旅客運(yùn)輸電子合同協(xié)議范文_第1頁
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文檔簡介

1、旅客運(yùn)輸電子合同協(xié)議范文 旅客運(yùn)輸合同作為民事合同的一種,其訂立和成立與其他民事合同的訂立和成立有相同的地方,但是旅客運(yùn)輸合同的訂立和成立時(shí)間上也有其特殊的地方。詳情可以點(diǎn)擊“合同范本”察看更多相關(guān)的各類合同參考。 旅客運(yùn)輸電子合同協(xié)議1 成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。 船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容: (一)承運(yùn)人名稱; (二)船名、航次; (三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“到達(dá)港”); (四)艙室等級、票價(jià); (五)乘船日期、開船時(shí)間; (六)上船地點(diǎn)(碼頭)。 旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)

2、含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并囊括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不囊括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。 旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。 行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單,合同雙方當(dāng)事人旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用,填制行李運(yùn)單后合同即成立。 行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容: (一)承運(yùn)人名稱; (二)船名、航次、船票號碼; (三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼; (四)行李名稱; (五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高); (六)包裝; (七)標(biāo)簽號碼; (八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港; (九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi); (十)特約事項(xiàng)。旅客運(yùn)輸合同樣本 旅客的托運(yùn)行李

3、的運(yùn)送期間,自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營人交還旅客時(shí)止。 承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同,需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉儲設(shè)施,托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。 作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。 作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容: (一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營人名稱; (二)碼頭、倉庫、候船室、駁運(yùn)船舶名稱; (三)托運(yùn)行李作業(yè),囊括行李保管、裝卸、搬運(yùn); (四)候船服務(wù),囊括:問詢、寄存、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告,票價(jià)表,茶水,衛(wèi)生間; (五)旅客上下船服務(wù); (六)特約事項(xiàng)。 水路、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同的基本格

4、式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運(yùn)企業(yè)可自行印制水路運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同,其他航運(yùn)企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。 旅客運(yùn)輸電子合同協(xié)議2 甲方: 乙方: 根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,訂立本聘用合同。 一、乙方因承包甲方_號車輛,甲方聘用乙方為該車駕駛員。 二、乙方應(yīng)當(dāng)保證自己所提供的個(gè)人信息資料和各類資格證書真實(shí)有效。 三、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方依法制定的各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度。否則,甲方可按照內(nèi)部規(guī)定進(jìn)行處罰。 四、乙方不得將車交給無證及證照不相符的人員駕駛,違者視情節(jié)予以批評教育和處罰。若發(fā)生事故,一切責(zé)任(囊括

5、個(gè)人安全、經(jīng)濟(jì)損失、違章罰款)由乙方承擔(dān)。 五、合同期間,乙方因?qū)俪邪?jīng)營性質(zhì),其五保一金全部由乙方自行交納。 六、乙方有下列情形之一的,雙方合同終止: 1、嚴(yán)重違反甲方內(nèi)部規(guī)章制度,給甲方利益造成重大損失的; 2、身體條件發(fā)生重大異化,年齡已滿55周歲,不能勝任駕駛員崗位的; 3、乙方經(jīng)甲方同意將_號車輛的經(jīng)營權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓時(shí); 4、違反國家法律、法規(guī),被依法勞動教養(yǎng)、追究刑事責(zé)任的。 七、違約責(zé)任 1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的,應(yīng)按乙方受損情況承擔(dān)賠償責(zé)任。 2、乙方在聘用期限內(nèi)無正當(dāng)理由,未經(jīng)甲方許可,違反合同約定或擅自自行離職的,甲方可以解除本聘用合同,并根據(jù)受損情況,追究乙方的

6、賠償責(zé)任。 3、乙方在工作中因個(gè)人原因造成甲方和他人經(jīng)濟(jì)損失的,該經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。 八、因發(fā)生不可抗力或情勢變更導(dǎo)致本合同無法履行的,本合同終止,雙方均不承擔(dān)法律責(zé)任。 九、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。 甲方簽字:_乙方簽字:_ -縣運(yùn)輸商務(wù)代理中心 _年_月_日 旅客運(yùn)輸電子合同協(xié)議3 甲方:(招標(biāo)方名稱) 地址:聯(lián)系電話: 法定代表人:職務(wù): 乙方:(投標(biāo)方名稱) 地址:聯(lián)系電話: 法定代表人:職務(wù): 甲方于_年_月_日對_至_客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)進(jìn)行招標(biāo),乙方經(jīng)投標(biāo)中標(biāo),雙方本著平等、自愿的原則,訂立本合同。 第一條乙方獲得的客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)

