淺談電子商務(wù)對(duì)物流發(fā)展的影響

1、淺談電子商務(wù)對(duì)物流開展的影響電子商務(wù)是一場(chǎng)商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命,然而它在中國(guó)的開展卻遠(yuǎn)沒有預(yù)想中的那樣好,其中物流水平的滯后是一個(gè)重大原因.由于電子商務(wù)與物流間密切的關(guān)系,電子商務(wù)這場(chǎng)革命必然對(duì)物流產(chǎn)生的影響是全方位的,從物流業(yè)的地位到物流組織模式、再到物流各作業(yè)和功能環(huán)節(jié),都將在電子商務(wù)的影響下發(fā)生巨大的變化.一、電子商務(wù)與商流、資金流、信息流、物流電子商務(wù)的本質(zhì)是商務(wù),商務(wù)的核心內(nèi)容是商品的交易,而商品交易會(huì)涉及到四方面：商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,貨幣的支付,有關(guān)信息的獲取與應(yīng)用,商品本身的轉(zhuǎn)交.即商流、資金流、信息流、物流.其中信息流既包括商品信息的提供、促銷行銷、技術(shù)支持、售后效勞等內(nèi)容,也包

2、括諸如詢價(jià)單、報(bào)價(jià)單、付款通知單、轉(zhuǎn)賬通知單等商業(yè)貿(mào)易單證,還包括交易方的支付水平、支付信譽(yù)等.商流是指商品在購(gòu)、銷之間進(jìn)行交易和商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的運(yùn)動(dòng)過程,具體是指商品交易的一系列活動(dòng).資金流主要是指資金的轉(zhuǎn)移過程,包括付款、轉(zhuǎn)帳等過程.在電子商務(wù)環(huán)境下,這四個(gè)局部都與傳統(tǒng)情況有所不同.商流、資金流與信息流這三種流的處理都可以通過計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實(shí)現(xiàn).物流,作為四流中最為特殊的一種,是指物質(zhì)實(shí)體的流動(dòng)過程,具體指運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、裝卸、保管、物流信息治理等各種活動(dòng).對(duì)于少數(shù)商品和效勞來說,可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行配送,如各種電子出版物、信息咨詢效勞等.而對(duì)于大多數(shù)商品和效勞來說,物流

3、仍要經(jīng)由物理方式傳輸.二、電子商務(wù)與物流的關(guān)系電子商務(wù)是一場(chǎng)商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命,然而,它在中國(guó)的開展的實(shí)際情況卻遠(yuǎn)沒有預(yù)想中的那樣好,其中物流水平的滯后是一個(gè)重大的原因.過去,人們對(duì)物流在電子商務(wù)中的重要性熟悉不夠,對(duì)于物流在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)發(fā)生變化也熟悉缺乏,認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)商品和效勞來說,物流仍然可以經(jīng)由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道.但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用,物流水平的滯后對(duì)其開展的制約越來越明顯.物流的重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響被越來越多的人所注意.但是電子商務(wù)與物流究竟是什么關(guān)系,卻很少有人去探究.目前對(duì)這個(gè)關(guān)系把握最宏觀的一個(gè)觀點(diǎn)是“物流是電子商務(wù)的重要組成局部.當(dāng)然,它有一定道理,但并不

4、確切.這是基于以下兩點(diǎn)理由：第一,電子商務(wù)最本質(zhì)的成功是將商流處理信息化,信息處理電子化.電子商務(wù)簡(jiǎn)而言之,就是在網(wǎng)上進(jìn)行商品或效勞的買賣.這種買賣,是商品或效勞所有權(quán)的買賣,也就是商流.有的觀點(diǎn)認(rèn)為商流要靠物流支持,所以說“物流是電子商務(wù)的重要組成局部.但是物流和商流之間并不只是支持與被支持的關(guān)系,像廢棄物回收與退貨就是兩個(gè)例子.對(duì)于物流與商流的關(guān)系,可能這樣說更好一點(diǎn)：物流與商流,即電子商務(wù)的本質(zhì)內(nèi)容,是相對(duì)應(yīng)關(guān)系,換個(gè)說法,就是物流和電子商務(wù)是相對(duì)應(yīng)的關(guān)系.第二,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)將商流、資金流信息化,將信息流電子化,把商務(wù)、廣告、訂貨、購(gòu)置、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化,可以說是虛擬

