yùn)公司對(duì)公司所有營(yíng)運(yùn)客車、從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行了全面審查，均符合要求；對(duì)車輛消防設(shè)施進(jìn)行了安全排查并建檔，消防設(shè)備設(shè)施齊全，建檔完善。 （二）農(nóng)村公路橋梁安全方面：1、縣公路分局、縣農(nóng)村公路管理所加大了全縣公路安全巡查力度，突出抓好了等重點(diǎn)路段和部位的安全隱患排查，及時(shí)清除路障，并對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查和設(shè)置警示標(biāo)志，確保全縣公路安全暢通。2、縣農(nóng)村公路管理所組織人員對(duì)管養(yǎng)的公路橋梁及養(yǎng)護(hù)維修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一次專項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查。檢查情況：此次共排查縣道133公里、橋涵30余座，覆蓋所管養(yǎng)的全部縣道，堅(jiān)持做到排查不走過(guò)場(chǎng)、不留死角。從排查情況來(lái)看，各路段路況較好，無(wú)嚴(yán)重

5、占道堆放現(xiàn)象， 橋涵結(jié)構(gòu)物基本良好，沿線安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌完好。相比與往檢查有較大改觀的是，通過(guò)今年養(yǎng)護(hù)示范路的建設(shè)和農(nóng)村公路安保工程的推進(jìn)，城塘線麥斜至廟前段的中曾磚廠和廟前鋸板廠占道堆放的現(xiàn)象得到了有效遏制；潭丘橋和橫路崗橋的缺損欄桿得到了全面修復(fù)；對(duì)無(wú)欄桿的小涵洞均已設(shè)置安全警示樁，提醒過(guò)往司機(jī)和行人。（三）水上渡運(yùn)安全方面：1、縣交通運(yùn)輸局花費(fèi) 14.7萬(wàn)元對(duì)汽渡和汽渡碼頭進(jìn)行了翻修。 2、縣渡 口站加強(qiáng)了渡口渡船管理， 對(duì)全縣渡口渡船冬季渡運(yùn)安全隱患進(jìn)行了全面排查，全縣渡口渡船均配齊配足救生、滅火設(shè)施，人員上下渡口有序，不存在違規(guī)、違章渡運(yùn)現(xiàn)象，確保渡運(yùn)安全。3、縣輪渡站組織干部職工

6、對(duì)縣城渡口3艘渡船進(jìn)行了除銹打漆，縣城渡口界埠碼頭風(fēng)雨亭建設(shè)基本竣工。4、渡口贛渡026船跳板進(jìn)行了整修，費(fèi)用近 1萬(wàn)元。5、汽車渡口贛拖7518、贛車7001船和汽車渡口贛拖 7516、贛車7003船到樟樹(shù)船廠上坡維修，費(fèi)用各近15萬(wàn)元。三、存在的安全隱患 1、公司所屬贛D23216車后輪胎損壞嚴(yán)重；運(yùn)輸公司所屬贛D22010車輛反光標(biāo)志不全；聯(lián)誼運(yùn)輸公司贛D23220后輪胎磨損嚴(yán)重。建議縣運(yùn)管所加強(qiáng)對(duì)3家危貨運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)切實(shí)做好車輛安全性能檢測(cè)，確保危貨車輛安全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況良好。2、目前縣鄉(xiāng)道經(jīng)常出現(xiàn)超大噸位大貨車通行，對(duì)橋梁涵洞安全造成重大隱患，近期發(fā)現(xiàn)時(shí)有從樂(lè)

7、安戴坊裝運(yùn)瓷土的超大噸位貨車運(yùn)往高安，途經(jīng)我縣潭丘、七琴、桃溪、力江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段，造成一座地處七琴路段 X785K6+652處的唐古前橋存在重大安全隱患，此橋已經(jīng)市公路局批準(zhǔn)拆舊建新，另有2座橋梁也出現(xiàn)不同程度的損傷，這些裝運(yùn)瓷土的車輛貨物總重量都達(dá)百噸以上，而沿線橋梁僅限載30噸，超負(fù)荷嚴(yán)重，存在較大安全隱患。建議縣政府組織相關(guān)部門人員開(kāi)展聯(lián)合檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)該類車輛的管理，杜絕車毀橋斷的事故發(fā)生。3、105國(guó)道村路段彎道急、新三線穿越村莊路段行人車輛較多易發(fā)生交通事故。建議管養(yǎng)單位采取切實(shí)有效的安全防護(hù)措施，確保沿線村民出行安全。4、渡口存在駕駛與輪機(jī)混崗現(xiàn)象。建議縣渡口站加強(qiáng)對(duì)渡口的安全管

