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1、3.6多普勒效應(yīng)基礎(chǔ)鞏固20212022學(xué)年高中物理教科版(2019)選擇性必修第一冊一、選擇題(共15題)1關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說法正確的是( )A產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是波源頻率發(fā)生了變化B產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是觀察者或波源發(fā)生運(yùn)動C甲、乙兩列車相向行駛,兩車均鳴笛,且所發(fā)出的笛聲頻率相同,那么乙車中的某旅客聽到的甲車笛聲頻率低于他聽到的乙車笛聲頻率D甲、乙兩列車相向行駛,兩車均鳴笛,且所發(fā)出的笛聲頻率相同,那么乙車中的某旅客聽到的甲車笛聲頻率高于他聽到的乙車笛聲頻率2關(guān)于聲音的產(chǎn)生和傳播,下列說法正確的是()A換用木錘替代橡膠錘敲擊音叉,音叉發(fā)出聲音的音調(diào)變高B當(dāng)聲波在介質(zhì)中傳播時,介質(zhì)參

2、與振動的頻率等于聲波頻率C空氣中超聲波傳播速度遠(yuǎn)大于普通聲波傳播的速度D超聲波迎著汽車行駛方向發(fā)射,汽車越快,儀器接收到的反射回波的頻率越低3關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說法正確的是()A產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是波源頻率發(fā)生了變化B產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是觀察者的聽力出現(xiàn)了問題C甲、乙兩列車相向行駛,兩車均鳴笛,且所發(fā)出的笛聲頻率相同,那么乙車中的某旅客聽到的甲車笛聲頻率低于他聽到的乙車笛聲頻率D救護(hù)車迎面駛來時,聽到的聲音越來越尖的現(xiàn)象屬于多普勒效應(yīng)4飛機(jī)在空中由遠(yuǎn)處飛來,又逐漸遠(yuǎn)去,對于一觀察者而言,他聽到飛機(jī)的轟鳴聲音頻率的變化是( )A聲音變得越來越低B聲音變得越來越尖銳刺耳C音調(diào)先變高后變低D音

3、調(diào)先變低后變高5下列說法中正確的是A蝙蝠是利用自身的超聲定位系統(tǒng)來發(fā)現(xiàn)食物-昆蟲的B當(dāng)機(jī)械波從空氣中進(jìn)入水中時,頻率不變,波長和波速都變小C醫(yī)生對病人進(jìn)行“彩超”檢查,實(shí)際上是利用了超聲波的干涉現(xiàn)象D觀察者相對于頻率一定的靜止聲源運(yùn)動時,接受到聲波的頻率一定發(fā)生變化6觀察者站在鐵道旁,一輛以某一速度運(yùn)動的火車向觀察者迎面駛來,同時發(fā)出汽笛聲,下面判斷中正確的是()A傳向觀察者的聲波的速度越來越大B觀察者感覺汽笛聲的頻率變高C傳向觀察者的聲波的頻率變低D傳向觀察者的聲波的波長變短7下列說法正確的是()A如果要更準(zhǔn)確地確定粒子的位置,那么動量的測量一定會更不準(zhǔn)確B發(fā)生光電效應(yīng)時,光電子的最大初動能

4、與入射光強(qiáng)度和頻率均有關(guān)C當(dāng)觀察者與波源相互靠近時,接收到波的頻率一直增大D康普頓效應(yīng)證明了光子只具有動量8關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說法正確的是( )A多普勒效應(yīng)是由于波的干涉引起的B多普勒效應(yīng)說明波源的頻率發(fā)生改變C多普勒效應(yīng)波源的頻率未發(fā)生改變D多普勒效應(yīng)是由于波源與觀察者之間有相對運(yùn)動而產(chǎn)生的9關(guān)于多普勒效應(yīng)的敘述,下列說法正確的是()A產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是波源頻率發(fā)生了變化B產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是觀察者和波源之間發(fā)生了相對運(yùn)動C甲、乙兩列火車相向行駛,兩車均鳴笛,且所發(fā)出的笛聲頻率相同,乙車中的某旅客聽到的甲車笛聲頻率低于他所聽到的乙車笛聲頻率D甲、乙兩列火車相向行駛,兩車均鳴笛,且所發(fā)

