美路特無縫伸縮縫

1、.MELUTE(美路特)橋梁無縫伸縮縫施工方案一、 概述無縫伸縮縫的設(shè)計原理是利用可以產(chǎn)生縱向位移的支承鋼板以及一種高彈性體材料與石料混合物共同組成的機械裝置，該裝置伸縮體暗埋，表面無縫，行車平穩(wěn)，乘車舒適，采用不同的材料組成，能適應(yīng)豎向、水平及轉(zhuǎn)動移位的需要，防水、防塵、耐磨、耐氣溫變化，適應(yīng)范圍廣、施工方便、維修容易，一旦鋪裝完成即可通車，使維修費用和因接縫維修造成的交通損失降低到最低限度，做到安全、經(jīng)濟、方便、美觀四大特點，在公路中小型橋梁養(yǎng)護維修中具有廣泛運用的前景。無縫式伸縮縫的結(jié)構(gòu)如圖1，它由海綿膠、鋼板、高彈性材料、高彈性材料混合料等組成，根據(jù)不同的伸縮量、槽口寬度一般為300

2、mm500mm，深度50 mm80mm。圖表 1無縫伸縮縫結(jié)構(gòu)無縫伸縮縫的主要特點有:( 1) 適用于水平位移在5cm 以內(nèi)的小位移橋梁伸縮縫；( 2) 此種伸縮縫具有很好的強度、彈性, 在車輪快速沖擊力下具有高彈性, 可以抵抗車輪的沖擊,具有較高的行車舒適性；( 3) 密封性較好, 耐腐蝕較好, 性使用壽命較長；( 4) 橋面平整無縫, 便于橋面清掃維護等；( 5) 施工方便, 無須預(yù)埋鋼筋。一年四季, 在安裝完伸縮縫后即可開放交通, 適合于重交通量的干線公路上中小橋梁的養(yǎng)護改造；( 6) 造價較低, 經(jīng)濟效益較好。二、 原材料1. 無縫伸縮縫專用粘結(jié)料無縫伸縮縫的關(guān)鍵部分在于高彈性體材料,

3、 我們公司生產(chǎn)的美路特無縫伸縮縫專用粘結(jié)料是以改性瀝青為基材，輔以多種高分子聚合物組成的熱塑高彈性體，具有良好的低溫柔韌性、高溫穩(wěn)定性、粘附性和彈性以及耐老化等性能。 能與多種橋面材質(zhì), 如瀝青混凝土、鋼材、水泥混凝土等粘結(jié)良好。表格 1美路特無縫伸縮縫專用粘結(jié)料性能指標測試項目單位檢測結(jié)果軟化點85錐入度（25，）0.1mm50-90流動度mm5低溫拉伸-20 /50%/3循環(huán)，通過彈性恢復(fù)率%60施工溫度170-190最大安全加熱溫度1952. 鋼板厚度3-12毫米長度標準長度為1米。通常的長度為30-1000mm寬度175-300毫米定位每間隔300毫米在鋼板中間打直徑為4毫米的孔，用于

4、釘釘子。對于厚度大于8mm的鋼板，則應(yīng)焊接限位栓。材料柔鋼3. 集料經(jīng)過水洗的直徑14-20mm玄武巖石料，要求堅硬、干凈。4. 海綿膠條要有很強的彈性和覆蓋力。中等密度，具有好的柔韌性。顏色黑色密度25-28千克/立方米硬度（BS4443）140-180（N）尺寸大小3×100×800厘米三、 施工設(shè)備及工具1. 設(shè)備序號所需設(shè)備數(shù)量用途1熱熔釜1加熱粘結(jié)料用2炒石機1加熱集料3旋轉(zhuǎn)攪拌罐1-2攪拌加熱的粘結(jié)料和集料4熱噴槍清理切槽5風(fēng)鎬或破碎鎬開槽6切割機開槽7振動平板夯壓平8發(fā)電機電源9空壓機壓力10電焊機11氣割機或金屬切割機1切割舊的鋼筋用12手持式紅外測溫槍1測

5、量溫度2. 工具序號所需工具數(shù)量用途1交通信號障礙物若干封閉施工2標志牌若干封閉施工3反光錐若干封閉施工4粉筆/劃出切割線5鑿子2清除舊裝置6錘子2清除舊裝置7鐵鍬2拌料，攤鋪8手推車19鋼絲刷2清理路面10泥刀2修理槽底和棱線11水泥鏟1清除舊裝置12木板（1000*150mm左右）2用做模板，要平整13剪刀1裁剪墊襯條用14刮板2刮平傾倒的石料和伸縮縫材料15V型嘴鐵皮桶2裝高溫伸縮縫材料料16釘耙217刮板盒1最后一道工序鋪伸縮縫材料用18手套10雙19粗麻袋若干裝垃圾或作墊子四、 施工流程1. 施工流程圖2. 施工流程1) 確定橋縫位、開槽 圖表 2橋縫示意圖 圖表 3橋縫開槽示意圖找

