第四章 舊機(jī)動車價(jià)格評估

1、揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部1第四章舊機(jī)動車價(jià)格評估舊機(jī)動車技術(shù)狀況鑒定重置成本綜合分析法評估舊機(jī)動車重置成本折扣率法評估舊機(jī)動車重置成本綜合成新率法評估舊機(jī)動車舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部2第一節(jié) 舊機(jī)動車技術(shù)狀況鑒定鑒定方法靜態(tài)鑒定動態(tài)鑒定使用儀器、設(shè)備鑒定根據(jù)檢查人員的經(jīng)驗(yàn)和技能輔之以簡單的量具，對舊機(jī)動車的技術(shù)狀況進(jìn)行靜態(tài)檢查鑒定。根據(jù)檢測人員的經(jīng)驗(yàn)和技能輔之以簡單的量器具，對舊機(jī)動車的技術(shù)狀況進(jìn)行動態(tài)檢查鑒定，檢查過程中起動發(fā)動機(jī)，對汽車進(jìn)行路試。對車輛的技術(shù)性能和故障，使用儀器設(shè)備進(jìn)行檢測和診斷，定量、客觀地鑒定汽車的技術(shù)狀況。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部3一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況的

2、靜態(tài)檢查靜態(tài)檢查識偽檢查外觀檢查目測檢查使用常用量具檢查看外觀看內(nèi)裝飾看發(fā)動機(jī)牌證與車輛的一致性檢查車身的技術(shù)狀況檢查車廂內(nèi)部發(fā)動機(jī)檢查。檢查附屬裝置車輛底部檢查檢查車體周正:左右高度差不超過40mm檢測輪胎磨損:轎車花紋深度1.6mm，其他車輛3.2mm，破裂、割傷的深度2.5mm車輛橫向和徑向擺檢測:小型車5mm，其他車8mm揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部4一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查汽車技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查主要包括對汽汽車技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查主要包括對汽車的識偽檢查和外觀檢查兩大部分。其車的識偽檢查和外觀檢查兩大部分。其中，識偽檢查主要鑒別走私車輛、拼裝中，識偽檢查主要鑒

3、別走私車輛、拼裝車輛和盜搶車輛等工作；外觀檢查主要車輛和盜搶車輛等工作；外觀檢查主要包括鑒別事故車輛、檢查發(fā)動機(jī)艙、檢包括鑒別事故車輛、檢查發(fā)動機(jī)艙、檢查客艙和檢查車底等內(nèi)容。查客艙和檢查車底等內(nèi)容。 一、識偽檢查一、識偽檢查1鑒別走私和拼裝車輛鑒別走私和拼裝車輛走私車輛是指沒有通過國家正常進(jìn)口渠走私車輛是指沒有通過國家正常進(jìn)口渠道進(jìn)口的、并未完稅的車輛；拼裝車輛道進(jìn)口的、并未完稅的車輛；拼裝車輛是指一些不法廠商和不法商人為了謀取是指一些不法廠商和不法商人為了謀取暴利，非法組織生產(chǎn)、拼裝，無產(chǎn)品合暴利，非法組織生產(chǎn)、拼裝，無產(chǎn)品合格證的假冒、低劣汽車，這些汽車有些格證的假冒、低劣汽車，這些汽車

4、有些是境外整車切割、境內(nèi)焊接拼裝的，常是境外整車切割、境內(nèi)焊接拼裝的，常見的切割方式如見的切割方式如圖圖4-1所示。所示。圖4-1揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部5一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查對走私車輛、拼裝車輛，在二手車交易鑒定評估中，首先應(yīng)確定這些車輛的合法性。對走私車輛、拼裝車輛的鑒別方法是： (1)運(yùn)用公安車管部門的車輛檔案資料，查找車輛來源信息，確定車輛的合法及來源情況。 (2)查驗(yàn)汽車的產(chǎn)品合格證、維護(hù)保養(yǎng)手冊。 (3)檢查車輛的外觀。 (4)查看車輛內(nèi)飾。 (5)打開發(fā)動機(jī)蓋，檢查發(fā)動機(jī)和其他零部件是否有拆卸后重新安裝的痕跡，是否有舊的零部件或缺少零部件；查看電

