電梯維保細則

1、電梯維保細則1、.機房 （1） 目檢確認(rèn)機房各設(shè)備的外觀 （操縱屏、配電板、信號屏、卷揚機、導(dǎo)向輪、卷揚電動機（馬 達）、測速發(fā)電機、發(fā)電機、電磁制動器、限速器、載荷檢測 裝置） 確認(rèn)各設(shè)備有無損傷、浸水、浸油、生銹、明顯變色。特別檢 查制動線圈外殼、鼓等是否生銹。 控制屏、配電板等的上面不得放置任何物品。 電阻過熱可引起易燃物著火、油罐和漆罐破裂，由此導(dǎo)致事故。 操縱屏燒毀或浸油，甚至可導(dǎo)致更換操縱屏等，應(yīng)特別注意。 （2） 確認(rèn)機房環(huán)境（注1） 1. 確認(rèn)通往機房的通道和樓梯是否有貨物等障礙物。 如有障礙物，應(yīng)在報告書記載，并要求客戶改正。2. 確認(rèn)機房的鎖具、照明、玻璃窗、工作臺等是否正

2、常。 如有異常，應(yīng)在報告書上記載，并要求客戶修理。3. 目檢確認(rèn)機房內(nèi)是否有漏水、進入雨水的痕跡。 此外，應(yīng)特別確認(rèn)臺風(fēng)、暴雨后的痕跡。 如有浸水等的痕跡，應(yīng)在報告書記載，并向客戶提出。 如有浸水等的痕跡，應(yīng)確認(rèn)各設(shè)備是否正常。對于制動器，應(yīng)特別根據(jù)附表1進行確認(rèn)。4. 機房的溫度允許值，應(yīng)在40以下。 如認(rèn)為可能超出該范圍時，應(yīng)設(shè)置可記錄最高、最低溫度的溫度計，在下一次檢修時確認(rèn)溫度。 已超出允許溫度時，應(yīng)向上級報告。 （注） 本手冊中說說的環(huán)境，指可能給電梯帶來某種影響的溫 度、風(fēng)、雨（水）、障礙物、垃圾等。 5. 整理、保管備件（紗頭、潤滑油等）。 仔細清掃機房地面等，避免灰塵飛揚。 2

3、、曳引機 （1） 各軸承部位的溫度應(yīng)在70以下（用手掌觸及3秒以上時在70以下） 每次檢修 ，確認(rèn)各軸承部位是否漏油、齒輪油是否“L”油位以上、是否因臟污、過熱而發(fā)黑。 超過70時，向上級報告，并根據(jù)指示進行處理。 當(dāng)油位在“L”以下時，補足至“H”油位。 齒輪油變黑時需要更換。 （2） 確認(rèn)卷揚機、馬達、MG等是否有臟污、龜裂、異常聲響等。 如有臟污，用紗頭清除。 如有龜裂，向上級報告，并根據(jù)指示進行處理。 如有異常聲響，應(yīng)檢查產(chǎn)生原因，并根據(jù)需要更換軸承等。 （3） 直流電機，應(yīng)確認(rèn)卷揚機、馬達的整流子是否有異常條痕、電弧痕、 電刷電動等。 確認(rèn)電刷的磨損，當(dāng)磨損達40左右時應(yīng)調(diào)換。（注意

4、）下端刷夾容易流入軸承油，應(yīng)加以注意。（資料）TN-R-0009支流電刷整流子的保養(yǎng)檢修TN-R3-0002繞線型感應(yīng)電動機電刷集流環(huán)的使用說明。 （4） 采用直流測速發(fā)電機時，應(yīng)確認(rèn)電刷及整流子。 電刷的活動應(yīng)順滑。清除電刷粉塵。 （5） 當(dāng)測速發(fā)電機、或脈沖編碼器采用皮帶傳動時，確認(rèn)皮帶的疲勞狀 態(tài)及張力。采用摩擦傳動方式時，檢查滾輪、驅(qū)動輪是否粘附垃圾。 皮帶如損傷應(yīng)調(diào)換。 用手輕輕拉伸皮帶，松弛度應(yīng)在5mm10mm范圍內(nèi)。 張力不良時，應(yīng)作調(diào)整。 滾輪、驅(qū)動輪如粘附垃圾，應(yīng)加以清除。 （6） 確認(rèn)聯(lián)軸器橡膠是否異常磨損。如明顯松動，加減速時震動或有異常聲響，應(yīng)進行調(diào)換。 補充量：小型油

