各種閥門的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、各種閥門的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)作者:日期:第五章 汽機(jī)管道閥門檢修第一節(jié) 概述1.閥門的作用：閥門是管道中一種附件的通稱，它用以控制流體的流量，降低流體的壓力，改變 工質(zhì)的流動方向，切斷工質(zhì)通道，并保護(hù)設(shè)備的部件。2憫門分類：按用途可分為：關(guān)斷用閥門包括閘閥、截止閥、碟閥等；調(diào)節(jié)用閥門包括節(jié)流閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、疏水器等 ；保護(hù)用閥門包括止回閥、安全閥、隔膜閥等。3.閥門的術(shù)語3.1 公稱直徑：是一種名義討計(jì)算直徑，一般情況下，閽門的通道與公稱直徑是近似相等的。3 . 2工作壓力：指閥門在正常工作狀態(tài)下的壓力。3. 3公稱壓力：是閥門的一種名義壓力，指閥門在規(guī)定的溫度下最大允許工作壓力。3.4

2、試驗(yàn)壓力：指閥門進(jìn)行強(qiáng)度或嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)的壓力。3.5閥門涂漆和標(biāo)志識別3 . 5.1閥件標(biāo)志識別在閥件的殼體上，有帶箭頭的橫線，橫線上部的數(shù)字表示公稱壓力的等級 ，有的 則表示溫度參數(shù)和工作壓力，如PN10、PT 510表示在10Mpa和5 1 0 C工作參 數(shù)下使用。在橫線下部的數(shù)字，表示連接管道的公稱直徑。表示閥件是直通式的，介質(zhì)進(jìn)口與出口的流動方向，在同一或相平行的中 心線上。| 表示閥件是直角式的，介質(zhì)作用在關(guān)閉件上。表示閥件是三通式的，介質(zhì)有幾個(gè)流動方向。3 . 5 .2閥件材料涂漆色涂漆部位涂漆顏色材料閥體黑色灰鑄鐵、可鍛鑄鐵銀色球墨鑄鐵灰色W鋼淺藍(lán)色或不涂色耐酸鋼或不銹鋼藍(lán)色合金

3、鋼第二節(jié)彈簧式安全閥的檢修彈簧式安全閥是一種自動閥門，能不借助任何外力而只利用介質(zhì)本身的力來排 出一額定數(shù)量的流體，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定的安全值。 當(dāng)壓力恢復(fù)正常后, 能自行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出的一種閥。一、安全閥的基本要求安全閥必須具備運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性兩大要求，在動作過程中必須做到：靈敏的開啟、足量的排放、及時(shí)的回座、可靠的密封。？二、安全閥的動作原理 在彈簧式安全閥內(nèi)彈簧向下作用于閥瓣的彈簧預(yù)緊力， 一部分用來抵抗介質(zhì)作用 力，另一部分產(chǎn)生閥門密封件之間的相互壓緊力， 隨著介質(zhì)壓力的提高，密封 件間的相互壓緊力隨之減少，當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到額定開啟壓力時(shí)，相互壓緊力為零,安全閥開啟排放，

4、當(dāng)壓力恢復(fù)正常后自動回座 三、彈簧式安全閥結(jié)構(gòu)示意圖四、檢修項(xiàng)目1 .閥體、閥蓋檢查、清理。2 .閥芯、閥座、閥桿的檢查清理。3 .彈簧、彈簧座、反沖洗盤、導(dǎo)向套的檢查、清理4 .各密封面、緊固件檢查、清理研磨。5 .安全閥整定效驗(yàn)。閥蓋彈閥第三節(jié)閘閥檢修閘閥是指關(guān)閉件（閘板）沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。在管路中主 要作切斷用，小于DN 1 5mm的閘閥不允許作節(jié)流用。一、閘閥的優(yōu)缺點(diǎn)閘閥具有密封性能較好，流動阻力小，開閉省力，介質(zhì)的流向不受限制，全開 時(shí)密封面受工作介質(zhì)的沖蝕比截止閥小，結(jié)構(gòu)簡單，鑄造工藝性好的優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)也存在，開啟需要較大的空間，開啟時(shí)長，開閉時(shí)密封面容易沖蝕和擦傷，