5、線、管路布置是否有條理、安裝是否平整。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部6一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查2鑒別盜搶車輛這類車輛的鑒別方法一般有以下幾種： (1)根據(jù)公安車輛管理部門的檔案資料，及時(shí)掌握車輛情況，防止盜搶車輛進(jìn)入二手車市場交易。 (2)根據(jù)一般的盜竊手段，主要檢查汽車門鎖是否過于新，鎖芯有無被更換過的痕跡； (3)不法分子急于對有些車輛銷贓，他們會對車輛有關(guān)證件進(jìn)行篡改和偽造，使被盜車輛面目全非。 (4)查看車輛外觀是否全身重新做過油漆；或改變了原車輛顏色。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部7一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查二、外觀檢查 1鑒別事故車輛機(jī)

6、動車發(fā)生事故無疑會極大地?fù)p害車輛的技術(shù)性能，但由于車輛在交易以前往往會進(jìn)行整修、修復(fù)，因此正確判別車輛是否發(fā)生過事故對于準(zhǔn)確判斷車輛技術(shù)狀況、合理評定車輛交易價(jià)格具有重要意義。 1)檢查車輛的周正情況在汽車制造廠，汽車車身及各部件的裝配位置是在生產(chǎn)線上經(jīng)過嚴(yán)格調(diào)試的裝、夾具保證的，裝配出的車輛各部分對稱、周正。2)檢查油漆脫落情況查看排氣管、鑲條、窗戶四周和輪胎等處是否有多余油漆。如果有，說明該車已做過油漆或翻新。3)檢查底盤線束及其連接情況未發(fā)生事故的車輛在正常情況下，其連接部件應(yīng)配合良好，車身沒有多余焊縫，線束、儀表部件等應(yīng)安裝整齊、新舊程度接近。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部8一、舊機(jī)動車技術(shù)狀

7、況靜態(tài)檢查一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查圖4-2圖4-3方法一：在汽車的前方5m -6m處，蹲下沿著輪胎和汽車的外表面看汽車的兩側(cè)。在兩側(cè)，前、后車輪應(yīng)該排成一線；然后，在汽車后面進(jìn)行同樣的觀察，前輪和后輪應(yīng)該成一條直線。如果不是這樣，則車架或整體車身彎了了。方法二：蹲在前車輪附近，檢查車輪后面的空間，即車輪后面與車輪罩后緣之間的距離。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部9一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查2車身外觀檢查轎車和客車的車身在整個機(jī)動車中價(jià)值權(quán)重較大，維修費(fèi)用較高。因此，車身外觀檢查是機(jī)動車技術(shù)鑒定的重要工作，其中還應(yīng)包括對事故車輛的鑒別。檢查順序從車的前部開始如圖4-5所示

8、： 檢查保險(xiǎn)杠。看有無明顯變形、損壞，有無校正、重新補(bǔ)漆的痕跡。檢查車體是否周正。 檢查車身是否發(fā)生過碰撞受損。 檢查車門、車窗。車門、車窗應(yīng)啟閉靈活、關(guān)閉嚴(yán)密、鎖止可靠，縫隙均勻不松曠。 檢查A柱焊點(diǎn)、封膠等是否完好則車門、車窗處會漏水（圖4 -6） 。 檢查車身金屬零部件銹蝕情況。 檢查車身油漆。查看密封膠條、窗框四周、輪胎和排氣管等處是否有多余油漆，如果有，說明該車車身曾翻新重做油漆。 檢查后視鏡、下視鏡、車窗玻璃。檢查燈光是否齊全、有效。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部10一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查圖4-5圖4-6揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部11一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢

