物流行業(yè)信息化解決方案

1、邯鄲物流行業(yè)信息化解決方案中國移動(dòng)通信集團(tuán)河北有限公司邯鄲分公司二一年五月i目目 錄錄1 1 物流行業(yè)背景介紹物流行業(yè)背景介紹.1 11.1 行業(yè)定義 .11.2 行業(yè)背景分析 .12 2 物流行業(yè)存在問題及需求分析物流行業(yè)存在問題及需求分析.2 23 3 技術(shù)解決方案技術(shù)解決方案.3 33.1 移動(dòng)物流通系統(tǒng) .33.1.1 收件信息管理.43.1.2 貨物中轉(zhuǎn)信息管理.53.1.3 到貨檢驗(yàn).53.1.4 簽收同步.53.2 110 聯(lián)動(dòng)系統(tǒng).53.3 物流信息報(bào)送系統(tǒng) .73.4 移動(dòng)辦公 .73.5 移動(dòng)總機(jī) .83.6 車輛定位系統(tǒng) .93.6.1 方案主體內(nèi)容.93.6.2 技術(shù)圖

2、示.93.6.3 解決方案.103.6.3 實(shí)現(xiàn)功能.113.7 物流信息平臺(tái) .123.7.1 方案背景.123.7.2 客戶需求.133.7.3 技術(shù)方案.134 4 結(jié)束語結(jié)束語.1818ii11 1 物流行業(yè)背景介紹物流行業(yè)背景介紹1.1 行業(yè)行業(yè)定義定義在我國，通常認(rèn)為“物流”即是相關(guān)的物資從供應(yīng)者向需求者的移動(dòng)，涉及運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等各層次的活動(dòng)。物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)及存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程。物流是供應(yīng)鏈的一部分，是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行

3、的計(jì)劃、實(shí)施與控制過程。 這個(gè)過程涉及到運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、搬運(yùn)、裝卸、貨物處置、貨物揀選、包裝、流通加工、信息處理等許多相關(guān)活動(dòng)。1.2 行業(yè)背景分析行業(yè)背景分析改革開放后經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)在這樣的大環(huán)境下都逐步實(shí)施“多元經(jīng)營、外向帶動(dòng)、人才開發(fā)、名牌興司、科技創(chuàng)新”等等經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，建立起與市場經(jīng)濟(jì)接軌的靈活高效的運(yùn)行機(jī)制，走上持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的道路。目前邯鄲市的物流企業(yè)主要從事工業(yè)生產(chǎn)原材料、半成品、成品運(yùn)輸、能源物資運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、國際貨貸、民用快遞、整車和配件銷售以及特種運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)某種或者多種的經(jīng)營。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技水平的不斷提升，物流行業(yè)的信息化需求也日趨增強(qiáng)，物2流

4、行業(yè)移動(dòng)信息化市場將呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。2 2 物流行業(yè)存在問題及需求分析物流行業(yè)存在問題及需求分析 技術(shù)水平和信息應(yīng)用水平不高 管理體制，機(jī)制和政策法規(guī)尚不完善 物流系統(tǒng)效率低,成本高 物流企業(yè)規(guī)模小,人才缺乏,整體競爭力不強(qiáng) 時(shí)效性要求高 信息需實(shí)時(shí)傳遞物流系統(tǒng)各物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)對(duì)應(yīng)解決方案對(duì)應(yīng)解決方案方案概述方案概述移動(dòng)“巴槍”物流應(yīng)用通過 PDA 手機(jī)外置掃描實(shí)現(xiàn)貨物信息的數(shù)據(jù)采集及實(shí)施傳輸貨物攬派送無線 POS通過移動(dòng)的 GPRS 網(wǎng)絡(luò)與無線 POS機(jī)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)面向用戶的現(xiàn)場收費(fèi)功能倉儲(chǔ)管理移動(dòng)貨物監(jiān)控通過流媒體技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)貴重貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物在途運(yùn)輸移動(dòng)車輛定位監(jiān)控與調(diào)度過 GP

