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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目 錄四、施工準備2(一)內(nèi)業(yè)準備2 六、技術(shù)人員、旁站人員現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控要點5七、施工常見問題及解決措施.9八、施工注意事項12九、結(jié)束語17十、附件17 DK603+515-DK603+615段路基CFG樁施工首件總結(jié)2012年11月19日,DK603+515-DK603+615段路基順利完成了CFG樁復合地基加固的工作,在施工過程中我們?nèi)〉昧艘欢ǖ氖┕そ?jīng)驗,為了較好地指導后續(xù)的CFG樁施工,特對首件工程DK603+515-DK603+615段路基CFG樁復合地基加固進行了施工總結(jié)。一、適用范圍適用于中鐵十七局集團滬昆客專貴州段工程指揮部CKGZTJ-5標段所有路基
2、段施工。2、 工程概況中鐵十七局集團新建滬昆客運專線CKGZTJ-5標段CFG樁首件評估路基段位于貴州省麻江縣碧波鄉(xiāng)碧波村,設(shè)計里程為DK603+515-DK603+615,全長100m。本段覆蓋層為第四系全新統(tǒng)坡殘積及坡洪積層,下伏基巖為石灰系灰?guī)r夾頁巖。設(shè)計路基基底采用CFG樁復合地基加固。樁徑50cm,樁間距1.6m,呈正方形布置,共計1225根。三、總體施工方案本段路基CFG樁灌注的混凝土均為二號拌合站統(tǒng)一拌制,由罐車運送至施工現(xiàn)場,在現(xiàn)場按照規(guī)范要求由長螺旋鉆孔制樁后,進行混凝土灌注成樁。四、施工準備(一)內(nèi)業(yè)準備開工前組織技術(shù)人員和施工人員進行崗前培訓;認真學習作業(yè)指導書,審核施工
3、圖紙,熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案,根據(jù)施工圖紙上報各種材料計劃,對進場設(shè)備進行日常維護與保養(yǎng)。(二)外業(yè)準備施工前對路基范圍內(nèi)的地下管線及上跨高壓電線進行調(diào)查、核實和遷改,對沒有遷改而施工中又可能對其造成影響的地下管線,注意加強施工防護;對沒有遷改而施工中有安全威脅的高壓電線,必須遷改后再施工或改變加固方案。施工前,沿線路縱向適當距離鉆孔,做好地質(zhì)復核工作。若發(fā)現(xiàn)工程地質(zhì)實際與設(shè)計資料有明顯差異時,將相關(guān)資料報送設(shè)計單位處理,請監(jiān)理單位現(xiàn)場見證檢查。施工范圍內(nèi)的地表處理,當?shù)鼗韺佑杏倌?、軟弱層、水塘、凹坑時,應挖填壓實。進行滿足樁體設(shè)計強度的配合比試驗,確定各種材
4、料的施工用配比。測量放線,定出控制軸線、打樁場地邊線、確定樁位并標識。施工前清除地表耕植土,進行成樁工藝試驗,確定施工工藝和參數(shù)。在施工現(xiàn)場準備好供水管道或者施工蓄水池,以防在施工過程中堵管情況下能夠及時處理。(三)資源配置方案1)人力資源配置及勞動配置如下:;本路基段CFG樁施工,負責人雷江鵬,技術(shù)員蔡俊、周衛(wèi)華,機操作手6人、汽車駕駛員3人、攪拌機操作手3人、修理工及電工1人、現(xiàn)場記錄人員1人、試驗人員1人,測量人員3人,現(xiàn)場領(lǐng)班人員1人,共計22人。2)主要機具配置序號機械名稱數(shù)量說明1長螺旋鉆機12裝載機13自卸車24挖掘機15混凝土拌和機16混凝土罐車17混凝土地泵18發(fā)電機19全站