9、查一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查3駕駛室、車廂內(nèi)部檢查駕駛員座椅、乘員座椅安裝應(yīng)牢固可靠；駕駛員座椅、副駕駛員座椅的安全帶應(yīng)齊全、有效；查看座椅的新舊程度，座椅表面應(yīng)平整、清潔、無破損；車頂?shù)膬?nèi)蓬是否破裂，車輛內(nèi)部是否污穢發(fā)霉；檢查地氈或地板膠是否殘舊，揭開地氈或地板膠，查看車廂底板是否有潮濕或生銹的痕跡，是否有燒焊的痕跡；打開行李廂，檢查廂蓋防水膠條是否完好，行李廂是否銹蝕，是否有燒焊的痕跡。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部12一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查4發(fā)動機(jī)艙內(nèi)檢查（圖4-9）檢查發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)機(jī)件是否齊全、有效；檢查發(fā)動機(jī)外部清潔狀況，如果發(fā)動機(jī)太臟，表明車主對車輛維護(hù)

10、不認(rèn)真和車輛使用環(huán)境惡劣；檢查蓄電池樁頭及連線是否牢固、安全、可靠，蓄電池樁頭應(yīng)清潔，電池外殼不應(yīng)有裂紋。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部13一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查一、舊機(jī)動車技術(shù)狀況靜態(tài)檢查5車內(nèi)電氣設(shè)備狀況檢查檢查刮水器、音響設(shè)備、儀表、空調(diào)設(shè)備等是否齊全、有效。 6車輛底盤檢查檢查發(fā)動機(jī)固定是否可靠，檢查發(fā)動機(jī)與傳動系的連接情況；燃油箱及燃油管路應(yīng)固定可靠，不得有滲、漏油現(xiàn)象，燃油管路與其他部件不應(yīng)有磨蹭現(xiàn)象；軟管不得老化開裂、有磨損等異?，F(xiàn)象；檢查傳動軸中間支撐軸承及支架、萬向節(jié)等有無裂紋和松曠現(xiàn)象；檢查轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫直拉桿有無裂紋和損傷，有無拼焊現(xiàn)象。 7車輪檢查 (1)輪胎外觀檢查。

11、輪胎不應(yīng)有異常磨損，當(dāng)輪胎出現(xiàn)非正常磨損時(shí)，表明該車的車輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確或是車輛長期超載運(yùn)行。 (2)車輪橫向和徑向擺動量檢查。當(dāng)車輪橫向和徑向擺動量超過規(guī)定值時(shí)，車輛行駛過程中會引起轉(zhuǎn)向輪擺振、行駛不穩(wěn)定。 E揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部14二、舊機(jī)動車技術(shù)狀況動態(tài)檢查動態(tài)檢查是指車輛路試檢查，路試的主要目的是在一定條件下，通過汽車各種工況（發(fā)動機(jī)起動、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強(qiáng)制減速、緊急制動、從低速擋到高速擋、從高速擋到低速擋的行駛）檢查汽車的操縱性能、制動性能、滑行性能、加速性能、噪聲和廢氣排放情況，以鑒定舊機(jī)動車的技術(shù)狀況。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部15發(fā)動機(jī)起動和無負(fù)荷時(shí)工況檢查 (1

12、)檢查起動性：起動是否容易，一般起動不應(yīng)超過3次，每次小于5秒。（2）無負(fù)荷時(shí)的工況檢查發(fā)動機(jī)起動，觀察怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，聽是否有雜音，車頭運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。檢查加速的靈敏度：急加速時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)速上升；急減速時(shí)應(yīng)不熄火。檢查發(fā)動機(jī)的竄油、竄氣情況：方法是打開機(jī)油口蓋觀察。檢查排氣顏色：汽油機(jī)一般是無色；柴油機(jī)輕負(fù)荷時(shí)為淡灰色，重負(fù)荷時(shí)為深灰色。藍(lán)色時(shí)為燒機(jī)油，黑色時(shí)為混合氣濃、點(diǎn)火過遲。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部16路試檢查（1）檢查離合器：應(yīng)結(jié)合平順、分離徹底。（2）檢查制動性能起步，車速在20km/h，轉(zhuǎn)向盤靈活可靠程度好，檢查制動。運(yùn)動過程中緊急制動。車速在50km/h時(shí)，急制動，看車是否立即減速停車，有無制

