晉江市陳埭鎮(zhèn)蘇厝橋危橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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1、.晉江市陳埭鎮(zhèn)蘇厝橋危橋改建工程承包單位: 福建永建建筑有限公司 合同號(hào): 監(jiān)理單位: 泉州長(zhǎng)晉工程項(xiàng)目管理有限公司 編 號(hào): 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表致(總監(jiān)代表) : 現(xiàn)報(bào)上 蘇厝橋 工程的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)及附件,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件:1、施工進(jìn)度計(jì)劃、CPM網(wǎng)絡(luò)圖/條形圖 2、詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間 3、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資源的安排 4、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工 5、施工安排和方法總說(shuō)明 6、質(zhì)量控制方法、手段 7、重點(diǎn)工程施工措施 8、質(zhì)量保證體系 承包人: 年 月 日總監(jiān)代表審查意見(jiàn): 同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)代表: 日期: 年 月 日總監(jiān)助理意見(jiàn): 同意 修改后再

2、報(bào) 不同意總監(jiān)助理確認(rèn): 年 月 日總監(jiān)審定意見(jiàn): 同意 修改后再報(bào) 不同意總監(jiān): 年 月 日附注:關(guān)鍵控制性工程由總監(jiān)批準(zhǔn),一般由總監(jiān)代表審批。共3份,承包人報(bào)送總監(jiān)代表和總監(jiān)各一份,一份返回承包人存檔。晉江市陳埭鎮(zhèn)蘇厝橋危橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)福建永建建筑有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部二0一六年三月蘇厝橋施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況:蘇厝橋位于晉江市陳埭鎮(zhèn)蘇厝村的西南面,是蘇厝村通往晉江市區(qū)的村道上跨內(nèi)溝河的橋梁,本橋無(wú)通航要求。現(xiàn)有舊橋施工鋼便橋,橋面寬度為4.0米,無(wú)法長(zhǎng)期使用,在舊橋處新建一座橋梁。施工方案:拆除舊鋼便橋,在原橋位重建一座新橋,下部結(jié)構(gòu):采用柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K0

3、+007.48,橋梁終點(diǎn)樁號(hào)K0+042.52,橋梁全長(zhǎng)35.04米。重建后的橋面寬度:2×3.0米(人行道)+2×0.75米(人行道+欄桿)=7.5米。本標(biāo)段鉆孔樁為1.2m/8根。樁長(zhǎng)14.28m-22.28m。二、施工進(jìn)度總體安排:計(jì)劃工期及管理網(wǎng)絡(luò):1、蘇厝橋計(jì)劃自2016年3月4日正式開(kāi)工,至2016年11月14日結(jié)束。2、管理網(wǎng)絡(luò):詳見(jiàn)管理網(wǎng)絡(luò)圖三、施工方案:1、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,認(rèn)真搞好交接樁工作,組織測(cè)量人員對(duì)合同段內(nèi)線路中線及高程進(jìn)行貫通和閉合測(cè)量,并向相鄰標(biāo)段延伸復(fù)測(cè)。放出用地界限,并對(duì)主要構(gòu)造物具體位置進(jìn)行放樁,設(shè)置控制樁點(diǎn)及臨時(shí)水準(zhǔn)

4、點(diǎn)。建立規(guī)模齊全、設(shè)備配套的工地試驗(yàn)室,并配備具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員。同時(shí)做好砂石料、水泥、外加劑及鋼材的試驗(yàn)檢測(cè)工作,和砼配合比的試配工作。1.2主要臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置1施工供電:施工用電采用沿線經(jīng)過(guò)的高壓線路,與當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)協(xié)商后已引入工地。同時(shí)配備140KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)。生活用電就近自行架設(shè)臨時(shí)低壓線路,已引入駐地供給。2主要機(jī)械:根據(jù)需要配置相應(yīng)的吊車(chē)、挖掘機(jī)、水泵等。3通訊:現(xiàn)場(chǎng)管理和施工測(cè)量配對(duì)講機(jī)。4供水:生活用水采用自來(lái)水,生產(chǎn)用水采用經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格,符合有關(guān)要求的水源。5排污及垃圾處理:為達(dá)到保護(hù)環(huán)境、防止污染的目的,對(duì)施工中產(chǎn)生的污水作集中處理,并對(duì)生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放,外

5、運(yùn)處理,最大限度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。6臨時(shí)道路:施工期間,施工隊(duì)伍、設(shè)備及工程材料進(jìn)場(chǎng)道路可直接利用原有道路進(jìn)行拓寬和修整。2、工程量及施工方法21基礎(chǔ)工程(鉆孔灌注樁)211工程數(shù)量:橋墩采用1.2m樁,4根,樁長(zhǎng)78.52米,C30水下砼88.8m3; 橋臺(tái)樁基采用1.2m樁,4根,樁長(zhǎng)73.12米,C30水下砼82.7 m3。212施工方案:樁基礎(chǔ)采用筑島沖擊鉆機(jī)鉆孔,砼采用商品砼澆筑、罐車(chē)運(yùn)輸,16T吊車(chē)安裝鋼筋籠并提升導(dǎo)管澆筑砼。22下部工程221工程數(shù)量: 橋臺(tái):橋臺(tái)樁基:采用1.2m/4根,砼方量:C30,共82.7m3。橋臺(tái)蓋梁:砼方量:C30,共22.04m3。橋

