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1、浙江中威交通建設(shè)有限公司浙江中威交通建設(shè)有限公司2022年3月27日一、鉆孔灌注樁施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施; 1、坍孔原因及防治 2、鉆孔傾斜原因及防治 3、擴(kuò)孔及縮孔原因及防治 4、鋼筋籠上浮原因及防治 5、卡管原因及防治 6、導(dǎo)管漏水原因及防治 7、斷樁原因及防治二、混凝土施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施; 1、蜂窩原因及防治 2、麻面原因及防治 3、孔洞原因及防治 4、露筋原因及防治三、鋼筋工程施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施; 1、表面銹蝕原因及防治 2、鋼筋混料原因及防治 3 、保護(hù)層不準(zhǔn)原因及防治 4、骨架外形尺寸不準(zhǔn)原因及防治 5、同截面接頭過頭原因及防治四、上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施;
2、 1、預(yù)應(yīng)力筋滑落原因及防治 2、預(yù)應(yīng)力筋斷裂原因及防治 3、夾片破裂原因及防治 4、梁板起拱度超標(biāo)原因及防治 5、錨區(qū)砼預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)遭破壞原因及防治 6、孔道壓槳漿液稠度不穩(wěn)定五、橋面系及附屬工程施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施; 1、水泥混凝土橋面平整度缺陷原因及防治 2、橋面出現(xiàn)橫向裂縫原因及防治 3、橋頭跳車原因及防治 4、橋面混凝土漏水原因及防治 5、防撞護(hù)欄線性不順及預(yù)埋件位置不準(zhǔn)確原因及防治即即成孔后孔壁不直,成孔后孔壁不直,孔底與孔口上下不垂孔底與孔口上下不垂直,鋼筋籠下沉困難。直,鋼筋籠下沉困難。探孔器探孔器(也稱檢孔(也稱檢孔器)檢測(cè)孔徑是檢器)檢測(cè)孔徑是檢查灌注樁是否縮孔查灌注樁是
3、否縮孔的有效方式,探孔的有效方式,探孔器采用鋼筋制成,器采用鋼筋制成,外徑等于設(shè)計(jì)孔徑,外徑等于設(shè)計(jì)孔徑,長(zhǎng)度等于孔徑的長(zhǎng)度等于孔徑的4-64-6倍,檢孔合格后,倍,檢孔合格后,進(jìn)行第一次清孔進(jìn)行第一次清孔。四、鋼筋籠上浮原因分析1、在鋼筋籠尚未埋入混凝土中,灌注速度過快,鋼筋籠上浮。2、導(dǎo)管在提升時(shí)劃掛鋼筋籠,造成鋼筋籠上浮。四、鋼筋籠上浮預(yù)防措施1)拌合工作性良好的混凝土,保證出料及時(shí)性,縮短灌注時(shí)間。2)在混凝土面接近鋼筋籠底端時(shí),導(dǎo)管埋入砼面的深度宜保持3米左右,可適當(dāng)放慢灌注速度,當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠底端1-2米時(shí),可適當(dāng)提升導(dǎo)管。提升時(shí)要平穩(wěn)緩慢,避免出料沖擊過于猛烈或鉤帶鋼筋籠。
4、3)鋼筋籠吊筋選用較粗的螺紋鋼筋,臨時(shí)固定吊筋所用的壓杠必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度,且支撐牢固穩(wěn)定。4)對(duì)于發(fā)生上浮事件的,采用籠頂加壓使其回落至設(shè)計(jì)標(biāo)高。五、卡管原因分析1、初灌時(shí)剪球下落受阻。2、混凝土和易性差,發(fā)生離析以及骨料中含有大塊卵石等。3、導(dǎo)管漏水,使混凝土在下落過程中泌水離析,形成混凝土堵塞。4、機(jī)械故障或其它原因,造成混凝土灌注時(shí)間過程,底部混凝土泌水堵塞。5、導(dǎo)管使用過程中墜落和損壞,造成底部管徑縮小,使混凝土流動(dòng)不暢。五、卡管預(yù)防措施1)剪球采用軟質(zhì)橡膠充氣氣囊,其必須具有足夠的強(qiáng)度,抵抗混凝土的沖擊力,且不宜過大。2)導(dǎo)管使用前對(duì)其內(nèi)壁、管徑、密閉性進(jìn)行綜合檢查,及時(shí)清除
