一建市政實(shí)務(wù)終點(diǎn)

1、第1章 市政公用工程技術(shù)1、 城鎮(zhèn)道路工程： 1、城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路和支路：快速路完全為交通功能服務(wù)，解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路；主干路以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)的干路，城市道路網(wǎng)的主要骨架；次干路是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，建有服務(wù)功能，結(jié)合主干路組成干路網(wǎng)；支路次于干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路的鏈接線路，解決局部地區(qū)交通服務(wù)功能為主；2、城市道路分類、路面等級(jí)和面層材料：a、快速路、主干路為高級(jí)路面，采用水泥砼（30年）或?yàn)r青砼（15年）等材料；b、次干路、支路為次高級(jí)路面，采用瀝青貫入式碎（礫）石（10年）或?yàn)r青表面處

2、治（8年）；3、瀝青貫入式面層：宜用作城市次干路一下道路面層，其主石料曾厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定，厚度不宜超過100mm；瀝青表面處治面層：主要起防水層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用；4、路面使用指標(biāo)：a、承載能力，車輛荷載作用在路面上，是路面結(jié)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生應(yīng)力和應(yīng)變；b、平整度，平整的路面可減小車輪對(duì)路面的沖擊力；c、d、e，分別為溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性；f、噪聲量，降噪排水路面的面層結(jié)構(gòu)組合一般為：上面（磨耗層）層采用OGFC（大顆粒開級(jí)配）瀝青混合料，中面層、下（底）面層等采用密級(jí)配瀝青混合料；5、道路縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置；橫向接縫可分為橫向縮縫、漲縫和橫向施工

3、縫，橫向施工縫盡可能選在縮縫或漲縫處，快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿，在臨近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應(yīng)設(shè)漲縫；6、瀝青：a、粘結(jié)層，對(duì)高等級(jí)道路，夏季高溫持續(xù)時(shí)間長、重載交通、停車場等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的結(jié)構(gòu)層，宜采用稠度打（針入度?。┑臑r青；b、感溫性；c、耐久性，通過水煮法試驗(yàn)，測定瀝青和骨料的粘附性，反映其抗水損害能力，等級(jí)越高，粘附性越好；d、塑性；e、安全性；7、瀝青的老化削弱了瀝青與骨料顆粒的粘結(jié)力，造成瀝青路面的硬化，進(jìn)而使路面粒料脫落、松散，降低了道路耐久性；8、瀝青的再生是瀝青老化的逆過程；再生瀝青混合料中舊料含量，如

4、直接用于干路面面層，交通量較大，則舊料含量取低值30%40%，交通量不大時(shí)用高值50%80%；9、擋土墻結(jié)構(gòu)承受的土壓力有：靜止土壓力、主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力。作用在墻上的水平的壓力成為靜止土壓力；10、路基壓實(shí)試驗(yàn)的目的：確定路基預(yù)沉量值；合理選用壓實(shí)機(jī)具；確定壓實(shí)遍數(shù)；確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度；根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件，選擇壓實(shí)方式；11、a、壓實(shí)方法：重力壓實(shí)和振動(dòng)壓實(shí)；b、遵循原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先快后慢，輪跡重疊，不宜超過4km/h；c、碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距離路基邊應(yīng)保持安全距離；d、碾壓不到位的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)，防止露夯，要

5、求夯擊面積重疊1/41/3;12、二灰混合料應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5攝氏度以上；每層最大壓實(shí)厚度為200mm，且不宜小于100mm，碾壓時(shí)采用先輕型壓路機(jī)碾壓，進(jìn)制用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)視季節(jié)而定，常溫下不宜小于7d；13、透層：為使瀝青混合料面層與非瀝青混合料基層結(jié)合良好，在基層上澆撒能很好滲如表面的瀝青類材料薄層，根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油；14、粘層：為加強(qiáng)路面瀝青層之間的粘結(jié)效果；15、透層、粘層宜采用瀝青灑布機(jī)噴灑，噴灑應(yīng)程霧狀，灑布均勻，用量與滲透深度宜按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求并通過試灑確定，封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法

6、施工；16、拌和機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料倉，儲(chǔ)存過程中混合料溫降不得大于10攝氏度，且具有瀝青滴漏功能，改性瀝青混合料的儲(chǔ)存時(shí)間不宜超過24小時(shí)，改性瀝青混合料只限當(dāng)天使用，OGFC混合料宜隨拌隨用；17、改性瀝青SMA混合料攤鋪溫度不低于160攝氏度，攤鋪速度宜放慢至13m/min，松鋪系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，中、下面層宜采用鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)軌引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁；18、砼配合比的設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求，符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 1-2008的有關(guān)規(guī)定；19、砼外加劑的使用應(yīng)符合：高溫

7、施工時(shí)，砼拌合物的初凝時(shí)間不得小于3h，低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不得大于10h；可按密度法或體積法計(jì)算砂石料用量；20、單立軸式攪拌機(jī)拌合時(shí)間宜為80120s，投料齊全后的最短純拌合時(shí)間不宜短于40s；行星立軸和雙臥軸式攪拌機(jī)總拌合時(shí)間為6090s，投料齊全后最短純拌合時(shí)間不宜短時(shí)35s；連續(xù)雙臥軌軸攪拌機(jī)投料齊全后最短純拌合時(shí)間不宜短于40s；二、城市橋梁工程：1、橋梁的基本組成：“五大部件”指橋梁承受運(yùn)輸車輛和其他荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，它們必須通過荷載的計(jì)算與分析，是橋梁結(jié)構(gòu)安全性的保證：橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)和墩臺(tái)基礎(chǔ)；“五小部件”是直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件，過去總稱為橋

