鐵塔組立施工作業(yè)指導(dǎo)書600抱桿計算

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目 錄編制依據(jù)：1、110500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范(GB50233-2005) 2、110kV500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程（DL/T5168-2002） 3、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）4、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）5、輸電線路施工機具設(shè)計、試驗基本要求（DL/T875-2004）6、電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：架空電力線路（DL 5009·2-2004） 7、國家電網(wǎng)公司基建質(zhì)量管理規(guī)定國家電網(wǎng)基建20111759號8、國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝工藝標準庫9、國家電網(wǎng)公司輸變

2、電工程標準工藝施工工藝示范手冊10、國家電網(wǎng)公司輸變電工程典型施工方法第一輯11、國家電網(wǎng)公司施工項目部標準化工作手冊（220千伏輸電線路工程分冊）12、國家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術(shù)措施基建質(zhì)量201019號13、輸變電工程施工質(zhì)量控制數(shù)碼照片采集與管理工作要求（基建質(zhì)量2010322號）14、輸變電工程建設(shè)標準強制性條文實施管理規(guī)定（國家電網(wǎng)科2009642號）Q/GDW248-200815、國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定國家電網(wǎng)基建20111753號16、關(guān)于利用數(shù)碼照片資料加強輸變電工程安全質(zhì)量過程控制的通知基建安全200725號17、國家電網(wǎng)公司輸變電工程達標投產(chǎn)考核

3、辦法國家電網(wǎng)基建2011146號18、國家電網(wǎng)公司輸變電工程項目管理流動紅旗競賽實施辦法國家電網(wǎng)基建2011147號19、國家電網(wǎng)公司輸變電優(yōu)質(zhì)工程評選辦法國家電網(wǎng)基建2011148號20、輸變電工程安全文明施工標準（Q/GDW250-2009）21、施工圖紙、合同要求、組織設(shè)計等相關(guān)資料一、工程概況ö 工程名稱：220kV電巴送電線路新建工程（標段）ö 項目法人：內(nèi)蒙古東部電力有限公司ö 建設(shè)管理單位：內(nèi)蒙古東部電力有限公司赤峰電業(yè)局ö 監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古康遠工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司ö 設(shè)計單位：遼寧省電力勘測設(shè)計院ö 施工單位：山東

4、送變電工程公司 ö 建設(shè)工期：計劃2011年11月30日開工，2012年12月31日竣工。220kV電巴送電線路新建工程標段起自、標段分界點J27（338#）鐵塔，止于500kV巴林變電站220千伏構(gòu)架。線路全長42.586km。新建雙回路鐵塔109基，其中直線塔90基，換位塔2基，轉(zhuǎn)角及終端塔17基。導(dǎo)線采用LGJ-400/35型鋼芯鋁絞線，每相1根。雙架空地線，兩根均采用OPGW（24芯）光纜兼作避雷線。本標段線路途徑查干沐淪蘇木、大板鎮(zhèn)、巴彥塔拉蘇木共3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。本工程跨越鐵路2次，公路1次，66kV線路2次，10kV線路8次，通訊線11次，河流1次。1.1工程簡介工程規(guī)模:本工

5、程規(guī)模如下表：338#(J27)-449#長 度(km)鐵塔基數(shù)直線塔換位塔耐張塔終端塔小計合計42.5869021611091.2工程施工環(huán)境本工程線路所處地區(qū)地屬大興安嶺南部，線路經(jīng)過地區(qū)多為內(nèi)蒙古東北部山地和丘陵地區(qū)，海拔高度在700 1300m。沿線跨越查干沐論河及部分沼澤地，線路經(jīng)過地區(qū)地形起伏較大，全線平地占19%，丘陵占12%，山地占62%，高山占7%。本工程線路途徑村鎮(zhèn)較多，交通運輸復(fù)雜，平地段沿線可利用的公路主要是鄉(xiāng)村公路，丘陵及山地段大部分塔位沒有道路，支線運輸較困難，人力運輸量較大。本線路各類地形比例見下表。地 形平地丘陵山地高山百分比（%）19%12%62%7%地 質(zhì)普

6、通土水坑松砂石巖石百分比（%）34.12%4.39%10.8%50.59%主要地層巖性為上部屬沖洪積成因第四系松散堆積物，以粉土、粘性土、圓礫、卵石為主，下部為侏羅系強一中等風(fēng)化凝灰?guī)r或凝灰質(zhì)板巖。擬選路徑靠近伊爾施一段區(qū)域范圍內(nèi)無大型活動斷裂通過。沿線大部分區(qū)域地下水埋深較深，僅在局部低洼地段、河道、泥沼地段地下水埋深較淺。根據(jù)當(dāng)?shù)亟ㄖ?jīng)驗，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對混凝土結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。1.3組塔工程簡述1.3.1鐵塔型式本標段共使用14種鐵塔型式，其中直線塔7種：SZ1、SZ2、SZ3、SZC1、SZC2、SZC3、SZC

7、4，換位塔1種：HZ，耐張轉(zhuǎn)角塔5種：SJ1、SJ2、SJC1、SJC2、SJC3，雙回路終端塔1種SDJ。1.3.2鐵塔配置本標段鐵塔總重約1293噸，本標段共42基高低腿，施工時需注意塔材正確使用。1、平腿鐵塔塔型呼高桿號基數(shù)單基參考重量（）備注SZ1183601843121406、440、441、44249005.724407、4382961427359、444210606.8SZ221379、415、416、422、425、42869618.624347、364、417、418、424、426、430、43781029327344、346、348、354、365、373、423、427

8、、431、4481011322.130343、345、356、370、414、429、435711806.53341111280336434113649.139349114457.6SZ336357114185.739350115560.542412、413216785.5SZC221396、420210170.424391110902.92744711188830446112840.233355113803.3SZC330358114112.139351117178.7HZ24341、342215533.1SD4SJ118405、439212457.721352、4

