第四至六章石油公司運(yùn)營(yíng)管理概述

1、v第四章第四章 石油公司運(yùn)營(yíng)管理概述石油公司運(yùn)營(yíng)管理概述v第五章第五章 石油公司采購(gòu)供應(yīng)管理石油公司采購(gòu)供應(yīng)管理v第六章第六章 石油公司物流管理石油公司物流管理第四章第四章 石油公司運(yùn)營(yíng)管理概石油公司運(yùn)營(yíng)管理概述述v4.1 石油公司管理概述v4.2 石油公司的監(jiān)管4.1 石油公司運(yùn)營(yíng)管理概述石油公司運(yùn)營(yíng)管理概述v4.1.1 我國(guó)石油流通體制的歷史、現(xiàn)狀我國(guó)石油流通體制的歷史、現(xiàn)狀 石油是全球重要的戰(zhàn)略物資，在全球經(jīng)濟(jì)一體化和貿(mào)易自由化的趨勢(shì)下，石油同全球的政治、經(jīng)濟(jì)建立了密不可分的關(guān)系。 進(jìn)一步深化石油流通體制改革，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的作用，是解決石油資源短缺的有效途徑之一。 v一、我國(guó)石油

2、流通體制的歷史改革v（一）嚴(yán)格的計(jì)劃控制階段 建國(guó)以后，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的體制下，隨著石油工業(yè)的發(fā)展和石油產(chǎn)量、需求量的提高，逐步形成了高度集中，計(jì)劃分配的流通管理體制。v（二）計(jì)劃與市場(chǎng)雙軌并存階段 隨著石油流通管理體制的改革，石油及石油產(chǎn)品的流通渠道也出現(xiàn)了較大變化。一是在價(jià)格上可采取協(xié)商議價(jià)形式，增加了流通中的自銷(xiāo)渠道；二是在原油流通打破單一流通渠道、實(shí)現(xiàn)計(jì)劃內(nèi)與計(jì)劃外雙軌并存的同時(shí)，成品油的流通大體形成以石化總公司銷(xiāo)售企業(yè)為主。 另外石油產(chǎn)品銷(xiāo)售由封閉式、多環(huán)節(jié)、單渠道，向開(kāi)放式、少環(huán)節(jié)、多渠道邁進(jìn)，石油市場(chǎng)開(kāi)始形成。v（三） 恢復(fù)統(tǒng)一計(jì)劃管理階段 為了保護(hù)國(guó)家和消費(fèi)者的利益，穩(wěn)定國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)

3、，1994年4月國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)國(guó)家紀(jì)委，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于改革原油、成品油流通體制的意見(jiàn)，加強(qiáng)對(duì)原油、成品油生產(chǎn)、流通的宏觀管理。主要內(nèi)容包括： 1.劃配置石油資源。 2.整頓流通渠道。 3.取消雙軌價(jià)格。二、 我國(guó)石油流通體制的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題 （一） 石油行業(yè)組織現(xiàn)狀 1998年我國(guó)石油行業(yè)進(jìn)行了較大規(guī)模的重組，按照上下游結(jié)合的原則，組建南北兩個(gè)特大型石油石化集團(tuán)公司。中石油側(cè)重石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)，同時(shí)經(jīng)營(yíng)石油化工業(yè)務(wù)。中石化側(cè)重石油化工發(fā)展，同時(shí)經(jīng)營(yíng)石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。在陸地上形成區(qū)域分割的、上下游、內(nèi)外貿(mào)、產(chǎn)銷(xiāo)一體化的壟斷格局。v（二）石油流通體制改革 隨著石油行業(yè)的重組，石油流通體制也進(jìn)

4、行了相應(yīng)的改革。 1.國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的原油和進(jìn)口原油統(tǒng)一由中石油和中石化的企業(yè)進(jìn)行加工煉制。 2.中石油、中石化具有石油進(jìn)口經(jīng)營(yíng)權(quán)。 3.由中石油、中石化兩大集團(tuán)公司負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)全部成品油的批發(fā)業(yè)務(wù)，其他單位、公司不得參與。 4.整頓成品油零售市場(chǎng)。v（三）當(dāng)前石油流通體制存在的問(wèn)題 1.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重缺陷 2.與國(guó)際接軌的定價(jià)機(jī)制尚不完善 3.缺乏石油價(jià)格劇烈波動(dòng)沖擊的緩沖器 4.石油消費(fèi)大國(guó)缺乏國(guó)際石油價(jià)格的話語(yǔ)權(quán)三、加入WTO后我國(guó)石油流通體制面臨的挑戰(zhàn)（一）入世議定書(shū)對(duì)有關(guān)石油流通的承諾 1.關(guān)稅減讓 2.取消配額許可證和非關(guān)說(shuō)壁壘 3.石油流通業(yè)的開(kāi)放（二）國(guó)際石油企業(yè)搶占中國(guó)市場(chǎng)的形勢(shì) 隨

5、著中國(guó)石油市場(chǎng)的開(kāi)放，從幾個(gè)途徑加快對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的滲透。 第一，以合資的形勢(shì)，搶占終端市場(chǎng)。 第二，在資本市場(chǎng)上收購(gòu)中資石油企業(yè)的股權(quán)，向上、中、下游的中國(guó)石油行業(yè)全面滲透。 第三，一些國(guó)際石油公司還投資于石油港口、及石油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施，為成品油的進(jìn)口、配送創(chuàng)造條件。v（三）中國(guó)應(yīng)對(duì)入世挑戰(zhàn)方面存在的問(wèn)題 雖然入世前我國(guó)各方面就在做入世應(yīng)對(duì)措施的研究和準(zhǔn)備，但在石油流通領(lǐng)域方面的準(zhǔn)備明顯不足，表現(xiàn)在石油市場(chǎng)發(fā)育滯后，市場(chǎng)法規(guī)法律不健全，缺乏競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有反映國(guó)內(nèi)石油供求的場(chǎng)所和價(jià)格，社會(huì)石油流通企業(yè)成長(zhǎng)緩慢，市場(chǎng)主體單一，競(jìng)爭(zhēng)能力弱等等。v四、我國(guó)石油流通體制改革前景展望 改革目標(biāo)：將由目前政府計(jì)劃和行政

6、管理模式向政府引導(dǎo)下充分發(fā)揮市場(chǎng)化機(jī)制的方向轉(zhuǎn)變，推進(jìn)我國(guó)石油流通體制的市場(chǎng)化成度，發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的功能和作用，提高市場(chǎng)配置石油資源的效率，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。v改革的原則：結(jié)合入世承諾時(shí)間和當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境，轉(zhuǎn)變政府職能，實(shí)現(xiàn)政企分開(kāi)，打破行政壟斷，陸續(xù)開(kāi)放我國(guó)石油市場(chǎng)，形成幾家綜合性大石油公司的流通機(jī)構(gòu)和一批專(zhuān)業(yè)的經(jīng)銷(xiāo)公司相結(jié)合、多元化、多渠道的石油流通格局，促進(jìn)有效競(jìng)爭(zhēng)。v改革的內(nèi)容： 1.轉(zhuǎn)變政府職能，完善政府管理和監(jiān)督體制 2.培育有效競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng) 3.完善與國(guó)際價(jià)格接軌的辦法，促進(jìn)石油價(jià)格機(jī)制的形成4.1.2中國(guó)石油公司跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的政治風(fēng)險(xiǎn)分析中國(guó)石油公司跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的政治風(fēng)險(xiǎn)分析v一、石

7、油安全態(tài)勢(shì)下中國(guó)石油公司的跨國(guó)經(jīng)營(yíng) 毋庸置疑，中國(guó)國(guó)內(nèi)石油供缺口正在日益拉大。解決供需矛盾可從兩個(gè)方面著手，首先是減少需求。對(duì)此，我國(guó)很難做到。其次是增加供給。供給增長(zhǎng)的來(lái)源有國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)石油開(kāi)采取決于國(guó)內(nèi)的石油儲(chǔ)量、開(kāi)采能力、開(kāi)采的成本-效益狀況，甚至牽涉到產(chǎn)權(quán)劃分，如東海、南海海域的油氣資源就存在產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)奪問(wèn)題。因此，在短期內(nèi)難以改變國(guó)內(nèi)石油供給不足的狀況。我國(guó)的石油安全戰(zhàn)略不得不立足于海外，在全球石油市場(chǎng)中獲得供需平衡。v二、跨國(guó)公司的政治風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題 國(guó)際經(jīng)營(yíng)中的政治風(fēng)險(xiǎn)的含義：跨國(guó)公司的政治風(fēng)險(xiǎn)是由于東道國(guó)政府或社會(huì)政局的不穩(wěn)定和政策的不連續(xù)性而導(dǎo)致的跨國(guó)公司國(guó)際投資和貿(mào)易活動(dòng)