8、面構(gòu)造：橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫和燈光照明；2、橋梁按受力特點(diǎn)分為：梁式橋、拱式橋、鋼架橋、懸索橋和組合體系橋；3、當(dāng)普通砼中鋼筋直徑等于或小于22mm時(shí)，在無焊接條件時(shí)，可采用綁扎鏈接，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接；鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處；鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于25mm；4、砼運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過砼的初凝時(shí)間，同一施工段的砼應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層砼初凝之前將上一層砼澆筑完畢；砼灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的砼，不得少于7d，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度砼，不

9、少于14d；當(dāng)氣溫低于5攝氏度時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，不得對(duì)砼灑水養(yǎng)護(hù)；5、先張法預(yù)應(yīng)力筋斷絲限制：鋼筋不允許斷筋；鋼絲、鋼絞線同一構(gòu)件內(nèi)不得超過鋼絲總數(shù)的1%；6、穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在下列時(shí)間內(nèi)：空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí)，7d；空氣濕度40%70%時(shí)，15d；空氣濕度小于40%時(shí)，20d；7、預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合：砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未要求時(shí)，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%，且應(yīng)將限制位移的模版拆除后，方可進(jìn)行張拉；曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉，長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉；8、孔道壓漿：壓漿過程中及壓漿后18小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不得低于5

10、攝氏度，否則應(yīng)采取保溫措施，當(dāng)白天氣溫高于35攝氏度時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行；埋設(shè)在結(jié)構(gòu)內(nèi)部的錨具，壓漿后應(yīng)及時(shí)澆筑封錨砼，封錨砼的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不宜低于機(jī)構(gòu)砼強(qiáng)度等級(jí)的80%，且不低于30MPa；孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可吊移預(yù)制構(gòu)件，設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)不低于砂漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%；9、當(dāng)防水材料為卷材及聚氨酯涂料時(shí)，基層砼的含水率應(yīng)小于4%（質(zhì)量比），當(dāng)防水材料為聚合物改性瀝青涂料和聚合物水泥涂料時(shí)，基層砼的含水率應(yīng)小于10%（質(zhì)量比）；10、土圍堰適用于水深1.5m，流速0.5m/s，河邊淺灘，河床滲水性較??；雙壁圍堰適用于大型河流的深水基礎(chǔ)，覆蓋層較薄、平坦的巖石河床；11

11、、泥漿護(hù)壁成孔樁：正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆適用黏性土、粉砂、細(xì)砂、中砂、粗砂，含少量礫石、卵石（含量少于20%）的土、軟巖；反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆適用黏性土、砂類土、含少量礫石、卵石（含量少于20%，粒徑小于鉆桿內(nèi)徑2/3）的土；沖抓鉆、沖擊鉆和旋挖鉆適用黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風(fēng)化巖層；潛水鉆適用黏性土、淤泥、淤泥質(zhì)土及砂土；12、沉管成孔樁：夯擴(kuò)適用樁端持力層為埋深不超過20m的中、低壓縮性黏性土、粉土、砂土和碎石類土；振動(dòng)適用黏性土、粉土和砂土；13、預(yù)制混凝土柱安裝后應(yīng)及時(shí)澆筑杯口砼，待砼硬化后拆除硬楔，澆筑二次砼，待杯口砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可拆除斜撐；14、支（模）架法：應(yīng)有簡便可行的落架拆

12、模措施；各種支架和模版安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形；安裝支架時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度；支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡；澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施；15、移動(dòng)支架上澆筑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁：澆筑分段工作縫必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近；16、懸臂梁懸澆順序及要求：a、在墩頂托架或膺架上澆筑0號(hào)段并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)；b、在0號(hào)段塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對(duì)稱分段澆筑主梁至合攏全段；c、在支架上澆筑邊跨主梁和龍段；d、最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系； 懸臂澆筑砼時(shí)，宜從懸臂前端開始，最后與前段砼連接；17、張拉及合龍：預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁

13、合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨；合龍段長度宜為2m；18、P76、P78案例題19、斜拉橋主梁施工方法：a、與梁式橋基本相同，大體上可分為頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和懸臂法，懸臂法分懸臂澆筑法和懸臂拼裝法，懸臂法為斜拉橋主要施工方法；b、懸臂澆筑法在塔柱兩側(cè)用掛籃對(duì)稱逐段澆筑主梁砼；c、懸臂拼裝法是現(xiàn)在塔柱區(qū)澆筑一端放置起吊設(shè)備的起始梁段，然后用適宜的起吊設(shè)備從塔柱兩側(cè)依次對(duì)稱拼裝梁體節(jié)段；20、混凝土主梁施工方法：a、斜拉橋的0號(hào)段是梁的起始段，一般都在支架和托架上澆筑；b、采用掛籃懸澆主梁時(shí)，掛籃設(shè)計(jì)和主梁澆筑應(yīng)考慮抗風(fēng)振的剛度要求，掛籃制成后應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、試拼、整體組裝檢驗(yàn)、預(yù)壓，同時(shí)