5、內(nèi)壁附著物。3)灌注前做好設(shè)備的檢修工作,并準(zhǔn)備必要的備用機(jī)械設(shè)備。4)拌合料必須均勻穩(wěn)定、連續(xù)及時(shí),并派專人對(duì)上料時(shí)的塊石撿除。六、導(dǎo)管漏水原因分析:首批混凝土儲(chǔ)量不足,導(dǎo)管口距孔底間距過大,混凝土下落后不能埋設(shè)導(dǎo)管口,以致泥漿從底口進(jìn)入。導(dǎo)管接頭不嚴(yán),接頭間橡膠圈遺落或?qū)Ч芎缚p不嚴(yán)、導(dǎo)管內(nèi)壁因使用時(shí)間過長(zhǎng)出現(xiàn)坑洞。 導(dǎo)管提升過快,或測(cè)深、計(jì)算錯(cuò)誤,導(dǎo)管底口超出混凝土面,底口涌入泥水。 六、導(dǎo)管漏水預(yù)防措施: 各節(jié)的安裝接頭所用法蘭的對(duì)接位置,預(yù)先試拼并作好標(biāo)記,安插導(dǎo)管時(shí)須按試拼時(shí)的狀態(tài)對(duì)號(hào)安裝,所有的法蘭盤接頭均須墊橡膠墊圈,安放時(shí)須對(duì)正放平,擰緊螺栓,嚴(yán)防漏水。 導(dǎo)管使用前做好水密性和
6、接頭抗拉試驗(yàn)。導(dǎo)管不要埋入混凝土過深,嚴(yán)格控制混凝土配合比、和易性等技術(shù)指標(biāo)。 首批混凝土必須經(jīng)過計(jì)算具有足夠的儲(chǔ)備量,使導(dǎo)管充分埋入混凝土,且保證兩輛及以上罐車到場(chǎng)后方可灌注。 七、斷樁原因分析: (1)混凝土拌和物發(fā)生離析使灌注中斷。 (2)灌注中,發(fā)生堵塞導(dǎo)管又未能處理好;或灌注中發(fā)生導(dǎo)管卡掛鋼筋籠,埋導(dǎo)管,嚴(yán)重坍孔,而處理不良時(shí),都會(huì)演變?yōu)闃渡韲?yán)重夾泥,混凝土樁身中斷的嚴(yán)重事故。 (3)灌注時(shí)間過長(zhǎng),首批混凝土已初凝,而后灌注的混凝土沖破頂層與泥漿相混;或?qū)Ч苓M(jìn)水,未及時(shí)作良好處理,均會(huì)在兩層混凝土中產(chǎn)生部分夾泥漿渣土的截面。 (4)灌注原始記錄出現(xiàn)錯(cuò)誤,混凝土深度、導(dǎo)管埋設(shè)深度、導(dǎo)管
7、拆除長(zhǎng)度計(jì)算有誤、或測(cè)繩讀數(shù)錯(cuò)誤。七、斷樁防治措施: 導(dǎo)管要有足夠的抗拉強(qiáng)度,能承受其自重和盛滿混凝土的重量;內(nèi)徑應(yīng)一致,其誤差應(yīng)小于2mm,內(nèi)壁需光滑無阻,組拼后須用球塞作通過試驗(yàn);導(dǎo)管最下端一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度要長(zhǎng)一些,一般為4m,其底端不得帶法蘭盤。 導(dǎo)管在灌注前要進(jìn)行試拼,并做好水密性和接頭抗拉試驗(yàn),同時(shí)必須配備隔水閥。 嚴(yán)格控制導(dǎo)管進(jìn)而深與拔管速度,導(dǎo)管不宜埋入混凝土過深,也不可過淺。及時(shí)測(cè)量混凝土灌注深度,兩人以上對(duì)混凝土深度測(cè)量復(fù)核、認(rèn)真計(jì)算導(dǎo)管埋入深度、導(dǎo)管拆除節(jié)數(shù),嚴(yán)防導(dǎo)管拔空。 經(jīng)常檢測(cè)混凝土拌合物,確保其符合要求,必須經(jīng)常檢查計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確,確?;炷涟韬衔锏墓ぷ餍粤己茫貏e在加
8、入外加劑的樁基混凝土灌注時(shí)需更加嚴(yán)格控制計(jì)量系統(tǒng)精確。 一、蜂窩原因分析: 蜂窩是指混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松,砂漿少、石子多,石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿 混凝土配合比不當(dāng),石子、水泥材料加水不準(zhǔn)造成砂漿少,石子多?;炷翑嚢钑r(shí)間不夠,未拌均勻,和易性差振搗不密實(shí)。下料不當(dāng)或下料過高,未設(shè)串簡(jiǎn)使石子集中,造成石子、砂漿離折。 混凝土未分層下料,振搗不實(shí)或漏振或振搗時(shí)間不夠。模板縫隙不嚴(yán)密,水泥漿流失。鋼筋較密,使用石子粒徑過大或坍落度過不。 一、蜂窩防治措施:認(rèn)真設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制混凝土配合比,經(jīng)常檢查作到計(jì)量準(zhǔn)確,混凝土拌合均勻,坍落度適合,混凝土下料高度超過2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽澆灌應(yīng)分層下料,