5、儀110水準儀1五、施工方法及流程 CFG樁施工工藝流程圖(1)測量放線:利用全站儀測放出CFG樁加固范圍平面圖,根據(jù)圖6-1,CFG樁平面布置圖,放出每根樁施工樁位,用白灰標示。(2)鉆機就位:做好鉆機定位,要求鉆機安放保持水平,鉆桿保持垂直,其垂直度不得大于1.0%,鉆頭對準孔位中心,允許偏差在50mm以內(nèi),鉆桿與鉆孔方向一致。(3)鉆進成孔:鉆孔開始時,關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,啟動電機,將鉆桿旋轉(zhuǎn)下沉至強風化白云巖(W3),關(guān)閉電機,清理鉆孔周圍土。成孔時應先慢后快,這樣能避免鉆桿搖晃,也能及時檢查并糾正鉆桿偏位的差值。(4)灌注及拔管:CFG樁成孔到設(shè)計標高后,停止
6、鉆進,開始泵送混合料,當鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管,嚴禁先拔管后泵料。成樁的提拔速度按預定的速度控制,成樁過程宜連續(xù)進行,應避免供料出現(xiàn)問題導致停機待料。(5)移機:移機前對下一根樁的樁位進行清理辨識,確保樁位的準確性,必要時,移機后清洗鉆桿和鉆頭。(6)CFG樁:灌注完成后,鉆桿拔出地面,確認成樁樁頂標高符合設(shè)計要求的標高后,用粒狀材料或濕粘性土封頂。(7)樁頭處理:CFG樁成樁后達到一定強度(一般為37天)時,先找出樁頂設(shè)計標高,采用截樁機等專業(yè)設(shè)備截除樁頭,不應影響樁的完整性。六、技術(shù)人員、旁站人員現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控要點CFG樁質(zhì)量控制的主要對象是:樁長;強度;樁底是否到持力層(設(shè)計未要求達
7、到持力層的樁除外)這三項指標,現(xiàn)場管理和監(jiān)控要點如下: (1)測量樁位前應對施工現(xiàn)場原始地面標高進行抄平測量,并平整碾壓后放出各樁的準確位置,原地面標高控制在±2cm以內(nèi)(線路縱坡、橫坡考慮在內(nèi)后)施工樁頂高程控制在高于設(shè)計墊層底標高30cm處(見樁頂標高控制圖)。將施工區(qū)域進行劃分,并將各樁進行編號,定機定人進行管理。 (2)布樁時,CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距必須嚴格按設(shè)計要求。并遵循從中心向外推進施工,或從一邊向另一邊推進施工的原則。不宜從四周轉(zhuǎn)向內(nèi)推進施工。具體的施工方法和順序由工程技術(shù)部確 定。 (3)對進場施工的所有長螺旋鉆機在開鉆前應由施工技術(shù)人員對標尺、刻畫進行復核
8、,消除標識誤差。尤其是鉆機初始標識要指定專人進行復查,從而有效的控制樁長。使用反差大的反光貼條每0.5米進行標識,粘貼在鉆機導向架上,利于夜間記錄人員識別讀數(shù)。 (4)指派責任心強、懂技術(shù)并經(jīng)嚴格考核合格的員工對勞務(wù)隊伍施工的CFG樁進行現(xiàn)場監(jiān)控和記錄。 (5)現(xiàn)場管理人員每根樁都要根據(jù)樁機上的垂球用鋼尺量測導向架垂直度,以保證樁身垂直度不大于1%,確保樁體的正常受力。 (6)長螺旋鉆施工。鉆孔開始時,關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,啟動馬達鉆進,一般先慢后快。在鉆進過程中,如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時,應放慢進尺或停機查看地質(zhì)情況,否則容易導致樁孔偏斜、位移,甚至使鉆桿、鉆具損壞。 (
9、7)判斷鉆頭是否到了持力層一般有兩種方法: 一是在樁機駕駛室觀測電流的變化。鉆機開始鉆孔及軟弱地層鉆孔時,電流較為穩(wěn)定,電流量在電機額定電流規(guī)定范圍之內(nèi),當鉆頭遇到持力層時,瞬間的電流將會增大,同時電壓下降,并伴有機身晃動現(xiàn)象。此時,應判定鉆頭已達到持力層。 二是在鉆機旁直觀觀察。當鉆頭到達持力層時,鉆桿上部的動力頭發(fā)生顫動和輕微的擺動,鉆機的動力明顯減弱,此時,應判定鉆頭已達到持力層。 (8)CFG樁成樁過程由現(xiàn)場值班人員指揮,樁機操作手和地泵操作手密切配合,按照先泵料后拔管的原則,防止先拔管后泵料,影響樁身質(zhì)量。 (9)嚴格控制拔管速率。拔管速率太快可能導致樁徑偏小或縮頸斷樁,而拔管速率過
