車輛管理系統(tǒng)分析報告

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上車輛管理系統(tǒng)分析報告 -現(xiàn)行系統(tǒng)調(diào)查與分析報告1.1系統(tǒng)概況1) 軟件名稱：車輛管理系統(tǒng)2) 軟件功能：針對單位自有車輛狀況進行管理以及停車位問題的系統(tǒng)，包括車輛的：1 基本情況記錄2 出車管理 3 維修保養(yǎng)3) 用戶：擁有車輛較多，需要設(shè)置專門管理部門和專職管理人員的單位。1.2系統(tǒng)工作目標本企業(yè)車輛管理系統(tǒng)的主要作用是對于一個中等規(guī)模的企業(yè)停車問題，單位自有車輛基本情況管理以及車輛進出管理監(jiān)控。本次開發(fā)是以中型企業(yè)的實際管理情況為背景，對駕駛員管理、車輛管理以其業(yè)務(wù)管理的深入調(diào)研后，力爭開發(fā)出一個實用性較強的車輛綜合業(yè)務(wù)管理軟件，基本上可以滿足正常的車輛管理。本管

2、理軟件應(yīng)該能實現(xiàn)檔案管理、車輛調(diào)度、業(yè)績考核和業(yè)務(wù)匯總功能，并可以打印各種報表和派工單。通過使用本管理軟件可以完善車輛的管理，提高管理質(zhì)量和管理效率。同時為了滿足企業(yè)內(nèi)部車輛管理的需求，從而合理的使用各種車輛，確保車輛的正常、良好運行，保證車輛及時的保養(yǎng)和維修，明確車輛和使用人員的情況而制定了本管理系統(tǒng)。1.3功能需求 系統(tǒng)主要功能包括：檔案管理：“車輛檔案錄入”、“車輛檔案查詢”、“”、“”、“車輛報廢”、“車輛停車位”。運營管理：“車輛運營管理”、“車輛運營查詢”、。車輛管理：“車輛維修管理”、“車輛維修查詢”、“車輛違章查詢”、。駕駛員管理：“駕駛員檔案”、“駕駛員檔案查詢”。系統(tǒng)維護：

3、“系統(tǒng)初始化”、“管理員設(shè)置”、“數(shù)據(jù)備份”、“數(shù)據(jù)恢復(fù)”。因此該系統(tǒng)對于一個中等企業(yè)的車輛管理問題在功能上足以滿足用戶的要求，而且可以克服人員管理帶來的信息錯誤以及管理銜接上的問題1.4信息需求為加強對本單位使用車輛以及車輛停車位的管理，有很多企、事業(yè)單位內(nèi)部設(shè)置了專門的車輛管理部門，由專職的管理人員負責(zé)車輛的調(diào)度、日常保養(yǎng)，但是，隨著購買使用的車輛越來越多，基于目前日常事務(wù)管理的手工操作變的很不方便， 給車輛管理工作造成困難， 傳統(tǒng)的管理方式逐漸不再滿足現(xiàn)代企業(yè)快節(jié)奏、高效率的業(yè)務(wù)要求，如何優(yōu)化企業(yè)車輛配置、提高車輛的使用率、降低維修、油料等費用，已成為現(xiàn)代企業(yè)實施車輛管理的難題。因此現(xiàn)代

4、化的車輛管理系統(tǒng)滿足著市場上許多用戶的要求計算機部門1.5系統(tǒng)職能分布車輛管理系統(tǒng)管理登記部門審計部門維修部門財務(wù)部門系統(tǒng)分析：該系統(tǒng)主要是基于中小型企業(yè)的職工停車問題以及企業(yè)車輛的管理與維修，因此對于該目標實現(xiàn)主要可以從經(jīng)濟、技術(shù)、社會的可信性分析經(jīng)濟可行性分析：車隊綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)一旦開發(fā)成功，投入運行后，所有的信息（車輛檔案、駕駛員檔案、用車單位檔案、任務(wù)需求信息、派工單信息、結(jié)算信息等）都將錄入計算機進行管理，可以對整體的數(shù)據(jù)有一個宏觀的掌控，同時不僅實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的完整性，還在信息的修改、查詢等方面節(jié)省了財力，提高了效率。對車隊這個整體而言，提高了經(jīng)濟效益。而軟件的開發(fā)成本也僅只軟件開發(fā)

5、費用一次性投入和必須的計算機配置費用，因此，從成本/效益上是可行的。技術(shù)可行性分析：車輛綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)涉及到的數(shù)據(jù)量比較大，各個實體之間的聯(lián)系較緊密，因此采用SQL Server 2000數(shù)據(jù)庫，因為SQL Server2000和Visual C+ 6.0都是微軟公司的產(chǎn)品，它們有良兼容性。Visual C+ 6.0是良好的面向?qū)ο蟮拈_發(fā)工具，用其開發(fā)的數(shù)據(jù)庫易于操作和維護，因此在技術(shù)上也是可行的。社會可行性分析： 現(xiàn)在在政府部門還是學(xué)校或者是在車輛停車部門都需要車輛管理系統(tǒng)，除此之外，在本企業(yè)內(nèi)部的車輛管理也是需要的，不然就沒有一個良好的秩序，所以在社會上的承認度也是可以的從數(shù)據(jù)需求分析：

6、1數(shù)據(jù)錄入與處理的的準確性與實時性 數(shù)據(jù)的輸入是否準確是處理的前提，錯誤的數(shù)據(jù)會導(dǎo)致系統(tǒng)輸入的不正確和不可用，從而使系統(tǒng)的工作失去意思，數(shù)據(jù)的輸入來源是手工輸入，手工輸入要通過系統(tǒng)界面上安排系統(tǒng)具有容錯性，并且對操作要有一定的處理能力，以保證迅速的處理數(shù)據(jù)。2數(shù)據(jù)的一致性與完整性 憂郁系統(tǒng)的數(shù)據(jù)時共享的，早不同的客戶端中，車輛文件時共享數(shù)據(jù)所以如何保證這些數(shù)據(jù)的一致性，是系統(tǒng)必須解決的問題，要解決這一問題，要有一定的人員維護數(shù)據(jù)的一致性，在數(shù)據(jù)錄入出控制數(shù)據(jù)的去向，并且要求對數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)完整性進行嚴格的約束 對于輸入的數(shù)據(jù)，要為其定義完整性規(guī)則，如果完全不能完整性約束，系統(tǒng)應(yīng)拒絕數(shù)據(jù)3數(shù)據(jù)的共享與獨立性整個車輛管理系統(tǒng)是共享的，然而，從系統(tǒng)的開發(fā)角度上看，共享會給設(shè)計和調(diào)試帶來困難，因此，應(yīng)該提供靈活的配置，是各個分系統(tǒng)能夠獨立運行，而通過人工干預(yù)的手段進行系統(tǒng)數(shù)據(jù)的交換，也能提供系統(tǒng)的穩(wěn)定性存在的一些問題：因系統(tǒng)是新開發(fā)出來