13、動跑偏、甩尾現(xiàn)象。 (3)檢查車輛操作的穩(wěn)定性低速，試轉(zhuǎn)向盤及回正力矩。低速撒手駕駛，看是否跑偏。高速行駛，是否有跑偏、擺振現(xiàn)象。 (4)檢查變速器：變速是否靈活，有無亂擋、卡滯、異響。 (5)檢查前懸架或車輪、傳動軸：起步，加速至60km/h時(shí)，看是否有抖動。（6）檢查主減速器：車速在40km/h時(shí)松開加速踏板，然后猛加油，聽主減速器聲音。 (7)檢查動力性：檢查加速快慢、高速與原設(shè)計(jì)速度、上坡能力。 (8)檢查機(jī)械傳動效率：起步，50km/h空擋滑行，看滑行距離；30km/h時(shí)滑行230m。20110520揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部17動態(tài)試驗(yàn)后的檢查（1）檢查各部件溫度檢查油、水溫度。檢查運(yùn)

14、動機(jī)件過熱情況。（2）檢查“ 四漏，現(xiàn)象檢查車輛的氣、電泄漏情況。檢查漏水。檢查漏油情況：行駛10km,停車5分鐘，不得有明顯滲油、漏油現(xiàn)象揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部18三、儀器檢查發(fā)動機(jī)功率檢測發(fā)動機(jī)氣缸密封性檢測傳動效率及檢測結(jié)果分析汽車制動性能的檢測汽車排放污染物的檢測汽車前輪定位參數(shù)的檢測汽車前照燈技術(shù)狀況檢測揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部19四、舊機(jī)動車技術(shù)狀況的評定技術(shù)狀況評定采用汽車使用年限、關(guān)鍵項(xiàng)目和項(xiàng)次合格率來衡量，分為一級車、二級車、三級車三個等級。汽車技術(shù)等級評定的基本內(nèi)容：檢查項(xiàng)目、檢測手段及評定技術(shù)要求。評定項(xiàng)目按重要程度分為“一般項(xiàng)”和“關(guān)鍵項(xiàng)”。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部20舊機(jī)

15、動車一般檢測項(xiàng)目技術(shù)評定表揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部21舊機(jī)動車關(guān)鍵檢測項(xiàng)目及技術(shù)要求揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部22舊機(jī)動車關(guān)鍵檢測項(xiàng)目及技術(shù)要求揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部23汽車技術(shù)等級分級方法汽車技術(shù)等級按使用年限、關(guān)鍵項(xiàng)合格率和項(xiàng)次合格率進(jìn)行評定。檢查、檢驗(yàn)項(xiàng)次數(shù)之和數(shù)之和；檢查、檢驗(yàn)的合格項(xiàng)次式中：項(xiàng)次合格率MNMNB%100揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部24第二節(jié)第二節(jié)重置成本綜合分析法評估舊機(jī)動車揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部25一、重置成本法的評估思路重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)市場條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本，減去該評估車輛的各種陳舊貶值額后的差額作為被評估車輛價(jià)格的一種評估方法。被評估車

16、輛的評估值被評估車輛的評估值=重置成本重置成本實(shí)體性貶值功能性貶值經(jīng)濟(jì)性貶值實(shí)體性貶值功能性貶值經(jīng)濟(jì)性貶值被評估車輛的評估值被評估車輛的評估值=重置成本重置成本成新率成新率或成新率成新率=1綜合損耗率綜合損耗率揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部26二、復(fù)原重置成本和更新重置成本重置成本復(fù)原重置成本更新重置成本運(yùn)用與被評估車輛相同的材料、建造標(biāo)運(yùn)用與被評估車輛相同的材料、建造標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)及技術(shù)等，以現(xiàn)時(shí)市場價(jià)格復(fù)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)及技術(shù)等，以現(xiàn)時(shí)市場價(jià)格復(fù)原構(gòu)建一部全新車輛所需的支出原構(gòu)建一部全新車輛所需的支出利用新型材料，并根據(jù)現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)利用新型材料，并根據(jù)現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)及技術(shù)等，以現(xiàn)時(shí)市場價(jià)格生產(chǎn)構(gòu)建具及技術(shù)等