9、36、443313447.224419114385.3SJ221394115074.624410、445216204.4合計67.12、高低腿鐵塔塔型呼高桿號接腿情況（長腿為零短腿為負值）單基參考重量（）基數(shù)備注ABCDSZC118374-2-2-108591.42380-1-1008751.921367-1-1-109464.95369-1-1009510371-10-2-29344.3372-3-4-109184.6399-2-10-19404.624361-1-10010261.57368-2-20010119.538500-2-210119.538600-2-210119.5392-1

10、0-1-210149.8400-1-3-1010091.6408-1-10010261.52738400-2-211001.52404-20-1-21096030363-100-112025.3338300-1-112025.3398-1-2-1011914.9SZC221389-1-1-1010045.33409-1-10010087432-1-1001008724375-1-1-1010766.72421-1-10010812.127362-1-10011806130381-3-20012550.12393-10-1-212640.333353-1-1-1013520.4139387-20

11、-2-315456.41SZC321401-200010416.2240300-1-110441.724376-2-1-101099323820-1-2-11099336397-2-3-10161121SZC43340200-2-214588.91SJC118388-1-10012949.82395-1-1-1012868.7213660-1-2-113814.42378-100-114020.9273900-3-5-215323.11SJC227433-100-118061.31SJC31837700-1-115312.51合計421.4施工組織及工器具1.4.1施工工期鐵塔工程擬定于201

12、2年05月30日開工，至2012年08月30日完成。1.4.2施工組織1.4.2.1施工隊伍鐵塔分部工程，項目部下設(shè)兩個施工隊，4個組塔班組，由項目部統(tǒng)一管理。1.4.2.2計量器具鐵塔施工中使用的主要計量器具為：扭力扳手、經(jīng)緯儀、鋼卷尺、游標卡尺、接地電阻表等。施工現(xiàn)場的所有計量器具必須經(jīng)過檢驗合格后方能使用。1.4.2.3工器具本工程鐵塔組立施工采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿，配備相應(yīng)工器具、設(shè)備，具體見工器具表。 二、鐵塔施工說明2.1施工方向的規(guī)定500kV巴林變電站（大號） B C 左 右 A D西烏金山煤矸石電廠(小號)2.2腳釘?shù)陌惭b腳釘安裝位置：直線塔均布置在鐵塔的D腿上，轉(zhuǎn)角塔安裝在轉(zhuǎn)

13、角內(nèi)側(cè)（左轉(zhuǎn)時裝在A腿，右轉(zhuǎn)時裝在D腿），零度轉(zhuǎn)角塔裝在D腿。腳釘布置起始高度：一般從離地面1.5m處開始向上裝設(shè)，間距450mm。腳釘采用防滑直鉤形式，無防滑紋的不能使用。腳釘腳蹬側(cè)不得露絲。左轉(zhuǎn)時右轉(zhuǎn)時腳釘布置示意圖腳釘彎鉤方向：保證美觀順直，統(tǒng)一順主材安裝。2.3螺栓規(guī)格及穿向 2.3.1螺栓規(guī)格螺栓及腳釘：M16為4.8級，M20螺栓為6.8級，螺栓及腳釘需在其上打印級別字樣，無級別、模糊不清的禁止使用。所有鐵塔，導(dǎo)地線掛線板上的連接螺栓均采用雙帽。導(dǎo)地線掛線角鋼兩端連接螺栓及兩端連接板上的螺栓均采用雙帽，雙帽需露一絲或出扣。普通螺栓：1帽+1墊+1扣母；雙帽螺栓：2帽+1墊；防盜螺栓

14、：1帽+1墊+1防盜帽；普通腳釘：2帽+1墊+1扣母；防盜腳釘：2帽+1墊+1防盜帽2.3.2鐵塔螺栓穿向u 對立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外，垂直方向由下向上。塔腿段內(nèi)側(cè)斜面結(jié)構(gòu)由下向上穿，地線支架下底蓋由下向上穿。u 對平面結(jié)構(gòu)：順線路方向由小號往大號穿入；橫線路方向兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右；垂直方向由下向上；斜向者由斜下向斜上穿。u 掛點附近螺栓不便安裝可以反向。2.4防腐、防盜、防松2.4.1防腐螺栓穿向示意圖全部鐵塔構(gòu)件采用熱浸鍍鋅防腐。2.4.2防盜從塔腳基礎(chǔ)頂面以上8m高度水平范圍內(nèi)（長短腿鐵塔以最短腿的塔腳計算）的所有連接螺栓（包括橫隔面）。若在8m處遇有節(jié)點板或接頭時，其上所有

15、螺栓均使用防盜螺栓。對防盜螺栓的要求如下：1. 防盜螺栓與普通螺栓同級別、同規(guī)格；2. 防盜螺栓不得破壞連接件的鍍鋅層；3. 防盜螺栓應(yīng)能復(fù)緊，安裝后露扣長度需滿足規(guī)程和設(shè)計要求；4. 防盜螺栓的無扣長應(yīng)與普通螺栓一致。防盜帽與普通螺帽均應(yīng)達到規(guī)范要求扭矩值。2.4.3防松直線塔導(dǎo)地線掛線角鋼兩端（包括兩端連接板）的連接螺栓均采用雙帽，耐張塔導(dǎo)地線掛板上的連接螺栓均采用雙帽?？劬o螺母安裝范圍：未采用防盜螺栓的單螺母螺栓和腳釘，全部加裝扣緊螺母進行防松?？劬o螺母與單螺母螺栓棱棱對齊。2.5塔腳處理按規(guī)范和設(shè)計圖紙要求用C10 級細石混凝土做保護帽。制作保護帽前，必須對地腳螺栓在緊固后進行破絲處理

