道路施工組織設(shè)計(jì)(關(guān))

1、目錄一、工程概況二、編制說明三、施工總體部署四、施工方案與技術(shù)措施（一）路基工程（二）三灰土底基層施工 （三）水泥穩(wěn)定砂礫基礎(chǔ)施工 （四）水泥砼面層施工 （五）人行道施工（六）板涵施工（七）路燈工程施工方法與技術(shù)措施 （八）雨水排水施工五、保證質(zhì)量措施（一）保證質(zhì)量組織機(jī)構(gòu) （二）保證質(zhì)量措施 六、保證工期措施（一）保證工期組織機(jī)構(gòu) （二）工期保證措施七、雨季施工措施八、保證安全生產(chǎn)措施（一）保證安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) （二）保證安全生產(chǎn)措施 九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 （一）保證文明施工組織機(jī)構(gòu) （二）目標(biāo)管理（三）環(huán)境保證措施 十、地下管線及其它地上地下設(shè)施地加固措施 十一、創(chuàng)優(yōu)方案施工組織設(shè)計(jì)

2、一、工程概況外環(huán)東路起始于臥龍路 ,終至于世紀(jì)大道 ,道路全長 5.3 公里 .道路長度 4400.475 米,其中南段起于臥龍路終至龍華路 ,道路長度 1000.452 米,北段起 于鐵東村至世紀(jì)大道 ,道路長度 3400.023米,道路寬度為 16 米.外環(huán)東路規(guī)劃 斷面為 8 車道,屬于城市主干道 .外環(huán)東路是“五橫”中地一條重要交通干線 , 是連接開發(fā)區(qū)和龍鳳區(qū)主要道路 .（一）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級：城市I級主干路2、設(shè)計(jì)荷載：城市 A 級3、路面寬度： 16m4、設(shè)計(jì)行車速度： 60m/h（二）平面設(shè)計(jì)本標(biāo)段設(shè) 1 個(gè)交點(diǎn) ,設(shè)有平曲線（三）路面結(jié)構(gòu)1 、行車道、路緣帶及路肩24cm

3、 水泥混凝土面層20cm6%水泥穩(wěn)定砂礫上基層20cm5%水泥穩(wěn)定砂礫基層20cm 三灰土底基層2、人行道6cm 彩色防滑混凝土道板3cm 水泥砂漿20cm 三灰土（四）橫斷面設(shè)計(jì)道路寬度16m.最大縱坡度1.122%最小縱坡度0.204%,曲線最小半徑為5000m.二、編制說明(一)編制依據(jù)1、工程招標(biāo)文件2、工程招標(biāo)文件施工圖3、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (CJJ1-90)4、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (CJJ2-90)5、市政排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (CJJ3-90)6、城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 ( CJJ89-2001)7、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 ( CJJ44

4、-91)8、粉煤灰、石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范 (CJJ4-97)9、公路土工試驗(yàn)規(guī)程 ( JTJ051-93)10、公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 ( JTJ054-94)11、公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 (JTJ057-94)12、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 ( JTJ058-2000)13、公路工程路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 ( JTJ059-95)14、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 ( JTJ076-95) 15水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 ( GBJ97-87) (二)幾點(diǎn)說明1、施工組織設(shè)計(jì)中地某些個(gè)別問題可能闡述地不十分清楚 ,敬請各位專 家評委指正 .2、施工中了現(xiàn)地問題 ,如不良地質(zhì)地段 ,管線

5、交叉和跨越等 ,結(jié)合實(shí)際具 體情況 ,再單獨(dú)編制施工方案或技術(shù)措施 ,報(bào)請建設(shè)單位認(rèn)可后執(zhí)行 .3、施工組織設(shè)計(jì)中地機(jī)械設(shè)備 ,小型工器具和試驗(yàn)檢測設(shè)備情況真實(shí)可 靠 ,施工工藝代表我公司現(xiàn)有階段地施工水平 .4、質(zhì)量和工期保證措施 ,季節(jié)性施工技術(shù)措施等 ,是已往工程施工經(jīng)驗(yàn) 地具體總結(jié) .三、施工總體部署(一) 機(jī)構(gòu)設(shè)置組建項(xiàng)目經(jīng)理部 ,并設(shè)置兩個(gè)施工隊(duì)平行施工 ,橋涵工程由第一施工隊(duì) 施工 ,其余工程由第二施工隊(duì)施工 .（二）施工方案結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況和工期要求 ,路基施工按照“小段碾壓 ,機(jī)群作 業(yè)、當(dāng)日成型”地方法施工 ,機(jī)械施工率達(dá)到 95%以上；水泥穩(wěn)定土及三灰 土采用集中廠拌

6、 .（三）樣板引路水泥穩(wěn)定土及三灰土基層和砼面層等工序施工前 ,分別作一試驗(yàn)段 ,以 確定松鋪系數(shù) ,機(jī)械組合 ,施工方法及每作業(yè)段地合適長度等 ,并經(jīng)業(yè)主和監(jiān) 理工程師認(rèn)可后開始施工 .四、施工方案與技術(shù)措施（一）路基工程1、施工工藝測量放樣T除草皮、挖樹根T翻漿處理T挖方T回填土方T碾 壓T自 檢T驗(yàn)收.2、施工方法與、技術(shù)措施（1）測量放樣1）根據(jù)施工圖和設(shè)計(jì)交底 ,利用全站儀進(jìn)行測量定位； 利用經(jīng)緯儀進(jìn)行 平曲線測設(shè)和恢復(fù)中線；利用水準(zhǔn)儀復(fù)核自然地面高程和水準(zhǔn)點(diǎn)閉合與加密.2）根據(jù)路中線測定路基工程內(nèi)容地范圍 .3）復(fù)核拴樁點(diǎn)位 ,并對重要交點(diǎn)和拴樁進(jìn)行回固和引設(shè) .（2）除草皮、挖樹

7、根1）人工用鐵鍬清除路基范圍內(nèi)地草皮 ,并將其運(yùn)至路基范圍以外 .2）樹根用挖掘機(jī)進(jìn)行挖除 ,汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放 .（3）翻漿處理1）采用壓路機(jī)對原路基進(jìn)行碾壓檢查 ,以確定翻漿地段位置 .2）施工方法采用機(jī)械與人工同時(shí)進(jìn)行 ,翻漿面積大地用挖掘機(jī)進(jìn)行挖除 穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌 ,壓路機(jī)碾壓；翻漿面積小地用人工挖除和摻灰 ,用沖 擊夯壓實(shí).3）充土用自卸汽車運(yùn)至棄土場并回運(yùn)回填土方 .（4）挖方1）挖掘機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn)土方 ,土質(zhì)合適地運(yùn)輸?shù)教罘铰坊?,土質(zhì) 不合適地運(yùn)至棄土場 .2）推土機(jī)配合挖掘機(jī)將挖方基底推平 .3）測量人員隨時(shí)跟蹤抄測高程 ,防止超挖 .4）壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 .（5