6、臺(tái)耳背墻、擋塊及支座墊石,砼方量:C40,共13.27m3。橋墩:橋墩樁基:采用1.2m/4根,砼方量:C30,共88.8m3。橋墩墩柱:砼方量:C30,共6.28m3。橋墩蓋梁:砼方量:C30,共30.34m3。橋墩擋塊及支座墊石,砼方量:C30,共2.77m3。222施工方案:墩身模板采用工廠化制作的標(biāo)準(zhǔn)鋼模2套(按設(shè)計(jì)圖紙尺寸訂制)蓋梁模板:1套側(cè)模、2套底模。蓋梁鋼筋采用預(yù)制吊車(chē)安裝,其它的人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。砼采用砼運(yùn)輸車(chē),吊車(chē)配吊斗或泵送入模。23上部工程:231工程數(shù)量:工程數(shù)量:上部構(gòu)造主梁采用9.96m預(yù)制空心板梁,預(yù)制砼方量:77.4m3。鋪裝層C40防水砼方量:22.86m3。

7、232施工方案:根據(jù)本工程合同工期及橋梁施工進(jìn)度要求,全線設(shè)一個(gè)預(yù)制場(chǎng)。本橋9.96m空心板梁模板:中梁2套、邊梁1套。3、 蘇厝橋具體施工方案: 3.1基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工.安裝調(diào)試鉆機(jī)根據(jù)地層情況及設(shè)計(jì)樁徑選用沖擊鉆機(jī),硬質(zhì)合金鉆頭,泥漿護(hù)壁。鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆樁的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查,包括鉆機(jī)座落處的平整加固,機(jī)具的檢查與安裝。樁基施工時(shí),樁機(jī)采用汽車(chē)吊機(jī)吊裝就位,人工輔助定位,同時(shí)在樁機(jī)底部放置滾筒,以便于樁機(jī)移動(dòng)定位。施工使用前,要求樁機(jī)就位準(zhǔn)確,鋪墊穩(wěn)固,并用水平尺校正水平,鉆孔時(shí)不得產(chǎn)生位移或沉降,否則應(yīng)重新校正水平。鉆機(jī)安裝就位,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可開(kāi)鉆。.泥漿池設(shè)置鉆孔灌注樁施

8、工前可設(shè)置好制漿池、蓄漿池、沉淀池并用循環(huán)槽連接。.鉆孔鉆進(jìn)中,為防止卡鉆、埋鉆,采用中沖程,加大泥漿比重,反復(fù)沖擊,將孔壁擠實(shí)。基巖采用大沖程沖擊成孔,鉆進(jìn)過(guò)程中,當(dāng)基巖面傾斜大或高低不平時(shí),回填片石、碎石,低錘快打,形成一個(gè)平臺(tái)后,再采用較大沖程正常鉆進(jìn)。鉆孔過(guò)程中經(jīng)常注意土層變化,每進(jìn)尺2m在土層變化處撈取渣樣,判斷土層,填寫(xiě)鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。隨時(shí)保持孔內(nèi)有一定的水頭高度,并嚴(yán)格控制泥漿比重。鉆孔一次連續(xù)成孔,鉆頭尺寸磨損至小于設(shè)計(jì)樁徑或刃腳磨鈍時(shí),及時(shí)補(bǔ)焊或更換。抽碴:每鉆進(jìn)一定深度后,開(kāi)動(dòng)反循環(huán)砂石泵,將孔底鉆碴抽出,并及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)入新鮮泥漿,如此循環(huán)操作,隨著鉆進(jìn)深度不

9、斷增加,排碴管在副卷?yè)P(yáng)機(jī)操作下隨之下落,始終與孔底保持10-20cm距離。孔樁轉(zhuǎn)鉆進(jìn)中,泥漿具有重要作用。鉆樁采取分班連續(xù)進(jìn)行,應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行調(diào)試,以滿足成孔要求。根據(jù)不同地層,采用不同性能指標(biāo)的泥漿及相應(yīng)鉆進(jìn)速度。泥漿的性能指標(biāo)見(jiàn)下表:制備泥漿性能指標(biāo)表序 號(hào)項(xiàng) 目性 能 指 標(biāo)檢 驗(yàn) 方 法1比重1.1-1.25泥漿比重秤2粘度18-25s500cc/700cc漏斗法3含砂量(%)4-84膠體率> 95%量杯法5失水量< 30ml30min失水量?jī)x6泥皮厚度1-3mm30min失水量?jī)x7靜切力lmin/l0min2-3N/m2(5-10N/m2)靜切力計(jì)8穩(wěn)定性30gmm

10、39PH值7-8PH試紙.清孔鉆孔終孔后應(yīng)及時(shí)調(diào)整泥漿性能不斷置換泥漿進(jìn)行清孔,并在安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后,再利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。在灌注水下混凝土前必須復(fù)測(cè)沉渣厚度及含砂率,沉渣及含砂率符合設(shè)計(jì)要求方可灌注水下混凝土。.吊裝鋼筋籠及導(dǎo)管根據(jù)鋼筋籠尺寸和場(chǎng)地情況以及起吊設(shè)備能力,在現(xiàn)場(chǎng)適宜位置制造鋼筋籠。灌注混凝土導(dǎo)管采用無(wú)縫鋼管法蘭盤(pán)連接,并在吊裝前試拼,接口連接嚴(yán)密平直、氣密性良好。鋼筋籠吊放后導(dǎo)管應(yīng)位于井孔中央,并在水下混凝土灌注前進(jìn)行升降試驗(yàn),保證導(dǎo)管能自由升降。導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)鉆孔深度確定,并保證導(dǎo)管下口離孔底0.3-0.5m。鋼筋籠及灌混凝土導(dǎo)管由汽車(chē)吊機(jī)吊放,人工輔助進(jìn)行,其做法如