16、。對于直線塔可在鐵塔驗評合格后做保護帽；對于轉(zhuǎn)角塔必須待架線完成后，方可制作保護帽。保護帽的頂部抹成15的微坡頂。保護帽施工完畢后，應(yīng)將塔腿主材和靴板之間的縫隙嵌入環(huán)氧樹脂封堵，然后噴鋅，以免雨水順縫隙滲入。2.6注意事項² 鐵塔橫擔(dān)組立完畢應(yīng)有一定預(yù)拱，預(yù)拱值應(yīng)達到圖紙要求。² 鐵塔在升抱桿前應(yīng)把已就位塔材的螺栓緊固好，以防塔材受力變形。² 鐵塔組立前對基礎(chǔ)應(yīng)進行操平,確定無誤后方可施工。² 轉(zhuǎn)角塔有預(yù)高的,必須符合設(shè)計后方可組塔。² 所有鐵塔組立完畢后,按要求將螺栓緊固,按防盜螺栓的使用說明做好防盜，保證防盜帽內(nèi)銷針不掉落起到防盜作用,普通

17、螺栓上齊防松帽。² 塔材、螺栓、防盜銷等有鍍鋅層損壞的部位，必須噴銀粉漆處理。² 鐵塔組立完成后，因保護帽須在鐵塔驗收合格后制作，故必須將地腳螺栓擰緊并破絲，防止丟失，以免造成巨大損失。² 掛線板、掛線角鋼與主材連接的螺栓采用雙帽，雙帽螺栓不安裝防松扣緊螺母。² 螺栓緊固后，螺栓露絲單帽不得小于2絲，雙帽至少露一絲。² 組塔及架線時應(yīng)注意不要危及鄰近電力線路的運行安全。同時采取必要措施，防止鄰近線路對人員和設(shè)備的影響，保證人身安全。² 螺栓必須根據(jù)其無扣長按通過厚度進行安裝，不能以大代小或以小代大。凡螺栓無扣長度大于或等于通過厚度者，

18、應(yīng)在絲扣端加墊圈。² 螺帽的倒角必須安裝在外面，剪切面靠近塔材，不得隨意使用。² 螺栓扭距值（單帽、雙帽均應(yīng)達到扭矩值）：螺栓規(guī)格扭距（N.m）4.8級6.8級M1680/M20/100² 構(gòu)件間連接出現(xiàn)空隙時，應(yīng)設(shè)置墊圈或墊板。構(gòu)件間加墊圈數(shù)超過2個時應(yīng)改為墊板。墊板的長度及寬度應(yīng)滿足螺栓邊距要求。三、組塔技術(shù)措施3.1適用范圍本措施適用于本工程鐵塔組立施工。本工程采用內(nèi)懸浮外拉線方式進行組塔。3.2 作業(yè)依據(jù) 設(shè)計圖紙、110kV500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范（GB50233-2005）、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（第2部分 架空電力線路DL5009.2-20

19、04）。塔材小運3.3 工作流程圖 核點塔料安裝塔座施工準備 安裝塔腿輔材起立抱桿組立塔腿主材塔材提升抱桿吊裝主材、輔材復(fù)緊螺栓 拆除抱桿吊裝橫擔(dān)及支架吊裝輔材結(jié)束清理現(xiàn)場3.4 內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔 3.4.1施工準備3.4.1.1平整場地將組立塔位的場地平整好，以便堆放、組裝及起吊塔材。材料和工器具必須分開放置，符合文明施工的要求。3.4.1.2基礎(chǔ)復(fù)核基礎(chǔ)強度達到70%后方可分解組塔。組塔前應(yīng)對基礎(chǔ)質(zhì)量進行復(fù)核，對基礎(chǔ)的根開、對角線、標高和預(yù)高值根據(jù)基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書有關(guān)部分的要求進行測量。鐵塔組立必須對基礎(chǔ)采取有效的保護措施，如采用用沙袋圍擋保護基礎(chǔ)，用土掩埋基礎(chǔ)進行保護。3.4.1.

20、3地錨埋設(shè)內(nèi)懸浮外拉線分解抱桿組塔地錨分坑平面圖抱桿拉線的地錨坑與塔位中心水平距離，不小于塔全高的1.2倍，且拉線方向與線路中心線及橫線路成45。夾角。外拉線地錨采用4只中號地錨，埋深2.0m，配15*3m雙頭鋼絲繩套1根。牽引地錨坑要盡量避免在起吊方向，牽引地錨與塔中心的水平距離應(yīng)不小于塔全高的1.5倍。 1.外拉線鋼絲繩 2.倒鏈 3.溜繩器 4.外拉線地錨 5.卡頭 溜繩器使用時應(yīng)纏繞2-4圈。牽引地錨采用1只小號地錨埋深2.0m，配15*3m雙頭鋼絲繩套1根。調(diào)整繩方向視吊片方向而定，可用地鉆或鐵樁固定。應(yīng)保證調(diào)整繩對水平地面的夾角不大于45。，對于特殊地形情況下大于45。時應(yīng)考慮采用

21、其他措施。地錨配置名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注牽引地錨0.3×1.0m h=2m只1地錨套15×3.0m鋼絲繩根1雙頭套M36、5U形環(huán)連接外拉線地錨0.5×1.2m h=2m只4地錨套15×3.0m鋼絲繩根4雙頭套M36、5U形環(huán)連接調(diào)整地錨0.3×1.0m h=2m只4地錨套15×3.0m鋼絲繩根4雙頭套M35、3U形環(huán)連接3.4.1.4工器具檢查根據(jù)附表1清點整理工器具。工器具使用前，應(yīng)根據(jù)電力建設(shè)安全工作規(guī)程（第2部分 架空電力線路DL5009.2-2004）第十一章的有關(guān)規(guī)定進行外觀、內(nèi)在質(zhì)量檢查，不合格者，嚴禁使用。3.