8、受到影響，并致使其經(jīng)營(yíng)管理績(jī)效和其他目標(biāo)遭受不確定性。v政治風(fēng)險(xiǎn)的后果也是多方面的，按其輕重程度主要有： 1.政府的非區(qū)別性干預(yù) 2.政府區(qū)別性干預(yù) 3.制裁 4.國(guó)有化 5.沒(méi)收 6.財(cái)產(chǎn)毀損 7.人員傷亡或人身安全失去保障v三、中國(guó)石油公司跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的政治風(fēng)險(xiǎn) （一）局部戰(zhàn)爭(zhēng)的威脅將長(zhǎng)期存在 （二）東道國(guó)政局動(dòng)蕩、恐怖襲擊、民族沖突從此其彼伏 （三）東道國(guó)政策、法規(guī)的不連續(xù)性 東道國(guó)的政策因素主要指“從政府的政策產(chǎn)生不是從市場(chǎng)力量尋求平衡所造成的波動(dòng)，或市場(chǎng)機(jī)制的黏性以及不可預(yù)見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)變量的短期無(wú)規(guī)則波動(dòng)產(chǎn)生的因素”。v四、中國(guó)石油公司面對(duì)政治風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施 （一）戰(zhàn)略性地選擇進(jìn)入地區(qū) 綜合

9、考慮國(guó)際石油資源、政治、經(jīng)濟(jì)、法律、文化及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等因素，按照“風(fēng)險(xiǎn)最少、效益最大”的原則，確定我國(guó)未來(lái)海外油氣勘探開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略地區(qū)的選擇為：積極進(jìn)入亞太地區(qū)、中亞和俄羅斯石油市場(chǎng)，適當(dāng)參與南美和非洲兩個(gè)市場(chǎng)，密切關(guān)注中東石油市場(chǎng)的發(fā)展變化，伺機(jī)進(jìn)入。（二）通過(guò)股權(quán)結(jié)構(gòu)性安排規(guī)避海外產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn) 當(dāng)前石油跨國(guó)公司的股權(quán)安排主要有： 1.全資形式即項(xiàng)目股權(quán)由中方100持有；這種方式雖然表面上看中國(guó)企業(yè)取得了完全控股權(quán)，但由于與東道國(guó)政治文化磨合成本比較高，且風(fēng)險(xiǎn)完全由中方承擔(dān)，因此不宜采用。 2.合資參股東道國(guó)或第三國(guó)石油公司。這種方式易于東道國(guó)接受。 3.無(wú)股權(quán)但有長(zhǎng)期服務(wù)合同即通過(guò)參與開(kāi)采，從項(xiàng)目

10、產(chǎn)出獲得提成。這種方式由東道國(guó)雇用我方承包服務(wù)項(xiàng)目（包括勘探開(kāi)發(fā)、地震、鉆井、錄井、測(cè)井等單項(xiàng)作業(yè)），并支付服務(wù)費(fèi)或獲得份額油。v（三）提高跨國(guó)管理水平抵抗風(fēng)險(xiǎn) 中國(guó)石油公司開(kāi)展國(guó)際化時(shí)間很短，加上石油跨國(guó)投資政治風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)雜性，這對(duì)于我們是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。第一，加強(qiáng)做好跨國(guó)經(jīng)營(yíng)政治風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估，分析判定有關(guān)目標(biāo)國(guó)的總體政治形式，據(jù)此以篩選相對(duì)適宜的東道國(guó)。第二，加快跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)人才的培養(yǎng)，健全經(jīng)營(yíng)人才隊(duì)伍的知識(shí)結(jié)構(gòu)。第三，建立高效。靈敏的信息流通和協(xié)調(diào)機(jī)制。4.1.3 世界主要跨國(guó)石油石化公司的發(fā)展之路世界主要跨國(guó)石油石化公司的發(fā)展之路 根據(jù)聯(lián)合國(guó)的定義，跨國(guó)公司應(yīng)具備以下三個(gè)特征： 1.經(jīng)營(yíng)的

11、跨國(guó)性； 2.戰(zhàn)略的全球性； 3.內(nèi)部的互聯(lián)性。v一、跨國(guó)石油石化公司分類(lèi) 從業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀看，跨國(guó)石油石化公司可分為石油公司和化工公司兩類(lèi)；按照跨國(guó)經(jīng)營(yíng)程度又可分為全球性大公司和地區(qū)性大型公司。v二、主要跨國(guó)石油石化公司的發(fā)展歷程 （一）美歐超大型石油公司 （二）美歐大型綜合化工公司 （三）部分發(fā)達(dá)國(guó)家的中型石油石化公司 （四）發(fā)展中國(guó)家的國(guó)家石油石化公司v 三、主要跨國(guó)石油石化公司的成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn) （一）正確判斷國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)變化，及時(shí)調(diào) 整發(fā)展戰(zhàn)略 經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略是決定企業(yè)命運(yùn)的要害所在，在國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)云變幻之際能及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略、把握先機(jī)的公司，才能夠生存下來(lái)并發(fā)展壯大。 （二）突出核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)

12、整 （三）有效的資本運(yùn)作 （四）不斷開(kāi)發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品 4.2 石油公司的監(jiān)管石油公司的監(jiān)管v4.2.1 油氣工業(yè)政府監(jiān)管油氣工業(yè)政府監(jiān)管 中國(guó)進(jìn)入WTO后，受影響最大的領(lǐng)域之一 是政府管理體制。石油（含天然氣）行業(yè)作 為具有自然壟斷性特征的行業(yè)，改革其政府監(jiān)管十分迫急，也是健全我國(guó)石油行業(yè)政府監(jiān)管體制，促進(jìn)我國(guó)石油工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展急需解決的重要問(wèn)題。v一、健全油氣工業(yè)監(jiān)管體制十分必要 1.加強(qiáng)政府監(jiān)管，合理保護(hù)和有效利用石油 資源。 2.石油行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的形成必須依靠政府的有效監(jiān)管。 3.石油行業(yè)的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)必須有政府的有效監(jiān)管。 .國(guó)內(nèi)石油企業(yè)從組改制造成政府對(duì)石油行業(yè)執(zhí)法監(jiān)管

13、的實(shí)際缺位問(wèn)題亟待解決。.政府石油監(jiān)管的現(xiàn)狀迫切需要建立相對(duì)獨(dú)立的統(tǒng)一的監(jiān)管機(jī)構(gòu)。.建立健全石油監(jiān)管體制是擴(kuò)大開(kāi)發(fā)的客觀需要。v二、健全政府監(jiān)管體系建議 在國(guó)家計(jì)委或經(jīng)貿(mào)內(nèi)建立相對(duì)獨(dú)立運(yùn)作的政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)“中國(guó)石油監(jiān)督管理委員會(huì)”。把目前仍由各石油公司行使的監(jiān)管職能和綜合管理部門(mén)實(shí)施執(zhí)行的只能承擔(dān)起來(lái)，并逐步集中分散在國(guó)家有關(guān)部委的石油監(jiān)管職能。在石油監(jiān)管委員會(huì)正式成立之前，由國(guó)務(wù)院任命負(fù)責(zé)人籌建工作。4.2.石油集團(tuán)公司監(jiān)管制度石油集團(tuán)公司監(jiān)管制度v一、監(jiān)管制度的幾個(gè)問(wèn)題 （一）監(jiān)管約束機(jī)制與激勵(lì)機(jī)制的結(jié)合 （二）國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì)的綜合目標(biāo)與個(gè)體國(guó)有企業(yè)利潤(rùn)目標(biāo)之間的平衡 （三）企業(yè)集團(tuán)與成員企業(yè)

14、之間的利益平衡 （四）企業(yè)組織經(jīng)營(yíng)模式的非定型化v二、監(jiān)管制度體系框架 （一）監(jiān)管方式 集團(tuán)公司可以通過(guò)產(chǎn)權(quán)、合同、人事、財(cái)務(wù)等實(shí)現(xiàn)對(duì)成員企業(yè)的監(jiān)管。 .產(chǎn)權(quán)方式。其是指集團(tuán)公司憑借對(duì)成員企業(yè)的資金參與而建立起來(lái)的控股與被控股、參股與被參股的關(guān)系，是其他諸多方式的基礎(chǔ)。 .合同方式。在這里是指兩種情況，一是在關(guān)聯(lián)企業(yè)的形成方面，有些企業(yè)是通過(guò)與作為核心企業(yè)的控股公司簽訂企業(yè)合同的方式而成為企業(yè)集團(tuán)的成員企業(yè)，將公司支配的權(quán)力置于控股公司的支配之下；再就是在企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部，存在一些相對(duì)于核心層和緊密層來(lái)說(shuō)的、并非以股份參與形成依附關(guān)系、而是以較固定的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系聯(lián)結(jié)的成員企業(yè)。 .人生方式。集團(tuán)公

15、司憑借對(duì)成員企業(yè)掌握的多數(shù)股權(quán)，可以通過(guò)成員企業(yè)的股東大會(huì)決議，向其派出董事和監(jiān)事。 .財(cái)務(wù)方式。在發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家，通行的公司組織形式是財(cái)務(wù)高度集中的事業(yè)部型公司。v（二）監(jiān)管渠道 監(jiān)管的渠道渠道有內(nèi)外兩種。 1.內(nèi)部監(jiān)管渠道。 2.外部的監(jiān)管渠道。包括完善的股票市場(chǎng)、外部董事的設(shè)置、經(jīng)理人市場(chǎng)的建立以及法制監(jiān)督、傳媒監(jiān)督等。v（三）三位一體的監(jiān)管角色 1.大股東的監(jiān)管。 2.母公司的監(jiān)管。 3.國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)的監(jiān)管。v三、股東權(quán)與監(jiān)管 （一）股東知情權(quán)之完善與監(jiān)管 知情權(quán)又可分為財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告查閱權(quán)、賬薄查閱權(quán)和檢查人選任請(qǐng)求權(quán)。 （二）股東大會(huì)召集權(quán)之完善與監(jiān)管 （三）股東提按與監(jiān)管 （