5、出的笛聲頻率相同,乙車中的某旅客聽到的甲車笛聲頻率等于他所聽到的乙車笛聲頻率10下列關(guān)于波的說法中,正確的是()A次聲波比超聲波更容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象B海嘯發(fā)生后尚未到達(dá)海岸邊,沿海漁民沒有反應(yīng),但狗顯得煩噪不安,這是因?yàn)榇温暡▊鞑ニ俣缺瘸暡ù驝當(dāng)聲源相對于觀察者勻速遠(yuǎn)離時,觀察者聽到的聲音的音調(diào)可能變高,也可能變低D發(fā)生多普勒效應(yīng)的原因是因?yàn)槁曉吹念l率發(fā)生了變化11下列有關(guān)物理現(xiàn)象的描述錯誤的是()A“聞其聲而不見其人”,屬于波的衍射現(xiàn)象B使用耳機(jī)讓人們更好地欣賞音樂,是利用了波的干涉C醫(yī)學(xué)上用“彩超”可以檢查心臟、大腦和眼底血管的病變是多普勒效應(yīng)的應(yīng)用D夏天里在一次閃電過后,雷聲轟鳴不

6、絕,屬于波的干涉現(xiàn)象12下列關(guān)于機(jī)械波的說法中,正確的是()A某一頻率的聲波,從空氣進(jìn)入水中時,波長和頻率均增大B產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是波源頻率發(fā)生了變化C在四分之一周期內(nèi),介質(zhì)的質(zhì)點(diǎn)所通過的路程一定等于一個振幅D發(fā)生干涉現(xiàn)象時,介質(zhì)中振動加強(qiáng)點(diǎn),振動的振幅最大,減弱點(diǎn)振幅可能為零13下列現(xiàn)象中,可以用多普勒效應(yīng)解釋的是()A雷雨天看到閃電后,稍過一會兒才能聽到雷聲B同一聲源發(fā)出的聲波,在空氣和水中傳播速度不同C超聲波被行進(jìn)中的車輛反射后,測速儀上接收到的超聲波的頻率發(fā)生變化D水塘里,微風(fēng)激起的水波遇到小石、蘆葦?shù)燃?xì)小的障礙物,會繞過它們繼續(xù)傳播14超聲波是一種頻率高于20000Hz的聲波,波

7、長很短,廣泛應(yīng)用于生活與生產(chǎn)實(shí)踐關(guān)于超聲波及應(yīng)用,下列說法中正確的是()A在同種介質(zhì)中,超聲波的速度大于次聲波的速度B超聲波的頻率越高衍射本領(lǐng)越強(qiáng)C高速公路上的測速儀發(fā)出超聲波波長大于所接收波的波長,說明此時車正在靠近測速儀D“彩超”檢查身體時,超聲波迎著血液流動方向發(fā)射,儀器接收到的反射回波的頻率低于其發(fā)射的超聲波的頻率15在同一均勻介質(zhì)中有兩列簡諧橫波,甲向右、乙向左,波速大小為0.5m/s,沿x軸相向傳播,t0時刻的波形如圖所示,下列說法中正確的是()At0時刻,x3.6m處質(zhì)點(diǎn)的振動方向與x5.3m處質(zhì)點(diǎn)的振動方向相同B一觀察者正經(jīng)x2m處沿x軸正向運(yùn)動,在他看來,兩列波的頻率可能相同

8、C兩列波相遇時能發(fā)生穩(wěn)定的干涉Dx軸上第一個位移達(dá)到6cm的質(zhì)點(diǎn)的橫坐標(biāo)為x2.75m二、填空題(共4題)16判斷該說法的正誤:多普勒效應(yīng)說明波源的頻率發(fā)生變化。(_)17右圖反映了飛機(jī)以一定速度在空中(不考慮空氣的流動)水平飛行時產(chǎn)生聲波的情況圖中一系列圓表示聲波的傳播情況,A點(diǎn)表示飛機(jī)的位置靜止在B點(diǎn)的人聽到的音調(diào)_(填變高、變低或者不變)這種現(xiàn)象叫做_18多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的原因:(1)當(dāng)波源與觀察者相對靜止時,1s內(nèi)通過觀察者的波峰(或密部)的數(shù)目是_的,觀測到的頻率_波源振動的頻率。(2)當(dāng)波源與觀察者相互接近時,1s內(nèi)通過觀察者的波峰(或密部)的數(shù)目_(選填“增加”或“減小”),觀測到