5、閘閥一 般都有兩個(gè)密封面 給加工、研磨和維修困難的缺陷。二、閘閥的分類（一）按閘板的構(gòu)造可分為平行式閘閥、楔式閘閥兩種。a平行式閘閥：密封面與垂直中心線平行，即兩個(gè)密封面互相平行的閘閥。 在平 行式閘閥中，以帶推力楔塊的結(jié)構(gòu)最常為常見，既在兩閘板中間有雙面推力楔塊， 這種閘閥適用于低壓中小口徑（DN 4 0 3 00mm）閘閥。也有在兩閘板間帶有彈 簧的，彈簧能產(chǎn)生予緊力，有利于閘板的密封。b、楔式閘閥，密封面與垂直中心線成某種角度，即兩個(gè)密封面成楔形的閘閥。 密封面的傾斜角度一般有2 52 ,3 3 0,5 , 8 ； 10等，角度的大小主要取決于介 質(zhì)溫度的高低。一般工作溫度愈高，所取角度

6、應(yīng)愈大，以減小溫度變化時(shí)發(fā)生楔 住的可能性。在楔式閘閥中，又有單閘板，雙閘板和彈性閘板之分。c、單閘板楔式閘閥，結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠，但對密封面角度的精度要求較高，加 工和維修較困難，溫度變化時(shí)楔住的可能性很大。雙閘板楔式閘閥在水和蒸氣介 質(zhì)管路中使用較多。它的優(yōu)點(diǎn)是：對密封面角度的精度要求較低，溫度變化不易引起楔住的現(xiàn)象，密封面磨損時(shí)，可以加墊片補(bǔ)償。但這種結(jié)構(gòu)零件較多，在粘性介質(zhì)中易粘結(jié)，影響密封。更主要是上、下?lián)醢彘L期使用易產(chǎn)生銹蝕，閘板容 易脫落。彈性閘板楔式閘閥，它具有單閘板楔式閘閥結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠的優(yōu)點(diǎn)， 又能產(chǎn)生微量的彈性變形彌補(bǔ)密封面角度加工過程中產(chǎn)生的偏差，改善工藝性，現(xiàn)已被

7、大量采用。（二）按閥桿的構(gòu)造閘閥又可分為明桿閘閥和暗桿閘閥a明桿閘閥：閥桿螺母在閥蓋上，開閉閘板時(shí)，用旋轉(zhuǎn)閥桿螺母來實(shí)現(xiàn)閥桿的升降，如圖3所示。這種結(jié)構(gòu)對閥桿的潤滑有利，開閉程度明顯 ，因此被廣泛 采用。b、暗桿閘閥：閥桿螺母在閥體內(nèi)，與介質(zhì)直接接觸，開閉閘板時(shí)，用旋轉(zhuǎn)閥桿來 實(shí)現(xiàn)，如圖4所示。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：閘閥的高度總保持不變，因此安裝空間 小，適用于大口徑或?qū)Π惭b空間受限制的閘閥。此種結(jié)構(gòu)裝有開閉指示器，以指 示開閉程度。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是：閥桿螺紋不僅無法潤滑，而且直接接受介質(zhì)侵 蝕，容易損壞。三、閘閥結(jié)構(gòu)示意圖四、檢修項(xiàng)目（一）清理閥體、閥蓋、閥芯、閥座、閥桿等部件。（二）檢查零部件

8、的磨損、腐蝕、損壞情況，修復(fù)或更換損傷部件。（三）檢查閥芯、閥座密封面的沖刷、磨損、腐蝕及損傷情況 ，并進(jìn)行密封面的 研磨。（四）更換填料及各密封面墊料。（五）做閥門嚴(yán)密性水壓試驗(yàn)第四節(jié)截止閥檢修截止閥是關(guān)閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動的閥門，截止閥在管路中主要作 切斷用。一、截止閥的優(yōu)缺點(diǎn)截止閥與閘閥相比，具有開啟高度小，開閉時(shí)間短，開閉過程中密封面的摩擦力 比閘閥小耐磨，便于維修的特點(diǎn)；但同時(shí)也存在，密封性能較差，流體阻力損失較大， 開閉力矩較大，結(jié)構(gòu)長的缺點(diǎn)。二、截止閥的分類（一）根據(jù)閥桿上螺紋的位置可分上螺紋閥桿截止閥和下螺紋閥桿截止閥。a、上螺紋閥桿截止閥，閥桿的螺紋在閥體的外面。具優(yōu)

