國(guó)際貿(mào)易歷年報(bào)關(guān)員考試題1118_第1頁(yè)
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1、國(guó)際貿(mào)易歷年報(bào)關(guān)員考試題(11、18)一、填空題:請(qǐng)將正確答案添上1. 可撤銷信用證(Revocable Credit)是開(kāi)證行對(duì)所開(kāi)出的信用證,不必征得_的同意,有權(quán)隨時(shí)撤銷的信用證。2. 仲裁(Arbitration)是買賣雙方在爭(zhēng)議發(fā)生前或后,簽訂書面協(xié)議,自愿將爭(zhēng)議提交雙方所同意的_予以裁決的解決爭(zhēng)議的一種方式。二、選擇題:下列各題只有一個(gè)正確答案,請(qǐng)?jiān)趥溥x答案中選出1. 某美國(guó)客商到我國(guó)一家玩具廠參觀,參觀后對(duì)該廠的部分產(chǎn)品很感興趣,于是立即簽訂購(gòu)買合同,批量購(gòu)買他所見(jiàn)到的那部分產(chǎn)品,決定按實(shí)物樣品作為合同中交收貨物的品質(zhì)要求。這種表示品質(zhì)的方法是_。A 看貨購(gòu)買 B 憑賣方樣品 C

2、 憑買方樣品 D 憑對(duì)等樣品2. 在工業(yè)制成品的交易中,為了順利履行合同,通常在合同中訂上_。A 品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度條款 B 品質(zhì)公差條款 C 數(shù)量增減價(jià)條款 D 品質(zhì)增減價(jià)條款3. 在國(guó)際貿(mào)易中,合同的數(shù)量條款通常涉及到如下幾個(gè)方面的內(nèi)容_。A 按重量計(jì)算和按個(gè)數(shù)計(jì)算B 毛重;凈重;公量;理論重量;法定重量C 規(guī)定機(jī)動(dòng)幅度的方法;具體規(guī)定增減幅度D 數(shù)量的確定;重量的計(jì)算方法;數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度;數(shù)量條款的法律意義4. _可以采取“以毛作凈”的方式計(jì)算。A 裘皮 B 礦石 C 珠寶 D 蠶豆5. 我一服裝加工廠從澳大利亞進(jìn)口羊毛20公噸,雙方約定標(biāo)準(zhǔn)回潮率為11,如果測(cè)得該批羊毛的回潮率為25,那么該

3、批羊毛的公量應(yīng)該是_。A 17.76公噸 B 25.52 公噸 C 8.8公噸 D 45.454公噸6. 按合同中的數(shù)量,賣方在交貨時(shí)可以溢交或者短交百分之幾,這種規(guī)定叫做_。A 數(shù)量增減價(jià)條款 B 數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款 C 溢短裝條款 D 品質(zhì)工差條款7. 在一般的國(guó)際貿(mào)易買賣合同中,價(jià)格都表現(xiàn)一定量的特定貨幣(例如每公噸500美元),通常不再規(guī)定支付貨幣。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易的特點(diǎn),用來(lái)計(jì)價(jià)的貨幣_(tái)。A 只能是出口國(guó)貨幣B 只能是進(jìn)口國(guó)貨幣C 只能是第三國(guó)的貨幣D 可以是出口國(guó)貨幣,也可以是進(jìn)口國(guó)貨幣或者是第三國(guó)貨幣8. 某單位出口一批貨物,成交條件為CFR,總價(jià)為1,000港幣,其中含運(yùn)費(fèi)5,銷售傭

4、金300港幣。請(qǐng)問(wèn)該批貨物的FOB價(jià)格總價(jià)應(yīng)該為多少港幣?A 1000 B 850 C 1250 D 6659. 我國(guó)某公司從德國(guó)進(jìn)口一批電冰箱,以CIF SHANGHAI(上海)成交,運(yùn)貨船只在途徑馬六甲海峽附近時(shí)遭到海盜洗劫,貨物盡失,而該貨物只投保了平安險(xiǎn)。這種損失的責(zé)任方是_。A 賣方 B 買方 C 保險(xiǎn)公司 D 運(yùn)輸公司10. 在國(guó)際貿(mào)易中,貨款結(jié)算主要涉及的問(wèn)題是_。A 支付工具、付款時(shí)間、付款地點(diǎn)、支付方式 B 貨幣種類、付款對(duì)象、單據(jù)質(zhì)量、付款銀行C 信用證內(nèi)容、合同規(guī)定、交貨時(shí)間、裝船時(shí)間 D 貨物質(zhì)量、裝船時(shí)間、到貨時(shí)間、海關(guān)放行時(shí)間11. 如果信用證的有效期規(guī)定為3個(gè)月或

