闖紅燈社會(huì)調(diào)查報(bào)告

1、關(guān)于行人闖紅燈社會(huì)問題調(diào)查的活動(dòng)報(bào)告一、調(diào)查背景佛山市從去年7月開始對(duì)行人闖紅燈開罰，率先在禪城啟動(dòng)，隨后在三水、南海等區(qū)施行。實(shí)事求是地說，闖紅燈確實(shí)可以算得上是國(guó)人一個(gè)痼疾，闖紅燈的現(xiàn)象屢禁不止，甚至成了外國(guó)人對(duì)于中國(guó)人常用的負(fù)面評(píng)價(jià)之一。借佛山爭(zhēng)創(chuàng)“全國(guó)文明城市”的契機(jī)，我們希望通過實(shí)地調(diào)查和問卷調(diào)查的方式能對(duì)于目前行人闖紅燈的情況有更深入的了解，從我們學(xué)生做起，影響自己的家人和身邊的人，讓他們明白闖紅燈的危害并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則出行，從而改善提高我們城市文明形象。因此，我們就對(duì)三水市民的過馬路文明情況展開調(diào)查1、調(diào)查時(shí)間：2013年7月25,14時(shí)至17時(shí)8.2014時(shí)至16時(shí)30分2、

2、調(diào)查地點(diǎn)：西影路口、花園酒店路口、沙頭公園路口3、調(diào)查人：羅靖溟張澤森梁思恩姚欣彤程瑋潼4、調(diào)查方式：我們五個(gè)一起、一起走上人流密集的購(gòu)物商場(chǎng)和公交車站，對(duì)部分市民和部分學(xué)生進(jìn)行調(diào)查問卷的方式了解。5、調(diào)查內(nèi)容：對(duì)部分市民和學(xué)生的過馬路情況進(jìn)行調(diào)查二、總體狀況及分析以下是具體的調(diào)查結(jié)果。1 .您的性別：?jiǎn)芜x題A、男B、女口選項(xiàng)A、男選項(xiàng)B、女C、2125D、26-30E、31-402 .您的年齡段：?jiǎn)芜x題A、15歲以下B、1520F、41-50G、50以上10,20% 選項(xiàng)A、15歲以下 選項(xiàng)B、15-20 選項(xiàng)C、21-25口選項(xiàng)D、26-30 選項(xiàng)E、31-40 選項(xiàng)F、41-50 選項(xiàng)G

3、、50以上3.您正在攻讀或已獲得的最高學(xué)位：?jiǎn)芜x題A、小學(xué)以下B、中學(xué)C、中專D、大專E、大學(xué)本科F、本科以上 選項(xiàng)A、小學(xué)以下 選項(xiàng)B、中學(xué) 選項(xiàng)C、中專 選項(xiàng)D、大專 選項(xiàng)E、大學(xué)本科口選項(xiàng)F、本科以上5.您是否有過闖紅燈的經(jīng)歷?A.經(jīng)常B.很少單選題C.沒有6.請(qǐng)問您在什么情況下會(huì)闖紅燈?多選題A、在緊急情況下B、等待紅燈的時(shí)間太長(zhǎng)C、公路上沒有車D、從未闖紅燈選項(xiàng)A、在緊急情況下選項(xiàng)B、等待紅燈的時(shí)間太長(zhǎng)選項(xiàng)C、公路上沒有車選項(xiàng)D、從未闖紅燈7.請(qǐng)問您是否認(rèn)為闖紅燈對(duì)自身安全和形象影響不大單選題A、是B、否30,60%20,40%口選項(xiàng)A、是選項(xiàng)B、否8.您對(duì)闖紅燈是什么樣的態(tài)度？單選

4、題A.非常危險(xiǎn)B.比較危險(xiǎn)C.無所謂D.不清楚口A.非常危險(xiǎn)口B.比較危險(xiǎn)口C.無所謂D.不清楚9 .您認(rèn)為行人或電動(dòng)車等亂闖紅燈對(duì)交通影響大嗎？（單選題）A:非常大B:一般般C:一點(diǎn)點(diǎn)影響D:沒什么影響A、R二ICLD非常大一般股一點(diǎn)點(diǎn)影響沒什么影響10 .怎樣看待中國(guó)式過馬路”這種現(xiàn)象？多選題A.是安全意識(shí)薄弱的表現(xiàn)B.影響社會(huì)風(fēng)氣C.影響國(guó)家形象D.威脅公民生命安全，應(yīng)杜絕這種行為11 .闖紅燈時(shí)您確信汽車會(huì)停下來避讓你么？A:會(huì)，他不敢撞我B:不會(huì)，這是我錯(cuò)在先C:不一定，他可能看不見或停不卜來12 .周圍有人闖紅燈時(shí)，你會(huì)好不猶豫地跟著一起闖紅燈嗎?A.會(huì)B.不會(huì)C.看情況沒有危險(xiǎn)時(shí)