5、RS+GIS 平臺(tái)等移動(dòng)通行技術(shù),可為物流企業(yè)提供車輛定位、調(diào)度與貨物跟蹤等應(yīng)用。移動(dòng)客戶關(guān)系管理通過短信實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的客戶關(guān)系管理的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)營銷一體化企業(yè)信息管理移動(dòng)企業(yè)門戶包括移動(dòng)總機(jī)、集團(tuán)彩鈴、企業(yè)建站等。3物流信息發(fā)布移動(dòng)物流信息平臺(tái)對(duì)物流用戶包括貨主、車主、配貨場等進(jìn)行移動(dòng)信息化整合。結(jié)合邯鄲地區(qū)物流企業(yè)特點(diǎn)，以下著重介紹貨物攬派送、移動(dòng)車輛定位監(jiān)控與調(diào)度、移動(dòng)物流信息平臺(tái)的解決方案。3 3 技術(shù)解決方案技術(shù)解決方案3.1 移動(dòng)物流通系統(tǒng)移動(dòng)物流通系統(tǒng)物流通系統(tǒng)利用中國移動(dòng)成熟的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以手機(jī)或 PDA 終端作為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的載體，連接條碼掃描儀，形成一套數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)。物流通

6、系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：數(shù)據(jù)采集和查詢，可隨時(shí)隨地記錄并傳輸各種形式的數(shù)據(jù)； 安全便捷接入企業(yè)數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)前后臺(tái)無縫整合； 終端小巧，成本低，方便攜帶；快速、低成本的實(shí)現(xiàn)高效移動(dòng)遠(yuǎn)程管理；客戶電子簽名，保障簽收的安全性，提高信息錄入的準(zhǔn)確性。實(shí)現(xiàn)方式實(shí)現(xiàn)方式將外置掃描儀通過數(shù)據(jù)線或直連的方式連接到支持物流通系統(tǒng)功能的 PDA 手機(jī)上，在物品配送至客戶處后，首先外勤人員對(duì)運(yùn)單號(hào)上的條碼進(jìn)行掃描，由 PDA 手機(jī)作為數(shù)據(jù)收集的載體，將相關(guān)信息進(jìn)行存儲(chǔ)，如客戶姓名，簽收時(shí)間，貨物狀態(tài)、異常信息等，并可使用客戶電子簽名簽收功能，及時(shí)更新后臺(tái)系統(tǒng)貨物簽收，電子4簽名保留的筆記可便于識(shí)別客戶身份，提高了客戶

7、的安全性。然后通過 GPRS 實(shí)時(shí)在線功能，外勤人員及時(shí)將物品簽收情況傳送至數(shù)據(jù)中心，使信息流高效，實(shí)時(shí)的雙向傳遞，方便客戶端能實(shí)時(shí)了解到物品的狀態(tài)信息，大大提高了物流過程的透明度。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖如下：客客戶戶姓姓名名簽簽收收時(shí)時(shí)間間貨貨物物狀狀態(tài)態(tài)異異常常信信息息數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)中中心心GPRS 倉倉庫庫掃掃描描儀儀PDA.業(yè)務(wù)功能業(yè)務(wù)功能利用 GPRS 的在線功能，管理中心可以把收到的收件單、派件單及時(shí)的下發(fā)到各業(yè)務(wù)員的 PDA 上，以便業(yè)務(wù)員跟進(jìn)。53.1.13.1.1 收件信息管理收件信息管理業(yè)務(wù)員依據(jù)管理中心發(fā)來收件信息，到客戶處收取快件，并在現(xiàn)場把掃描采集到的運(yùn)單號(hào)碼（條碼）、收件時(shí)間以及