11、下圖所示。鋼筋籠吊放示意圖(圖1)定型位筋吊環(huán)環(huán)鋼筋鋼筋籠主筋樁孔鋼筋籠施工中要注意以下要點(diǎn):a.設(shè)計(jì)樁身通長(zhǎng)配筋,每根樁根據(jù)實(shí)際樁長(zhǎng)確定鋼筋籠長(zhǎng)度。分段制作的鋼筋籠,其長(zhǎng)度以8-12m為宜,兩段鋼筋籠連接時(shí)采取機(jī)械接頭。b.鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)措施防止扭轉(zhuǎn)、彎曲。清孔后應(yīng)立即放入鋼筋籠。通過(guò)吊筋長(zhǎng)度控制鋼筋籠就位的籠頂高程。安裝鋼筋籠時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位,吊直扶穩(wěn),緩慢下沉,避免碰撞孔壁。c.施工時(shí)可設(shè)置定位鋼筋環(huán),以確保鋼筋的保護(hù)層厚度。d.鋼筋籠安裝完畢自檢合格后,上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收,并及時(shí)灌注水下混凝土,其間隔時(shí)間不宜超過(guò)4h,以防止泥漿沉淀和坍孔。e.灌注水下混凝土:混凝土由攪

12、拌站統(tǒng)一供給。樁基用的水下混凝土其灌注澆筑技術(shù)要求和配制過(guò)程(包括水泥、粗骨料、細(xì)骨料、配合比),必須按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范施工和驗(yàn)收。保證拌制混凝土用水泥、砂、碎石符合有關(guān)質(zhì)量要求。做好混凝土配合比并按配合比拌制混凝土,保證其標(biāo)號(hào)、強(qiáng)度、坍落度、流動(dòng)性等符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。要求其坍落度控制在18-22cm,粗骨料粒徑1-3cm,具有良好的和易性?;炷劣没炷翑嚢柢?chē)運(yùn)輸送至孔口,直接用溜槽將混凝土送至導(dǎo)管進(jìn)倉(cāng),混凝土導(dǎo)管的安拆,由汽車(chē)吊機(jī)配合進(jìn)行?;炷翝仓┕ぶ袘?yīng)注意以下要點(diǎn):a.開(kāi)灌前須有足以將導(dǎo)管底端一次性埋入水下混凝土中0.8m以上深度的混凝土量。b.要求水下混凝土澆灌過(guò)程必須連續(xù)快

13、捷,盡可能縮短拆管時(shí)間,保證混凝土上升速度大于2m/h。當(dāng)管內(nèi)混凝土不滿時(shí),應(yīng)徐徐地灌注,防止導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。c.在灌注過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常探測(cè)井孔內(nèi)混凝土面位置及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,當(dāng)混凝土面上升到鋼筋籠內(nèi)3-4m,再提升導(dǎo)管,使導(dǎo)管底高于鋼筋籠底端,以防鋼筋籠上浮。導(dǎo)管埋深一般不宜小于2m或不大于6m,嚴(yán)禁將導(dǎo)管底端拔離混凝土面。d.灌注混凝土的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5-1.0m,以保證樁頂混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度C25。e.澆筑過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)孔內(nèi)置換出泥漿的回收、排放工作,嚴(yán)禁泥漿四溢,保持施工場(chǎng)地及施工便道的清潔。f.澆筑時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深,填寫(xiě)好水下混凝土灌筑記錄,并按規(guī)

14、范留取混凝土試塊。起拔導(dǎo)管、護(hù)筒、檢測(cè)驗(yàn)收。g.當(dāng)灌注混凝土達(dá)到標(biāo)高后,應(yīng)立即起拔導(dǎo)管、護(hù)筒,并將導(dǎo)管清洗干凈,清理好施工現(xiàn)場(chǎng)。h.在樁混凝土達(dá)到齡期要求、場(chǎng)地開(kāi)挖至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高后,要進(jìn)行鑿除樁頭的工作,鑿除樁頭采用壓氣機(jī)風(fēng)鎬結(jié)合人工的方法進(jìn)行。樁頭鑿除符合要求后,報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)驗(yàn)收簽證合格后,方準(zhǔn)移交工作面,作樁承臺(tái)混凝土澆筑施工。鉆孔樁施工工藝詳見(jiàn)“鉆孔樁施工工藝框圖”。3.1.4 明挖基礎(chǔ)施工1、基坑開(kāi)挖:按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)放出基坑邊線,確定開(kāi)挖界限?;舆吰赂鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。2、采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,底部預(yù)留20cm用人工開(kāi)挖修整,避免超挖。若滲水嚴(yán)重時(shí),采用挖集水坑,潛水泵排水。3、檢驗(yàn)地基承載