9、當(dāng)傾落高度超過10m時(shí),設(shè)置減速裝置。分層厚度為30cm,振搗間距不超過振動(dòng)棒作業(yè)半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50100mm的距離,且插入下層混凝土50 100mm。澆筑斜面混凝土?xí)r由低頭向高頭逐層澆筑,均勻振搗,防止漏振,模板應(yīng)堵塞嚴(yán)密。二、麻面原因分析:混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)形成粗糙面,但無鋼筋外露現(xiàn)象。其產(chǎn)生的原因:1、模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物末清理干凈拆模板時(shí)混凝土表面被粘壞。2、模板未澆水濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠,構(gòu)件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面。3、模板拼縫不嚴(yán)密,局部漏漿。4、模板隔離劑涂刷不勻,或局部漏刷或失效,混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面。5
10、、混凝土振搗不實(shí),氣泡未排出停在模板表面形成麻點(diǎn)。二、麻面防治措施:模板表面要清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物澆灌混凝土前,模板縫應(yīng)澆水充分濕潤(rùn);模板縫隙應(yīng)用包裝膠帶紙或膩?zhàn)拥榷聡?yán),模板隔離劑應(yīng)選用長(zhǎng)效的涂刷均勻,不得漏刷,混凝土分層均勻振搗密實(shí),并用木錘敲打模板外側(cè)使氣泡排出為止。 三、孔洞原因分析:指混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙局部沒有混凝土或蜂窩特別大,鋼筋局部或全部裸露。其產(chǎn)生的原因。1、 在鋼筋較密的部位或預(yù)留洞和埋設(shè)件處,混凝土下料被擱隹,末振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。2、 混凝土離折,砂漿分離、石子成堆、嚴(yán)重跑漿,又未進(jìn)行振搗。3、 混凝土內(nèi)掉入工具、木塊、泥塊等雜物,混凝土
11、被卡住。三、孔洞防治措施:在鋼筋密集處及復(fù)雜部位如預(yù)制箱梁中,采用細(xì)石混凝土澆筑,在模板內(nèi)充滿,認(rèn)真分層振搗密實(shí)或配人工搗固,預(yù)留洞口應(yīng)兩側(cè)同時(shí)下料,側(cè)面加開澆筑天窗,嚴(yán)防漏振,砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混凝土內(nèi),應(yīng)及時(shí)清除干凈。處理方法:將孔洞周圍松散混凝土和軟弱漿模鑿除,用壓力水沖洗,而后支設(shè)臨時(shí)模板,澆筑混凝土。四、露筋原因分析:指混凝土內(nèi)部主筋、架立筋、箍筋局部裸露在結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面。其產(chǎn)生原因:1、 灌筑混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層墊塊位移,或墊塊太少或漏放,致使鋼筋緊貼模板外露。2、 結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小,鋼筋過密,石子卡在鋼筋上,使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍造成露筋。3、 混凝土配合比不當(dāng),
