檢測(cè)考試師級(jí)樣題(路基路面)

1、.三部分 考試樣題試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格路基路面科目考試窗體頂端一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分 共20分）1、可以測(cè)得動(dòng)態(tài)彎沉盆的檢測(cè)設(shè)備是_。    A、3.6m貝克曼梁 B、5.4m貝克曼梁  C、落錘式彎沉儀 D、自動(dòng)彎沉儀標(biāo)準(zhǔn)答案:C2、貝克曼梁測(cè)試的路面彎沉值，在進(jìn)行計(jì)算之前，應(yīng)舍棄超出_的特異值。    A、L均值±(12)S B、L均值±(23)S C、L均值±1.645S D、L均值±1.5S 標(biāo)準(zhǔn)答案:B3、石灰穩(wěn)定砂礫層鉆孔取芯后，應(yīng)采用_進(jìn)行填補(bǔ)。&#

2、160;   A、水泥混凝土 B、水泥砂漿 C、石灰土 D、同級(jí)配新拌混合料標(biāo)準(zhǔn)答案:D4、長(zhǎng)桿貫入試驗(yàn)中，當(dāng)貫入土中深度達(dá)到_時(shí)，停止試驗(yàn)。    A、10cm B、50cm C、80cm  D、100cm 標(biāo)準(zhǔn)答案:C5、貝克曼梁測(cè)定路面彎沉?xí)r，測(cè)定應(yīng)布置在_位置。    A、路面中心線  B、行車道中心線 C、行車道標(biāo)線  D、行車道輪跡帶標(biāo)準(zhǔn)答案:D6、可以采用挖坑法測(cè)定厚度的結(jié)構(gòu)層是_。    A、瀝青面層

3、 B、水泥混凝土路面板 C、水泥穩(wěn)定碎石基層  D、級(jí)配碎石基層標(biāo)準(zhǔn)答案:D7、用擺式儀測(cè)定瀝青路面抗滑性能時(shí)，如果標(biāo)定的橡膠片滑動(dòng)長(zhǎng)度小于126mm,則測(cè)得的瀝青路面的BPN值比實(shí)際值_。    A、小  B、大 C、一樣 D、不能確定標(biāo)準(zhǔn)答案:A8、二級(jí)公路水泥混凝土路面外觀鑒定中，脫皮、印痕、裂紋、缺邊掉角等缺陷的表面積不得超過(guò)受檢面積的_。    A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4標(biāo)準(zhǔn)答案:C9、國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定速度為_。   

4、 A、40km/h B、60km/h C、80km/h D、100km/h標(biāo)準(zhǔn)答案:C10、車載式顛簸累積儀測(cè)試速度一般不宜超過(guò)_。    A、30km/h B、40km/h C、50km/h D、60km/h標(biāo)準(zhǔn)答案:B11、灌砂法試驗(yàn)結(jié)果為：量砂密度1.15克/立方厘米，試坑中全部材料質(zhì)量4428.8克，填滿試坑的砂的質(zhì)量2214.4克，代表性試樣含水量5.0，則試坑材料的干密度為_。    A、1.90克/立方厘米 B、2.00克/立方厘米 C、2.19克/立方厘米 D、2.30克/立方厘米標(biāo)準(zhǔn)答案:C12、

5、半剛性基層材料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)_標(biāo)準(zhǔn)制作強(qiáng)度試樣。    A、輕型擊實(shí) B、重型擊實(shí)  C、輕型或重型擊實(shí)  D、振動(dòng)擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)答案:B13、采用承載板法測(cè)定土基回彈模量，當(dāng)回彈變形值超過(guò)_時(shí)，即可停止加載。    A、0.5mm  B、1mm  C、1.5mm D、2mm標(biāo)準(zhǔn)答案:B14、擋土墻評(píng)定時(shí),墻背填土距面板的范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到_。    A、90 B、95  C、96 D、97標(biāo)準(zhǔn)答案:A15、貝克曼梁前臂（接