15、力試驗(yàn),如不符合設(shè)計(jì)要求,報(bào)監(jiān)理工程提出變更申請(qǐng),按變更要求對(duì)地基進(jìn)行處理。4、支立模板:模板采用場(chǎng)外組裝成片,分片吊裝。模板安裝應(yīng)牢固穩(wěn)定,接縫嚴(yán)密不漏漿。5、鋼筋制作安裝:鋼筋網(wǎng)片在工作平臺(tái)制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。各種預(yù)進(jìn)埋件位置應(yīng)確無(wú)誤。6、混凝土澆筑:采用分層澆筑振搗?;炷寥肽2闪锊?。砼達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模,拆模后及時(shí)養(yǎng)生。3.2、橋墩柱施工蘇厝采用樁柱墩,其中江口高架橋橋墩采用三柱式,橋墩墩身砼采用C30砼。有處于浪濺區(qū)的橋墩墩身采用砼表面涂裝并添加阻銹劑。3.2.1、 模板的制作和安裝圓形立柱模板采用S=6MM鋼板和6號(hào)槽鋼在鋼結(jié)構(gòu)加工廠制成的定形模板,墩柱高度小于5m的采用一節(jié)模板,

16、5m以上時(shí),在盡可能減少接縫的情況下,根據(jù)墩柱高度均勻分層。主橋墩模板采用=6mm鋼板和8槽鋼按設(shè)計(jì)尺寸加工成幾塊定形大模板,模板的幾何尺寸,平整度及光潔度在施工前應(yīng)仔細(xì)檢查是否滿足施工要求,同時(shí)在使用前用電動(dòng)砂輪帶除銹鋼刷球進(jìn)行除銹,除銹后用砂布進(jìn)行清潔,最后刷上機(jī)油,但機(jī)油不能刷的過(guò)多,模板的安裝采用吊機(jī)吊到位后進(jìn)行定位和校正,模板的下口定位是利用預(yù)先埋設(shè)的定位鋼筋;模板上口定位及其校正固定是用鋼絲繩在模板頂口形成四根纜風(fēng)保證,纜風(fēng)的松緊用20型花蘭螺絲進(jìn)行,同時(shí)在縱橫方向?qū)ΨQ(chēng)焊上48鋼管4根作外撐加固。模板安裝達(dá)到的質(zhì)量要求:模板自身接縫高差為±1MM;模板中心偏位小于1CM;

17、模板垂直度小于3MM;模板接縫應(yīng)密實(shí)不漏漿。3.2.2、 鋼筋制作安裝本工程墩身豎向主筋接頭計(jì)劃采用等強(qiáng)直螺紋連接,避免了以往采用鋼套筒擠壓連接過(guò)程中出現(xiàn)爆管、漏油給鋼筋帶來(lái)污染而影響鋼筋握裹力的不良質(zhì)量后果,既經(jīng)濟(jì)、又省力、達(dá)到較好的施工效果和經(jīng)濟(jì)效益。另外,箍筋與主筋之間,主筋與架立筋之間均采用纖絲綁扎固定。鋼筋加工時(shí)箍筋、架立筋均在鋼筋作業(yè)棚內(nèi)批量彎制而成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)使用。使用時(shí)成批運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),然后數(shù)根綁扎成捆,用兜籃兜好,用塔吊吊上墩項(xiàng),綁扎而成,然后安裝模板。施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)用線垂檢查鋼筋骨架的垂直度,并及時(shí)調(diào)整,同時(shí)還應(yīng)檢查骨架尺寸和保護(hù)層厚度。在整個(gè)鋼筋綁扎施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工技

18、術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。同時(shí)還應(yīng)注意墩身中預(yù)埋件的埋設(shè)。3.2.3、砼澆筑為保證橋墩砼外觀的質(zhì)量而減小砼坍落度,因此施工時(shí)我們采取集中拌和,陸地墩柱用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到施工地點(diǎn)用16T以上吊機(jī)吊入模內(nèi),河中墩柱砼采用砼輸送泵進(jìn)行砼澆筑。在砼澆筑過(guò)程中,作業(yè)隊(duì)要派專(zhuān)人檢查模板變化情況,一旦有異常情況,必須馬上報(bào)告,并及時(shí)組織人員進(jìn)行處理。另外,在砼澆筑結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)恢復(fù)因施工人員操作或設(shè)泵管所需而被挪動(dòng)的鋼筋的正確位置。柱身砼應(yīng)分層澆筑,每層按50CM,并控制好振搗時(shí)間和位置,振搗采用50型插入式振動(dòng)棒。砼澆筑結(jié)束后其拆模時(shí)間夏天必須大于8小時(shí),冬天必須大于24小時(shí),同時(shí)模板拆除后用塑料薄膜進(jìn)行全部包裹,以

19、便砼的養(yǎng)生。3.3、蓋梁施工蘇厝橋蓋梁砼采用C30。蓋梁施工采用帶牛腿的鋼抱箍箍緊墩柱,用兩條熱軋普通工字鋼45a作為大梁支在牛腿上,其上鋪7×12cm木枋作橫梁(兼作底板主楞),木枋間凈距25cm。木枋橫梁上鋪設(shè)底模。采用碗扣式腳手架搭設(shè)馬道,供施工人員上下,工作腳手架與模板支架體系分離,互不影響。橋墩蓋梁施工模板安裝圖如下所示:3.3.1、 模板安裝為保證蓋梁的穩(wěn)定,蓋梁模板要進(jìn)行計(jì)算,蓋梁模板支架及底模應(yīng)有預(yù)拱度的計(jì)算。蓋梁底模和側(cè)模均用S=6MM鋼板和12號(hào)槽鋼在鋼結(jié)構(gòu)加工廠制成定形模板,模板單塊長(zhǎng)度為5M,模板平整度和光潔度必須滿足砼外觀施工要求,模板拼裝時(shí)模板接縫必須粘膠