9、點(diǎn)是閥桿不受介質(zhì)侵 蝕，便于潤滑，此種結(jié)構(gòu)采用比較普遍。b、下螺紋閥桿截止閥，閥桿的螺紋在閥體內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)閥桿螺紋與介質(zhì)直接 接觸，易受侵蝕，并無法潤滑。此種結(jié)構(gòu)用于小口徑和溫度不高的地方。（二）根據(jù)閥瓣的密封面形式可分平面和錐面兩種。三、截止閥結(jié)構(gòu)示意圖四、檢修項(xiàng)目（一）清理閥體、閥蓋、閥芯、閥座、閥桿等部件。（二）檢查零部件的磨損、腐蝕、損壞情況，修復(fù)或更換損傷部件。（三）檢查閥芯、閥座密封面的沖刷、磨損、腐蝕及損傷情況 ，并進(jìn)行密封面的 研磨。（四）更換填料及各密封面墊料。（五）做閥門嚴(yán)密性水壓試驗(yàn)。第五節(jié) 止回閥檢修止回閥是指依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流的閥門。一

10、、止回閥的分類止回閥按結(jié)構(gòu)不同可分為旋啟式止回閥、 升降式止回閥、蝶式止回閥、片式止 回閥等。（一）升降式止回閥，閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動，只能安裝在水平管道上, 在高壓小口徑止回閥上閥瓣可采用圓球。升降式止回閥的閥體形狀與截止閥一 樣，因此它的流體阻力系數(shù)較大。（二）旋啟式止回閥，閥瓣圍繞閥座外的銷軸旋轉(zhuǎn)的止回閥，水平管道、垂直 管道上均可安裝，因其結(jié)構(gòu)簡單應(yīng)用較為普遍。TTLJ 柏對夾蝶式止回閥 三、檢修項(xiàng)目（一）清理閥體、等部件。，修復(fù)或更換損傷部件。腐蝕及損傷情況，并進(jìn)行密封面的研（三）對夾碟式止回閥，閥瓣圍繞閥座內(nèi)的銷軸旋轉(zhuǎn)的止回閥，結(jié)構(gòu)簡單 能安裝在水平管道上，密封性較差。二、止

11、回閥結(jié)構(gòu)示意圖密母-第六節(jié)球閥檢修球閥是指關(guān)閉件（空心球體）繞閥體中心線旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟和關(guān)閉的一種閥門， 在管路中主要用作切斷、分配和改變介質(zhì)流動方向的作用。一、球閥的特點(diǎn)（一）流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。（二）結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。（三）緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系 統(tǒng)中也已廣泛使用。（四）操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只需旋轉(zhuǎn) 90 ,便于遠(yuǎn)距離的控制。（五）維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。（六）在全開或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時(shí)，不會 引起閥門密封面的侵蝕。二、球閥按球體的固定方

12、式一般可分為浮動式球閥和固定式球閥（一）浮動式球閥球閥的球體是浮動的，在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出 口端的密封面上，保證出口端密封。浮動球球閥的結(jié)構(gòu)簡單 ，密封性好，但球體 承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈， 因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得 住球體介質(zhì)的工作載荷，廣泛用于中低壓球閥。（二）固定式球閥球閥的球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座，受介 質(zhì)壓力后，閥座產(chǎn)生移動，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封。通常在與球體 的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門。三、結(jié)構(gòu)示意圖蘭球閥四、檢修項(xiàng)目（一）清理閥體、閥蓋、閥芯、閥座、閥桿等