14、測定懸臂梁及掛籃的彈性撓度、調(diào)整高程性能及其它技術(shù)性能；c、大跨徑主梁施工時(shí)，應(yīng)縮短雙向長懸臂持續(xù)時(shí)間，盡快使一側(cè)固定，以減少風(fēng)振時(shí)不利影響，必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)抗風(fēng)措施；21、斜拉橋施工監(jiān)測主要內(nèi)容：a、變形：主梁線形、高程、軸線偏差、索塔的水平位移；b、應(yīng)力：拉索索力、支座反力以及梁、塔應(yīng)力在施工過程中的變化；c、溫度：溫度場及制定測量時(shí)間塔、梁、索的變化；三、城市軌道交通工程：1、基坑支護(hù)適用條件：P88表2、蓋挖法施工也是明挖法施工的一種形式，蓋挖法可分為：蓋挖順作法、蓋挖逆作法及蓋挖半逆作法，目前城市中是工程采用最多的是蓋挖逆作法；3、噴錨暗挖法：新奧法和淺埋暗挖法，淺埋暗挖法按照“十八

15、字”方針管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量，進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工，稱之為淺埋暗挖技術(shù)；4、淺埋暗挖法施工工藝流程：地層預(yù)加固和預(yù)支護(hù)，隧道土方開挖與支護(hù)，初期支護(hù)形成，二次襯砌，監(jiān)控量測；5、明挖基坑施工降水基本要求：a、當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨娱_挖面，需要采用降低地下水方法疏干坑內(nèi)土層中的地下水，疏干地下水有增加坑內(nèi)土體強(qiáng)度的作用，有利于控制基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)的變形，在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過3m，一般就要用井點(diǎn)降水，開挖深度淺時(shí)，亦可邊開挖邊用排水溝和集水井進(jìn)行集水明排；b、當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施，保證坑底土層穩(wěn)定，

16、當(dāng)坑底含承壓水層且上部土體重不足以抵抗承壓水水頭時(shí)，應(yīng)布置降壓井降低承壓水水頭壓力，防止承壓水突涌，確?；娱_挖施工安全；6、明溝、集水井排水：排水明溝宜布置在擬建建筑基礎(chǔ)邊0.4m以外，溝邊緣離開邊坡坡腳應(yīng)不小于0.3m，排水明溝的底面應(yīng)比挖土面低0.30.4m，集水井底面應(yīng)比溝底面低0.5m以上，明溝的坡度不宜小于0.3%；7、井點(diǎn)降水a(chǎn)、當(dāng)基坑開挖較深，基坑涌水量大，且有圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)選擇井點(diǎn)降水法；b、輕型井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定；挖土設(shè)備出入道可不封閉，間距可達(dá)4m，一般留在地下水下游方向；c、輕型井點(diǎn)宜采用金屬管，井管距坑壁不應(yīng)小于

17、11.5m（距離太小易漏氣），井點(diǎn)間距一般為0.81.6m；d、管井的過濾管可采用無砂砼濾管、鋼筋籠、鋼管或鑄鐵管；8、地鐵車站的出入口，臨時(shí)施工豎井可以考慮采用工字鋼做圍護(hù)結(jié)構(gòu)；9、由于地鐵施工時(shí)基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合龍，多采用帷幕式構(gòu)造；10、鉆孔灌注樁一般采用機(jī)械成孔，地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和正反循環(huán)鉆機(jī)等；對(duì)正反循環(huán)鉆機(jī)，由于其采用泥漿護(hù)壁成孔，故成孔時(shí)噪聲低，適用于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用；對(duì)懸臂式排樁，樁徑宜大于或等于600mm，對(duì)拉錨式或支撐式排樁，樁徑宜大于或等于400mm，排樁的中心間距不宜大于樁直徑

18、的2倍；11、支撐結(jié)構(gòu)類型：a、內(nèi)支撐有鋼撐、鋼管撐、鋼筋砼撐及鋼筋砼的混合支撐等，外拉錨有拉錨和土錨兩種形式；b、在軟弱地層的基坑工程中，支撐結(jié)構(gòu)承受圍護(hù)墻所傳遞的土壓力、水壓力，支撐結(jié)構(gòu)擋土墻的應(yīng)力傳遞路徑是圍護(hù)墻（樁）圍檁（冠梁）支撐；在地質(zhì)條件較好的有錨固力的地層中，基坑支撐可采用土錨等外拉錨形式；c、在深基坑的施工支護(hù)結(jié)構(gòu)中，常用的支撐系統(tǒng)按其材料可分為現(xiàn)澆鋼筋砼支撐體系和鋼支撐體系；12、P114案例題；13、基坑內(nèi)加固的目的主要有：提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力，減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移，保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線；防止坑底土體隆起破壞；防止坑底土體滲流破壞；彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足等

19、；14、盾構(gòu)的選型依據(jù)：工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、隧道斷面形狀、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障礙物、地下管線及構(gòu)筑物、地面建筑物、地表隆沉要求等，經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定；15、選型的主要原則：適用性原則、技術(shù)先進(jìn)性原則、經(jīng)濟(jì)合理性原則；16、盾構(gòu)選型應(yīng)遵循基本原則，采取科學(xué)的方法，經(jīng)過策劃、調(diào)查、可行性研究、綜合比選評(píng)價(jià)等步驟，按照可行的程序進(jìn)行；17、隧道深度應(yīng)有足夠的埋深，覆土深度不宜小于1D（洞涇），隧道覆土太淺，盾構(gòu)法施工難度較大，在水下修建隧道時(shí)，覆土太淺盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大；隧道之間或隧道與其他建筑物之間所夾土體加固處理的最小厚度為水平方向1m，豎直方向1.5m；從經(jīng)濟(jì)角度講，連續(xù)