20、帶或海棉,以防止接縫漏漿造成砼麻面,模板安裝采用吊機(jī)安裝。模板下口定位采用20鋼筋內(nèi)撐,模板上口用48鋼管內(nèi)撐保證其尺寸,為了保證砼不脹模,在兩側(cè)模之間上下口布對(duì)拉絲桿,對(duì)拉絲桿為20鋼筋,間距為縱向按0.6M進(jìn)行,同時(shí)模板校正后在其兩邊距1.3米撐48鋼管,其間距1.5M。3.3.2、 鋼筋施工本工程蓋梁主筋為骨架形式,鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須按不同規(guī)格、品種分開(kāi),架空堆放,并設(shè)立標(biāo)牌,以便區(qū)分,減少銹蝕,可加蓋油布。鋼筋骨架加工需在平整的加工場(chǎng)地上進(jìn)行,做法為10cm道碴夯實(shí);5cm厚C20素險(xiǎn)刮平、壓光。在場(chǎng)地上彈出鋼筋骨架外邊線及中間鋼筋的位置線,然后在近轉(zhuǎn)角處用4cm角鋼背靠背做成限位,以控制

21、每榀鋼筋骨架的加工尺寸及防止加工過(guò)程中變形,角鋼用膨脹螺栓固定。鋼筋骨架加工前必須再次仔細(xì)核對(duì)鋼筋的尺寸、規(guī)格,并將表面的油漬、漆皮、銹等清除干凈,局部彎曲的先進(jìn)行調(diào)直。不合格的鋼筋不得加工。3.3.3、砼澆筑蓋梁砼采用集中拌和后用罐車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后使用吊車(chē)將砼輸送入模,或采用固定輸送泵泵送入模。振搗采用50插入式振動(dòng)棒,砼澆筑順序是從低端向高端分層澆筑,振動(dòng)棒振搗時(shí),距模板邊處插點(diǎn)間距10cm中間部分(梅花式振搗),插點(diǎn)間距20cm,每一點(diǎn)振搗時(shí)須插入前一層5cm以內(nèi),并做到快插慢拔,以減少氣泡。蓋梁砼應(yīng)澆高1cm,以便刮去浮漿進(jìn)行修整。澆筑工應(yīng)分區(qū)段各負(fù)其責(zé),確保振搗到位,不得漏振,砼澆筑

22、50cm高時(shí),用小錘敲擊梁側(cè)模,插入式振搗器沿模板附近的砼應(yīng)慢慢拔出,便于砼的氣泡逸出。砼澆筑完畢后及時(shí)用泡沫遮蓋,經(jīng)常灑水保持砼濕潤(rùn)狀態(tài)。側(cè)模拆除后繼續(xù)澆水,養(yǎng)護(hù)期不小于14天。若遇氣溫高或太陽(yáng)暴曬時(shí),則應(yīng)在砼初凝后即覆蓋以防止砼的干縮裂縫。3.4上部構(gòu)造施工本工程蘇厝橋上部結(jié)構(gòu)為9.96米預(yù)應(yīng)力砼空心板,上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)制空心板梁施工。梁板砼強(qiáng)度等級(jí)C30.3.4.1、施工準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力空心板梁,預(yù)制臺(tái)座底模采用砼澆筑基礎(chǔ)上鋪鋼板,側(cè)模用整體式鋼模,芯模采用鋼模,所有鋼模必須有足夠的剛度及平整度,以確保梁板內(nèi)在和外觀質(zhì)量。在施工前將張拉千斤頂送到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行校驗(yàn),在施工過(guò)程中也要按規(guī)范要求定

23、期進(jìn)行校驗(yàn),以保證張拉噸位的準(zhǔn)確性。3.4.2、臺(tái)座制作臺(tái)座要求置于良好的地基上,不得產(chǎn)生不均勻下沉,臺(tái)座具體做法是在碾壓密實(shí)的地基上用漿砌塊石鋪底20cm,再在上面灌筑15cm混凝土,混凝土中每隔90cm嵌入15×15cm方鋼一根。臺(tái)座內(nèi)另布置間距為20cm的12鋼筋網(wǎng)一道,增強(qiáng)臺(tái)座的抗折斷能力。由于預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁張拉后易產(chǎn)生反拱值,張拉后,若反拱值過(guò)大,會(huì)造成橋面跨中鋪裝過(guò)薄,梁端頭過(guò)厚,易造成橋面早期破損等,故為滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,計(jì)劃在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置預(yù)留負(fù)反拱值,具體值的確定根據(jù)計(jì)算確定。3.4.3、模板、 底模:底模由8mm厚的鋼板加工而成,直接安裝在制梁臺(tái)座方鋼上,用預(yù)埋螺

24、桿與臺(tái)座底部砼連在一起。、 內(nèi)模:內(nèi)芯模采用分解的倒梯形環(huán)狀框架模板組合。芯模為鋼芯模,鋼板厚度5mm,鋼板分左右兩頁(yè),中間用合頁(yè)連結(jié)。芯模各板塊間隔70cm用角鋼加固,能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證梁板各部形狀、尺寸準(zhǔn)確,一片芯模由兩節(jié)拼裝而成。、外側(cè)模:外側(cè)模采用桁架式,用縱橫聯(lián)桿聯(lián)成整體大塊模板;側(cè)模采用&=6mm鋼板和12號(hào)A型槽鋼按設(shè)計(jì)圖尺寸加工成定形鋼模板,模板安裝用預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)吊完成。3.4.4、 鋼筋制作與安裝 、圓盤(pán)及彎曲的鋼筋先冷拉調(diào)直,生銹的鋼筋使用前及時(shí)除銹,確保鋼筋在使用前無(wú)灰、無(wú)油。、 鋼筋的下料與彎制應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范及圖紙要求加工。鋼筋焊縫接頭嚴(yán)