5、經(jīng)濟(jì).而物流是實(shí)體的位置轉(zhuǎn)移,說“實(shí)是“虛的組成局部,怎么看也是不恰當(dāng)?shù)?而把這種關(guān)系說成是“虛實(shí)相應(yīng)可能更為適宜.從上面的論述可以看出,物流與電子商務(wù)的關(guān)系極為密切.物流對(duì)電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)很重要,電子商務(wù)對(duì)物流的影響也肯定極為巨大.物流在未來的開展與電子商務(wù)的影響是密不可分的,可以這樣理解這種關(guān)系：物流本身的矛盾促使其發(fā)展,而電子商務(wù)恰恰提供了解決這種矛盾的手段；反過來,電子商務(wù)本身矛盾的解決,也需要物流來提供手段,新經(jīng)濟(jì)模式要求新物流模式.三、電子商務(wù)對(duì)物流的影響由于電子商務(wù)與物流間密切的關(guān)系,電子商務(wù)這場(chǎng)革命必然對(duì)物流產(chǎn)生極大的影響.這個(gè)影響是全方位的,從物流業(yè)的地位到物流組織模式、再到物

6、流各作業(yè)、功能環(huán)節(jié),都將在電子商務(wù)的影響下發(fā)生巨大的變化.一電子商務(wù)對(duì)物流業(yè)的影響1 .物流業(yè)的地位大大提升電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命.它把商務(wù)、廣告、訂貨、購(gòu)置、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化,使它們變成脫離實(shí)體而能在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上處理的信息,又將信息處理電子化,強(qiáng)化了信息處理,弱化了實(shí)體處理.這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組,原有的一些行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡,將擴(kuò)大和新增一些行業(yè)、企業(yè).物流企業(yè)會(huì)越來越強(qiáng)化,是由于在電子商務(wù)環(huán)境里必須承當(dāng)更重要的任務(wù)：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中,而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)進(jìn)貨入庫(kù).物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù),又是用戶的實(shí)物供給者.物流企業(yè)成了代

7、表所有生產(chǎn)企業(yè)及供給商對(duì)用戶的唯一最集中、最廣泛的實(shí)物供給者.物流業(yè)成為社會(huì)生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者,為社會(huì)提供全方位的物流效勞.可見電子商務(wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度,為其提供了空前開展的機(jī)遇.2 .供給鏈治理的變化在電子商務(wù)環(huán)境下,供給鏈實(shí)現(xiàn)了一體化,供給商與零售商、消費(fèi)者通過Internet連在了一起,通過POS、EOS等供給商可以及時(shí)且準(zhǔn)確的掌握產(chǎn)品銷售信息與顧客信息.此時(shí)存貨治理采用反響方法,按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對(duì)零售商供貨,存貨的流動(dòng)變成“拉動(dòng)式,完全可以消除上述兩個(gè)缺點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)銷售方面的“零庫(kù)存.3、第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之

8、外的第三方去完成物流效勞的物流運(yùn)作方式.鑒于目前第三方物流在實(shí)踐中的成功開展,有人預(yù)言它將是電子商務(wù)時(shí)代物流業(yè)方面最大的變化.第三方物流將在電子商務(wù)環(huán)境下得到極大開展,由于：(1)跨區(qū)域物流.電子商務(wù)的跨時(shí)域性與跨區(qū)域性,要求其物流活動(dòng)也具有跨區(qū)域或國(guó)際化特征.電子商務(wù)按其交易對(duì)象可分為B2C和B2B.在B2c形式下,如A國(guó)的消費(fèi)者在B國(guó)的網(wǎng)上商店用國(guó)際通用的信用卡購(gòu)置了商品,假設(shè)要將商品送到消費(fèi)者手里,對(duì)于小件商品(如圖書),可以通過郵購(gòu)；對(duì)于大件商品,那么是速遞公司完成交貨.目前,這些流通費(fèi)用一般均由消費(fèi)者承當(dāng),對(duì)于零散用戶而言流通費(fèi)用顯然過高.如在各國(guó)成立境外分公司和配送中央,利用第三方