16、四）股東權(quán)與股東大會(huì)職權(quán)之結(jié)合與監(jiān)管v四、董事的忠實(shí)義務(wù)與監(jiān)管 （一）董事忠義義務(wù)與監(jiān)管 1.與公司進(jìn)行董事在其中擁有沖突性利益的交易時(shí)的忠實(shí)義務(wù)。 2.董事的競(jìng)業(yè)禁止義務(wù)。 3.禁止董事篡奪公司機(jī)會(huì)。 （二）母子公司中的董事忠實(shí)義務(wù)之沖突及其對(duì)監(jiān)管的意義v五、監(jiān)事會(huì)與監(jiān)管 （一）監(jiān)事會(huì)成員的構(gòu)成 1.資格股份與監(jiān)事 2.外部監(jiān)事 3.監(jiān)事須具備財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)方面的專(zhuān)業(yè)資格。 4.職工監(jiān)事。 5.監(jiān)事的消極資格。 （二）監(jiān)事會(huì)的職權(quán) 在我國(guó)公司法的框架之下，監(jiān)事會(huì)的職權(quán)如下： 1.監(jiān)督監(jiān)事會(huì)（及經(jīng)理等高級(jí)職員的經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 2.采取相關(guān)措施的權(quán)利 3.股東大會(huì)召集權(quán) 4.股東大會(huì)的提案權(quán)第五章石油公司采

17、購(gòu)供應(yīng)管理第五章石油公司采購(gòu)供應(yīng)管理v5.1 采購(gòu)供應(yīng)管理概述采購(gòu)供應(yīng)管理概述v5.2 采購(gòu)過(guò)程管理管理采購(gòu)過(guò)程管理管理v5.3 采購(gòu)供應(yīng)規(guī)范制度采購(gòu)供應(yīng)規(guī)范制度v5.1 采購(gòu)供應(yīng)管理概述采購(gòu)供應(yīng)管理概述v5.1.1概述概述v一、基本概述 （一） 企業(yè)采購(gòu)的定義和釋義 根據(jù)采購(gòu)的實(shí)施者和實(shí)施采購(gòu)目的的不同，把采購(gòu)分為三類(lèi)：一類(lèi)是公共采購(gòu)，政府或其他非贏利性組織機(jī)構(gòu)，為了向公眾提供服務(wù)而進(jìn)行的公共采購(gòu)；第二類(lèi)是商業(yè)領(lǐng)域中以轉(zhuǎn)售為目的而進(jìn)行的商業(yè)采購(gòu)；最后一類(lèi)是一制造業(yè)和工程項(xiàng)目為代表的，為了制造、加工、建設(shè)最終產(chǎn)品而進(jìn)行的企業(yè)采購(gòu)。 （二）企業(yè)采購(gòu)和供應(yīng) 我國(guó)許多企業(yè)都習(xí)慣把“企業(yè)采購(gòu)”稱(chēng)為“供

18、應(yīng)”。實(shí)際上，“供應(yīng)”這個(gè)詞與“采購(gòu)”相比，似乎倒更能包容專(zhuān)業(yè)意義上采購(gòu)工作的全部?jī)?nèi)容，也更恰當(dāng)?shù)胤从沉瞬少?gòu)為某一最終產(chǎn)品提供服務(wù)這一特征。v（三）采購(gòu)技術(shù)和采購(gòu)商務(wù) 專(zhuān)業(yè)采購(gòu)的定義中列舉的諸多工作可以根據(jù)其性質(zhì)分為兩類(lèi)：技術(shù)工作和商務(wù)工作。那些需要由專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)人員來(lái)完成的工作，如需求設(shè)計(jì)、技術(shù)澄清、設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)、屬于技術(shù)類(lèi)。其他的工作可以歸入商務(wù)工作。v（四）制造業(yè)采購(gòu)和工程項(xiàng)目采購(gòu) 制造也采購(gòu)和工程項(xiàng)目采購(gòu)相比較，也有其各自的特點(diǎn)。制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的最終產(chǎn)品，一旦設(shè)計(jì)定型后，就會(huì)在一段相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)重復(fù)生產(chǎn)，雖然這其中不排除一些改進(jìn)工作，但總體上企業(yè)對(duì)原材料和半成品采購(gòu)的要求是相對(duì)穩(wěn)定的。相對(duì)

19、而言，工程項(xiàng)目，尤其是大型工程項(xiàng)目則缺乏這種重復(fù)性和穩(wěn)定性。v二、企業(yè)采購(gòu)管理的重要意義 （一）制造業(yè)企業(yè)采購(gòu)管理 （二）工程項(xiàng)目采購(gòu)管理v5.1.2 供應(yīng)商關(guān)系處理供應(yīng)商關(guān)系處理v一、采購(gòu)企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系 實(shí)施采購(gòu)的企業(yè)和供應(yīng)商之間是一種相互依存的關(guān)系。與國(guó)內(nèi)外的供應(yīng)商之間建立起來(lái)的、廣泛的、良好的合作關(guān)系，是企業(yè)的一筆寶貴的無(wú)形資產(chǎn)。v二、供應(yīng)商關(guān)系處理的概念 供應(yīng)商關(guān)系處理是企業(yè)為了建立可靠的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)以及維持同優(yōu)秀供應(yīng)商的互惠戰(zhàn)略合作關(guān)系，而建立和采取的一整套供應(yīng)商資格審查、選擇、比較、評(píng)估供應(yīng)商工作表現(xiàn)的體系和辦法。v三、供應(yīng)商關(guān)系處理的工作內(nèi)容 供應(yīng)商關(guān)系處理的主要工作包括：收

20、集企業(yè)感興趣的供應(yīng)商的信息；供應(yīng)商資格審查；評(píng)估供應(yīng)商在具體采購(gòu)合同中的履約表現(xiàn)；尋找提供高質(zhì)量的服務(wù)的供應(yīng)商；與始終如一地堅(jiān)持提供供質(zhì)量服務(wù)的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系等。 通過(guò)評(píng)估供應(yīng)商表現(xiàn)，企業(yè)可以把與其保持聯(lián)系的供應(yīng)商分為三類(lèi)： （1）普通供應(yīng)商 （2）優(yōu)秀供應(yīng)商 （3）關(guān)鍵供應(yīng)商 5.1.3 企業(yè)采購(gòu)信息處理系統(tǒng)企業(yè)采購(gòu)信息處理系統(tǒng)v一、企業(yè)物流管理系統(tǒng) 建立物流管理系統(tǒng)是企業(yè)在具有了一定規(guī)模后，在深化供應(yīng)管理以求進(jìn)一步發(fā)展中，所必然要經(jīng)歷的一個(gè)階段。國(guó)際上，有物流管理系統(tǒng)以及系統(tǒng)的先進(jìn)程度已經(jīng)成為衡量一個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的標(biāo)志。 企業(yè)采購(gòu)信息處理系統(tǒng)，或稱(chēng)采購(gòu)自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)是企業(yè)整體物流管理

21、系統(tǒng)的一個(gè)重要的組成部分。v二、采購(gòu)編碼系統(tǒng) 建立采購(gòu)編碼系統(tǒng)的首要目的：一是為了工作中不造成混淆的引用；二是在便于計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)或其他計(jì)算機(jī)信息處理系統(tǒng)中錄入、檢索和查詢(xún)。v三、基礎(chǔ)代碼v四、采購(gòu)申購(gòu)代碼v五、采購(gòu)招標(biāo)詢(xún)價(jià)代碼v六、采購(gòu)合同（訂單）代碼5.1.4 企業(yè)采購(gòu)業(yè)務(wù)流程需求方申購(gòu)簽訂合同督促和檢查生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量主管領(lǐng)導(dǎo)審批主管領(lǐng)導(dǎo)審批產(chǎn)品質(zhì)量最終檢查交貨/運(yùn)輸/入庫(kù)供應(yīng)商資格審訊推薦供應(yīng)商詢(xún)價(jià)/報(bào)價(jià)/澄清供應(yīng)商表現(xiàn)商務(wù)評(píng)價(jià)技術(shù)評(píng)估合格供應(yīng)商名單v企業(yè)采購(gòu)流程圖體現(xiàn)了以下一些基本原則： 1.實(shí)行采購(gòu)需求方申購(gòu)制度，防止隨意采購(gòu)； 2.建立供應(yīng)商資格預(yù)審制度，屏蔽不合格供應(yīng)商于采

22、購(gòu)系統(tǒng)之外； 3.執(zhí)行關(guān)鍵環(huán)節(jié)的推薦和審批制度； 4.實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)制度，避免出現(xiàn)惟一供應(yīng)商； 5.采購(gòu)商務(wù)和技術(shù)的共同評(píng)價(jià)，形成在供應(yīng)商選擇上的相互制約機(jī)制 6.對(duì)采購(gòu)商品實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量和交貨期管理； 7.嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)，尤其是嚴(yán)格執(zhí)行交貨期的最終質(zhì)量檢驗(yàn)； 8.建立采購(gòu)合同總結(jié)關(guān)閉制度，對(duì)供應(yīng)商工作表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。5.2 采購(gòu)過(guò)程管理采購(gòu)過(guò)程管理v5.2.1 采購(gòu)申購(gòu)采購(gòu)申購(gòu)v一、申購(gòu)的概念 當(dāng)需求方提出對(duì)某一產(chǎn)品的需求后，企業(yè)首先要對(duì)需求的合理性進(jìn)行審核，如果審核無(wú)誤，企業(yè)將首先在自有資源范圍內(nèi)（如庫(kù)存）尋找供應(yīng)來(lái)源，如果發(fā)現(xiàn)自有資源不能滿足需求，企業(yè)才轉(zhuǎn)而對(duì)外尋求供應(yīng)來(lái)源，這一過(guò)程我