22、4.1.5對料運至塔位的塔材，應(yīng)根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場布置的要求，將塔料分段清點，排放于適當(dāng)位置。在對料工作中，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)缺料或不合格品，匯總整理后向上級報告。對角鋼彎曲超過自身長度的2者，應(yīng)在其變形限度內(nèi)進行冷矯正，但不得出現(xiàn)裂紋。3.4.2平面布置及連接3.4.2.1施工布置圖（附后圖）。3.4.2.2抱桿系統(tǒng)連接抱桿使用鋁合金結(jié)構(gòu)式組合抱桿，斷面：600×600mm2，組合長度一般為4米、4.5×4米、4米三段，全長26米。設(shè)計起吊荷重(包括附加重量)：2.5t內(nèi)懸浮抱桿布置示意圖抱桿接頭采用外接角鋼連接，螺栓采用8.8級以上M16*35，連接螺栓不得缺少，螺栓穿向應(yīng)上下

23、交叉對穿，不得在同一方向上，且必須緊固，抱桿起立后，接頭螺栓應(yīng)復(fù)緊一遍。抱桿組裝立起后，必須檢查抱桿彎曲情況，在不受力的情況下，抱桿彎曲度不得大于2；抱桿上下端配有專用拉線聯(lián)板。將連接好的抱桿置于塔位中心，抱桿頭部對準對角外拉線地錨方向放好，然后連接頭部的外拉線及起吊系統(tǒng)繩索。對個別根開大或重量太大的吊件也可向吊件側(cè)偏移。抱桿起立應(yīng)采用如梢徑120*8米長度的木抱桿立大抱桿的方法，利用沿抱桿根部方向的抱桿外拉線做牽引繩，用機動絞磨做牽引動力起立抱桿。起立抱桿時，鋼繩綁扎點必須襯墊麻袋。1-鋁合金抱桿 2-120×12m圓木抱桿 3-抱桿外拉線兼做牽引繩4-木抱桿絆腿鋼絲繩 5-制動繩

24、 6-抱桿外拉線 7-鐵塔基礎(chǔ) 8-地錨豎立抱桿現(xiàn)場布置圖抱桿工作時傾斜角取5。-7。，最大不得超過10。抱桿立于地面時，應(yīng)在其下端采取防沉、防滑措施。抱桿傾斜角度應(yīng)控制在5°以內(nèi)，起吊繩與抱桿夾角20°，承托繩與抱桿夾角40°，抱桿懸浮高度2/3L。3.4.2.3外拉線系統(tǒng)連接外拉線采用13.5*100米單頭鋼絲繩套。抱桿拉線對地夾角應(yīng)不大于 45。，在受地形、地物限制時，也不應(yīng)大于60。,外拉線上端用5噸U型環(huán)連于抱桿上拉線聯(lián)板，下端一般用卡頭、倒鏈調(diào)整收緊后，用3只馬鞍螺栓封固。3.4.2.4承托系統(tǒng)連接承托系統(tǒng)拉線采用21.5定長鋼絲繩，其長度以控制抱桿的

25、懸浮高度不小于5.5米為原則。已組塔段上端橫線路方向根開在7.0米以內(nèi)時，承托繩采用兩根21.5*13米鋼絲繩，根開大于7.5米時，增加兩根21.5*2米加長鋼絲繩套，用10噸U型環(huán)連接。鐵塔根開較大時，增加兩根21.5*4米長的加長鋼絲繩套，即共17米長承托繩。承托繩應(yīng)采用綁扎的方式固定在塔身主材上，四點應(yīng)在同一高度點，并宜選在有水平斜材的節(jié)點部，綁點處墊以方木、廢內(nèi)胎或其他柔軟物保護，保證其穩(wěn)固安全。承托平衡滑車的布置：平衡滑車應(yīng)布置在吊件方向上。當(dāng)?shù)跫跈M線路方向平衡滑車應(yīng)在橫線路方向上。當(dāng)?shù)跫陧樉€路方向，平衡滑車應(yīng)在順線路方向上。將8噸單輪平衡滑車用10噸U型環(huán)連于抱桿下拉線聯(lián)板上。

26、3.4.2.5起吊系統(tǒng)連接起吊繩和牽引繩用同一根鋼絲繩，規(guī)格為15*250米和15*200米。起吊繩采用1-1滑輪組，并提供2套雙面布置，每側(cè)5噸雙輪滑輪用U型環(huán)連接，起吊繩通過起吊滑車、腰滑車、地滑車至牽引系統(tǒng)。為減少抱桿軸向壓力，避免起吊繩與塔身或抱桿相碰，起吊繩必須通過腰滑車，3噸單輪開口腰滑車應(yīng)用13.5*1.0米的雙頭套連于鐵塔主材上，且其離抱桿距離越大越好。地滑車應(yīng)盡量布置在塔位中心上，采用5噸單輪開口地滑車，可通過2根15雙頭套連于塔腿上。起吊繩另一端的起吊滑車連于被吊塔件上，起吊件應(yīng)視其起吊重量大小及尺寸進行補強，以保證吊件安全。3.4.2.6牽引系統(tǒng)準備牽引地錨應(yīng)布置在平坦地

27、帶，且牽引繩通道應(yīng)清理。牽引動力采用拖拉機絞磨，也可采用機動絞磨。3.4.2.7調(diào)整繩連接調(diào)整大繩，應(yīng)使其與地面的夾角不大于45。調(diào)整繩采用4根11*80米鋼絲繩，一端連于吊件上或其下端，另一端連于地鉆或鐵樁上，用人力控制。調(diào)整繩要綁扎牢固，并不可在吊件上滑動。3.4.3吊裝組塔3.3.3.1地面組裝組裝前，應(yīng)根據(jù)抱桿的承載能力，熟悉吊片的重量，確定分片及應(yīng)帶附件的多少。根據(jù)場地實際情況，構(gòu)件本身的方向性以及組裝與起吊同時進行與否來確定組裝的布置位置。組裝時，應(yīng)嚴格按照規(guī)定的螺栓穿向進行，設(shè)計要求或構(gòu)件處有空隙時應(yīng)加裝墊片。腳釘安裝位置：除特殊說明外，按前面的一般規(guī)定執(zhí)行。螺栓使用等級規(guī)定：螺

