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1、.蒙古伊東東華能源有限責(zé)任公司年產(chǎn)120萬噸(一期60萬噸)甲醇項(xiàng)目硫回收制酸煙囪吊裝方案(X6001)中冶天工集團(tuán)有限公司二O一二年五月目 錄1、工程概況-12、編制依據(jù)-1 3、吊裝前的準(zhǔn)備工作-14、吊裝方法-2 5、受力分析-26、吊裝技術(shù)參數(shù)及機(jī)索具選擇-47、安全技術(shù)措施-128、勞動(dòng)力安排-149、主要機(jī)具計(jì)劃-1410、臨時(shí)措施用料-14 11、吊裝工程危害辯識(shí)、評(píng)價(jià)控制措施-15 12、附表及附圖-16:1、工程概況伊東集團(tuán)內(nèi)蒙古東華能源能源有限公司120萬噸/年甲醇(一期60萬噸)項(xiàng)目硫回收制酸裝置區(qū)域內(nèi)。大型關(guān)鍵設(shè)備煙囪(X6001),總重54.57t,其規(guī)格為23001
2、70060010mm,該設(shè)備的安裝特點(diǎn)是高度大,安裝難度高,設(shè)備殼體為Q345R及S31603。2、編制依據(jù)2.1設(shè)備圖紙;2.2工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范(HG20201-2000);2.3吊車吊裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)(QB-CNCEC J21604-2006);2.4起重機(jī)械安全規(guī)程(GB6067.1-2005);2.5起重吊裝指揮信號(hào)(GB5082-85);2.6設(shè)備吊耳(HGT21574-2008);2.7汽車吊350T性能工況表,見附表1;汽車吊170T性能工況表,見附表2;汽車吊60T性能工況表,見附表33、吊裝前的準(zhǔn)備工作3.1技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1施工前設(shè)備圖紙、設(shè)備平面布置圖、管口方
3、位圖等技術(shù)文件已齊全,并經(jīng)圖紙會(huì)審。3.1.2施工方案已編制,并經(jīng)審批,對(duì)施工隊(duì)已進(jìn)行技術(shù)交底并必要的技術(shù)培訓(xùn)。3.2基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理符合施工圖紙及規(guī)范要求。3.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.3.1施工現(xiàn)場(chǎng)具備三通一平(路通,水通,電通,場(chǎng)地平整)條件,達(dá)到設(shè)備吊裝的現(xiàn)場(chǎng)要求。3.3.2安裝過程中使用的材料、起重設(shè)備和作業(yè)機(jī)具齊全,勞動(dòng)力充足,能夠保證連續(xù)施工。3.3.3現(xiàn)場(chǎng)用電符合安全使用要求。3.3.4吊車行駛、吊車站位、設(shè)備停放位置的地基處理:施工現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí)以保證重型設(shè)備運(yùn)輸和卸車。4、吊裝方法 吊裝分為上下兩段吊裝,下段吊裝采用170t起重機(jī)主吊,60t汽車吊抬尾輔助吊裝;上段吊裝采用35
4、0t起重機(jī)主吊,60t汽車吊抬尾輔助吊裝。5、受力分析5.1重心位置計(jì)算5.1.1下段重心位置計(jì)算已知: 裙座重 p1=2.095t 下部殼體重 p2=24.165t 椎體重 p3=1.419t 上部殼體重 p4=4.27t 吊裝重量 Gx下=p1+p2+p3+p4=31.949t重心位置距底部=p10.215p2(0.4320.57/2)p3(0.4320.571.5/2)p4(0.4320.571.56/2/G下=399.126/31.949 =12.493m 5.1.2上段重心位置計(jì)算已知: Q345R殼體重 p1=18.638t 不銹鋼殼體重 p2=2.432t 吊裝重量 G上=p1+
5、p2=21.07t重心位置距底部=p113.2p2(26.45.1/2)/G上=316.429/21.07=15.02m5.2起吊初態(tài)主輔吊車受力5.2.1下段起吊初態(tài)主輔吊車受力主吊車受力 N2=31.94912.063/26.67=14.451t輔助吊車受力 N1=31.94914.451=17.498t起吊初態(tài)輔助吊車受力最大,其值為17.498t5.2.2上段起吊初態(tài)主輔吊車受力主吊車受力 N2=21.0715.02/30.1=10.514t輔助吊車受力 N1=21.0710.514=10.556t起吊初態(tài)輔助吊車受力最大,其值為10.556t6、 吊裝技術(shù)參數(shù)核算及機(jī)索具選擇6.1下