12、產(chǎn)生離折,靠模板部位缺漿或模板漏漿。4、 混凝土保護(hù)層太小或保護(hù)處漏振或振搗不實(shí),或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋,使鋼筋位移造成露筋。5、 木模板未澆水濕潤(rùn),吸水粘結(jié)或脫模過早,拆模時(shí)缺棱、掉角,導(dǎo)致露筋。四、露筋防治措施:澆注混凝土?xí)r,應(yīng)保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度正確;并加強(qiáng)檢查;鋼筋密集時(shí),應(yīng)選用適當(dāng)粒徑的石子,保證混凝土配合比準(zhǔn)確和良好的和易性;澆灌高度超過2m,應(yīng)用串筒或溜槽進(jìn)行下料,以防止離折;模板應(yīng)充分濕潤(rùn)并認(rèn)真堵好縫隙;混凝土振搗嚴(yán)禁撞擊鋼筋,在鋼筋密集處,可采用刀片或振搗棒進(jìn)行振搗;操作時(shí),避免踩踏鋼筋,如有踩彎或脫扣等及時(shí)調(diào)直修正;保護(hù)層混凝土要振搗密實(shí);正確掌握脫模時(shí)間,防止過早
13、拆模,碰壞棱角。處理方法:表面露筋:刷洗凈后,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂漿,將充滿露筋部位抹平;露筋較深:鑿去薄弱混凝土 和突出顆粒,先刷干凈后,用比原來高一級(jí)的細(xì)石混凝土填塞壓實(shí)。 一、表面銹蝕1現(xiàn)象鋼筋表面出現(xiàn)黃色浮銹,嚴(yán)重的轉(zhuǎn)為紅色,日久后變成暗褐色,甚至發(fā)生魚鱗片剝落現(xiàn)象。2原因分析保管不良,受到雨、雪侵蝕;存放期過長(zhǎng);倉庫環(huán)境潮濕,通風(fēng)不良。3預(yù)防措施鋼筋原料應(yīng)存放在倉庫或料棚內(nèi),保持地面干燥;鋼筋不得直接堆置在地面上,必須用混凝土墩、磚或墊木墊起,使離地面200mm以上;庫存期限不得過長(zhǎng),原則上先進(jìn)庫的先使用。工地臨時(shí)加蓋雨布;場(chǎng)地四周要有排水措施;堆放期盡量縮短。 二、混料
14、1現(xiàn)象鋼筋品種、等級(jí)混雜不清,直徑大小不同的鋼筋堆放在一起,有技術(shù)證明與無技術(shù)證明的非同批原材料垛在一堆,難以分辨,影響使用。2原因分析原材料倉庫管理不當(dāng),制度不嚴(yán);鋼筋出廠未按規(guī)定軋制螺紋或涂色;直徑大小相近的,用目測(cè)有時(shí)分不清;技術(shù)證明未隨鋼筋實(shí)物同時(shí)送交倉庫。3預(yù)防措施倉庫應(yīng)設(shè)專人驗(yàn)收入庫鋼筋;庫內(nèi)劃分不同鋼筋堆放區(qū)域,每堆鋼筋應(yīng)立標(biāo)簽或掛牌,標(biāo)明其品種、等級(jí)、直徑、技術(shù)證明編號(hào)及整批數(shù)量等;驗(yàn)收時(shí)要核對(duì)鋼筋螺紋外形和涂色標(biāo)志,如鋼廠未按規(guī)定做,要對(duì)照技術(shù)證明單內(nèi)容鑒定;鋼筋直徑不易分清的,要用卡尺檢查。 三、保護(hù)層不準(zhǔn)1現(xiàn)象(1)澆筑混凝土前發(fā)現(xiàn)保護(hù)層厚度沒有達(dá)到規(guī)范要求;(2)鋼筋保
15、護(hù)層檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)保護(hù)層不準(zhǔn)。2原因分析(1)保護(hù)層砂漿墊塊厚度不準(zhǔn),或墊塊墊得太少;(2)當(dāng)采用翻轉(zhuǎn)模板生產(chǎn)平板時(shí),如保護(hù)層處在混凝土澆搗位置上方(澆筑陽臺(tái)板、挑檐板等懸臂板時(shí),雖然不用翻轉(zhuǎn)法生產(chǎn),也有這種情況),由于沒有采取可靠措施,鋼筋網(wǎng)片向下移位。3預(yù)防措施(1)檢查砂漿墊塊厚度是否準(zhǔn)確,并根據(jù)面積大小適當(dāng)墊夠;(2)鋼筋有可能隨混凝土振搗而沉落時(shí),應(yīng)采取措施防止保護(hù)層偏差,綁絲節(jié)點(diǎn)必須滿足施工要求。 四、骨架外形尺寸不準(zhǔn)1現(xiàn)象在模板外綁扎的鋼筋骨架,往模板內(nèi)安放時(shí)發(fā)現(xiàn)放不進(jìn)去,或劃刮模板。2原因分析鋼筋骨架外形不準(zhǔn),這和各號(hào)鋼筋加工外形是否準(zhǔn)確有關(guān),如成型工序能確保各部尺寸合格,就應(yīng)從安