28、栓應(yīng)嚴格按照施工圖紙安裝。鐵塔組裝應(yīng)嚴格按照圖紙施工，應(yīng)注意連板及斜材的正反面，應(yīng)盡量將組裝工作在地面完成好，不得強行安裝，避免將其留待高空解決。3.4.3.2塔腿吊裝及連接檢查各起吊系統(tǒng)符合要求，即可進行吊裝，并注意每片塔材重量不得超過允許荷重。應(yīng)合理選擇吊點位置及吊點方式，一般應(yīng)選在主材節(jié)點處，距塔件下端應(yīng)不小于塔片全高的2/3。由于塔腿結(jié)構(gòu)根開大而斷面剛度小，因此應(yīng)用木桿或鋼三腳架等進行合理補強。吊件吊起后，調(diào)整大繩應(yīng)與牽引速度配合，緩慢回松，直至合適位置，先低腿后高腿，順序用大撬棍就位。兩片吊裝合攏后，應(yīng)立即將其他輔助材料封固，并緊固螺栓。3.4.3.3抱桿的提升組塔每吊裝完一段塔材后

29、需要提升抱桿。抱桿提升示意見右圖在抱桿根部的圓鋼環(huán)上掛一只3噸單輪開口滑輪，作為提升滑車，將起吊繩穿過提升滑車，其一端綁扎在已組好塔段上端的主材上，另一端通過腰滑車、地滑車至絞磨，腰滑車與端部鋼絲繩的綁扎點應(yīng)等高，并在對角線位置上。解松外拉線，使之呈松弛狀態(tài)。啟動牽引設(shè)備，緩慢收緊提升繩，使抱桿上升一小段高度后，停止?fàn)恳＝獬型欣€，根據(jù)下一綁扎點處斷面尺寸，選取承托繩長度。提升抱桿時，外拉線系統(tǒng)要與之密切配合，使之能穩(wěn)定且正直上升，如抱桿傾斜大于10。則停止?fàn)恳盟母€將其調(diào)整后再次提升，直至要求位置。將承托繩收緊，在規(guī)定位置綁扎牢固。松解牽引繩，使起吊繩恢復(fù)至起吊時的工作狀態(tài)。重心調(diào)

30、整外拉線，使抱桿正直，封固拉線以待吊裝。3.4.3.4吊裝塔身起吊前，要將構(gòu)件下部的調(diào)整繩收緊，上部的調(diào)整大繩放松，使構(gòu)件平穩(wěn)立起；從開始起吊到塔材離開地面的過程中，應(yīng)設(shè)專人看守，防止塔材受外力而發(fā)生變形；對于一些較長的塔材，應(yīng)在塔材離開地面后再帶上。塔材離地后，應(yīng)檢查確認綁扎牢固且塔材兩端離地高度一致方可繼續(xù)牽引。起吊過程中，要隨時注意調(diào)整繩，使塔材與塔身保持0.30.5米的適當(dāng)距離；如果發(fā)現(xiàn)一側(cè)上升而另一側(cè)停止時，應(yīng)立即停止?fàn)恳?，查明原因及時處理。一側(cè)塔材先到達安裝位置時，即可進行安裝；待主材連接完畢后，繼續(xù)起吊，直到另一側(cè)塔材到達安裝位置為止；安裝時，調(diào)整控制大繩，使主材眼孔對好，用尖扳

31、手的尖端插入孔內(nèi)，裝上螺栓，繼續(xù)調(diào)整，直到全部螺栓裝好為止。安裝順序為：先主材后輔材，先斜材后水平材，先正面后側(cè)面。3.4.3.5橫擔(dān)吊裝抱桿承托系統(tǒng)應(yīng)綁扎在節(jié)點處，并盡量增加其懸浮高度。起吊前，應(yīng)根據(jù)圖紙對鐵塔橫擔(dān)進行詳細了解，嚴格控制吊重，不可超重起吊。干字型塔橫擔(dān)按起吊塔身的方式進行，在利用地線支架吊裝其他件時應(yīng)保證起吊重量不超過其允許荷載。3.4.3.6抱桿拆除將起吊繩自吊件端連于抱桿下拉線聯(lián)板的圓鋼掛環(huán)上。在靠近鐵塔中心的主材上用13.5*1.0米鋼絲繩套掛3噸單輪開口滑車，將單根磨繩放入滑車，此時，若起吊繩定滑輪位置在3噸滑車之上，則應(yīng)將定滑輪下移，3噸滑車下面不遠處綁扎，反之則不

32、變。啟動牽引設(shè)備，使抱桿上升，承托繩松弛并解除?；厮蔂恳K，使抱桿下落，解除四根外拉線，繼續(xù)下落，并控制抱桿不致傾斜。當(dāng)抱桿落至適當(dāng)位置，在抱桿下端栓一根細棕繩，用人力將抱桿從斜材空隙處拉出塔身，最終使抱桿落至地面。3.4.3.7現(xiàn)場清理拆除組塔工器具，并整理捆扎裝車。挖出地錨，回填地錨坑。3.4.4鐵塔檢查處理3.4.4.1組立后的規(guī)范要求數(shù)量、規(guī)格符合設(shè)計圖紙要求。鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲不得超過對應(yīng)長度的1/750。直線塔結(jié)構(gòu)傾斜：一般塔不超過2.4。轉(zhuǎn)角塔、終端塔結(jié)構(gòu)傾斜應(yīng)由設(shè)計給定。鐵塔螺栓必須全部緊固一次，松動率應(yīng)小于5%。3.4.4.2填寫施工記錄應(yīng)依據(jù)規(guī)范要求檢查，并現(xiàn)

