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文檔簡介
1、安徽豪誠建筑安裝工程有限公司寶源·御景灣商住小區(qū)項目塔吊使用安全應急預案目錄1.編制依據(jù) .22.工程概況 .23.應急預案的方針與原則 .24.應急策劃 .34.1應急預案工作流程圖 . .34.2重大事故、突發(fā)事件、緊急情況及風險分析 . .34.3突發(fā)事件及風險預防措施 . .35.應急準備 .45.1機構與職責 . .45.2應急物資 . .55.3教育、訓練 . .65.4互相協(xié)議 . .66.應急響應 .67.塔吊傾翻突發(fā)事件應急預案 .87.1接警與通知 . .87.2指揮與控制 . .87.3通訊 . .87.4警戒與治安 . .87.5人群疏散與安置 . .87.6
2、公共關系 . .88.現(xiàn)場恢復 .89.預案管理與評審改進 .9附:應急救援線路圖。1. 編制依據(jù)施工圖紙施工組織設計建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011塔式起重機使用說明書建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程( JGJ196-2010)滁州市建筑起重機械安全監(jiān)督管理實施細則建安2011382 號2. 工程概況工程名稱:寶源·御景灣商住小區(qū)項目建設單位:鳳陽寶源置業(yè)有限公司監(jiān)理單位:安徽嘉明建設工程項目管理有限公司勘察單位:安徽水文工程勘察研究院設計單位:杭州經(jīng)緯建筑設計有限公司施工單位:安徽豪誠建筑安裝工程有限公司本工程位于府城鎮(zhèn)洪武大道以西、順城西路以南、功臣廟路以
3、東、前門路以北。該項2245000 萬元人民幣。項目包括目占地面積 60600m,總建筑面積 115714.23m,項目總投資住宅樓、商業(yè)用房及相應配套設施。序號名稱層數(shù)結構類型基礎形式地下室1住宅樓 1#、 2#、 3#、 4#7F框剪獨立/筏板2住宅樓 5#、 8#、 10# 、11#、 13#、 14# 、 15#8F框剪獨立/筏板3住宅樓 6#、 7#、 9#、 12#、 16#、 17#8F框剪獨立/筏板1F人防地下室4#3F框架獨立住宅樓 18、19、20、21、22、23、245商鋪 1#、 2#、 3#、 4#、 5#、 6#1F-3F框架獨立6配電房1F框架獨立7養(yǎng)老、社區(qū)、
4、物業(yè)、公廁3F框架獨立3. 應急預案的方針與原則保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一,預防為主” 、“保護人員安全優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。2。4. 應急策劃4.1 應急預案工作流程圖根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施,開展應急知識教育和
5、應急演練,提高現(xiàn)場操作人員應急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖:危險源及環(huán)境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車進行評審、修訂配備應急物資、設備未發(fā)生發(fā)生定期評審應急知識教育培訓實施應急預案4.2 重大事故、突發(fā)事件、緊急情況及風險分析根據(jù)本工程特點,在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程重大危險因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。具體如下:假設塔吊基礎坍塌時可能傾翻;假設塔吊力矩限位失靈,塔吊司機違章操作,嚴重超載吊裝可能造成塔吊傾翻;假設群塔作業(yè)時,塔吊司機違章操作,發(fā)生碰撞傾翻。4.3 突發(fā)
6、事件及風險預防措施從以上風險情況的分析看,必須采取相應有效的預防措施。a. 塔式起重機操作使用應符合下列規(guī)定: 塔式起重機作業(yè)前,應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應在零位,空載運轉,試驗各機構及安全裝置并確認正常。塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;吊運散裝物件時,應制作專用吊籠或容器,并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗,使用中應定期進行檢查;。3。吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時,必須確認吊索綁扎牢靠,防止吊運中吊索滑移物料散落;兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位(包括吊物)的距離不
7、應小于2m。當不能滿足要求時,應采取調整相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;沿塔身垂直懸掛的電纜,應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;作業(yè)完畢,起重臂應轉到順風方向,并應松開回轉制動器,起重小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)。塔身垂直度偏差不得超過4。b. 為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質的專業(yè)隊伍安裝和拆除,塔吊司機必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。c. 塔吊司機操作時, 必須嚴格按操作規(guī)程操作, 不準違章作作業(yè), 嚴格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術交底記錄,并履行簽字于續(xù)
8、。d. 塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。f. 塔吊安裝完成后,必須經(jīng)技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后,方可投入使用。5. 應急準備5.1 機構與職責一旦發(fā)生塔吊傾翻安全事故,公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應急處理,成立現(xiàn)場應急領導小組。項目部應急領導小組及其人員組成組長:管健副組長:組員:職責:研究、審批搶險方案;組織、協(xié)調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領導機關的通訊聯(lián)系,及時發(fā)布現(xiàn)場信息。應急組織的職責及分工如下A. 組長職責:1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助
9、并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;2) 復查和評估事故 ( 事件 ) 可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;3) 指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4) 與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;。4。5) 在場 ( 設施 ) 內實行交通管制,協(xié)助場外應急機構開展服務工作;6) 在緊急狀態(tài)結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。B. 副組長職責:1) 評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失;2) 如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活