20、的盾構(gòu)施工長度不宜小于300m；18、洞口土體加固常用的方法主要有：注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結(jié)法；19、隧道的線型控制的主要任務(wù)是通過控制盾構(gòu)姿態(tài)，使構(gòu)件的襯砌結(jié)構(gòu)幾何中心線線型順滑，且位于偏離設(shè)計(jì)中心線的容許誤差范圍內(nèi)；20、地層變形的條件因素主要有：覆土厚度、盾構(gòu)直徑、隧道線型控制、襯砌背后間隙、襯砌種類等；21、既有結(jié)構(gòu)物保護(hù)措施：按實(shí)施對(duì)象劃分近接施工中機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)物保護(hù)措施a、盾構(gòu)施工措施；b、對(duì)既有結(jié)構(gòu)物采取措施；c、盾構(gòu)隧道與既有結(jié)構(gòu)物之間采取措施；22、P142案例題23、全斷面開挖法適用于土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較小的隧道施工，適宜人工開挖或小型機(jī)械作業(yè)；24、臺(tái)階開挖法適用于土質(zhì)較好的

21、隧道施工，軟弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層隧道；25、環(huán)形開挖核心預(yù)留土法適用一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖、斷面較大的隧道施工，是城市第四紀(jì)軟土地層淺埋暗挖法最常用的一種標(biāo)準(zhǔn)掘進(jìn)方式；26、P149、P153案例題四、城市給排水工程：1、單機(jī)試車要求：a、一般空車試運(yùn)行不少于2h；b、各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢，動(dòng)作反映正確；c、自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常；d、監(jiān)測并記錄單機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)；2、連續(xù)試運(yùn)行：a、處理設(shè)備及泵房單機(jī)組累計(jì)運(yùn)行達(dá)72h；b、連續(xù)試運(yùn)行期間，開機(jī)、停機(jī)不少于3次；c、處理設(shè)備及泵房機(jī)組聯(lián)合試運(yùn)行時(shí)間，一般不少于6h；d、水處理和淤泥處理工藝系統(tǒng)試運(yùn)行滿足工藝要求；e、填寫設(shè)備負(fù)

22、荷聯(lián)動(dòng)（系統(tǒng)）試運(yùn)行記錄表；f、整理分析試運(yùn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料；3、P169案例題五、城市管道工程：1、對(duì)于新型合流制排水系統(tǒng)，源頭雨水控制利用可有效減少合流制溢流頻率，溢流水量和溢流污染物總量，通過在合流干管身上設(shè)置儲(chǔ)存池或調(diào)蓄池，實(shí)現(xiàn)合流制污水的完全處理，合流制溢流首先進(jìn)入儲(chǔ)存池，待雨后送到污水處理廠處理，合流制溢流較大時(shí)，超過儲(chǔ)存池存儲(chǔ)能力的溢流水經(jīng)過簡單處理后排放；2、地基處理與安管：安裝a、管節(jié)及管件下溝前準(zhǔn)備工作，管節(jié)、管件下溝前必須對(duì)管節(jié)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，排除缺陷，以保證借口安裝的密封性；b、采用法蘭和膠圈借口時(shí)，安裝應(yīng)按照施工方案嚴(yán)格控制上、下游管道接裝長度，中心位移偏差及管節(jié)接縫

23、寬度和深度；c、采用電熔連接、熱熔連接接口時(shí)，接頭處應(yīng)有沿管節(jié)圓周平滑對(duì)稱的內(nèi)、外翻邊，接頭檢驗(yàn)合格后，內(nèi)翻邊宜鏟平；d、金屬管道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行內(nèi)外防腐施工和施做陰極保護(hù)工程；3、給排水管道功能性試驗(yàn)包括壓力管道的水壓試驗(yàn)、無壓管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)和給排水管道的沖洗與消毒；4、壓力管道的水壓試驗(yàn)：分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)階段，試驗(yàn)合格的判定依據(jù)分為允許壓力降值和允許滲水量值，按設(shè)計(jì)要求確定；5、無壓管道嚴(yán)密性試驗(yàn)基本規(guī)定：a、污水、雨水合流管道及濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道，必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行；b、管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定，設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際

24、情況選擇閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)；c、試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)，若條件允許可一次試驗(yàn)不超過5個(gè)連續(xù)井段；d、當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)；6、試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時(shí)間不應(yīng)少于24h；7、城市管道巡視檢查：a、管道巡視檢查內(nèi)容包括管道漏點(diǎn)監(jiān)測、地下管線定位監(jiān)測、管道變形檢查、管道腐蝕與結(jié)垢檢查、管道附屬設(shè)施檢查、管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查等；b、管道檢查主要方法包括人工檢查法、自動(dòng)監(jiān)測法、分區(qū)檢測法、區(qū)域泄露普查系統(tǒng)發(fā)等，檢測手段包括探測雷達(dá)、聲納、紅外線檢查、閉路監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）等方法及儀器設(shè)備；8、局部修

25、補(bǔ)要求解決的問題包括：a、提供附加的結(jié)構(gòu)性能，以有助于受損害管承受結(jié)構(gòu)荷載；b、提供防滲功能；c、能替代遺失的管段等； 局部修補(bǔ)主要用于管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞以及裂紋等的修復(fù)，目前進(jìn)行局部修補(bǔ)的方法很多，主要有密封法、補(bǔ)丁法、鉸接管法、灌漿法、機(jī)器人法等；9、全斷面修復(fù)：內(nèi)襯法、纏繞法、噴涂法；10、管道更新：a、破管外擠，切割爆管法適用于管徑5050mm，長度在150m以內(nèi)的鋼管，新管多用PE管；b、破管頂進(jìn)；11、地上敷設(shè)的供熱管道同架空輸電線路或電氣化鐵路交叉時(shí)，管道的金屬部分，包括交叉點(diǎn)5m范圍內(nèi)鋼筋砼結(jié)構(gòu)的鋼筋應(yīng)接地，接地電阻不大于10歐姆；12、供熱管網(wǎng)中所用的閥門等附件，必須有制造