5、者6個(gè)月,但未列明從何時(shí)起算,按照跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定,有效期應(yīng)該從_。A. 合同簽定之日起算 B. 貨物裝船之日起算C. 信用證的開(kāi)證日起算 D. 貨物到達(dá)目的地之日起算12. 多用于易貨交易或者來(lái)料加工和補(bǔ)償貿(mào)易業(yè)務(wù)的是_。A. 循環(huán)信用證 B. 對(duì)背信用證 C. 對(duì)開(kāi)信用證 D. 備用信用證13. 使用循環(huán)信用證的目的在于簡(jiǎn)化手續(xù)和減少開(kāi)證押金。這種信用證一般適用于_。A. 金額巨大,須分期付款的成套機(jī)械設(shè)備進(jìn)口的合同B. 中間商用于轉(zhuǎn)運(yùn)他人貨物的合同C. 母公司與子公司之間的貿(mào)易合同D. 分批交貨的長(zhǎng)期供貨合同14. 在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中,通常只接受_。A. 光票信用證 B. 不可撤銷

6、信用證 C. 銀行承兌遠(yuǎn)期信用證 D. 背對(duì)背信用證15. 在國(guó)際貿(mào)易中,下列4類機(jī)構(gòu)中哪一類不屬于商品檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。_A. 賣方或者生產(chǎn)制造廠商設(shè)立的化驗(yàn)室、檢測(cè)室 B. 國(guó)家設(shè)立的國(guó)家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C. 開(kāi)證銀行 D. 民間的獨(dú)立的公證行和公證人16. 我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中的仲裁條款里仲裁地點(diǎn)的規(guī)定一般采取_。A. 規(guī)定在被告國(guó)仲裁 B. 規(guī)定在原告國(guó)仲裁C. 規(guī)定在雙方同意的第三國(guó)仲裁 D. 力爭(zhēng)在我國(guó)仲裁三、多項(xiàng)選擇題:下列各題的選項(xiàng)中,有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的答案,請(qǐng)將其選出1. 下列是對(duì)外貿(mào)易合同中關(guān)于商品數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度的規(guī)定,其中正確的敘述是_。A. 數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度一般由履行交貨的一方(即賣方)或

7、者是合同中規(guī)定負(fù)責(zé)安排船只的一方選擇B. 買方可以收取也可以拒收多賣部分的貨物C. 若賣方短交,買方應(yīng)該允許賣方在一定時(shí)期內(nèi)補(bǔ)交,即便如此,買方也保留損害賠償?shù)臋?quán)利D. 允許合同規(guī)定的機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)的多裝或少裝2. 合同中的包裝條款主要包括_。A. 包裝材料 B. 包裝種類 C. 包裝費(fèi)用 D. 包裝標(biāo)志3. 為了便于運(yùn)輸和裝卸,節(jié)約人力物力,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定簡(jiǎn)化了運(yùn)輸標(biāo)志,將其內(nèi)容減少到如下哪幾項(xiàng)_。A. 收貨人代號(hào) B. 參考號(hào)碼 C. 目的地名稱 D. 件數(shù)號(hào)碼4. 在_情況下,構(gòu)成實(shí)際全損。A. 保險(xiǎn)標(biāo)的物已經(jīng)喪失商業(yè)價(jià)值或者失去原有的用途B. 共同海損C. 單獨(dú)海損D. 船舶失蹤一定時(shí)

8、期5. 某份CIF合同,賣方采用承租船方式租船裝載貨物,在租船合同中規(guī)定“一旦滯期,永遠(yuǎn)滯期”。6月20日開(kāi)始裝貨,按規(guī)定應(yīng)該5日內(nèi)裝完,但由于設(shè)備落后導(dǎo)致貨物于6月29日才裝完,在下列日期中應(yīng)該計(jì)入裝卸時(shí)間的日子是_。A. 6月21日(周日休假) B. 6月24日(暴雨無(wú)法裝船)C. 6月28日(周日休假) D. 6月27日(暴雨無(wú)法裝船)6. 海洋運(yùn)輸?shù)闹饕U(xiǎn)別有_。A. 平安險(xiǎn) B. 水滯險(xiǎn) C. 一切險(xiǎn) D. 碰損、破碎險(xiǎn)7. 我山東一公司對(duì)外出口大棗100公噸,在去目的港途中,遇到熱帶風(fēng)風(fēng)暴,海水侵入船艙內(nèi),導(dǎo)致全部大棗浸泡變質(zhì),如果該批貨物已經(jīng)辦理了相應(yīng)的保險(xiǎn),那么這種損失屬于下列

