政道路施工重難點(diǎn)

1、（一）施工過(guò)程中水系導(dǎo)流方案本工程采用的全斷面導(dǎo)流方式滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及施工要求。導(dǎo)流管共布置4根,采用DN400ffl管，單根長(zhǎng)度148米。上游圍堰采用雙排樁膜圍堰，圍堰長(zhǎng)度38.8米，圍堰高4.0m；下游圍堰采用架子管樁膜圍堰，圍堰長(zhǎng)38.8米，高2.5米。導(dǎo)流斷面形式如下圖所示:雙排鋼樁吊砂袋鋪板鋼管拍子DN40%流管單位：cm河道袋裝卵石防滲膜布1.1、 圍堰施工工藝圍堰砌筑的工藝為：打入立樁一固定側(cè)壁鋪板一固定防滲膜一鋪設(shè)袋裝卵石壓腳一基坑排水圍堰拆除的工藝為：取出壓布袋裝卵石一防滲膜拆除一側(cè)壁拆除一拆除立樁一清理河底1.2、 圍堰施工技術(shù)要點(diǎn) 施工完畢后開(kāi)始進(jìn)行基坑排水，排水前應(yīng)檢查立樁、

2、膜布、支撐、袋裝卵石壓腳是否按照設(shè)計(jì)要求安裝牢固，位置是否準(zhǔn)確，然后再架設(shè)水泵進(jìn)行圍堰排水。排水過(guò)程中須配備專(zhuān)人隨時(shí)觀察立樁的位移，支架松動(dòng)，膜布滲漏等異常狀況。一旦出現(xiàn)異常狀況，應(yīng)立即停止排水，直到檢查修復(fù)后才能繼續(xù)。立樁背后的支撐是重要的受力構(gòu)件，施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制安裝位置及連接質(zhì)量，保證標(biāo)高、軸線(xiàn)一致，確保圍堰的整體穩(wěn)定性及安全。樁膜圍堰主要是以防滲膜進(jìn)行擋水，因此防滲膜的施工質(zhì)量是擋水的關(guān)鍵，施工中應(yīng)嚴(yán)格確保膜布，尤其是連接部、樁腳及膜布鋪設(shè)終點(diǎn)壓腳部位的施工質(zhì)量。 施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立樁的入土深度和樁兩側(cè)的堆載，避免發(fā)生單側(cè)超載擠壓鋼管樁的情況。同時(shí)，施工中的淤泥，挖掘的土方等應(yīng)及時(shí)

3、處理，禁止堆載在圍堰立樁的兩側(cè)。 施工過(guò)程中應(yīng)密切注意圍堰的結(jié)構(gòu)變化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早處理。 圍堰拆除同時(shí)，將河底的雜物清理干凈，防止對(duì)水造成污染。1.3、 樁膜圍堰搭設(shè)圍堰采用6mD150鋼樁打入河底作為支撐骨架，插入地下2.0米，間距為1.0米,前后排間距為1.0米。鋼樁打入完成后，開(kāi)始鋪設(shè)1.2cm厚優(yōu)質(zhì)竹膠板與鋼管網(wǎng)片制成的圍堰側(cè)壁，鋼管采用6mD48的架子管，按照間距30cm由人工用鉛絲綁扎固定，完成后，在鋼管上固定竹膠板，用鉛絲連接，形成圍堰面板。具立面與正面如下圖所示.150鋼樁/1000.48鋼管網(wǎng)片,，=,=J、鋼管網(wǎng)片正面示意圖鋼管網(wǎng)片150鋼樁圍堰面板河道河底鋼管網(wǎng)片側(cè)面布置

4、示意圖圍堰面板完成后，在迎水面一側(cè)鋪設(shè)雙軸向PV層高強(qiáng)防滲膜布。由人工鋪入水中，在鋪設(shè)過(guò)程中要注意保護(hù)膜布不被刮破，并盡量使膜布平順。膜布鋪設(shè)方向自左岸向右岸進(jìn)行，順?biāo)钴?，搭接長(zhǎng)度不小于6米。防滲布表面用袋裝卵石將其壓牢施工時(shí)碼放整齊。1.4、 樁膜圍堰拆除施工工序：取出壓布袋裝卵石-防滲膜布的拆除-拆除圍堰面板及鋼管網(wǎng)片拆除鋼樁-清理河底、袋裝卵石拆除先由人工下水將壓在膜布上的袋裝卵石逐一取出，人工運(yùn)至河岸裝車(chē)，統(tǒng)一外棄。、防滲膜布拆除拆除完袋裝卵石后，將固定膜布的鉛絲拆除，人工下水將防滲膜布拉到岸上裝車(chē)外棄。、面板及鋼管拆除面板及鋼管的拆除由專(zhuān)業(yè)人員將卡子拆除，把拆下的鋼管人工運(yùn)至河岸。

5、、鋼樁拆除鋼樁采用挖掘機(jī)連接吊帶拔出河底，人工運(yùn)至河岸。、清理圍堰拆除同時(shí)，將河底的雜物清理干凈，防止對(duì)水造成污染。1.5、 施工安全注意事項(xiàng)、在下水前，對(duì)河底情況作仔細(xì)調(diào)查，保證河底無(wú)危險(xiǎn)物，下水后可以安全施工。、下水前，必須對(duì)給下水工作人員系上安全繩，對(duì)下水工作人員進(jìn)行安全教育。、所有施工人員一定要聽(tīng)從專(zhuān)職安全人員的安排，不得擅自進(jìn)行施工。、圍堰施工時(shí)，施工員、安全員必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮、巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理解決。、在日常維護(hù)使用的過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)的電線(xiàn)線(xiàn)路符合要求，必須保證良好的絕緣狀況，配電箱及開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的閘器具必須完好無(wú)損，配電盤(pán)面上不得出現(xiàn)裸露帶電體，并有漏電保護(hù)裝置，非電工人員嚴(yán)

6、禁開(kāi)關(guān)電閘、接線(xiàn)等操作。、在圍堰兩邊放上警示標(biāo)志，保證圍堰的安全性。、設(shè)專(zhuān)人看護(hù)導(dǎo)流槽圍堰，每天檢查隱患，及時(shí)排除，保證圍堰安全。（二）冬、雨季施工方案冬季施工方案本工程工期180日歷天，為保證冬雨季施工的正常進(jìn)行，需對(duì)冬雨季施工的措施進(jìn)行精心的安排和準(zhǔn)備，制定出冬雨季的施工措施，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工，確保工程質(zhì)量和安全。一、冬季施工措施混凝土、鋼筋混凝土工程當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5C時(shí)，按冬季施工措施進(jìn)行安排。晝夜連續(xù)10天以上平均氣溫在-3C以下，土方施工按冬季施工進(jìn)行，當(dāng)晝夜平均氣溫上升到-3C以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦按冬季施工辦理。（一）混凝土冬期施工混凝

