鋼筋籠加工安裝技術交底

1、 技 術 交 底 書 第 頁 共 頁工程名稱南昌樞紐西環(huán)線工程施工單位中鐵十七局集團有限公司編制單位總工室 技術負責人技術交底內容樁基鋼筋籠制做與吊放技術交底1、鋼筋進場檢驗鋼材的種類、鋼號及尺寸規(guī)格應符合設計文件的規(guī)定要求。鋼材進貨時，要有質量保證書，并應妥善保管，防止銹蝕。對鋼筋的材質有疑問時，應進行物理和機械性能測試或化學成分的分析。2、鋼筋籠制做程序設備進場檢查，制做鋼筋籠的主要設備和工具有電焊機、鋼筋切割機、鋼筋圈制做臺、主鋼筋半圓焊接支撐架等。根據設計，計算箍筋用料長度、主筋分段長度，將所需鋼筋調直后用切割機成批切好備用。由于切斷待焊的主筋、箍筋、加強筋的規(guī)格尺寸不盡相同，應注意分

2、別擺放，防止用錯。在鋼筋圈制做臺上制做加強筋和箍筋并按要求焊接。將加強筋按1.5m的間距擺放在同一水平面上對準中心線，然后將配好定長的主筋平直擺放在焊接支撐架上。將箍筋按設計要求套入主筋（也可將主筋套入箍筋內）并保持與主筋垂直，進行點焊。焊接或綁扎鋼筋籠保護層鋼筋環(huán)或混凝土墊塊。將制做好的鋼筋籠穩(wěn)固放置在平整的地面上，防止變形。對制做好的鋼筋籠應按設計圖紙尺寸和焊接質量標準進行檢查，不合要求者，應予返工，否則不得使用。3、制作要求鋼筋籠尺寸允許偏差：主筋間距 ±10mm加強筋間距 ±10mm箍筋間距 ±20mm鋼筋籠直徑 ±10mm鋼筋籠長度 ±

3、;100mm主筋彎曲度 1%鋼筋籠彎曲度 1%保護層允許偏差：主筋混凝土保護層厚度不應小于50mm。保護層允許偏差應符合下列規(guī)定： ±20mm焊接要求分段制做的鋼筋籠，主筋搭接焊時，在同一截面內的鋼筋接頭不得超過編制： 復核： 日期： 技 術 交 底 書 第 頁 共 頁工程名稱南昌樞紐西環(huán)線工程施工單位中鐵十七局集團有限公司編制單位技術部技術負責人技術交底內容主筋總數的50%，兩個接頭的間距不小于500mm，主筋的焊接長度，雙面焊為5d，單面焊為10d。箍筋的焊接長度一般為箍筋直徑的10倍，接頭焊接只允許上下迭搭，不允許徑向搭接。加強箍筋與主筋的連接宜采用點焊。焊縫表面平整，不得有較

4、大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂縫。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭偏差不得超過表規(guī)范規(guī)定的數值。坡口焊及熔槽、幫條焊接，其焊縫加強高度為23mm。4、鋼筋籠的吊放鋼筋籠分段吊裝時，鋼筋籠的頂端應設置24個起吊點。鋼筋籠整體吊裝時，應采取措施對起吊點予以加強，以保證鋼筋籠在起吊時不致變形。吊放鋼筋籠入孔時應對準孔位，保持垂直，輕放、慢放入孔。入孔后應徐徐下放，不得左右旋轉。若遇阻礙應停止下放，查明原因進行處理。嚴禁高提猛落和強制下入。鋼筋籠吊放入孔位置容許偏差應符合下列規(guī)定：鋼筋籠中心與樁孔中心 ±10mm鋼筋籠定位標高 ±50mm鋼筋籠過長時宜分節(jié)吊放，孔口焊接。分

