頂管應(yīng)急預(yù)案28406

1、金麗溫省級(jí)天然氣管道金衢段配套管道工程?hào)|陽(yáng)支線工程S217省道（DY055-DY056）頂管穿越應(yīng)急預(yù)案 編制： 審核： 審批： 中石化勝利油建工程有限公司 金麗溫天然氣管道金衢段東陽(yáng)支線項(xiàng)目部2016年3月27日一.工程概況金麗溫省級(jí)天然氣管道金衢段配套管道工程?hào)|陽(yáng)支線項(xiàng)目經(jīng)浙江省中部金衢盆地地區(qū)，新建東陽(yáng)支線東陽(yáng)市境內(nèi)線路長(zhǎng)度約72km。沿線設(shè)輸氣末站1座。線路截?cái)嚅y室1座（畫(huà)水閥室）。省道S217穿越屬于金麗溫省級(jí)天然氣管道金衢段配套管道工程浦江支線及東陽(yáng)支線項(xiàng)目，穿越起點(diǎn)里程為14km+180.90m，終點(diǎn)里程為14km+240.90m，穿越位置位于東陽(yáng)市境內(nèi)。穿越處水平距離為60m。

2、穿越平面圖如圖1所示。圖1 S217省道穿越平面圖二.應(yīng)急預(yù)案介紹1、安全防護(hù)重點(diǎn)本工程頂管穿越主要安全防護(hù)重點(diǎn)為：施工過(guò)程中的道路沉降、開(kāi)裂事故、地下管線破損、交通事故和觸電事故等。2、危險(xiǎn)辨識(shí)與危害影響序號(hào)危害作業(yè)危害影響1頂管引起的孔洞埋深淺、土質(zhì)疏松等道路沉降發(fā)生交通事故3、 應(yīng)急救援組織與職責(zé)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：Ø 在緊急情況下有權(quán)作出有利于應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施的決策；Ø 落實(shí)應(yīng)急人員和物資；Ø 對(duì)緊急事件實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃；Ø 對(duì)整個(gè)應(yīng)急行動(dòng)跟蹤記錄并寫(xiě)出最終報(bào)告；Ø 對(duì)職工進(jìn)行應(yīng)急程序培訓(xùn)；Ø 對(duì)應(yīng)急程序進(jìn)行修正。4、 工作制度及應(yīng)

3、急程序4.1 工作制度4.1.1學(xué)習(xí)、培訓(xùn)制度。 組織施工人員學(xué)習(xí)交通相關(guān)知識(shí)。4.1.2值班制度，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)值班制度，以便使通訊聯(lián)絡(luò)順暢。4.1.3物資管理制度，物資設(shè)專人管理，在緊急情況下，由應(yīng)急指揮負(fù)責(zé)調(diào)度。4.2 應(yīng)急程序4.2.1應(yīng)急程序應(yīng)遵守的基本程序流程圖如下:4.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)、營(yíng)地所發(fā)生事故或征兆后，立即停工，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)者應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 ，說(shuō)明基本情況（如道路出現(xiàn)沉降等）。4.2.3 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)警后，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。 4.2.4 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)事故的嚴(yán)重程度，及時(shí)上報(bào)到業(yè)主及道路相關(guān)部門(mén)。4.2.5事故處理結(jié)束后，應(yīng)急指揮宣布結(jié)束緊急狀態(tài)，恢復(fù)正常狀態(tài)。

4、5、防止道路沉降、開(kāi)裂技術(shù)措施5.1做好頂管施工前的施工準(zhǔn)備工作，對(duì)工班進(jìn)行技術(shù)、安全交底，從思想上首先確應(yīng)質(zhì)量和安全意識(shí)；5.2在施工過(guò)程中，確實(shí)做好泥漿配比工作，根據(jù)扭矩和推拉力做好記錄，作為分析地層硬度的依據(jù)，工藝由專人負(fù)責(zé)，并保證泥漿設(shè)備和管路可靠；5.3頂管施工過(guò)程中，應(yīng)保證道路的運(yùn)行安全；由專人負(fù)責(zé)檢測(cè)道路的行車(chē)情況和道路是否發(fā)生沉降等情況。5.4施工安全的監(jiān)控與道路裂縫檢查在施工期間，派專職人員（小組）不間斷的觀測(cè)附近道路沉降 。5.4.1 道路沉降觀測(cè)工作就近的固定建筑物上設(shè)置臨時(shí)觀測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)，以管線為中心，對(duì)道路兩邊各設(shè)置一處沉降觀測(cè)點(diǎn)，派專職技術(shù)員利用儀器每半小時(shí)觀測(cè)一次，并