5、槍加注510次。潤滑油：愛萬利 R2潤滑油（殼牌石油公司）并在接頭處標(biāo)明潤滑脂名稱。禁止混用潤滑油。 補充潤滑脂時的注意事項補充潤滑脂時如加入過多，可導(dǎo)致軸承過熱、潤滑脂提早老化、漏油等。因此，必須先將原來的潤滑脂從軸承蓋的排出口掏出，形成空間。 （8） 在GD設(shè)備的備用軸承加油。補充量：小型油槍510次。潤滑油：鎳鉬鐵合金2（科斯默石油公司）周期： 15年周期在15年范圍內(nèi)，根據(jù)每項作業(yè)的使用頻率、機種等決定。 （9） 周期例：高速SDN、12年其他35年記錄每次加油日期，供下次檢修參考。如過去無加油記錄，必須從97年度起實施。3、控制屏 （1） 目檢確認(rèn)繼電器、接線端子等是否有電弧痕、過熱

6、痕跡、繼電器、 接線柱的安裝是否正常。 如有電弧痕、過熱痕跡，檢查端子的小螺絲、螺栓是否松動、繼電器的接點是否磨損。 如有松動，應(yīng)擰緊。 繼電器的接點如磨損過大，小型繼電器整體更換，大型繼電器調(diào)換接點。 繼電器如有壓緊件應(yīng)加固。 （2） 具有顯示錯誤碼功能的機種，當(dāng)出現(xiàn)錯誤碼時，應(yīng)確認(rèn)、分析儲存 下的錯誤碼，以便檢修。確認(rèn)錯誤碼的方法LED確認(rèn)MIC 100/200 （無儲存功能）LED確認(rèn)MIC 300/400FOSTER或LED確認(rèn)DIM各機種 在錯誤碼中，O號、1030號為重要錯誤碼，即使目前無故障，也應(yīng)將此報告上級。 （3） 在FDI-LVF，確認(rèn)發(fā)動機阻尼電阻是否有斷線。 切斷電源，

7、用手觸摸電阻，如感到溫?zé)釀t電阻正常，感到發(fā)涼則有斷線。 （4） 確認(rèn)主繼電器接點的磨損（輔助接點除外）。 如接點粗糙，調(diào)換全套接點。 當(dāng)接點出現(xiàn)50的磨損時應(yīng)調(diào)換。 （5） 切斷電源，確認(rèn)二次供電的各大端子接線處是否有松動，可移動電 線絕緣進行確認(rèn)。 包括主馬達JB內(nèi)的情況（絕緣帶）和分流器螺母是否松動。 （注意）由于一次電源采用帶電導(dǎo)線，應(yīng)十分注意。 （6） 扭緊主繼電器、主接點、線圈端子和輔助接點端子。此外， 繼電器等的接線采用小螺絲作固定，對此類繼電器應(yīng)檢查螺絲是否 松動，并作加固。 （7） 清掃控制屏及防塵過濾裝置。 MIC采用風(fēng)扇冷卻時（主要為高速SDN、群控PCB），應(yīng)用真空 吸塵

8、器除去PCB（印刷電路板）上的灰塵。 （8） 調(diào)換保險絲。 目檢確認(rèn)安裝保險絲的小螺絲是否松動、保險絲是否斷裂、保險絲 底座是否正常。保險絲更換周期 5A帶接線片保險絲1年 除上以外3年 在紙條等記錄調(diào)換保險絲年月，貼在保險絲邊上。4、 檢修轎廂門周圍 目檢及用手確認(rèn)各部位的安裝螺栓是否松動，開閉操縱桿的各支點 部位是否有裂紋或異常松動等。 如有裂紋應(yīng)向上級報告，并按照指示進行處理。 用砂紙等輕輕清掃門軌道。 如由于門軌道發(fā)亮而導(dǎo)致門開閉時出現(xiàn)異常聲響時，在門軌道注入 少量油。 使用鐵制吊輪時，應(yīng)在門軌道注入少量油。 目檢確認(rèn)上滑輪與門軌道的間隙是否在0.20.4mm。 較大時，直尺應(yīng)無法插入