8、理，按照要求分別配備好隨船駕駛員和輪機(jī)員，杜絕混崗現(xiàn)象發(fā)生，確保渡運(yùn)安全。第二篇一、基本情況為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣有關(guān)安全方面的文件精神，強(qiáng)化和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，促進(jìn)全縣水上及交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)縣人民政府辦公室 關(guān)于做好2014年全縣安全生產(chǎn)大檢查工作的通知要求，我局于11月14日會(huì)同縣海事處、縣交警大隊(duì)、縣公路分局等單位組織人員開(kāi)展了一次水上及道路交通安全大檢查。檢查組分別檢查了長(zhǎng)運(yùn)公司及其兩個(gè)所屬客運(yùn)站場(chǎng)，抽查了5部客車；檢查了縣運(yùn)輸公司、化工運(yùn)輸公司、聯(lián)誼運(yùn)輸公司三家危貨企業(yè)；檢查了全縣渡口渡船及縣鄉(xiāng)公路等。檢查共發(fā)現(xiàn)2條一般安全隱患。二、安全生產(chǎn)落

9、實(shí)比較好的方面1、縣運(yùn)管所對(duì)全縣客運(yùn)車輛和危貨企業(yè)的乙車一檔”建檔和車輛從業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)信息表建檔情況，GPS系統(tǒng)平臺(tái)使用和工作日志記錄情況，安全例會(huì)制度、管理人員、從業(yè)人員安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度和安全生產(chǎn)檢查制度落實(shí)情況以及兩個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)源頭管理等情況進(jìn)行了全面檢查。檢查情況：兩個(gè)站場(chǎng)上品”檢查人員、安全例檢人員、出站登記人員均在職在位、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作日志填寫清楚；各企業(yè)GPS系統(tǒng)平臺(tái)使用正常，值班人員在職在位、工作日志記錄完善。2、縣長(zhǎng)運(yùn)公司對(duì)公司所有營(yíng)運(yùn)客車、從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行了全面審查，均符合要求；對(duì)車輛消防設(shè)施進(jìn)行了安全排查并建檔，消防設(shè)備設(shè)施齊全，建檔完善。3、縣公路分局、縣公路所加大

10、了全縣公路安全巡查力度，突出抓好了等重點(diǎn)路段和部位的安全隱患排查，及時(shí)清除路障，并對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查和設(shè)置警示標(biāo)志，確保全縣公路安全暢通。4、縣渡口站加強(qiáng)了渡口渡船管理，對(duì)全縣渡口安全進(jìn)行配齊配足救生、滅火設(shè)施，確保渡船適航。三、存在的安全隱患1、縣長(zhǎng)運(yùn)公司長(zhǎng)途車站、城東車站車輛進(jìn)站口拐的較多，嚴(yán)重阻塞進(jìn)站通道。建議縣運(yùn)管所加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)管理力度，及時(shí)制止并杜絕拐的占道現(xiàn)象發(fā)生，確?？瓦\(yùn)安全，尤其是駐站運(yùn)管員要全面負(fù)起監(jiān)管責(zé)任。2、大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)將本墟鎮(zhèn)美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)廣告宣傳牌設(shè)置在沿線公路路肩范圍內(nèi)，對(duì)過(guò)往車輛和行人造成安全隱患。按照公路法規(guī)定，非交通安全類標(biāo)牌必須按規(guī)定設(shè)

11、置在公路路肩和邊溝以外，建議沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)盡快將此類廣告宣傳牌移至公路路肩和邊溝以外的安全區(qū)域，以免發(fā)生事故，保障群眾出行安全。第三篇今年以來(lái)，我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、省、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神和中央、省、市、縣安全生產(chǎn)工作的一系列部署，堅(jiān)持 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ”的方針，以 科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為指導(dǎo)，以 安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為主線，以構(gòu)建和諧交通為目標(biāo)，先后開(kāi)展了節(jié)日安全穩(wěn)定整治、渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治 回頭看”、平安交通”創(chuàng)建、道路客運(yùn)安全年”、安全生產(chǎn)月”、燹通工程建設(shè)領(lǐng)域建筑施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治“、安全生產(chǎn)隱

12、患排查整治”、交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查”、機(jī)動(dòng)車維修安全隱患大檢查 ”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管使用情況專項(xiàng)檢查”等活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)雙基”建設(shè)和企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理，有效防范和遏制了重特大事故的發(fā)生。通過(guò)全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，全縣交通運(yùn)輸安全無(wú)事故。現(xiàn)將我局安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、安全生產(chǎn)工作情況（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，周密部署交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。一是我局對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，年初制定了工作計(jì)劃和安排，明確安全生產(chǎn)工作作為把 手”工程、主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、一級(jí)抓一級(jí)的目標(biāo)管理體制。堅(jiān)持實(shí)行安全