7、土冬期施工時(shí)，采取如下保溫措施：1、主要施工方案原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑，快速運(yùn)輸澆注的方法（樁基混凝土不摻加）。2、對(duì)原材料的技術(shù)要求水泥：選用水泥熱較大的，水泥強(qiáng)度等級(jí)42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其技術(shù)質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，且水泥用量不低于300kg/m3。細(xì)骨料：采用級(jí)配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團(tuán)，含泥量不大于3%貯備場(chǎng)地，應(yīng)選擇地勢(shì)較高，不積水的地方。粗骨料：采用級(jí)配良好，硬質(zhì)潔凈、強(qiáng)度較高、抗凍融的石料，含泥量不大于1%并存放在地勢(shì)較高，不積水的地方。防凍劑當(dāng)施工季節(jié)最低氣溫不低于-10C時(shí)，擬采用北京中亞興業(yè)混凝土外加劑廠生產(chǎn)的ZX-1混凝土

8、防凍劑，防凍劑的摻量為4%防凍劑等外加劑必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)并試配驗(yàn)證性能良好穩(wěn)定的產(chǎn)品。3、碎的配制、拌合、輸送、灌注及養(yǎng)護(hù)措施碎采用商品碎，水灰比不大于0.5,碎的施工宜安排在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行。拌合站設(shè)備保溫措施拌合站的保溫采取用蓬布搭設(shè)全封閉暖棚的方法進(jìn)行保溫。暖棚內(nèi)布置足夠數(shù)量的暖氣管道，保證棚內(nèi)溫度不低于10Co碎的拌合碎拌合前應(yīng)對(duì)砂石料及水泥覆蓋保溫，混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10C,入模溫度不得低于5C。碎攪拌時(shí)間較常溫碎施工延長(zhǎng)50%碎的運(yùn)輸碎采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，并保證在30分鐘內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。碎灌注混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，施工宜快速進(jìn)行。成型開(kāi)始養(yǎng)護(hù)的溫度

9、用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10C,灌注樁樁頭覆蓋厚度應(yīng)考慮鋼筋導(dǎo)熱的影響。碎的養(yǎng)護(hù)碎澆筑完畢后，立即采用草袋進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)不得向混凝土和覆蓋物表面灑水。在抗壓弓S度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%t5Mpa以前，碎不得受凍。根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后，方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土，當(dāng)拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15c時(shí)，混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。4、注意事項(xiàng)及時(shí)檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量；按有關(guān)規(guī)定測(cè)量水、砂、石料的溫度，砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度，碎自攪拌機(jī)卸出的溫度，澆筑時(shí)的溫度。并按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)試

10、件及同條件養(yǎng)護(hù)試件對(duì)硅的質(zhì)量及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。（二）鋼筋工程施工鋼筋的加工、焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，應(yīng)安排在白天氣溫較高時(shí)施工，并采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。（三）路基工程施工1、對(duì)冬季施工項(xiàng)目依次排隊(duì)，編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃。2、維護(hù)保養(yǎng)冬季施工需用的車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬季施工期間的工程材料。3、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。4、冬季施工的路堤填料，選用未凍結(jié)的砂類(lèi)土、卵石土。禁用含水量過(guò)大的粘性土。禁止用凍結(jié)填料筑路堤。5、冬季填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%30%且最大松鋪厚

11、度不得超過(guò)30cs壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。6、當(dāng)路堤距路床度面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過(guò)后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。7、冬季施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。8、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。待冬季過(guò)后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。雨季施工方案根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料，有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序。雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風(fēng)天氣時(shí)不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復(fù)施工。雨季施工主要采取以下幾方面的措施：1、施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況，做好

12、施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作，如遇大風(fēng)、暴雨，應(yīng)做好防汛工作，確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到損失。2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開(kāi)雨季施工；橋墩臺(tái)基礎(chǔ)在雨季來(lái)臨前結(jié)束，以降低工程成本。3、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝，挖溝土方棄于場(chǎng)地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機(jī)排水；施工便道采用單向坡，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，保持道路排水設(shè)施通暢，保證車(chē)輛在雨天和雨后能正常行駛。4、料場(chǎng)的防雨措施完善拌和場(chǎng)的排水設(shè)施，保證場(chǎng)地內(nèi)雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機(jī)的生產(chǎn)率；預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡(jiǎn)易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡(jiǎn)易棚內(nèi)存放，以免生銹；機(jī)械、材料庫(kù)等放至較高處，采取防雨

13、、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規(guī)范進(jìn)行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)砂、石的含水量，重新填發(fā)級(jí)配單，及時(shí)調(diào)整施工配合比，確保混凝土施工質(zhì)量；。6、施工現(xiàn)場(chǎng)的防雨措施路基土方施工期間，始終保持場(chǎng)地的良好排水狀態(tài)，對(duì)雨季施工地段，應(yīng)先完成涵洞并修建好臨時(shí)排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時(shí)采取隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)碾壓和整平，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)，每一層壓實(shí)面按設(shè)計(jì)要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實(shí)，不致于積水；雨后禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛在未曬干的路基上行；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人工排水，必要時(shí)用水泵強(qiáng)排，確保路基不被水浸泡。已成型的路基邊坡上修筑臨時(shí)泄水槽，路

14、堤邊緣設(shè)置臨時(shí)擋水路緣，用砂漿進(jìn)行必要的防護(hù)；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。大方量碎構(gòu)件澆筑時(shí)，加強(qiáng)對(duì)天氣情況的掌握，盡量避開(kāi)雨天施工，陰天施工時(shí)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨蓋布，澆混凝土遇陣雨時(shí)，應(yīng)搭設(shè)雨棚，確保混凝土不被雨淋，表面破壞并在允許留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。橋涵基礎(chǔ)施工時(shí)，在基坑外周?chē)O(shè)截排水溝，避免地表水流入基坑內(nèi)，基坑內(nèi)四周設(shè)匯水溝，雨后及時(shí)將基坑內(nèi)積水用人工或機(jī)械排出，以免基坑浸泡，影響地基承載力。已開(kāi)挖的水溝、集水井等，采取有效的防護(hù)措施，防止堵塞并及時(shí)疏通。（三）施工便道方案1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工便道按照公路工程路線(xiàn)設(shè)計(jì)

15、規(guī)范DB33/T440-2003標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行。便道道路設(shè)計(jì)為：路面結(jié)構(gòu)厚度為64cm凈寬8.0m?；鶎訛?0cm厚手?jǐn)[片石，10cm厚碎石嵌縫，寬8.6m；面層為24cm厚C30混凝土。線(xiàn)路最大縱坡11.76%,最小縱坡-0.15%;便道頂面設(shè)橫向單側(cè)排水，橫坡1.5%。施工便道結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)圖1-1施工便道結(jié)構(gòu)圖。24c得早強(qiáng)C3Q昆凝土（面層）10cmi碎石（嵌縫）30cmic手?jǐn)[片石（基層）30.800860說(shuō)明：圖中尺寸以cm兩單位圖1-1施工便道結(jié)構(gòu)圖2、便道施工工藝采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，填筑材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)卸載后，由人工進(jìn)行攤鋪整平，并充分碾壓密實(shí)再澆筑混凝土。施工工藝