23、們稱(chēng)之為“申購(gòu)”。v二、申購(gòu)制度 除了要求需求的提出者和采購(gòu)的實(shí)施者必須是相對(duì)獨(dú)立的部門(mén)或崗位外，采購(gòu)申購(gòu)制度還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)以下兩個(gè)原則： 1.需求方應(yīng)對(duì)所需要的產(chǎn)品提出合理和詳盡的書(shū)面化的描述。 2.需求方的書(shū)面描述在得到企業(yè)指定領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，并確認(rèn)企業(yè)自身資源無(wú)法滿足需求后，方能進(jìn)入采購(gòu)詢(xún)價(jià)程序。v三、需求描述 （一）書(shū)面化的需求描述 （二）清晰和充分的需求描述 標(biāo)準(zhǔn)的書(shū)面需求描述應(yīng)該包括一些什么具體的內(nèi)容，我們應(yīng)有一定的要求。誰(shuí)需要(who)；需要什么(what)；為什么需要(why)；在哪里需要(where)；什么時(shí)候需要(when)，這五個(gè)“w”是需求描述最基本的要素。v5.2.2 供應(yīng)商

24、資格預(yù)審供應(yīng)商資格預(yù)審v一、供應(yīng)商資格預(yù)審的審查內(nèi)容和方式v供應(yīng)商資格審核內(nèi)容：經(jīng)營(yíng)的合法性；公司是性質(zhì)、注冊(cè)資本、企業(yè)規(guī)模；經(jīng)營(yíng)狀況；質(zhì)量保證體系；經(jīng)營(yíng)的主要產(chǎn)品；產(chǎn)品認(rèn)證；主要產(chǎn)品銷(xiāo)售業(yè)績(jī)；售后服務(wù)體系。v二、供貨商資格預(yù)審的作用v三、強(qiáng)調(diào)“預(yù)”字的資質(zhì)審核v四、一種新的國(guó)際貿(mào)易壁壘v5.2.3 競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)制度競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)制度v一、競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)制度的定義和釋義 （一）競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)制度的定義 規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)制度可做如下定義：競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)制度應(yīng)是依照有關(guān)法律規(guī)定，在供貨商資格預(yù)審制度的基礎(chǔ)上，采取競(jìng)爭(zhēng)的方式，從多個(gè)合格供應(yīng)商處保全投標(biāo)后報(bào)價(jià)，以?xún)r(jià)格、質(zhì)量和交貨期作為主要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商選擇制度。 （二）采購(gòu)直接

25、涉及的法律 競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)制度定義里的“有關(guān)法律規(guī)定”主要指中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法、中華人民共和國(guó)合同法、中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法和其他法律中的有關(guān)規(guī)定。v（三）采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)方式和惟一供應(yīng)商問(wèn)題 定義中所謂“采取競(jìng)爭(zhēng)的方式”是指在客觀條件允許的范圍內(nèi)，盡量采取對(duì)外公開(kāi)招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、詢(xún)價(jià)或其他能夠足以使供應(yīng)商相互競(jìng)爭(zhēng)的方式。采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)方式進(jìn)行采購(gòu)是競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)制度的核心概念。v二、招標(biāo)詢(xún)價(jià)文件 招標(biāo)和詢(xún)價(jià)在概念上也有差別，招標(biāo)在形式和內(nèi)容上要比詢(xún)價(jià)復(fù)雜。詢(xún)價(jià)通常只需使用簡(jiǎn)單的幾頁(yè)傳真將所需求產(chǎn)品的要求說(shuō)明白即可，而招標(biāo)則需要預(yù)先編制復(fù)雜的商務(wù)和技術(shù)招標(biāo)文件。對(duì)一般中小企業(yè)采購(gòu)來(lái)說(shuō)，使用詢(xún)價(jià)這種方式進(jìn)行采

26、購(gòu)最為經(jīng)濟(jì)有效。而對(duì)于某些有長(zhǎng)期大規(guī)模采購(gòu)業(yè)務(wù)的大企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于他們采購(gòu)工作的相對(duì)重要性和大企業(yè)的管理較為規(guī)范，所以他們經(jīng)常會(huì)采用招標(biāo)這種更為規(guī)范和嚴(yán)格的采購(gòu)形式。v三、價(jià)格折扣和有限壓價(jià)原則 要理解好有限壓價(jià)原則，需要首先對(duì)企業(yè)采購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)予以充分認(rèn)識(shí)。企業(yè)采購(gòu)是為完成某一最終產(chǎn)品而獲取原材料、半成品和服務(wù)的行為。這一定義是企業(yè)采購(gòu)最主要的風(fēng)險(xiǎn)往往不在于采購(gòu)交易本身的價(jià)格得失，而是在采購(gòu)工作對(duì)其所服務(wù)的最終產(chǎn)品的影響上。理論上，采購(gòu)從供應(yīng)商獲取的每一分不合理的利益，都可能轉(zhuǎn)化為供貨商履行合同的風(fēng)險(xiǎn)，又最終轉(zhuǎn)化回來(lái)成為采購(gòu)者自己的最終產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)。v5.2.4 技術(shù)和商務(wù)的共同評(píng)價(jià)技術(shù)和商務(wù)的共同

27、評(píng)價(jià)v一、技術(shù)和商務(wù)共同評(píng)價(jià)制度 共同評(píng)價(jià)制度是一種技術(shù)和商務(wù)祥和制衡的評(píng)價(jià)制度，它將對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)分為技術(shù)和商務(wù)兩個(gè)獨(dú)立的部分，分別由兩個(gè)不同的部門(mén)或崗位負(fù)責(zé)；采購(gòu)三要素中的產(chǎn)品質(zhì)量要素屬技術(shù)部分，由企業(yè)的技術(shù)或質(zhì)量部門(mén)負(fù)責(zé)；三要素中的采購(gòu)產(chǎn)品價(jià)格和交貨期屬商務(wù)部分，由企業(yè)的采購(gòu)不呢負(fù)責(zé)。v二、采購(gòu)部在共同評(píng)價(jià)制度中的主導(dǎo)作用 為什么我們要強(qiáng)調(diào)采購(gòu)部門(mén)在采購(gòu)工作中起主導(dǎo)作用呢？首先，這是管理的需要。其次，雖然我們鼓勵(lì)技術(shù)人員與供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交流。但要防止這種技術(shù)交流使我們的技術(shù)人員對(duì)某供應(yīng)商產(chǎn)生偏好。最后，也是最重要是一點(diǎn)，有別于公共采購(gòu)，在供應(yīng)商選擇階段，采購(gòu)成本要素是企業(yè)采購(gòu)三要素中的主

28、導(dǎo)目標(biāo)。v5.2.5 關(guān)鍵環(huán)節(jié)的推薦和審批關(guān)鍵環(huán)節(jié)的推薦和審批v一、審批和推薦 企業(yè)管理者行使審批權(quán)限去審批的是下級(jí)部門(mén)或人員的建議、報(bào)告、請(qǐng)求和其他勞動(dòng)成果。這些建議、報(bào)告、請(qǐng)求和其他勞動(dòng)成果全面統(tǒng)稱(chēng)為“推薦”。推薦和審批是兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的概念，有了推薦才有審批。v 在企業(yè)流程中，有兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)必須建立推薦和審批制度。第一個(gè)環(huán)節(jié)是采購(gòu)申購(gòu)；第二個(gè)環(huán)節(jié)是選擇供應(yīng)商和簽署采購(gòu)合同。v二、審批權(quán)限v 審批權(quán)限管理制度是賦予各級(jí)管理層一定的審批權(quán)力。他是目的的充分發(fā)揮各級(jí)掛歷層的主觀能動(dòng)性，提升各級(jí)管理層的工作責(zé)任感，同時(shí)也使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)可以從繁瑣是日常雜物中解脫出來(lái)，把有限的精力投入到企業(yè)管理中更重要的方

29、面。v三、推薦權(quán)限v5.2.6 合同交貨期的管理合同交貨期的管理v一、催交的概念 既然采購(gòu)方承擔(dān)很大的采購(gòu)交貨期延誤風(fēng)險(xiǎn)，而又不能將這種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給別人，采購(gòu)方就別無(wú)她法，只能靠自己做工作以延誤風(fēng)險(xiǎn)至最低。這樣一種對(duì)采購(gòu)產(chǎn)品的交貨期進(jìn)行全過(guò)程和全方位主動(dòng)監(jiān)督和控制的工作，我們?cè)诓少?gòu)專(zhuān)業(yè)中稱(chēng)之為“催交”，英文是“Expediting”。v二、催交在“合同后”的核心管理地位和作用 采購(gòu)合同簽訂后，催交被推到采購(gòu)管理的中心位置，從事催交工作的崔教員自然成為這一階段采購(gòu)合同的核心管理者。催交的工作和則責(zé)任是監(jiān)控、交流和及時(shí)發(fā)現(xiàn)肯可能造成交貨期延誤的問(wèn)題；向上級(jí)管理者報(bào)告問(wèn)題；協(xié)調(diào)、催交和推動(dòng)問(wèn)題的解決。