6、觸路面）與后臂（裝百分表）長(zhǎng)度之比為_。    A、1:1 B、1:2 C、1:3 D、2:1標(biāo)準(zhǔn)答案:D16、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的配合比設(shè)計(jì)是以_飽水抗壓強(qiáng)度作為標(biāo)準(zhǔn)。    A、3天  B、7天 C、14天  D、28天標(biāo)準(zhǔn)答案:B17、國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）的單位為_。    A、cm/km B、m/km C、cm  D、m 標(biāo)準(zhǔn)答案:B18、不能采用核子密度儀直接透射法測(cè)定壓實(shí)密度的是_。    

7、A、土基 B、石灰穩(wěn)定土  C、瀝青面層  D、水泥穩(wěn)定砂礫標(biāo)準(zhǔn)答案:C19、室內(nèi)CBR試驗(yàn)中，貫入桿預(yù)壓在CBR試件上的力是_。    A、20N B、30N  C、45N  D、60N標(biāo)準(zhǔn)答案:C20、采用貝克曼梁對(duì)一級(jí)公路進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí)，測(cè)試車后軸軸重應(yīng)為_。    A、120kN B、100kN C、80kN  D、60kN標(biāo)準(zhǔn)答案:B二、判斷題（每小題1分 共20分）21、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定時(shí)，經(jīng)檢查不符合某些基本要求時(shí)，應(yīng)給予扣分。  

8、  （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:不正確22、采用EDTA滴定法可以快速測(cè)定水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量，但應(yīng)嚴(yán)格控制首次確定的標(biāo)準(zhǔn)曲線，以后每次測(cè)定時(shí)只需配制EDTA溶液和代表性混合料滴定，達(dá)到快速測(cè)定目的。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:不正確23、核子密度儀適用于測(cè)量各種土或路面材料的的壓實(shí)密度和含水量。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:正確24、公路路面剛性類基層包括貧混凝土基層、水泥混凝土基層及連續(xù)配筋水泥混凝土基層。    （）正確 （）不

9、正確標(biāo)準(zhǔn)答案:正確25、若外觀鑒定檢查發(fā)現(xiàn)取土坑和棄土堆位置不符合要求，可以進(jìn)行評(píng)定，但須按處減分。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:正確26、用石灰穩(wěn)定無(wú)塑性指數(shù)的級(jí)配砂礫時(shí)，應(yīng)添加15左右的粘性土。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:正確27、瀝青路面的滲水系數(shù)越大,說(shuō)明瀝青路面的質(zhì)量越差。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:不正確28、路面表層平整度規(guī)定值是指交工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)達(dá)到的平整度要求。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答

10、案:正確29、半剛性基層材料在北方地區(qū)以25濕養(yǎng)6d、浸水1d后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:不正確30、半剛性基層材料配合比設(shè)計(jì)中，強(qiáng)度試驗(yàn)所需試樣是在擊實(shí)試驗(yàn)得出的最大含水量和最大干密度下靜壓成型。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:不正確31、工程質(zhì)量評(píng)定中，工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:正確32、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中的實(shí)測(cè)項(xiàng)目是指涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要檢測(cè)項(xiàng)目。 

11、60;  （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:不正確33、每個(gè)合同段內(nèi)的交通標(biāo)志工程，應(yīng)作為一個(gè)分部工程。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:正確34、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)僅適用于質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:不正確35、落錘式彎沉儀測(cè)定的是靜態(tài)回彈彎沉可以直接用于路基路面評(píng)定。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:不正確36、某路段路面基層單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于等于規(guī)定極值，則評(píng)定合格率為100。&#

12、160;   （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:不正確37、承載板法測(cè)定回彈模量一般采用加載、卸載的辦法進(jìn)行試驗(yàn)，由于測(cè)試車對(duì)測(cè)定點(diǎn)處的路面會(huì)產(chǎn)生影響，故要進(jìn)行總影響量測(cè)定，并在各分級(jí)回彈變形中加上該影響量值。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:不正確38、有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)2的細(xì)粒土，用石灰處理后才能用水泥穩(wěn)定。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:正確39、灌砂法標(biāo)準(zhǔn)量砂重復(fù)使用時(shí)，應(yīng)重新烘干、過(guò)篩。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:正確40、

13、竣工驗(yàn)收彎沉值是檢驗(yàn)路面是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的指標(biāo)之一。    （）正確 （）不正確標(biāo)準(zhǔn)答案:正確三、多項(xiàng)選擇題（每小題2分 共40分）41、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）確定的下列說(shuō)法，正確的有_。    A、路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法    B、擊實(shí)試驗(yàn)根據(jù)擊實(shí)功的不同，可分為輕型和重型    C、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定    D、無(wú)粘聚性自由排水土采用振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀

