冷鏈物流PPT-7先進(jìn)技術(shù)設(shè)備在冷鏈物流中的應(yīng)用

1、第七章第七章 先進(jìn)技術(shù)設(shè)備在先進(jìn)技術(shù)設(shè)備在 冷鏈物流中的應(yīng)用冷鏈物流中的應(yīng)用 冷鏈物流溫控信息 圖片設(shè)備信息 知識目標(biāo)知識目標(biāo)n掌握RFID、GPS和GIS的概念、特點(diǎn)及在冷鏈物流中的應(yīng)用；n掌握蓄冷保溫箱的使用方法和蓄冷保溫技術(shù)在冷鏈物流的應(yīng)用；n理解臭氧殺菌保鮮技術(shù)、微孔薄膜技術(shù)、T-CA包裝箱等在冷鏈物流的應(yīng)用。技能目標(biāo)技能目標(biāo)n理解自動化立體冷庫和現(xiàn)代低溫物流配送中心自動化功能的實(shí)現(xiàn)； n靈活運(yùn)用所學(xué)知識分析案例；n具備運(yùn)用所學(xué)知識和原理來分析和解決實(shí)際問題的基本技能。 冷鏈物流信息 網(wǎng)絡(luò)信息 圖片信息 圖片信息 Case 7 先進(jìn)先進(jìn)技術(shù) 1.名詞：射頻識別技術(shù) 7-1（P201）n

2、2. （ ）是對貨物起到冷藏、保溫的作用，同時(shí)還具備防盜、防塵、防潮、防異味以及防破損等功能，從而滿足客戶小批量、多批次、快節(jié)奏的物流冷鏈需求，以此來保證冷藏貨物的高安全性。nA.T-CA包裝箱 B.FRESHMAN裝置 nC.微孔薄膜 D.蓄冷保溫箱 7-3n3.應(yīng)用于冷鏈物流中定位系統(tǒng)有（ ）等系統(tǒng)。 7-1nA美國GPSB.中國北斗C.歐洲伽利略 D.俄羅斯GISn4.冷鏈物流使用蓄冷保溫技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。 7-2nA高安全性 B. 環(huán)保性 C.高時(shí)效性 D.高度靈活性n5.臭氧殺菌保鮮技術(shù)可應(yīng)用于冷藏庫的（ ）方面。7-3nA生產(chǎn)車間空氣殺菌消毒 B.食物保鮮nC.用于食品生產(chǎn)過程的

3、殺菌 D.防止冰結(jié)晶成長n（ ）6冷鏈物流企業(yè)為了加快物流速度，降低物流成本提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量，逐漸采用了各種先進(jìn)的消息技術(shù)，包括射頻識別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)和地理消息系統(tǒng)等。n（ ） 7冷鏈車載GPS，運(yùn)用不是美國軍方管制P碼，而是民用C/A碼。其功能有定位、導(dǎo)航；測速、測時(shí)；防盜、報(bào)警等。n（ ）8.中鐵快運(yùn)在采用北京松冷冷鏈物流有限公司的蓄冷技術(shù)后贏得了德芙巧克力的業(yè)務(wù)包括“北京烏魯木齊”線段。冷鏈物流企業(yè)為了加快物流速度，降低物流成本，提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量，逐漸采用了各種先進(jìn)的消息技術(shù)，包括射頻識別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)和地理消息系統(tǒng)等。第一節(jié)第一節(jié) 信息技術(shù)信息技術(shù) 一、射頻識別技術(shù)

4、一、射頻識別技術(shù)（一）射頻識別技術(shù)的概念 射頻識別技術(shù)RFID（radio frequency identification technology）是利用無線電波對帶有信息數(shù)據(jù)的媒體進(jìn)行讀寫，并自動輸入計(jì)算機(jī)的一種當(dāng)今最先進(jìn)的自動識別技術(shù)。（二）射頻識別系統(tǒng)的組成和工作原理 射頻識別技術(shù)工作原理是射頻識別的標(biāo)簽與讀寫器之間利用感應(yīng)、無線電波或微波能量進(jìn)行非接觸雙向通信，從而實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽存儲信息的識別和數(shù)據(jù)交換。組成：電子標(biāo)簽讀寫器 （三）射頻識別技術(shù)的特點(diǎn) （1）可實(shí)現(xiàn)非接觸識讀（識讀距離可以從十厘米至幾十米），且可以識別高速運(yùn)動的物體。 （2）抗惡劣環(huán)境能力強(qiáng)，一般污垢覆蓋在標(biāo)簽上不影響標(biāo)簽信息