8、填寫的貨物總重量、件數(shù)、申報(bào)價(jià)格等信息通過 GPRS 網(wǎng)絡(luò)傳送到管理中心。3.1.23.1.2 貨物中轉(zhuǎn)信息管理貨物中轉(zhuǎn)信息管理貨物在運(yùn)輸途中，每個(gè)中轉(zhuǎn)站的人員都通過掃描儀將貨物信息數(shù)據(jù)采集，并實(shí)時(shí)通過 GPRS 網(wǎng)絡(luò)傳到管理中心，使管理中心可實(shí)時(shí)掌握貨物的位置等信息，并可將這些信息實(shí)時(shí)反饋給客戶，使客戶對(duì)自己的貨物交給招商局物流感到放心。3.1.33.1.3 到貨檢驗(yàn)到貨檢驗(yàn)業(yè)務(wù)員將快件送到客戶處后，可在現(xiàn)場把掃描采集到的運(yùn)單號(hào)碼（條碼）、派件時(shí)間等信息通過 GPRS 網(wǎng)絡(luò)傳送到管理中心，管理中心可及時(shí)的將到貨信息反饋給發(fā)件人。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)貨物校驗(yàn)，包括：貨物完整性檢驗(yàn)、貨物目的校驗(yàn)、

9、收貨人檢驗(yàn)等。3.1.43.1.4 簽收同步簽收同步收貨人收到貨物后，應(yīng)在送貨單據(jù)上簽字確認(rèn)，并在手寫 PDA終端上簽名?？蛻舻碾娮雍灻柏浳镄畔⒌葘⑼ㄟ^移動(dòng) GPRS 網(wǎng)絡(luò)與后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)時(shí)同步。63.2 110 聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)物流企業(yè)為了對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行有目的的監(jiān)控，提高對(duì)車輛的安全保護(hù)以及滿足特殊情況下對(duì)車輛位置跟蹤的需求。GPS 定位系統(tǒng)通過即時(shí)發(fā)送短信或以 GPRS 的形式及時(shí)報(bào)告車輛的所在位置，使物流中心可以及時(shí)掌握車輛所在位置及運(yùn)行情況等信息。防劫報(bào)警：遇劫時(shí)若司機(jī)觸動(dòng)隱蔽腳踏或手動(dòng)報(bào)警開關(guān)，監(jiān)控中心可立即顯示該車報(bào)警信息（報(bào)警性質(zhì)、位置、方向、速度）和用戶資料信息（司機(jī)姓名、車號(hào)等

10、），實(shí)時(shí)記錄搶劫過程，同時(shí)以聲、光形式警示值班人員，自動(dòng)報(bào)送 110 指揮中心。監(jiān)聽 / 錄音功能：車輛遇到搶劫，駕駛員按下隱藏報(bào)警開關(guān)，中心自動(dòng)開啟遙控監(jiān)聽終端，進(jìn)行語音監(jiān)聽，并可進(jìn)行數(shù)字錄音和重放。報(bào)警信息功能：監(jiān)控管理中心可將盜劫報(bào)警信息報(bào)告給 110 公共交通治安報(bào)警中心，由其直接出警。監(jiān)控中心在收到報(bào)警信息后，與 110 聯(lián)系并將屏幕與語音切換。110 根據(jù)總監(jiān)控中心的授權(quán)與總監(jiān)控中心一起對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)聽、遠(yuǎn)程控制等功能。系統(tǒng)的功能有：移動(dòng)電話功能、調(diào)度與監(jiān)聽、定位監(jiān)控、防盜防劫、鎖油路或斷電、查詢、遠(yuǎn)程控制與空中編程。7GPRS.車輛定位、調(diào)度、監(jiān)控、防盜防劫.防防劫劫報(bào)報(bào)警警監(jiān)監(jiān)聽

11、聽 / / 錄錄音音功功能能報(bào)報(bào)警警信信息息功功能能移移動(dòng)動(dòng)電電話話功功能能調(diào)調(diào)度度與與監(jiān)監(jiān)聽聽定定位位監(jiān)監(jiān)控控防防盜盜防防劫劫鎖鎖油油路路或或斷斷電電查查詢詢遠(yuǎn)遠(yuǎn)程程控控制制與與空空中中編編程程110指指揮揮中中心心監(jiān)監(jiān)控控系系統(tǒng)統(tǒng)監(jiān)監(jiān)控控中中心心3.3 物流信息報(bào)送系統(tǒng)物流信息報(bào)送系統(tǒng)物流企業(yè)管理人員為了對(duì)企業(yè)物流運(yùn)送信息、營運(yùn)車輛信息、業(yè)務(wù)發(fā)展情況掌控，迫切需要報(bào)送系統(tǒng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)對(duì)調(diào)度信息、車輛運(yùn)營情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào)。物流信息自動(dòng)報(bào)送系統(tǒng)通過即時(shí)發(fā)送短信形式及時(shí)報(bào)告企業(yè)某段時(shí)間物流調(diào)配信息，車輛運(yùn)營情況，使公司領(lǐng)導(dǎo)可以及時(shí)掌握公司業(yè)務(wù)運(yùn)行情況等信息。利用短信方式與物流統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)之