6、到橋縫的準確位置。以橋縫為中心。用粉筆畫出橋梁伸縮縫槽的寬度，寬度為30cm。將切割機的鋸片對準其中一條粉筆線，沿粉筆線對伸縮縫槽邊進行切割。切割深度為5cm，應(yīng)切透鋪裝層及防水層到橋墩為止。 2) 舊料清除（1）用風(fēng)鎬或破碎鎬將切槽內(nèi)的舊料清除，注意不要損壞橋基面。風(fēng)鎬要使用大點的鎬頭,使用時不要離切割線太近,以防損壞路面。（2）清理槽時如有舊鉚釘要將它切掉，清理干凈。槽底突起物要清理平整。對兩邊嚴重不平的橋縫，用快干型水泥加固化劑重做槽底。使鋼板能放平整，避免因內(nèi)部壓迫而變形。在橋梁專家的指導(dǎo)下，在需要清除部分橋基面時要盡量使橋基面修理平坦，使用整平機將會達到更好的整平效果。（3）一定要把

7、伸縮縫內(nèi)所有的殘料都清除干凈。3) 清理：（1）用刷子對槽兩側(cè)及槽底進行清理。（2）用金屬磨刷打磨表面。（3）用熱噴槍將槽內(nèi)清理干凈。如果需要的話，在使用熱噴槍前先用吹風(fēng)機進行清理。 檢測槽底是否平整，棱線是否完好，使用快干水泥將槽底修平整，將棱線修完好。（1）模板用于修理時校正棱線。（2）在傾倒伸縮縫材料前就要修好槽底和棱線。 4) 填縫： 圖表4填充橋縫示意圖（1）填充橋縫。 橋縫都要用厚泡沫墊襯條填實。將泡沫條塞入橋縫中，一定要塞緊，不能留空隙。這樣就可以有效地防止接縫料泄漏、鋼板被腐蝕和水汽的侵入。按深和寬1：1.5的比例。最深25mm，以棱線為準。（2）如果需要則開一個排水溝。5)

8、鋪鋼板圖表5鋼板鋪設(shè)示意圖（1）將正確規(guī)格的鋼板鋪在橋縫上。鋼板的寬度和厚度應(yīng)根據(jù)具體的伸縮縫的寬度來確定。鋼板的標準長度為1米，某些情況下鋼板可以減少到300mm長。鋪置鋼板的目的是支撐上面的粘結(jié)料和混合料, 使其不會掉進橋縫。（2）用釘子將鋼板固定以防止移動。當鋼板厚度小于8mm時,應(yīng)在鋼板上鉆孔, 用釘子釘入海綿墊襯條固定鋼板; 當鋼板的厚度大于或等于8mm時,則在鋼板下焊接上限位固定條。在橋縫伸縮縫寬度小于20mm的情況下可使用鋁板來固定。6）填底料圖表6 底料填補示意圖（1）將加熱到正確施工溫度的伸縮縫材料覆蓋槽底，用刮板將槽底刮平。槽的兩側(cè)面也刷上一層。注意要將整個槽底密封，要看不

9、到先前的槽底。 在清理干凈后或設(shè)置排水溝后要立即密封槽底。如果要推遲密封槽底則應(yīng)在再次施工前用熱噴槍進行再次清理。目的是清理灰塵和烘干水分。注意不要對快干水泥加熱過度。7）拌制高彈混合料，填縫圖表7填縫示意圖（1）用熱噴槍對攪拌機中的集料加熱到最少150，但不得高于190。 同時用空壓機將塵屑沖出。（2）用紅外測溫槍監(jiān)測溫度。將石料和快速加熱到推薦溫度的粘結(jié)料加入到旋轉(zhuǎn)著的攪拌機里混合，粘結(jié)料和集料的比例約1:5。 （3）將拌合好的高彈混合料倒入伸縮縫，用耙子將石料刮成30到40mm的厚度。并在混合料上傾倒粘結(jié)材料使集料間沒有空隙。（4）相同步驟進行下一層混合料得填補，最上一層要比相鄰的路面要

10、高出約10mm。為充分發(fā)揮粘結(jié)料的粘接性能，所有的操作都要具有連貫性。建議實行分層、分段施工，每段長度為3m到3.5m，進行下一段的施工時應(yīng)對兩段的連接處加熱8）碾壓用振動平板夯將表層壓實與地面齊平，并要保證所有的空隙都被粘結(jié)料填充。9）粘結(jié)料刮平離切割線4到5cm面上覆蓋膠帶，用于表面防水、防污染物,保證接縫處與路面接合均勻。（1）用形桶裝規(guī)定溫度的粘結(jié)料通過刮板盒傾倒于槽面及兩邊膠帶上，刮平,確保路面平滑沒有凹坑。（2）（供選擇）在表面撒上干燥的加熱到130140的沙子。一定要等伸縮縫材料冷卻才可以讓車輛通行，天冷時冷卻時間一般為一小時左右，天熱時為四到五小時。附：（一）國內(nèi)施工案例施工前 挖出來的原伸縮縫填充料原伸縮縫的混合料完全沒有彈性，一掰就斷施工人員在測量、勘察橋梁情況后，根據(jù)實際情況擬定切割路面的寬度和深度。對路面進行切割并清除舊縫材料清理伸縮縫及周圍環(huán)境填充橋縫并固定鋼板 鋪設(shè)底料同時烘炒骨料 控制好炒料溫度后攤鋪到伸縮縫中壓實并整理路面 快速降溫施工前后的對比竣工后圖片施工前圖片 （二）國外施工案例標畫好所要開槽的部位，用切割