5、的識讀。 （3）保密性強(qiáng)，可同時(shí)識別多個識別對象。 （4）應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，常用于移動車輛的自動識別、資產(chǎn)跟蹤、生產(chǎn)過程控制等。（四）射頻識別技術(shù)的分類 1根據(jù)電子標(biāo)簽工作頻率的不同分類 根據(jù)電子標(biāo)簽工作頻率的不同，通?？煞譃榈皖l（30 kHz300 kHz）、中頻（3 MHz30 MHz）和高頻（300 MHz3 GHz）系統(tǒng)。 2根據(jù)電子標(biāo)簽的不同分類 根據(jù)電子標(biāo)簽的不同可分為可讀寫（RW）卡、一次寫入多次讀出（WORM）卡和只讀（RO）卡。 3根據(jù)電子標(biāo)簽的有源和無源分類 根據(jù)電子標(biāo)簽的有源和無源又可分為有源的電子標(biāo)簽和無源的電子標(biāo)簽。 4根據(jù)電子標(biāo)簽調(diào)制方式的不同分類 根據(jù)電子標(biāo)簽調(diào)制方式

6、的不同可分為主動式和被動式。 （五）射頻識別技術(shù)在冷鏈物流管理中的應(yīng)用 將先進(jìn)的射頻識別技術(shù)引入到需要溫度管理和監(jiān)控的冷鏈物流管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽”上，有利于實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)的細(xì)致、實(shí)時(shí)的管理，保證整個冷鏈的順利運(yùn)作。 將來，還可以建立覆蓋全冷鏈流程的冷鏈監(jiān)測中心數(shù)據(jù)平臺?？梢詫FID溫度監(jiān)測器放入物品的包裝或貨箱中，監(jiān)控器按照系統(tǒng)預(yù)定的時(shí)間間隔周期性地記錄測量到的溫度，并將溫度數(shù)據(jù)傳送給安裝在倉庫、配送中心等各節(jié)點(diǎn)的讀寫器，各個溫度監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)集中上傳至數(shù)據(jù)中心儲存和處理，最終匯總至中心數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)冷鏈溫度監(jiān)測的高效、集中數(shù)據(jù)管理。

7、 *應(yīng)用于冷鏈物流中定位系統(tǒng)有（ ）等系統(tǒng)。 nA美國GPSB.中國北斗C.歐洲伽利略二、全球定位技術(shù)二、全球定位技術(shù) （一）全球定位技術(shù)概念 全球定位技術(shù)也稱為全球定位系統(tǒng)技術(shù)，即GPS（Global Positioning System）。這是一個由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以保證在任意時(shí)刻，地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測到4顆衛(wèi)星，以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度，以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、定位、定時(shí)等功能。 （二）GPS的構(gòu)成 GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)由三部分組成：空間部分GPS星座；地面控制部分地面監(jiān)控系統(tǒng)；用戶設(shè)備部分GPS信號接收機(jī)。（三）GPS的特點(diǎn) 1定位精度高

8、 2觀測時(shí)間短 3測站間無須通視 4可提供三維坐標(biāo) 5操作簡便 6全天候作業(yè) 7功能多、應(yīng)用廣*冷鏈車載GPS，運(yùn)用不是美國軍方管制P碼，而是民用C/A碼。其功能有定位、導(dǎo)航；測速、測時(shí)；防盜、報(bào)警等。（四）GPS在冷鏈物流中的應(yīng)用 1GPS在冷鏈物流信息共享中的應(yīng)用 2GPS在運(yùn)輸中的應(yīng)用 （1）實(shí)時(shí)查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息 （2）指定行駛路線 （3）歷史軌跡上傳及軌跡回放 （4）管理中心提供對營運(yùn)數(shù)據(jù)的查詢功能 （5）統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能 3GPS在溫度管理中的應(yīng)用實(shí)例 宏霸數(shù)碼科技(北京)有限公司國內(nèi)首創(chuàng)研發(fā)生產(chǎn)了專用于冷鏈物流生產(chǎn)管理的GPS。該類GPS除上述功能外，還具有監(jiān)測和記錄溫度的