13、部件。（二）檢查零部件的磨損、腐蝕、損壞情況，修復(fù)或更換損傷部件（三）檢查閥芯、閥座密封面的沖刷、磨損、腐蝕及損傷情況，并進(jìn)行密封面的研 磨。（四）更換填料及各密封面墊料（五）做閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)。第七節(jié)碟閥的檢修碟閥是蝶板在閥體內(nèi)繞固定軸旋轉(zhuǎn)而達(dá)到開閉或調(diào)節(jié)目的的閥門。一、碟閥的特點(diǎn)及用途碟閥具有體形小而輕便，容易拆裝維修，結(jié)構(gòu)簡單而緊湊，操作方便，開閉迅 速，從全開到全關(guān)只需旋轉(zhuǎn) 90 （便于遠(yuǎn)距離的控制），操作扭力小而省力，流 量特性趨于直線和調(diào)節(jié)性能好的優(yōu)點(diǎn)。因此，碟閥適于做各種口徑的閥門，一般在 水和空氣等介質(zhì)中作切斷和節(jié)流用，不適合在高溫、高壓的管道系統(tǒng)中使用。二、結(jié)構(gòu)示意圖三、檢修項(xiàng)

14、目（一）閥體、閥座膠套、閥芯、閥桿的磨損腐蝕檢查、清理 （二）更換閥座密封膠圈、填料及各密封面墊料。第八節(jié) 自力式壓力調(diào)節(jié)閥檢修無需外加能源 利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動力源引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯位置， 改變閥門兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后 ）壓力穩(wěn)定。具有動作靈敏，密封 性好，壓力設(shè)定點(diǎn)波動力小等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動控制。一、自力式壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理當(dāng)減壓閥彈簧處于自由狀態(tài)時(shí)，閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)。擰緊調(diào)節(jié)螺栓，閥瓣頂開（活 塞式減壓閥是先頂開脈沖閥，通過活塞再打開主閥的閥瓣 ）,介質(zhì)通過閥座進(jìn)入閥 后流出。這時(shí)當(dāng)閥后壓力超過規(guī)定值時(shí)， 介質(zhì)壓力就在相反方

15、向作用于彈簧、 薄 膜、活塞機(jī)構(gòu)、杠桿機(jī)構(gòu)和波紋管機(jī)構(gòu)等傳感件上，抵消一部分閥前介質(zhì)對閥瓣 的作用力，閥瓣開度減小，閥后壓力隨之下降。由于閥后壓力下降，作用于傳感件上 的壓力也下降，使閥瓣開度重新增大，致使閥后壓力始終自動保持在一定范圍內(nèi) 波動。二、自力式壓力調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)示意圖三、自力式壓力調(diào)節(jié)閥檢修項(xiàng)目（一）清理閥體、閥蓋、閥芯、閥座、閥桿等部件。（二）檢查零部件的磨損、腐蝕、損壞情況，修復(fù)或更換損傷部件。（三）檢查閥芯、閥座密封面的沖刷、磨損、腐蝕及損傷情況，并進(jìn)行密封面的 研磨。（四）更換填料及各密封面墊料。（五）做閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)。第九節(jié)閥門通用的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、安全閥的效驗(yàn)與維修（

16、一）安全閥效驗(yàn)的回座壓力調(diào)整的意義和方法國標(biāo)定義的回座壓力指安全閥達(dá)到排放狀態(tài)后，介質(zhì)壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開啟高度變?yōu)榱闶?，閥門進(jìn)口處的靜壓力，回座壓力太 低太高都不好，太低將造成介質(zhì)和能量的損失，太高則達(dá)不到排放量，造成閥門 頻跳，原則是在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力 ，降低介質(zhì)和能量的損 失。？1、調(diào)整方法？回座壓力是通過調(diào)節(jié)圈來調(diào)整的，調(diào)節(jié)的原理是間隙原理，間隙越小，噴出時(shí)阻力越大，托住閥芯下降的力越大，越不易回座，反之, 間隙越大，閥芯越容易回落，回座壓力越高。對于只有下調(diào)節(jié)圈的安全閥，調(diào)節(jié)圈 向上調(diào)，回座壓力下降，調(diào)節(jié)圈向下調(diào)，回座壓力升高；對于有上下