26、廠的產(chǎn)品合格證，一級(jí)管網(wǎng)主干線所用閥門及與一級(jí)管網(wǎng)主干線直接相連通的閥門，支干線首端和供熱站入口處起關(guān)閉、保護(hù)作用的閥門及其他重要閥門，應(yīng)有工程所在地有資質(zhì)的檢測部門進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，合格后方可使用；13、管道溝槽到底后，地基應(yīng)由施工、監(jiān)理、建設(shè)、勘察和設(shè)計(jì)等單位共同進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不符合要求的地基，由設(shè)計(jì)或勘察單位提出地基處理意見；14、補(bǔ)償器類型分為自然補(bǔ)償器和人工補(bǔ)償器兩種：a、自然補(bǔ)償器是利用管路幾個(gè)形狀所具有的彈性來吸收熱變形，最常見的是將管道兩端以任意角度相接，多為兩管道垂直相交，自然補(bǔ)償?shù)娜秉c(diǎn)是管道變形時(shí)會(huì)產(chǎn)生橫向的位移，而且補(bǔ)償?shù)墓芏尾荒芎艽?；自然補(bǔ)償分為L形（管段中90015

27、00彎管）和Z形（管段中兩個(gè)相反方向900彎管），安裝時(shí)應(yīng)正確確定彎管兩端固定支架的位置；15、人工補(bǔ)償：填料式補(bǔ)償器又稱為套筒式補(bǔ)償器，主要由：帶底腳的套筒、插管和填料；鑄鐵的適用于壓力在1.3MPa以下的管道，鋼質(zhì)的適用于壓力不超過1.6MPa的熱力管道；16、自然補(bǔ)償器、方形補(bǔ)償器和波形補(bǔ)償器是利用補(bǔ)償材料的變形來吸收熱伸長的，而填料式補(bǔ)償器和球形補(bǔ)償器則是利用管道的位移來吸收熱伸長的；17、閘 閥：是用于一般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門；18、截止閥：主要用來切斷介質(zhì)通路，也可調(diào)節(jié)流量和壓力；19、柱塞閥：主要用于密封要求較高的地方，適用在水、蒸汽等介質(zhì)上；20、球 閥：主要用于管

28、路的快速切斷；21、安全閥：是一種安全保護(hù)性的閥門，主要用于管道和各種承壓設(shè)備上，當(dāng)介質(zhì)工作壓力超過允許壓力數(shù)值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開向外排放介質(zhì)，隨著介質(zhì)壓力的降低，安全閥將重新關(guān)閉，從而防止管道和設(shè)備的超壓危險(xiǎn)；22、減壓閥：主要用于蒸汽管路；23、平衡閥：對(duì)供熱系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等參數(shù)加以調(diào)節(jié)和控制，從而滿足管網(wǎng)系統(tǒng)按預(yù)定要求正常、高效運(yùn)行。分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩類，動(dòng)態(tài)又分為自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥；24、一級(jí)管網(wǎng)和二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)；試驗(yàn)中所用壓力表的精度等級(jí)不低于1.5級(jí)，量程應(yīng)為試驗(yàn)壓力的1.5倍2倍，數(shù)量不少于2塊，表盤直徑不應(yīng)小于100mm，應(yīng)在檢定有效期內(nèi)

29、，壓力表應(yīng)安裝在試驗(yàn)泵出口和試驗(yàn)系統(tǒng)末端；25、P207案例題26、凝水缸：作用是排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油，管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)有一定坡度，以便在低處設(shè)凝水缸，將匯集的水或油排出；27、燃?xì)夤艿涝诎惭b過程中和投入使用前應(yīng)進(jìn)行管道功能性試驗(yàn)，應(yīng)依次進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)；28、管道及其附件組裝完成并在試壓前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行氣體吹掃或清管球清掃，每次吹掃管道長度不宜超過500m，管道超過500m時(shí)宜分段吹掃；吹掃結(jié)果可用貼有紙或白漆的木靶板置于吹掃口檢查，5min內(nèi)靶上無鐵銹贓物則認(rèn)為合格；29、強(qiáng)度試驗(yàn)：試驗(yàn)用壓力計(jì)的量程應(yīng)為試驗(yàn)壓力的1.52倍，其精度不得低于1.

30、5級(jí)；壓力計(jì)及溫度記錄儀表均不應(yīng)少于兩塊，并應(yīng)分別安裝在試驗(yàn)管道的兩端；30、氣壓試驗(yàn)：當(dāng)管道設(shè)計(jì)壓力小于或等于0.8MPa時(shí)，試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)為空氣，利用空氣壓縮機(jī)向燃?xì)夤艿纼?nèi)沖入壓縮空氣，借助空氣壓力來檢驗(yàn)管道接口和材質(zhì)的致密性的試驗(yàn)；31、水壓試驗(yàn)：當(dāng)管道設(shè)計(jì)壓力大于0.8MPa時(shí)，試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)為清潔水，試驗(yàn)壓力不得低于1.5倍設(shè)計(jì)壓力；試驗(yàn)壓力應(yīng)逐步緩升，首先升至試驗(yàn)壓力的50%，應(yīng)進(jìn)行初驗(yàn)，如無泄露、異常，繼續(xù)升至試驗(yàn)壓力，然后穩(wěn)壓1h后，觀察壓力計(jì)不應(yīng)少于30min，無壓力將為合格；32、嚴(yán)密性試驗(yàn)：應(yīng)滿足一下要求a、設(shè)計(jì)壓力小于5kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為20kPa；b、設(shè)計(jì)壓力大于或等于5