9、功能。 三、地理信息技術(shù)三、地理信息技術(shù)（一）地理信息系統(tǒng)的概念 地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System，GIS）是以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，在計(jì)算機(jī)軟硬件的支持下，對空間相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、管理、操作、分析、模擬和顯示，并采用地理模型分析方法，適時(shí)提供多種空間和動態(tài)的地理信息，為研究和決策服務(wù)而建立起來的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。GIS主要有如下功能： 1數(shù)據(jù)的獲取 2數(shù)據(jù)的初步處理 3數(shù)據(jù)的存儲及檢索 4數(shù)據(jù)的查詢與分析 5圖形的顯示與交互（二）GIS的特點(diǎn) （1）可采集、管理、分析和輸出多種地理空間信息。 （2）以地理研究和地理決策為目的，以地理模型方法為手段，具有空

10、間分析、多要素綜合分析和動態(tài)預(yù)測的能力，并能產(chǎn)生高層次的地理信息。 （3）通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行空間地理數(shù)據(jù)管理，由計(jì)算機(jī)程序模擬常規(guī)的或?qū)ｉT的地理分析方法，將地理信息仿真表現(xiàn)。 （三）GIS的類型 1專題地理信息系統(tǒng) 2區(qū)域信息系統(tǒng) 3地理信息系統(tǒng)工具或地理信息系統(tǒng)外殼 （四）GIS的組成 1計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備 2計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng) （1）計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件和開發(fā)語言 （2）數(shù)據(jù)輸入子系統(tǒng) （3）數(shù)據(jù)編輯子系統(tǒng) （4）空間數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) （5）空間查詢與空間分析系統(tǒng) （6）數(shù)據(jù)輸出子系統(tǒng) 3地理空間數(shù)據(jù) 4系統(tǒng)的組織管理人員（五）GIS在冷鏈物流中的應(yīng)用 冷鏈物流過程是計(jì)劃、執(zhí)行與控制原材料或最終產(chǎn)品從產(chǎn)地

11、到使用地點(diǎn)的實(shí)際流程，冷鏈物流服務(wù)具體包括訂單管理、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、送遞、報(bào)關(guān)、退貨處理、信息服務(wù)及增值業(yè)務(wù)等。顯然，冷鏈物流過程中貨物運(yùn)輸路徑的選擇、車輛及搬運(yùn)工具的合理調(diào)配、倉庫信息的掌握、倉庫地址的選擇等，都涉及如何處理大量的空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)而縮短物流時(shí)間，降低成本的問題。GIS技術(shù)的應(yīng)用可促進(jìn)冷鏈物流管理的信息化、智能化。 第二節(jié)第二節(jié) 蓄冷保溫技術(shù)蓄冷保溫技術(shù) 一、蓄冷技術(shù)的概念和意義一、蓄冷技術(shù)的概念和意義 蓄冷技術(shù)是一種將冷源預(yù)先儲備以供使用的技術(shù)，其最大特點(diǎn)為環(huán)保性和節(jié)能性。其采用先進(jìn)的蓄冷高分子材料，具有相變潛熱大、放冷時(shí)間長，無毒、無味、流動性差（即使泄漏也不會污染貨物

12、）的特點(diǎn)，是一種良好的環(huán)保材料；再配合導(dǎo)熱系數(shù)小、反射系數(shù)大的保溫箱體，為貨物溫度較長時(shí)間保持在適宜條件下創(chuàng)造了條件。二、蓄冷保溫產(chǎn)品二、蓄冷保溫產(chǎn)品（一）低溫配送相變蓄冷劑（一）低溫配送相變蓄冷劑 采用先進(jìn)的相變蓄冷材料技術(shù)生產(chǎn)的相變蓄冷劑，具有蓄冷量足、釋冷平緩、衛(wèi)生無毒、反復(fù)使用、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于疫苗、診斷試劑、血液、食品等需要冷凍、冷藏貨物的保存與配送。 （二）蓄冷保溫箱（二）蓄冷保溫箱蓄冷保溫箱采用聚氨酯保溫層整體發(fā)泡成型、PU整體成形保溫層技術(shù)生產(chǎn)箱體，應(yīng)用高效相變蓄冷材料作為制冷劑，無須插電，確保箱內(nèi)溫度保持需要的溫度的保溫箱。*分類：醫(yī)用類（疫苗保溫箱、血液保溫箱、冷