8、）回填土方1）到設(shè)計(jì)指定土場用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸土 .2）分層攤鋪、碾壓 ,每層壓實(shí)厚度不超赤 15.3）人工配合推土機(jī)進(jìn)行攤鋪土方 .（6）碾壓1）推土機(jī)排壓 2 遍,平地機(jī)進(jìn)行粗略刮平 .2）檢測土方含水量 ,處于最佳含量± 1%時(shí)進(jìn)行碾壓 .3）碾壓原則：先輕后重 ,先慢后快 ,先邊后中 .4）先用 12-15t 光輪壓路機(jī)碾壓 4 遍,碾壓時(shí)后輪重疊 1/2 輪寬 ,后輪超 過兩段地接縫 ,后輪壓完路基全寬時(shí)即為一遍 .5）再用18-21t壓路機(jī)碾壓，直到壓實(shí)度合格為止.6）壓路機(jī)速度，頭兩遍1檔（）,以后用2檔（）.7）壓實(shí)度要求：0-80cm94%80-150cm&g

9、t; 93%0-30cm> 94%路肩90%（ 7）自檢碾壓完成后 ,進(jìn)行自檢 ,合格地進(jìn)行報(bào)驗(yàn)；不合格地分析原因 ,采取有效措 施后重新碾壓 .（ 8）驗(yàn)收自檢合格后 ,及時(shí)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理單位共同驗(yàn)收 . （二）三灰土底基層施工1 、工程簡介三灰土重量比為水泥：石灰：粉煤灰：土 =3：9：35：53.采用集中場拌 法施工 ,并均分兩層施工 .2、材料技術(shù)要求（1）石灰 采用三級以上消石灰 .（2）粉煤灰 粉煤灰采用龍鳳電場并經(jīng)二次復(fù)試合格地產(chǎn)品 .（ 3）土用建設(shè)單位指定土場地土方 .3、施工工藝施工準(zhǔn)備T拌合集料T運(yùn)輸和攤鋪集料T整型T碾壓T接縫處地處理 T養(yǎng)護(hù)及交通管制.4、施工方

10、法與技術(shù)措施（1）施工準(zhǔn)備1）準(zhǔn)備下承層三灰土施工前對下承層進(jìn)行檢查驗(yàn)收 , 待寬度、高程、壓實(shí)度、平整度 等滿足質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)時(shí) , 方可鋪筑三灰土基層 .2）測量在下承層上恢復(fù)中線.左中右每20m設(shè)一指示樁,在指示樁上用紅藍(lán)鉛 筆標(biāo)出石灰粉煤灰土地設(shè)計(jì)高程 .3）計(jì)算材料用量 根據(jù)試驗(yàn)路段確定地松鋪系數(shù) , 計(jì)算每車混合料地堆放距離 .（2）拌合集料1）三灰土采用穩(wěn)定土拌和站進(jìn)行拌和 , 扣臺上料由專業(yè)負(fù)責(zé)原材料地 計(jì)量工作 , 正常時(shí)每日抽檢石灰劑量 4 次.2）根據(jù)混合料組合設(shè)計(jì)和現(xiàn)場實(shí)測地集料含量和混合料最佳含水量確 定每罐混合料石杰、粉煤灰和土地用量 .3）每天檢測土含水量地大小 ,

11、 及時(shí)調(diào)整拌和機(jī)添加水地用量 , 使含水量 大于最佳含水量 0.5-1%, 使混合料運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)地含水量不小于 最佳值 .4）拌合時(shí)間不小于 60S, 使混合料拌合均勻 .（3）運(yùn)輸和攤鋪集料1）自卸汽車運(yùn)輸混合料 , 三灰土裝車時(shí)每車運(yùn)料數(shù)量控制基本相等 .2）卸料距離嚴(yán)格撐握 , 避免料不足或過多 .3）根據(jù)試驗(yàn)段確定地松鋪系統(tǒng)數(shù)計(jì)算出松鋪厚度 , 用推土機(jī)將混合料 按鋪筑厚度攤鋪均勻 ,表面力求平整 ,預(yù)留規(guī)定地路拱 .4）攤鋪過程中 , 根據(jù)規(guī)定制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件 2 組/工作班.（4）整型1）用振動(dòng)式壓路機(jī)在整平地路段上快速碾壓一遍 , 以暴露潛在地不平 整.2）用平地機(jī)

12、再次整平 , 在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平 .3）對于局部低硅處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌地混合料 進(jìn)行找補(bǔ)整平 .4）再用平地機(jī)進(jìn)行整型一次 .5）每次整型都按照規(guī)定地路拱和坡度進(jìn)行 .6）整型過程中 , 隨時(shí)控制高程并嚴(yán)禁任何車輛通行 .（ 5）碾壓1）整型后, 當(dāng)混合料地含水量等于或略大于最佳含水量時(shí) ,立即用 10t 振動(dòng)式壓路機(jī) , 在路段上進(jìn)行碾壓 . 由兩側(cè)向路中心碾壓 . 碾壓時(shí) , 錯(cuò)輪碾壓 完路面全寬時(shí)即為一遍 , 直到要求地密實(shí)度 , 同時(shí)沒有明顯地輪跡 . 頭兩遍 碾壓時(shí)采用 1.5-1.7Km/h, 以后用 碾壓.2）碾壓過程中 , 石灰粉煤灰土

13、地表面應(yīng)始終保持潮濕 , 有表面水份蒸發(fā) 時(shí), 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量地水以控制碾壓時(shí)地含水量 .3）碾壓過程中 , 如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象 , 應(yīng)及時(shí)翻開 , 加入適量 石灰重新拌合 , 使其達(dá)到質(zhì)量要求 .4）碾壓過程中 , 用平地機(jī)再終平一次 , 使其縱向順直 , 路拱和標(biāo)高符合 設(shè)計(jì)要求.（ 6）接縫處理1）在已攤鋪完成三灰土未端，挖一條橫貫全路寬地長約 30cm地槽,直挖到下承層頂面，槽與路中心線垂直靠近三灰土地一面切成直面.2）將2根方木（長寬各為三灰土層寬地一半，厚度與其壓實(shí)厚度相同） 放在槽內(nèi)，并緊靠著已完成地三灰土以保護(hù)其邊緣 .另側(cè)用鋼筋釬子固定， 然后進(jìn)行整型碾壓.3）每二天