16、裝質(zhì)量上找原因。安裝質(zhì)量影響因素有兩點(diǎn):多根鋼筋端部未對(duì)齊;綁扎時(shí)某號(hào)鋼筋偏離規(guī)定位置。3預(yù)防措施綁扎時(shí)將多根鋼筋端部對(duì)齊;防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。 五、同截面接頭過多1現(xiàn)象在綁扎或安裝鋼筋骨架時(shí)發(fā)現(xiàn)同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭過多。2原因分析(1)忽略了某些桿件不允許采用綁扎接頭的規(guī)定。(2)忽略了配置在構(gòu)析同一截面中的接頭,其中規(guī)定為:在受力鋼筋直徑35d(不小于500mm),有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率。3預(yù)防措施(1)配料時(shí)按下料單鋼筋編號(hào)再劃出幾個(gè)分號(hào),注明哪個(gè)分號(hào)與哪個(gè)分號(hào)搭配,對(duì)于同一組搭配而安裝方法不同的,要加文字說明。(2)記住軸心受拉和小偏心受拉桿件中
17、的受力鋼筋接頭,均應(yīng)焊接,不得采用綁扎接頭。(3)如分不清拉或受壓區(qū)時(shí),接頭設(shè)置均應(yīng)按受拉區(qū)的規(guī)定辦理。一、預(yù)應(yīng)力筋滑脫危害及影響:減少預(yù)應(yīng)力筋的有效截面積,影響構(gòu)件承載能力和結(jié)構(gòu)安全。1、原因:預(yù)應(yīng)力筋與錨、夾具的硬度不匹配,多為錨、夾具的硬度小于預(yù)應(yīng)力筋的硬度;預(yù)應(yīng)力筋或夾片上沾有油漬;夾片粉碎,喪失錨固能力。2、預(yù)防及治理(補(bǔ)救)措施:對(duì)錨、夾具夾片的硬度和預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)率進(jìn)行檢驗(yàn),使用合格的產(chǎn)品;用于工作錨上的夾片,要認(rèn)真的進(jìn)行清洗,擦拭,去除油漬;發(fā)現(xiàn)夾片碎裂,應(yīng)及時(shí)更換;一旦發(fā)生滑脫現(xiàn)象,要認(rèn)真分析原因采取對(duì)策。當(dāng)滑脫數(shù)超過允許值時(shí),要更換預(yù)應(yīng)力筋。二、預(yù)應(yīng)力筋斷裂危害及影響:減少
18、預(yù)應(yīng)力筋的有效截面積,影響構(gòu)件承載能力和結(jié)構(gòu)安全。原因:1、預(yù)應(yīng)力筋與錨、夾具的硬度不匹配,多為錨、夾具的硬度大大超過預(yù)應(yīng)力筋的硬度;2、張拉力過大;3、鋼絞線由于纏絞、扭結(jié),在孔道內(nèi)長(zhǎng)短不一、張拉時(shí)受力不均。預(yù)防及治理(補(bǔ)救)措施:1、對(duì)錨、夾具夾片的硬度和預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長(zhǎng)率進(jìn)行檢驗(yàn),使用合格的產(chǎn)品;2、要嚴(yán)格按照檢定證書及張拉計(jì)算書控制張拉力;3、對(duì)鋼絞線認(rèn)真的進(jìn)行編束;4、一旦發(fā)生斷裂現(xiàn)象,要認(rèn)真分析原因,采取對(duì)策,當(dāng)斷裂數(shù)超過允許值時(shí),要更換預(yù)應(yīng)力筋。三、夾片破碎危害及影響:輕微少量的破碎,影響錨固效果;嚴(yán)重而大量的粉碎,會(huì)造成喪失錨固能力,甚至?xí)?dǎo)致安全事故。原因:1、夾片質(zhì)量不好,
19、有內(nèi)傷;2、夾片硬度在,太脆;3、頂楔力過大。預(yù)防及治理(補(bǔ)救)措施:1、認(rèn)真檢查夾片質(zhì)量;2、認(rèn)真測(cè)試夾片硬度;3、嚴(yán)格掌握頂楔力;4、一旦發(fā)生夾片破碎,要及時(shí)重新更換夾片,重新張拉、錨固。四、梁、板起拱度超標(biāo)危害及影響:加大橋面鋪裝層的厚度,從而加大橋面系自重,導(dǎo)致橋梁承載能力的降低。