13、藏采樣箱） 食品類：熟食、牛奶、冰淇淋等中短途運(yùn)輸。食品保溫箱 醫(yī)藥保溫箱 （蓄冷保溫箱蓄冷保溫箱）是對貨物起到冷藏、保溫的作用，同時(shí)還具備防盜、防塵、防潮、防異味以及防破損等功能，從而滿足客戶小批量、多批次、快節(jié)奏的物流冷鏈需求，以此來保證冷藏貨物的高安全性（三）蓄冷保溫箱的使用方法（三）蓄冷保溫箱的使用方法 1蓄冷劑選擇與凍結(jié)溫度 蓄冷箱要結(jié)合使用蓄冷劑才能達(dá)到保溫要求。使用蓄冷保溫箱首先要根據(jù)貨物的保溫要求選擇不同溫度帶的蓄冷劑。 2蓄冷箱的使用方法（1）將蓄冷劑放到冷庫柜內(nèi)冷凍約12小時(shí)以上（該時(shí)間長短與設(shè)備冷凍能力有關(guān)），直到蓄冷劑完全凍結(jié)成固體。 （2）將貨物在運(yùn)輸前預(yù)冷，使貨物溫

14、度達(dá)到保溫的溫度要求以下。如果把蓄冷保溫箱也放到冷庫中預(yù)冷半小時(shí)以上，將會延長冷藏時(shí)間。（3）將凍結(jié)好的蓄冷劑置于蓄冷保溫箱上部，把預(yù)冷好的貨物搬入蓄冷保溫箱內(nèi)，蓋上箱蓋。（4）對保溫溫度要求很精確時(shí)，應(yīng)先將蓄冷劑放入空的蓄冷箱內(nèi)，等待溫度表測量的箱內(nèi)溫度達(dá)到要求溫度后再把貨物放入箱內(nèi)。 3注意事項(xiàng)（1）不要把未經(jīng)預(yù)冷的貨物搬進(jìn)蓄冷箱，以免縮短冷藏時(shí)間。（2）應(yīng)將蓄冷劑完全凍結(jié)后再使用。（3）應(yīng)保持門封完好，避免刮爛或掉落。（4）應(yīng)保持保溫箱內(nèi)清潔干爽，可以用中性皂液和濕布擦洗箱體，禁止用有機(jī)溶劑擦洗或接觸箱體內(nèi)膽。（5）應(yīng)輕拿輕放蓄冷箱，避免表面被硬物撞擊。 （6）應(yīng)輕拿輕放蓄冷劑，避免破損

15、。蓄冷劑一經(jīng)破裂，應(yīng)停止使用。（7）蓄冷材料為無毒無害物質(zhì)，但不可食用，同時(shí)避免進(jìn)入眼睛或傷口。（8）避免直接用手搬運(yùn)冷凍后的蓄冷劑，以免凍傷。三、蓄冷保溫技術(shù)在冷鏈物流的應(yīng)用三、蓄冷保溫技術(shù)在冷鏈物流的應(yīng)用 將蓄冷保溫箱與鐵路快遞、航空運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式相結(jié)合，能夠很好地滿足生物制品、高檔食品等產(chǎn)品個性化、多樣化的冷鏈物流需求服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)“小批量、多批次、門到門”的冷鏈物流服務(wù)。將冷凍貨物和冷藏貨物分別裝于不同箱內(nèi)溫度的蓄冷保溫箱中，這些保溫箱的溫控是靠不同溫度的蓄冷劑來完成的，之后可與常溫貨物一同裝載在普通貨車中進(jìn)行配送，或通過鐵路、航空進(jìn)行運(yùn)輸。n冷鏈物流使用蓄冷保溫技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。