9、上述間隙；較小時，門開閉時上滑輪應(yīng)不 碰擦門軌道（無碰擦聲響）?？梢源俗鳛榇_認(rèn)時的標(biāo)準(zhǔn)。 不符合上述數(shù)值時，應(yīng)調(diào)整上滑輪。參考 可用游標(biāo)卡尺等感覺0.20.4mm時的間隙大小 150mm直尺的厚度為0.5mm 在安全觸板的可活動部位微量加油，確認(rèn)安全觸板、光電管等是 否有可導(dǎo)致軟線斷裂的外傷或出現(xiàn)疲勞的痕跡。 如外傷較大應(yīng)調(diào)換。 確認(rèn)轎廂門刀裝置的螺栓是否松動、滾輪是否有損傷。 滾輪橡膠如有剝離或較深傷痕應(yīng)調(diào)換。 確認(rèn)轎廂導(dǎo)靴的安裝螺絲是否脫落、松動。手輕輕推門，感覺導(dǎo)靴 與門檻之間是否有合適的游隙（0.20.8mm） 如無游隙應(yīng)調(diào)整。 游隙過大時，確認(rèn)導(dǎo)靴是否磨損。 當(dāng)聚四氟乙烯導(dǎo)靴即將磨損

10、，露出黑色橡膠時，調(diào)換全部導(dǎo)靴。（注意） 聚四氟乙烯導(dǎo)靴磨損，露出里面的黑色橡膠后，可導(dǎo)致出現(xiàn)異常聲響和門企口。（參考）聚四氟乙烯導(dǎo)靴寬：12.2mm 門檻寬：13.0mm 目檢確認(rèn)門的懸吊是否出現(xiàn)影響轎廂門裝置的變化，門與引入立柱、 以及門與門之間的間隙是否在36mm的范圍內(nèi)。 不符合上述數(shù)值時，應(yīng)調(diào)整門的懸吊。 確認(rèn)門擋橡膠是否有脫出、脫落，門全部關(guān)閉時門擋橡膠的上端下 端是否基本均勻貼合（中間開門為橡膠與橡膠、單邊開門為橡膠與引入立柱）。 不符合時，應(yīng)調(diào)整門的懸吊。 清掃光電裝置的透鏡。 確認(rèn)轎廂門檻上是否有異物，是否留下門導(dǎo)靴很深的滑動痕跡。 如有滑動痕跡，目檢確認(rèn)門導(dǎo)靴下端與門檻的間

11、隙。如在1mm以 下，應(yīng)將門面板吊起12mm。（參考） 門面板下端與門檻的間隙安裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸 5±1mm 目檢確認(rèn)吊門螺栓是否松動。 使用鉛垂確認(rèn)轎廂門刀裝置（滾輪）在門全部關(guān)閉時的間隙。 5、轎廂裝置（1） 確認(rèn)門馬達電刷、V型皮帶、鏈條。 取下電刷，清除電刷灰。如電刷磨損、殘余長度在7mm左右時 應(yīng)調(diào)換。 確認(rèn)V型皮帶是否損傷、龜裂、粘附油脂。如有損傷龜裂應(yīng)調(diào)換、 粘附油脂應(yīng)清除干凈。 用一只手輕按V型皮帶，確認(rèn)張力。松弛量應(yīng)在1020mm左右， 如不符合應(yīng)調(diào)整。 確認(rèn)鏈條張力、加油。 鏈條的松弛量應(yīng)是跨距的24。 （例：當(dāng)跨距為300mm時，松弛量應(yīng)為612mm） （2） 按以下

12、尺寸，確認(rèn)GS（門開關(guān)）、CTL工作點。 不符合時應(yīng)調(diào)整。 開閉裝置CTL/GS的設(shè)定位置OF=8001200左右 DT（門行程）機種控制方式門形式CTLGSDCL-30B電子控制2CO2S331010DCL-30A電阻控制2S37HAS-B電子控制2CO2S331212HAS-A帶液壓缸電阻控制2CO2S010144DCL-10A電阻控制2CO2S3366FSD-A電阻控制2CO2S557.57.5 （±0.5） （±2.0） （注意） 中間開門，設(shè)定位置尺寸加倍。 （注意） DMC-100、201、210的位置開關(guān)滾輪不應(yīng)加注硅酮類潤滑油、 機油。 上表中的CTL及GS

13、的數(shù)值，為如下圖所示門行程（DT）的值（3） 確認(rèn)注油器內(nèi)的油是否四下飛濺。 如有飛濺，調(diào)整抽吸量。 （4） 確認(rèn)急救窗的鎖具，開關(guān)工作以及開關(guān)推按力是否正常。 如開關(guān)工作不良，檢查開關(guān)、接線，并進行修理。 （5） 確認(rèn)減速及平層裝置（IR等）的安裝螺絲是否松動、平層板與IR 的運行間隙是否充足、IR板的嚙入是否良好。 IR板應(yīng)在IR的正中位置，如不符合，調(diào)整IR板或IR安裝位置。 IR板的嚙入位置IR10 （IR11） 7±3mm （劃線）IR20 (IR21) 15±3mm （劃線）震蕩式無觸點開關(guān) 10±3mm3MS的間隙 10±4mm （6） 安