31、kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍且不得小于0.1MPa；六、生活垃圾填埋處理工程：1、垃圾衛(wèi)生填埋場填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為：滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)和基礎(chǔ)系統(tǒng)；P213圖；2、聚乙烯（HDPE）膜防滲層施工控制要點(diǎn)：a、審查施工隊(duì)伍資質(zhì)，應(yīng)審查施工企業(yè)的資質(zhì)：營業(yè)執(zhí)照、特殊工種專業(yè)許可證施工范圍、質(zhì)量管理水平是否符合本工程的要求，該企業(yè)從事本類工程的業(yè)績和工作經(jīng)驗(yàn)，履約情況是否良好（不合格者不能施工），通過對(duì)企業(yè)的審核，保證由具備相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的企業(yè)進(jìn)行施工；3、生活垃圾填埋場不得建在下列地區(qū)：a、國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)主管部門及省、自治區(qū)、直轄市人民政府劃定的自然保護(hù)區(qū)、

32、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他需要特殊保護(hù)的區(qū)域內(nèi)；b、居民密集居住區(qū)；c、直接與航道想通的地區(qū)；d、地下水補(bǔ)給區(qū)、洪泛區(qū)、淤泥區(qū)；e、活動(dòng)的坍塌地帶、斷裂帶、地下蘊(yùn)礦帶、石灰坑及熔巖洞區(qū)；4、填埋場內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)一層到兩層防滲層、安裝滲濾液收集系統(tǒng)、設(shè)置雨水和地下水的排水系統(tǒng)，甚至在封場時(shí)用不透水材料封閉整個(gè)填埋場；5、光學(xué)水準(zhǔn)儀：適用于施工控制測量的控制網(wǎng)水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)的測設(shè)及施工過程中的高程測量；6、激光準(zhǔn)直儀：主要由發(fā)射、接收和附件三大部分組成，現(xiàn)場施工測量用于角度坐標(biāo)測量和定向準(zhǔn)直測量，適用于長距離、大直徑以及高聳構(gòu)筑物控制測量的平面坐標(biāo)的傳遞、同心度找正測量；7、施工現(xiàn)場的平面控制點(diǎn)有效期

33、不宜超過一年，特殊情況下課適當(dāng)延長有效期，但應(yīng)經(jīng)過控制校核；8、應(yīng)在水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)兩周后進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的觀測，且應(yīng)在成像清晰、穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行，作業(yè)中應(yīng)遵守以下規(guī)定：a、等水準(zhǔn)視線長度50m，等水準(zhǔn)視線長度65m，等水準(zhǔn)視線長度80m為宜；b、等水準(zhǔn)測站前后視距離之差不得大于1m，等不得大于2m，等不得大于4m；c、等水準(zhǔn)兩點(diǎn)間前后視累計(jì)差不得大于3m，等不得大于5m，等不得大于10m；d、等水準(zhǔn)視線距地面的高度不應(yīng)小于0.5m，、等不得小于0.3m；9、工程竣工測量：市政公用工程竣工圖編繪具有邊竣工、邊繪制，分部編繪竣工圖，實(shí)測竣工圖等特點(diǎn)，需要在施工過程中收集一切有關(guān)的資料，加以整理，及時(shí)進(jìn)行編繪；10

34、、竣工圖的比例尺：小區(qū)內(nèi)為1/500或1/1000;小區(qū)外為1/10001/5000；七、城市綠化與園林附屬工程：1、草坪建植的方法有：籽播、噴播、植生帶、鋪植等；2、建植草坪質(zhì)量要求：a、成坪后覆蓋度不應(yīng)低于95%；b、單塊裸露面積不應(yīng)大于25cm2；c、雜草及病蟲害的面積應(yīng)不大于5%；3、選定的移植大樹，應(yīng)在樹干南側(cè)做出明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明樹木的陰、陽面及出土線；4、樹木胸徑2025cm時(shí)，可采用土球移栽進(jìn)行軟包裝，當(dāng)樹木胸徑大于25cm時(shí)，可采用土臺(tái)移栽，用箱板包裝；5、移植后養(yǎng)護(hù)管理：a、支撐樹干；b、平衡株勢(shì)；c、包裹樹干；d、合理使用營養(yǎng)液；e、水肥管理，大樹移植后應(yīng)當(dāng)連續(xù)澆筑3次水；6

35、、養(yǎng)護(hù)管理措施：a、灌溉與排水；b、中耕鋤草；c、施肥；d、整形與修剪；e、病蟲害的防治；f、防護(hù)措施，對(duì)樹木存在的根淺、迎風(fēng)、樹冠龐大、枝葉過密以及立地條件等實(shí)際情況，建議分別采取立支柱、綁扎、扶正、疏枝等措施；7、園林排水的特點(diǎn)：a、園林中地形起伏多變，適宜利用地形排水；b、雨水可就近排入園中河湖水體；c、園林綠地通常植被豐富，地面吸收能力強(qiáng)，地面徑流較小，因此雨水一般采取地面排除為主、溝渠和管道排除為輔的綜合排水方式；d、排水方式應(yīng)盡量結(jié)合造景；8、園林排水方式：地面排水、溝渠排水、管道排水；排水管道覆土深度應(yīng)根據(jù)雨水井與連接管的坡度、冰凍深度和外部荷載確定，覆土深度不宜小于500mm，