33、場記錄。記錄要求全面、真實、準確、及時。附：內(nèi)懸浮外拉線分解組塔施工作業(yè)工器具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1.鋁合金抱桿600×600×26000套1配8.8級抱桿螺栓2.承托滑車套23.朝天滑車套14.承托底座套15.承托繩21.5×13m根26.承托繩21.5×4m根27.承托繩21.5×2m根28.滑車5T 雙輪個29.滑車5T 開口個210.滑車5T 閉口個211.滑車3T 閉口個412.滑車3T 開口個313.滑車1T 開口個514.地錨中號個4帶U型環(huán)、套子15.地錨小號個1帶U型環(huán)、套子16.地鉆3T個417.鐵樁個418.起吊繩15

34、×250m根119.起吊繩15×200m根120.網(wǎng)繩13.5×100m根621.溜繩11×80m根622.鋼絲繩套子15×2m根423.鋼絲繩套子15×3m根424.鋼絲繩套子15×4m根425.鋼絲繩套子15×5m根426.鋼絲繩套子15×15m根227.U型環(huán)3T個628.U型環(huán)5T個2429.U型環(huán)10T個1230.倒鏈1T個531.倒鏈3T個232.木杠根633.大錘8磅把134.過眼沖M16個135.過眼沖M20個136.鐵锨把437.鎬把238.皮桶個639.小棕繩16盤140.卡頭50/7

35、0個541.機動絞磨5T臺142.管鉗把143.溜繩器個644.杉木桿8m根245.馬鞍螺栓M15個2046.吊帶5噸*5m根247.自鎖器個448.防墜器個449.專用夾具套13.5施工計算及工器具選擇下面以本工程具有代表性的最大起吊重量，計算在最大吊重25kN情況下工器具受力，并以此為依據(jù)選擇工器具。計算過程及選擇工器具如下：3.5.1主要工器具受力分析圖PhPP0SPhNG0FGT3.5.2控制繩受力計算控制繩不少于2根，以保證塔片平穩(wěn)提升，其合力可按公式計算：其中 控制繩的合力，；起吊構(gòu)件的重量，； 按照最大允許吊重，W取2500kg。控制繩對地夾角，取45°；起吊滑輪組與鉛

36、垂線夾角，取10°。計算結(jié)果如下：起吊時，控制繩采用兩根11鋼絲繩，單根破斷拉力為61.3，考慮1.2的動荷載系數(shù)，安全系數(shù)為3。經(jīng)計算T0破斷7.42*3*1.2=26.71kN，滿足要求。3.5.3起吊滑輪組及牽引力受力計算(1)由吊點繩上方定滑車與下方動滑車組成1-1滑輪組，使起吊繩的實際受力減少到約為1/3?；喗M受力計算式為：其中 抱桿向受力側(cè)傾斜時起吊滑輪組繩合力，。起吊滑輪組繩的合力：(2)牽引繩從定滑輪轉(zhuǎn)向后，經(jīng)腰滑車至絞磨，牽引力的計算式為：其中 滑輪組繩數(shù)，取3；滑輪組效率，取0.96。牽引繩的牽引力計算結(jié)果如下：在起吊，起吊繩采用15鋼絲繩，單根破斷拉力為119

37、.5，考慮1.2的動荷載系數(shù)，安全系數(shù)為4.5。經(jīng)計算T0破斷11.38*4.5*1.2=61.45kN，滿足要求。(3)抱桿頂懸掛起吊滑輪組處的張力R，等于起吊滑輪組受力與牽引力的合力，可利用余弦定理公式計算：其中起吊滑輪組繩與牽引力的合力角，抱桿向起吊側(cè)傾斜5°時，=165°；張力R與鉛垂線間的夾角；抱桿頂懸掛起吊滑輪組處的張力R及其與鉛垂線的夾角計算結(jié)果：故起吊時，選用5噸的滑車組和U型環(huán)。3.5. 4抱桿內(nèi)外拉線靜張力計算抱桿傾斜角一般為5º10º。在起吊構(gòu)件的重力作用下，只考慮兩根主要拉線受力。由于布置上的誤差，兩根拉線考慮1.2的不平衡系數(shù)，

38、兩根主要拉線合力按下式計算：式中：Ph主要受力拉線的合力，kN；抱桿拉線合力線對地夾角，（º）；取45º；抱桿軸線與鉛垂線間的夾角（即抱桿傾斜角），（º）。由于上段塔身斷面較小，抱桿傾斜有限，所以按5º計算。則主要拉線的合力：主要受力單根拉線的靜張力為：式中：P主要受力拉線的靜張力，kN；受力側(cè)拉線與其合力線間的夾角，（º）。45º。則主要受力單根拉線的靜張力：在起吊時，外拉線采用15鋼絲繩，單根破斷拉力為119.5，考慮1.2的不平衡系數(shù)，安全系數(shù)為4.0。經(jīng)計算T0破斷10.32*4 *1.2=49.54kN，滿足要求。3.5.5

39、抱桿受力計算起吊繩穿過抱桿頂滑車引至地面時，抱桿受力計算為：其中 抱桿軸線與鉛垂線間的夾角（即抱桿傾斜角），取5°；抱桿傾斜時受力拉線的合力線與抱桿軸線間的夾角，取30°。抱桿軸向壓力計算結(jié)果：因為26米600斷面的鋼鋁混合抱桿的允許中心受壓力為100kN，所以滿足要求。3.5. 6承托繩受力計算承托繩不僅要承受抱桿的軸向壓力，同時還要承擔(dān)抱桿及拉線等的重力。當(dāng)抱桿向起吊側(cè)傾斜時，起吊側(cè)承托繩合力較反向側(cè)受力大。起吊側(cè)承托繩合力V按公式計算：其中 抱桿向起吊側(cè)傾斜時，受力側(cè)承托繩的合力，；抱桿的外荷載，即抱桿軸向壓力，；抱桿及拉線的重力，取1000；兩承托繩合力線與鉛垂線的