25、格按規(guī)范要求進(jìn)行焊接。、 臺(tái)座上綁扎成型鋼筋骨架。臺(tái)座頂面要標(biāo)出主筋、箍筋、模架、變截面位置及骨架長(zhǎng)度。綁扎完經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)誤后進(jìn)行點(diǎn)焊,點(diǎn)焊節(jié)點(diǎn)數(shù)應(yīng)大于骨架總節(jié)點(diǎn)數(shù)的2/3。為保證混凝土保護(hù)層厚度在鋼筋籠外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊3.4.5、 預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)梁內(nèi)鋼絞線孔道成型采用金屬波紋管。波紋管定位鋼筋定位要準(zhǔn)確、綁扎牢靠。金屬紋管的接縫應(yīng)盡可能最少,每個(gè)接縫處都嚴(yán)格加以密封,防止任何材料進(jìn)入,特別進(jìn)行鋼筋焊接時(shí),要注意防止電焊火花燒傷管壁,如有微小破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)并得到的認(rèn)可。定位筋依據(jù)其坐標(biāo)位置點(diǎn)焊于兩側(cè)鋼筋網(wǎng)上,其間距按設(shè)計(jì)要求布設(shè)其平面,位置對(duì)應(yīng)的高程誤差不超過(guò)1cm。梁端部錨錠板預(yù)先安裝固定在

26、端頭模板上,保證錨錠板與孔道出口中心線垂直。3.4.6、 模板拼裝模板拼裝前先涂脫模劑,保證鋼筋的清潔。在臺(tái)座上試拼,拼裝后及時(shí)調(diào)整模板位置,使模板拼縫嚴(yán)密,模板接縫處加設(shè)海綿條防止漏漿。模板應(yīng)直順,尺寸與高度符合要求,最后用上、下兩排對(duì)拉螺栓將模板固定,內(nèi)外側(cè)格外桁架支撐牢固。3.4.7、混凝土澆筑混凝土采用砼拌合站集中拌制,砼輸送車(chē)運(yùn)輸,混凝土輸送泵配合砼輸送泵車(chē)泵送入模。澆筑方向是從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。在將近另一端時(shí),為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象,改從另一端向相反方向投料,而在距該端4m5m處合攏。分層下料、振搗,每層厚度不超過(guò)30cm,上下層澆筑時(shí)間相隔不超過(guò)1h(當(dāng)氣溫

27、在30以上時(shí))或1.5h(當(dāng)氣溫在30以下時(shí))。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆筑,以保證混凝土有良好的密實(shí)度。分段長(zhǎng)度取4m6m,分段澆筑時(shí)必須在前一段混凝土初凝前開(kāi)始澆筑下段混凝土,以保證澆筑的連續(xù)性?;炷翝仓M(jìn)行中不得任意中斷,因故必須間歇時(shí),間歇最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥凝結(jié)時(shí)間、混凝土的水灰比及混凝土硬化條件確定。段與段之間的接縫為斜向,上、下層混凝土接縫互相錯(cuò)開(kāi),以保證混凝土澆筑的整體性。、 混凝土技術(shù)性能。嚴(yán)格按規(guī)范控制砂、石料和各項(xiàng)性能指標(biāo)。為提高混凝土和易性,砼拌和站攪拌時(shí)應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間。砼澆筑采用龍門(mén)吊進(jìn)行運(yùn)輸或采用砼輸送泵,在澆注過(guò)程中應(yīng)盡量提高工效,以減少坍落

28、度損失。、 澆注及振搗方式。澆注前先把鋼筋和模板的雜物清除干凈??招陌辶喉诺臐沧㈨樞?yàn)椋合葷沧⒌装?,再澆腹板,最后澆注頂板。砼澆筑采用龍門(mén)吊卸料,人工用插入式振搗器振搗密實(shí)。3.4.8、砼養(yǎng)生砼澆注后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),采用覆蓋灑水養(yǎng)生,同時(shí)封住預(yù)應(yīng)力孔道口,防止堵塞。3.5、橋面鋪裝及附屬3.5.1、橋面鋪裝梁體連續(xù)完成后,進(jìn)行砼橋面鋪裝施工。為了使鋪裝層與梁體結(jié)合好,梁頂已在現(xiàn)澆時(shí)拉毛。施工時(shí)只需清除表面浮皮,用水沖洗干凈并安裝好泄水管,綁扎橋面鋼筋,最后澆筑橋面砼。橋面砼采用拌和站拌和,振動(dòng)梁、平板式振動(dòng)器振搗等常規(guī)方法進(jìn)行施工。3.5.2、欄桿底座欄桿底座施工放樣直線段每10m一個(gè)點(diǎn),曲線段