12、間的通信，是通過短信息服務(wù)來實(shí)現(xiàn)的。3.4 移動(dòng)辦公移動(dòng)辦公公司領(lǐng)導(dǎo)出差在外可以通過手機(jī) PDA 以 GPRS 的方式接入物流公司內(nèi)部辦公系統(tǒng)，進(jìn)行公文處理、郵件收發(fā)、信息查詢等工作。PDA小巧、便于攜帶，與普通手機(jī)相比具有不可比擬的數(shù)據(jù)處理和傳輸8功能優(yōu)勢，在加上 PDA 與 GPRS 無線上網(wǎng)的完美結(jié)合，賦予了其更強(qiáng)的實(shí)用性，滿足使用者在移動(dòng)中瀏覽網(wǎng)頁、收發(fā) E-MAIL 等需求，真正實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)中”辦公，具有訪問靈活、快速、安全、方便等優(yōu)點(diǎn)，大大提高工作效率。3.5 移動(dòng)總機(jī)移動(dòng)總機(jī)移動(dòng)總機(jī)利用移動(dòng)手機(jī)號(hào)碼作為物流公司總機(jī)號(hào)碼，為客戶提供的一項(xiàng)以語音為主的綜合通信服務(wù)。通過移動(dòng)總機(jī)平臺(tái)和

13、河北移動(dòng)話務(wù)員服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流公司內(nèi)外部通信管理、企業(yè)對(duì)外形象宣傳、企業(yè)信息存儲(chǔ)、商務(wù)助理等功能。通過為客戶提供一個(gè)總機(jī)號(hào)碼將客戶的移動(dòng)電話、固定電話作為“虛擬分機(jī)”來為不具有總機(jī)的客戶提供總機(jī)服務(wù)，同時(shí)通過提供人工座席方式為集團(tuán)客戶提供話務(wù)人工轉(zhuǎn)接、會(huì)議電話、客戶服務(wù)中心外包等延伸服務(wù)?？蓪?shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地召開內(nèi)部會(huì)議，為客戶營造了一個(gè)多人參加的虛擬會(huì)場。無論參加會(huì)議的各方位于任何城市，均可以靈活的通過移動(dòng)電話方式加9入會(huì)場。電話會(huì)議的召集、管理等功能操作簡單，可以快速的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程商務(wù)交流、應(yīng)用與培訓(xùn)、日常工作例會(huì)、人力資源管理等場合，極大的方便企業(yè)的日常運(yùn)營。3.6 車輛定位系統(tǒng)車輛定位系統(tǒng)3.6.

14、13.6.1 方案主體內(nèi)容方案主體內(nèi)容GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)以 GSM/GPRS/TD-SCDMA 為承載平臺(tái)，成功將先進(jìn)的 WEB、GPS、SMS 等技術(shù)結(jié)合，將移動(dòng)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)位置（經(jīng)度、緯度） 、時(shí)間、狀態(tài)等信息，實(shí)時(shí)的通過無線通信鏈路傳送至監(jiān)控中心站，而后在具有地理信息查詢功能的電子地圖上進(jìn)行移動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡顯示，并對(duì)目標(biāo)的位置、速度、運(yùn)動(dòng)方向、車輛狀態(tài)等用戶感興趣的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)度管理，為車輛的監(jiān)控和調(diào)度提供可視化的依據(jù)。3.6.23.6.2 技術(shù)圖示技術(shù)圖示車輛監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案如圖 1 所示103.6.33.6.3 解決方案解決方案系統(tǒng)包括以下幾個(gè)部分：1、車載終端設(shè)備針對(duì)不同的