40、夾角，取35°?？紤]1.2的不平衡系數(shù)，單根承托繩受力：承托繩選用21.5鋼絲繩，破斷拉力為243.5，考慮1.2的不平衡系數(shù)，安全系數(shù)為4.5。經(jīng)計算T0破斷38.75*4.5 *1.2=209.25kN，滿足要求?；喗M的使用：起吊重量小于2噸時，不采用滑輪組，起吊重量超過2噸時，滑輪組采用1-1穿繩方式。各種滑輪組穿繩方式的效率系數(shù)見下表：滑輪組性能表 滑輪組聯(lián)結(jié)方式滑車組的綜合效率提升時所需的拉力T0.354G0.526G0.27G0.219G0.950.9440.9270.9140.9GTGTGTGTGT牽引端從定滑車繞出的鋼絲繩滑輪組主要性能（單滑車的阻力系數(shù)=1.03）

41、滑車組穿繩方式1-01-11-22-22-3四、質(zhì)量措施4.1質(zhì)量保證措施² 分部分項工程一次成優(yōu)率100%，工程優(yōu)良品率100%，工程資料置信度100%，顧客滿意度100%。達到達標投產(chǎn)考核標準的要求；杜絕重大質(zhì)量事故，實現(xiàn)主體工程“零缺陷”。² 塔材運輸過程中應(yīng)注意對塔材的保護，并且要防止裝卸車過程中引起的塔材變形。² 對基礎(chǔ)加強保護，不能因組塔施工將基礎(chǔ)邊角損壞。² 鐵塔組立時吊點、承托繩等部位鋼絲繩與鐵塔接觸的地方，應(yīng)使用吊帶、麻袋、廢膠皮等軟物進行襯墊保護，以保護鐵塔鍍鋅層。² 地面組裝時螺栓應(yīng)緊固到位（除主材聯(lián)接處及輔帶鐵外）。抱桿

42、提升前，應(yīng)將已組好的塔段螺栓緊固好，做到鐵塔組立一次成優(yōu)，降低質(zhì)量成本。² 桿塔部件組裝有困難時應(yīng)查明原因，嚴禁強行組裝。² 各種螺栓的規(guī)格、數(shù)量、等級應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，同一斷面或同一節(jié)點螺栓外露長度應(yīng)保持一致，構(gòu)件交叉處有空隙者，應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)厚度的墊圈或墊板。² 鐵塔組立完畢后(架線前)應(yīng)測量所有鐵塔的橫順線路的傾斜或預(yù)傾值，并有詳細、完整、真實的記錄。各相鄰節(jié)點間主材彎曲不得超過1/800。² 逐項檢查并真實填寫鐵塔組立施工及評級記錄所列內(nèi)容，及時上交，真正將鐵塔工程質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中。² 鐵塔組立完畢，三級驗收合格后，方可向業(yè)主（監(jiān)理

43、）提出申請進行中間驗收。4.2質(zhì)量控制措施鐵塔工程質(zhì)量控制措施控制環(huán)節(jié)控 制 措 施施工準備學(xué)習(xí)圖紙及技術(shù)資料。學(xué)習(xí)新工藝、新規(guī)范、新要求。制訂組塔方案和質(zhì)保措施。復(fù)驗基礎(chǔ)尺寸及地腳螺栓等。施工機具、計量器具的準備。技術(shù)交底質(zhì)量標準及技術(shù)要求。組塔方案及特殊說明。設(shè)計變更。特殊施工方案。質(zhì)量通病及防范措施。耐張塔預(yù)偏設(shè)計預(yù)偏值須每基核算，將數(shù)據(jù)落實到操作人員。螺栓緊固實行責(zé)任承包，獎罰分明。使用合格的施工工具。加強質(zhì)量檢查監(jiān)督。鐵塔組立螺栓緊固率。鐵塔傾斜率。塔材鍍鋅層保護。保護帽制作工藝。消缺驗收隊級自檢100%。項目級復(fù)檢100%。公司級專檢30%。監(jiān)理工程師驗收并簽證。接地施工實行責(zé)任承

44、包。記錄填寫應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場布置繪制平面圖。接地電阻值不夠應(yīng)增加敷設(shè)長度。資料整理施工記錄填寫。合格證、實驗單整理歸檔。施工聲像資料歸檔。4.3鐵塔施工質(zhì)量通病質(zhì)量通病主要表現(xiàn)形式螺栓使用不匹配螺栓以小代大，或隨意代用塔材制造質(zhì)量不良塔材焊接、鍍鋅等外觀質(zhì)量存在缺陷螺栓安裝不出扣螺栓安裝不出扣、不緊固、或與構(gòu)件安裝不緊密螺栓出扣過長螺栓露扣長度超過20mm或10扣螺栓緊固不到位不緊固、或與構(gòu)件安裝不緊密鐵塔輔材彎曲、變形鐵塔輔材明顯彎曲、變形鐵塔聯(lián)板等火曲件與塔材接觸不緊密鐵塔聯(lián)板等火曲件與塔材有明顯間隙鐵塔主材與塔腳板結(jié)合不緊密鐵塔主材與塔腳板間有明顯間隙接地體焊接不滿足規(guī)范要求接地體搭設(shè)長度、防

45、腐等不滿足規(guī)范要求接地埋深不滿足規(guī)范要求接地敷設(shè)、埋深等不滿足規(guī)范要求五、安全控制措施5.1安全保證措施² 堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，認真貫徹公司的“實現(xiàn)零違章，確保零事故”的安全目標。加強安全的有效管理，嚴堵習(xí)慣性違章，提高安全文明施工水平。² 認真學(xué)習(xí)并嚴格執(zhí)行電力建設(shè)安全工作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，加強對外用工的安全教育和管理工作，服從統(tǒng)一指揮，嚴格執(zhí)行交底制度，安全工作票和安全監(jiān)護制度。² 由于本工程所處地區(qū)，風(fēng)沙較大，天氣惡劣，大于6級風(fēng)嚴謹施工，當(dāng)日完成所起吊主材的封鐵工作，避免過夜發(fā)生大風(fēng)導(dǎo)致塔材折斷。² 組塔前檢查絞磨各部件