30、v三、對(duì)從事催交工作人員的基本要求 催交人員要經(jīng)常的同有關(guān)部門(mén)人等，打口頭或是筆頭上的交道，這要求從事催交工作的人員應(yīng)有良好的口頭和筆頭表達(dá)能力；具有一定的個(gè)人魅力；為了能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，從事催交工作的人員還應(yīng)具有一定的采購(gòu)產(chǎn)品和供應(yīng)商的生產(chǎn)工藝知識(shí)。v四、催交工作方式 催交工作有辦公室催交和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)崔交兩種工作方式。辦公司催交就是通過(guò)電話、傳真、電子郵件以及檢查供應(yīng)商進(jìn)度報(bào)告等方式，監(jiān)控、督促供應(yīng)商和采購(gòu)方內(nèi)部個(gè)有關(guān)部門(mén)的工作進(jìn)展。現(xiàn)場(chǎng)催交就是催交人員親自到供應(yīng)商的生產(chǎn)地進(jìn)行訪問(wèn)，實(shí)地驗(yàn)證工作進(jìn)展，與供應(yīng)商進(jìn)行面對(duì)面的交流，以期盡早發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問(wèn)題。v五、有效管理現(xiàn)場(chǎng)催交和

31、檢驗(yàn)服務(wù)公司v要控制外包或外聘服務(wù)工作的工作質(zhì)量，軸線要控制好外包或外聘服務(wù)人員的選擇。其次，控制服務(wù)工作的工作質(zhì)量喲啊控制好每次現(xiàn)場(chǎng)工作報(bào)告的質(zhì)量。v要控制好服務(wù)工作的費(fèi)用支出，就要在服務(wù)合同中明確各類(lèi)服務(wù)費(fèi)用的單價(jià)，主要包括按小時(shí)計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)催交或檢驗(yàn)人員勞務(wù)費(fèi)、住宿費(fèi)/日、餐飲費(fèi)、交通費(fèi)/公里等。v六、催交與企業(yè)時(shí)間計(jì)劃控制v5.2.7 供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)證供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)證工廠檢驗(yàn)工廠檢驗(yàn)v一、采購(gòu)產(chǎn)品全過(guò)程質(zhì)量管理v二、采購(gòu)方的采購(gòu)質(zhì)檢工程師v在采購(gòu)部負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)的人員，餓米在此稱(chēng)之為采購(gòu)質(zhì)檢工程師。v三、質(zhì)量保證級(jí)別v在決定采購(gòu)任務(wù)質(zhì)量保證級(jí)別時(shí)必須至少考慮以下幾個(gè)

32、因素： 1.產(chǎn)品的復(fù)雜程度 2.產(chǎn)品的功能 3.供應(yīng)商以往的產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn) 4.產(chǎn)品生產(chǎn)地和最終安裝、使用地的相對(duì)地理位置v四、質(zhì)量檢驗(yàn)見(jiàn)證點(diǎn)和停檢點(diǎn) 見(jiàn)證點(diǎn)的概念是在某一環(huán)節(jié)執(zhí)行前，供應(yīng)商書(shū)面通知采購(gòu)方在約定時(shí)間內(nèi)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)，如采購(gòu)方人員未在約定時(shí)間到場(chǎng)，供應(yīng)商可自行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后下一道工序。停檢點(diǎn)的概念是在某一環(huán)節(jié)執(zhí)行前，供應(yīng)商書(shū)面通知采購(gòu)方在約定時(shí)間內(nèi)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，沒(méi)有采購(gòu)人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，供應(yīng)商不得進(jìn)行徐和誼環(huán)節(jié)的工作或越過(guò)這一環(huán)節(jié)進(jìn)行其他工序的工作。v五、質(zhì)量計(jì)劃和檢驗(yàn)計(jì)劃 供應(yīng)商質(zhì)量計(jì)劃至少應(yīng)包含以下內(nèi)容： 1.按邏輯順序排列的，與材料、部件和組裝制造有關(guān)的所有質(zhì)量活動(dòng)

33、清單 2.應(yīng)注明負(fù)責(zé)某一質(zhì)量活動(dòng)結(jié)果的部門(mén)和專(zhuān)業(yè)職能組，以及所適應(yīng)的規(guī)范或程序； 3.應(yīng)注明質(zhì)量活動(dòng)結(jié)果的記錄方式及應(yīng)出具合格證明的階段； 4.不符合規(guī)范而需重新進(jìn)入作業(yè)程序的返工辦法及相關(guān)的報(bào)告和記錄辦法； 5.如有需要由供應(yīng)商分包承擔(dān)的質(zhì)量活動(dòng)，供應(yīng)商質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)對(duì)此加以說(shuō)明，并附供應(yīng)商對(duì)分包商的質(zhì)量管理細(xì)則。v六、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員在進(jìn)行完一項(xiàng)工廠檢驗(yàn)后要向采購(gòu)質(zhì)檢工程師提交一份詳盡的工作報(bào)告。我們稱(chēng)這個(gè)報(bào)告為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告一般包括以下幾個(gè)部分：情況概述、技術(shù)規(guī)范和圖紙、材料、外觀和尺寸檢驗(yàn)、功能和性能測(cè)試、特別工序、標(biāo)識(shí)和包裝、文件、文件、釋放和拒絕、相關(guān)附件清單。v七、

34、不符點(diǎn)問(wèn)題處理 在實(shí)際工廠檢驗(yàn)工作中，檢驗(yàn)人員會(huì)發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量上的瑕疵或缺陷。這種瑕疵或缺陷，在質(zhì)量檢驗(yàn)術(shù)語(yǔ)中稱(chēng)之為“不符點(diǎn)”，它是供應(yīng)商產(chǎn)品的一種內(nèi)在的，或文件上，或程序上的缺陷，這種缺陷導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法接受或無(wú)法確定是否可以被接受。v供應(yīng)商不符點(diǎn)有以下幾種形式： 1.物理缺陷 2.實(shí)驗(yàn)失敗 3.文件錯(cuò)誤或不充分 4.偏離規(guī)定的流程、檢驗(yàn)或試驗(yàn)程序v5.2.8 采購(gòu)運(yùn)輸管理采購(gòu)運(yùn)輸管理v一、終點(diǎn)、交貨地點(diǎn)和交貨方式v采購(gòu)產(chǎn)品的運(yùn)輸終點(diǎn)一般是采購(gòu)方最接近最終產(chǎn)品的儲(chǔ)存設(shè)施。v采購(gòu)方和供應(yīng)商在簽訂合同時(shí)便要商妥采購(gòu)產(chǎn)品的交貨地點(diǎn)和方式。交貨方式根據(jù)具體實(shí)際情況而定。交貨地點(diǎn)注意要選擇在采購(gòu)方

35、接貨最為有利的地點(diǎn)。v二、采購(gòu)方貨物起運(yùn)許可v采購(gòu)方要向供應(yīng)商明確采購(gòu)產(chǎn)品起運(yùn)的某些基本限制條件?；鞠拗茥l件的第一條是沒(méi)有采購(gòu)方的（書(shū)面）許可，供應(yīng)商不得發(fā)貨。第二條是采購(gòu)產(chǎn)品在未獲得采購(gòu)方（書(shū)面）最終檢驗(yàn)合格認(rèn)可前，不得起運(yùn)。v三、供應(yīng)商貨物備妥通知 在采購(gòu)方安排全部或部分運(yùn)輸情況下，供應(yīng)商要在貨物備妥后立即書(shū)面向采購(gòu)方發(fā)出貨物備妥通知（Ready for Shipment Notice），通知中應(yīng)提供明確的貨物包裝類(lèi)型、體積、重量、件數(shù)，有無(wú)危險(xiǎn)品等情況，以便采購(gòu)方通知他的貨運(yùn)代理人馬上著手安排接貨和運(yùn)輸事宜。v四、國(guó)際運(yùn)輸單據(jù) 由承運(yùn)人或貨運(yùn)代理人簽發(fā)的提單（Bill of Ladin

36、g），供應(yīng)商的發(fā)票（Invoice）和裝箱單（Packing List）是通常不可缺少的最基本的三種國(guó)際運(yùn)輸單據(jù)。v五、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)v六、包裝、防護(hù)措施和標(biāo)志v七、超限貨物運(yùn)輸v工程項(xiàng)目采購(gòu)的某些設(shè)備可能在體積或重量上超出運(yùn)輸途徑的常規(guī)運(yùn)輸限制。我們把在體積或重量上超出途徑地常規(guī)運(yùn)輸限制的貨物稱(chēng)為超限貨物，或超大超重貨物。v超限貨物的運(yùn)輸會(huì)受到運(yùn)輸工具、道路、橋梁、輸電設(shè)備、和其他沿路設(shè)施的諸多限制。v八、危險(xiǎn)品運(yùn)輸v九、采購(gòu)方產(chǎn)品運(yùn)輸、包裝、標(biāo)識(shí)、防護(hù)要求v十、國(guó)際運(yùn)輸分工v十一、項(xiàng)目貨物運(yùn)輸代理5.3 采購(gòu)供應(yīng)規(guī)范制度采購(gòu)供應(yīng)規(guī)范制度v5.3.1 規(guī)范的采購(gòu)管理制度規(guī)范的采購(gòu)管理制度v目前