15、車輛，可以加載不同的車載終端設(shè)備，但是車載終端最基本的組成部分有 GPS 接收機(jī)，控制處理單元，GSM/GPRS 控制模塊三部分組成，如圖 2 所示：圖 2 GPS 接收機(jī)用來接收 GPS 衛(wèi)星發(fā)來的信號(hào)并算出定位信息，由GPS 接收機(jī)控制處理單元GSM/GPRS 控制模塊11控制處理單元來讀取、顯示，并通過 GSM/GPRS 控制模塊來送達(dá)監(jiān)控中心?？刂铺幚韱卧B接在 GPS 接收機(jī)和 GSM/GPRS 模塊中間，它的主要功能是接收 GPS 數(shù)據(jù)，與 GSM/GPRS 控制模塊接口、控制GSM/GPRS 模塊自動(dòng)收發(fā)短消息、顯示車輛位置、自動(dòng)/人工報(bào)警等。GSM/GPRS 控制模塊提供話音（

16、帶車載電話的車載終端） ，短消息業(yè)務(wù)，可以將控制處理單元接收的 GPS 定位數(shù)據(jù)通過 GSM 向監(jiān)控中心站發(fā)送、接受短消息。2、監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控平臺(tái)由公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理，邯鄲移動(dòng)公司為該系統(tǒng)提供統(tǒng)一端口，監(jiān)控中心通過專線的方式介入移動(dòng)公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，這樣監(jiān)控中心服務(wù)器就會(huì)接受到短消息服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)傳來的短信數(shù)據(jù)，然后先進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全檢驗(yàn)，再傳送到監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)主機(jī)，通過系統(tǒng)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行還原顯示，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，管理人員只要正確登陸中心軟件，就可根據(jù)需要將車輛信息顯示在電子地圖上，對(duì)不同的車輛發(fā)生的任何情況都可以監(jiān)測，并實(shí)現(xiàn)對(duì)任何車輛都可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。3.6.33.6.3 實(shí)現(xiàn)功能實(shí)現(xiàn)功能1、車輛定位

17、/查詢可隨時(shí)跟蹤車輛，最快在 3 秒內(nèi)找到車輛，并在電子地圖上動(dòng)態(tài)顯示精確位置、行駛速度、行駛方向，其他車輛信息的跟蹤監(jiān)控管理。2、 自動(dòng)報(bào)警12當(dāng)車輛遭到非法入侵和破壞，車門非法開啟，車輛非法移動(dòng)時(shí)，可以自動(dòng)向監(jiān)控中心和車主報(bào)警。3、主動(dòng)報(bào)警司機(jī)在全國范圍內(nèi)遭遇到意外事件需要協(xié)助時(shí)（如劫車） ，按隱蔽報(bào)警鍵 3-30 秒內(nèi)監(jiān)控中心響警報(bào)，亮警燈并自動(dòng)進(jìn)入實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)和更改跟蹤刷新頻率。在監(jiān)控中心的電子地圖上，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤報(bào)警車輛的精確位置、行駛速度、行駛方向，并同步顯示報(bào)警數(shù)據(jù)庫的詳細(xì)資料，使報(bào)警車輛自動(dòng)進(jìn)入受控狀態(tài)。4、信息交流監(jiān)控管理中心與駕駛員可以互相發(fā)送文字信息，達(dá)到信息交流。5、通