16、流程如下圖所示:圖1-2施工主便道施工工藝流程圖3、施工方法1、施工準(zhǔn)備：(1)測(cè)量人員根據(jù)規(guī)劃便道的走向，將便道邊線(xiàn)、中線(xiàn)、高程及坐標(biāo)等主要線(xiàn)形參數(shù)放樣出來(lái)，并用白灰將便道邊線(xiàn)劃出。(2)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備施工機(jī)械及材料。(3)作好試驗(yàn)選樣工作，C30混凝土添加3天強(qiáng)度早強(qiáng)劑。2、路基施工(1)整平：用推土機(jī)、裝載機(jī)將原路基進(jìn)行整平，整平寬度9.0m。(2)碾壓：采用大于18t的重型振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓順序直線(xiàn)段自路邊至路中，曲線(xiàn)段從外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，重復(fù)碾壓次數(shù)在4遍以上。3、路面結(jié)構(gòu)施工路面結(jié)構(gòu)施工順序：基層施工(30cm厚手?jǐn)[片石)一10cm厚碎石嵌縫一碾壓一安裝模板一澆水一面層混凝土澆

17、筑(24cm厚C30混凝土)一切縫及養(yǎng)護(hù)(1)基層：選用抗壓弓S度大于20Mpa的砂巖片石、塊石，規(guī)格不大于30cm由自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，在規(guī)劃線(xiàn)范圍內(nèi)人工進(jìn)行攤鋪，攤鋪過(guò)程中，片石之間較大空隙處，采用小石塊塞滿(mǎn)，然后選用級(jí)配良好、規(guī)格在2040mmi間的碎石，人工攤鋪在片石層上，整平后反復(fù)振動(dòng)碾壓密實(shí)。(2)安裝模板：模板采用材質(zhì)良好、表面光滑的木模板，立模前精確定出板塊的準(zhǔn)確位置，立模時(shí)掛線(xiàn)保證模頂平順，兩側(cè)用鐵桿打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，并用紅漆在模板內(nèi)側(cè)劃出澆筑頂面位置，不符合要求的予以調(diào)整。(3)澆水：支模完成并具備面層混凝土澆筑條件后，將基層表面整體澆水潤(rùn)濕

18、，以免混凝土底部失水過(guò)大，導(dǎo)致裂縫。(4)面層C30混凝土澆筑：C30混凝土選用商品混凝土，運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，將混凝土均勻地卸落到澆筑范圍內(nèi)，利用人工挖高補(bǔ)低，找平均勻。嚴(yán)禁拋填使混凝土產(chǎn)生離析，攤鋪時(shí)還應(yīng)注意考慮混凝土振搗后的沉降量，虛高一般為設(shè)計(jì)厚度約10%右。同時(shí)將角邊及模板處補(bǔ)實(shí)，防止蜂窩麻面?；炷寥斯こ跗胶螅饶雺阂淮卧儆闷桨逭駬v器從模板上沿縱邊振動(dòng)壓平。若因故停工，在半小時(shí)內(nèi)用濕麻袋蓋上，恢復(fù)工作時(shí)把此處混凝土耙松，再繼續(xù)攤鋪，在停工半小時(shí)以上而又達(dá)到初凝時(shí)間則作施工縫處理。在攤鋪或振搗混凝土?xí)r，嚴(yán)禁腳踩。(5)切縫與養(yǎng)護(hù)：混凝土表面具有相當(dāng)?shù)挠捕?，用手指輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)即可開(kāi)始養(yǎng)

19、護(hù)，養(yǎng)護(hù)主要以在表面灑水的方式進(jìn)行，噴灑時(shí)縱橫方向不小于兩遍；切縫工作宜在混凝土初步結(jié)硬后(一般在混凝土澆筑完成后20小時(shí))進(jìn)行，切縫采用切割機(jī)切割，切縫深度以略大于1/2倍面層厚度為宜。(6)碾壓要求：碾壓順序按先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不得超過(guò)4Km/h。各區(qū)段交接處，相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m,沿線(xiàn)路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。施工中堅(jiān)持層層檢測(cè)，確保壓實(shí)度符合要求。（四）桿管線(xiàn)施工、保護(hù)方案及路基處理、水穩(wěn)、瀝青專(zhuān)項(xiàng)方案桿管道施工方案I、工藝流程：測(cè)量放線(xiàn)-開(kāi)槽、驗(yàn)槽-管道基礎(chǔ)-下管、穩(wěn)管-挖

20、接口工作坑-對(duì)口-檢查井砌筑-回填土方H、材料檢驗(yàn)管材質(zhì)量檢驗(yàn)承口和插口工作面光潔平整，局部凹凸度用尺量不超過(guò)2mm無(wú)蜂窩、灰渣、刻痕和脫皮現(xiàn)象，鋼筋保護(hù)層厚度不超過(guò)止膠臺(tái)高度。管體內(nèi)外表面無(wú)漏筋、空鼓、蜂窩、裂紋、脫皮、碰傷等缺陷。管體外表面要有合格證、管材型號(hào)、出廠水壓試驗(yàn)結(jié)果、制造及出廠日期等標(biāo)識(shí)。接口膠圈質(zhì)量檢驗(yàn)密封膠圈必須逐個(gè)檢查，不得有割裂、破損、氣泡、飛邊等缺陷；其硬度、壓縮率、抗拉力、幾何尺寸等要符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定。檢查證明膠圈出廠檢驗(yàn)質(zhì)量合格德檢驗(yàn)報(bào)告；產(chǎn)品達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后，要抽檢5%的密封膠圈的硬度、壓縮率、抗拉力，其值不得小于出廠合格標(biāo)準(zhǔn)。墊層砂質(zhì)量檢查采用堅(jiān)硬、潔凈、級(jí)