17、，以現(xiàn)時(shí)市場價(jià)格生產(chǎn)構(gòu)建具有同等功能的全新車輛所需的成本。有同等功能的全新車輛所需的成本。盡量使用何種重置成本？原因何在？揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部27三、重置成本的計(jì)算進(jìn)價(jià)合理運(yùn)費(fèi)進(jìn)價(jià)合理運(yùn)費(fèi)全國統(tǒng)一銷售價(jià)全國統(tǒng)一銷售價(jià)車輛購置稅、車船使用稅、辦理號車輛購置稅、車船使用稅、辦理號牌費(fèi)用、其他費(fèi)用牌費(fèi)用、其他費(fèi)用國產(chǎn)車=車輛價(jià)格稅費(fèi)or揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部28三、重置成本的計(jì)算關(guān)稅關(guān)稅進(jìn)口汽車 選裝件價(jià)格選裝件價(jià)格運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用消費(fèi)稅消費(fèi)稅通關(guān)費(fèi)用通關(guān)費(fèi)用商檢費(fèi)用商檢費(fèi)用銀行費(fèi)用銀行費(fèi)用報(bào)關(guān)價(jià)報(bào)關(guān)價(jià)經(jīng)銷商價(jià)格經(jīng)銷商價(jià)格增值稅增值稅揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部29四、綜合分析法綜合分析法是以使用年限法

18、為基礎(chǔ)，考慮對舊機(jī)動車價(jià)值產(chǎn)生影響的多種因素，以系數(shù)調(diào)整成新率的方法車輛的大修使用和維護(hù)保養(yǎng)情況車輛的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間重大事故經(jīng)歷車輛使用強(qiáng)度車輛的原始制造質(zhì)量實(shí)際技術(shù)狀況使用條件車輛外觀質(zhì)量成新率調(diào)整系數(shù)揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部30四、綜合分析法%100-1綜合調(diào)整系數(shù)車輛總使用年限車輛使用年限車輛成新率成新率舊機(jī)動車重置成本舊機(jī)動車評估值市場波動因素值成新率舊機(jī)動車重置成本舊機(jī)動車評估值市場因素?fù)P州大學(xué)車輛工程學(xué)科部31舊機(jī)動車成新率綜合調(diào)整系數(shù)揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部32第三節(jié) 重置成本折扣率法評估舊機(jī)動車舊機(jī)動車鑒定評估值=重置成本成新率（1折扣率）被評估車輛的評估值被評估車輛的評估值=重置成

19、本重置成本實(shí)體性貶值功能性貶值經(jīng)濟(jì)性貶值實(shí)體性貶值功能性貶值經(jīng)濟(jì)性貶值舊機(jī)動車鑒定評估值舊機(jī)動車鑒定評估值=更新重置成本更新重置成本實(shí)體性貶值實(shí)體性貶值經(jīng)濟(jì)性貶值經(jīng)濟(jì)性貶值 = （更新重置成本（更新重置成本實(shí)體性貶值）（更新重置成實(shí)體性貶值）（更新重置成 本本實(shí)體性貶值）實(shí)體性貶值）經(jīng)濟(jì)性貶值率經(jīng)濟(jì)性貶值率 = （更新重置成本一實(shí)體性貶值）（更新重置成本一實(shí)體性貶值） （1經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性 貶值率）貶值率） =更新重置成本更新重置成本成新率（成新率（1經(jīng)濟(jì)性貶值率）經(jīng)濟(jì)性貶值率）兩個貶值因素、經(jīng)濟(jì)性貶值率難以把握和計(jì)算揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部33一、對舊機(jī)動車重置成本的估算方法已使用年限）年功能性貶