16、7-2nA高安全性 B. 環(huán)保性 C.高時(shí)效性 D.高度靈活性n中鐵快運(yùn)在采用北京松冷冷鏈物流有限公司的蓄冷技術(shù)后贏得了德芙巧克力的業(yè)務(wù)包括“北京烏魯木齊”線段第三節(jié)第三節(jié) 殺菌保鮮技術(shù)殺菌保鮮技術(shù)信息圖片信息 第三節(jié)第三節(jié) 殺菌保鮮技術(shù)殺菌保鮮技術(shù)一、一、 低溫儲藏的原理低溫儲藏的原理 1動物性食品低溫儲藏原理 當(dāng)動物性食品在低溫下凍結(jié)時(shí)，其水分生成的冰結(jié)晶使微生物喪失活力而不能繁殖，酶的反應(yīng)受到嚴(yán)重抑制，生物體內(nèi)起的化學(xué)變化就會變慢，食品就可以作較長時(shí)間儲藏來維持它的新鮮狀態(tài)而不會變質(zhì)。 2植物性食品低溫儲藏原理 植物性食品變質(zhì)的主要原因是呼吸作用。儲藏溫度和環(huán)境的氣體都會影響果蔬的儲藏效

17、果。儲藏溫度應(yīng)該選擇在接近冰點(diǎn)但又不致使植物發(fā)生凍死現(xiàn)象的溫度。如果在降低溫度的同時(shí)，能控制空氣中成分含量（氧、二氧化碳），可以取得最佳效果。二、臭氧殺菌保鮮技術(shù)二、臭氧殺菌保鮮技術(shù)1臭氧的殺菌機(jī)理 臭氧通過直接破壞病毒的RNA（核糖核酸）或DNA（脫氧核糖核酸）殺滅活病毒。臭氧首先作用于細(xì)胞膜，使膜的構(gòu)成成分受到損傷，導(dǎo)致細(xì)菌、霉菌類微生物的新陳代謝發(fā)生障礙并抑制其生長，臭氧繼續(xù)滲透破壞膜內(nèi)組織，直至殺死。 2臭氧殺菌消毒的優(yōu)點(diǎn)（1）殺菌力強(qiáng)，菌譜廣；（2）可直接應(yīng)用于食品 ；（3）使用簡便，安全經(jīng)濟(jì) 。3臭氧在冷藏庫中的應(yīng)用（1）冷藏庫生產(chǎn)車間空氣殺菌消毒 （2）更衣室和工作服消毒 （3）

18、生產(chǎn)用水的殺菌凈化（4）冷藏庫的消毒除臭 （5）食品保鮮（6）用于食品生產(chǎn)過程的殺菌n臭氧殺菌保鮮技術(shù)可應(yīng)用于冷藏庫的（ ）方面。7-3nA生產(chǎn)車間空氣殺菌消毒 B.食物保鮮nC.用于食品生產(chǎn)過程的殺菌 D.防止冰結(jié)晶成長4臭氧應(yīng)用原則（1）在時(shí)間允許的前提下，應(yīng)選擇較低濃度，但不能低于0.1 mg/kg，否則對微生物沒有殺滅作用。應(yīng)用臭氧的環(huán)境濕度應(yīng)調(diào)整到RH 60以上，因?yàn)镽H濕度低于 45時(shí)，臭氧對空氣中微生物幾乎沒有殺菌作用。 （2）臭氧使用時(shí)應(yīng)與人隔絕，正常殺菌消毒應(yīng)與工作時(shí)間錯開。保證工作環(huán)境的臭氧濃度低于安全濃度0.1 mg/kg。一般在濕度較大的情況下，濃度為2 mg/kg的臭