6、段吊裝6.1.1主吊車荷重計(jì)算 設(shè)備吊裝時(shí)在付機(jī)脫鉤后設(shè)備處于直立狀態(tài)時(shí)受力最大,此時(shí)吊裝立面圖見下圖1所示。 此時(shí)吊車承受荷重P1為:P1=K1*(G下+q1) G下:設(shè)備重量q1:吊索具重量K:動(dòng)載系數(shù) 取1.1經(jīng)計(jì)算設(shè)備吊裝時(shí)荷重P見下表所示P1=1.1(31.949+2)=1.133.9493=37.344t吊車所受P值有關(guān)參數(shù)及計(jì)算表設(shè)備位號(hào)項(xiàng)目代號(hào)X6001下段設(shè)備重量G下31.963t吊索具重量q12t動(dòng)載系數(shù)K1.1吊車承受荷重P137.344t6.1.2主吊車臂長及吊裝半徑選擇核算 根據(jù)設(shè)備在吊裝時(shí)起重機(jī)最小額定起重量要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,依據(jù)170T汽車起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù),設(shè)
7、備在吊裝時(shí)可選擇起重機(jī)各工況技術(shù)參數(shù)如下表:( 170t汽車起重機(jī)性能表見附表1)設(shè)備吊裝選擇起重機(jī)吊裝半徑、臂長額定起重量等工況參數(shù)表設(shè)備位號(hào)參數(shù)名稱X6001下段吊裝半徑11m臂長40.8m額定起重量41t6.1.3主吊鋼絲繩的選擇核算吊裝用兩根吊索,每根吊索一彎兩股形式通過吊耳進(jìn)行吊裝,形式如下圖2所示: 此時(shí)鋼絲繩的破斷力T為: T1=K*S S1=P1/4cos 其中:P1:吊車荷重 K:鋼絲繩安全系數(shù) 取6 S1:鋼絲繩的需用應(yīng)力 1:鋼絲繩夾角/2 15T1=637.344/(4cos15)=637.344/(40.966)=57.988t鋼絲繩選用依據(jù)鋼絲繩技術(shù)性能參數(shù)表(見附
8、表4), 30-6*37,1700MPa交互捻鋼絲繩,其鋼絲繩的破斷拉力值P1=59.235t,符合P1T1。 6.1.2輔助吊車荷重核算60t汽車吊在溜尾遞送設(shè)備時(shí)在設(shè)備吊起處于0度水平位置時(shí)受力最大 60t吊車載荷P2=K*(F下+q1)其中: K:動(dòng)載系數(shù) 取1.1q2:吊索具重量P2=1.1x(17.498+1)=20.347t 吊車載荷計(jì)算參數(shù)表設(shè)備位號(hào)項(xiàng)目代號(hào)X6001下段設(shè)備重量G下31.949t吊索具重量q21t設(shè)備尾部受力F下17.498t吊車載荷P220.347t根據(jù)設(shè)備在吊裝時(shí)起重機(jī)最小額定起重量要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,依據(jù)60t汽車起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù),設(shè)備在吊裝時(shí)可選擇起重
9、機(jī)各工況技術(shù)參數(shù)如下表:60t汽車起重機(jī)性能表見附表3,起吊時(shí)的站位圖見附圖1 設(shè)備吊裝選擇起重機(jī)吊裝半徑、臂長額定起重量等工況參數(shù)表設(shè)備位號(hào)參數(shù)名稱X6001下段 吊裝半徑7m臂長14.1m額定起重量22.6t溜吊時(shí)選用1根鋼絲繩,鋼絲繩的破斷力T2為:T2=K*S2S2=P2/2cos其中:P2:吊車荷重K:鋼絲繩安全系數(shù) 取6 S2:鋼絲繩的需用應(yīng)力 2:鋼絲繩夾角/2 15T2=620.347(2cos15)=620.347/(20.966)=63.189t鋼絲繩選用依據(jù)鋼絲繩技術(shù)性能參數(shù)表(見附表4),溜尾吊索選用32.5-6*37,1550MPa交互捻鋼絲繩制作。其破斷拉力值P2=
10、68.01t ,符合P2T2。6.2上段步吊裝6.2.1主吊車荷重計(jì)算 設(shè)備吊裝時(shí)在付機(jī)脫鉤后設(shè)備處于直立狀態(tài)時(shí)受力最大,此時(shí)吊裝立面圖見下圖3所示。 此時(shí)吊車承受荷重P3為:P3=K*(G上+q3) G上:設(shè)備重量q3:吊索具重量K:動(dòng)載系數(shù) 取1.1經(jīng)計(jì)算設(shè)備吊裝時(shí)荷重P3見下表所示P3=1.1(21.07+2)=1.123.07=25.377t吊車所受P值有關(guān)參數(shù)及計(jì)算表設(shè)備位號(hào)項(xiàng)目代號(hào)X6001上段設(shè)備重量G上21.07t吊索具重量q32t動(dòng)載系數(shù)K1.1吊車承受荷重P325.377t6.1.2主吊車臂長及吊裝半徑選擇核算 根據(jù)設(shè)備在吊裝時(shí)起重機(jī)最小額定起重量要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,依據(jù)3