5、會(huì)3,6%廠A.會(huì)B.不會(huì)C.看情況沒有危險(xiǎn)時(shí)會(huì)13.闖紅燈后您會(huì)有羞愧的感受嗎？A.必然會(huì)B.不會(huì)C.沒有人看的時(shí)候不會(huì)15 .您認(rèn)為闖紅燈該不該重罰？單選題A.應(yīng)該B.不應(yīng)t亥C.無所謂9,18%口A.應(yīng)該口B.不應(yīng)該口C.無所謂16 .您了解現(xiàn)行的闖紅燈處罰規(guī)定嗎？單選題A.非常清楚B.有所了解C.不太清楚D.從未了解17、您了解行人和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的責(zé)任劃分嗎？單選題A.非常了解B.知道一些C.不太清楚D.完全不知道3,6%6,12%A.非常了解B.知道一些口C.不太清楚口D.完全不知道18.您覺得中國(guó)式過馬路”屢禁不止的原因是？多選題A.行人有僥幸心理B.違法成本太低C.法律意識(shí)、安

6、全意識(shí)單薄D.執(zhí)法不力和警力不足等情況 A.行人有僥幸心理 B.違法成本太低 C.法律意識(shí)、安全意識(shí)單薄 D.執(zhí)法不力和警力不足等情況19：您覺得新交規(guī)中闖紅燈者給予罰款10元的處罰”可以杜絕行人闖紅燈的現(xiàn)象嗎?A:能B：不能（請(qǐng)簡(jiǎn)要說明理由:三、當(dāng)前存在的問題：針對(duì)以上問題，我們列出了這個(gè)社會(huì)行為背后的問題：1、學(xué)校教育問題：學(xué)校太過重視知識(shí)，而忽略了生命安全的教育，讓很多學(xué)生沒有安全意識(shí)。2、人們本身的問題：有些人不重視安全，為了“節(jié)約時(shí)間”而去闖紅燈；有些人是看到別人闖紅燈自己也闖，一批一批滴闖紅燈，影響了交通秩序。人的個(gè)人素質(zhì)問題：在不同的生長(zhǎng)環(huán)境，不同的人有不同的素質(zhì)，這就是產(chǎn)生“中

7、國(guó)式過馬路”的源頭！3、宣傳問題：社會(huì)宣傳不能深入民心，讓市民沒有重視交通安全。沒有帶頭制止的人的問題：當(dāng)有行人闖紅燈時(shí)，沒有人表示制止，久而久之，就有越來越多的人闖紅燈。4、政策問題：三水未有一套針對(duì)行人過馬路闖紅燈現(xiàn)象的奏效的嚴(yán)厲的法律，只是罰款，而且罰款金額太少，就沒有人怕闖紅燈。前段時(shí)間網(wǎng)上流行一個(gè)關(guān)于“中國(guó)式過馬路”的笑話，“湊過一撮人就可以走了，和紅路燈無關(guān)?！边@引起了不少網(wǎng)友的共鳴，網(wǎng)友們?cè)谡{(diào)侃的同時(shí)又發(fā)出對(duì)交通，國(guó)民素質(zhì)和安全意識(shí)問題的討論。其實(shí)幾乎人人都知道亂闖紅燈是不文明的行為，但是生活中還是有很多人對(duì)此事明知不當(dāng)卻還為之。如果紅燈車少是身邊的人都過馬路了，只有自己一人在路

8、邊等綠燈，人們心里總會(huì)有一種自己看起來很傻的感覺。更何況如果“湊夠了一撮人”，情況就變成了“車怕人”，出交通事故的幾率自然就近乎為零，這樣的心理使大多數(shù)人選擇了不文明的“中國(guó)式過馬路”的方式，甚至導(dǎo)致了交通受阻問題的出現(xiàn)。當(dāng)然出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象有一部分原因是交通管理與設(shè)置方面的缺陷，很多時(shí)候紅綠燈給車通過的時(shí)間有兩三分鐘，而給人過街的時(shí)間只有十二三秒，時(shí)間經(jīng)常來不及。況且，過街橫道線一般要三四百米才有，然而天橋和地道有著長(zhǎng)長(zhǎng)的上下梯步，這會(huì)讓市民望而卻步。這四、幾點(diǎn)建議對(duì)于“中國(guó)式過馬路”是公共交通資源上強(qiáng)勢(shì)弱勢(shì)上的分配不公。,我們更應(yīng)該提高自身素質(zhì)，盡量減少不文明行為的出現(xiàn)，并且有關(guān)部門應(yīng)積極采取措施使交通出行更安全，國(guó)民素質(zhì)更高。對(duì)此我提出了以下的建議：1、政府社區(qū)應(yīng)多開展有關(guān)“文明我先行”的活動(dòng)，呼吁人們支持文明行為，杜絕不文明行為，從而使人民素質(zhì)有所提高。2、學(xué)校公司方面可多開展“安全知識(shí)教育講座”，提高少年、青年、中年安全意識(shí)，并讓學(xué)生或公司職員向家屬提倡文明安全出行，從而呈現(xiàn)“全家齊文明”的現(xiàn)象，一減少“中國(guó)式過馬路”現(xiàn)象的出現(xiàn)。3、相關(guān)部門可出臺(tái)有關(guān)嚴(yán)整“中國(guó)式過馬路”的法律規(guī)定，可與汽車一年限十二分的規(guī)定相似，在每個(gè)路口安排兩個(gè)交警指揮，每人每沖一次紅燈扣一