10、動;3) 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4) 設立與應急中心的通訊聯(lián)絡,為應急服務機構提供建議和信息。C.值班人員職責:1) 確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速;2) 保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。3) 負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。D.技術部職責:1) 提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。2) 指導搶險搶修組實施應急方案和措施。3) 修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。4) 繪制事故現(xiàn)場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。E. 安全生產(chǎn)部職責:1) 實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進。2) 尋找受害者并
11、轉移至安全地帶。3) 在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。4) 搶險搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。F. 綜合部職責:1) 在外部救援機構未到達前,組織對受害者進行必要的搶救 ( 如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等 ) 。2) 使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護。3) 協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構,并指定人員護理受害者。G.物資部職責:1) 保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。2) 提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。5.2 應急物資應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項目部應根據(jù)潛在事故的性質和
12、后果分析,配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資。應急物資主要有:1) 氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套;。5。2) 備用絕緣桿 5m一根;3) 備一根 20 綜繩長 30m,備一根 12 尼龍繩長 30m(存庫房);4) 急救藥箱 2 個;5) 手電 6 個(塔吊、電工、搶險組、救護組、經(jīng)理、安全員各1 個);6) 對講機 3 部。主要應急機械設備儲備表序號材料、設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作需在備注性能指標何處1液壓汽車吊輛1QY-1616T2電焊機臺2BX500現(xiàn)場3發(fā)電機臺150KW現(xiàn)場4小汽車臺1現(xiàn)場5.3 教育、訓練為全面提高應急能力,項
13、目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育,制定出相應的規(guī)定,包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。5.4 互相協(xié)議項目部應事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議,以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。相關單位聯(lián)系電話表序號單位聯(lián)系人電 話備注1急救電話1202火警電話11934566. 應急響應施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現(xiàn)場、綜合部、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救
14、和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定, 如果事故特別小, 根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。6。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示,請求啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預案仍不能進行處理,則由建設單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預案。(1)值班電話:實行晝夜值班制度,值班電話如下:(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮,在3 分鐘內電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)
15、場實施搶救,如需可直接撥打120、110 等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2 分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目部安全部在30 分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。(4)遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統(tǒng)一調遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。緊急事故發(fā)生上報綜合部或安全部人員傷亡搶險領導小組現(xiàn)場處置、
16、送醫(yī)院搶救上報監(jiān)理、業(yè)主、搶險方案確定設計院物資、設備到位進行搶險搶險結束、恢復生產(chǎn)措施及善后處理、進行總結應急事故發(fā)生處理流程圖。7。7. 塔吊傾翻突發(fā)事件應急預案7.1 接警與通知如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時,在現(xiàn)場的項目管理人員要立即向項目經(jīng)理匯報險情。項目經(jīng)理立即召集塔吊產(chǎn)權單位責任人、安全員、拆裝隊長、搶救指揮組其他成員,搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現(xiàn)場。7.2 指揮與控制搶救組到達出事地點,在項目經(jīng)理指揮下分頭進行工作。首先搶救組和項目經(jīng)理一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構件、其它構件是否有繼續(xù)倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救
17、方案后 ,項目經(jīng)理向總公司請示匯報批準,然后組織實施。安全生產(chǎn)部負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光;搶險人員在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯(lián)系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對傾翻變形塔吊的拆卸、修復工作應請塔吊廠家來人指導下進行。塔吊事故應急搶險完畢后,由公司負責人召集項目部人員和塔吊公司的全體同志進行事故調查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。對應急預案的有效性進行評審、修訂。7.3 通訊項目部必須將110、 119、120、報警電話、應急領導小組成員的手機號碼、企業(yè)應急領導組織成員手機號碼、當?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。7.4 警戒與治安安全保衛(wèi)人員在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域實施交通管制,維護現(xiàn)場治安秩序。7.5 人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。7.6 公
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