10、慢又會造成水泥漿分布不勻,樁頂浮漿過多,樁身強度不足和形成混和料離析現(xiàn)象,導致樁身強度不足。故施工時,應嚴格控制拔管速率。正常的拔管速率應控制在23米分鐘。 (10)整個施工過程中,應安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督,并作好施工原始記錄(記錄格式附后)。記錄的內(nèi)容主要有樁號、鉆孔深度、瞬間電流值、孔深、拔管速度、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。 (11)為控制提鉆速度,應購置秒表配發(fā)到記錄人員,鉆孔時間、拔管速度、灌注混凝土時間應記錄至秒。當天的記錄每頁必須由設(shè)備租賃方和項目隊現(xiàn)場記錄人當天進行相互簽字確認。 (12)提鉆泵送過程中,旁站人員要經(jīng)常敲打輸送管,確認管內(nèi)混合料是否充實,以保證樁體密實。
11、(13)拔管過程避免反插。在拔管過程中若出現(xiàn)反插,由于樁管垂直度的偏差,容易使土與樁體材料混合,導致樁身摻土影響樁身質(zhì)量,施工中應避免反插。 (14)樁頂砼?;颐娓鶕?jù)導向架上標識由值班人員判斷,控制在樁頂標高以上0.5米位置。 (15)控制好混合料的坍落度。大量工程實踐表明,混合料坍落度過大,會形成樁項浮漿過多,樁體強度也會降低。坍落度宜控制在160mm200mm(可根據(jù)運送混合料的距離進行調(diào)整)和易性好。當拔管速率為23米分鐘時,一般樁頂浮漿在50厘米左右,成樁質(zhì)量容易控制。樁身每方混合料摻加粉煤灰量控制在140kg180kg(根據(jù)各地粉煤灰的性能指標,具體粉煤灰摻入量試驗后確定)。 (16
12、)設(shè)置保護樁長。在泵送混合料時,比設(shè)計樁長多加0.5米的料。上部用土封項,增大混合料表面的高度即增加了自重壓力,可提高混合料抵抗周圍土擠壓的能力,避免新打樁振動導致已打樁受振動擠壓,混合料上涌使樁徑縮小。 (17)在截取樁頭前應準確測量樁頂標高,并在縱橫向掛線標示樁頭水平位置。鑿除樁頭時嚴禁單邊打眼鑿樁頭,防止樁頭成斜面或破損,截取后的樁頭面應是水平面。清理樁間土和截取樁頭時,應采取相應的預防措施,防止造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。 (18)CFG樁施工中,每臺班均須制作檢驗試件,進行28天強度檢驗,成樁28天后應及時進行復合地基承載力試驗,其承載力、變形模量應符合設(shè)計要求。 (19)
13、CFG樁施工屬隱蔽工程,施工完畢后先進行自檢,自檢頻率為10%。自檢合格后報第三方進行復檢,復檢合格報監(jiān)理工程師簽認后方可進行下一道工序施工。 (20)CFG樁成樁后,強度達到100%,并檢測合格后填筑碎石墊層及土方。當樁頂覆蓋層超過1m后,方可讓大型機械進入施工區(qū)。七、施工常見問題和解決措施 (1)堵管。堵管是長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題之一。它直接影響CFG樁的施工效率,增加工人勞動強度,還會造成材料浪費。特別是故障排除不暢時,使已攪拌的CFG樁混合料失水或結(jié)硬,增加了再次堵管的幾率,給施工帶來很多困難。產(chǎn)生堵管的原因有以下幾點: 混合料配合比不合理。當混合料中的