21、配良好白天然砂，含泥量不大于5%砂的品質(zhì)、質(zhì)要符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法（JGJ52）得要求，進(jìn)場(chǎng)后按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行取樣試驗(yàn)田、機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)管道直徑的大小，選擇合適的汽車(chē)吊、挖掘機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、推土機(jī)、壓路機(jī)、振動(dòng)夯、蛙式打夯機(jī)、切管機(jī)、發(fā)電機(jī)、倒鏈、手拉的產(chǎn)、千斤頂?shù)葯C(jī)具組合進(jìn)行管道的安裝和回填施工。IV、砂墊層基礎(chǔ)管道土方挖除后，人工清理槽底至設(shè)計(jì)高程。之后馬上鋪筑砂墊層基礎(chǔ)，盡量減少晾槽時(shí)間。向溝槽內(nèi)下砂石料應(yīng)按照每米用量進(jìn)行控制，避免在槽底堆料和再由下向上導(dǎo)料。砂石基礎(chǔ)由人工平整，攤鋪應(yīng)按照設(shè)計(jì)厚度加一定的松鋪系數(shù)。虛鋪厚度暫不能確定時(shí)，應(yīng)作試驗(yàn)段進(jìn)行測(cè)

22、試，取得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)后再大面積施工。壓實(shí)工具最好使用平板振搗器或電動(dòng)夯，禁止使用蛙式夯等跳躍型機(jī)具。單點(diǎn)的夯實(shí)時(shí)間控制在2030s,成活后表面平整，無(wú)明顯起伏。管道下方60。支承角范圍內(nèi)在管道鋪設(shè)完成后即刻回填，以避免管道因外力作用而產(chǎn)生位移。該部位回填砂石的夯實(shí)使用木夯等小型工具人工夯實(shí)。管道胸腔部分回填應(yīng)及早進(jìn)行。管道兩側(cè)回填應(yīng)同步進(jìn)行，在管道半徑以下部分砂石基礎(chǔ)壓實(shí)應(yīng)公式進(jìn)行，盡量減少管道發(fā)生位移的可能性。V、管道安裝下管、穩(wěn)管使用吊車(chē)和專(zhuān)用高強(qiáng)尼龍吊帶下管，以免傷及管身混凝土。下管時(shí)使管節(jié)承口迎向流水方向，下管。安管不得擾動(dòng)砂墊層基礎(chǔ)。管道就位后，為防止?jié)L管，在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組四個(gè)楔形混凝

23、土墊塊。管安裝時(shí)將管道流水面中心、高程逐節(jié)調(diào)整，確保管道縱斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。每節(jié)關(guān)節(jié)就位后，進(jìn)行固定，防止發(fā)生位移。管道安裝前要在接口處開(kāi)挖工作坑，承口前大于等于600mm承口后超過(guò)斜面長(zhǎng)，兩側(cè)大于管彳全,深度不小于200mm對(duì)口清理管膛、管口：將承插口內(nèi)的所有雜物予以消除，并擦洗干凈，然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑。清理膠圈：將膠圈上的粘結(jié)物清擦干凈，并均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑。插口上套膠圈：密封膠圈要平順、無(wú)扭曲。安管時(shí)，焦圈均勻滾動(dòng)到位，放松外力后，回彈不大于10mm把膠圈彎成心形或花形裝入承口槽內(nèi)，用手沿整個(gè)膠圈按壓一遍，確保膠圈均勻一致卡在槽內(nèi)。頂裝接口:頂裝接口時(shí)，對(duì)口時(shí)應(yīng)在已

24、安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲純，用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對(duì)正，兩側(cè)同步拉倒鏈，將已套好膠圈的插口經(jīng)撞口后拉入承口中。注意隨時(shí)校正膠圈位置和狀況。安裝時(shí)，頂、拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專(zhuān)人查膠圈滾人情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻，應(yīng)停止頂、拉，用鑿子調(diào)整膠圈位置，均勻后再繼續(xù)頂、拉，使膠圈達(dá)到承插口的預(yù)定位置。管道安裝應(yīng)特別注意密封膠圈，不得出現(xiàn)“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等現(xiàn)象。鎖管檢查中線(xiàn)、高程：每一管節(jié)安裝完成后，應(yīng)校對(duì)管體的軸線(xiàn)位置與高程，符合設(shè)汁要求后，即可進(jìn)行管體軸向鎖定和兩側(cè)固定。用探尺檢查膠圈位置：檢查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。已

25、安裝就位的管道，承插口間隙處被壓縮的橡膠圈積蓄了徑向膨脹應(yīng)力，由于承口內(nèi)工作面和插口外工作面有一定的坡度，在安裝外力取消后，橡膠圈膨脹的水平分力會(huì)推動(dòng)管子插口端向外退，鎖管的目的是外加一個(gè)相平衡的水平拉力，以保持承插口的正確安裝位置，控制插口由于橡膠圈回彈造成的退出量不大于10mm鎖管的方法是將剛安好的管子，在拉管就位吊鏈未卸荷之前，另與后面已安裝就位的第45節(jié)管子之間，用另外的鋼絲繩和吊鏈拉緊，防止其自由松弛。隨著管子向前安裝，鎖管位置也向前移?？梢杂脙商桌o裝置倒換交替使用。轉(zhuǎn)角安裝供轉(zhuǎn)角安裝的管子必須滿(mǎn)足轉(zhuǎn)角水壓試驗(yàn)。安裝前，要把轉(zhuǎn)角處的溝槽開(kāi)得寬些，以適應(yīng)轉(zhuǎn)角需要。安裝時(shí)，先直線(xiàn)安裝，

26、再用千斤頂和吊鏈等工具調(diào)整至所需要的角度。偏轉(zhuǎn)角與后面管的直線(xiàn)夾角不得大于下面的角度：E40g700管1.5度，E8001200管1度。和檢查井的銜接管道和檢查井的連接采用剛性連接，井和管之間用1:2.5的砂漿結(jié)合密實(shí)，井底流槽和管內(nèi)壁接合平順，管口和井壁齊平。桿管道保護(hù)方案a、架空的高壓線(xiàn)路保護(hù)方案施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)遇到電壓在380V及以上的高壓線(xiàn)路時(shí)，必須做安全防護(hù)。在高壓線(xiàn)路的下方搭鋼管防護(hù)架，立管埋入地下800mm深，立管間距1500mm,掃地桿距地面高200mm,水平桿間距1600mm,鋼管防護(hù)架高度搭至距高壓線(xiàn)1500mm時(shí)，換用直徑100mm以上竹桿搭設(shè)，高度超過(guò)高壓線(xiàn)1500mm后，將

27、雙排架體連結(jié)，上面鋪竹膠板。防護(hù)架縱向長(zhǎng)度超過(guò)600mm時(shí)，設(shè)斜撐。剪刀撐的間距為6000mm0竹膠板防護(hù)架高度超過(guò)8000mm時(shí)，設(shè)風(fēng)高壓線(xiàn)竹桿纜繩，纜繩用12鋼絲純，一端與水平桿剪刀撐鋼立管防護(hù)架聯(lián)接，另一端固定在地錨上地坪。b、其他情況管線(xiàn)保護(hù)施工臨時(shí)道路下方有各種管線(xiàn)時(shí)，可采用以下兩種方式保護(hù)，一是用20mm厚鋼板鋪管線(xiàn)上方的路面；二是澆筑200mm厚鋼筋混凝土路面，配筋是12200mm雙向雙層鋼筋網(wǎng)。混凝土強(qiáng)度等級(jí)用C20。基坑開(kāi)挖后，暴露或接近暴露的管線(xiàn)，應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，及時(shí)予以防護(hù)。根據(jù)管線(xiàn)的種類(lèi)，材質(zhì)走向和位置，可分別選用以下幾種方法防護(hù)。A.隔離法。通過(guò)鋼板樁、樹(shù)根樁、深層攪