13、例會(huì)制度，每月組織召開(kāi)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會(huì)，每季度召開(kāi)安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)，分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)， 研究部署安全生產(chǎn)工作， 解決安全生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)文件、 會(huì)議精神，通報(bào)安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。局屬各單位也每月組織召開(kāi)了一次安全會(huì)議，做到了安全工作常抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴。二是嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，自覺(jué)遵守安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ”的方針，按照安全管理崗雙責(zé)”的要求和 誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，在安全工作中建立橫向到邊、縱向到底的安全 責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，已落實(shí)渡口縣、鄉(xiāng)村、渡工四級(jí)安全責(zé)任狀，并簽訂縣局與 下屬單位安全生產(chǎn)、 消防責(zé)任書，明確

14、各自的安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全”，做到安全工作與交通運(yùn)輸工作同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全各項(xiàng)工作的開(kāi)展。（二）突出重點(diǎn)，通力協(xié)作，強(qiáng)化水上及道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行 三關(guān)一監(jiān)督”，落實(shí) 豈不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)道路危貨運(yùn)輸?shù)氖?場(chǎng)監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)班線客車亂線、亂班經(jīng)營(yíng)及途中倒客、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等行為的查處力度，嚴(yán)厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、 疲勞駕駛、人貨混裝和普貨危貨混裝非法違法經(jīng)營(yíng)等違章行為，嚴(yán) 格落實(shí)執(zhí)行臥鋪客車凌晨 2點(diǎn)至5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息制度的規(guī)定，各運(yùn)

15、輸企業(yè)GPS和3G視頻監(jiān)控平臺(tái)使用規(guī)范、正常。強(qiáng)化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運(yùn)人員的安全教育，企業(yè)堅(jiān)持安 全例會(huì)制度，各項(xiàng)會(huì)議記錄完善。二是加強(qiáng)渡口渡船的安全監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊船舶超載、 非客運(yùn)船舶載客及非法渡運(yùn)現(xiàn)象，全縣渡船適航、渡工適任，船舶證書齊全有效，消防、救生設(shè) 備均按要求配備，確保了全縣渡運(yùn)安全。三是加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度，對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志， 同時(shí)加大公路巡查，及時(shí)清理農(nóng)村公路沿線路障，確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。四是狠抓了重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。認(rèn)真貫徹市、縣安全生產(chǎn)會(huì)議和市交通運(yùn)輸局、縣委縣政府安全生

16、產(chǎn)指示精神，狠抓了春運(yùn)、兩會(huì)”、清明、 五一”、端午、汛期、 中秋、國(guó)慶”雙節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全工作及高考期間考生的安全接送。在這些重點(diǎn)時(shí)段，我 局都及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議，制定安保方案，認(rèn)真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，并在節(jié)假日及特殊時(shí)段由我局牽頭會(huì)同海事、交警、公路分局等部門和單位組織開(kāi)展全縣水上及道路運(yùn)輸安全 大檢查，今年以來(lái)共開(kāi)展交通運(yùn)輸安全檢查22次，確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)重點(diǎn)時(shí)段無(wú)重特大安全事故發(fā)生。（三）加大巡查，及時(shí)整治，全力排查交通運(yùn)輸安全隱患。一是認(rèn)真安排部 署安全隱患排查整治活動(dòng)。我局加強(qiáng)了交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全隱患

17、排查整治工作方案，局屬各單位也成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組， 制定了工作方案，明確專人負(fù)責(zé)，緊密結(jié)合本行業(yè)的實(shí)際，周密安排部 署，把交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，確保安全隱患排查整治工作落實(shí)到位。二是扎實(shí)開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)。結(jié)合道路客運(yùn)安全年活動(dòng)的開(kāi)展，于今年6月在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織開(kāi)展了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，各單位對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位、每一項(xiàng)安全措施落實(shí)情況等進(jìn)行了全面徹底的自查。各單位在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行了全面深入的檢查，對(duì)事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)檢查。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在此次專項(xiàng)行動(dòng)中，我局組織檢查組3個(gè)，檢查20

