汽車電器總線路524

1、第七章第七章 汽車電路分析汽車電路分析n本章學習要點：n從這個開關控制哪些電器、被控制電器的作用、工作條件和特點出發(fā)，理解并掌握汽車電路開關等基礎元件的作用、種類和工作方式。n從被保護對象的工作條件和特點入手，理解汽車電路保護裝置的工作模式，掌握其工作特點。本章學習要點本章學習要點n充分認識中央配線盒的作用,了解線路配線原則。n從三種電路圖的特點出發(fā)，充分理解汽車電路的接線規(guī)律和讀識電路圖的要點。n明確汽車電路故障診斷與檢修注意事項，掌握汽車電器與電子系統(tǒng)故障診斷的一般程序和方法，特別注意理論聯(lián)系實際，在實踐中積累工作經(jīng)驗。第一節(jié)第一節(jié) 汽車電路控制與保護汽車電路控制與保護一、電路控制開關一、

2、電路控制開關1.1.電源開關電源開關2.2.點火開關點火開關3.3.燈光開關燈光開關4.4.組合開光組合開光2.2.點火開關點火開關n點火開關是汽車電路中最重要的開關，是各條電路分支的控制樞紐。n其主要功能是：鎖住轉向盤轉軸（Lock）,接通點火儀表指示等（ON或IG），起動(ST或Start)擋，附件擋（Acc主要是收放機專用），如果用于柴油車則增加(HEAT)擋。n其中起動、預熱擋因為工作電流很大，開關不易接通過久，所以這兩擋在操作時必須用手克服彈簧力，扳住鑰匙，一松手就彈回點火擋，不能自行定位，其他擋均可自行定位。點火開關結構功能多功能組合開關n多功能組合開關將照明開關（前照燈開關、變光

3、開關）、信號（轉向、危險警告、超車）開關、刮水器清洗器開關等組合為一體n安裝在便于駕駛員操縱的轉向柱上。二、汽車電路保護二、汽車電路保護1.熔斷器（熔絲）熔斷器（熔絲）2.易熔線：易熔線：比熔絲粗，被保護電路工作電流較大，通常接在電源線路和通過電流較大的線路上。3.斷路器：斷路器：雙金屬片和觸點，自恢復式、按壓恢復式n如北京切諾基設有五條易熔線，分別保護充電電路、預熱加熱器、霧燈、燈光及輔助電路斷路器斷路器 三、繼電器三、繼電器原理原理：繼電器是利用電磁或其他方法（如熱電或電子），實現(xiàn)自動接通或切斷一對或多對觸點，以完成用小電流控制大電流以減小控制開關觸點的電流負荷。 進氣預熱繼電器、空調(diào)繼電

4、器、喇叭繼電器、霧燈繼電器、中間繼電器、風窗刮水器清洗器繼電器、危險報警與轉向閃光繼電器等。三、繼電器三、繼電器作用：作用：保護控制開關 實現(xiàn)自動控制類型類型：常開繼電器（不通電時保持張開） 常閉繼電器（不通電時觸點保持閉合） 常開、常閉混合型繼電器（二者都有）其外形與內(nèi)部原理如圖所示三、繼電器三、繼電器n1、導線 n分類：低壓導線和高壓導線。n選線因素：絕緣、通過電流的大小和機械強度。且應用條件不同，三個因素各有側重，例如:n高壓電路: 根據(jù)耐上千至上萬伏高壓的絕緣要求選用,采用線芯截面積小，但絕緣包層很厚的電線。n低壓電路電路：根據(jù)工作電流大小和機械強度選擇。隨著汽車上使用的電器增多，導線

5、數(shù)量增多，為便于安裝和檢修，采用雙色線，主色為基礎色，輔色為環(huán)布導線的條色帶或螺旋色帶，且標注時主色在前，輔色在后第二節(jié)第二節(jié) 汽車線路與線束汽車線路與線束第二節(jié)第二節(jié) 汽車線路與線束汽車線路與線束n1.導線：多股銅線表表 1 汽車用單色低壓線的顏色與代號汽車用單色低壓線的顏色與代號序號12345678910顏色黑白紅綠黃棕藍灰紫橙代號BWRGYBrBLGrVO表表 2 汽車用雙色低壓線顏色的塔配與代號汽車用雙色低壓線顏色的塔配與代號序號123456導線顏色BBWBYWWRWBWBLWYWGRRWRBRYRGRBLGGWGRGYGBGBLYYRYBYGYBLYWBrBrWBrRBrYBrBBL