20、值率（其他費(fèi)用）車輛購置稅（原購買價(jià)格重置成本或其他費(fèi)用車輛購置稅同種車型現(xiàn)行市價(jià)重置成本-11.重置成本的構(gòu)成2.重置成本的估算方法直接詢價(jià)法賬面成本調(diào)整法稱為物價(jià)變動指數(shù)車輛購買日物價(jià)指數(shù)基準(zhǔn)物價(jià)指數(shù)車輛鑒定評估基準(zhǔn)日定車輛購買日物價(jià)指數(shù)基準(zhǔn)物價(jià)指數(shù)車輛鑒定評估基準(zhǔn)日定賬面原始成本重置成本揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部34二、成新率的估算方法成新率的估算方法可以根據(jù)被評估汽車的新舊程度、價(jià)值高低等情況進(jìn)行選擇。其估算方法通常有以下四種：使用年限法行駛里程法部件鑒定法整車觀測法整車觀測法主要是采用人工觀察的方法，輔之以簡單的儀器檢測，對舊機(jī)動車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定、分級，以確定成新率的方法揚(yáng)州大學(xué)車輛

21、工程學(xué)科部35三、折扣率的估算為了彌補(bǔ)上述計(jì)算成新率四種方法的片面與不足，以一個折扣率來衡量其他因素對車輛價(jià)值影響的大小。折扣率的估算根據(jù)市場同種車型的供求關(guān)系、宏觀經(jīng)濟(jì)政策和對車價(jià)變化的未來預(yù)期，以及市場實(shí)現(xiàn)的難易程度等因素，由舊機(jī)動車估價(jià)師依據(jù)評估經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判定。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部36第四節(jié)第四節(jié)重置成本綜合成新率法評估舊機(jī)動車片面、引起評估誤差重置成本成新率使用年限法行駛里程法部件鑒定法使用年限成新率行駛里程成新率現(xiàn)場查勘成新率權(quán)重權(quán)重權(quán)重綜合成新率接受委托、核查委托方提供的資料確定評估人員、制訂評估實(shí)施方案確定評估方法對機(jī)動車進(jìn)行現(xiàn)場查勘、核實(shí)確定機(jī)動車成新率進(jìn)行市場調(diào)查和詢證進(jìn)行市

22、場調(diào)查和詢證確定機(jī)動車評估現(xiàn)值確定機(jī)動車拍賣底價(jià)出具舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書評估步驟：評估步驟：揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部37一、現(xiàn)場查勘、核實(shí)階段現(xiàn)場查勘、現(xiàn)場查勘、核實(shí)記錄核實(shí)記錄車輛的基本情況車輛的基本情況車輛的技術(shù)狀況車輛的技術(shù)狀況車輛號牌號碼、廠牌型號、生產(chǎn)廠家、已行駛里程、購置日期、登記日期，以及車輛的大修情況、改裝情況、耗油情況、尾氣排放情況、事故情況車身外觀、車內(nèi)裝飾、發(fā)動機(jī)工作狀況、底盤技術(shù)狀況、電氣系統(tǒng)情況編制成編制成車輛車輛狀況調(diào)狀況調(diào)查表查表不能遺忘什么？揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部38二、確定成新率階段依據(jù)：車輛狀況調(diào)查表計(jì)算：確定由汽車評估師現(xiàn)場查勘汽車規(guī)定使用里程已使用里程汽

23、車規(guī)定使用里程汽車規(guī)定使用年限已使用年限汽車規(guī)定使用年限汽車現(xiàn)場勘查成新率汽車?yán)碚摮尚侣剩皇街校壕C合成新率2212112121%100%100%50%50%60%40NNNNNNN權(quán)重如何確定？揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部39三、市場調(diào)查和詢證階段目的：確定評估車輛的現(xiàn)行市場價(jià)格。確定被評估車輛的基本情況確定詢價(jià)參照對象及詢價(jià)單位確定詢價(jià)結(jié)果，編制成車輛詢價(jià)表確定參照對象，要注意什么？主要工作及過程：揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部40四、確定機(jī)動車評估結(jié)果階段車輛購置附加稅率。為增值稅率；式中：汽車現(xiàn)行市價(jià)車輛購置稅其他費(fèi)用車輛購置稅同種車型現(xiàn)行市價(jià)重置完全價(jià)值%01%17%10%171變現(xiàn)折扣率拍賣變現(xiàn)率