9、物流,由用戶所在國(guó)配送中央將貨物送到用戶手里,可大大降低流通費(fèi)用,提高流通速度.在B2B形式下,大宗物品的跨國(guó)運(yùn)輸是極為繁復(fù)的,如果有第三方物流公司能提供一票到底、門到門的效勞,那么可大大簡(jiǎn)化交易,減少貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),降低物流費(fèi)用.(2)電子商務(wù)時(shí)代的物流重組需要第三方物流的開展.電子商務(wù)時(shí)代,物流業(yè)的地位將大大提升,而未來物流企業(yè)的形式就是以現(xiàn)在的第三方物流公司為雛形,第三方物流將開展成為將來整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的“第三方.(二)電子商務(wù)對(duì)物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的影響1 .采購(gòu)傳統(tǒng)的采購(gòu)極其復(fù)雜.采購(gòu)員要完成尋找適宜的供給商、檢驗(yàn)產(chǎn)品、下訂單、接取發(fā)貨通知單和貨物發(fā)票等一系列復(fù)雜繁瑣的工作.而在電

10、子商務(wù)環(huán)境下,企業(yè)的采購(gòu)過程會(huì)變得簡(jiǎn)單、順暢.近年來,國(guó)際上一些大的公司己在專用網(wǎng)絡(luò)上使用EDI,以降低采購(gòu)過程中的勞務(wù)、印刷和郵寄費(fèi)用.通常,公司可由此節(jié)約510%的采購(gòu)本錢.因特網(wǎng)與之相比可進(jìn)一步降低采購(gòu)本錢.與專用增值網(wǎng)相比,大公司能從因特網(wǎng)的更低傳輸本錢中獲得更多收益.因特網(wǎng)也為中小型企業(yè)翻開了一扇大門.通過因特網(wǎng)采購(gòu),可以接觸到更大范圍的供給廠商,因而也就產(chǎn)生了更為劇烈的競(jìng)爭(zhēng),又從另一方面降低了采購(gòu)本錢.2 .配送(1)配送業(yè)地位強(qiáng)化在電子商務(wù)時(shí)代,B2C的物流支持都要靠配送來提供,B2B的物流業(yè)務(wù)會(huì)逐漸外包給第三方物流,其供貨方式也是配送制.沒有配送,電子商務(wù)物流就無法實(shí)現(xiàn),電子商

11、務(wù)也就無法實(shí)現(xiàn),電子商務(wù)的命運(yùn)與配送業(yè)聯(lián)在了一起.同時(shí),電子商務(wù)使制造業(yè)與零售業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存,實(shí)際上是把庫(kù)存轉(zhuǎn)移給了配送中心,因此配送中央成為整個(gè)社會(huì)的倉(cāng)庫(kù).由此可見配送業(yè)的地位大大提升了.實(shí)際上,對(duì)于電子商務(wù)交易方式本身來說,買方通過輕松點(diǎn)擊完成了購(gòu)置,買方勢(shì)必要把貨物配送到家,否那么買方選擇這種交易方式的意義何在呢？所以,從某種程度上說,電子商務(wù)時(shí)代的物流方式就是配送方式.(2)配送中央成為商流、信息流和物流的聚集中央原來,物流、商流和信息流是“三流分立的,而信息化、社會(huì)化和現(xiàn)代化的物流配送中央把三者有機(jī)地結(jié)合在一起.從事配送業(yè)務(wù)離不開“三流,其中信息流最為重要.實(shí)際上,商流和物流都是在信

12、息流的指令下運(yùn)作的.暢通、準(zhǔn)確、及時(shí)的信息才能從根本上保證商流和物流的高質(zhì)量與高效率.(三)電子商務(wù)對(duì)物流各功能環(huán)節(jié)的影響1 .物流網(wǎng)絡(luò)的變化(1)物流網(wǎng)絡(luò)信息化物流的網(wǎng)絡(luò)信息化是物流信息化的必然,是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的主要特征之一.當(dāng)今世界Internet等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)信息化提供了良好的外部環(huán)境.這里指的網(wǎng)絡(luò)信息化主要指以下兩種情況：第一是物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中央與供給商或制造商的聯(lián)系要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信.第二是組織的網(wǎng)絡(luò),即Intranetc比方,臺(tái)灣的電腦業(yè)在90年代創(chuàng)造出了“全球運(yùn)籌式

13、產(chǎn)銷模式,這種模式的根本點(diǎn)是根據(jù)客戶定單組織生產(chǎn),生產(chǎn)采取分散形式,即將全世界的電腦資源都利用起來,采取外包的形式將一臺(tái)電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn),然后通過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件和芯片發(fā)往同一個(gè)物流配送中央進(jìn)行組裝,由該物流配送中央將組裝的電腦迅速發(fā)給訂戶.這一過程需要有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支持,當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的根底是信息、電腦網(wǎng)絡(luò).(2)實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)的變化物流網(wǎng)絡(luò)可劃分成線路和結(jié)點(diǎn)兩局部,其相互交織連結(jié),就成了物流網(wǎng)絡(luò).我們知道物流結(jié)點(diǎn)設(shè)施的設(shè)置,將確定如何進(jìn)行存貨、交付,還融合進(jìn)運(yùn)輸水平.電子商務(wù)會(huì)使物流網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生那些變化呢？首先,倉(cāng)庫(kù)數(shù)目將減少,庫(kù)存集中