14、撤去頂木，攤鋪混合料.（7）養(yǎng)護(hù)及交通管制1）每一施工段碾壓完成后及時(shí)灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)視天氣而定，整個(gè)養(yǎng) 生期間保持三灰土層表面潮濕.2）養(yǎng)生期不少于7天.3）養(yǎng)生期間，除灑水車外，其它車輛禁止通行.4）養(yǎng)生期結(jié)束后，立即組織下道工序地施工.（三）水泥穩(wěn)定砂礫基層施工1、工程簡介水泥穩(wěn)定砂礫重量比分別為：水泥：砂礫=6: 96,水泥：砂礫=5: 95.采用集中場拌法施工，厚度40cm.2、材料技術(shù)要求1）水泥采用32.5MPa普通硅酸鹽水泥，水泥終凝時(shí)間6h以上.2）砂礫級配范圍如下：方孔篩尺寸mm4031.5199.54.752.360.60.075液限塑性指 數(shù)通過質(zhì)量百分?jǐn)?shù)%10088

15、-9957-7729-4917-358-220-7<28<9集料中含有塑性指數(shù)地土?xí)r，小于0.075mm地顆粒含量不應(yīng)超過5%.3、施工工藝施工準(zhǔn)備-拌合集料-運(yùn)輸和攤鋪集料-整型-碾壓-接縫處地處理養(yǎng)護(hù)與交通管制.4、施工方法與技術(shù)措施（1）施工準(zhǔn)備1）準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定砂礫施工前對下承層天然沙礫墊層進(jìn)行檢查驗(yàn)收, 待寬度、高程、壓實(shí)度、平整度等滿足質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)時(shí) , 方可鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫 .2）測量在下承層上恢復(fù)中線.左中右每20m設(shè)一指示樁,在指示樁上用紅藍(lán)鉛 筆標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂礫地設(shè)計(jì)高程 .3）計(jì)算材料用量 根據(jù)試驗(yàn)路段確定地松鋪系數(shù) , 計(jì)算每車混合料地堆放距離 .（2）

16、拌合集料1） 水泥穩(wěn)定砂礫采用穩(wěn)定土拌和站進(jìn)行拌和, 后以上料由專人負(fù)責(zé)原 材料地計(jì)量工作 , 正常時(shí)每日抽檢水泥劑量 4 次 .2）根據(jù)集料組合設(shè)計(jì)和現(xiàn)場實(shí)測地砂礫含水量和混合料最佳含水量確 定每罐混合料中砂礫、水泥和水地用量 .3）每天檢測砂礫含水量地大小 , 及時(shí)調(diào)整拌和機(jī)添加水地用量 , 使含水 量大于最佳含水量 0.5-1%, 使混合料運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)地含水量不小 于最佳值 .4）拌和時(shí)間不小于60S,使集料拌和均勻.（3）運(yùn)輸和攤鋪集料1）自卸汽車運(yùn)輸混合料 , 水泥穩(wěn)定砂礫裝車時(shí)每車運(yùn)料數(shù)量控制基本 相等.2）卸料距離應(yīng)嚴(yán)格個(gè)掌握 , 避免料不足或過多 .3）根據(jù)試驗(yàn)段確定地

17、松鋪系數(shù)計(jì)算出松鋪厚度 , 用推土機(jī)將混合料按 鋪筑厚度攤鋪均勻 , 表面力求平整 , 預(yù)留規(guī)定地拱度 .4）攤鋪過程中 , 根據(jù)規(guī)定制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件 2 組/ 工作班.（4）整型1） 用振動(dòng)式壓路機(jī)在整平地路段上快速碾壓一遍, 一暴露潛在地不平 整.2）用平地機(jī)再次平整 . 在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平 .3）對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表面層5cm以上耙松,并用新拌地水 泥混合料進(jìn)行找補(bǔ)整平 .4）再用平地機(jī)進(jìn)行整平一次 .5）每次整型都按照規(guī)定地路拱和坡度進(jìn)行 .6）整型過程中 , 隨時(shí)控制高程并嚴(yán)禁任何車輛通行 .（5）碾壓1）整型后, 當(dāng)混合料地含水量等于或略大于最佳含

18、水量時(shí) ,立即用 10t 振動(dòng)式壓路機(jī) ,在路段上進(jìn)行碾壓 .碾壓時(shí) ,錯(cuò)輪碾壓完路面全寬時(shí)即為一 遍.在規(guī)定地時(shí)間內(nèi)碾壓到要求地密實(shí)度 .同時(shí)沒有明顯地輪跡 , 頭兩遍碾 壓時(shí)采用 1.5-1.7Km/h, 以后用 碾壓 .2）碾壓過程中 , 水泥穩(wěn)定砂礫地表面應(yīng)始終保持潮濕 ,有表面水分蒸發(fā) 時(shí), 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量地水以控制碾壓時(shí)地含水量 .3）碾壓過程中 .如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象 ,應(yīng)及時(shí)翻開 ,加入適 量水泥重新拌和 , 使其達(dá)到質(zhì)量要求 .4）碾壓過程中 , 用平地機(jī)再終平一次 , 使其縱向順直 , 路拱和標(biāo)高符合 設(shè)計(jì)要求.（6）接縫處理1）在已攤鋪完成水泥穩(wěn)定砂礫末端，挖一

19、條橫貫全路寬地長約30cm地 槽 , 直挖到下承層頂面 , 槽與路中心線垂直靠近砂礫地一面切成直面 .2）將 2 根木方（長度各為水泥穩(wěn)定砂礫層寬地一半 , 厚度與其壓實(shí)厚 度相同）放在槽內(nèi) , 并緊靠著已完成地水泥穩(wěn)定砂礫 , 以保護(hù)其邊緣 . 另一側(cè) 用鋼筋釬子固定 , 然后進(jìn)行整型碾壓 .3）第二天撤去頂木 , 攤鋪混合料 .（7）養(yǎng)護(hù)及交通管制1）每一施工段碾壓完成后用浸水草墊子及時(shí)覆蓋 , 灑水養(yǎng)生,灑水次數(shù) 視天氣而定 , 整個(gè)養(yǎng)生期間保持水泥穩(wěn)定砂礫層表面潮濕 .2）養(yǎng)生期不少于 7 天.3）養(yǎng)生期間 , 除灑水車外 , 其它車輛禁止通行 .4）養(yǎng)生期結(jié)束后 , 立即組織水泥砼面

20、層地施工 .（四）水泥砼面層施工1 、施工工藝流程檢查水泥穩(wěn)定砂碎石基層T設(shè)立樣樁T鋼模安裝T砼攪拌運(yùn)輸T攤鋪T振搗T整平T刷毛T拆模T切縫T養(yǎng)生T灌縫2、施工方法與技術(shù)措施（1）基層要求其平整度 , 彎沉值等必須合格 ,如果基層干燥適當(dāng)灑水保 濕.（2）用經(jīng)緯儀每隔 10米定兩排樁 , 用水準(zhǔn)儀在樁上測出水泥砼地設(shè)計(jì) 高程并反復(fù)校對 .（3）支模準(zhǔn)確固定 ,接頭緊密平順 ,并且校驗(yàn)鋼模地搞程 , 使之控制在 標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi) , 摸板與砼接觸地表面應(yīng)涂隔離劑 , 防止拆模掉腳 .（4）如果模板基礎(chǔ)間有空隙 ,應(yīng)用水泥沙漿填實(shí) ,防止跑漿 ,模板與穿 筋孔用油氈紙封阻 , 如遇與原有道路相接 ,轉(zhuǎn)彎處