原因:1、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),砼強(qiáng)度沒在達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值;2、預(yù)應(yīng)力施加值過大或過??;3、沒按規(guī)定的張拉順序進(jìn)行張拉;4、構(gòu)件預(yù)制加工時(shí),由于自身原因造成起拱度超標(biāo),如支架、底模以及側(cè)模的上緣標(biāo)線,沒有按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度,因而導(dǎo)致構(gòu)件自身起拱度超標(biāo)。四、梁、板起拱度超標(biāo)預(yù)防及治理(補(bǔ)救)措施:1、按預(yù)應(yīng)力砼對(duì)強(qiáng)度和
20、彈性模量的要求做好砼的配合比設(shè)計(jì),嚴(yán)格掌握同批構(gòu)件砼配合比的一致性;2、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),砼強(qiáng)度必須要達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的數(shù)值;3、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的張拉控制應(yīng)力施加預(yù)應(yīng)力;4、嚴(yán)格按規(guī)定的張拉順序、張拉原則進(jìn)行張拉,掌握好施力速度,不要過快;5、在構(gòu)件加工時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或規(guī)范的規(guī)定,控制支架、底模及側(cè)模上緣的預(yù)拱度;6、對(duì)個(gè)別的起拱度超差較大的構(gòu)件,建議挑出不用。五、錨區(qū)砼在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)遭破壞危害及影響:無法施加預(yù)應(yīng)力,造成返工損失、拖延工期。原因:錨區(qū)幾何尺寸不規(guī)則,加固鋼筋數(shù)量不足,位置不準(zhǔn)確,砼不密實(shí),砼強(qiáng)度沒達(dá)到設(shè)計(jì)要求。預(yù)防及治理(補(bǔ)救)措施:1、按圖紙要求施工,保證錨區(qū)的幾何尺寸和位置、方
21、向;2、錨區(qū)加固筋要嚴(yán)格照?qǐng)D施工;3、錨區(qū)砼的配合比及技術(shù)指標(biāo),既要滿足強(qiáng)度要求 ,又要滿足施工工藝的要求(便于澆注、搗實(shí)),并加強(qiáng)振搗,使其密實(shí);4、砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值后,方可進(jìn)行張拉;5、錨區(qū)砼遭破壞后,要徹底剔鑿、清理,按設(shè)計(jì)要求重新恢復(fù)。六、孔道壓漿用漿液稠度不穩(wěn)定危害及影響:漿液過稠會(huì)給壓漿帶來困難,甚至于難以壓入、壓滿;漿液過稀時(shí),凝結(jié)干縮后,使孔道產(chǎn)生空隙,影響預(yù)應(yīng)力筋的握裹效果及防銹保護(hù)。原因:配合比不準(zhǔn)確,操作不認(rèn)真,技術(shù)質(zhì)量管理工作不到位。預(yù)防及治理(補(bǔ)救)措施:1、認(rèn)真作好技術(shù)交底工作;2、責(zé)成試驗(yàn)人員,過專門負(fù)責(zé)漿液的配制工作,控制好水灰比;3、按水泥漿的技術(shù)要求配制漿液
22、。覆蓋土工布,噴淋灑水養(yǎng)生。覆蓋土工布,噴淋灑水養(yǎng)生。一、水泥混凝土橋面平整度達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)質(zhì)量問題及現(xiàn)象 外觀可見坑洼不平,雨后有水洼。 橋面平整度超過了規(guī)定值。(2)原因分析混凝土材料規(guī)格要求不嚴(yán),配合比不準(zhǔn)。未使用有效的機(jī)械施工,而是采用人工找平、操作不當(dāng)。施工時(shí)混凝土面板上灑水、撒水泥粉,烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時(shí)無遮陰棚。沒有控制好標(biāo)高,或未按控制標(biāo)高施工。抹面時(shí)間控制不當(dāng),混凝土水灰比控制不嚴(yán),坍落度過大,表面浮漿過多,干縮后出現(xiàn)洼跡。一、水泥混凝土橋面平整度達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(3)預(yù)防措施 應(yīng)采用機(jī)械攤鋪施工。 嚴(yán)格控制混凝土材料規(guī)格、配合比和水灰比。 人工攤鋪混凝土?xí)r,嚴(yán)禁拋擲和摟