37、在許多企業(yè)中，不規(guī)范的采購(gòu)管理和行為很多。舉例如下： 1.采購(gòu)業(yè)務(wù)工作事先不重視供應(yīng)方資質(zhì)的審查，不重視編制詳細(xì)的可行性計(jì)劃，缺乏有效的采購(gòu)申購(gòu)機(jī)制。 2.采購(gòu)業(yè)務(wù)工作時(shí)間中不能貫徹競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)的原則，缺乏對(duì)采購(gòu)產(chǎn)品的全過(guò)程管理意識(shí)。 3.采購(gòu)業(yè)務(wù)工作事后不履行或不嚴(yán)格履行品質(zhì)和數(shù)量檢驗(yàn)手續(xù)；不進(jìn)行供應(yīng)商表現(xiàn)評(píng)價(jià)和總結(jié)。v5.3.2 采購(gòu)行為規(guī)范采購(gòu)行為規(guī)范v一、采購(gòu)人員對(duì)待供應(yīng)商人員的態(tài)度v二、采購(gòu)方人員與供應(yīng)商人員的交往界限v有鑒于某些企業(yè)在制定行為準(zhǔn)則時(shí)經(jīng)常失于空泛，在此特別列出一些可供參考的具體的行為準(zhǔn)則： 1.采購(gòu)人員不允許主動(dòng)索要任何禮物； 2.如果在有合理業(yè)務(wù)工作原因的情況下，采購(gòu)人

38、員可以接受供應(yīng)商方面的宴請(qǐng)； 3.在有利于促進(jìn)商業(yè)合作和行業(yè)交往的前提下，可以到供應(yīng)商本地參加設(shè)施參觀、開(kāi)工典禮、觀摩新產(chǎn)品展示等諸如此類(lèi)的活動(dòng)。 4.要避免介入可能使自己和所代表的企業(yè)陷入難堪境地或使企業(yè)的公眾形象受到損害的場(chǎng)合。 5.采購(gòu)人員在不能確定如何才能處理與供應(yīng)商人員交往的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)向自己的上級(jí)尋求指導(dǎo)。v三、采購(gòu)利誘行為v采購(gòu)工作中“利誘行為”是指采購(gòu)方人員有意地、不誠(chéng)實(shí)或不真心實(shí)意地、不公正地利用供應(yīng)商的行為。采購(gòu)工作中典型的利誘行為，舉例來(lái)說(shuō)，有以下幾種： 1.未經(jīng)授權(quán)，或本無(wú)意購(gòu)買(mǎi)某一供應(yīng)商的產(chǎn)品，卻向此供應(yīng)商詢(xún)求投標(biāo)報(bào)價(jià)，在轉(zhuǎn)而利用這個(gè)供應(yīng)商的報(bào)價(jià)作為籌碼去對(duì)付另一個(gè)供應(yīng)

39、商； 2.在于某供應(yīng)商談判時(shí)，通過(guò)有意地公開(kāi)其他競(jìng)爭(zhēng)者的報(bào)價(jià)，對(duì)這一供應(yīng)商施加影響； 3.威脅某供應(yīng)商除非接受不合理要求，否則會(huì)影響未來(lái)生意上的合作； 4.本來(lái)知道某產(chǎn)品需求數(shù)量很少，卻誤導(dǎo)供應(yīng)商在一個(gè)很大數(shù)量的基礎(chǔ)上報(bào)價(jià)，以期在單位價(jià)格上獲取數(shù)量折扣； 5.為準(zhǔn)備一個(gè)提案、預(yù)算、投標(biāo)估價(jià)，向外尋求投標(biāo)報(bào)價(jià)而又不告知對(duì)方真實(shí)意圖。v5.3.3 規(guī)范的企業(yè)采購(gòu)管理組織機(jī)構(gòu)規(guī)范的企業(yè)采購(gòu)管理組織機(jī)構(gòu)v一、統(tǒng)一和專(zhuān)業(yè)的企業(yè)采購(gòu)管理部門(mén)v在企業(yè)中，采購(gòu)部門(mén)區(qū)分于其他管理部門(mén)的一個(gè)主要特點(diǎn)是：采購(gòu)部門(mén)代表本企業(yè)，負(fù)責(zé)建立和處理本企業(yè)與外單位之間的采購(gòu)合同關(guān)系。v建立專(zhuān)業(yè)的采購(gòu)部門(mén)，并由它來(lái)負(fù)責(zé)企業(yè)對(duì)外產(chǎn)

40、品和服務(wù)的采購(gòu)。這里的“統(tǒng)一負(fù)責(zé)”是一個(gè)“大采購(gòu)”的概念，它是指企業(yè)的采購(gòu)部不僅應(yīng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品和服務(wù)的采購(gòu)，還應(yīng)負(fù)責(zé)企業(yè)后勤物資和服務(wù)的采購(gòu)。v二、采購(gòu)部外部組織關(guān)系和管理構(gòu)架v 采購(gòu)部是企業(yè)中負(fù)責(zé)采購(gòu)的專(zhuān)業(yè)部門(mén)，它在企業(yè)的采購(gòu)工作中起著主導(dǎo)作用。采購(gòu)雖然是一項(xiàng)綜合性的工作，需要多個(gè)專(zhuān)業(yè)部門(mén)的參與，受到諸多方面的制約，但它仍然需要一個(gè)牽頭的部門(mén)來(lái)負(fù)責(zé)和推動(dòng)整個(gè)工作的前進(jìn)。這種牽頭部門(mén)對(duì)整個(gè)工作的協(xié)調(diào)和推動(dòng)作用，就是采購(gòu)部在采購(gòu)工作中的主導(dǎo)作用。采購(gòu)部的主導(dǎo)作用主要依靠以下兩個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)：一是采購(gòu)部直接負(fù)責(zé)采購(gòu)商務(wù)工作；二是采購(gòu)部是企業(yè)對(duì)外采購(gòu)的專(zhuān)業(yè)合同管理部門(mén)，企業(yè)其他部門(mén)與供應(yīng)商的接觸和交流

41、要通過(guò)采購(gòu)部這一單一的渠道，并接受采購(gòu)部的監(jiān)督和指導(dǎo)。v三、采購(gòu)部?jī)?nèi)部組織形式和崗位職責(zé) 一般來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為除采購(gòu)技術(shù)、質(zhì)量保證、采購(gòu)預(yù)算和需求時(shí)間計(jì)劃以外，涉及安全、及時(shí)和滿意地獲取采購(gòu)產(chǎn)品和服務(wù)的工作都屬于采購(gòu)部的工作范疇。為了適應(yīng)這樣的工作范疇，一個(gè)典型的、復(fù)雜的采購(gòu)部組織機(jī)構(gòu)包括以下八個(gè)主要崗位和職能組：采購(gòu)經(jīng)理（procurement manager）、采辦（purchasing）、催交（expediting）、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)（vendor inspection）、運(yùn)輸（traffic）、材料控制（material control）、倉(cāng)儲(chǔ)（warehousing）、文件控制（docum

42、ent control）v四、工程企業(yè)管理組織機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)v（一）工程企業(yè)管理組織機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)v從事工程項(xiàng)目建設(shè)的工程企業(yè)在組織結(jié)構(gòu)上具有一個(gè)顯著特點(diǎn)，這就是：企業(yè)總部坐陣中央，從屬于企業(yè)的各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部零星分布于各地。v（二）專(zhuān)業(yè)職能和日常業(yè)務(wù)雙重管理模式v雙重管理模式的基本概念是：一方面，企業(yè)網(wǎng)在總部中建立專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)管理部門(mén)，并通過(guò)它們對(duì)項(xiàng)目業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)職能上的對(duì)口監(jiān)督和指導(dǎo)；另一方面，在項(xiàng)目日常業(yè)務(wù)工作上，項(xiàng)目業(yè)務(wù)部門(mén)服從項(xiàng)目經(jīng)理是指揮。v（三）工程項(xiàng)目采購(gòu)部和企業(yè)總部采購(gòu)部 1.項(xiàng)目采購(gòu)部v工程項(xiàng)目采購(gòu)與制造業(yè)企業(yè)采購(gòu)相比較，具有采購(gòu)的非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品多。產(chǎn)品種類(lèi)多、采購(gòu)時(shí)間相對(duì)少、采購(gòu)渠道相

43、對(duì)不固定、交貨期緊。采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)。 2.企業(yè)總部采購(gòu)部v企業(yè)總部采購(gòu)部的主要工作可包括： （1）制定企業(yè)總體采購(gòu)方針政策、采購(gòu)程序，完善企業(yè)采購(gòu)規(guī)章制度； （2）企業(yè)的供應(yīng)關(guān)系處理和市場(chǎng)調(diào)研； （3）協(xié)助人事部門(mén)招聘采購(gòu)人員并對(duì)他們進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和評(píng)價(jià)； （4）對(duì)個(gè)項(xiàng)目采購(gòu)部進(jìn)行專(zhuān)業(yè)職能上監(jiān)督和指導(dǎo)，使它們不偏離企業(yè)的總體采購(gòu)方針政策、程序和質(zhì)量要求； （5）向項(xiàng)目提供采購(gòu)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)支持和幫助； （6）收集和整理各項(xiàng)目采購(gòu)工作中積累的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)與供應(yīng)方的關(guān)系等無(wú)形財(cái)富。避免這些企業(yè)財(cái)富隨項(xiàng)目采購(gòu)部的解散而流失； （7）直接負(fù)責(zé)一些重要項(xiàng)目或項(xiàng)目重要環(huán)節(jié)的采購(gòu)工作； （8）建立和維護(hù)以現(xiàn)代計(jì)算