28、拌樁等形成隔離體，限制地下管線(xiàn)周?chē)耐馏w位移、擠壓或振動(dòng)管線(xiàn)。這種方法適合管線(xiàn)埋深較大而又臨近樁基礎(chǔ)或基坑的情況。對(duì)于管線(xiàn)埋深不大的也可采用隔離槽的方法，隔離槽可挖在施工部位與管線(xiàn)之間，也可在管線(xiàn)部位挖，即將管線(xiàn)挖出懸空。隔離槽一定要挖深至管線(xiàn)地步一下，才能起到隔斷擠壓力和震動(dòng)力的作用。B懸吊法。一些暴露于基坑內(nèi)的管線(xiàn)，或因土體可能產(chǎn)生較大位移而用隔離法將管道挖出的，中間不宜設(shè)職稱(chēng)，可用懸吊法固定管線(xiàn)。要注意吊索的變形伸長(zhǎng)以及吊索固定點(diǎn)位置影不受土體的影響。懸吊法管線(xiàn)受力、位移明確，并可以通過(guò)吊索不斷調(diào)整管線(xiàn)的位移和受力點(diǎn)。C支撐法。對(duì)于土體可能發(fā)生較大沉降而造成管道懸空的，可沿線(xiàn)設(shè)置若干支撐

29、點(diǎn)支撐管線(xiàn)。支撐體可考慮是臨時(shí)的，如打設(shè)支撐樁、磚支墩、沙袋支撐等；也可以是永久性的，對(duì)于前者，設(shè)置時(shí)要考慮拆除時(shí)的方便和安全，對(duì)于后者一般結(jié)合永久性建筑物進(jìn)行。D.土體加固法。頂管、沉井施工中，可能由于土體超挖和坍塌而導(dǎo)致地面沉降和土體位移的，可以采用注漿加固土體的辦法。一是施工前對(duì)地下管線(xiàn)與施工區(qū)之間的土體進(jìn)行注漿加固；二是施工結(jié)束后對(duì)管壁或井壁松散土和空隙進(jìn)行注漿充填加固。止匕外，在砂性土層，且地下水位又較高的環(huán)境中開(kāi)挖施工時(shí)，為防止流砂發(fā)生，也可用井點(diǎn)降水法。E選擇合理施工工藝。基坑開(kāi)挖施工可采用分段開(kāi)挖、分段施工的方法。使管線(xiàn)每次暴露局部長(zhǎng)度，施工完一段后再進(jìn)行另一段，或分段間隔施工

30、，盡量縮短管線(xiàn)受影響區(qū)的施工時(shí)間等。F對(duì)管線(xiàn)進(jìn)行搬遷、加固處理。對(duì)便于改道搬遷，且費(fèi)用不大的管線(xiàn)，可以在基礎(chǔ)工程施工之前先行臨時(shí)搬遷改道，或者通過(guò)改善、加固原管線(xiàn)材料、接頭方式，設(shè)置伸縮節(jié)等措施，加強(qiáng)管線(xiàn)的抗變形能力，以確保土體位移時(shí)也不失去使用功能。G卸載保護(hù)。施工期間，卸去管線(xiàn)周?chē)?、尤其是上部荷載、或通過(guò)設(shè)置卸荷板等方式，使作用在管線(xiàn)及周?chē)耐馏w上的荷載減弱，減少土體變形和管線(xiàn)的受力，達(dá)到保護(hù)管線(xiàn)的目的。H.不保護(hù)方式。對(duì)一些不明無(wú)主管線(xiàn)，估計(jì)破壞后不會(huì)造成重大損失或影響，或經(jīng)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，可暫停使用的管線(xiàn)，可采用不保護(hù)方式，進(jìn)行突擊施工，在幾個(gè)小時(shí)或者幾天施工完后再恢復(fù)管線(xiàn)使用功能。路

31、基處理、水穩(wěn)、瀝青專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、路基處理1、路床整形根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測(cè)量道路中心線(xiàn)和高程，每10米測(cè)量一個(gè)斷面且人工帶線(xiàn)整平,用壓路機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2、工作面準(zhǔn)備級(jí)配碎石底基層施工前，先進(jìn)行測(cè)量放樣工作，放出軸線(xiàn)，備土高程線(xiàn)，邊線(xiàn)，用石灰撒線(xiàn)標(biāo)出。原路基表面的雜物、浮土等須全部修整，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格方可進(jìn)行級(jí)配碎石層施工。3、實(shí)驗(yàn)段施工級(jí)配碎石底基層正式施工前應(yīng)選擇不少于100m長(zhǎng)的段落進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段施工。實(shí)驗(yàn)段施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，通過(guò)實(shí)驗(yàn)段施工，確定相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，如：拌和遍數(shù)，松鋪系數(shù)，含水量，壓實(shí)機(jī)型，碾壓遍數(shù)，碾壓速度，碾壓程序等。整理出實(shí)驗(yàn)報(bào)告抱監(jiān)理工程師審批，作為

32、指導(dǎo)底基層施工的依據(jù)。4、備料、整平、初壓依據(jù)測(cè)量出的備土高程線(xiàn)，計(jì)算出上料車(chē)數(shù)進(jìn)行備料，料備齊后用推土機(jī)大致推平用本地機(jī)整出設(shè)計(jì)要求的路拱路型。用震動(dòng)壓路機(jī)初壓一遍后，用人工或平地機(jī)進(jìn)行攤平，攤鋪時(shí)應(yīng)均勻，以保證不出現(xiàn)集料窩。5、整平碾壓石料攤平后，首先用68T壓路機(jī)，從兩邊向路中碾壓，開(kāi)始時(shí)速度要漫，宜為1.21.7km/h,碾壓兩遍后，方可用1821T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)為68遍。二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、試驗(yàn)階段先在路幅一側(cè)的車(chē)道上，經(jīng)監(jiān)理工程師同意按混合料設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)所認(rèn)可的配合比和批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案，修筑長(zhǎng)度不少于100m的試驗(yàn)段，施工設(shè)備和工藝的改變，應(yīng)試驗(yàn)確定或工程師審定。試驗(yàn)路

