汽柴油質(zhì)量指標(biāo)含義

1、1汽油的質(zhì)量指標(biāo)汽油的蒸發(fā)性汽油的蒸發(fā)性太差，不能在在氣缸中完全氣化，使汽油機(jī)功率下降，還會(huì)造成啟動(dòng)和加速尤其是冬季困難；蒸發(fā)性太強(qiáng)，在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)造成較大損失。反映汽油蒸發(fā)性能的指標(biāo)是僻程和飽和蒸氣壓。僻程汽油國(guó)標(biāo)中用恩氏蒸僻的僻程數(shù)據(jù)描述其蒸發(fā)性能，對(duì)初僻點(diǎn)、10%、50%、90%僻出溫度和終僻點(diǎn)做出了具體要求。10%僻出溫度表示汽油中低沸點(diǎn)僻分的多少，其值越低，說(shuō)明蒸發(fā)性越強(qiáng)，汽油機(jī)能在低溫下易于啟動(dòng)。我國(guó)車用汽油V中要求10%僻出溫度不高于70V。50%僻出溫度表示汽油的平均蒸發(fā)性能，與汽油機(jī)啟動(dòng)后升溫時(shí)間的長(zhǎng)短及加速是否及時(shí)均有關(guān)系。我國(guó)車用汽油V中要求50%僻出溫度不高于12

2、0V。90%僻出溫度和終僻點(diǎn)表示汽油中重僻分含量的多少，如果過(guò)高，難以保證汽油完全蒸發(fā)和完全燃燒，導(dǎo)致氣缸內(nèi)積碳增多，耗油率上升。我國(guó)車用汽油V中要求90%僧出溫度不高于190V,終僧點(diǎn)不高于205V。飽和蒸氣壓蒸氣壓大小表示汽油汽化的程度，是控制汽油在夏季不發(fā)生氣阻，保證有適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性能，以利于加速性和冬天冷啟動(dòng)的指標(biāo)。飽和蒸氣壓是用規(guī)定的儀器，在燃料蒸汽與液體的體積比為4:1,以及37.8凍件下測(cè)定的，國(guó)外將此指標(biāo)稱為雷德蒸氣壓RVP。我國(guó)車用汽油V中要求蒸氣壓：冬季11月1日-4月30日45-85kpa,夏季5月1日-10月31日40-65kpa。汽油的抗爆性汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒不正常的原

3、因有兩個(gè)方面：一是與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作條件有關(guān)，二是取決于所用燃料的質(zhì)量。衡量燃料是否易于發(fā)生爆震的性質(zhì)稱為抗爆性。汽油抗爆性的表示方法一辛烷值辛烷值指和汽油的抗爆性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中，所含異辛烷的白分?jǐn)?shù)。常用的測(cè)定方法有研究法RON和馬達(dá)法MON，一般可用經(jīng)驗(yàn)公式MON=RON0.8+10推算二者的關(guān)系?？贡笖?shù)AKI=MON+RON/2。我國(guó)車用汽油V中要求RON為：89#,92#,95#。汽油的辛烷值由汽油的化學(xué)組成決定，主要取決于汽油中各種輕類的分子結(jié)構(gòu)。在碳原子數(shù)相同的輕類中，分支高的異構(gòu)烷輕和芳香輕辛烷值最高，烯輕和環(huán)烷輕的辛烷值次之，正構(gòu)烷輕的辛烷值最低。汽油的安定性汽油在常溫和液

4、相條件下抵抗氧化的能力稱為汽油的氧化安定性。安定性不好的汽油，易發(fā)生氧化作用生成膠質(zhì)，使汽油顏色加深，甚至產(chǎn)生沉淀。汽油化學(xué)組成與安定性的關(guān)系影響汽油安定性的根本原因是其化學(xué)組成，不飽和輕容易發(fā)生氧化和疊合反應(yīng)，其產(chǎn)生膠質(zhì)的傾向以以下次序遞增：鏈烯輕環(huán)烯輕二烯輕。外界條件對(duì)汽油安定性的影響，例如溫度、金屆外表作用、與空氣接觸面積等。評(píng)定汽油安定性的指標(biāo)1實(shí)際膠質(zhì)實(shí)際膠質(zhì)是指100mL油品在規(guī)定條件下蒸發(fā)后殘留的膠狀物質(zhì)的毫克數(shù)，用以評(píng)價(jià)汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中生成膠質(zhì)的傾向，也是表示安定性好壞的一項(xiàng)指標(biāo)。我國(guó)車用汽油V標(biāo)準(zhǔn)中要求實(shí)際膠質(zhì)不大于5mg/100mL。2誘導(dǎo)期把一定量的油品放入標(biāo)準(zhǔn)的鋼筒中，充