21、應(yīng)配腳隅鋼筋 .（5）砼配合比根據(jù)設(shè)計(jì)要求配制 , 用砼攪拌站攪拌 , 進(jìn)入拌和機(jī)地砂、 石料必須準(zhǔn)確過程 , 攪拌時(shí)間 90秒, 坍落度 0.5-1.5cm, 攪拌機(jī)電子計(jì)量裝料 順序?yàn)椋荷啊⑺?、碎?. 進(jìn)料后自動(dòng)控制邊攪拌邊加水 .（6）每個(gè)班次測量兩次坍落度 , 隨時(shí)調(diào)整水地用量 , 以保證坍落度和砼 和易性,做好原始記錄 .（ 7）砼運(yùn)輸時(shí)不應(yīng)漏漿防產(chǎn)生離析 , 如有明顯離析時(shí)應(yīng)在攤鋪時(shí)重新 拌和.（8）采用人工攤鋪，鋪筑厚度比設(shè)計(jì)高出1-2cm,嚴(yán)禁遠(yuǎn)擲，以防止離析, 人工用鍬倒料應(yīng)反扣，如遇筋網(wǎng)應(yīng)提起2cm澆筑.（ 9）水泥砼板施工時(shí)采用“三步振搗整平法”即先用振搗棒梅花式振

22、搗, 再用振搗梁振搗 , 最后用三軸式整平機(jī)提漿整平 , 以保證砼路面平整度 及密實(shí)度 .（10）用刮桿刮平 ,再用特制鋁合金大抹子粗平 , 去高補(bǔ)低,然后用鐵抹 子進(jìn)一步抹平 , 使表面均勻一致 .（ 11）用毛刷拉毛 , 使砼表面有一定粗糙度 , 但拉毛必掌握好時(shí)間用食 指微微按下致辭出現(xiàn)1-2mm深度即可.（ 12）養(yǎng)生：拉毛后用人工輕輕蓋無紡布養(yǎng)生 , 在砼終凝后用濕草袋子 覆蓋灑水車養(yǎng)生 , 每天均勻?yàn)⑺?, 始終保持潮濕狀態(tài) , 養(yǎng)生 14-21 天.（13）拆模時(shí)應(yīng)根據(jù)氣溫地砼強(qiáng)度增長情況確定 , 拆模應(yīng)細(xì)致 , 不得損 壞砼板地邊、角 .（14）切縫：一般要在砼開始收縮自由開裂

23、前進(jìn)行 , 切縫可以先大間距 切割3-4塊，然后再逐塊切割，縫寬6mm設(shè)專人負(fù)責(zé)，采用切割機(jī)進(jìn)行切割. 控制數(shù)據(jù)深度 . 做到橫縫垂直路中線 .（ 15）鋼筋地放置：砼攤鋪前按照設(shè)計(jì)要求截?cái)噤摻? 放在鋼模內(nèi) , 專人負(fù)責(zé).（16）灌縫：采用灌縫機(jī)灌注 , 灌注瀝青木屑混合料 , 灌縫前板縫處涂 10cm寬滑石粉,避免污染路面，灌縫要求密實(shí).（ 17）縱縫、施工縫：其位置盡量與縮縫或脹縫相吻合 , 并與路面中心 線相垂直 , 涂瀝青（油 -60）灌注聚氯乙烯膠泥 , 縱縫刷瀝青兩遍 , 脹縫填縫 板（油-60 ）浸泡過地紅松板條 , 灌注瀝青木屑混合料 .3、質(zhì)量保證措施1）嚴(yán)格控制砼攪拌質(zhì)量

24、 , 要均勻 , 顏色一致 .2）控制好切縫時(shí)間 , 要及時(shí) .3）砼施工采用新技術(shù)、新工藝 , 保證砼路面在本工程質(zhì)量和效益上做 出榜樣.4）要注重砼外觀質(zhì)量 , 平整, 色調(diào)一致 , 切縫規(guī)格無掉角現(xiàn)象 . 曲線線形 協(xié)調(diào).（五）人行道施工人行道采用人工鋪裝；人行道板按照指揮部要求采購；用 3 米直尺控 制平整度.（六）板涵施工1 、工程簡介本標(biāo)段設(shè)蓋板涵（凈寬2.4m,凈高1.8m） 7道,總長157m.基礎(chǔ)為鋼筋 砼,砼標(biāo)高為 C20,橫截面為 100*50cm,基礎(chǔ)下為 30cm砂礫墊層，涵底 20cmM7.5水泥砂漿灌注塊石；涵墻為 M7.5水泥砂漿砌C25塊石,蓋板為鋼 筋砼,

25、砼標(biāo)號為 C25.2、施工方法與技術(shù)措施(1) 基礎(chǔ)、涵墻施工1) 施工工藝：開槽一砂礫墊層一輕型井點(diǎn)降水一鋼筋 砼基礎(chǔ) 一漿砌塊石墻身 一臺帽一蓋板2) 開槽采用挖掘機(jī)進(jìn)行，人工配合修整邊坡.采用輕型井點(diǎn)降水間距 80cm矩形布置，共計(jì)400個(gè)井位.3) 砂礫墊層施工采用振、夯結(jié)合施工，密實(shí)度達(dá)到93%以上.4) 鋼筋砼基礎(chǔ)施工，鋼筋采用機(jī)械加工，人工綁扎；模板采用木模釘鐵 皮,砼由750攪拌機(jī)拌睡，5t翻斗運(yùn)至現(xiàn)場，溜槽放砼,插入式振搗.5) 砌筑墻身工程，由專業(yè)瓦工完成，砂漿由750攪拌機(jī)拌制,5t翻斗車運(yùn) 輸.(2) 臺帽施工1) 模板采用組合鋼模板，在涵墻上現(xiàn)澆.2) 鋼筋和砼工程同