33、段應(yīng)采用不同的壓實(shí)厚度、測(cè)試其干容重、含水量、使混合料達(dá)到最佳含水量的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序等施工工藝。2、水泥穩(wěn)定碎石的拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌。水泥穩(wěn)定碎石采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸方式。廠拌的設(shè)備及布置位置在拌和之前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)。水泥和集料按數(shù)量比例摻配，并以重量配比、加水。拌和時(shí)的加水時(shí)間及水量要有記錄，以備監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。當(dāng)進(jìn)行拌和操作時(shí)，穩(wěn)定料加入方式應(yīng)能保證自始自終均勻分布于被穩(wěn)定材料中，在通向稱(chēng)量漏斗或拌和機(jī)的供應(yīng)線(xiàn)上為抽取試樣，提供安全方便的設(shè)備。拌和機(jī)內(nèi)的死角中得不到充分?jǐn)噭?dòng)的材料，應(yīng)及時(shí)消除。運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備，要分散設(shè)備的壓力，均勻地在已完成的鋪筑層整個(gè)

34、表面通過(guò)，速度宜緩，減少不均勻碾壓及車(chē)轍。當(dāng)場(chǎng)拌離攤鋪點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)加覆蓋以防水份蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防水份蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。攤鋪時(shí)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度。拌和好的混合料要盡快攤鋪。3、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓試驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前要進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，一是測(cè)定碾壓機(jī)的碾壓參數(shù)，包括碾壓機(jī)械的碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)械的型號(hào)；二是測(cè)定虛鋪厚度，以保證每次攤鋪的水泥穩(wěn)定碎石經(jīng)碾壓后基層設(shè)計(jì)厚度的要求，且一次性成型，不需要再添加或挖除，以提高工程質(zhì)量。4、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪水泥穩(wěn)定碎石攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪前兩側(cè)均設(shè)鋼絲基準(zhǔn)線(xiàn)，鋼絲基準(zhǔn)線(xiàn)應(yīng)拉緊防止松馳下垂，在整個(gè)作業(yè)時(shí)

35、間內(nèi)設(shè)專(zhuān)人看管，不斷檢查基準(zhǔn)線(xiàn)是否符合標(biāo)（Hj0如果施工是在接頭處，先將接頭處已成型的水穩(wěn)碎石基層切成垂直面，或?qū)⒔宇^處的水穩(wěn)碎石混合料耙松，并有專(zhuān)人指揮卸料。攤鋪機(jī)就位后，檢查刮板輸送器閘門(mén)和螺旋分料器的狀況是否良好，振動(dòng)等級(jí)和行駛速度是否合適，熨平板底面有無(wú)磨損、變形，厚度調(diào)節(jié)器和拱度調(diào)節(jié)器是否良好，自動(dòng)找平裝置是否良好，各部位有無(wú)異常。熨平板按開(kāi)始樁號(hào)處的虛鋪厚度調(diào)整好，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果虛鋪厚度為16X1.25=20。熨平板下墊放和虛鋪厚度相等的木塊，并按2%勺橫坡將熨平板調(diào)整好，自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)進(jìn)處狀態(tài)。當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開(kāi)始攤鋪前，應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處離析混

36、合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象，應(yīng)用人工進(jìn)行找補(bǔ)，同時(shí)注意含水量大小，及時(shí)反饋拌和場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)攤鋪機(jī)正常行走時(shí)，保證攤鋪機(jī)傳感器工作良好，傳感器應(yīng)能自動(dòng)控制標(biāo)高，盡量減少人工手動(dòng)操作和調(diào)整攤鋪機(jī)熨平析仰角。攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，應(yīng)使送料槽中的水穩(wěn)碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上，避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。開(kāi)始攤鋪36米長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆料的石塊應(yīng)人工揀除。要防止水泥穩(wěn)定碎石混合料出現(xiàn)過(guò)大離析，嚴(yán)重離析會(huì)造成壓

37、實(shí)系數(shù)不一致而影響平整度。設(shè)一個(gè)35人的小組，攜帶一輛裝有混合料的小車(chē)，跟在攤鋪機(jī)后面，及時(shí)消除粗細(xì)料和粗集料帶。5、碾壓選用適宜碾壓機(jī)械和碾壓工藝，碾壓是水泥穩(wěn)定碎石基層成型的先決條件，也是保證基層平整度的最后一道關(guān)鍵環(huán)節(jié)，根據(jù)影響路面平整度的因素分析，重點(diǎn)對(duì)壓路機(jī)型及碾壓工藝采取一定的技術(shù)措施。壓實(shí)機(jī)械組合為振動(dòng)壓路機(jī)和靜壓壓路機(jī)，碾壓時(shí)先用振動(dòng)壓路機(jī)不開(kāi)振穩(wěn)壓一遍，再先輕振后重振碾壓，后用光輪壓路機(jī)碾壓46遍，碾壓至要求壓實(shí)度。碾壓方式：碾壓時(shí)應(yīng)應(yīng)遵循先外側(cè)后內(nèi)側(cè)的原則，外側(cè)碾壓必須在土模上10CM以上?？v向應(yīng)壓成鋸齒狀，不能在同一條線(xiàn)上壓齊，壓路機(jī)要在已壓實(shí)的路面上開(kāi)啟振動(dòng)碾壓到穩(wěn)壓處

38、前三米時(shí)返回，錯(cuò)半軸，碾壓接頭處應(yīng)錯(cuò)成橫向45度的階梯狀；穩(wěn)壓和微振前后錯(cuò)一米，微振和重振錯(cuò)一半，光面和重振錯(cuò)一米，水穩(wěn)碎石兩側(cè)應(yīng)多壓23遍；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，也不準(zhǔn)停放在未壓實(shí)的路段上。6、接縫處理橫縫：攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，因故中斷2小時(shí)或一天的工作段結(jié)束時(shí)必須設(shè)置橫縫，攤鋪時(shí)應(yīng)駛離混合料末端。橫接縫的處理方式是將已壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端拉成一橫向垂直向下的斷面，所有不滿(mǎn)足壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除?？v縫：在進(jìn)行后半幅施工時(shí)，前半幅靠近中央一側(cè)的水泥穩(wěn)定碎石層，應(yīng)切成垂直面，與下幅垂直相接，不應(yīng)斜接，當(dāng)分層鋪筑時(shí)，每層次分別垂直相

39、接，保證接縫平順。7、養(yǎng)生碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水覆蓋草袋麻袋，或采用不透水薄膜等。養(yǎng)生工作設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，監(jiān)督灑水車(chē)經(jīng)常灑水，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，不受遍數(shù)和用水量的影響，另外灑水時(shí)要注意灑勻?yàn)⒆?，特別上邊緣一定要注意灑到位，養(yǎng)生期間要求封閉交通，對(duì)局部路段不能封閉時(shí)，車(chē)速限制在30km/h以下，且嚴(yán)禁重型車(chē)輛通行。當(dāng)溫度低于5c及降雨時(shí)停止施。8、施工注意事項(xiàng)如下：混合料配合比：按設(shè)計(jì)要求，砂子含泥量不得大于規(guī)定值，水泥含量6%碎石干凈，壓碎值小于30%下承層準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)工程師檢查合格，應(yīng)將下承層上的浮土、雜物全部清除，保持表面整潔，