11、50T汽車起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù),設(shè)備在吊裝時(shí)可選擇起重機(jī)各工況技術(shù)參數(shù)如下表:( 350t汽車起重機(jī)性能表見附表1)設(shè)備吊裝選擇起重機(jī)吊裝半徑、臂長額定起重量等工況參數(shù)表設(shè)備位號(hào)參數(shù)名稱X6001上段吊裝半徑10m臂長64m額定起重量27.3t6.1.3主吊鋼絲繩的選擇核算吊裝用兩根吊索,每根吊索一彎兩股形式通過吊耳進(jìn)行吊裝,形式如下圖4所示: 此時(shí)鋼絲繩的破斷力T3為: T3=K*S3 S3=P3/(4cos) 其中:P3:吊車荷重 K:鋼絲繩安全系數(shù) 取6 S3:鋼絲繩的需用應(yīng)力 3:鋼絲繩夾角/2 30T3=625.377/(4cos30)=625.377/(40.866)=43.956t
12、鋼絲繩選用依據(jù)鋼絲繩技術(shù)性能參數(shù)表(見附表4),至少選用 28-6*37,1550MPa交互捻鋼絲繩,其鋼絲繩的破斷拉力值P3=46.582t,符合P3T3。 6.2.2輔助吊車荷重核算60t汽車吊在溜尾遞送設(shè)備時(shí)在設(shè)備吊起處于0度水平位置時(shí)受力最大 60t吊車載荷P4=K*(F上+q4)其中: K:動(dòng)載系數(shù) 取1.1q4:吊索具重量P4=1.1x(10.556+1)=12.712t 吊車載荷計(jì)算參數(shù)表設(shè)備位號(hào)項(xiàng)目代號(hào)X6001上段設(shè)備重量G上21.07t吊索具重量q41t設(shè)備尾部受力F上10.556t吊車載荷P412.712t根據(jù)設(shè)備在吊裝時(shí)起重機(jī)最小額定起重量要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,依據(jù)60t
13、汽車起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù),設(shè)備在吊裝時(shí)可選擇起重機(jī)各工況技術(shù)參數(shù)如下表:60t汽車起重機(jī)性能表見附表3,起吊時(shí)的站位圖見附圖2 設(shè)備吊裝選擇起重機(jī)吊裝半徑、臂長額定起重量等工況參數(shù)表設(shè)備位號(hào)參數(shù)名稱X6001上段 吊裝半徑8m臂長14.1m額定起重量18.3t溜吊時(shí)選用1根鋼絲繩,鋼絲繩的破斷力T1為:T4=K*S4S4=P4其中:P4:吊車荷重K:鋼絲繩安全系數(shù) 取6 S4:鋼絲繩的需用應(yīng)力 T4=612.712=76.272t鋼絲繩選用依據(jù)鋼絲繩技術(shù)性能參數(shù)表(見附表4),溜尾吊索至少選用36.5-6*37,1700MPa交互捻鋼絲繩制作。其破斷拉力值P4=79.643t ,符合P4T4。7
14、、安全技術(shù)措施7.1施工前進(jìn)行安全交底,使全體施工人員做到心中有數(shù),防患于未然。7.2班前提出安全事項(xiàng),班后檢查安全隱患。7.3正確使用個(gè)人防護(hù)用品,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,并掛設(shè)安全網(wǎng)。7.4腳手架要搭設(shè)牢固,不得有探頭板。腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固。7.5高空作業(yè)使用吊籃必須有安全措施,必須設(shè)雙保險(xiǎn),有專人監(jiān)護(hù)。7.6吊裝前應(yīng)對(duì)各部位嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)隱患不得起吊。嚴(yán)禁在風(fēng)力大于或等于五級(jí)時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。7.7起重臂下嚴(yán)禁站人,吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮。 7.8起吊作業(yè)前應(yīng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)置醒目的警戒標(biāo)志,無關(guān)人員禁止進(jìn)入。7.9進(jìn)行設(shè)備吊裝的起重機(jī)械必須有完好的狀