24、綜合成新率重置完全價(jià)值評估現(xiàn)值（拍賣）變現(xiàn)率評估現(xiàn)值拍賣底價(jià)1綜合成新率汽車評估值計(jì)算表汽車評估值計(jì)算表揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部41第五節(jié) 舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部42一、舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告與舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告是指汽車鑒定評估機(jī)構(gòu)按照評估工作制度的有關(guān)規(guī)定，在完成鑒定評估工作后向委托方和有關(guān)方面提交的說明舊機(jī)動車鑒定評估過程和結(jié)果的書面報(bào)告。它是按照一定格式和內(nèi)容來反映評估目的、程序、依據(jù)、方法、結(jié)果等基本情況的報(bào)告書。舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書內(nèi)容：舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書正文、相關(guān)附件。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部43二、汽車鑒定評估報(bào)告書的作用為被委托的車輛

25、提供作價(jià)意見對受托進(jìn)行汽車評估的目的、背景、產(chǎn)權(quán)、依據(jù)、程序、方法等過程和評定的結(jié)果進(jìn)行說明和總結(jié)，體現(xiàn)了評估機(jī)構(gòu)的工作成果。反映和體現(xiàn)了受委托的汽車評估機(jī)構(gòu)與鑒定估價(jià)師的權(quán)利和義務(wù)，并以此來明確委托方和受托方的法律責(zé)任。為評估機(jī)構(gòu)履行評估協(xié)議和向委托方或有關(guān)方面收取評估費(fèi)用的依據(jù)。對舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書進(jìn)行審核，是管理部門完善汽車鑒定評估管理的重要手段。是建立評估檔案，歸集評估檔案資料的重要信息來源。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部44三、舊機(jī)動車鑒定評估的基本制度舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告制度是規(guī)定舊機(jī)動車鑒定評估機(jī)構(gòu)在完成汽車鑒定評估工作后應(yīng)向委托方出具鑒定評估報(bào)告書的一系列有關(guān)規(guī)定的制度。揚(yáng)州大學(xué)車

26、輛工程學(xué)科部45三、舊機(jī)動車鑒定評估的基本制度建立舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告檔案管理制度，需要注意的原則：舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告必須以國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會、勞動和社會保障部關(guān)于規(guī)范舊機(jī)動車鑒定評估工作的通知（國經(jīng)貿(mào)貿(mào)易2002825號）以及其他有關(guān)法律、法規(guī)為依據(jù)。舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告的基本內(nèi)容和格式必須遵循國經(jīng)貿(mào)貿(mào)易2002825號文件的規(guī)定。舊機(jī)動車鑒定評估機(jī)構(gòu)接受委托開展汽車鑒定評估工作活動后，要按照有關(guān)法規(guī)要求，向委托方出具涉及該評估對象的評估過程、方法、結(jié)論、說明及各類備查文件等內(nèi)容的汽車鑒定評估報(bào)告書。舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書是由鑒定評估報(bào)告書正文及相關(guān)附件組成。舊機(jī)動車鑒定評估活動應(yīng)充分體現(xiàn)

27、鑒定評估機(jī)構(gòu)的獨(dú)立、客觀、公正的原則，鑒定評估報(bào)告書的陳述不得帶有任何誘導(dǎo)、恭維和推薦的陳述，評估報(bào)告書正文不得出現(xiàn)鑒定評估機(jī)構(gòu)的介紹性內(nèi)容。舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書的數(shù)據(jù)一般均應(yīng)采用阿拉伯?dāng)?shù)字，鑒定評估報(bào)告書應(yīng)用中文撰寫打印。如需出具外文評估報(bào)告書，外文評估報(bào)告書的內(nèi)容和結(jié)果應(yīng)與中文報(bào)告一致，并須在評估報(bào)告書中注明以中文報(bào)告為準(zhǔn)。鑒定評估工作完畢，舊機(jī)動車鑒定評估機(jī)構(gòu)應(yīng)按鑒定評估對象立檔。其立檔內(nèi)容主要包括舊機(jī)動車評估委托書、作業(yè)表、舊機(jī)動車鑒定評估及其附件、舊機(jī)動車鑒定評估工作底稿、審核確認(rèn)文件等，并按有關(guān)規(guī)定的保存期限進(jìn)行保管。委托方和有關(guān)單位應(yīng)依據(jù)國家法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，按照汽車鑒定評