7、使用期限為6年,經(jīng)營期限自_年_月日起至_年_月_日止??瓦\(yùn)班線起訖點(diǎn):_至_,途經(jīng),班次:_,班車類別:_,客運(yùn)班線起訖車站:_(起點(diǎn)站)、_(訖點(diǎn)站)。乙方投入營運(yùn)客車_輛,車型為_,客車等級,座位數(shù)_座。 第二條甲方的權(quán)利和義務(wù) 1.在國家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時(shí),甲方有權(quán)遵照新規(guī)定對乙方客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。 2.甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為的許諾定期進(jìn)行考核。 3.甲方根據(jù)本省社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場要求,有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進(jìn)行招標(biāo)增進(jìn)運(yùn)力和班次。 4.經(jīng)營權(quán)使用期滿后,甲方有權(quán)無條件收回。 5.甲方應(yīng)遵照招投標(biāo)文件盡

8、快為乙方辦理有關(guān)營運(yùn)手續(xù)。 6.甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益,加強(qiáng)客運(yùn)市場秩序管理。 第三條乙方的權(quán)利和義務(wù) 1.乙方須于_年_月_日前辦理有關(guān)許可手續(xù),并在許可后180日內(nèi)投入營運(yùn)。 2.乙方須遵照道路客運(yùn)管理有關(guān)法規(guī),服從管理,守法經(jīng)營。 3.乙方須遵照核定車輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,不得站外攬客,不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增進(jìn)客車座位。 4.乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán),不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。 5.乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)更新車輛,必須達(dá)到甲方在招標(biāo)文件中要求的車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 6.乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場異化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營

9、權(quán)使用期內(nèi),不得隨意停發(fā)班次或終止運(yùn)行,如確有難以維持經(jīng)營情形的,須在停班30日前向甲方提出申請,辦理報(bào)停手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運(yùn)行。 7.線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),如遇特殊情況(如春運(yùn)客運(yùn)高峰期、戰(zhàn)備運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等),乙方須無條件服從運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)派。 8.因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其它原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運(yùn)的,乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。 9.對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題,乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。 第四條違約責(zé)任 1.合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)許可手續(xù)給乙方造成損失的,應(yīng)予以賠償。 2.乙方逾期未辦理相關(guān)許可手續(xù)、逾期未投入營運(yùn),或經(jīng)營期間擅自停班超過180天的,視

10、為自動放棄經(jīng)營權(quán),甲方有權(quán)終止合同,將線路經(jīng)營權(quán)移交候補(bǔ)中標(biāo)方經(jīng)營。 3.乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán),以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的,甲方遵照規(guī)定進(jìn)行處罰,并有權(quán)終止合同,收回經(jīng)營權(quán)。 第五條乙方同意遵照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件的許諾經(jīng)營,遵照考核標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)受甲方考核,并遵照招標(biāo)文件的相關(guān)條款經(jīng)受處理。 第六條本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭議的解決受國家法律的保障。因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,由爭議雙方協(xié)商解決。 第七條本合同一經(jīng)雙方簽字蓋章,立即發(fā)生法律效力。 第八條本合同未盡事項(xiàng),由雙方約定后作為合同附件。 第九條本合同一式_份

11、,雙方各執(zhí)_份。 甲方:(蓋章)乙方:(蓋章) 代表人委托人:(蓋章)代表人委托人:(蓋章) _年_月_日 _年_月_日 旅客運(yùn)輸電子合同協(xié)議4 甲方(承運(yùn)方): 乙方(托運(yùn)方): 經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車協(xié)議書: 一、運(yùn)輸金額 甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元部,小計(jì) 元, 另 部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元部,小計(jì) 元;運(yùn)費(fèi)全額為 元。每部車預(yù)交定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清。 二、甲方的權(quán)利與義務(wù) 1、權(quán)利 (1) 按約定的時(shí)間和金額收取定金和

12、全額運(yùn)費(fèi),如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金。 (2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。 (3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(囊括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請求司法保障。 2、義務(wù)

13、(1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運(yùn)行。 (2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,按時(shí)對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。 三、乙方的權(quán)利和義務(wù) 1、權(quán)利 (1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。 (2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,按時(shí)對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。 2、義務(wù) (1) 按約定按時(shí)足額交

14、清定金和全額運(yùn)費(fèi)。 (2) 嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商按時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。 (3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(囊括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的'法律責(zé)任。 四、具體包車的時(shí)間和車次安置 以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),此運(yùn)輸計(jì)

15、劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。 五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議波及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。 六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報(bào)公司備案壹份。 1、包車計(jì)劃壹份。 2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。 甲方(公章):_ 乙方(公章):_ 法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_ _年_月_日 _年_月_日 旅客運(yùn)輸電子合同協(xié)議5 包車人:_ 地址:_郵碼:_電話:_ 法定代表人:_職務(wù):_ 承運(yùn)人:_ 地址:_郵碼:_電話:_ 法定代表人:_職務(wù):_ 1.包車人于_年_月_日_起包用_型客車_班次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包車運(yùn)輸,其行程如下; _年_月_日_自_至_,停留_日; _年_月_日_自_至_,停留_日; _年_月_日_自_至_,停留_日; 包車費(fèi)總共人民幣_元。 2.根據(jù)包車行程及經(jīng)停站,可供包車人使用的最大載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增進(jìn)駕駛?cè)藛T或燃油時(shí),載量照減

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