14、化.配送與JIT的運(yùn)用已使某些企業(yè)實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存生產(chǎn),將來由于物流業(yè)會(huì)成為制造業(yè)的倉(cāng)庫(kù)與用戶的實(shí)物供給者,工廠、商場(chǎng)等都會(huì)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,自然也不會(huì)再設(shè)倉(cāng)庫(kù)了.配送中央的庫(kù)存將取代社會(huì)上千家萬戶的零散庫(kù)存.其次,將來的物流結(jié)點(diǎn)的主要形式是配送中央.現(xiàn)在,倉(cāng)庫(kù)的專業(yè)分工將其分為兩種類型,一類是以長(zhǎng)期貯藏為主要功能的“保管倉(cāng)庫(kù),另一類是以貨物的流轉(zhuǎn)為主要功能的“流通倉(cāng)庫(kù).在未來的電子商務(wù)環(huán)境下,物流治理以時(shí)間為根底,貨物流轉(zhuǎn)更快,制造業(yè)都實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存,倉(cāng)庫(kù)又為第三方物流企業(yè)所經(jīng)營(yíng),這些都決定了“保管倉(cāng)庫(kù)進(jìn)一步減少,而“流通倉(cāng)庫(kù)將開展為配送中心.第三,綜合物流中央將與大型配送中央合而為一.物流中央被認(rèn)為是

15、各種不同運(yùn)輸方式的貨站、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等演變和進(jìn)化而成的一種物流結(jié)點(diǎn),主要功能是銜接不同運(yùn)輸方式.綜合物流中央一般設(shè)于大城市,數(shù)目極少,而且主要銜接鐵路與公路運(yùn)輸.配送中央是集集貨、分貨、集散和流通加工等功能為一體的物流結(jié)點(diǎn).2 .運(yùn)輸?shù)淖兓娮由虅?wù)環(huán)境下,傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)脑聿]有改變,但運(yùn)輸組織形式受其影響,卻有可能發(fā)生較大的變化.在電子商務(wù)環(huán)境下,庫(kù)存集中起來,而庫(kù)存集中必然導(dǎo)致運(yùn)輸集中.隨著城市綜合物流中央的建成,公路貨站、鐵路貨站、鐵路編組站被集約在一起,物流中央的物流量到達(dá)足夠大,可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的城市之間的鐵路直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)輸也就被劃分成一次運(yùn)輸與二次運(yùn)輸.一次運(yùn)輸是指綜合物流中央之間

16、的運(yùn)輸,二次運(yùn)輸是指物流中央輻射范圍內(nèi)的運(yùn)輸.一次運(yùn)輸主要應(yīng)運(yùn)用鐵路運(yùn)輸,由于運(yùn)輸費(fèi)率低,直達(dá)方式又使速度大大提升了.二次運(yùn)輸用來完成配送任務(wù),它由當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸組織來完成.3 .信息的變化原來的信息治理以物流企業(yè)的運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝等功能環(huán)節(jié)為對(duì)象,以自身企業(yè)的物資流治理為中央,與外界信息交換很少,是一種閉環(huán)治理模式.現(xiàn)在和未來的物流企業(yè)注重供給鏈治理,以顧客效勞為中央.它通過增強(qiáng)企業(yè)間合作,把產(chǎn)品生產(chǎn)、采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸配送、產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)集成起來,將生產(chǎn)企業(yè)、配送中央物流中央、分銷商零售點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)等經(jīng)營(yíng)過程的各方面納入一個(gè)緊密的供給鏈中.此時(shí),信息就不是只在物流企業(yè)內(nèi)閉環(huán)流動(dòng),信息的快速流動(dòng)、交換和共享成為信息治理的新特征.電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代流通的兩大手段,相互之間有著密切的聯(lián)系.當(dāng)前電子商務(wù)的興起,對(duì)傳統(tǒng)物流組織產(chǎn)生極大影響.本文對(duì)電子商務(wù)與物流的關(guān)系進(jìn)行了研究,得