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文檔簡介

1、電桿運輸合同范本【篇一:土方裝車、運輸協(xié)議書】 協(xié)議書 托運方單位(甲方):黑龍江省水利四處工程有限責(zé)任公司承運方單位(乙方): 合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就松花江干流治理工程項目十三標(biāo)段部分土方運輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議: 第一條運輸任務(wù) 車、運輸作業(yè)任務(wù)。 甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程 進(jìn)度和 運輸數(shù)量及按圖紙規(guī)范施工等要求,對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng) 一分配、管理、 和指揮,乙方必須服從。第二條合同期限自 2015 年 月 日起至 2015 年 月 日 第三條運輸起止地 超始地富強(qiáng)料場到達(dá)地:施工作業(yè)面 0+000-0+700 第四條運輸車輛 乙方提

2、供自卸式工程運輸車輛等。第五條運費結(jié)算1、成疆壓實方明細(xì):運費 4+1.3 裝車 3.5 推平、碾壓、削坡成形2.5 (如沒削坡將扣 1 元)超出 10 公里按 10 公里單 價結(jié)算,所有單位(元)壓實方和需方比例為 1:1.32、自卸車工程運輸車的車型均為標(biāo)準(zhǔn)車型,土方每車必須 裝滿,甲方按平箱加滿給乙方按虛方計算,入裝不滿,甲方 按實際口乙方運輸車方量,方量一車一驗。3、乙方必須做到行車安全,聽從甲方指揮,乙方造成安全 事故由乙方自行負(fù)責(zé),運輸過程中刮壞、損毀電線桿和電線 等,由乙方自行負(fù)責(zé)。4、根據(jù)以上單價換算虛方:富強(qiáng)北山料場至樁號2+200 處為 8 公里裝車、運輸費:1+000-2

3、+200 處按 13.77 元/m3 結(jié)算。(虛方)2+200-7+000 處按 14.77 元/m3 結(jié)算。(虛方) 備注:如料場改變、運距增減單價適當(dāng)調(diào)整)5、乙方負(fù)責(zé)內(nèi)容:土方裝車、運輸、料場便道6、支付方式:裝、運費按周結(jié)算。7、乙方承擔(dān):(總產(chǎn)值一柴油費) *3.5% 的運輸稅承擔(dān)。備 注:柴油為 甲供材料、結(jié)算時將扣除乙方使用的柴油費8、 乙方必須保證每日有效作業(yè)車輛達(dá)到甲方要求,如挖掘機(jī)每日兩輛或 以上,自卸車 25 輛。9、 如乙方作業(yè)車輛和機(jī)械出現(xiàn)中途撤場的情況,甲方有權(quán)扣除協(xié)議總產(chǎn) 值的 20%o第六條違約責(zé)任1 、 本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外

4、 , 任何 一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同履行。2、 甲方應(yīng)按照本合同約定及時支付乙方運費。否則,除及時支付乙方運 費外,還須按銀行同期貸款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部分運 費的利息。 利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款初階支付清 結(jié)之日止,同時未 支付運費金額按照總工期比例折算給乙方工期順 延。3、 乙方運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場,開展 運輸作業(yè),不得延誤。4、 乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得 國家 道路營運和土方施工的許可權(quán),并已依照國家法律政策規(guī)定購 齊有關(guān)車輛 保險。5、 如乙方未經(jīng)甲方同意中途撤場或停止施工故意拖延施工進(jìn)度不

5、服從甲 方管理等行為,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)對乙方清場, 并按完成產(chǎn)值的 70% 進(jìn)行結(jié)算,給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。6、 乙方運輸、施工等作業(yè)必須嚴(yán)格做好安全施工,對工作人員做好安全 培訓(xùn)等。如乙方施工作業(yè)時出現(xiàn)安全事故將由乙方全部承擔(dān)安 全事故責(zé)任 第七條爭議的解決 本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不 成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟 , 通過 法定程序解決。第八條其他約定1 、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補充 協(xié)議2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各持一份。托運方單位:承運方單位

6、:簽約代表:簽約代表:簽約日期:年 月曰簽約日期:年 月曰【篇二:XX年承運車輛運輸合同】電桿承運合同甲方(發(fā)運人):乙方(承運人):乙方自愿承運甲方生產(chǎn)的 XXX等產(chǎn)品。本著平等自愿、互惠互利的 原則, 甲乙雙方就承運方式、運費結(jié)算、貨物安全等相關(guān)事項達(dá)成以下協(xié)議:一、基本要求1、乙方必須備有經(jīng)年審合格、保險手續(xù)齊全的三橋或四橋(運 XX的車輛為兩橋車)運輸汽車,車輛性能必須具備運輸甲方產(chǎn)品的條件。2、 乙方必須具有將產(chǎn)品安全、保質(zhì)、如數(shù)運至甲方指定地點,并按收貨 方要求安全卸車的能力。3、甲方按照合同相關(guān)條款和運價支付運費和卸車費。二、承運車輛運輸核算方法及結(jié)算方式:1、運價(含返空過路、