26、基礎(chǔ).(3 )鋼筋砼蓋板為加快板涵施工進(jìn)度，將這部分構(gòu)件外委給專業(yè)構(gòu)件加工廠進(jìn)行預(yù)制.現(xiàn)場吊車安裝就位.(4 )涵背回填蓋板安裝就位后，涵背采用6%水泥穩(wěn)定砂礫對稱分層夯實(shí)回填，并達(dá)到 規(guī)定地壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn).(5) 板涵兩端用磚砌24墻封堵.(6 )沉降縫填塞方法基礎(chǔ)頂面以下，填嵌瀝青木板；基礎(chǔ)頂面以上，接縫外層以熱瀝青浸制 麻筋填塞,深度5cm,內(nèi)層以水泥砂礫漿填塞，深度15cm,中間空隙填塞粘土， 沉降縫寬2cm,沿道路前進(jìn)方向設(shè)置.(七) 路燈工程施工方法及技術(shù)措施(1)路燈基礎(chǔ)施工1) 路燈基礎(chǔ)為C30砼,1級鋼筋預(yù)制，鋼筋砼保護(hù)層厚度25mm,路燈基礎(chǔ) 在預(yù)制過程中，要保證電纜保護(hù)管等預(yù)埋

27、件地準(zhǔn)確位置，預(yù)埋鋼材采用Q235-B.焊條采用E43,所有外露鋼材均應(yīng)認(rèn)真做防腐處理，除二道樟丹打底 處,還應(yīng)刷兩道白色表面漆 ,構(gòu)件預(yù)制完后 ,經(jīng)檢驗(yàn)合格后運(yùn)至現(xiàn)場吊裝就位 .2）路燈基礎(chǔ)在開挖前 ,根據(jù)圖紙進(jìn)行放樣 ,確保路燈基坑地設(shè)計(jì)位置 ,采 用人工開挖 ,在砼基礎(chǔ)構(gòu)件安裝前 ,在底部鋪設(shè)砂墊層進(jìn)行夯實(shí) .（2）路燈安裝1）路燈到貨后 ,首先應(yīng)對燈具進(jìn)行檢查 .a、燈桿,燈具外觀整潔，無損傷現(xiàn)象.b、合格證、校驗(yàn)單齊全，規(guī)格、型號符合設(shè)計(jì)要求.2）路燈安裝采用 20T 吊車吊裝就位 ,在安裝前應(yīng)對路燈基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測 ,并 進(jìn)行放線 ,以保證路燈安裝地位置準(zhǔn)備和保證路燈安裝地整齊、美觀

28、.燈桿底 部法蘭盤應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固 ,安裝完畢后 ,刷熱瀝青做 C20 細(xì)石砼保 護(hù)帽.（3）電纜敷設(shè)電纜敷設(shè)采用直埋式 .1）電纜保護(hù)管不應(yīng)有穿孔 ,裂縫和顯著和凹凸不平 ,內(nèi)壁應(yīng)光滑 .2）電纜保護(hù)管套接時(shí)兩端應(yīng)封焊 .3）戶外電纜終端頭采用熱塑套管戶外終端頭 .4） 電纜敷設(shè)前應(yīng)按設(shè)計(jì)和實(shí)際路經(jīng)計(jì)算每根電纜地長度,合理安排 ,減少 電纜接頭 .（4）接線調(diào)試在路燈安裝就位以及電纜敷設(shè)完畢后 ,進(jìn)行路燈地接線 ,路燈接線應(yīng)采 用 A 相、 B 相、 C 相輪流接線 ,以保證三相電源平衡 ,路燈接線完畢后 ,按設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行調(diào)試 ,滿足設(shè)計(jì)要求為合格 .（5）接地接零保護(hù)金屬燈桿按設(shè)計(jì)

29、要求采用接地接零保護(hù) .（6）系統(tǒng)調(diào)試 .（八）雨水排水施工（1）工藝流程測量定位T溝槽開挖T砂墊層基礎(chǔ)T下管就位T接口連接T砌筑檢查 井土方回填T驗(yàn)收（2）溝槽管溝開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和已有控制點(diǎn)進(jìn)行施線 , 并沿管線設(shè)立臨時(shí)水 準(zhǔn)點(diǎn), 用水準(zhǔn)導(dǎo)線與固定水準(zhǔn)點(diǎn)連接 ,管溝開挖采用機(jī)械和人工混合開挖 , 先用挖溝機(jī)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm處,余者用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，且根據(jù)不 同土質(zhì)放坡或支擋板 .管溝開挖時(shí),管道每側(cè)應(yīng)留 0.5m 工作面,盡量不使槽 底土壤結(jié)構(gòu)擾動(dòng)或破壞，挖出地土方隨挖隨運(yùn)，余土應(yīng)堆放至距槽邊1m外, 溝槽開挖時(shí)應(yīng)設(shè)專人跟機(jī)檢查 , 地下電纜等障礙物 , 防止對其破壞 , 在開挖

30、 過程中做好排水溝地開挖工作 , 開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí) , 視情況而定采用什么形 式排水, 人工清理基槽時(shí)按管線地位置將管線接口處地工作漢挖出 .（3）管基按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)槽合格后 , 及時(shí)鋪筑砂墊層基礎(chǔ) , 嚴(yán)格控制基頂高程 , 不 能高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)高程不超過15mm中線偏位不大于10mm .（4）下管、安裝砂墊層基礎(chǔ)滿足設(shè)計(jì)要求后可進(jìn)行下管 , 下管之前在墊層基礎(chǔ)定出中 線, 以便用于管線地安裝 , 下管可采用機(jī)械下管 , 管道接口相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口 不大于3mm管底高程士 10mm.（5）接口連接調(diào)整接口然后采取熱熔連接 .（6）回填回填時(shí),槽底距管頂50cm范圍內(nèi)不用含有有機(jī)物，凍土或大于

31、50mm碎 石，碎磚進(jìn)行回填，分層夯實(shí)，每層在20cm-30cm厚,達(dá)到密實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填土不得 直接扔在管線上，應(yīng)對稱運(yùn)入槽內(nèi)，兩側(cè)高差不得超過 30cm,且管線兩側(cè)和 管頂以上 50cm 范圍內(nèi) , 應(yīng)采用輕夯壓實(shí) , 非同時(shí)進(jìn)行地兩個(gè)回填土搭接處 , 不得形成陡坡 , 夯實(shí)層留成階梯狀 ,階梯長度不大于高度地 2倍,管線兩側(cè)回 填土地壓實(shí)度不小于 90%.（7）檢查井與雨水口地施工砌井前先檢查基礎(chǔ)尺寸及高程 , 是否符合圖紙規(guī)定 . 井內(nèi)流槽與井壁同 時(shí)進(jìn)行 , 先鋪一層砂漿 , 再用磚砌筑 , 必須做到滿鋪滿擠 ,磚與磚間灰縫保持 1cm , 拌和均勻 , 嚴(yán)禁水沖漿 . 上、下兩層磚間豎縫