46、特別是剎車是否操作靈活，檢查絞磨尾部與錨樁連接的鋼繩地及錨樁是否牢固，并及時報告現(xiàn)場負責(zé)人。² 工器具在使用前應(yīng)進行外觀檢查，不合格者嚴禁使用，并嚴禁以小代大。搬運抱桿時，嚴禁拋擲。² 提升抱桿時，塔上應(yīng)有專人監(jiān)護，統(tǒng)一指揮，均勻放出四側(cè)臨時拉線。² 吊點鋼繩在構(gòu)件上的綁扎位置，必須位于構(gòu)件的重心以上，以保證構(gòu)件起吊過程中平穩(wěn)上升。² 塔片起吊過程中，要注意觀察被吊塔片，防止被塔身鉤住，嚴禁將手腳伸入吊件的空格內(nèi)。吊件就位的連接次序應(yīng)先低側(cè)后高側(cè)，嚴禁站在吊件上作業(yè)，不得強行組裝，鋼絲繩在塔片上綁扎，必須墊軟物。² 吊件接近就位時，牽引速度應(yīng)緩

47、慢，上下配合應(yīng)協(xié)調(diào)，在起吊過程中嚴禁將手、腳伸入吊件內(nèi)，找正螺孔時嚴禁用手。² 就位時，操作人員應(yīng)事先選擇好站立位置，正確系好安全繩，然后進行作業(yè)，絞磨牽引或回松應(yīng)緩慢，絞磨未停不得安裝塔片。² 安裝不上的塔材，嚴禁浮擱在塔身上（或一頭接一頭不接），以免造成誤登墜落事故，起吊繩必須在構(gòu)件安裝緊固后方可拆除。² 橫擔(dān)安裝就位時，就位的人數(shù)不得超過2人，待就位后，其余人員方可攀登。² 內(nèi)懸浮外拉線抱桿使用前及使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鉚釘脫落必須及時補齊。² 當(dāng)橫擔(dān)吊裝結(jié)束后，內(nèi)懸浮抱桿可按提升的逆向程序降低抱桿的高度，用抱桿的羊角滑車吊下抱桿至地面逐段

48、拆卸。² 嚴禁用抱桿將地面組裝好的鐵塔構(gòu)件翻身，不得側(cè)面組裝。² 嚴禁受力鋼絲繩內(nèi)側(cè)有人逗留或橫跨受力鋼絲繩，嚴禁用棕繩替代鋼絲繩起吊鐵件等，臨時拉線過夜必須采取安全措施。² 所有機械操作手，應(yīng)持證上崗；立塔指揮由專人負責(zé)。² 凡參加立塔施工的高空人員，應(yīng)具備登高作業(yè)證，同時必須通過施工現(xiàn)場實際操作考核，確認具備高處作業(yè)能力后，方準進行獨立的登高作業(yè)。² 立塔施工現(xiàn)場必須用圍欄劃定警戒區(qū)域范圍，非施工人員不得進入作業(yè)區(qū)。每個作業(yè)點應(yīng)設(shè)有安全標牌六塊：必須戴安全帽；必須系安全繩（帶）；必須宣讀工作票；禁止超載起吊；當(dāng)心墜落；當(dāng)心落物。²

49、 在帶電體附近高空作業(yè)時，距帶電體最小安全距離必須滿足以下要求：電壓等級（kV）1020-354460-110工具構(gòu)件等與帶電體的距離2.03.53.54.0工作人員活動范圍與帶電體距離1.72.02.22.5² 雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風(fēng)天氣不得進行高空作業(yè)。5.2危險點預(yù)測及防范² 機動車運輸過程中傾覆控制措施：裝載物件重心與車廂承重中心基本一致；運輸超長超高物件應(yīng)設(shè)標記；對不合格路面和橋涵應(yīng)進行必要的修繕和加固。² 搬運材料時傷人控制措施：搬運材料、核對塔料時，要防止碰撞他人，兩人抬運時要同肩，做到同起同落。² 傳遞工具材料傷人 控制措施：傳遞

50、工具和材料時，嚴禁拋扔。² 地面組裝時對接螺孔傷人控制措施：組裝時施工人員應(yīng)帶手套，對接螺孔時應(yīng)用尖搬子找正，嚴禁將手指伸入孔內(nèi)，大型構(gòu)件要用木杠及撬棍撥正，工具材料應(yīng)按規(guī)定擺放整齊，不得亂扔亂放。² 不合格工器具造成傷人控制措施：組裝前必須對所有的工器具要認真檢查，不合格品不允許使用，嚴禁工器具以小代大。² 落物傷人控制措施：在起吊抱桿及吊物時，垂直下方不得有人，塔上人員要站在塔身內(nèi)側(cè)的安全位置上，上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時，應(yīng)相互照應(yīng)、密切配合，分片組裝鐵塔時，帶鐵應(yīng)能自由活動，螺栓應(yīng)出扣；自由端朝上時，應(yīng)綁扎牢固，螺栓應(yīng)緊密連接，塔上嚴禁有浮材和閑置的螺栓，工器具和小材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)，禁止超載起吊，設(shè)置圍攔繩和“非施工人員嚴禁入內(nèi)”的警示牌，任何人員進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。² 高空墜落控制措施：安全帶必須經(jīng)過定期試驗并為合格品，進行高處作業(yè)時必須將安全帶栓在牢固的構(gòu)件上并隨時檢查安全帶是否栓牢，在起吊抱桿及吊物時，塔上人員要站在塔身內(nèi)側(cè)的安全位置上，施工人員必須正確使用安全防護用品，高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋。² 臨時地錨拔出造成吊件、抱桿落地控制措施：地錨規(guī)格、連接，埋設(shè)深度、距離必須符合措施要求并按規(guī)定開好