9、的頻率_(選填“增加”或“減小”);反之,當(dāng)波源與觀察者相互遠(yuǎn)離時,觀測到的頻率_(選填“增加”或“減小”)。19閱讀短文,回答下列問題:超聲測速儀如圖甲所示是公路旁邊的超聲波測速儀,它向行駛的車輛發(fā)射頻率為f0(一般為30kHz100kHz)的超聲波,當(dāng)車輛向它靠近時,車輛反射回來的超聲波頻率f增大;當(dāng)車輛遠(yuǎn)離時,反射回來的超聲波頻率f減小,變化的頻率f=|f0-f|與車輛速度v關(guān)系如圖乙所示 超聲波測速儀內(nèi)部工作原理如圖丙所示,P、Q是壓電超聲換能器,在外力作用下發(fā)生形變時會產(chǎn)生電壓,形變消失后,電壓隨之消失;反之,當(dāng)在其上加一定電壓就會發(fā)生形變,電壓消失后,形變隨之消失超聲波測速儀內(nèi)部振

10、蕩電路產(chǎn)生高頻交流電壓加到P上,P產(chǎn)生相同頻率的超聲波;被車輛反射回來的超聲波在Q上產(chǎn)生交流電壓,其頻率與反射波的頻率相同,比較電路將振蕩電路和放大電路的兩種頻率的交流電壓進(jìn)行比較,計(jì)算出它們的差值f=|f0-f|,由f就能知道車輛的速度(1)車輛靠近超聲波測速儀時,反射回來的超聲波頻率f_f0(填:大于/等于/小于);(2)超聲小測速儀工作時,壓電超聲換能器_A均將形變轉(zhuǎn)換成電壓 BP將形變轉(zhuǎn)換成電壓,Q將電壓轉(zhuǎn)換成形變C均將電壓轉(zhuǎn)換成電流 DP將電壓轉(zhuǎn)換成形變,Q將形變轉(zhuǎn)換成電壓(3)為使超聲波測速儀正常工作,振蕩電路中產(chǎn)生交流電的圖像可能是下圖中 的_(4)汽車先后以v1和v2的速度遠(yuǎn)離

11、超聲波測速儀時,反射回來超聲波的頻率分別為f1和f2,且f1大于f2,則v1_v2(填:大于/等于/小于)三、綜合題(共4題)20公路巡警開車在高速公路上以100 km/h的恒定速度巡查,在同一車道上巡警車向前方的一輛轎車發(fā)出一個已知頻率的超聲波,如果該超聲波被那輛轎車反射回來時:(1)巡警車接收到的超聲波頻率比發(fā)出的低(2)巡警車接收到的超聲波頻率比發(fā)出的高以上兩種情況說明了什么問題?21人造地球衛(wèi)星經(jīng)過跟蹤站的上空,并向遠(yuǎn)離跟蹤站的方向飛去時,為什么地面接收到的信號頻率是先增大后減小的呢?22聲源向觀察者運(yùn)動和觀察者向聲源運(yùn)動,都會產(chǎn)生音頻增高的多普勒效應(yīng),這兩種情形有沒有區(qū)別?23警車鳴

12、笛從你身邊飛速駛過,對于警車向你靠近和警車遠(yuǎn)離的過程,你會聽到警笛的聲音在變化,思考下列問題:(1)你聽到警笛的音調(diào)有何不同?(2)實(shí)際上警笛的音調(diào)會變化嗎?(3)聽到音調(diào)發(fā)生變化的原因是什么?參考答案1B2B3D4C5A6B7A8D9B10A11D12D13C14C15D16錯誤17變低 多普勒效應(yīng) 18一定 等于 增加 增加 減小 19大于 D D 小于 20(1)轎車的速度大于100 km/h(2)轎車的速度小于100 km/h21根據(jù)多普勒效應(yīng)可知,當(dāng)波源與觀察者相互接近,間距變小,觀察者接收的頻率增大;當(dāng)波源與觀察者相互遠(yuǎn)離,間距變大,觀察者接收的頻率減小。人造地球衛(wèi)星經(jīng)過跟蹤站的上空,靠近跟蹤站時,地面接收到的訊號頻率增大,當(dāng)向遠(yuǎn)離跟蹤站的方向飛去時,地面接收到的訊號頻率減小。22多普

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