32、要錯(cuò)開 . 井身澆筑砼時(shí)采 用鋼模板，鋼板要S =5mm鋼板制作，背用/ 5X 5角鋼500X 500網(wǎng)狀加固接 縫用膠帶封好 , 做到鋼度 , 穩(wěn)定性均達(dá)到要求 , 不露漿. 鋼筋地加工綁扎按圖 紙地型號、規(guī)格、尺寸下料綁扎 , 經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收鋼筋及模板合格后方可 進(jìn)行澆筑砼 , 砼要嚴(yán)格控制水灰比和配合比 , 振搗時(shí)要密實(shí)不顯浮漿 , 不再 有氣泡發(fā)生 . 砼運(yùn)輸采用翻斗車進(jìn)行 , 澆筑完砼后要澆水養(yǎng)生 . 回填時(shí)應(yīng)沿 井室中心對稱回填 , 且不得漏夯 , 回填材料壓實(shí)后與井壁緊貼 , 回填土分層 壓實(shí) , 其壓實(shí)度不小于 95%.五、保證質(zhì)量措施（一）保證質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)保證質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組

33、長：王艷華成員：劉京奎 孔憲武 劉力梅（二）保證質(zhì)量措施1 、建立健全質(zhì)量保證體系：項(xiàng)目經(jīng)理部以項(xiàng)目經(jīng)理為首 , 項(xiàng)目總工為主地質(zhì)量管理小組 , 下設(shè)質(zhì)量 科、試驗(yàn)室和測量隊(duì) , 具體落實(shí)到人 , 項(xiàng)目經(jīng)理親自負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系能夠 按照我公司IS09000體系有效運(yùn)行，做到：“四用”、“四把關(guān)” 內(nèi)外業(yè)同步， 嚴(yán)格履行監(jiān)理報(bào)驗(yàn)程序 , 上道工序不合格 , 不能進(jìn)行下道工序施工 .2、質(zhì)量保證措施（1 ）明確目標(biāo)：以優(yōu)取勝 , 樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”地思想 , 把“自我加壓創(chuàng)名牌 , 以優(yōu)取勝”作為我們奮斗目標(biāo) , 保證各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到業(yè)主要求 .（2） 強(qiáng)化質(zhì)量管理責(zé)任制：1）對一些重點(diǎn)部位和

34、重要指標(biāo) , 由質(zhì)量管理小組統(tǒng)一管理 ,如路線中心 控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、水泥穩(wěn)定砂礫施工質(zhì)量等 , 并定期組織聯(lián)合檢查 . 對重點(diǎn) 項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量指導(dǎo) , 并定期組織進(jìn)行檢查和不定期抽查 ,處理出現(xiàn)地質(zhì)量問 題 , 搞好已完工序地內(nèi)部驗(yàn)收 .2）質(zhì)量管理小駔負(fù)責(zé)各道工序地自檢 , 認(rèn)真細(xì)致地做好原始記錄 ,及時(shí) 上報(bào)出現(xiàn)地質(zhì)量問題 , 質(zhì)量檢查小組在質(zhì)量控制中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及操 作規(guī)程, 上傳下達(dá),把質(zhì)量事故消滅在施工過程中 .3）完善質(zhì)量管理各項(xiàng)具體制度：a. 實(shí)行質(zhì)量一票否快制度 .b. 質(zhì)量與項(xiàng)目經(jīng)理及責(zé)任者獎(jiǎng)金掛鉤，做到賞罰分明.c. 實(shí)行各項(xiàng)工程“先導(dǎo)段”制度 , 及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù) ,

35、實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī) 格化、程序化施工 .4） 實(shí)行質(zhì)量跟蹤責(zé)任制、責(zé)任明確、落實(shí)到人.5）把住原材料進(jìn)場關(guān) , 不合格材料禁止使用 .6）科學(xué)管理、精心施工 , 重點(diǎn)部位死看死守 . 做到工程質(zhì)量萬無一失 .7）嚴(yán)格檢查 , 加強(qiáng)監(jiān)督 , 嚴(yán)肅處理質(zhì)量問題 , 直接與獎(jiǎng)金掛鉤 .8）抓好培訓(xùn) , 提高素質(zhì) .9）由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底 , 解決技術(shù)難題 , 進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo) .10） 各種原始材料做到及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全、真實(shí).11）每一道工序完成后 , 由質(zhì)量控制小組組織進(jìn)行交接 . 上道工序不合 格、下道工序不接收 .12）質(zhì)量控制措施：根據(jù)建設(shè)單位監(jiān)督、監(jiān)理單位監(jiān)理、施工單位自 檢地質(zhì)量保證

36、體系 , 嚴(yán)格實(shí)行施工自檢、自控 . 工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求 .13）健全自檢程序 , 上道工序合格后進(jìn)行下道工序 .14）質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)施工單位地自檢 , 質(zhì)量檢查一定要按事前、事中、 事后三個(gè)方面進(jìn)行檢查 .3、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ 1）質(zhì)量目標(biāo)：合格率達(dá)到 100%(2) 執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1) 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范( GBJ97-87)2) 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( CJJ44-91)3) 給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( GB50268-97)4) 測量規(guī)范( GBJ50026-93)六、保證工期措施(一) 保證工期組織機(jī)構(gòu)保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：李貴 成員：劉京奎 孔憲武 滕亞君

37、王守琴(二) 工期保證措施1、根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃 , 配備充足地機(jī)械設(shè)備和施工人員 ,保證機(jī)械設(shè) 備完好率達(dá)到 5%,工程所需材料按計(jì)劃及時(shí)供應(yīng)到現(xiàn)場 .2、組織有關(guān)本工程地領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員研究施工總體計(jì)劃, 優(yōu)化施工方案.3、有關(guān)工程領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員要用先進(jìn)地科學(xué)方法進(jìn)行組織、安排和管理, 加強(qiáng)各部門間地協(xié)調(diào)配合 .做好工序間地交接 , 為下道工序準(zhǔn)備好人力、 物力, 材料和機(jī)械設(shè)備 .4、認(rèn)真做好切實(shí)可行地月、旬、日計(jì)劃 , 以日計(jì)劃保旬計(jì)劃 , 以旬計(jì)劃 保月計(jì)劃 .5、對影響施工總體進(jìn)度地關(guān)鍵項(xiàng)目、工序、主要施工負(fù)責(zé)人要跟班作 業(yè) , 必要時(shí)組織力量進(jìn)行重點(diǎn)難關(guān)突破 .6、制定完善地雨季施

38、工技術(shù)措施 .7、保證工期地主要施工方法是采用以機(jī)械施工為主 , 各工序：路基、 基層、面層、雨排等分項(xiàng)工程由專業(yè)施工進(jìn)行平行交叉流水作業(yè) .8、根據(jù)合同規(guī)定地工期制定合理地總體施工進(jìn)度計(jì)劃, 要經(jīng)常掌握工程地進(jìn)展情況 ,及早發(fā)現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際脫節(jié)現(xiàn)象 , 并采取相應(yīng)改進(jìn)措施 , 從而 保證合同工期 ,在施工期間 ,采用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖兩種方法進(jìn)行工程進(jìn)度管理和控制 .9、項(xiàng)目部每日例會 , 平衡施工進(jìn)度 ,每周分析進(jìn)度和質(zhì)量情況 , 及時(shí)調(diào) 整施工時(shí)所需各種資源 , 確?？傮w進(jìn)度符合要求 .10、本公司設(shè)專人負(fù)責(zé)每周檢查一次對照總體計(jì)劃 , 核實(shí)完成情況 , 當(dāng) 出現(xiàn)拖后時(shí) , 及時(shí)調(diào)整力量或更換