19、氧，兩小時(shí)后即消耗、分解完畢。 三、微孔薄膜技術(shù)三、微孔薄膜技術(shù) 通常用薄膜透氣系數(shù)比來表示塑料薄膜的透氣性能。目前，可供果蔬包裝用的塑料薄膜值一般集中在36的狹窄范圍內(nèi)。微孔薄膜就是在薄膜上制作規(guī)定大小和規(guī)定數(shù)量的微孔，孔徑一般在0.0110m之間，以此來增強(qiáng)薄膜的滲透性能，避免形成厭氧環(huán)境。用這種超薄材料制成的容器能使生鮮食品處于“冬眠狀態(tài)”。 國外對塑料微孔薄膜的研究始于20世紀(jì)60年代初。目前，在果蔬氣調(diào)包裝保鮮領(lǐng)域中，已有部分食品成功使用微孔薄膜進(jìn)行包裝。微孔薄膜技術(shù)是當(dāng)前世界上發(fā)展最為迅速的新技術(shù)領(lǐng)域之一。微孔薄膜以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)備受關(guān)注，具有極為廣闊的發(fā)展前景。四、四、T-CA包裝

20、箱包裝箱 T-CA（Controlled Atmosphere）包裝箱采用低密度聚乙烯和環(huán)氧樹脂材料制成合成的膜附著在箱體的兩側(cè)，具有可調(diào)節(jié)箱內(nèi)氧氣和二氧化碳濃度的機(jī)能。 T-CA箱可回收再利用，即使燃燒也僅是生成二氧化碳?xì)怏w和水，不會對環(huán)境帶來危害，是一種綠色環(huán)保材料。五、代替臭氧分解聚乙烯的光化學(xué)反應(yīng)裝置五、代替臭氧分解聚乙烯的光化學(xué)反應(yīng)裝置FRESHMAN 由日本大和實(shí)業(yè)公司開發(fā)成功的FRESHMAN裝置改變了過去使用臭氧來保鮮的做法，消除了臭氧因其濃度的變化而對儲藏的作物以及人體帶來的不良影響，充分顯示了其特有的安全性。其工作原理是由氧化鈦與摻有鋁、二氧化硅、沸石等物質(zhì)制成的光催化劑層

21、面，經(jīng)波長為254毫微米的紫外燈照射后，將大氣中的乙烯氣體分解為二氧化碳和水。根據(jù)FRESHMAN裝置的特性，將其放置在大型糧食倉庫或者農(nóng)戶家庭儲藏室內(nèi)，都可以對蔬菜、鮮花、水果、種苗和球根等所有植物進(jìn)行保鮮儲藏。 第四節(jié)第四節(jié) 自動化技術(shù)自動化技術(shù) 一一、自動化立體冷庫、自動化立體冷庫 （一）自動化立體冷庫的概念 自動化立體冷庫就是將商品、物料、工具等自動存取、自動檢索的系統(tǒng)，是物流系統(tǒng)的重要組成部分。自動化立體冷庫管理與控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是對具體倉庫中貨位等基本信息進(jìn)行管理，優(yōu)化倉庫儲存的效率，管理商品在庫中的存儲情況并控制冷庫中的自動化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)冷藏庫中商品的自動出入庫和儲存操作。（二）

22、自動化立體冷庫自動化運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)現(xiàn) 自動化立體冷庫主要由庫房、堆垛起重機(jī)、出入庫運(yùn)輸機(jī)、控制計(jì)算機(jī)、狀態(tài)檢測器等部分組成，必要時(shí)還配有信息輸入設(shè)備如條形碼掃描器等。 自動化立體冷庫主要通過計(jì)算機(jī)管理來進(jìn)行物資管理、賬目管理、貨位管理及信息管理。 自動化立體冷庫中貨物的儲存方式包括活動儲存和堆積式起重機(jī)儲存。 （三）自動化立體冷庫規(guī)化設(shè)計(jì) 現(xiàn)代自動化立體冷庫從建筑形式上看，可分為整體式和分體式兩種。整體式是庫房貨架合一的倉庫結(jié)構(gòu)形式，倉庫建筑物與高層貨架相互連接，形成一個不可分開的整體。分體式是倉庫與庫架分離的倉庫結(jié)構(gòu)形式，貨架單獨(dú)安裝在倉庫建筑物內(nèi)。 目前，國外自動化立體倉庫的發(fā)展趨勢之一是由整體式向分體式發(fā)展 。二、現(xiàn)代低溫物流配送中心二、現(xiàn)代低溫物流配送中心 1現(xiàn)代低溫物流配送中心概況 新型的物流控制、配送全