6、BLWBLRBLYBLBBLOGrGrRGrYGrBLGrGGrB表表 3 汽車各用汽車電系統(tǒng)雙色低壓線主色的規(guī)定汽車各用汽車電系統(tǒng)雙色低壓線主色的規(guī)定序號用電系統(tǒng)名稱電線主色代號1電氣裝置接地線黑B2點火、起動系統(tǒng)白W3電源系統(tǒng)紅R4燈光信號系統(tǒng)(包括轉向指示燈)綠G5防空燈系統(tǒng)及車身內(nèi)部照明系統(tǒng)黃Y6儀表及報警指示系統(tǒng)和喇叭系統(tǒng)棕Br7前照燈、霧燈等外部燈光照明系統(tǒng)藍BL8各種輔助電動機及電氣操縱系統(tǒng)灰Gr9收放音機、電子鐘、點煙器等輔助裝置系統(tǒng)紫V10橙O二、線束二、線束為使全車線路規(guī)整，安裝方便及保護導線的絕緣，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格

7、的導線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱為線束。n 線束的包扎：n 電纜半疊包扎法，涂絕緣漆，烘干，以增加電纜的強度和絕緣性能。n 新型線束，局部塑料包扎后放入側切口的塑料波紋管內(nèi)，使其強度更高，保護性能更好，查找線路故障方便。線束線束n3. 線束的安裝：n 同一種車型的線束在制造廠里按車型設計制造好后，用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置，其抽頭恰好在各電器設備接線柱附近位置，安裝時按線號裝在其對應的接線柱上。各種車型的線束各不相同，同一車型線束按發(fā)動機、底盤和車身分多個線束。 第三節(jié) 汽車電路圖讀識n一、由集中到分散n將局部電路從全車電路中分離出來n汽車電路的基本特點是：n單線制、負極搭鐵和

8、各電器相互并聯(lián)n電器相互并聯(lián)意味著局部電路和局部電路之間相互獨立（各系獨立）n汽車電路是讀圖的第一步將局部電路從全車電路中分離出來 汽車電路配線的基本規(guī)律n汽車電器線束連接三大中心n中央配線盒、儀表接線盒和開關n中央配線盒（保險與繼電器盒）是所有電器的電源來源。n儀表接線盒是幾乎所有電器的電源目的。n開關不但是線束的中心還是各局部電路的控制核心，開關的功能反映了局部電路的主要功能。n因此電路分析要抓住開關的核心作用。 正確尋找控制對象的回路n電路讀圖的目的是找出正確回路，確定回路中的導線、插座、保險、繼電器及各種元件，從而分析故障點。n控制對象的回路電流回路由正極到負極由電源到搭鐵點。n規(guī)范的

9、汽車電路原理圖自上而下。n繼電器電路要分別分析控制回路和開關回路。三種電路圖n1布線圖n布線圖識按照汽車電器在車身上的大體位置來進行布線的n布線圖是廠家提供，反映全車電器信息的電路圖n其特點是：全車的電器（即電器設備）數(shù)量明顯且準確，電線的走向清楚，有始有終，便于循線跟蹤，查找起來比較方便。n布線圖的缺點：圖上電線縱橫交錯，印制版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費時費力，不易抓住電路重點、難點；不易表達電路內(nèi)部結構與工作原理。1布線圖2 2原理圖原理圖n為了生產(chǎn)與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限于某一部分，而要

10、將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯(lián)系都表達出來。n整車電路圖的優(yōu)點在于：n對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯(lián)系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。2 2原理圖原理圖3線束圖n整車電路線束圖常用于汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。n線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等，它是人們在汽車上能夠?qū)嶋H接觸到的汽車電路圖。n這種圖一般不去詳細描繪線束內(nèi)部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的電路表現(xiàn)形式，非常便于安裝、配線、檢測與維修。3線束圖一般汽車