29、視曲線半徑的大小確定控制點(diǎn)的間距,保證線型。調(diào)整預(yù)埋筋,按設(shè)計(jì)要求支立模板,安放預(yù)埋件,澆注砼。要特別注意底部砼的振搗,避免出現(xiàn)蜂窩、麻面。內(nèi)、外側(cè)模板采用定形鋼模,加固方法是在橋面上預(yù)埋鋼筋,通過(guò)預(yù)埋筋和支撐限位塊固定。模板接縫用雙面膠密封,以防漏漿,預(yù)埋件的位置和標(biāo)高用經(jīng)緯儀和水平儀精確定位,固定牢靠。3.5.3、泄水管的安裝在防撞墻和橋面砼施工時(shí)預(yù)留泄水管安裝孔,在防水層施工前安裝泄水管鑄鐵件。一般段在橋半幅的外側(cè)設(shè)置鑄鐵泄水管,橋梁位于超高段時(shí),泄水管設(shè)置在超高段內(nèi)側(cè)。3.5.4、伸縮縫安裝預(yù)制梁施工時(shí),將伸縮縫預(yù)埋筋埋入梁體,間距、位置符合設(shè)計(jì)圖紙要求。伸縮縫的安裝嚴(yán)格按廠家和有關(guān)標(biāo)

30、準(zhǔn)規(guī)定的工藝、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,安裝溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。伸縮縫安裝前對(duì)需濕接部分的砼表面鑿毛處理,把伸縮縫安裝在指定位置,調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后按設(shè)計(jì)要求綁扎伸縮縫錨固鋼筋,澆筑部分結(jié)構(gòu)砼。臺(tái)背搭板采用就地澆注,施工前必須按設(shè)計(jì)要求對(duì)臺(tái)背填土進(jìn)行夯實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度后方可進(jìn)行搭板施工。搭板澆筑前,將底面整平并用砂漿抹底作為底模,做好預(yù)埋件,砼采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合,運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車(chē),利用溜槽卸入模內(nèi),平板振動(dòng)器振搗密實(shí)。3.5.5、臺(tái)背填土:臺(tái)背填土在梁預(yù)制前,最遲必須在架橋前完成,且沉降趨于穩(wěn)定。施工工藝如下:、施工放樣。按設(shè)計(jì)圖紙放出錐坡與填土邊界,設(shè)標(biāo)志樁。、清理基底,并夯實(shí)。將已填筑的端頭路

31、堤休整為1.0×1.0m的連續(xù)臺(tái)階。、采用級(jí)配砂礫,按每層15cm厚,分層填筑,采用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。、填筑寬度必須一次填夠,不得補(bǔ)填。砂礫填筑邊坡,也修整成1.0×1.0m的連續(xù)臺(tái)階,按設(shè)計(jì)坡率填筑粘土覆蓋隔水。粘土填筑應(yīng)隨砂礫填筑均衡上升。、當(dāng)臺(tái)背填土高度大于5m時(shí),在設(shè)計(jì)標(biāo)高的砂礫層上滿鋪土工格柵。土工格柵應(yīng)均勻張拉,相鄰兩幅在交界處搭接,搭接部用扎絲綁扎,橫向搭接寬度20cm,縱向搭接寬度15cm。張拉后用由8鋼筋制作的U型釘定位,U型釘間距1.5m。土工格柵在路基邊緣向上裹起1.5m,用填筑的級(jí)配砂礫壓實(shí)。在臺(tái)背處,通過(guò)鋼板和膨脹螺釘固定,與結(jié)構(gòu)物連接。、耳墻背后,

32、鋪設(shè)軟式透水管和符合土工防滲膜。、級(jí)配砂礫填筑頂面,設(shè)置搭板,搭板采用現(xiàn)澆,施工方法及工藝要求參照相關(guān)混凝土部分。四、主要材料及施工機(jī)械設(shè)備人員1.主要材料數(shù)量及出產(chǎn)地:材料名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地進(jìn)場(chǎng)時(shí)間黃砂中粗砂2000福建03.1碎石531.5mm5000福建03.1水泥PO.32.5級(jí)1000高峽03.2鋼筋一級(jí)135沙鋼03.2鋼筋二級(jí)560張家港03.22.主要施工機(jī)械及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間機(jī)械名稱(chēng)單位規(guī)格型號(hào)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)數(shù)量已進(jìn)場(chǎng)數(shù)量下階段計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)數(shù)量最遲進(jìn)場(chǎng)時(shí)間裝載機(jī)臺(tái)ZL50B11鉆機(jī)臺(tái)GPS-2044鉆機(jī)臺(tái)GPS-1833鉆機(jī)臺(tái)GPS-1511汽吊車(chē)臺(tái)QY-1611汽吊車(chē)臺(tái)QY-502203.3發(fā)

33、電機(jī)臺(tái)120KW203.2切割機(jī)臺(tái)GQ-4011彎曲機(jī)臺(tái)GW-4043103.3電焊機(jī)臺(tái)BX1-50077電焊機(jī)臺(tái)BX1-400-2223.主要人員統(tǒng)計(jì):管理人員:12名其中:施工員:2名 辦公室:1名 工程科:2名 材料科:1名財(cái)務(wù)科:2名 試驗(yàn)室:1名后 勤:3名五、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工:為了確保鉆孔灌注樁施工質(zhì)量及進(jìn)度,使鉆孔灌注樁施工始終處于受控狀態(tài),橋梁二隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)頭的包括測(cè)量、試驗(yàn),材料及各工種等各崗位工程技術(shù)人員在內(nèi)的所有施工管理人員,確定管理體系,明確崗位職責(zé),同時(shí)制定詳細(xì)的施工管理辦法,細(xì)化管理程序。六、施工前準(zhǔn)備:(一)臨時(shí)設(shè)施工和施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備:我部自2016年3月