17、調(diào)節(jié)圈的安全 閥，上下調(diào)節(jié)圈的距離減小，回座壓力降低，上下調(diào)節(jié)圈的距離增大 ，回座壓力升 Mi。2、各種校驗(yàn)方法及其優(yōu)缺點(diǎn)？安全閥校驗(yàn)有現(xiàn)場校驗(yàn)（在線校驗(yàn)）和校驗(yàn)臺校驗(yàn)兩種手段，條件允許下應(yīng)該盡量在現(xiàn)場校驗(yàn)，因?yàn)楝F(xiàn)場校驗(yàn)更切合實(shí)際運(yùn)行工況，因而更可靠。？a、現(xiàn)場校馬的優(yōu)點(diǎn)：便于對焊接式安全閥的校驗(yàn)，可測定回座壓力，測量準(zhǔn)確;缺點(diǎn)是：校驗(yàn)時(shí)間長，系統(tǒng)要反復(fù)升壓，不經(jīng)濟(jì)，較 危險(xiǎn)，不可以做密封性試驗(yàn)。？b、安全閥常溫校驗(yàn)一般用空氣、氮?dú)夂退橘|(zhì)，其優(yōu)點(diǎn)是：能解決常溫介質(zhì)和工作溫度2 50 C以下的安全閥整定和檢漏，確定安全閥開啟壓力的較小誤差范圍，節(jié)約了新裝安全閥的調(diào)整時(shí)間，降低了勞動強(qiáng)度，減小

18、能源消耗和減小工作危險(xiǎn)性；缺點(diǎn)是：存在運(yùn)行溫度與常溫下的誤差（彈簧在高溫下變軟），不能校驗(yàn)回座壓力。3、安全閥校驗(yàn)原理？將帶壓力的介質(zhì)通入被校驗(yàn)安全閥的進(jìn)口處，待介質(zhì)壓力上升到安全閥開啟狀態(tài)，測得此時(shí)的壓力，記錄開啟壓力并進(jìn)行調(diào)整 至規(guī)定的開啟值即完成開啟壓力的校驗(yàn)。然后在壓力下降至規(guī)定值（開啟壓力的90%）,用觀察壓力表或其它法定方法檢查具有無介質(zhì)泄漏，即密封性校驗(yàn)。？4、高壓校驗(yàn)的特點(diǎn)和注意事項(xiàng)安全閥開啟時(shí)聲音很大，特別是大口徑閥門，檢修人員應(yīng)佩戴耳塞；？高壓安全閥開啟是振動較大；？ 開啟時(shí)反沖力很大，故法蘭連接處材料 要好;？彈簧調(diào)節(jié)不能很大，只能微調(diào)（高壓安全閥彈簧較粗）；？校驗(yàn)的氣流

19、、水流必須經(jīng)過過濾。（二）安全K的修理？安全閥的修理主要是對安全閥密封面的修理，所以對安全閥密封面材料有較高的要求，基本要求是：有較高強(qiáng)度，可以承受較高的密封 比壓：有一定的抗沖擊韌性，可以承受閥芯快速起跳回座的沖擊：有較高硬度，可以 承受介質(zhì)沖蝕：不能生銹,否則很快泄漏：要耐高溫，可以適用蒸汽等介質(zhì)，不致高溫 變軟：要耐腐蝕，可以承受酸堿等侵蝕。安全閥硬密封的主要形式有：平面密封、 錐形密封、球形密封等，最常用的是平面密封。二、閥門機(jī)械部零件的清洗拆卸后的機(jī)械零件進(jìn)行清洗是修理工作的重要環(huán)節(jié)。清洗方法和清理質(zhì)量，對零件鑒定的準(zhǔn)確性、設(shè)備的修復(fù)質(zhì)量、修理成本和使用壽命等都將產(chǎn)生重要影響。 零件