44、機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的采購(gòu)自動(dòng)化系統(tǒng)； （9）參與新項(xiàng)目的投標(biāo)報(bào)價(jià)工作。第六章 石油公司物流管理v 6.1 物流管理概述物流管理概述v 6.2 供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理v6.1 物流管理概述物流管理概述v6.1.1物流的由來(lái)物流的由來(lái)v當(dāng)前提到的Logistics的特點(diǎn)的（1）其外延大于狹義的物流（即銷(xiāo)售物流），因?yàn)樗哑瘘c(diǎn)擴(kuò)大到了生產(chǎn)領(lǐng)域；（2）其外延小于廣義的物流（Business Logistics），因?yàn)樗话ㄔ牧衔锪?；?）其外延與供應(yīng)鏈的外延相一致，因此有人稱(chēng)它為供應(yīng)鏈物流。v6.1.2 物流管理流程物流管理流程v一、訂單處理作業(yè)v二、采購(gòu)作業(yè)v三、進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)v四、庫(kù)存管理作業(yè)v五、補(bǔ)貨

45、及揀貨作業(yè)v六、流通加工作業(yè)v七、出貨作業(yè)處理v八、配送作業(yè)v九、會(huì)計(jì)作業(yè)v十、營(yíng)運(yùn)管理及績(jī)效管理作業(yè)v6.1.3 物流的規(guī)劃物流的規(guī)劃v一、物流規(guī)劃的層次性v按照物流范圍的不同，物流系統(tǒng)可以構(gòu)成一個(gè)完整的層次秩序，即國(guó)家一級(jí)物流系統(tǒng) 省市一級(jí)物流系統(tǒng) 企業(yè)物流系統(tǒng)。高一級(jí)的物流系統(tǒng)包含低一級(jí)的物流系統(tǒng)，在進(jìn)行物流規(guī)劃時(shí)應(yīng)該表現(xiàn)出這種層次性。其主要表現(xiàn)在： 第一，國(guó)家一級(jí)的物流規(guī)劃，應(yīng)是著重以物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)為內(nèi)容的物流基礎(chǔ)平臺(tái)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)和國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國(guó)策相吻合。 第二，省、市一級(jí)的物流規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)著重于地區(qū)物流基地、物流中心、配送中心三個(gè)層析的物流結(jié)點(diǎn)以及綜合的物流園區(qū)規(guī)模和布局的規(guī)劃。 第

46、三，企業(yè)的物流規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)著重于“物流支持營(yíng)銷(xiāo)”的規(guī)劃。v二、在物流規(guī)劃中應(yīng)加強(qiáng)隨運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)劃v目前，可采取下述對(duì)策來(lái)達(dá)到部門(mén)之間的這種統(tǒng)一規(guī)劃： 1.可以設(shè)立全國(guó)物流規(guī)劃的組織或辦事機(jī)構(gòu)，來(lái)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 2.可以由國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)來(lái)進(jìn)行組織籌建安排。 3.可以要求鐵通部、交通部等在制定發(fā)展規(guī)劃時(shí)，特別要注意物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流結(jié)點(diǎn)上的一體化考慮。 4.各部門(mén)在制定規(guī)劃時(shí)，應(yīng)防止部門(mén)利益的干擾，要采取專(zhuān)家介入的決策機(jī)制，尤其是要有部門(mén)專(zhuān)家論證的程序。v三、在物流規(guī)劃中應(yīng)注意物流結(jié)點(diǎn)的建設(shè)v物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)由點(diǎn)和線這兩個(gè)基本要素組成。在物流點(diǎn)上主要包括單一功能點(diǎn)、復(fù)合功能點(diǎn)和

47、樞紐點(diǎn)，這三點(diǎn)在功能上不斷完善，在物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的輻射范圍也不斷擴(kuò)大，規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理的難度也逐漸加大。v四、在物流規(guī)劃中應(yīng)注重物流人才培養(yǎng)體系的完善v主要是規(guī)劃好物流人才的培養(yǎng)體系，其中包括學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育：一方面喲啊在高校擴(kuò)展設(shè)置物流管理專(zhuān)業(yè)，資助扶持高校和科研機(jī)構(gòu)在物流領(lǐng)域的研究和創(chuàng)新活動(dòng)；另一方面要支持行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦從業(yè)和執(zhí)業(yè)培訓(xùn)，建立物流行業(yè)的職工終生教育系統(tǒng)，既滿足中國(guó)現(xiàn)代物流的專(zhuān)業(yè)人才需求，又保證行業(yè)升級(jí)發(fā)展的人員素質(zhì)提高。v6.1.4 物流過(guò)程中的保險(xiǎn)物流過(guò)程中的保險(xiǎn)v一、物流過(guò)程中涉及貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)種v一般保險(xiǎn)最受重視是環(huán)節(jié)有倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、空運(yùn)、海運(yùn)、陸路運(yùn)輸作業(yè)階段。海運(yùn)過(guò)程中

48、的險(xiǎn)種分基本險(xiǎn)種和附加險(xiǎn)種，基本險(xiǎn)又分平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。陸路運(yùn)輸過(guò)程中的險(xiǎn)種主要有陸運(yùn)險(xiǎn)個(gè)陸運(yùn)一切險(xiǎn)兩種。航空運(yùn)輸過(guò)程中的保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)兩種。v二、保險(xiǎn)公司在貨損和貨物滅失是行使的代位求償權(quán)需要注意的問(wèn)題v應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題。首先，在事前確定貨物利益方?jīng)]有私自放棄任何有關(guān)損壞貨物的任何權(quán)利，這是為確保保險(xiǎn)人理賠后權(quán)利能夠得到從分彌補(bǔ)。其次，保險(xiǎn)人理賠后，應(yīng)當(dāng)取得與代位求償權(quán)及訴訟的一切相關(guān)證據(jù)，并應(yīng)取得貨物利益的配合。再次，注意財(cái)產(chǎn)保全與證據(jù)保全。最后，物流法律關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)，所以在事前與事后法律咨詢(xún)上要選擇物流、海事方面的專(zhuān)業(yè)律師。v三、辦理保險(xiǎn)索賠的

49、程序v6.1.5 物流一體化實(shí)施方案物流一體化實(shí)施方案v一、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) （一）提供全天24小時(shí)綜合物流服務(wù) （二）應(yīng)用完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) （三）提供科學(xué)的報(bào)表系統(tǒng) （四）采用條碼管理系統(tǒng) （五）優(yōu)化物流配送路線 （六）動(dòng)態(tài)庫(kù)存管理 （七）科學(xué)設(shè)計(jì)物流中轉(zhuǎn)庫(kù) （八）選派駐站物流調(diào)度員v二、運(yùn)輸服務(wù) （一）干線運(yùn)輸整車(chē)報(bào)價(jià) （二）按體積報(bào)價(jià)市內(nèi)配送按臺(tái)報(bào)價(jià)v三、物流過(guò)程管理 （一）倉(cāng)儲(chǔ)管理v包括入庫(kù)、出庫(kù)、退貨、信息查詢(xún)四個(gè)部分v（二）配送管理 1.接受配送信息 2.分析和優(yōu)化配送過(guò)程 3.配送過(guò)程信息實(shí)時(shí)反饋 4.物流信息快數(shù)傳遞 5.回單的催繳v6.1.6 物流作業(yè)術(shù)語(yǔ)物流作業(yè)術(shù)語(yǔ) 1.運(yùn)輸tr

50、ansportation 2.聯(lián)合運(yùn)輸combined transport 3.直達(dá)運(yùn)輸through transport 4.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸transfer transport 5.甩掛運(yùn)輸drop and pull transport 6.集裝運(yùn)輸containerized transport 7.集裝箱運(yùn)輸container transport 8.門(mén)到門(mén)door-to-door 9.整箱貨full container load (FCL) 10.拼箱貨less than container (LCL) 11.儲(chǔ)存storing 12.保管storage 13.物品儲(chǔ)存article rese

51、rve 14.庫(kù)存inventory 15.經(jīng)常庫(kù)存cycle stock 16.安全庫(kù)存safety stick 17.庫(kù)存周期inventory cycle time 18.前置期lead time 19.訂貨處理周期order cycle time 20.貨垛goods stack 21.堆碼stacking 22.搬運(yùn)handing/carrying 23.裝卸loading and unloading 24.單元裝卸unit loading and unloading 25.包裝package/packaging 26.銷(xiāo)售包裝sales package 27.品牌包裝packing

52、 of nominated brand 28.運(yùn)輸包裝transport package 29.中性包裝neutral packing 30.托盤(pán)包裝palletizing 31.集裝化containerization 32.散裝化containerization 33.直接換裝cross docking 34.配送distribution 35.共同配送joint distribution 36.配送中心distribution center 37.分揀sorting 38.揀選order picking 39.集貨goods collection 40.組配assembly 41.流通加工