40、并適當(dāng)灑水滋潤(rùn)。施工放樣時(shí)，沿中線(xiàn)和邊線(xiàn)每5米設(shè)一樁，在樁上標(biāo)出虛鋪厚度，鋪筑前應(yīng)重新檢查一次。培路肩時(shí)，壓實(shí)后內(nèi)側(cè)切成垂直狀，切去的土清理干凈。施工期間，應(yīng)注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，避免在雨中施工。已經(jīng)做好的基層如遇雨天，應(yīng)在下雨前，鋪蓋好塑料布，搞好臨時(shí)排水設(shè)施，禁止基層上和路槽內(nèi)存有積水。三、瀝青混凝土面層施工(一)透層、粘層、下封層施工方案1、透層施工透層液體石油瀝青的滲透深度應(yīng)通過(guò)t西確認(rèn)，并在施工過(guò)程中按每5000平方米1組(每組3個(gè))的頻率檢測(cè)，檢測(cè)方法采用鉆芯法。透層液體石油瀝青必須使用瀝青灑布車(chē)噴灑施工。瀝青灑布車(chē)應(yīng)符合本施工技術(shù)指南的相關(guān)技術(shù)要求。透層瀝青應(yīng)按以下順序施工并符合下列

41、要求：(1)澆灑透層瀝青應(yīng)首先選擇試驗(yàn)段進(jìn)行試灑，確認(rèn)瀝青灑布車(chē)行走速度、噴嘴型號(hào)、噴灑高度、噴霧工況適宜后方可正式施工。(2)透層瀝青宜緊接在基層養(yǎng)生7d后進(jìn)行。透層油噴灑前應(yīng)用掃地王等清掃設(shè)備對(duì)基層進(jìn)行全面清掃，露出明顯的粗集料。當(dāng)基層表面浮塵較多時(shí)，應(yīng)對(duì)基層用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清掃。(3)如遇大風(fēng)或即將降雨或氣溫低于10c時(shí)，不得澆灑透層油。(4)澆灑透層瀝青前，應(yīng)對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物予以適當(dāng)防護(hù)(如采用手持薄板隔擋)，以防污染。(5)應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻。當(dāng)透層瀝青明顯流淌時(shí)可分為2次灑布。有遺漏時(shí)，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。局部地方有多余透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。澆灑透層瀝青后，

42、嚴(yán)禁車(chē)輛與行人通過(guò)，并盡早鋪筑下面層。透層灑布后應(yīng)待其充分滲透后方可進(jìn)入下道工序。2、粘層施工粘層瀝青用量應(yīng)根據(jù)被粘結(jié)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層的種類(lèi)通過(guò)試灑確定。粘層瀝青應(yīng)使用瀝青灑布車(chē)噴灑，灑布車(chē)應(yīng)符合本規(guī)定相關(guān)的技術(shù)要求。在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。澆灑粘層瀝青應(yīng)符合下列要求：(1)噴灑粘層瀝青前，應(yīng)將瀝青面層表面清掃干凈，用森林滅火器吹凈浮灰。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，雨后或用水清洗的面層，水分必須蒸發(fā)干凈、曬干。(2)當(dāng)氣溫低于10c或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青。(3)乳化瀝青灑布車(chē)應(yīng)采用專(zhuān)用的灑布設(shè)備，具備良好的計(jì)量設(shè)施，確保均勻地按規(guī)定數(shù)量實(shí)施噴灑。粘層瀝青應(yīng)

43、均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，澆灑過(guò)量處應(yīng)予刮除。(4)乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后緊跟鋪裝瀝青面層確保粘層不受污染。在此期間，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)外的其他車(chē)輛、行人通過(guò)。(5)每車(chē)乳化瀝青施工單位均應(yīng)取樣檢驗(yàn)，內(nèi)容包括粘度，蒸發(fā)殘留物含量，蒸發(fā)殘留物的針入度、延度、軟化點(diǎn)等。粘層瀝青施工每天上午、下午各檢測(cè)一次灑布量，并隨時(shí)外觀檢查灑布的均勻性。3、下封層施工(1)施工設(shè)備應(yīng)采用專(zhuān)業(yè)的機(jī)械化施工隊(duì)伍。改性瀝青的灑布應(yīng)采用專(zhuān)用的、可有效控制灑布劑量、具有加溫保溫和攪拌功能的灑布設(shè)備。10噸以上的電腦自動(dòng)化控制的智能瀝青灑鋪設(shè)備1臺(tái)；碎石撒布車(chē)23臺(tái);膠輪壓路機(jī)1臺(tái)；鋼絲清掃車(chē)2臺(tái)；不小于35m3的空氣壓

44、縮機(jī)1臺(tái)；吹風(fēng)機(jī)46臺(tái)；(2)施工流程試灑工藝相當(dāng)于一般瀝青路面施工的試驗(yàn)路段。通過(guò)試灑確定一些關(guān)鍵的施工參數(shù)，為正式施工做好必要的準(zhǔn)備。如：每平米碎石撒布的方量或公斤數(shù)，施工機(jī)械的有效組合、改性瀝青的灑布溫度，灑布設(shè)備的機(jī)械參數(shù)等。1)瀝青灑布在瀝青灑布前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行認(rèn)真的處理，保持干凈、干燥。在施工期間，如遇下雨，應(yīng)在下承層表面充分干燥的條件下灑鋪。在正式施工前，應(yīng)嚴(yán)格按照灑鋪劑量的要求進(jìn)行試灑鋪，當(dāng)灑布劑量滿(mǎn)足要求后方可正式施工。在灑布過(guò)程中，灑布車(chē)應(yīng)按照試灑確定的有關(guān)參數(shù)，保持勻速行駛，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，以保證灑鋪的均勻。對(duì)于SBS改性瀝青的灑布量為1.6kg/m2,灑鋪溫度為175185C

45、。在瀝青灑鋪過(guò)程中應(yīng)注重接頭的施工處理，具體分為橫向接頭和縱向接頭。在橫向接頭的位置，再次施工時(shí)既要與前次施工緊密的銜接，同時(shí)也要避免與前次施工斷面重疊。因此，當(dāng)每次灑鋪前應(yīng)用油毛氈或鐵皮將已灑鋪的路段遮擋覆蓋，避免再次灑鋪時(shí)造成瀝青的重疊。縱向搭接位置盡可能設(shè)置于車(chē)嗚的分稀5在確定縱向搭接寬度的施工要求時(shí)，首先分析瀝青灑鋪的原理。瀝青灑鋪時(shí)通過(guò)噴頭灑成扇形，相鄰的兩個(gè)噴頭灑鋪的瀝青相互重疊，重疊后的灑鋪瀝青量即為設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)用量。2)下封層碎石的撒布認(rèn)真準(zhǔn)備碎石，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備符合規(guī)格的碎石。撒布的碎石宜進(jìn)行篩分，保證碎石的單一粒徑，并通過(guò)拌和樓進(jìn)行加熱、除塵處理。如碎石粉塵過(guò)高，應(yīng)進(jìn)行水