20、的清洗包括清除油污、水垢、積碳、銹層、舊涂裝層等。（一）脫脂消除零件上的油污，常采用清洗液，如有機(jī)溶劑、堿性溶液、化學(xué)清洗液等。 清洗方法有擦洗、浸洗、噴洗等。清洗方式有人工清洗和機(jī)械清洗。（二）擦洗機(jī)械設(shè)備修理中常用擦洗的方法，即將零件放入裝有煤油、輕柴油或化學(xué)清洗劑的容器中，用棉紗擦洗或用毛刷刷洗，以去除零件表面的油污。這種方法操作 簡便、設(shè)備簡單，但效率低，用于單件小批生產(chǎn)的中小型零件及大型零件的工作 表面的脫脂。一般不宜用汽油作清洗劑，因具有溶脂性，會損害身體且容易造成 火災(zāi)。（三）噴洗噴洗是將具有一定壓力和溫度的清洗液噴射到零件表面，以清除油污。這種方法清洗效果好、生產(chǎn)率高，但設(shè)備復(fù)

21、雜，適用零件形狀不太復(fù)雜、表面有較嚴(yán)重 油垢的零件的清洗。（四）清洗劑的選擇清洗不同材料的零件和不同潤滑材料產(chǎn)生的油污，應(yīng)采用不同的清洗劑。清洗 動、植物油污，可用堿性溶液，因?yàn)樗c堿性溶液起皂化作用，生成肥皂和甘油溶 于水中。但堿性溶液對不同金屬有不同程度的腐蝕性， 尤其對鋁的腐蝕較強(qiáng)。因 此清洗不同的金屬零件應(yīng)該采用不同的配方。（五）除銹？ 零件表面的腐蝕物，如鋼鐵零件的表面銹蝕，在機(jī)械設(shè)備修理中， 為保證修理質(zhì)量，必須徹底清除。根據(jù)具體情況，目前主要采用機(jī)械、化學(xué)等方法 進(jìn)行清除。？1、機(jī)械法除銹利用機(jī)械摩擦、切削等作用清除零件表面銹層。常用方法有刷、磨、拋 光、噴砂等。單件小批生產(chǎn)或修

22、理中可由人工打磨銹蝕表面；較大的零部件，可 采用機(jī)器除銹，如電動磨光、拋光、滾光等。噴砂法除銹是利用壓縮空氣，把一定粒度的砂子通過噴槍噴在零件銹蝕的表面上， 不僅除銹快，還可為涂裝、噴涂、 電鍍等工藝做好表面準(zhǔn)備，經(jīng)噴砂處理的表面可達(dá)到干凈的、有一定粗糙度的表 面要求，從而提高復(fù)蓋層與零件的結(jié)合力。2、化學(xué)法除銹利用一些酸性溶液溶解金屬表面的氧化物，以達(dá)到除銹的目的。目前使用的化 學(xué)溶液主要是硫酸、鹽酸、磷酸或其混合溶液，加入少量的緩蝕劑。其工藝過程 是：脫脂一水沖洗一除銹一水沖洗一中和一水沖洗一去氫。為保證除銹效果，一 般都將溶液加熱到一定的溫度，嚴(yán)格控制時(shí)間，并要根據(jù)被除銹零件的材料，采用

23、 合適的配方。三、閥門的研磨閥門密封面有金屬和非金屬兩種，非金屬密封一般用于常溫介質(zhì)，金屬密封多用于高溫高壓介質(zhì)。非金屬材質(zhì)的密封面在損壞后，一般都將鑲?cè)Γ芊猸h(huán)）拆下調(diào)換，不能拆下或無備件只能用車削加工。金屬密封面在損壞不太嚴(yán)重的情況下，都采用研磨的方式。研磨分為粗磨和精磨。閥座和閥芯必須用平整的磨具進(jìn)行分 開研磨。一、研磨工具、材料磨具：研磨平板：a、鑄鐵（用于粗磨）b、硬質(zhì)合金（用于細(xì)磨）磨頭（用 于研磨閥座）？ 磨料:氧化銘、白剛玉,280#、36 0#、600#、W4、W2 .5、 W 1 . 5磨劑:油酸、機(jī)油、菜油、豬油二、密封面的研磨？研磨是應(yīng)用磨具和研磨劑，在研磨劑承受磨具一