18、話功能車載終端含有全球通車載電話，可使用通話手柄與免提設(shè)備與全國各地自由通話。6、蜂鳴提醒監(jiān)控中心可對(duì)司機(jī)定期或者不定期進(jìn)行蜂鳴提醒，防止長途司機(jī)過度疲勞瞌睡或途中休息時(shí)間過長。7、 區(qū)域提示有越界提示和到達(dá)提示，可設(shè)置車輛不能超指定區(qū)域，越界則對(duì)中心和司機(jī)進(jìn)行提示，中心也可預(yù)先設(shè)定區(qū)域（如送貨/提貨地點(diǎn)）當(dāng)車輛到達(dá)預(yù)定區(qū)域后可自動(dòng)向中心或管理者手機(jī)發(fā)提示信息。8、 輔助導(dǎo)航監(jiān)控中心可以向車輛提供道路交通信息輔助司機(jī)選擇合適的行駛路線。9、 呼叫中心13有專業(yè)的呼叫中心和特服號(hào)碼，可提供信息查詢、指路服務(wù)，當(dāng)前位置查詢、車輛報(bào)警監(jiān)控、報(bào)警通知和其他增值服務(wù)。3.7 物流信息平臺(tái)物流信息平臺(tái)3.

19、7.13.7.1 方案背景方案背景以邯鄲火車頭科貿(mào)公司移動(dòng)物流信息平臺(tái)為例介紹物流信息對(duì)物流行業(yè)的重要作用。目前在邯鄲市物流信息行業(yè)處于龍頭地位,每天的邯鄲物流行業(yè)信息 99%以上都由該公司發(fā)布。配貨站通過撥打 967188 的端口號(hào)發(fā)布貨物、車輛信息，再由火車頭科貿(mào)公司的接線員在系統(tǒng)上人工輸入信息，然后該系統(tǒng)通過全市的尋呼臺(tái)基站同時(shí)點(diǎn)對(duì)面的將信息發(fā)布給下屬的會(huì)員單位，火車頭科貿(mào)公司工作職責(zé)至此結(jié)束，下面由各配貨站自己聯(lián)系。原有軟件系統(tǒng)由深圳某科技公司開發(fā)，通過一個(gè)接連接到電腦上的接收盒接收尋呼臺(tái)基站信息，無需通過互聯(lián)網(wǎng)支持即可使用，并將信息直接顯示在電腦顯示器上。該信息包括信息提供單位、貨物

20、種類、貨物名稱、貨物目的地、貨車情況（品牌、牌照、類型、載重量、貨車線路）配貨站地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等。待解決問題1、設(shè)備系統(tǒng)老化情況嚴(yán)重，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)過時(shí)，硬件和軟件上的維護(hù)成本越來越高，而且隨時(shí)面臨被淘汰的命運(yùn)；2、網(wǎng)絡(luò)傳輸存在較大的局限性，系統(tǒng)使用的尋呼設(shè)備已逐漸成為制約系統(tǒng)擴(kuò)展與更新的主要瓶頸；3、信息發(fā)布與信息獲取方式比較單一，而隨著生活信息多元化發(fā)展趨勢，原有信息平臺(tái)的信息發(fā)布與信息獲取方式與他占有的市14場份額將越來越不成比例。3.7.23.7.2 客戶需求客戶需求1、將原有的信息平臺(tái)延伸到 GPRS 傳輸方式上，在公司側(cè)，通過該系統(tǒng)可接收到每天各配貨站發(fā)送的貨物車輛信息，并實(shí)現(xiàn)信息共享，使各會(huì)員單位可實(shí)時(shí)查看當(dāng)前的各類物流信息。2、在會(huì)員配貨站側(cè)，通過硬件連接電腦，并在電腦里安裝軟件系統(tǒng)，無須通過互聯(lián)網(wǎng)，便可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息的發(fā)送及接收。3、客戶希望所有物流信息的傳輸，都是通過我公司的 GPRS 網(wǎng)進(jìn)行，并能夠達(dá)到較快的更新速度。且最大限度的降低成本。3.7.33.7.3 技術(shù)方案技術(shù)方案 1、在原有的信息平臺(tái)中，信息發(fā)布使用傳統(tǒng)的尋呼技術(shù)，通過尋呼平臺(tái)將信息發(fā)布給指定的信息接收器（系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見下圖） ，為有效解決本方案中提出的問題，現(xiàn)在不影響原的系統(tǒng)數(shù)據(jù)的情況下對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能擴(kuò)展。15967188客服信息提供者信息平臺(tái)尋呼發(fā)