46、洗，處理好的碎石應(yīng)單獨(dú)堆放在硬化的場(chǎng)地，并做好防塵、防雨，避免二次污染，以備施工使用。碎石的試撒主要確定撒布車(chē)料斗的傾角、車(chē)速和標(biāo)準(zhǔn)的撒布量。根據(jù)本工程采用的石料規(guī)格和品質(zhì)。在噴灑改性瀝青后應(yīng)及時(shí)撒布碎石，以便瀝青和撒布的石料能有效的粘結(jié)、固定。在大規(guī)模施工時(shí)，根據(jù)施工效率，一般1臺(tái)灑油車(chē)配備2臺(tái)碎石灑布車(chē)。為保證施工質(zhì)量，撒布碎石時(shí)，除了施工設(shè)備配備的操作手外，每臺(tái)碎石灑布車(chē)應(yīng)再配備12名清潔工，跟隨在撒布車(chē)后，將散落在外邊的碎石清掃干凈。根據(jù)撒布碎石的原理和意義，靈活掌握碎石灑布的位置。在靠近路緣石和邊緣20cm左右的寬度，在不影響攤鋪機(jī)械的運(yùn)行的位置可不撒碎石，更便于層問(wèn)的粘結(jié)。為了避免

47、碎石撒布車(chē)與粘層瀝青產(chǎn)生粘連，碎石撒布車(chē)的載重輪可略微噴灑水，但灑水量需要嚴(yán)格控制，以浸潤(rùn)輪胎為標(biāo)準(zhǔn)，不可造成水在粘結(jié)層上流淌。在撒布碎石施工中，為了保證撒布的均勻性，應(yīng)注意撒布車(chē)輛的啟動(dòng)階段、縱橫向的交接位置，不能出現(xiàn)重疊現(xiàn)象，如造成重疊，應(yīng)在膠輪碾壓前及時(shí)處理。3）下封層的成型碎石撒布后，應(yīng)及時(shí)用膠輪壓路機(jī)緊跟碎石撒布車(chē)碾壓成型。膠輪壓路機(jī)來(lái)回碾壓12遍。碾壓成型后應(yīng)盡快安排瀝青混合料的攤鋪，間隔時(shí)間不宜超過(guò)24h,其間應(yīng)臨時(shí)封閉交通，避免封層的二次污染。（3）質(zhì)量檢測(cè)1）瀝青灑鋪量檢測(cè)測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)：選擇一橫斷面，在三等分點(diǎn)處放置兩塊0.5m2木板，待瀝青灑布車(chē)灑過(guò)后稱(chēng)其增加的質(zhì)量，三個(gè)樣

48、本的平均值即為一次瀝青量的抽檢結(jié)果，結(jié)果應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范要求。檢測(cè)頻率：在試驗(yàn)段階段，防水粘結(jié)層每2000m2現(xiàn)場(chǎng)抽檢一次瀝青灑鋪劑量，以確定瀝青灑鋪的施工參數(shù)。當(dāng)正常施工時(shí)，通過(guò)計(jì)量每臺(tái)瀝青灑鋪車(chē)中瀝青的裝載重量及相應(yīng)的灑鋪面積，計(jì)算實(shí)際瀝青的灑鋪量。2）碎石撒布規(guī)格及數(shù)量檢測(cè)檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)：通過(guò)計(jì)量每臺(tái)碎石撒布車(chē)碎石裝載的重量及相應(yīng)的撒布面積，計(jì)算實(shí)際碎石的撒布量同時(shí)進(jìn)行撒布碎石的外觀檢測(cè)，要求撒布碎石均勻、無(wú)重疊，且沒(méi)有明顯大范圍移動(dòng)現(xiàn)象存在。檢測(cè)頻率：每天對(duì)每臺(tái)碎石撒布車(chē)進(jìn)行檢測(cè)。3)整體質(zhì)量檢查施工后，檢查施工斷面是否有漏灑(包括粘輪粘起的現(xiàn)象)、多灑(瀝青膜厚度大于3mm以及撒鋪碎石

49、表面被瀝青污染或塵土污染(二)瀝青碎面層施工(1)設(shè)備本工程的瀝青采用自拌碎，瀝青由瀝青攪拌站供應(yīng)。瀝青碎攪拌站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供必須的試驗(yàn)資料。 2鄧和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料，并有裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。 3洌鋪設(shè)備應(yīng)裝配有電子或機(jī)械調(diào)平系統(tǒng)及可調(diào)振幅的振動(dòng)夯具和振動(dòng)整平板，能保證達(dá)到理想的平整度。壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式及振動(dòng)壓路機(jī)，能夠按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。在該項(xiàng)工程開(kāi)工之前，承包人應(yīng)將準(zhǔn)備用于本項(xiàng)工程的所有設(shè)備的型號(hào)列單報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，監(jiān)理工程

50、師若提出要求，承包人應(yīng)及時(shí)無(wú)償增加或更換。(2)混合料的運(yùn)送應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車(chē)輛運(yùn)送混合料，車(chē)槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。(3)混合料的攤鋪在鋪筑混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí),不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則，

51、對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無(wú)污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面，不許車(chē)輛行駛。運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相一致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。 4劑鋪應(yīng)沿著鋼絲繩或鋼導(dǎo)梁向前推進(jìn)，以控制高程?；虿捎米詣?dòng)找平基準(zhǔn)裝置控制高程。 5洌鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 6次用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)以上攤鋪時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，

52、前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊35cm在相鄰車(chē)道鋪筑中，兩個(gè)單車(chē)道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩車(chē)道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車(chē)道的攤鋪和碾壓后，第二車(chē)道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100c時(shí)進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開(kāi)始碾壓，不得留有縫跡。對(duì)外形不規(guī)則路面，厚度不同，空間受到限制以及橋梁伸縮縫等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。在雨天表面存有積水及氣溫低于10c時(shí)，都不得攤鋪混合料。(4)壓實(shí)在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)

53、備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。壓實(shí)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合表-12規(guī)定。初壓實(shí)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)（或不振），并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠近攤鋪機(jī)，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（但不得振動(dòng)）。 5X8壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130C,復(fù)壓不得低于90C,終壓完成時(shí)的溫度不得低于70Co改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10Co 6X8壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行，相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm,三輪為后輪寬度的二分之一。在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途