24、定的壓力后,對工作表面進(jìn)行微量磨削，從而使工件表面磨去一層極薄的金屬，使工件表面獲得高平整度和較高的表面光潔度等級，這種工藝加工過程叫研磨。?研磨的原理；研磨時(shí)，加在磨具上的研磨劑在受到工件和磨具一定的壓力后，部分 磨料被嵌入磨具內(nèi)。當(dāng)磨具與工件作復(fù)雜的相對運(yùn)動時(shí)， 磨料就在工件和磨具之 間作滑動、滾動，產(chǎn)生切削和劑壓，而使工件表面磨去一層凸峰，同時(shí)研磨劑起化 學(xué)作用限快形成一層氧化膜。三、閥門的研磨工藝（一）清洗和檢查清洗密封面在油盤內(nèi)，使用專業(yè)清洗劑，邊洗邊檢查密封面的損壞情況。用肉眼 難以確定的細(xì)微裂紋可用著色探傷法進(jìn)行。 經(jīng)過清洗后，應(yīng)檢查閥瓣或閘閥與閥 座密封面的密合情況，檢查時(shí)用紅

25、色和鉛筆。用紅丹試紅，檢查密封面印影，確定密封面密合情況；或用鉛筆在閥瓣和閥座密封面上劃幾道同心圓，然后將閥瓣 與閥座密合旋轉(zhuǎn)，檢查鉛筆圓圈擦掉情況，確定密封面的密合。如果密合不好， 可用標(biāo)準(zhǔn)平板分別檢驗(yàn)閥瓣或閘板密封面和閥體密封面，確定研磨部位。（二）研磨？研磨過程實(shí)質(zhì)上是不用車床的切削過程，閥頭或閥座上的麻點(diǎn)或小孔深度一般都在0.5mm以內(nèi)，可以采用研磨的方法進(jìn)行檢修。研磨 過程分為粗磨、中磨和細(xì)磨。？粗磨是為了消除密封面上的擦傷、壓痕、蝕點(diǎn)等缺陷，使密封面得到較高平整度和一定的光潔度，為密封面的中磨打下基 礎(chǔ)。粗磨利用研磨頭或研磨座工具，采用粗粒砂紙或粗粒研磨膏，其粒度80#-280#粒

26、度粗，切削量大，效率高，但切削紋路較深，密封面表面較粗糙。因此，粗磨 只要平整地把閥頭或閥座的麻點(diǎn)去掉即可。中磨是為了消除密封面上的粗紋路，進(jìn)一步提高密封面的平整度和光潔度。采 用細(xì)粒砂紙或細(xì)粒研磨膏，其粒度為 28 0 # -W5,粒度細(xì)，切削量小，有利于降 低粗糙度；同時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)的研具，研具應(yīng)清潔干凈。中磨完后，閥門的接觸平 面應(yīng)達(dá)到光亮。如用鉛筆在閥頭或閥座上劃幾道 ，將閥頭或閥座對著輕轉(zhuǎn)一圈，應(yīng) 把鉛筆線抹去。？細(xì)磨是閥門研磨的最后一道工序， 主要是提高密封面的光潔度。細(xì)磨時(shí)可用 W5或更細(xì)的微份與機(jī)油、煤油等稀釋后，用閥門的閥頭對 著閥門的閥座進(jìn)行研磨，而不用演劇，這樣更有利于密封

27、面的密合。研磨時(shí)一般 順時(shí)針方向轉(zhuǎn)60-100 左右，再反方向轉(zhuǎn)40-90 左右，輕輕地磨一會兒，必須檢 查一次，待磨得發(fā)亮發(fā)光，并在閥頭和閥座上可以看到一圈很細(xì)的線，顏色達(dá)到黑 亮黑亮的時(shí)候，再用機(jī)油輕輕地磨幾次，用干凈的紗布擦干凈即可。研磨完以后, 再把其他缺陷消除，即應(yīng)盡快地組裝，以免破壞一磨好的閥頭。？ 手工研磨不管粗研還是細(xì)研，均是始終貫穿提起、放下；旋轉(zhuǎn)、往復(fù)；輕敲、換向等操作相結(jié)合的研磨過程。其目的是為了避免磨粒軌跡重復(fù)，使研具和密封面得到均 勻的磨削，提高密封面的平整度和光潔度。（三）研磨過程中的檢驗(yàn)在研磨過程中始終貫穿著檢驗(yàn)階段，其目的是為了隨時(shí)掌握研磨情況， 做到 心中有數(shù)