9、哪類險(xiǎn)別的保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)_。A. 平安險(xiǎn) B. 水滯險(xiǎn) C. 一切險(xiǎn) D. 特別附加險(xiǎn)8. 下列險(xiǎn)種屬于特殊附加的是_。A. 拒收險(xiǎn) B. 污染險(xiǎn) C. 艙面險(xiǎn) D. 滲漏險(xiǎn)9. 某公司分別以D/P at 90 days after sight 和 D/A at 90 days after sight兩種支付條件對(duì)外出口了兩批貨物,關(guān)于這兩筆業(yè)務(wù),下列敘述正確的有_。A. 前者是進(jìn)口人在到期日付清貨款才可取得貨運(yùn)單據(jù),后者是進(jìn)口人在見(jiàn)票時(shí)承兌后即可取得貨運(yùn)單據(jù)B. 前者沒(méi)有遭進(jìn)口人拒付的風(fēng)險(xiǎn),而后者存在這種風(fēng)險(xiǎn)C. 前者的風(fēng)險(xiǎn)比后者大D. 后者的風(fēng)險(xiǎn)比前者大10. 對(duì)外貿(mào)易中,在收到外商通過(guò)

10、開(kāi)證行的信用證后,要對(duì)信用證進(jìn)行審核,其中一項(xiàng)就是審核信用證的種類。具體審核信用證的項(xiàng)目有_。A. 是可撤銷的還是不可撤銷的B. 如果未注明是可撤銷的,即可視為不可撤銷的C. 如果未注明是可撤銷的,該信用證就是可撤銷的D. 如果未注明是可撤銷的,由開(kāi)證行來(lái)確定是可撤銷的還是不可撤銷的11. 對(duì)開(kāi)信用證一般適用的貿(mào)易方式為_(kāi)。A. 易貨貿(mào)易 B. 轉(zhuǎn)口貿(mào)易 C. 來(lái)料加工 D. 補(bǔ)償貿(mào)易12. 請(qǐng)?jiān)谙铝猩唐窓z驗(yàn)的作法中,指出哪一種符合當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中的習(xí)慣做法_。A. 裝船前檢驗(yàn) B. 運(yùn)輸工具上檢驗(yàn) C. 工廠檢驗(yàn) D. 買方營(yíng)業(yè)所檢驗(yàn)13. 在國(guó)際貿(mào)易中,下列哪項(xiàng)屬于從事商品檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)_。A.

11、 生產(chǎn)制造廠商 B. 國(guó)家設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C. 公正行附設(shè)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) D. 使用單位四、判斷題:請(qǐng)對(duì)下列各題作出判斷,打“”表示正確,打“”表示不正確1. 在國(guó)際市場(chǎng)上有較佳聲譽(yù)的以商標(biāo)表示品質(zhì)的商品,交易中只憑商標(biāo)和牌號(hào)進(jìn)行買賣,不需要對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)要求。( )2. 品質(zhì)公差一般為國(guó)際同行所公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)誤差,即使在合同中不作規(guī)定,賣方交貨品質(zhì)在公認(rèn)的范圍內(nèi),也可以認(rèn)為符合合同要求,買方不得再提出任何異議。( )3. 在對(duì)外貿(mào)易合同中,計(jì)量進(jìn)出口商品重量的方法主要有毛重和凈重兩種方法。4. 根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約規(guī)定,賣方必須在約定的日期或者時(shí)間內(nèi)交貨。如果合同未就交貨時(shí)間作出約定,應(yīng)