14、細骨料和粉煤灰用量較少時,混合料和易性不好,常發(fā)生堵管。因此,要注意混合料的配合比,坍落度應控制在180mm200mm之間。 混合料攪拌質(zhì)量有缺陷。在CFG樁施工中,混合料由混凝土泵通過剛性管、高強柔性管、彎頭最后到達鉆桿芯管內(nèi)?;旌狭显诠芫€內(nèi)借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過管線。坍落度太大的混合料,易產(chǎn)生泌水、離析。泵壓作用下,骨料與砂漿分離,摩擦力加劇,導致堵管。坍落度太小,混合料在輸送管路內(nèi)流動性差,也容易造成堵管。 施工操作不當。鉆孔進入土層預定標高后,開始泵送混合料,管內(nèi)空氣從排氣閥排出,待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時提鉆。若提鉆時間較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被
15、擠出,容易造成管路堵塞。 設(shè)備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接,否則也會造成堵管?;旌狭陷斔凸芤ㄆ谇逑?,否則管路內(nèi)有混合料的結(jié)硬塊,還會造成管路的堵塞。 (2)竄孔。在飽和粉土、粉細砂層中成樁經(jīng)常會遇到這種情況,打完X號樁后,在施工相鄰的Y樁時,發(fā)現(xiàn)未結(jié)硬的X號樁的樁頂突然下落,當Y號樁泵入混合料時,X號樁的樁頂開始回升,此種現(xiàn)象稱為竄孔。發(fā)現(xiàn)竄孔的條件有如下三條: 被加固土層中有松散飽和粉土、粉細砂; 鉆桿鉆進過程中葉片剪切作用對土體產(chǎn)生擾動; 土體受剪切擾動能量的積累,足以使土體發(fā)生液化。由于竄孔對成樁質(zhì)量的影響,施工中采取的預控措施: a.采取隔樁、隔排跳打
16、方法; b.設(shè)計人員根據(jù)工程實際情況,采用樁距較大的設(shè)計方案,避免打樁的剪切擾動;c.減少在竄孔區(qū)域的打樁推進排數(shù),減少對已打樁擾動能量的積累;d.合理提高鉆頭鉆進速度。 (3)樁頭空芯。主要是施工過程中,排氣閥不能正常工作所致。鉆機鉆孔時, 管內(nèi)充滿空氣,泵送混合料時,排氣閥將空氣排出,若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出,就會導致樁體存氣,形成空芯。為避免樁頭空芯,施工中應經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗。 (4)樁端不飽滿。這主要是因為施工中為了方便閥門的打開,先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔,影響CFG樁的樁端承載力。為杜絕這種情況,施工中前
17、、后臺工人應密切配合,保證提鉆和泵料的一致性。 (5)加強施工過程中的監(jiān)測。在施工過程中,應加強監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)問題,以便針對性地采取有效措施,有效控制成樁質(zhì)量,重點應做好以下幾方面的監(jiān)測: 施工場地標高觀測。施工前要測量場地的標高,并注意測點應有足夠的數(shù)量和代表性。打樁過程中則要隨時測量地面是否發(fā)生降起。因為斷樁常和地表隆起相聯(lián)系。 已打樁樁頂標高的觀測。施工過程中注意已打樁樁頂標高的變化,尤其要注意觀測樁距最小部位的樁。因為在打新樁時,量測已打樁樁頂?shù)纳仙浚晒浪銟稄娇s小的數(shù)值,以判斷是否產(chǎn)生縮徑和竄孔。對有懷疑樁的處理。對樁頂上升量較大或懷疑發(fā)生質(zhì)量問題的樁應開挖查看,并做出必要的處理。八、施工注意事項 1)、CFG樁必須安排提前施工,在填筑至路基基床底層頂面后進行沉降觀測,時間不少于6個月,確定穩(wěn)定后方可進行基床表層級配碎石施工,鋪軌前必須進行沉降評估。2)、CFG樁施工后28天內(nèi)不得有任何重型施工機械在上面行走。 3)、按設(shè)計要求埋設(shè)地面沉
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