14、法測(cè)定的結(jié)果基本一致標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D42、關(guān)于連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的說(shuō)法中，正確的有_。    A、一般連續(xù)平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3m B、自動(dòng)采集數(shù)據(jù)時(shí)，測(cè)定間距為10cm    C、不適用于已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面測(cè)定 D、得到標(biāo)準(zhǔn)差越大，表明路面平整性越好標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C43、回彈模量的測(cè)定方法有_。    A、承載板法 B、貝克曼梁法 C、長(zhǎng)桿貫入法  D、CBR 法標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D44、在水泥混凝土路面檢驗(yàn)評(píng)定中，對(duì)評(píng)分值影響最大

15、的是_。    A、壓實(shí)度 B、彎拉強(qiáng)度  C、板厚  D、抗滑標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C45、關(guān)于石灰穩(wěn)定土劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)有以下說(shuō)法，正確的有_。    A、粗粒土試模直徑為15cm B、南方地區(qū)試件養(yǎng)生溫度為25±2    C、試驗(yàn)前試件浸水1晝夜  D、用于應(yīng)力檢驗(yàn)時(shí)試件保濕保溫養(yǎng)生6個(gè)月進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D46、水泥穩(wěn)定基層及底基層材料時(shí)宜采用強(qiáng)度等級(jí)為_。    A、325 

16、0;B、425 C、32.5  D、42.5標(biāo)準(zhǔn)答案:C,D47、路基土方壓實(shí)度的規(guī)定值分為_進(jìn)行控制。    A、高速和一級(jí)公路 B、其他公路 C、二級(jí)公路 D、三四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D48、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度的確定方法有:_。    A、馬歇爾法     B、試驗(yàn)路法     C、實(shí)測(cè)最大理論密度法     D、計(jì)算最大理論密度法標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C49、級(jí)配碎石基層上的瀝青混

17、合料面層用貝克曼梁測(cè)定的回彈彎沉檢測(cè)結(jié)果可能需要進(jìn)行_。    A、支座修正 B、溫度修正     C、季節(jié)修正     D、基層類型修正標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C50、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80-2004）適用于公路工程施工單位_對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。    A、工程監(jiān)理單位 B、工程建設(shè)單位 C、工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu) D、工程質(zhì)量監(jiān)督部門標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D51、不能采用挖坑法測(cè)定厚度的結(jié)構(gòu)層有_。 &#

18、160;  A、級(jí)配碎石過(guò)渡層 B、水泥穩(wěn)定碎石基層 C、水泥混凝土路面板     D、瀝青混凝土面層標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D52、采用核子儀測(cè)定土基壓實(shí)度時(shí)，核子儀的標(biāo)定包括_標(biāo)定。    A、與儀器附帶標(biāo)準(zhǔn)塊     B、與施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)刀法     C、與施工現(xiàn)場(chǎng)灌砂法    D、與施工現(xiàn)場(chǎng)取樣采用烘干法測(cè)定的含水量標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D53、工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為_。 &

19、#160;  A、優(yōu)良    B、中等    C、合格    D、不合格標(biāo)準(zhǔn)答案:C,D54、_為級(jí)配碎石基層交工驗(yàn)收時(shí)需檢測(cè)的項(xiàng)目。    A、固體體積率    B、彎沉    C、平整度    D、中線偏位標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D55、可以測(cè)定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是_。  

20、;  A、鋪砂法    B、制動(dòng)距離法    C、摩擦系數(shù)測(cè)試車    D、擺式儀標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D56、關(guān)于擺式儀測(cè)試的說(shuō)法中，正確的有_。    A、評(píng)定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力     B、橡膠片的有效使用期為1年    C、新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試10次后再用于測(cè)試    D、校核滑

21、動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)以橡膠片長(zhǎng)邊剛剛接觸路面為準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D57、當(dāng)擺式儀使用的橡膠片出現(xiàn)_時(shí)，應(yīng)更換新橡膠片。    A、端部在長(zhǎng)度方向上磨損超過(guò)1.6mm      B、邊緣在寬度方向上磨耗超過(guò)3.2mm    C、橡膠片被油污染     D、使用時(shí)間超過(guò)1年標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D58、瀝青碎石基層屬于_基層。    A、粒料類    B、無(wú)機(jī)結(jié)合