36、且在當(dāng)?shù)乇鶅鼍€以下；9、P254案例題第2章 市政公用工程項(xiàng)目施工管理1、投標(biāo)人應(yīng)符合招標(biāo)文件對(duì)招標(biāo)人資格規(guī)定的要求：a、資質(zhì)要求：具有招標(biāo)條件要求的資質(zhì)證書，并為獨(dú)立的法人實(shí)體；b、業(yè)績要求：近三年承擔(dān)過類似工程的項(xiàng)目施工，并有良好的工程業(yè)績和履約記錄；c、財(cái)務(wù)要求：財(cái)產(chǎn)狀況良好，沒有經(jīng)濟(jì)方面的虧損或違法行為；d、質(zhì)量安全：近幾年沒有發(fā)生重大質(zhì)量、特大安全事故； 除此之外，投標(biāo)人應(yīng)能真實(shí)、完整地填報(bào)投標(biāo)文件；2、投標(biāo)報(bào)價(jià)策略：a、投標(biāo)策略是投標(biāo)人經(jīng)營決策的組成部分，從投標(biāo)的全過程分析主要表現(xiàn)有生存型、競爭型和盈利型；b、組價(jià)后還可采取投標(biāo)報(bào)價(jià)技巧，以既不提高總價(jià)、不影響中標(biāo)，又能獲得較好的經(jīng)

37、濟(jì)回報(bào)為原則，調(diào)整內(nèi)部各個(gè)項(xiàng)目的報(bào)價(jià)；c、最常用的投標(biāo)技巧是不平衡報(bào)價(jià)法，還有多方案報(bào)價(jià)法、突然降價(jià)法、先虧后盈法、許諾優(yōu)惠條件、爭取評(píng)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)等；3、投標(biāo)文件打印復(fù)印后，由投標(biāo)的法定代表人或其委托代理人簽字或蓋單位章。簽字或蓋章的具體要求見投標(biāo)人須知前附表，包括加蓋公章、法人代表簽字、注冊(cè)造價(jià)工程師簽字蓋專用章以及按招標(biāo)文件要求的密封標(biāo)志等；4、設(shè)計(jì)概算分級(jí)：通常可分為單位工程概算、單項(xiàng)工程綜合概算、建設(shè)工程總概算三級(jí)；5、施工圖預(yù)算對(duì)建設(shè)單位的作用：a、施工圖預(yù)算是施工圖設(shè)計(jì)階段確定建設(shè)工程項(xiàng)目造價(jià)的依據(jù)，是設(shè)計(jì)文件的組成部分；b、施工圖預(yù)算是建設(shè)單位在施工期間安排建設(shè)資金計(jì)劃和適用建設(shè)資金

38、的依據(jù)；c、施工圖預(yù)算是招投標(biāo)的重要基礎(chǔ)，既是工程量清單的編制依據(jù)，也是標(biāo)底編制的依據(jù)；d、施工圖預(yù)算是撥付進(jìn)度款及辦理結(jié)算的依據(jù)；6、施工圖預(yù)算對(duì)施工單位的作用：a、是確定投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)；b、是施工單位進(jìn)行施工準(zhǔn)備的依據(jù)，是施工單位在施工前組織材料、機(jī)具、設(shè)備及勞動(dòng)力供應(yīng)的重要參考，是施工單位編制進(jìn)度計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)完成工作量、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的參考依據(jù)；c、是項(xiàng)目二次預(yù)算測算、控制項(xiàng)目成本及項(xiàng)目精細(xì)化管理的依據(jù)；7、關(guān)于合同變更：承包方根據(jù)施工合同，向監(jiān)理工程師提出變更申請(qǐng)，監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，將審查結(jié)果通知承包方，監(jiān)理工程師向承包方提出變更令；8、P273案例題9、索賠事件發(fā)生28d內(nèi)，向監(jiān)理工程

39、師發(fā)出索賠意向通知；10、監(jiān)理工程師在收到承包方送交的索賠報(bào)告和有關(guān)資料后，在28d內(nèi)給予答復(fù)，或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)，監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未給予答復(fù)或未對(duì)承包方作進(jìn)一步要求，視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可；11、工程項(xiàng)目已進(jìn)行施工又進(jìn)行變更、工程項(xiàng)目增加或局部尺寸、數(shù)量變化等。計(jì)算方法：承包方收到監(jiān)理工程師書面工程變更令或發(fā)包方下達(dá)的變更圖紙日期為起算日期，變更工程完成日為索賠結(jié)束日；12、P276、P281案例題13、從風(fēng)險(xiǎn)的來源性質(zhì)可分為政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、公共關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)；14、全面成本管理原則：長期以來，在施工項(xiàng)目成本管理中，存在“三重三輕”問題，即重實(shí)

40、際成本計(jì)算和分析，輕全過程的成本管理和對(duì)其影響因素的控制，重施工成本的計(jì)算分析，輕采購成本、工藝成本、質(zhì)量成本，重財(cái)會(huì)人員的管理，輕群眾性的日常管理；15、施工項(xiàng)目成本核算和成本分析是企業(yè)、項(xiàng)目部成本管理控制的基礎(chǔ)；16、項(xiàng)目施工成本核算的方法：會(huì)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計(jì)核算；17、成本分析的方法：比較法、因素分析法、差額計(jì)算法和比率法，通常用的比率法有相關(guān)比率、構(gòu)成比率和動(dòng)態(tài)比率三種；18、市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)是市政公用工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場踏勘、調(diào)研，且在施工前編制，大中型市政公用工程項(xiàng)目還應(yīng)編制分部、分階段的施工組織設(shè)計(jì)；施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施，