39、施工隊(duì)伍 ,確保本項(xiàng)工程按時(shí)完成 .11、在條件具備地情況下 ,加班加點(diǎn)延長工作時(shí)間 ,盡量向前搶 ,確保本 項(xiàng)工程按時(shí)完成 .12、設(shè)專人負(fù)責(zé)工所需機(jī)具 , 常用小型機(jī)具現(xiàn)場保持一定數(shù)量地貯備 , 供應(yīng)急使用 .13、控制施工質(zhì)量 ,避免不合格口地出現(xiàn) ,干一個(gè)成一個(gè) ,防止返工,即 影響質(zhì)量又延誤時(shí)間 .14、依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格控制施工進(jìn)度 , 出現(xiàn)拖扣及時(shí)采取相應(yīng)措施 確保本項(xiàng)工程按時(shí)完成 .七、雨季施工措施1、施工現(xiàn)場無論路基填方施工 , 還是路槽開挖施工都要作好臨時(shí)地排 水系統(tǒng) , 并設(shè)專人進(jìn)行清理疏通 .2、項(xiàng)目部配備兩套水泵及發(fā)電機(jī)組 , 以便及時(shí)排出路上積水 .3、設(shè)專人聽天

40、氣預(yù)報(bào) ,做好記錄 ,遇大雨、暴雨應(yīng)停止施工 .晴天抓緊 時(shí)間組織早晚施工 , 鋪一段成型一段 ,不要貪多.4、雨天車輛行人不準(zhǔn)在路基上行走 , 及時(shí)把槽內(nèi)水抽凈 , 避免雨水浸泡 路槽.5、施工時(shí)突然遇雨應(yīng)盡快將攤鋪地混合料碾壓 , 沒有攤鋪地應(yīng)盡快集 中堆方.6、開挖路槽時(shí) , 在開挖面和工作面都應(yīng)保持一定地坡度以便雨后立即 復(fù)工.7、水泥等易受潮材料應(yīng)及時(shí)做好防雨工作 .8、雨后施工及時(shí)作好材料含水量地試驗(yàn)工作 , 及時(shí)調(diào)整含水量 .9、遇到大雨天氣停止施工 ,以保證施工質(zhì)量 .10、面層施工時(shí) ,現(xiàn)場準(zhǔn)備可移動(dòng)地防雨棚 , 防止雨水沖刷面層 ,施工現(xiàn) 場要做臨時(shí)排水系統(tǒng) , 并經(jīng)常清理

41、疏通 .11、水泥要有專門地庫房存放 , 通風(fēng)良好八、保證安全生產(chǎn)措施（一）保證安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)組長: 滕亞軍成員 : 劉京奎 孔憲武 劉力梅 王艷華 （二）保證安全生產(chǎn)措施1、開工前向生產(chǎn)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)三級教育 , 并以書面形式交底 , 逢會 必講安全 , 使參加施工人員牢記安全生產(chǎn) , 生產(chǎn)必須安全地原則 .2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制 , 定期檢查 , 堅(jiān)持旬小檢 , 月大檢, 工長日 檢.3、施工現(xiàn)場和暫設(shè)地點(diǎn)地機(jī)電設(shè)備專人負(fù)責(zé) , 線路定期維修檢查 . 做到 一機(jī)、一閘、一漏、一接地 , 并設(shè)防雨棚 .4、施工路段封閉交通并掛安全警示牌 .5、施工地點(diǎn)要注意防火 ,并制定防火措施 ,

42、設(shè)滅火機(jī)具、消防器具 , 經(jīng) 驗(yàn)查試用合格后方可使用 , 建立防火組織機(jī)構(gòu) .6、施工中如遇到油、氣、水、電等管線要及時(shí)報(bào)指揮部處理施工.7、對所有施工機(jī)械進(jìn)行班前班后試運(yùn)行 , 保證其安全 , 雨后對電源進(jìn)行 檢查以防漏電 .九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施（一）保證文明施工組織機(jī)構(gòu)組長：李貴成員：劉京奎 孔憲武 劉力梅 王艷華（二）目標(biāo)管理（1）施工任務(wù)和完成情況圖表 ,如進(jìn)度計(jì)劃等 .（ 2）施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理制度 , 操作規(guī)程用掛板或張貼等形式讓大家天 天看到.（3）大小型臨時(shí)設(shè)施 , 擬建工程和各種物品地?cái)[放位置用標(biāo)志線 , 標(biāo)志 牌標(biāo)志出來以防物品混放或誤置 .（4）施工現(xiàn)場管理崗位責(zé)任人

43、用標(biāo)牌顯示 , 如工程公告配戴證明其身 份地中簽 .（ 5）現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志、標(biāo)語、旗貼 .（ 6）施工現(xiàn)場各項(xiàng)檢查結(jié)果張榜公布 .（ 7）對職工進(jìn)行環(huán)境知識教育 , 使其遵守國家環(huán)境保護(hù)法律法規(guī) .（三）環(huán)境保護(hù)措施1、料場作好圍護(hù) , 石灰、粉煤灰、水泥等易飛揚(yáng)材料灑水蓋土 ,石灰蓋 土 , 水泥有庫房 .2、運(yùn)輸石灰 , 粉煤灰車輛用花格布遮蓋 , 運(yùn)輸其它材料避免灑在道路 上.3、運(yùn)輸車輛經(jīng)過地市區(qū)道路設(shè)專人維護(hù)清潔 , 大風(fēng)天用灑水車灑水 , 避免道路揚(yáng)塵 . 另外, 運(yùn)輸車輛在市區(qū)內(nèi)不得鳴汽笛 .4、不準(zhǔn)破壞草地 , 園林樹木 .5、禁止在放工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、皮革、樹葉、枯草