22、料穩(wěn)定    C、有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定    D、柔性標(biāo)準(zhǔn)答案:C,D59、灌砂法適用于_的壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。    A、填石路堤    B、級(jí)配碎石過(guò)渡層    C、石灰穩(wěn)定土    D、水泥穩(wěn)定土標(biāo)準(zhǔn)答案:C,D60、公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有_。  A、氧化硅,氧化鋁,三氧化二鐵總含量   

23、0;B、燒失量    C、比表面積    D、有效氧化鈣,氧化鎂含量標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C四、判選題（每小題2分 共20分）61單選、有關(guān)平整度測(cè)試的說(shuō)法有：反應(yīng)類平整度測(cè)試設(shè)備測(cè)定路面表面凹凸引起車輛振動(dòng)的顛簸情況；連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類測(cè)試設(shè)備；VBI與國(guó)際平整度指數(shù)有良好的相關(guān)關(guān)系；反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo)；描述正確的是_。    A、    B、    C、  

24、;  D、標(biāo)準(zhǔn)答案:A62單選、3m直尺測(cè)定路面平整度的敘述有：3m直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定最大間隙和等距離連續(xù)測(cè)定兩種； 單尺測(cè)定最大間隙常用于施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收；等距離連續(xù)測(cè)定計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差，用于施工質(zhì)量控制；為路基路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定需要時(shí)，應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量10尺；一般以行車道一側(cè)車輪輪跡帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置；已形成車轍的舊路面，應(yīng)取車轍中間位置為測(cè)定位置；正確敘述為_。    A、    B、    C、   

25、60;D、標(biāo)準(zhǔn)答案:B63單選、灌砂法測(cè)定基層現(xiàn)場(chǎng)密度的工作有：筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，取走灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量；選取挖出材料代表性樣品，測(cè)定含水量；稱取所有挖出材料質(zhì)量；沿基板中孔鑿試洞，并收集挖出材料；標(biāo)定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量；選擇試驗(yàn)地點(diǎn)，并清掃干凈；放置灌砂筒，打開開關(guān)讓砂流入試坑；標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量；稱取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂，并裝入灌砂筒；正確的測(cè)定步驟為_。    A、     B、    C、 D、標(biāo)準(zhǔn)答案:B64單選、瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試工作有：水流出100ml

26、；將組合好的滲水儀底座壓在密封材料上；在路面上沿底座圓圈涂上一層密封材料；關(guān)閉滲水儀開關(guān)，并向滲水儀上方量筒中加滿水；即將壓環(huán)壓在滲水儀底座上；在測(cè)試路段上選點(diǎn)，清掃表面，并用粉筆畫上測(cè)試標(biāo)記；打開滲水儀開關(guān)讓量筒中的水自由流出；水流出500ml時(shí)；立即開動(dòng)秒表，開始計(jì)時(shí)；停止計(jì)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束。正確測(cè)試過(guò)程為_。    A、     B、    C、     D、標(biāo)準(zhǔn)答案:C65單選、連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的操作描述：一般連續(xù)平整度

27、儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3m；自動(dòng)采集數(shù)據(jù)時(shí)，測(cè)定間距為10cm；不使用于已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面測(cè)定；牽引車速度應(yīng)均勻，最大不超過(guò)12km/h；計(jì)算得到的標(biāo)準(zhǔn)差越大，表明路面平整性越好；正確的一組為_。    A、     B、     C、     D、標(biāo)準(zhǔn)答案:A66單選、關(guān)于回彈彎沉的說(shuō)法有：回彈彎沉可以用來(lái)表征路基路面的承載力；回彈彎沉越大，承載能力越高；通常所說(shuō)的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值；回彈彎沉值可以應(yīng)用于新建路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工控制；回彈彎沉值可以用于舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)；正確說(shuō)法有_。    A、     B、     C、     D、標(biāo)準(zhǔn)答案:B67單選、關(guān)于石灰穩(wěn)定土劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)有以下說(shuō)法：試件是高徑比為1:1的圓柱體；試件以最佳含水量和最大干