5、節(jié)長度應按孔深、起吊高度和孔口焊接時間合理選定。孔口焊接時，上下主筋位置應對正，保持鋼筋籠上下軸線一致。鋼筋籠全部下入孔后，應按設計及本規(guī)范要求，檢查安放位置并做好記錄。符合要求后，可將主筋點焊于孔口護筒上或用鐵絲牢固綁于孔口，以使鋼筋籠定位；當樁頂標高低于孔口時，鋼筋籠上端可用懸掛器或螺桿連接加長24根主筋，延長至孔口定位，防止鋼筋籠因自重下落或灌注混凝土時往上竄動造成錯位。樁身混凝土灌注完畢，達到初凝后即可解除鋼筋籠的固定，以使鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免固結力損失。采用正循環(huán)或壓風機清孔，鋼筋籠入孔宜在清孔之前進行，若采用泵吸反循環(huán)清孔，鋼筋籠入孔一般在清孔后進行。若鋼筋籠入孔后未能及時灌

6、注混凝土，停隔時間較長，致使孔內沉渣超過規(guī)定要求。應在鋼筋籠定位可靠后重新清孔。5、整體鋼筋籠的吊裝方法 若鋼筋籠加工成整體吊裝，應根據鋼筋籠的直徑和長度采取相應的多點吊裝法，以保證鋼筋籠在起吊時不致變形，具體采用幾點吊裝，應試吊確編制： 復核： 日期： 技 術 交 底 書 第 頁 共 頁工程名稱南昌樞紐西環(huán)線工程施工單位中鐵十七局集團有限公司編制單位技術部技術負責人技術交底內容定。現工地采用的多點吊裝法主要有以下兩種。、五點吊裝法根據鋼筋籠的長度及重量合理地選用吊車，且吊車配備主鉤和輔鉤。加工一個能夠使吊起的鋼筋籠處于平衡狀態(tài)的扁擔梁。為了使鋼筋籠在吊裝的過程中一直保持平衡狀態(tài)，需加工一扁擔

7、梁，并在扁擔梁兩端設置定滑輪。使鋼筋籠在起吊的過程中，在拉力和鋼筋籠重力的作用下，定滑輪能沿著鋼絲繩向上滑行，以達到了鋼筋籠順利吊裝的目的。扁擔梁根據鋼筋籠直徑的大小現場加工制作，可采用直徑不小于25的鋼筋加工而成，且兩端各配置一個定滑輪，焊接在扁擔梁上，具體見附圖一。圖一：扁擔梁配置鋼絲繩、卡環(huán)等工具，掛主鉤應配置兩根等長的鋼絲繩，且鋼絲繩的長度滿足吊起后能夠超過鋼筋籠的頂端，吊裝時，將鋼絲繩通過定滑輪對稱地掛在鋼筋籠的中部和前半部，掛小鉤的鋼絲繩吊點設在鋼筋籠的后半部。起吊時，先緩緩起動主鉤，并開始拉緊輔鉤，慢慢將主鉤吊起，同時跟著提起輔鉤，隨著主輔鉤的逐漸升起，鋼筋籠的重心在不斷發(fā)生改變

8、，鋼絲繩就在滑輪上滑動，這樣就慢慢地將鋼筋籠吊了起來。平行移動鋼筋籠，對準樁孔。提前準備好方木和鋼棒，下鋼筋籠時，臨時支墊鋼筋籠，以便更換吊點，這樣便達到快速吊裝鋼筋籠的效果。五點法吊裝示意圖見附圖二。還有一種吊裝辦法是八點吊裝法。八點吊裝法與五點吊裝法原理相同，不同之處在于：在鋼筋籠里面加十字撐鋼筋定位之外，還需配置四根鋼絲繩，且無論那根鋼絲繩吊起后，均能超過鋼筋籠的頂端。八點吊裝法所用的扁擔梁，必須配置四個定滑輪，且每端設置兩個，編制： 復核： 日期： 技 術 交 底 書 第 頁 共 頁工程名稱南昌樞紐西環(huán)線工程施工單位中鐵十七局集團有限公司編制單位技術部技術負責人技術交底內容兩邊的鋼絲繩