5、入氧氣至689-703kpa,然后放入100V的沸水中，從開(kāi)始放入沸水到氧壓明顯下降所經(jīng)歷的時(shí)間稱為誘導(dǎo)期，以min表示。我國(guó)車用汽油V標(biāo)準(zhǔn)中要求誘導(dǎo)期不小于480min。汽油的腐蝕性汽油中會(huì)引起腐蝕的物質(zhì)主要有硫及含硫化合物、有機(jī)酸和水溶性酸或堿等。硫及含硫化合物硫及含硫化合物在燃燒后均生成SO2和SO3,對(duì)金屆有腐蝕性。汽油中所含的含硫化合物中有相當(dāng)一部分是硫醇，不僅具有惡臭還有較強(qiáng)的腐蝕性。我國(guó)車用汽油中V標(biāo)準(zhǔn)中要求硫含量不大于10mg/Kg,硫醇博士試驗(yàn)通過(guò)，銅片腐蝕50V,3h不大于1級(jí)。博士試驗(yàn)是在升華硫存在下，用業(yè)鉛酸鈉和輕質(zhì)石油產(chǎn)品作用，以檢查油中硫醇或硫化氫的試驗(yàn)。水溶性酸或

6、堿我國(guó)車用汽油V標(biāo)準(zhǔn)中要求不含水溶性酸或堿。柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜輕類（碳原子數(shù)約1523）混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸僻、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油僻分調(diào)配而成；也可由貞巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油沸點(diǎn)范圍約160365V和重柴油沸點(diǎn)范圍約230430V兩大類。十六烷值十六烷值cetanenumber是評(píng)價(jià)燃料在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能的指標(biāo)。是指和柴油的抗爆性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料由正十六烷和甲基蔡組成中所含正十六烷的白分?jǐn)?shù)。十六烷值高，說(shuō)明該燃料在柴油機(jī)中發(fā)火性能好，滯燃期短，燃燒均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)；十六烷值低，說(shuō)明燃料發(fā)火困難，滯燃期長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴。5

7、、0、-10#柴油51,-20株油為49,-35和-50株油為47。十六烷值與化學(xué)組成的關(guān)系：烷輕烯輕芳輕，正構(gòu)異構(gòu)，正構(gòu)烷輕的自然點(diǎn)最低，芳輕的自然點(diǎn)高。蒸發(fā)性僻程：是保證柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。T50低，說(shuō)明柴油中輕組分多，柴油機(jī)易啟動(dòng)，耗油量少；T90及T95越低，說(shuō)明重組分越少。T50不高于300V,T90不高于355V,T95不高于365V。閃點(diǎn)：是柴油加熱時(shí)產(chǎn)生的蒸汽和空氣混合物成為混合氣時(shí)，由小火焰或電火花點(diǎn)燃的溫度。試樣在連續(xù)攪拌下用很慢的恒定的速率加熱。在規(guī)定的溫度問(wèn)隔，同時(shí)在中斷攪拌的情況下，將一小火焰引入杯內(nèi)。試驗(yàn)火焰引起試樣上的蒸氣閃火時(shí)的最低溫度作

8、為閃點(diǎn)。5、0、-10號(hào)柴油的閉口閃點(diǎn)為60V,-20#果油為50V,-35和-50號(hào)柴油為45V。流動(dòng)性粘度：柴油的粘度對(duì)柴油機(jī)供油量的大小以及霧化的好壞有密切的關(guān)系。運(yùn)動(dòng)粘度mm/s2：5、0株油為，-10、-20#油為，-35和-50株油為。低溫流動(dòng)性凝點(diǎn)：在規(guī)定條件下，試樣開(kāi)始失去流動(dòng)性時(shí)的溫度。我國(guó)柴油的牌號(hào)的是根據(jù)凝點(diǎn)進(jìn)行劃分的，5#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#,是柴油儲(chǔ)存、運(yùn)輸和油庫(kù)收發(fā)作業(yè)的低溫界限溫度冷濾點(diǎn)：當(dāng)油品通過(guò)過(guò)濾器的流量每分鐘不足20mL時(shí)的最高溫度。冷濾點(diǎn)是模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作情況，與柴油的最低使用溫度有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系?，F(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，冷濾點(diǎn)為：8、4、-5、-14、-29、-44V。為改善低溫流動(dòng)性，通常加入降凝劑，乂稱低溫流動(dòng)改良劑。安定性一般是以總不溶物和10%蒸余物殘?zhí)縼?lái)評(píng)定的。安定性差的柴油在儲(chǔ)存時(shí)顏色易變深，甚至產(chǎn)生沉淀，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴和濾活器堵塞，并導(dǎo)致氣缸中沉積物增加、磨損加劇。10%蒸余物殘?zhí)看笾?/p>