23、把混合料以防離析,必須按控制標(biāo)高施工,要隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動(dòng)。 采用振搗梁振搗每一位置的持續(xù)振搗時(shí)間應(yīng)以混合料停止下沉不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn),不能過振,防止漏漿。 表面整平時(shí),嚴(yán)禁用砂漿、水泥漿找平。做好養(yǎng)生工作,達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求不允許開放通車。(4)處理措施對(duì)坑洼嚴(yán)重部位進(jìn)行規(guī)則切縫、鑿除后用混凝土找平(厚度不小于7cm),加鋪瀝青混凝土。二、橋面出現(xiàn)橫向裂縫(1)質(zhì)量問題及現(xiàn)象 橋面斷續(xù)有橫裂紋。(2)原因分析 連續(xù)橋面伸縮縫處的無黏結(jié)筋實(shí)效,或與橋面隔離效果不成功,伸縮縫混凝土產(chǎn)生無規(guī)則裂縫。 墩臺(tái)不均勻下沉,拉裂橋面鋪層。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁負(fù)彎距區(qū)傷員受拉致使橋面鋪裝
24、產(chǎn)生水平裂縫,普通混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土交接處易裂縫,預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)易產(chǎn)生裂縫。 彎、坡、斜橋的橋面鋪裝受力復(fù)雜易開裂。 橋頭跳車跡橋面伸縮縫不夠平整,高速重載車的沖積和破壞力,超過混凝土的強(qiáng)度出現(xiàn)裂縫。二、橋面出現(xiàn)橫向裂縫(3)預(yù)防措施橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)要符合設(shè)計(jì),無黏結(jié)筋和隔離措施要確保。連續(xù)梁的負(fù)彎距區(qū)引起的鋪裝破壞,應(yīng)在鋪裝層以下設(shè)置瀝青隔離層,使連續(xù)梁與橋面鋪裝分離,加強(qiáng)負(fù)彎距區(qū)的鋼筋網(wǎng)和受力鋼筋。橋面連續(xù)不宜過長(zhǎng),以五孔一聯(lián)為宜,對(duì)于彎、坡、斜這三種特殊橋型宜三孔一聯(lián)且長(zhǎng)度不超過100m。(4)處理措施連續(xù)橋面伸縮縫處出現(xiàn)裂縫,可采用瀝青灌縫,防止漏水。橋頭處、伸縮縫處的裂縫,應(yīng)及時(shí)處理橋頭
25、跳車、更換伸縮縫。對(duì)墩臺(tái)下沉情況先應(yīng)采取措施控制繼續(xù)下沉,將裂縫處切割或鑿毛處理并加剪力鍵,加粗加密橋面鋪裝鋼筋,澆筑強(qiáng)度高的混凝土或鋼纖維混凝土。三、橋頭跳車(1)質(zhì)量問題及現(xiàn)象 橋頭處路基沉陷,路面出現(xiàn)凹形。 車輛行使到橋頭發(fā)生明顯的顛簸。(2)原因分析 橋頭路堤及錐坡范圍內(nèi)地基填前處理不徹底。 臺(tái)后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),高填土引道路堤本身出現(xiàn)的壓縮變形。 路面水滲入路基,使路基土軟化,水土流失造成橋頭路基引道下沉。 工后沉降大于設(shè)計(jì)容許值。 臺(tái)后填土材料不當(dāng),或填土含水量過大。三、橋頭跳車(3)預(yù)防措施 重視橋頭地基處理,把橋頭臺(tái)背填土列入重點(diǎn)工程部位,制訂合理的臺(tái)背填土施工工藝。樁基礎(chǔ)的臺(tái)背填土可以先填土再澆蓋梁。 改善地基性能,清除填土范圍內(nèi)的種植土、腐殖土等雜物,搞好填前碾壓,提高承載力、減少差異沉降。 提高橋頭路基壓實(shí)度,有針對(duì)性的選擇臺(tái)背填料,如透水性好
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