53、distribution processing 42.冷鏈cold chain 43.檢驗(yàn)inspectionv6.1.7 海洋石油物流海洋石油物流v一、海洋石油物流業(yè)的現(xiàn)狀與機(jī)遇v（一）海洋石油物流體制和管理現(xiàn)狀分析 1.物流體制和管理現(xiàn)狀v目前，海洋石油物流體制主要是采取誰(shuí)主管、誰(shuí)使用、誰(shuí)采辦的原則。v物流管理存在的問(wèn)題v以渤海地區(qū)為例來(lái)進(jìn)行說(shuō)明： （1）盡管物流的觀念被人們逐步接受，但在渤海地區(qū)卻沒(méi)有名副其實(shí)的物流主管機(jī)構(gòu)或部門(mén)。 （2）沒(méi)有將日常的物流業(yè)務(wù)、物流規(guī)劃與開(kāi)發(fā)等綜合性工作統(tǒng)一進(jìn)行管理。很少引進(jìn)一些較高科技的管理手段，如條形碼技術(shù)等。 （3）物流部門(mén)的指示常常受到阻礙和干擾，

54、例如：向上級(jí)部門(mén)統(tǒng)計(jì)的報(bào)表數(shù)據(jù)不能統(tǒng)計(jì)齊全。 （4）物流的作用得不到發(fā)揮，沒(méi)有建立企業(yè)物流集成系統(tǒng)。 （5）在渤海地區(qū)范圍內(nèi)，還沒(méi)有真正建立起物流網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)，達(dá)不到信息資源共享的程度。 （6）目前，從事物流工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能不能滿足現(xiàn)代物流的要求。 3.物流管理體制不健全所造成的經(jīng)濟(jì)損失 4.造成物流價(jià)格的下降v（二）未來(lái)機(jī)遇v二、建立海洋石油物流企業(yè)的目的 （一）實(shí)現(xiàn)為海上一線作業(yè)的一條龍服務(wù)v實(shí)現(xiàn)海上一線作業(yè)一條龍服務(wù)的意義和目的概括起來(lái)有以下幾點(diǎn)：v1.完善基地物資輸送及整個(gè)物流系統(tǒng)，體現(xiàn)統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)，靈活、適應(yīng)、服務(wù)和優(yōu)化組合。v2.可以有效地充分利用運(yùn)輸工具及船只，做到更經(jīng)

55、濟(jì)地安排生產(chǎn)。v3.通過(guò)充分利用倉(cāng)庫(kù)面積、集中庫(kù)存，可使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存的目的。v4.簡(jiǎn)化手續(xù)、方便用戶，用戶只需向物流部門(mén)下發(fā)或傳真委托書(shū)即可，就能達(dá)到所需物資送貨上門(mén)的目的，減少其他不必要的環(huán)節(jié)。v5.提高物資送貨的保證程度，用戶可以省下許多時(shí)間，專(zhuān)心干自己的工作。v（二）一條龍服務(wù)的具體設(shè)施v1.一條龍服務(wù)工作流程 供應(yīng)鏈 集貨 儲(chǔ)存 送貨 用戶 回收v2.一條龍服務(wù)的內(nèi)容 （1）集貨（2）儲(chǔ)貨（3）送貨（4）回收。v3.一條龍實(shí)施的規(guī)劃問(wèn)題v一般來(lái)講，海洋石油物流設(shè)施應(yīng)分為進(jìn)貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、打包整理區(qū)以及其他功能，合理布置的目的是： （1）有效的利用空間、設(shè)備、人員和能源。 （2）最大限度

56、地減少物料的搬運(yùn)。 （3）簡(jiǎn)化作業(yè)流程。（4）縮短作業(yè)周期 （5）力求投資最低 （6）為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。v4.一條龍服務(wù)的軟件設(shè)施和管理問(wèn)題v（三）降低海洋石油勘探開(kāi)發(fā)成本 1.從采辦的集中管理入手降低成本 2.從物流服務(wù)的銜接上降低成本 3.從引進(jìn)條碼僧先進(jìn)技術(shù)手段方面來(lái)降低成本v三、建立海洋石油物流企業(yè)的構(gòu)思 （一）海洋石油物流企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)v所謂組織機(jī)構(gòu)，是指企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)按分工協(xié)作關(guān)系和領(lǐng)導(dǎo)屬關(guān)系有序結(jié)合的總體。 1.確定物流機(jī)構(gòu)組織的原則v基本原則是：精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、自主、高效。 2.物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的部門(mén)劃分v從海洋石油內(nèi)部是具體情況來(lái)看，物流企業(yè)內(nèi)部是組織

57、機(jī)構(gòu)基本上可化分為業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)部門(mén)、職能管理部門(mén)和行政事務(wù)部門(mén)。 3.物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)層次劃分v物流企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)從橫向看可劃分若干管理層次，根據(jù)大中型物流企業(yè)的應(yīng)驗(yàn)，海洋石油物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的管理層次應(yīng)劃分三個(gè)層次，即：最高管理層、中間管理層和基層管理層。v（二）海洋石油物流企業(yè)主要工作內(nèi)容 1.為海上一線生產(chǎn)提供門(mén)到門(mén)的物流服務(wù) 2.開(kāi)發(fā)深層次化的物流服務(wù) 3.擴(kuò)大跨行業(yè)的物流服務(wù)領(lǐng)域v四、海洋石油物流企業(yè)的建立 （一）加你物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)v未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)應(yīng)由以下六個(gè)模塊組成：客戶關(guān)系管理；采購(gòu)銷(xiāo)售管理；作業(yè)服務(wù)管理；庫(kù)存控制管理；財(cái)務(wù)管理；人力資源管理。 （二）整合現(xiàn)有物流資源和設(shè)施v

58、（三）建立物資采辦公司 1.建立物資進(jìn)出口分公司 2.建立物資采購(gòu)公司v“物資采辦公司” 的任務(wù)是：將渤海地區(qū)范圍內(nèi)的國(guó)有物質(zhì)采辦業(yè)務(wù)統(tǒng)一進(jìn)行管理。采辦的范圍的：油田使用的A類(lèi)物資，即占總使用物資品種的10，而金額卻占60的物資。v（四）建立適合海洋石油工業(yè)特點(diǎn)的保稅倉(cāng)庫(kù)v（五）建立具有水準(zhǔn)的碼頭服務(wù)系統(tǒng)v6.1.8 我國(guó)成品油物流信息化建設(shè)我國(guó)成品油物流信息化建設(shè)v所謂的成品油物流，主要是指成品油從煉油廠生產(chǎn)出來(lái)之后，經(jīng)過(guò)各級(jí)油庫(kù)最總運(yùn)送至加油站，供消費(fèi)者消費(fèi)的整個(gè)流通過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，即包括油品的流動(dòng)，資金的流動(dòng)，還包括信息的流動(dòng)。v我國(guó)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題v問(wèn)題主要表現(xiàn)在： 1.成品油物流

59、過(guò)程中，在途運(yùn)距太長(zhǎng)，這無(wú)形中增加了運(yùn)輸成本。 2.經(jīng)過(guò)的中間環(huán)節(jié)很多。 3.油庫(kù)的設(shè)置也不盡合理。 4.運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式的選擇沒(méi)有實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。 5.成品油物流活動(dòng)信息化程度較低。v二、建立我國(guó)成品油物流信息系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)意義 （一）降低成品油物流成本 （二）加快石油石化企業(yè)信息化建設(shè) （三）滿足市場(chǎng)的需求 （四）提升我國(guó)石油石化企業(yè)的管理水平v三、方案 （一）明晰各集團(tuán)公司的成品油物流配送過(guò)程 （二）物流信息系統(tǒng)的建立與信息化建設(shè)同步v加快我國(guó)石油石化企業(yè)信息化建設(shè)步伐，可以從以下幾個(gè)方面入手： 1.加快企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組 2.轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理理念 3.建立良好的信息化運(yùn)作機(jī)制 4.從Push到Pu

60、llv（三）逐步建立成品油物流信息系統(tǒng) 1.對(duì)于成品油物流信息系統(tǒng)的建立，應(yīng)該用系統(tǒng)的觀點(diǎn)去看待這個(gè)問(wèn)題 2.成品油物流信息系統(tǒng)建立方式的選擇v對(duì)于石油石化企業(yè)來(lái)說(shuō)，建立物流信息系統(tǒng)的方系有以下幾種：v首先，購(gòu)買(mǎi)國(guó)外大的軟件供應(yīng)商現(xiàn)成的軟件。v其次，國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)共同合作開(kāi)發(fā)。v最后，國(guó)內(nèi)石油石化企業(yè)獨(dú)自開(kāi)發(fā)。 3.成品油物流信息系統(tǒng)建立過(guò)程v對(duì)于成品油物流信息系統(tǒng)的建立，應(yīng)當(dāng)分階段進(jìn)行。v首先，對(duì)于我國(guó)的兩大石油石化集團(tuán)，由于其規(guī)模空前的龐大，想一次性建立覆蓋整個(gè)集團(tuán)的物流信息系統(tǒng)是不可實(shí)現(xiàn)的，因此先建立起一級(jí)成品油物流信息系統(tǒng)。v其次，隨著一級(jí)系統(tǒng)的成熟，可逐步建立更為復(fù)雜的，主喲啊包