34、1日進(jìn)場(chǎng),積極進(jìn)行施工場(chǎng)地與網(wǎng)電施工。(二)施工放樣:為了保證放樣的精確,首先對(duì)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行精確復(fù)核,并進(jìn)行加密放出控制樁,待分項(xiàng)工程坐標(biāo)樁位確定后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核,準(zhǔn)確無(wú)誤后開(kāi)始工序施工,詳見(jiàn)測(cè)量成果表。七、質(zhì)量保證措施(一)確保工程質(zhì)量的措施:1、具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目,不論是自檢,還是業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任何時(shí)候都達(dá)到95%的優(yōu)良率,獲取良好的信譽(yù)。2、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、工程技術(shù)科組成,制定整個(gè)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。質(zhì)檢和試驗(yàn)員專(zhuān)職抓現(xiàn)場(chǎng)

35、質(zhì)量管理,重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過(guò)程按照ISO9002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。3強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度(1)建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度A、 施工組織設(shè)計(jì)須有項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程師等的簽字。B、 施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批,并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。(2)技術(shù)復(fù)核在施工中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核辦法。(3)技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面:

36、A、施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后,由施工隊(duì)長(zhǎng)牽頭,技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底,列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。B、本著“誰(shuí)負(fù)責(zé)施工,誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全”的原則,各分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。(4)二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度A、分項(xiàng)工程施工過(guò)程中,各班組做好自檢工作,確保當(dāng)天發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。B、分項(xiàng)工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作,并填寫(xiě)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)。C、質(zhì)檢員對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查,

37、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令單,施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書(shū)面形式反饋到質(zhì)檢科。(5)現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理A嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由試驗(yàn)室和材料科有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。B、搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),有效期超過(guò)三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),合格后方可使用。(6)計(jì)量器具管理A、工程技術(shù)科和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。B、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專(zhuān)人保管、專(zhuān)人使用。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的損壞。C、計(jì)量器具要定

38、期進(jìn)行校對(duì)、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)校核過(guò)的器具。(7)工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度A、遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)各施工隊(duì),班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。B、凡各班組在施工過(guò)程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,施工隊(duì)有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰,處罰形式為停工整改、罰款直至趕出本工地。C、凡各班組在施工過(guò)程中,按圖施工,質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì),對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。D、施工隊(duì)在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí),以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。(二)、保證工期的措施為使該項(xiàng)目能以“五個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成,盡早發(fā)揮投資效益,我們主要采取下列措施:1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè),成立有力

39、的施工隊(duì),對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。施工隊(duì)主要成員已經(jīng)確定,開(kāi)工前迅速到位行使職能。2、施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù),及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。3、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究,制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。4、強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,

40、優(yōu)化組合,使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化。5、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管,使責(zé)任和效益掛鉤,個(gè)人利益和完成工作量掛鉤,做到多勞多得,調(diào)動(dòng)施工隊(duì)、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。6、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。7、確保勞力充足,高效根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項(xiàng)措施,提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。八、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù) 工程施工嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令,保障施工人員的人身安全、工程的安全,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),展現(xiàn)良好的企業(yè)形象,展示我們

41、生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。1、工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理(1)、工程施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好工程的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和臨時(shí)工程安全,防止發(fā)生安全事故,制訂安全生產(chǎn)的組織措施,并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程,留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用,購(gòu)置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件,保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的緊急事故處理的開(kāi)支。(2)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,為施工人員辦理保險(xiǎn),并制訂以下預(yù)防措施,以保證員工的安全健康。A、對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其周?chē)母邏弘娋€、變壓器、交通要道處或設(shè)有醒目的安全標(biāo)志,或派專(zhuān)人看守。 B、對(duì)于基礎(chǔ)工程或土方開(kāi)挖施工,要注意預(yù)防塌方發(fā)生,采取防護(hù)措施。C、結(jié)構(gòu)工程施工中, 應(yīng)綁好安全網(wǎng),戴好安

42、全帽,系好安全帶。D、對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn),生活區(qū),特別注意防火安全,備足夠數(shù)量的消防器具。 E、施工隊(duì)長(zhǎng)親自抓安全生產(chǎn)和安全教育,定期開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全。(3)、加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理,促使安全生產(chǎn),隨時(shí)清除施工場(chǎng)地不必要的障礙物、及各類(lèi)存儲(chǔ)物品安全堆放緊緊有條,既要保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔整齊,又對(duì)安全生產(chǎn)有利。創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。2、保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)展,特制訂安全措施如下:(1)、建立安全保證體系及安全生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)

43、專(zhuān)職安全員,專(zhuān)職安全員屬質(zhì)檢科,在項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切工作。(2)、利用各種宣傳工具教育,使職工樹(shù)立安全第一的思想,強(qiáng)化安全意識(shí)。 (3)、認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗, 對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)處理,作出記錄,及時(shí)改正,落實(shí)到人。(4)、施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。(5)、架板、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核,合格后方可操作。 (6)、加強(qiáng)交通執(zhí)勤,確保施工時(shí)道路安全暢通,必要時(shí)請(qǐng)交管部門(mén)協(xié)助維持交通。(7)、認(rèn)真做好防暑降溫工作。(

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