12、在合理時(shí)間內(nèi)交貨。賣方延遲交貨,買方可以拒收,賣方提前交貨,買方必須接受。( )5. 我方某公司以FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí),在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任起訖應(yīng)為“倉(cāng)至倉(cāng)”。( )6. 共同海損指載貨運(yùn)輸船舶在航運(yùn)中遭到自然災(zāi)害或者意外事故,危及船、人、貨等共同安全,船方為了維護(hù)船、貨等的共同安全,有意識(shí)地合理地采用搶救措施所直接造成的某些特殊犧牲或者支出的額外費(fèi)用。共同海損的損失應(yīng)該由相關(guān)的利害關(guān)系方按獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值或者獲利大小的比例共同分?jǐn)?。?)7. 按工廠交貨條件成交和按目的港船艙上交貨條件成交的合同,其保險(xiǎn)分別由買方和賣方負(fù)責(zé),對(duì)這兩類合同,可以訂立保險(xiǎn)條款。( )8. 國(guó)際貿(mào)易

13、術(shù)語(yǔ)中規(guī)定,一旦貨物的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移,風(fēng)險(xiǎn)也同時(shí)轉(zhuǎn)移。( )9. 在實(shí)際業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)金額都高于合同中的CIF價(jià)值,國(guó)際上習(xí)慣按CIF價(jià)值的110投保。( )10. 通過(guò)銀行辦理托收業(yè)務(wù),銀行付款發(fā)現(xiàn)單據(jù)中有錯(cuò)誤,最后寄到國(guó)外,付款人提出單據(jù)有誤拒絕付款,銀行對(duì)此負(fù)有責(zé)任。( )11. 對(duì)于賣方來(lái)說(shuō),D/P較D/A承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)小。( )12. 在信用證的有效期內(nèi),只要提交了符合信用證規(guī)定的單據(jù),銀行保證付款。( )13. 根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定,信用證上未注明可撤銷信用證或者不可撤銷信用證時(shí),則視為可撤銷信用證。( )14. 當(dāng)采用延期付款信用證(即遲付信用證)時(shí),出口商將無(wú)法利用貼現(xiàn)市場(chǎng)的資

14、金,只能自行墊款或者向銀行借款。( )15. 遠(yuǎn)期信用證分銀行承兌信用證和延期付款信用證,兩者均具備貼現(xiàn)條件。( )16. 在使用可轉(zhuǎn)讓信用證時(shí),受益人有權(quán)要求銀行將信用證的全部或者部分轉(zhuǎn)讓給第二受益人,但第二受益人不得再將原信用證上的部分或者全部權(quán)力轉(zhuǎn)讓給第三人。( )17. 凡信用證上未注明“可轉(zhuǎn)讓”的字樣時(shí),則不可轉(zhuǎn)讓。( )18. 在開(kāi)立對(duì)背信用證時(shí),原通知行成為新的開(kāi)證行,承擔(dān)付款責(zé)任。原信用證的開(kāi)證行也對(duì)新證承擔(dān)付款責(zé)任。( )19. 按照慣例,循環(huán)信用證如未明確可積累使用者,應(yīng)理解成不能積累使用。20. 為了協(xié)調(diào)買賣雙方在商品檢驗(yàn)上的矛盾,目前國(guó)際上通常采用的關(guān)于商品檢驗(yàn)的折中方

15、法是“離岸品質(zhì),到岸重量”。( )21. 按照各國(guó)法律,合同當(dāng)事人在提出索賠時(shí)必須有法律上的依據(jù)或者事實(shí)依據(jù),有一即可。( )22. 由于政府降低利率導(dǎo)致通貨膨脹,從而導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲,這種風(fēng)險(xiǎn)由于有政府行為的介入,應(yīng)該視為不可抗力事故。( )23. 在進(jìn)出口業(yè)務(wù)當(dāng)中,當(dāng)一方援引不可抗力條款,要求免除責(zé)任時(shí),都必須向?qū)Ψ教峤灰环萦嘘P(guān)機(jī)構(gòu)出具的證明條件,作為發(fā)生不可抗力的依據(jù)。在我國(guó),是由中國(guó)商會(huì)發(fā)證。( )24. 在我國(guó),如仲裁后不服,雙方均可向法院提出上訴。( )25. 我國(guó)A公司與荷蘭的B公司以FOB條件成交一批貨物,但由于B公司未能按合同規(guī)定日期某年6月8日派船來(lái)接貨,直到6月20日才派船來(lái)接貨。A公司致電要求其支付由于貨物積壓港口所帶來(lái)的費(fèi)用,而B(niǎo)公司則聲稱由于租船市

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