5、將沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄在記錄本上。5.4.2 道路裂縫檢查工作設(shè)立專職人員，負(fù)責(zé)對(duì)此處道路裂縫檢查工作，每半小時(shí)檢查一次6 、應(yīng)急方案 6.1施工時(shí)必須遵守“安全第一，預(yù)防為主”的方針組織施工生產(chǎn)，并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)管理規(guī)定、規(guī)程管道施工安全規(guī)程和頂管操作規(guī)程。7.2安全組織機(jī)構(gòu)、安全管理采用項(xiàng)目部與施工處二級(jí)管理方式。、組織管理上建立完善的安全生產(chǎn)管理組織及網(wǎng)絡(luò)，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并受業(yè)主和公司安全部門(mén)的雙重領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)各項(xiàng)目、各單位的安全施工生產(chǎn)，處理工程中出現(xiàn)的一切事故，目標(biāo)達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程的要求標(biāo)準(zhǔn)。、項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理帥永太（聯(lián)系方式，對(duì)整個(gè)工程的

6、安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一名專職安全監(jiān)督員，對(duì)該項(xiàng)目工程安全檢查、安全教育、安全考核負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常安全工作，對(duì)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，全部施工人員要服從安全質(zhì)檢員的命令，各崗位認(rèn)真作好工作記錄，嚴(yán)格按施工工藝規(guī)范進(jìn)行。6.3安全承包工程頂管穿越施工全面實(shí)行安全承包，對(duì)施工生產(chǎn)作業(yè)承包，對(duì)危險(xiǎn)工序作業(yè)承包，對(duì)供應(yīng)、生活、后勤等要害部門(mén)承包，安全工作的好壞與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。6.4安全教育、凡參加工程施工的人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件，強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)辦事，在上崗前必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，凡未進(jìn)行三級(jí)安全教育或缺少其中任何一級(jí)教育者，嚴(yán)禁上崗工作

7、。、在開(kāi)工前項(xiàng)目經(jīng)理部安全員要對(duì)職工宣傳安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)文件以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度等安全技術(shù)知識(shí)，提高職工的安全意識(shí)。、為了使安全教育經(jīng)常化，班前要進(jìn)行安全動(dòng)員，班后要進(jìn)行講評(píng)，平時(shí)要進(jìn)行崗位練兵和排除隱患的訓(xùn)練，保證自身安全和他人安全。、特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格領(lǐng)取操作證后方可獨(dú)立作業(yè)。6.5安全檢查項(xiàng)目部安全員要經(jīng)常深入重點(diǎn)施工地點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，特別要檢查施工中安全施工技術(shù)的具體落實(shí)情況，杜絕麻痹大意思想產(chǎn)生。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，安全員跟班現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)解決，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)督促有關(guān)部門(mén)進(jìn)行整改；遇有特殊緊急不安全情況時(shí)，有權(quán)指令停

8、止施工作業(yè)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。6.6現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)措施、施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)米o(hù)欄板及彩條旗幟進(jìn)行圍護(hù)，并設(shè)置安全警示牌，提醒路人注意施工可能對(duì)其造成影響。、夜間施工時(shí)，要設(shè)照明和警示燈。6.7工程開(kāi)工前應(yīng)該充分做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括各種施工機(jī)具、材料及施工中用到的防護(hù)用品、施工人員的安排情況等。6.8在管道頂管穿越前，應(yīng)該提前做好施工防護(hù)工作，以下為防護(hù)原則 ：各種施工必須按照安規(guī)中的規(guī)定設(shè)置防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)禁止開(kāi)工。不得擅自變更防護(hù)辦法。防護(hù)員必須由責(zé)任心強(qiáng)、視聽(tīng)能力良好，并熟悉地形和車(chē)輛運(yùn)行情況，熟知防護(hù)知識(shí)，凡防護(hù)使用的信號(hào)備品、通訊設(shè)備，要保證在使用時(shí)的性能良好。施工防護(hù)信號(hào)的設(shè)置與

9、撤除，由施工負(fù)責(zé)人決定。6.9 交通事故應(yīng)急措施a. 發(fā)生交通事故后，無(wú)論是司機(jī)還是測(cè)控人員只要意識(shí)還清醒就要先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于撞車(chē)后起火燃燒的車(chē)輛要迅速撤離，以防油箱爆炸傷人。b. 搶救傷者，應(yīng)與保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)工作同時(shí)進(jìn)行。撥打120，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。搶救過(guò)程中必須在道路上與事故地點(diǎn)保持安全的距離處設(shè)置安全警告標(biāo)志。車(chē)輛打開(kāi)雙閃應(yīng)急燈光。c. 大多數(shù)車(chē)禍發(fā)生時(shí)車(chē)輛均處于高速行駛之中，所以車(chē)禍對(duì)人體的傷害多為撞擊傷，以及車(chē)輛翻倒時(shí)發(fā)生的擠壓傷。d. 高速的沖撞、擠壓?？蓪?dǎo)致頭部損傷、胸部損傷、四肢骨折甚至脊柱骨折，這些損傷的主要表現(xiàn)、判斷和現(xiàn)場(chǎng)急救方法請(qǐng)參照公司有關(guān)操作要求執(zhí)行。e. 及時(shí)撥打110向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)和營(yíng)地指揮員、調(diào)查報(bào)告。6.10 道路沉降應(yīng)急措施首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免道路沉降，并采取以下應(yīng)急措施：（1）發(fā)生事故立即停工，與217省道所屬部門(mén)協(xié)商確定臨時(shí)應(yīng)急道路路線，在發(fā)生道路沉降情況下