14、全（安全鉗）裝置的各個螺栓是否松動。 6、導(dǎo)靴及顯示 （1） 確認(rèn)轎廂上以及平衡塊（配重）的導(dǎo)靴及滾輪導(dǎo)軌的安裝螺栓是否 松動，凹字楔的磨損狀況、凹字楔的固定件是否上下均正常安裝、滾輪是否損傷、軸承是否有異常聲響。該作業(yè)，可在中間層站附近，對轎廂、CW同時實施。 凹字楔的磨損，可通過前后左右搖動轎廂確認(rèn)，游隙過大時可拆下凹字楔確認(rèn)。凹字楔當(dāng)側(cè)板出現(xiàn)1mm磨損，BG面出現(xiàn)2mm磨損時，應(yīng)作調(diào)換。 當(dāng)滾輪軸承有異常聲響時，調(diào)換滾輪或軸承。 凹字楔厚度轎廂側(cè) 5.5mm CW側(cè) 8.0mm （2） 附有注油器時，應(yīng)確認(rèn)油量。當(dāng)油量為1/2以下時，補充至2/3左 （3） 確認(rèn)各樓層的按鈕、顯示器、指示

15、燈是否正常。 指示燈 當(dāng)表示各樓層的特定層次（例如1）的指示燈經(jīng)常損壞時，可以6個月12個月為單位，全部調(diào)換表示特定層次的指示燈。 當(dāng)表示各樓層非特定層次的指示燈經(jīng)常損壞、或候梯廳的按鈕指示燈經(jīng)常損壞時，應(yīng)調(diào)換全部指示燈。 （4） 目檢確認(rèn)候梯廳周圍的各種儀表設(shè)備外觀。（門鎖裝置、門開閉裝 置、門檻、門、門導(dǎo)靴、門鎖開鎖裝置、候梯廳按鈕、指示燈） （5） 確認(rèn)轎廂周圍環(huán)境。 7鋼絲繩（1） 確認(rèn)轎廂及配重的鋼絲繩錐套開口銷是否脫落、W螺母是否松動、 鋼絲繩張力。 鋼絲繩錐套的彈簧長度有3mm以上不完整時，應(yīng)調(diào)整鋼絲繩張力。當(dāng)掛索為2：1時，該檢修可在機房實施。 當(dāng)未安裝鋼絲繩錐套止轉(zhuǎn)時，應(yīng)調(diào)整

16、鋼絲繩張力，安裝止轉(zhuǎn)裝置。（只有在鋼絲繩式原有電梯、?？繉诱驹诎藗€以下、使用12mm鋼絲繩時，也可不安裝止轉(zhuǎn)滾輪。但是，當(dāng)鋼絲繩錐套出現(xiàn)轉(zhuǎn)動痕跡， 或很容易從鋼絲繩錐套脫出時，應(yīng)安裝止轉(zhuǎn)滾輪。）（參考） 品名 主滾輪止轉(zhuǎn) 一套 零件編號 1020A1止轉(zhuǎn)滾輪 6.3mm L=1m 二只鋼絲繩夾子 二只 （2） 在轎廂上確認(rèn)主鋼絲繩以及限速器鋼絲繩是否磨損、有無斷股。 鋼絲繩的磨損長度，12鋼絲繩超出4mm，16鋼絲繩超出5mm，或有數(shù)處斷股時，應(yīng)根據(jù)“鋼絲繩斷股、磨損調(diào)查記錄書”進行仔細檢查，制訂調(diào)換計劃。 （資料） TN-M3-00368、井道 （1） 目檢確認(rèn)井道內(nèi)各設(shè)備的外觀。 （卷揚鋼