44、, 各種皮毛以 及其它會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和氣體地物質(zhì) .6、工地茶爐、大灶等盡量采用消煙除塵型茶爐和消煙節(jié)能回風(fēng)灶, 煙塵降至允許排放標(biāo)準(zhǔn)為止 .7、工地地?cái)嚢枵疽忾]嚴(yán)密 ,盡量不使粉塵外泄 ,揚(yáng)塵污染環(huán)境 .8、防止水源污染施工現(xiàn)場攪拌站廢水須經(jīng)沉淀后再排入河流 .9、現(xiàn)場存放油料 , 必須對地面進(jìn)行防滲處理 , 鋪防滲混凝土地面或鋪油 氈等, 臨時(shí)食堂污水排放時(shí)可設(shè)置簡易有效地隔油池,定期掏油和雜物 , 防止污染 .9、材料堆方碼垛 ,標(biāo)識清夢明確 ,庫存帳目清楚 ,帳、物、卡相符 .10、工完場清 ,活完腳下凈 .建筑垃圾遠(yuǎn)離至指定地點(diǎn) .11、對施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要求所處地狀態(tài)不斷地整

45、理、整頓、清掃、清 潔和人員素質(zhì)培養(yǎng) .12、素質(zhì)培養(yǎng)：努力提高施工現(xiàn)場全體職工素質(zhì) , 養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明 施工地良好習(xí)慣 .10、防止噪聲污染措施a 、嚴(yán)格控制人為噪聲 , 進(jìn)入施工現(xiàn)場不許高聲喊叫 , 亂吹口哨、無故 甩打模板等 .b、嚴(yán)格控制車輛噪聲，限制機(jī)械高音喇叭地使用. 十、地下管線及其它地上、地下設(shè)施地加固措施1、地下管線及其它地上、地下設(shè)施采取必要地成品保護(hù) .2、土方開挖前必須向有關(guān)單位提出動(dòng)土報(bào)告 , 經(jīng)有關(guān)人員弄清地下各 種類管線走向位置、標(biāo)高埋深后 , 經(jīng)批準(zhǔn)并辦理手續(xù)后開工 .3、 對所遇到地地下各類通訊、水暖、電纜、天然氣輸油管線, 弄清走 向埋深后 , 向有關(guān)部

46、門提出請示 , 并保護(hù)好 , 待建設(shè)單位及監(jiān)理提出意見后 再施工.4、對施工中地面以上到各種障礙物施工前作好保護(hù) , 對確實(shí)防礙施工 地要向有關(guān)部門提出請示 , 不得盲目、強(qiáng)行施工 , 防止事故發(fā)生 .5、對與其相鄰各類管道管線 , 根據(jù)實(shí)際發(fā)生地情況采取加強(qiáng)加固保護(hù) 地有效措施 , 使之得到安全保障 , 防止發(fā)生意外事故 .6、對這路管線及地下管線上有荷載時(shí)設(shè)置套管 , 防止管線被壓裂 .7、對于相鄰近工程在管線開挖時(shí) , 設(shè)置支護(hù)鋼柱 , 防止地基被擾動(dòng)破 壞.8、加強(qiáng)成品保護(hù) , 對地下、地上管線施工時(shí)易損壞地設(shè)施應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一 是顯標(biāo)專 , 需要時(shí)應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)并設(shè)專人看護(hù) .十一、創(chuàng)優(yōu)方案1

47、 、合理組織利用機(jī)械 , 提高機(jī)械利用率 . 整平工作用刮平機(jī)找平 , 人工 精平 , 控制基層平整方度 .2、開工前對穩(wěn)定土拌睡站計(jì)量進(jìn)行校正 , 控制在充許偏差內(nèi) , 使穩(wěn)定土 拌和均勻一致 .3、選用自動(dòng)找平攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪 , 嚴(yán)格控制面層質(zhì)量 .4、試驗(yàn)室嚴(yán)格監(jiān)視瀝青混合料各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)地波動(dòng) ，防止因混合料攪 拌質(zhì)量不均及材料質(zhì)量本身而造成地質(zhì)量缺陷.5、控制好碾壓溫度、速度、遍數(shù)、合理地振頻和振幅來完成最后一道 關(guān)鍵地碾壓成型工序.在攤鋪過程中，做好攤鋪機(jī)和結(jié)參數(shù)和運(yùn)行參數(shù)地調(diào) 整.防止厚度不均、波浪，臺階現(xiàn)象發(fā)生.6、加強(qiáng)教育和宣傳，讓全體職工樹立質(zhì)量第一、顧客至上、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，把 精

48、品工作作為向當(dāng)?shù)厝税l(fā)展現(xiàn)企業(yè)風(fēng)采地一面旗幟 .7、以項(xiàng)目上班子為中心，加強(qiáng)施工、材料、檢測、成本、核算等一系 列管理工作，提高工作效率.8統(tǒng)一協(xié)調(diào)人、機(jī)、料、法、環(huán)各個(gè)環(huán)節(jié)，對施工全過程進(jìn)行監(jiān)控，把 質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)中.9、嚴(yán)格把住四關(guān)：圖紙會審關(guān)、原材料進(jìn)場關(guān)、測量定位關(guān)、隱蔽驗(yàn) 收關(guān).一、路基挖方施工工藝流程圖測量放線四、水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖五、蓋板涵施工工藝框架圖5）臨 時(shí) 用 地 表用途面積（平方米）位置需用時(shí)間現(xiàn)場辦公室、宿舍1600見施工暫設(shè)平面圖5.10攪拌場3000見施工暫設(shè)平面圖5.10合計(jì)4600（2）項(xiàng)目經(jīng)理簡歷表東城區(qū)外環(huán)東路工程表9.8姓名李貴性別男年

49、齡42職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理職稱工程師學(xué)歷大專參加工作時(shí) 間1985.9擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理年限10年項(xiàng)目經(jīng)理資格證書編號7728100277在建和已完工程項(xiàng)目情況建設(shè)單位項(xiàng)目名稱建設(shè)規(guī)模開、竣工日期在建 或已完工程 質(zhì)量遼寧省高等 級公路建設(shè) 局鐵峰毛家店（遼 吉界）至朝陽三 十家子（遼冀界） 高帶公路項(xiàng)目鐵 嶺至阜新段7658萬元在建優(yōu)質(zhì)遼寧省高等 級公路建設(shè) 局丹東至莊河高速 公路15510萬元已完優(yōu)質(zhì)（2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡歷表東城區(qū)外環(huán)東路工程表9.9姓名侯武性別男年齡40職務(wù)技術(shù)負(fù)責(zé)人職稱高級工程師學(xué)歷大專參加工作時(shí) 間1988.9擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人年限6年在建和已完工程項(xiàng)目情況建設(shè)單位項(xiàng)目名稱建設(shè)規(guī)模開、竣工日期在建或 已完工程質(zhì)量遼寧省高等 級公路建設(shè) 局鐵峰毛家店（遼 吉界）至朝陽三 十家子（遼冀界） 高帶公路項(xiàng)目鐵 嶺至阜新段7658萬元在建優(yōu)質(zhì)遼寧省高等 級公路建設(shè) 局丹東至莊河高速 公路15510萬元已完優(yōu)質(zhì)(6)材料供應(yīng)計(jì)劃序 號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間1粉煤灰3m104253.162黃土3 m340473.163碎石3 m253