11、電路的接線規(guī)律一般汽車電路的接線規(guī)律 n（1）蓄電池火線（B線或30號線） 從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有汽車的蓄電池火線接到起動機火線接線柱上，再從那里引出較細的火線。 （2）點火儀表指示燈線（IG線或15號線） 點火開關在ON（工作）和ST（起動）擋才有電的電線，必須有汽車鑰匙才能接通點火系統(tǒng)、預充磁、儀表系統(tǒng)、指示燈、信號系、電子控制系重要電路。 （3）專用線（Acc線或15A線） 用于發(fā)動機不工作時需要接入的電器，如收放機、點煙器等。點火開關單獨設置一擋予以供電，但發(fā)動機運行時收音機等仍需接入與點火儀表指示燈等同時工作，所以點火開關觸刀與觸點的接觸結構要作特殊設計。 （4）起動控制

12、線（ST線或50號線） 起動機主電路的控制開關（觸盤）常用磁力開關來通斷。磁力開關的吸引線圈、保持線圈可以由點火開關的起動擋控制。大功率起動機的吸引、保持線圈電流也很大（可達4080A），容易燒蝕點火開關的“3050”觸點對，必須另設起動機繼電器（如東風、解放及三菱重型車）。裝有自動變速器的轎車，為了保證空擋起動，常在50號線上串有空擋開關。 （5）搭鐵線（接地線或31號線） 汽車電路中，以元件和機體（車架）金屬部分作為一根公共導線的接線方法稱為單線制，將機體與電器相接的部位稱為搭鐵或接地。搭鐵點分布在汽車全身，由于不同金屬相接（如鐵、銅與鋁、鉛與鐵），形成電極電位差，有些搭鐵部位容易沾染泥水

13、、油污或生銹，有些搭鐵部位是很薄的鈑金件，都可能引起搭鐵不良，如燈不亮、儀表不起作用、喇叭不響等。要將搭鐵部位與火線接點同等重視，所以現(xiàn)代汽車局部采用雙線制，設有專門公共搭鐵接點，編繪專門搭鐵線路圖，堪與熔斷器電路提綱圖并列。為了保證起動時減少線路接觸壓降，蓄電池極樁夾頭、車架與發(fā)動機機體都接上大截面積的搭鐵線，并將接觸部位徹底除銹、去漆、擰緊。 進口汽車電路圖的圖形符號 本本田田汽汽車車電電路路圖圖符符號號三菱車圖形與符號對照三菱車圖形與符號對照三菱車圖形與符號對照三三菱菱車車電電路路圖圖形形符符號號其其它它進進口口車車電電路路圖圖符符號號 汽車電源系電路 汽車電源系電路 帶起動保護控制的電

14、路 帶起動保護控制的電路帶加熱的起動系電路 點火系統(tǒng)的接線規(guī)律n有觸點點火n無觸點電子點火n微機控制電子點火有觸點點火磁電式無觸點電子點火特點：磁電式觸點信號發(fā)生器點火控制器只有通斷功能磁電式無觸點電子點火n特點n霍耳式信號發(fā)生器n點火控制器有通斷、恒流控制、閉合角控制等多種控制功能微機控制有分電器點火n特點nECU控制點火控制器nIGT控制信號IGF反饋信號n曲軸位置和轉速傳感器G信號和Ne信號微機控制無分電器點火n特點nECU控制點火控制器nIGT控制信號;IGdA、 IGdB氣缸判別信號;IGF反饋信號n兩個氣缸用一個點火線圈，一個做功一個排氣一個實際點火，另一個虛點火微機控制無分電器點火微機控制無分電器點火微機控制獨立點火照明系統(tǒng)接線規(guī)律n汽車照明與信號燈n前面：大燈、小燈（示寬燈）、轉向燈、霧燈等。n后面：尾燈（夜行燈）、剎車燈、倒車燈、牌照燈、轉向燈等。n儀表燈、門燈n開關設置：大燈（帶變光）；小燈（儀表燈、尾燈、牌照燈）；轉向燈（報警信號）；剎車燈、倒車燈自動開關。有些車設計大燈亮時將前小燈（示寬燈）關掉。照明系統(tǒng)接線規(guī)律照明系統(tǒng)接線規(guī)律信號系統(tǒng)接線規(guī)律儀表系統(tǒng)接線規(guī)律n基本規(guī)律：儀表正極接15號線，負極接相應傳感器的正極，經(jīng)傳感器搭鐵。n傳感器正極接儀表負極接地。n燃油表和水溫表加儀表穩(wěn)壓器，適應12V和14