18、人次，檢查交通運(yùn)輸企業(yè) 12家，查處一般安全隱患 4處，現(xiàn)已全部整改到位。三是及時(shí) 排查整改水上及道路運(yùn)輸安全隱患。根據(jù)我縣農(nóng)村公路線長(zhǎng)面廣和渡口多的特點(diǎn)，我局在節(jié)假日或重要時(shí)段會(huì)同海事、交警、公路等部門并適時(shí)組織局屬有關(guān)單位對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、 易塌方路段、客運(yùn)站場(chǎng)和渡口進(jìn)行安全隱患排查，共查出安全隱患6條，對(duì)排查出來(lái)能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進(jìn)行整改，目前隱患已全部整改到位，有效遏制和防范了交通運(yùn)輸重特大事故發(fā)生，維護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。（四）抓住載體，穩(wěn)步推進(jìn)，應(yīng)急雙基”和企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作進(jìn)展順利。1、認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)和應(yīng)急

19、雙基”建設(shè)活動(dòng)。一是制定了工作方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標(biāo)任務(wù)，按照方案要求統(tǒng)籌安排、積極推進(jìn)各項(xiàng)工作， 適時(shí)對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行了自查。每年都組織局屬各單位進(jìn)行相互交流學(xué)習(xí)和檢查，并對(duì)開(kāi)展 雙基”建設(shè)的情況進(jìn)行了專項(xiàng)督查。二是對(duì)公路、水路、城市客運(yùn)和交通運(yùn)輸建設(shè)等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)和應(yīng)急文 件進(jìn)行梳理，進(jìn)一步建立健全了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急法規(guī)體系。三是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有預(yù)案進(jìn)行了全面評(píng)估，并結(jié)合實(shí)際制定了相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。相繼編制了縣交通運(yùn)輸局交通突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案縣交通運(yùn)輸局處置出租汽車和道路班線車客運(yùn)行業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案縣交通運(yùn)輸局大量旅客滯留應(yīng)急預(yù)案縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸

20、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案縣交通運(yùn)輸局公路橋梁交通中斷突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案縣交通運(yùn)輸局交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案縣交通運(yùn)輸局抗洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 縣交通運(yùn)輸局重大交通事故應(yīng)急預(yù)案縣交通運(yùn)輸局水路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等一系列預(yù)案。四是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化安全保障能力建設(shè)， 確保突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置人員到位。通過(guò)各種渠道，積極組織對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部、應(yīng)急管理人員、應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn)，提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部處置公共突發(fā)事件的能力和應(yīng)急管理工作人員的業(yè) 務(wù)素質(zhì)。2、穩(wěn)步推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。制定了縣交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作方案，合理確定了階段目標(biāo)。2011年重

21、點(diǎn)抓好了政策法規(guī)、評(píng)級(jí)和評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作，2012年全面開(kāi)展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，2014年對(duì)全縣35家運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)達(dá)標(biāo)摸底和等級(jí)自評(píng)上報(bào)，做到成熟一批、評(píng)審 一批。（五）加大宣傳，提升服務(wù)，營(yíng)造濃厚交通運(yùn)輸安全氛圍。一是在縣城廣場(chǎng)、局機(jī)關(guān) 門口、車站、渡口（碼頭）等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，張貼安全宣傳標(biāo)志，宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)。今年6月9日開(kāi)展了 安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，散發(fā)宣傳單400多份,接受群眾咨詢20余人次，營(yíng)造了濃厚的交通運(yùn)輸安全氛圍。二是嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí) 提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、售票、天氣、路況等出行信息，營(yíng)造溫馨、文明的服務(wù)氛圍

22、。公布投 訴電話，在節(jié)假日和重要時(shí)段安排專人24小時(shí)值班，并實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，要求值班人員在值班期間保持手機(jī)通訊通暢，及時(shí)報(bào)告當(dāng)日值班情況， 做好值班記錄。三是做好汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，按照縣里劃分的防汛區(qū)域配備了防汛人員和防汛車輛。四是做好群眾投訴處理，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸服務(wù)滿意度。二、存在的主要困難和問(wèn)題一是水上渡口渡運(yùn)仍存在較大隱患。是目前全市渡口數(shù)量較多的縣，共9道渡口，隱患較多，在目前條件還不能取締的情況下，加強(qiáng)監(jiān)管任務(wù)仍然較重。二是農(nóng)村公路及橋梁安全隱患也較多。由于我縣對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)及危橋改造資金投入相對(duì)較少，加上少數(shù)鄉(xiāng)村不明白道路養(yǎng)護(hù)體制是縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的責(zé)任主體， 且當(dāng)前我縣大部分農(nóng)村橋梁建設(shè)年限較長(zhǎng)，有的甚至已建幾十年之久，橋梁修建等級(jí)和標(biāo)