28、估報(bào)告書的條款，正確運(yùn)用汽車鑒定評估報(bào)告書。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部46四、舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書的基本內(nèi)容1.封面舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書名稱、鑒定評估機(jī)構(gòu)出具鑒定評估報(bào)告的編號、舊機(jī)動車鑒定評估機(jī)構(gòu)全稱和鑒定評估報(bào)告提交日期等。有服務(wù)商標(biāo)的，評估機(jī)構(gòu)可以在報(bào)告封面載明其圖形標(biāo)志。2.首部標(biāo)題。標(biāo)題應(yīng)簡練清晰，含有“（評估項(xiàng)目名稱）鑒定評估報(bào)告 書”字樣，位置居中偏上。 報(bào)告書序號。報(bào)告書序號應(yīng)符合公文的要求，包括評估機(jī)構(gòu)特征字、公文種類特征字（例如：評報(bào)、評咨、評函，評估報(bào)告書正式報(bào)告應(yīng)用“評報(bào)”，評估報(bào)告書預(yù)報(bào)告應(yīng)用“評預(yù)報(bào)”年份、文件序號。位置本行居中。3.緒言寫明該評估報(bào)告委托方全稱、受

29、委托評估事項(xiàng)及評估工作整體情況。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部47四、舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書的基本內(nèi)容4.委托方與車輛所有方簡介 應(yīng)明確委托方及委托方聯(lián)系人的名稱、聯(lián)系電話及住址；指出車主的名稱。5.評估目的 應(yīng)注明本次車輛評估是為了滿足委托方的何種需要，及其所對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)行為類型。6.評估對象 須簡要寫明納入評估范圍車輛的廠牌型號、號牌號碼、發(fā)動機(jī)號、車輛識別代號車架號、注冊登記日期、年審檢驗(yàn)合格有效日期、公路費(fèi)繳至日期、購置附加稅（費(fèi)）證號、車船使用稅繳納有效期。7.鑒定評估基準(zhǔn)日注明車輛鑒定評估基準(zhǔn)日的具體日期。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部48四、舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書的基本內(nèi)容8.評估原則 寫明評估工

30、作過程中遵循的各類原則以及國家及行業(yè)規(guī)定的公認(rèn)原則。對于所遵循的特殊原則，應(yīng)作適當(dāng)闡述。 9.評估依據(jù) 評估依據(jù)一般可劃分為行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)和取價(jià)依據(jù)等。10. 評估方法及計(jì)算過程 簡要說明評估人員在評估過程中所選擇并使用的評估方法，簡要說明選擇評估方法的依據(jù)或原因。11.評估過程12.評估結(jié)論車輛評估價(jià)格為人民幣元（ 金額大寫）。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部49四、舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書的基本內(nèi)容13.特別事項(xiàng)說明評估報(bào)告中陳述的特別事項(xiàng)是指在已確定評估結(jié)果的前提下，評估人員揭示在評估過程中已發(fā)現(xiàn)可能影響評估結(jié)論、但非評估人員執(zhí)業(yè)水平和能力所能評定估算的有關(guān)事項(xiàng)；提示評估報(bào)告使用者應(yīng)注意特別事項(xiàng)對評估結(jié)論的影響；揭示鑒定評估人員認(rèn)為需要說明的其他問題。14.評估報(bào)告的法律效力揭示評估報(bào)告的有效日期，特別提示評估基準(zhǔn)日的期后事項(xiàng)對評估結(jié)論的影響以及評估報(bào)告的使用范圍等。15.評估報(bào)告提出日期寫明評估報(bào)告提交委托方的具體時(shí)間，評估報(bào)告原則上應(yīng)在確定的評估基準(zhǔn)日后1周內(nèi)提出。揚(yáng)州大學(xué)車輛工程學(xué)科部50四、舊機(jī)動車鑒定評估報(bào)告書的基本內(nèi)容16.附件附件應(yīng)包括舊機(jī)動車鑒定評估委托書、舊機(jī)動車鑒定評估作業(yè)表、