41、有變更時(shí)要及時(shí)辦理變更審批；19、施工總平面圖布置：應(yīng)標(biāo)明擬建工程平面位置、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、預(yù)制場地、材料堆場位置。周圍交通環(huán)境、環(huán)保要求，需要保護(hù)或注意的情況；20、施工進(jìn)度計(jì)劃用網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖表示，關(guān)鍵線路用粗線條表示，必要時(shí)標(biāo)明每日、每周或每月的施工強(qiáng)度，以分項(xiàng)工程劃分并標(biāo)明工程數(shù)量，施工流程一般應(yīng)以流程圖表示各分項(xiàng)工程的施工順序和相關(guān)關(guān)系，必要時(shí)附以文字說明，工、料、機(jī)、運(yùn)計(jì)劃應(yīng)以分項(xiàng)工程或月份進(jìn)行編制；21、風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別與防范，包括安全教育培訓(xùn)、安全檢查機(jī)構(gòu)、施工現(xiàn)場安全措施、施工人員安全措施，危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工專項(xiàng)方案、應(yīng)急預(yù)案和安全技術(shù)操作規(guī)程；22、施工期限滿足規(guī)定要求

42、，保證工程特別是重點(diǎn)工程按期或提前完成，迅速發(fā)揮投資的效益，有重大的經(jīng)濟(jì)意義，因此，施工方案必須保證在竣工時(shí)間上符合規(guī)定的要求，并爭取提前完成，這就要在確定施工方案時(shí)，在施工組織上統(tǒng)籌安排，照顧均衡施工；23、施工組織是研究施工項(xiàng)目施工過程中各種資源合理組織的科學(xué)；24、施工順序安排是編制施工方案的重要內(nèi)容之一，施工順序安排的好，可以加快施工進(jìn)度，減少人工和機(jī)具的停歇時(shí)間，并能充分利用工作面，避免施工干擾，達(dá)到均衡、連續(xù)施工的目的，實(shí)現(xiàn)科學(xué)組織施工，做到不增加資源、加快工期、降低施工成本；25、P297案例題；26、需要專家論證的工程范圍：a、深基坑開挖深度超過5m（含5米）的基坑的土方開挖、

43、支護(hù)、降水工程；開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑物安全的基坑的土方開挖、支護(hù)、降水工程；b、模板工程及支撐體系工具式模板工程包括滑模、爬模、飛模工程；砼模板支撐工程，即搭設(shè)高度8m及以上，搭設(shè)跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上，集中線荷載20kN/m2及以上；c、腳手架工程搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程，提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程，架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程；d其它施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程；27、專項(xiàng)方案實(shí)施：a、施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)

44、目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施，實(shí)施施工總承包的，應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；b、施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案；c、專項(xiàng)方案經(jīng)論證后需要做重大修改的，施工單位應(yīng)當(dāng)按照論證報(bào)告修改，并重新組織專家論證；28、“五牌一圖”“五牌”指工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌和文明施工牌；“一圖”施工現(xiàn)場總平面圖；29、宿舍內(nèi)單人鋪不得超過2層，嚴(yán)禁使用通鋪，床鋪應(yīng)高于地面0.3m，人均床鋪面積不得小于1.9m*0.9m，床鋪間距不得小于0.3m；30、防止施工固體廢棄物污染：a、施工車輛運(yùn)輸

45、砂石、土方、渣土和建筑垃圾，采取密封、覆蓋措施，避免泄露、遺撒，并按指定地點(diǎn)傾卸，防止固體廢棄物污染環(huán)境；b、運(yùn)送車輛不得裝載過滿并應(yīng)加遮蓋，車輛出場前設(shè)專人檢查，在場地出口處設(shè)置洗車池，待土方車出口時(shí)將車輪沖洗干凈，應(yīng)要求司機(jī)在轉(zhuǎn)彎、上坡時(shí)減速慢行，避免遺撒，安排專人對(duì)土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃；31、防治施工照明污染：a、夜間施工嚴(yán)格按照建設(shè)行政主管部門和有關(guān)部門的規(guī)定，設(shè)置施工現(xiàn)場照明裝置；b、對(duì)施工照明器具的種類、燈光亮度應(yīng)嚴(yán)格控制，特別是在城市市區(qū)居民居住區(qū)內(nèi)，減少施工照明對(duì)城市居民的影響；32、項(xiàng)目部應(yīng)每月進(jìn)行一次勞務(wù)實(shí)名制管理檢查；總包方應(yīng)每季度進(jìn)行一次項(xiàng)目部實(shí)名

46、制管理檢查；33、P317、P321案例題34、技術(shù)交底與培訓(xùn)：a、單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔；b、對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量和安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核后持證上崗；c、對(duì)作業(yè)人員中的特殊工種資格進(jìn)行確認(rèn)，無證或資格不符合者，嚴(yán)禁上崗；35、不合格產(chǎn)品控制：不合格處置應(yīng)根據(jù)不合格程度，按返工、返修，讓步接收或降級(jí)使用，拒收或報(bào)廢四種情況進(jìn)行處理，構(gòu)成等級(jí)質(zhì)量事故的不合格，應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)進(jìn)行處理；36、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值；37、砼配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求；38、基坑開挖應(yīng)對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行中間驗(yàn)收：a、基坑平面位置、寬度及基坑高程、平整度、地質(zhì)描