7、過橋費等一切費用)(1)平車(12m以下園桿混裝)運價xx元/t km ;(2)整車裝12m園桿(帶拉線盤等)運價為xx元/1 >' km ;2、 運輸重量按甲方電桿運輸重量明細(xì)表計算,祥見附件1。3、單車運輸重量不足10噸按10噸計算,10噸以上按實際計算。4、 運輸里程超過200公里及以上運價下調(diào)0.10元/t km,并分段 計算, 運輸里程超過300公里及以上運價下調(diào)0.12元/t km,并分 段計算。5、 如遇整車送貨到某縣,部分產(chǎn)品下車后,剩余產(chǎn)品需下該縣更遠(yuǎn) 的地 方,車輛噸位按第3條確定,如果剩余產(chǎn)品下車之地屬返回路 線,原則上 不再增計運費。6、 所有車輛的運輸里

8、程按最捷徑的路線計算運費。必須繞道的10公里以 內(nèi)由調(diào)度批準(zhǔn),10公里及以上由調(diào)度核實簽字后由分管副總 或總經(jīng)理批 準(zhǔn)。7、卸車費按甲方定額執(zhí)行,詳見附件 2。& 運費、卸車費原則上每月結(jié)算一次,乙方按結(jié)算單金額開具增值稅運輸發(fā)票,甲方按期支付。三、甲方責(zé)任1、甲方應(yīng)按行業(yè)規(guī)范和運輸要求負(fù)責(zé)裝車。2、裝車時,要求乙方到場監(jiān)督,驗證裝車產(chǎn)品的規(guī)格型號、數(shù)量和 質(zhì)量, 若因甲方疏忽導(dǎo)致錯運而必須轉(zhuǎn)運的,轉(zhuǎn)運費由甲乙雙方相 關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。3、運費、卸車費結(jié)算后,甲方收到增值稅運輸發(fā)票后,七個工作日 內(nèi)必 須支付給乙方。四、乙方責(zé)任1、乙方應(yīng)確保其車輛的安全性,車況必須良好并提供車輛承運物保

9、險單 復(fù)印件,駕駛員必須持有符合該車型的駕駛證件,身體健康。 在承運和卸 車過程中發(fā)生的安全及其他一切責(zé)任和費用由乙方自行 負(fù)責(zé)。2、車輛在裝車時,承運人必須到場監(jiān)督,驗證承運產(chǎn)品的規(guī)格型號、 數(shù) 量、質(zhì)量,對因規(guī)格、數(shù)量錯裝而出廠的,承運人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 在出廠 前承運人發(fā)現(xiàn)廢次和破損電桿的,甲方負(fù)責(zé)調(diào)換,并對責(zé)任 人進(jìn)行處罰。3、乙方在運輸過程中遺失產(chǎn)品,則按該產(chǎn)品的銷售價格進(jìn)行賠償。五、其他1、 當(dāng)甲方運輸量不足時,在確保甲方車輛運輸任務(wù)外,依次安排簽 約車 輛。2、 附件 1 和附件 2 是合同不可分割的組成部分,具有同等的法律效 力。3、合同有效期內(nèi)任何一方不得擅自變更或解除合同,如

10、確有特殊原 因不 能繼續(xù)履行或確需變更時 , 需經(jīng)雙方同意,方能解除或變更。4、乙方身份證、乙方承運車輛的行駛證、年審合格證、車輛保險和 駕駛 員的駕駛證件復(fù)印件必須作為合同附件存檔。5、未盡事宜雙方協(xié)商解決。6、本合同一式貳份,甲乙雙方務(wù)執(zhí)壹份,雙方簽字(蓋章)后即可生 法 律效力。甲方 . 乙方.法人杰表:用表人:委托代理人:身份證號碼:年日簽訂時間:月簽訂地點:【篇三:混凝土電桿技術(shù)協(xié)議】技術(shù)規(guī)范書( 鋼筋混凝土電桿 )2011 年 8 月鋼筋混凝土電桿 ( 技術(shù)規(guī)范書 )一、鋼筋混凝土電桿制造技術(shù)條件1. 使用環(huán)境條件:用于 10kv 孟油線架空配電線路工程的鋼筋混凝土 電 桿制造、試