15、態(tài),嚴(yán)禁帶“病”作業(yè)。7.10起重作業(yè)中應(yīng)做到設(shè)備質(zhì)量不明不吊,中心位置不明不吊,捆綁不牢不吊,超載荷不吊,視線不明不吊和指揮信號(hào)不清不吊。7.11 兩臺(tái)起重機(jī)抬吊同一臺(tái)設(shè)備時(shí),荷重不得超過兩臺(tái)起重機(jī)允許起重總和的75,吊點(diǎn)位置應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的允許起重量按比例分配確定,任一臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過起重量的80。7.12雙臺(tái)機(jī)吊作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,在抬吊過程中,雙機(jī)動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致,設(shè)備要保持水平,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,以避免產(chǎn)生非正常的負(fù)荷。7.13當(dāng)起吊重物吊離地面約100mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)各部位情況正常后才可正式提升。7.14設(shè)備提升時(shí)速應(yīng)均勻平穩(wěn),落下時(shí)應(yīng)低速輕放,不得忽快
16、忽慢或突然制動(dòng)。7.15現(xiàn)場(chǎng)要文明施工,遵守勞動(dòng)紀(jì)律。 7.16氧氣、乙炔瓶應(yīng)分開放置,其間距不得小于10M。7.17電氣設(shè)備必須加裝漏電保護(hù)器,并接地良好。7.18吊裝時(shí)項(xiàng)目部、施工隊(duì)、吊裝公司的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人必須在場(chǎng)。7.19未盡事宜,必須嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程。8、勞動(dòng)力安排施工隊(duì)長1名質(zhì)量檢查員1名施工技術(shù)人員1名安全員1名鉗工5名起重工2名鉚工2名測(cè)量員1名電焊工3名氣焊工2名電工1名力工5名9、 主要施工機(jī)具計(jì)劃 名 稱規(guī) 格 型 號(hào)單 位數(shù) 量汽車吊60臺(tái)1汽車吊350臺(tái)1經(jīng)緯儀臺(tái)2水準(zhǔn)儀臺(tái)210、臨時(shí)措施用料名 稱規(guī) 格 型 號(hào)單 位數(shù) 量木架板=50 mm L=3.5
17、米塊8白棕繩16米150氧氣瓶4乙炔氣瓶211、吊裝工程危害辯識(shí)、評(píng)價(jià)控制措施表為保證大件設(shè)備安裝工程零事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),針對(duì)本工程的性質(zhì)、特點(diǎn)對(duì)施工中的危害因素進(jìn)行辯識(shí),特制訂控制措施以保證工程順利完工。危險(xiǎn)源危 害可能發(fā)生事故危險(xiǎn)程度控制措施吊裝吊車吊車損傷大進(jìn)場(chǎng)前要檢查是否有合格證,符合安全操作規(guī)定。吊車操作和指揮人員違章操作大要有特殊工種操作合格證,經(jīng)過培訓(xùn)合格,身體健康鋼絲繩保護(hù)設(shè)備表面損傷小對(duì)于表面易損傷的設(shè)備,用繩布包扎鋼絲設(shè)備傾倒設(shè)備損壞人員傷亡大設(shè)備的放置及就位要形成穩(wěn)定的保護(hù)體系設(shè)備擠壓人員受傷中禁止違章操作,違章指揮設(shè)備碰撞設(shè)備損傷中現(xiàn)場(chǎng)地面不平整,道路不通暢人員傷害、機(jī)械
18、損害中工地路面保證暢通夜間光線不足或照明不良人員傷害中增設(shè)照明措施和燈具材料堆放不符合要求坍塌物體打擊中做到工完料盡場(chǎng)地清易燃易爆物品使用存放不合要求火災(zāi)、爆炸大易燃易爆品分類堆放,增設(shè)有防火用品附表一(350T汽車吊性能表)附表二(170T汽車吊性能表)附表三(60T汽車吊性能表)附表四637鋼絲繩的主要數(shù)據(jù) 表14-38直徑鋼絲總斷面積參考重量鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度(N/mm2)鋼絲繩鋼絲14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和(mm)(mm2)(kg/100m)(kN)不小于8.70.427.8826.2139.043.247.351.555.711.00.543.5740.9660.967.574.080.687.113.00.662.7458.9887.897.2106.5116.0125.015.00.785.3980.57119.5132.0145.0157.5170.517.50.8111.53104.8156.0172.5189.5206.0223.019.50.9141.16132.7197.5213.5239.5261.0282.021.51.0174.27163.3243.5270.0296.0322.
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