17、絲繩、限速器鋼絲繩、導(dǎo)軌、配重、移動電纜、上下限位開 關(guān)、載荷檢測裝置） （2） 確認(rèn)井道內(nèi)環(huán)境。 （3） 用手輕輕轉(zhuǎn)動上端限位開關(guān)以及減速裝置的各個開關(guān)滾輪，并加以 確認(rèn)。在減速開關(guān)的滾輪軸承部位少量加油。 GL機種減速開關(guān)在轎廂上時，確認(rèn)滾輪的狀態(tài)。 當(dāng)滾輪的轉(zhuǎn)動不靈活時，加油并確認(rèn)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。無法調(diào)整時，調(diào)換限位開關(guān)。 當(dāng)滾輪有龜裂、剝離、明顯磨損時應(yīng)調(diào)換。 （4） 確認(rèn)限速器鋼絲繩、移動電纜、以及補償鏈條、鋼絲繩等是否扭曲、 出現(xiàn)裂紋，或有與其他設(shè)備相碰擦的痕跡。 當(dāng)移動電纜的屏蔽套出現(xiàn)隆起時，很可能內(nèi)部有斷線，應(yīng)向公司報告大致情況。 （5） 確認(rèn)平衡配重的貫穿螺栓的開口銷是否脫落、螺母

18、是否出現(xiàn)松動。 確認(rèn)補償鏈條、鋼絲繩的安裝是否正常。 （6） 確認(rèn)導(dǎo)軌、托架、板的安裝螺母是否松動。 確認(rèn)方法舉例 用檢修手錘敲擊，聽聲音確認(rèn)。 用扳手確認(rèn)是否固緊。 用扳手固緊后作出標(biāo)志，以便下次檢修時確認(rèn)是否出現(xiàn)松動。 可采用以上中的任一方法進行確認(rèn)。（當(dāng)建筑物層數(shù)在二十層以上時，該項目也可分一半上面樓層在單數(shù) 年，分一半下面樓層在雙數(shù)年實施。） 此時，應(yīng)在公司內(nèi)部檢驗單的備注欄作記錄。 （7） 確認(rèn)轎廂/CW滾輪的安裝螺母是否出現(xiàn)松動。 確認(rèn)方法與（6）相同。9、底坑 （1） 確認(rèn)底坑內(nèi)各設(shè)備的外觀。 （限速器張緊輪、緩沖器、補償裝置） （2） 確認(rèn)底坑內(nèi)環(huán)境。 如發(fā)現(xiàn)有散在的煙蒂，應(yīng)向

19、客戶指出。 當(dāng)?shù)卓臃e水時，在報告書記載，并要求客戶改進。 （3） 清掃底坑，同時擦去油盤內(nèi)的油。 由于大樓的不同用途，清掃周期可作相應(yīng)改變，但原則上為3M 當(dāng)?shù)卓永^多時，也可實施為1M。 （4） 確認(rèn)限速器張緊輪固定托架，是否在從刻度范圍下端向上30± 10mm的位置，張緊輪配重與底坑地面的距離是否在400 750mm范圍內(nèi)。但電梯速度變化，其距離也不同。不符合時，調(diào)整托架位置或考慮剪短限速器鋼絲繩。 （5） 確認(rèn)限速器、補償裝置的張緊輪，是否有發(fā)出異常聲響處。 （6） 限速器張力輪開關(guān)的確認(rèn) 確認(rèn)開關(guān)和凸輪間隙的距離（50mm），不足時需調(diào)試。 注意新裝電梯完工后或換繩后，受鋼

20、絲繩初期伸長的影響會造成位置極度改變。 （注意）開關(guān)和凸輪之間狹小時，開關(guān)動作會造成很多人被關(guān)。 （7） 確認(rèn)下末端限位開關(guān)、減速裝置各開關(guān)的滾輪是否可靈活轉(zhuǎn)動。 在減速開關(guān)的滾輪軸承處少量加油。 當(dāng)滾輪轉(zhuǎn)動不靈活時，加油，并確認(rèn)轉(zhuǎn)動狀態(tài)。無法調(diào)整時，調(diào)換限位開關(guān)。 滾輪有龜裂、剝離、明顯磨損時應(yīng)調(diào)換。 （8） 確認(rèn)移動電纜、限速器鋼絲繩、補償鏈條鋼絲繩等是否有扭曲、出 現(xiàn)裂紋，或有與其他設(shè)備相碰撞的痕跡。 （9） 確認(rèn)補償鏈條與底坑地面的間距，是否在100350范圍內(nèi)。 不符合時，應(yīng)進行調(diào)整。 使用繞性鏈條時，在新建工程剛落成后，或剛剛調(diào)換主鋼絲繩后，由于受主鋼絲繩初期延伸的影響，可能出現(xiàn)極度變異，應(yīng)加以注意。 （10） 使用補償鋼絲繩時，確認(rèn)繩輪與底坑地面的間隙是否在100mm 以上，開關(guān)是否處于即使繩輪上下移動100mm也不會工作的位 置。