11、驗、檢驗、包裝及供貨要求。2. 標(biāo)準(zhǔn) 除技術(shù)規(guī)范書和圖樣另有規(guī)定外,承包人必須執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)的最新 版本 ( 如果各標(biāo)準(zhǔn)要求有差異時,應(yīng)執(zhí)行要求最新的標(biāo)準(zhǔn) ) ,采用 標(biāo)準(zhǔn)與下列標(biāo) 準(zhǔn)不同時,應(yīng)將所采用的標(biāo)準(zhǔn)報 trgdj 批準(zhǔn)方可執(zhí)行。(1) 型鋼驗收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定; (2) 鋼板 和鋼帶驗收、 包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定; (3) 鋼材力學(xué) 及工藝性能試驗取樣規(guī) 定;(4 )焊接接頭機(jī)械性能試驗取樣方法;(5) 除上述要求外,用于制造鋼筋混凝土電桿的角鋼、鋼板、焊條、螺栓及鋼筋混凝土電桿制作尚應(yīng)符合 gb/t4623-2006 環(huán)形鋼筋混 凝土電桿 標(biāo)準(zhǔn)。二、技術(shù)要

12、求 1. 基本要求1.1 電桿規(guī)格、型號、制造質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)環(huán)形混凝土電桿 gb/t4623-2006 的規(guī)定。1.2 外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 表面光潔平整,壁厚均勻,無露筋、漏漿等現(xiàn)象。 (2)應(yīng)無 縱向、環(huán)向裂紋。 ( 3)桿身彎曲不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)要求。1.3 離心混凝土的設(shè)計強(qiáng)度不得低于 C50, 脫模時混凝土抗壓強(qiáng)度不 宜低于 30mpa o2. 試拼與試裝檢查技術(shù)要求2.1 鋼筋混凝土電桿的試裝,應(yīng)保證每一種塔型都應(yīng)經(jīng)過試組裝,經(jīng) 檢 驗合格后方可投入批量生產(chǎn)。鋼筋混凝土電桿試組裝時應(yīng)有買方的 代表及 有關(guān)單位人員參加。組裝時各零件均應(yīng)按施工圖要求進(jìn)行就 位。安裝不適 應(yīng)

13、查明原因,不得強(qiáng)行組裝。試裝時,所使用的螺栓數(shù)目應(yīng)不少于連接 桿件端 螺栓總數(shù)的 60%, 并應(yīng)進(jìn)行緊固。2.2 鋼筋混凝土電桿試組裝檢驗應(yīng)包括以下項目( 1) 塔型控制尺寸檢查;( 2) 鋼筋混凝土電桿根開、基礎(chǔ)根開檢查; (3)掛線點尺寸及 位 置檢查;(4)構(gòu)件規(guī)格與設(shè)計圖或經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計轉(zhuǎn)換圖的校對; (5) 構(gòu)件 偏 差的抽查;( 6)構(gòu)件九何斷面尺寸偏差的抽查; (7)掛線點構(gòu)件幾何斷面尺 寸 的檢查。對每一種塔型在試組裝后需修改原設(shè)計的部位,應(yīng)由承包人提出清單報買方,經(jīng)設(shè)計單位修改、買方批準(zhǔn)后,承包人再按批準(zhǔn)的圖紙、文件進(jìn)行加工。如承包人未按上述程序加工,其后果由承包人承擔(dān)。2.3

14、試裝中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)做好記錄并應(yīng)及時處理,對修改的部位在加 工后,仍需進(jìn)行試組 裝。3.構(gòu)造要求:3.1保護(hù)層厚度:縱向受力鋼筋的凈保護(hù)層厚度不得小于 15mm。3.2鋼筋加工:鋼筋調(diào)直前應(yīng)清楚油污,調(diào)直下料后,不應(yīng)有局部彎曲,端面應(yīng)平整.其下料長度相對誤差不大于鋼筋長度的 1.5/10000 ;連接時應(yīng)用對焊連 接, 其接頭技術(shù)要求應(yīng)符合gb50204-2002的規(guī)定。3.3縱向受力鋼筋凈距不宜小于 30mm,錐型桿小頭也不應(yīng)小于 25mm.當(dāng) 小頭配筋太密時,可采取雙根并列布置.另預(yù)應(yīng)力鋼筋傲頭強(qiáng)度不得低于該材料的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的95% 3.4縱向 受力鋼筋直徑不得大于壁厚的2/5. 3.5主筋內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)架力圈,其間距應(yīng)按設(shè)計圖紙配置.3.6螺旋筋直徑不應(yīng)小于下列規(guī)定:4. 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求:4.1施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求:4.1為了減少預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛的影響,可采用超拉張。張拉強(qiáng)度及應(yīng)力控制方法應(yīng)符合gbj10-65鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范(修訂本)的規(guī)定。4. 2預(yù)應(yīng)力鋼筋不得斷筋。4. 3同一根桿中用傲頭后定長的預(yù)應(yīng)力鋼筋,其有效長度相對偏差不得超過2/10000 o5. 電桿接頭、預(yù)埋件及預(yù)留孔應(yīng)符合下列要求:5.1當(dāng)電桿分

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