28、，使研磨質(zhì)量達(dá)到技術(shù)要求。應(yīng)該注意的是，不同的閥門研磨時(shí)應(yīng)使用 適應(yīng)各種密封面形式的研磨工具，以提高研磨效率，保證研磨質(zhì)量。閥門研磨時(shí)一項(xiàng)很細(xì)致的工作，需要在實(shí)踐中不斷的體會、摸索、提高 ， 有時(shí)研磨得很好，可是裝上以后還是漏汽漏水 ，這是因?yàn)樵谘心ミ^程中有磨偏的 想象，手拿研磨桿不垂直、歪斜，或是研具尺寸角度有偏差所致。四、閥門填料的拆裝閥門一般均采用填料密封的形式，填料在使用一定時(shí)期后，其彈性和潤滑作用 就會喪失，如不及時(shí)更換就會造成液體外漏和空氣進(jìn)入。因此，每次檢修密封裝置 時(shí)都需要更換填料。有時(shí)由于填料質(zhì)量不好或安裝不良而發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí)，也需要更換。？（一）填料密封裝置的拆卸？1、填料

29、壓蓋、填料擋套、填料環(huán)磨損過大時(shí)也應(yīng)更換新零件。？2、緩慢松開填料函的壓蓋螺母，釋放盤根組件內(nèi)所有的殘余壓力；？3、用取盤根工具或鐵絲鉤取出所有舊的盤根，徹底清潔軸/桿的填料函；4、檢查軸/桿是否有腐蝕、凹痕、劃傷或過度磨損；5、檢查其他零件是否有毛刺、裂紋、磨損，它們會減少盤根的壽命；6、檢查填料函是否有過大的間隙，以及軸/桿的偏心程度 ；？7、更換有較大缺陷的零部件；（二）填料的裝配？填料的裝配質(zhì)量對于填料的密封效果有很大的關(guān)系，在填料裝配中應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：？1、切填料時(shí)，切口應(yīng)整齊，無松散的石棉頭，接口應(yīng)成30 4 5角。2、每個(gè)填料圈應(yīng)涂上潤滑劑并單獨(dú)壓入填料函內(nèi)。壓裝時(shí)，填料圈的切口

30、 必須互相錯開，一般情況下相鄰填料圈的接口應(yīng)交錯 120。3、水封環(huán)應(yīng)對準(zhǔn)液封管，考慮到裝上填料壓蓋后，填料要繼續(xù)壓縮，可讓 它往外靠3 5mm0這樣，裝上填料壓蓋后，水封環(huán)就可以基本對準(zhǔn)液封管。4、裝完填料以后，必須均勻地?cái)Q緊填料壓蓋兩側(cè)的螺栓 ，不得使壓蓋偏 斜，且不能一次壓得太緊，以免使填料完全喪失彈性，以后無法調(diào)整，而且還會增 加軸套（或軸、閥桿）和填料的磨損和多消耗動力。 ？5、填料壓蓋壓入填料函的深度，一般為一圈填料的高度，但不能小于5 mm。填料壓蓋的蓋板與填料 函之間應(yīng)有一定的距離，以便可以將填料繼續(xù)壓緊。（三）填料安裝和修理應(yīng)注意的事項(xiàng)在安裝和修理填料時(shí)，首先應(yīng)拆開填料壓蓋，取出舊填料，清洗各零件，然后 再裝入新填料，并檢查各部件的間隙。填料擋圈和軸套 （沒有軸套時(shí)指軸或閥桿） 之間的間隙過大時(shí)，填料函內(nèi)的填料有可能被擠出。填料壓蓋的外圓表面和填料 函的內(nèi)圓表面之間的間隙過大時(shí)，壓蓋容易壓偏。填料壓蓋的內(nèi)圓表面和軸套（或 軸、閥桿）的外圓表面必須保持同心，其間隙過小時(shí)，容易和